chladící kapalina MAZDA MODEL CX-5 2019 Návod k obsluze (in Czech)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2019, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2019Pages: 895, velikost PDF: 14.53 MB
Page 273 of 895

POZNÁMKA
•Pokud kontrolka ukazatele směru jízdy
na p řístrojové desce stále svítí (nebliká)
nebo pokud bliká jinou frekvencí,
n ěkterá ze žárovek sm ěrových svě tel
m ůže být spálená.
•K dispozici je funkce nastavení hlasitosti
zvuku ukazatel ů sm ěru. (strana 9-16)
Signalizace změny jízdního pruhu
Posuňte ovládací páčku napůl ve směru
změny jízdního pruhu―dokud indikátor
nezačne blikat― a p řidržte ji zde. Po
uvolnění se ovládací páčka automaticky
vrátí do polohy vypnutých ukazatelů.
Trojí bliknutí směrových světel
Po uvolnění páčky směrových světel
bliknou směrová světla 3krát. Úkon je
možno zrušit přesunutím páčky ve směru
opačném vůči směru, ve kterém byla
uvedena v činnost.
POZNÁMKA
Funkci trojího bliknutí sm ěrových sv ětel
m ůžete povolit nebo zakázat pomocí
vlastního nastavení.
Viz Možnosti vlastního nastavení na stran ě
9-16.
Stěrače a ostřikovače čelního skla
Spínač zapalování musí být v poloze ON,
aby bylo možné použít stěrače.
VAROVÁNÍ
Do nádobky ostřikovače dopl\bujte pouze
speciální kapalinu pro ostřikovače nebo
obyčejnou vodu:
Použití chladicí kapaliny motoru místo
kapaliny do ostřikovače může být
nebezpečné. Pokud byste ji použili a
aplikovali na čelní sklo, došlo by ke
znečištění skla a omezení výhledu, které by
mohlo mít za následek nehodu.
Za mrazivého počasí používejte
nem rznouc í směs jako kapalinu
ostřikovačů:
Použití kapaliny ostřikovačů bez ochrany
proti zamrznutí v mrazivém počasí je
nebezpečné, protože taková kapalina by
mohla zamrznout na čelním skle, kde by
Vám mohla bránit ve výhledu, což by
mohlo vést k nehodě. Navíc se ujistěte, že je
čelní sklo dostatečně prohřáté, než na něj
vystříknete kapalinu z ostřikovače.
Při jízdě
Spínače a ovládací prvky
4-101
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23
Page 653 of 895

6Údržba a péče o vozidlo
Jak udržet váš vůz Mazda v bezvadném stavu.
Nezbytné informace...........................6-2 Úvod............................................. 6-2
Plánovaná údržba..............................6-4 Plánovaná údržba..... .....................6-4
Sledování údržby.... .................... 6-17
Údržba prováděná majitelem......... 6-20 Bezpečnostní opatření týkající se
údržby prováděné majitelem...... 6-20
Kapota.........................................6-22
Přehled motorového prostoru..... 6-24
Motorový olej........ ..................... 6-26
Chladicí kapalina mo toru........... 6-31
Brzdová/spojková kapalina........ 6-33
Kapalina ostřikovače oken a
hlavních světlometů. ................... 6-34
AdBlue
® (se systémem selektivní
katalytické redukce (SCR))........ 6-35
Mazání částí karoserie................ 6-39
Lišty stěračů................................6-39
Akumulátor................................. 6-45
Výměna baterie ve startovací
kartě............................................ 6-48
Pneumatiky................................. 6-50
Žárovky.......................................6-55
Pojistky....................................... 6-63
Péče o vzhled.................................... 6-70
Péče o exteriér vozu....................6-70
Péče o interiér vozu.................... 6-76
6-1
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23
Page 657 of 895

Evropa
My Mazda Service
My Mazda Service je služba sledování údržby, která vás upozorní na nutnost údržby
rozsvícením kontrolky servisu an ebo zobrazením konkrétní zprávy na přístrojovém
panelu.
V každém případě musí být údržba provedena nejpozději 20 000 km nebo 12 měsíců
od předchozí údržby, podle toho, která z těchto tří události (u jetí 20 000 km, uplynutí
12 měsíců nebo rozsvícení indika ce/kontroly servisu) nastane jako první.
Údržba1.2.3.4.5.6.7.8.9.10.11.12.
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5
Svíčky zapalování
*1Výměna po každých 120 000 km.
Vzduchový filtr
*2RRRR
Vedení paliva a hadice IIIIII
Odvětrání palivové nádrže (je-li ve
výbavě) IIII
Motorový olej a filtr
*3*4RRRRRRRRRRRR
SKYACTIV-D 2.2
Motorový olej a filtr Kromě Ukra‐
jiny
*3*4*6RRRRRRRRRRRR
Ukrajina
*5*6Výměna po každých 10 000 km nebo po 12 měsících.
Vedení paliva a hadice Kromě Ukra‐
jiny
IIIIII
Ukrajina IIIIIIIIIIII
Palivový filtr R R R R
Vzduchový filtr
*2CCRCCRCCRCCR
Roztok močoviny (AdBlue
®) pro sy‐
stém SCR*7 *7 *8 *7 *7 *8 *7 *7 *8 *7 *7 *8
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5, A SKYACTIV-D 2.2
Hnací řemeny
*9IIII
Chladicí soustava IIIIII
Chladicí kapalina motoru
*10Poprvé výměna po 200 000 km nebo 10 letech, poté každých 100 000 km nebo 5 letech.
Akumulátor
*11IIIIIIIIIIII
Brzdové vedení, hadice a spoje IIIIIIIIIIII
Brzdová kapalina
*12RRRRRR
Parkovací brzda IIIIIIIIIIII
Kotoučové brzdy IIIIIIIIIIII
Funkce řízení a spoje IIIIII
Údržba a péče o vozidlo
Plánovaná údržba
6-5
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23
Page 660 of 895

Vy j m a E v r o p y
Izrael
Interval údržbyPočet měsíců nebo kilometrů podle toho, který stav nastane dříve
Měsíců 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144
× 1 000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Svíčky zapalování Výměna po každých 120 000 km nebo po 6 letech.
Palivový filtr Výměna po každých 135 000 km.
Odvětrání palivové nádr že (je-li ve výbavě) II I
Vedení paliva a hadice IIIIII
Hnací řemeny
*1IIIIIIIIIIII
Motorový olej a olejový filtr
*2RRRRRRRRRRRR
Vzduchový filtr
*3CCCRCCCRCCCR
Chladicí soustava IIIIII
Chladicí kapalina motoru
*4Poprvé výměna po 195 000 km nebo 10 letech, poté po kaž‐ dých 90 000 km nebo 5 letech.
Akumulátor
*5IIIIIIIIIIII
Brzdové vedení, hadice a spoje I I I I I I I I I I I I
Brzdová kapalina
*6IRIRIRIRIRIR
Parkovací brzda IIIIIIIIIIII
Jednotka posilovače brzd a hadice I I I I I I I I I I I I
Kotoučové brzdy IIIIIIIIIIII
Funkce řízení a spoje IIIIII
Olej zadního diferenciálu
*7
Olej rozdělovací převodovky*7
Přední a zadní závěsy kol, kulové čepy a axiální
vůle ložisek kol IIIIIIIIIIII
Prachovky hnacího hřídele I I I I
Výfukový systém a tepelné štíty Kontrola po každých 75 000 km.
Šrouby a matice podvozku a karoserie T T T T T T T T T T T T
Stav karoserie (koroze a prorezavění) Kontrola jedenkrát ročně.
Pylový filtr (je-li ve výbavě) RRRRRR
Pneumatiky (včetně náhradní pneumatiky) (s
úpravou tlaku vzduchu) IIIIIIIIIIII
Sada pro nouzovou opravu pneumatiky při de‐
fektu (je-li ve výbavě)
*8Kontrola jedenkrát ročně.
Údržba a péče o vozidlo
Plánovaná údržba
6-8
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23
Page 662 of 895

Rusko/Bělorusko/Ázerbájdžán/Kazachstán
Interval údržbyPočet měsíců nebo kilometrů podle toho, který stav nastane dříve.
Měsíců 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144
× 1 000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Hnací řemeny
*1IIIIIIIIIIII
Motorový olej Flexibilní
*5Vyměňte, když se rozsvítí kontro
lka. (Max. interval: 12 měsí‐
ců nebo 15 000 km)
Jiné než flexi‐
bilní
*2RRRRRRRRRRRR
Ázerbájdžán
*3Výměna po každých 5 000 k m nebo po 6 měsících.
Filtr motorového oleje Flexibilní
*5Vyměňte, když se rozsvítí kontro
lka. (Max. interval: 12 měsí‐
ců nebo 15 000 km)
Jiné než flexi‐
bilní
*2RRRRRRRRRRRR
Ázerbájdžán
*4Výměna po každých 10 000 km nebo po 12 měsících.
Chladicí soustava IIIIII
Chladicí kapalina motoru
*6Poprvé výměna po 195 000 km nebo 10 letech, poté po kaž‐ dých 90 000 km nebo 5 letech.
Vzduchový filtr
*7
Rusko/
Bělorusko/
Kazachstán CCRCCRCCRCCR
Ázerbájdžán CRCRCRCRCRCR
Palivový filtr Rusko/
Bělorusko/
Kazachstán
Výměna po každých 120 000 km.
Ázerbájdžán Výměna po každých 60 000 km.
Vedení paliva a hadice IIIIII
Svíčky zapalování IIIIIIIRIIII
Odvětrání palivové nádr že (je-li ve výbavě) II I
Akumulátor
*8IIIIIIIIIIII
Brzdové vedení, hadice a spoje I I I I I I I I I I I I
Brzdová kapalina
*9RRRRRR
Parkovací brzda IIIIIIIIIIII
Kotoučové brzdy IIIIIIIIIIII
Funkce řízení a spoje IIIIIIIIIIII
Olej manuální převodovky RR
Olej zadního diferenciálu
*10
Olej rozdělovací převodovky*10
Přední a zadní závěsy kol, kulové čepy a axiální
vůle ložisek kol IIIIIIIIIIII
Údržba a péče o vozidlo
Plánovaná údržba
6-10
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1
2019-2-8 15:06:23
Page 666 of 895

Interval údržbyPočet měsíců nebo kilometrů podle toho, který stav nastane dřív
e.
Měsíců 6 121824303642485460667278849096
× 1 000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
SKYACTIV-D 2.2
Motorový olej
*2*3
Kromě níže
uvedených
zemí RRRRRRRRRRRRRRRR
Malajsie/
Filipíny Výměna po každých 5 000 km nebo po 6 měsících.
Filtr motorového
oleje
*2
Kromě níže
uvedených
zemí RRRRRRRRRRRRRRRR
Malajsie/
Filipíny Výměna po každých 10 000 km nebo po 1 roku.
Palivový filtr Kromě níže
uvedených
zemí
RRRR
Malajsie/
Filipíny RRRRRRRR
SKYACTIV-G 2.0, SKYACTIV-G 2.5, SKYACTIV-G 2.5T A SKYACTIV-D 2. 2
Hnací řemeny
*7IIIIIIIIIIIIIIII
Chladicí soustava IIIIIIII
Chladicí kapalina motoru
*8Poprvé výměna po 200 000 km nebo 10 letech, poté každých 100 00 0 km
nebo 5 letech.
Vzduchový filtr
*9
Kromě níže
uvedených
zemí CCRCCRCC
Gruzie/
Arménie CRCRCRCR
Vedení paliva a hadice IIIIIIII
Akumulátor
*10IIIIIIII
Brzdové vedení, hadice a spoje I I I I I I I I
Brzdová kapalina
*11IIIRIIIRIIIRIIIR
Parkovací brzda IIIIIIIIIIIIIIII
Jednotka posilovače brzd a hadice I I I I I I I I
Kotoučové brzdy IIIIIIIIIIIIIIII
Funkce řízení a spoje I I I I I I I I
Olej manuální převodovky R
Olej zadního diferenciálu
*12
Olej rozdělovací převodovky*12
Údržba a péče o vozidlo
Plánovaná údržba
6-14
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23
Page 683 of 895

Chladicí kapalina motoru
Kontrola hladiny chladicí kapaliny
motoru
VAROVÁNÍ
V motorovém prostoru nepoužívejte
zápalky nebo otevřený ohe\b.
NEDOPLŇUJTE CHLADICÍ KAPALINU
MOTORU, KDYŽ JE MOTOR HORKÝ:
Horký motor je nebezpečný. Pokud byl
motor určitou dobu v běhu, zůstanou
některé součásti v motorovém prostoru
velmi horké i po jeho vypnutí. Mohli byste
se popálit. Opatrně prove\bte kontrolu
hladiny chladicí kapaliny ve vyrovnávací
nádržce, ale neotvírejte ji.
Zajeďte na bezpečné místo, vypněte
spínač zapalování a ujistěte se, zda se
ventilátor chlazení neotáčí, než začnete
pracovat v jeho blízkosti:
Práce v oblasti motoru v blízkosti
ventilátoru chlazení prováděná v
okamžiku, kdy jsou ventilátory chlazení v
chodu, je nebezpečná. Ventilátor se může
ještě určitou dobu otáčet i po vypnutí
motoru díky vysoké teplotě v motorovém
prostoru. Mohli byste být zasaženi
ventilátorem a vážně poranění.
Pokud je motor a chladič
motoru horký, neotevírejte ani jeden z
uzávěrů chladiče:
Když je motor a chladič horký, může dojít k
prudkému vystříknutí chladicí kapaliny a
páry pod tlakem, což může způsobit
závažné poranění.
POZNÁMKA
Vým ěnu chladicí kapaliny by m ěl provád ět
kvalifikovaný servis, doporu čujeme
autorizovaného opravce voz ů Mazda.
Kontrolu nemrznouc í směsi a hladiny
chladicí kapaliny motoru ve vyrovnávací
nádržce provádějte alespoň jedenkrát
ročně například na začátku zimního
období nebo před cestou do oblastí, kde
předpokládáte teploty pod bodem mrazu.
Dále prověřte stav a spoje celého
chladicího systému a topení.
Veškeré poškozené nebo opotřebované
části vyměňte.
Hladina chladicí kapaliny v nádržce by
měla, když je motor studený, ležet mezi
značkami F a L na nádržce.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-31
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23
Page 684 of 895

SKYACTIV-G 2.0 a SKYACTIV-G 2.5
SKYACTIV-G 2.5T
SKYACTIV-D 2.2
Dosahuje-li hladina kapaliny ke značce L
nebo pod ni, doplňte chladicí kapalinu v
nádržce až po značku F, čímž zajistíte
odolnost systému proti zamrznutí a korozi.
Po dolití chladicí kapaliny pevně utáhněte
víčko nádržky chladicí kapaliny motoru.
UPOZORNĚNÍ
Chladicí kapalina poškozuje lakované
povrchy.
Pokud dojde k potřísnění laku, rychle ji
opláchněte vodou.
Je-li na uzávěru chladiče nebo v jeho
blízkosti vyznačen nápis „FL22”,
doporučujeme používat kapalinu FL22
při výměně chladicí kapaliny motoru.
Použití jiné chladicí kapaliny motoru než
FL-22 může způsobit závažné poškození
motoru a chladicí soustavy.
Je-li nádržka chladicí kapaliny prázdná
nebo pokud je třeba doplňovat chladicí
kapalinu do systému častěji, kontaktujte
kvalifikovaného opravce, doporučujeme
autorizovaného opravce vozů Mazda.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-32
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23
Page 686 of 895

Kapalina ostřikovače okena hlavních světlometů
Kontrola hladiny kapaliny
ostřikovačů
VAROVÁNÍ
Do nádobky ostřikovače dopl\bujte pouze
speciální kapalinu pro ostřikovače nebo
obyčejnou vodu:
Použití chladicí kapaliny motoru místo
kapaliny do ostřikovače může být
nebezpečné. Pokud byste ji použili a
aplikovali na čelní sklo, došlo by ke
znečištění skla a omezení výhledu, které by
mohlo mít za následek nehodu.
Zkontrolujte hladinu kapaliny v nádobce
ostřikovače a podle potřeby ji dolijte.
L F
Vrchol plováku by měl být mezi značkami
F a L.
Pokud nemáte k dispozici speciální
kapalinu do ostřikovače, použijte čistou
vodu.
V chladném období však používejte
výhradně nemrznoucí kapalinu do
ostřikovače, zabráníte tak zamrznutí
systému.
POZNÁMKA
Systém ost řikova čů č elního i zadního okna
č erpá kapalinu ze stejné nádržky.
Údržba a péče o vozidlo
Údržba prováděná majitelem
6-34
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23
Page 727 of 895

Ochranný nátěr podvozku vozidla
Tímto speciálním nátěrem jsou natřena
kritická místa spodních částí vozidla.
Úkolem nátěru je chránit vozidlo před
poškozením způsobeným chemickými
látkami nebo kameny. Tento nátěr se
během provozu vozidla poškozuje. Proto
tento nátěr pravidelně kontrolujte.
Aby je oprava nutná, kontaktujte
kvalifikovaný servis, doporučujeme
autorizovaného opravce vozů Mazda. Jsou
dobře informováni, jak by měla být oprava
provedena.
Údržba disků kol z lehkých slitin*
Disky kol z lehkých slitin jsou chráněny
čirým ochranným nátěrem. Ochrana této
vrstvy vyžaduje zvláštní péči.
UPOZORNĚNÍ
Používejte pouze slabý čisticí prostředek.
Před použitím jakéhokoliv čisticího
prostředku ověřte jeho složení. Produkt by
mohl změnit barvu nebo vytvořit skvrny na
discích kol.
POZNÁMKA
•Při čišt ění disk ů kol z lehkých slitin
zásadně nepoužívejte drát ěný kartá č ani
abrazivní čisticí prost ředek, leštidlo
nebo rozpoušt ědlo. T ěmi by mohla být
ochranná vrstva poškozena.
•Pro čišt ění disk ů kol vždy používejte
houbu nebo m ěkký hadr.
Disky kol d ůkladn ě opláchn ěte vlažnou
nebo studenou vodou. Také nezapome ňte
vyč istit disky kol po jízd ě po prašných
nebo posolených cestách, abyste
p ředešli korozi.
•Vyvarujte se mytí vozu v automatické
mycí lince, která používá
vysokorychlostní nebo hrubé kartá če.
Údržba plastových dílů
•Při čištění plasto vých dílů světel
nepoužívejte benzin, petrolej,
rektifikovaný líh, lak, ředidlo, silně
kyselé čisticí prostředky nebo silně
alkalické čisticí prostředky. Tyto
chemické prostředky mohou poškodit
nebo změnit zbarvení povrchu,
výsledkem může být významná ztráta
funkčnosti světel. Pokud se plastové
části neúmyslně dostanou do kontaktu s
některým z těchto chemických
prostředků, opláchněte je okamžitě
vodou.
•Pokud se plastové díly, jako například
nárazníky, dostanou neúmyslně do
kontaktu s chemickými prostředky nebo
kapalinami, jako je ben zin, olej, chladicí
kapalina motoru nebo elektrolyt z
akumulátoru, může dojít ke změně jejich
barvy, ke vzniku skvrn nebo k
odlupování laku. Okamžitě otřete
veškeré takové chemické prostředky a
kapaliny měkkým hadrem.
•K dispozici jsou myčky automobilů, ve
kterých se používá voda o vysoké
teplotě a pod vysokým tlakem. Pokud se
tryska myčky dostane příliš blízko k
vozidlu nebo pokud je proud vody příliš
dlouho nasměrovaný na jedno místo,
může dojít k deformaci plastových dílů
nebo poškození laku.
•Nepoužívejte prostředky obsahující vosk
(leštěnky). Mohlo by dojít k poškození
laku.
Údržba a péče o vozidlo
Péče o vzhled
*Některé modely.6-75
CX-5_8HD5-EE-18K-CZ_Edition1 2019-2-8 15:06:23