ABS MAZDA MODEL CX-5 2019 Upute za uporabu (in Crotian)

Tijekom vožnje po ledu ili vodi, snijegu,
blatu, pijesku ili sličnim opasnim
površinama:
•Budite oprezni i osigurajte si dodatnu
udaljenost radi kočenja.
•Izbjegavajte naglo kočenje i nagle
manevre.
•Ne pumpajte kočnice. Nastavite
pritiskati papučicu kočnice.
Pogledajte odjeljak Protublokirajući
kočioni sustav (ABS) na stranici 4-121.
•Ako zaglavite, odaberite nižu brzinu i
polako ubrzavajte. Ne vrtite prednje
kotače.
•Za povećanje vučne sile pri kretanju po
skliskim površinama, kao što su led ili
ugaženi snijeg, ispod prednjih kotača
stavite pijesak, kamenu sol, lance,
materijal za sagove ili ostale materijale
koji nisu skliski.
NAPOMENA
Lance za snijeg koristite samo na prednjim
kota čima.
Podni podmetač
Preporučujemo upotrebu originalnih
Mazdinih podmetača za pod.
UPOZORENJE
Pobrinite se da su podni podmetači
prič vršć eni kukic am a ili držač im a kako se
ne bi uvukli ispod papučica (vozačeva
strana):
Upotreba nepričvršćenog podnog
podmetača opasna je jer će ometati rad
papučice gasa i kočnice (vozačeva strana),
što može dovesti do nezgode.
Koristite se samo podnim podmetačem koji
odgovara obliku poda vozačeve strane i
pobrinite se da bude ispravno okrenut.
Podni podmetač pričvrstite kukicama ili
držačima.
Postoje razni načini osiguravanja
podmetača za pod, ovisno o vrsti koju
koristite, stoga pričvrstite podmetač prema
vrsti.
Nakon postavljanja podmetača za pod
uvjerite se da se ne pomiče ulijevo – udesno
ili natrag i naprijed te da ima dovoljno
razmaka do papučica gasa i kočnice na
vozačevoj strani.
Nakon uklanjanja podmetača za pod radi
čišćenja ili nekog drugog razloga uvijek ga
ponovno čvrsto postavite i obratite pažnju
na upravo spomenute mjere opreza.
Prije vožnje
Savjeti za vožnju
3-56
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

4Tijekom vožnje
Informacije o sigurnoj vožnji i zaustavljanju.
Pokretanje/zaustavljanje
motora................................................ 4-4 Prekidač pokretanja.. .................... 4-4
Pokretanje motora.........................4-5
Isključivanje motora................... 4-11
i-stop
*......................................... 4-12
Ploča s instrumentima i prikaz...... 4-22 Ploča s instrumentima i
prikaz.......................................... 4-22
Ploča s instrumentima (vrsta
A)................................................ 4-23
Ploča s instrumentima (vrsta
B)................................................ 4-44
Ploča s instrumentima (vrsta
C)................................................ 4-63
Aktivni prikaz vožnje
*................4-78
Rad s ručnim mjenjačem................ 4-81 Način prebacivanja brzina ručnog
mjenjača......................................4-81
Automatski mjenjač........................ 4-83 Upravljački elementi automatskog
mjenjača......................................4-83
Sustav zaključavanja
prijenosa..................................... 4-84
Rasponi mjenjača...... ..................4-85
Ručni način rada mjenjača..........4-87
Savjeti za vožnju.........................4-91
Prekidači i upravljački elementi............
........................................................... 4-92 Upravljanje osvjetlj enjem...........4-92
Prednja svjetla za maglu
*........... 4-98
Stražnje svjetlo za maglu
*.......... 4-99
Signali za skretanje i promjenu
trake.......................................... 4-100
Brisači i perač vjetrobranskog
stakla......................................... 4-101
Perač i brisač stražn jeg stakla... 4-105
Perač prednjih svjetala
*............ 4-105
Odmagljivač stražnjeg stakla....4-106
Sirena........................................ 4-108
Trepereće svjetlo upozorenja na
opasnost.................................... 4-109
Kočnica........................................... 4-110 Kočioni sustav.......................... 4-110
AUTOHOLD............................ 4-114
Signalni sustav zaustavljanja u
nuždi......................................... 4-119
Pomoć pri kretanju na uzbrdici
(HLA)....................................... 4-119
ABS/TCS/DSC............................... 4-121 Protublokirajući kočioni sustav
(ABS)........................................4-121
Sustav za kontrolu proklizavanja
(TCS)........................................ 4-122
Upravljanje dinamičkom stabilnosti
(DSC)........................................4-124
i-ELOOP........................................ 4-125 i-ELOOP
*................................. 4-125
*Neki modeli.4-1
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

Svjetla upozorenja/signalna svjetla
Ploča s instrumentima razlikuje se ovisno o modelu i specifikacijama.
Signalna svjetla pojavit će se u svakom označenom području
Ploča s instrumentima
Središnji dio ploče s instrumentima
Signalno upozorenje / svjetla upozorenja
Ova svjetla se uključuju ili tre
pere kako bi obavijestila koris nika o statusu rada sustava ili
kvaru sustava.
Signal Upozorenje Stranica
Svjetlo upozorenja sustava kočenja*17-42
Svjetlo upozorenja za ABS*1
Upozorenje
elektroničkog
sustava za raspo‐ djelu sile koče‐ nja
7-42
upozorenje za ABS7-46
Signalno upozorenje / svjetlo up ozorenja sustava za punjenje akumulato‐
ra*17-42
Svjetlo upozorenja za motorno ulje*17-42
Pokazatelj upozorenja visoke tempe rature rashladnog sredstva motora7-42
Pokazatelj neispravnosti servo upravljača 7-42
Tijekom vožnje
Ploča s instrumentima i prikaz
4-36
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

Svjetla upozorenja/signalna svjetla
Ploča s instrumentima razlikuje se ovisno o modelu i specifikacijama.
Signalna svjetla pojavit će se u svakom označenom području
Ploča s instrumentima
Središnji dio ploče s instrumentima
Signalno upozorenje / svjetla upozorenja
Ova svjetla se uključuju ili trepere kako bi obavijestila koris
nika o statusu rada sustava ili
kvaru sustava.
Signal Upozorenje Stranica
Svjetlo upozorenja sustava kočenja*17-42
Svjetlo upozorenja za ABS*1
Upozorenje
elektroničkog
sustava za raspo‐ djelu sile koče‐ nja
7-42
upozorenje za ABS7-46
Signalno upozorenje / svjetlo upo zorenja sustava za punjenje akumulato‐
ra*17-42
Svjetlo upozorenja za motorno ulje*17-42
(crveno) Svjetlo upozorenja visoke temperature rashladnog sredstva motor
a
*17-42
Pokazatelj neispravnosti servo upravljača 7-42
Tijekom vožnje
Ploča s instrumentima i prikaz
4-55
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

Svjetla upozorenja/signalna svjetla
Ploča s instrumentima razlikuje se ovisno o modelu i specifikacijama.
Signalna svjetla pojavit će se u svakom označenom području
Ploča s instrumentima
Središnji dio ploče s instrumentima
Signalno upozorenje / svjetla upozorenja
Ova svjetla se uključuju ili tre
pere kako bi obavijestila koris nika o statusu rada sustava ili
kvaru sustava.
Signal Upozorenje Stranica
Svjetlo upozorenja sustava kočenja*17-42
Svjetlo upozorenja za ABS*1
Upozorenje
elektroničkog
sustava za raspo‐ djelu sile koče‐ nja
7-42
upozorenje za ABS7-46
Svjetlo upozorenja sustava za punjenje*17-42
Svjetlo upozorenja za motorno ulje*17-42
Svjetlosni pokazatelj neispravnog rada servo upravljača*17-42
Glavno svjetlo upozorenja*17-46
Tijekom vožnje
Ploča s instrumentima i prikaz
4-72
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

Signalni sustav
zaustavljanja u nuždi
Ako naglo zakočite pr i brzini od 55 km/h
ili većoj, sustav upozorenja u slučaju
naglog kočenja automatski i brzo zatreperi
svim pokazivačima smjera kako bi
upozorio vozače iza vašeg vozila na naglo
kočenje.
NAPOMENA
•Treperi
Ako vozilo potpuno zaustavite dok svi
pokaziva či smjera brzo trepere, brzina
treperenja svih pokazivač a smjera vratit
ć e se na normalnu razinu. Kada se
pritisne prekidač svjetla za upozorenje
na opasnost, sva ć e se svjetla
pokaziva ča smjera isklju čiti.
•Upravljanje
•Kada ABS radi, vjerojatnije je da će
raditi sustav upozorenja u slu čaju
naglog ko čenja. Stoga, ako se na
skliskoj cesti pritisne papu čica
ko čnice, svjetla svih pokazatelja
smjera mogu zatreperiti.
•Sustav upozorenja u slu čaju naglog
ko čenja ne funkcionira kada se
pritisne prekida č svjetla upozorenja
na opasnost.
Pomoć pri kretanju na uzbrdici (HLA)
HLA je funkcija koja pomaže vozaču u
ubrzavanju iz zaustavljenog položaja na
uzbrdici. Ova funkcija sprječava vozilo od
kotrljanja kad vozač otpusti papučicu
kočnice i pritisne papučicu gasa dok je
vozilo na padini. Sila kočenja automatski
se održava nakon što se papučica kočnice
otpusti na strmoj padini.
Za vozila s ručnim mjenjačem, HLA radi
na nizbrdici ako je ručica mjenjača na
položaju R (vožnja unatrag), a na uzbrdici
ako je ručica mjenjača na bilo kojem
položaju osim R (vožnja unatrag).
Za vozila s automatskim mjenjačem HLA
radi na nizbrdici ako je ručica za promjenu
stupnja prijenosa u položaju za vožnju
unatrag (R), a na uzbrdici ako je ručica za
promjenu stupnja prijenosa u stupnju
prijenosa za vožnju prema naprijed.
UPOZORENJE
Nemojte se potpuno oslanjati na sustav HLA:
HLA je pomoćni uređaj za ubrzavanje iz
zaustavljenog položaja na uzbrdici. Sustav
radi samo dvije sekunde; stoga je
oslanjanje samo na sustav za vrijeme
kretanja iz mjesta na uzbrdici opasno, jer
se vozilo može neočekivano pomaknuti
(zakotrljati) i uzrokovati nezgodu.
Vozilo se može zakotrljati ovisno o teretu u
njemu ili o tome koristi li se za vuču. Osim
toga, za vozila s ručnim mjenjačem, vozilo
se i dalje može pomaknuti ovisno o tome
kako se koriste papučice spojke i gasa.
Prije početka vožnje vozila, uvijek provjerite
sigurnost u okruženju.
Tijekom vožnje
Kočnica
4-119
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

Protublokirajući kočionisustav (ABS)
Upravljačka jedinica za ABS neprekidno
prati brzinu svakog kotača. Ako dođe do
blokiranja jednog kotača, ABS će
odgovoriti automatskim otpuštanjem
kočnice i ponovnim aktiviranjem kočnice
na tom kotaču.

Vozač će osjetiti lagano podrhtavanje na
kočionoj papučici i čuti zvuk klepetanja iz
kočionog sustava. To je normalni rad
sustava ABS. Nastavite pritiskati kočionu
papučicu bez pumpanja kočnica.

Svjetlo upozore nja se uključuje kada je
sustav u kvaru.
Pogledajte odlomke Obratite se
ovlaštenom Mazdinu serviseru radi
pregleda vozila n a stranici 7-46.
UPOZORENJE
Ne oslanjajte se na ABS kao zamjenu za
siguran način vožnje:
ABS ne može nadoknaditi nesiguran i
neodgovoran način vožnje, prekoračenje
brzine, vožnju s premalim razmakom
(vožnja preblizu drugog vozila), vožnju po
ledu i snijegu i hidroplaniranje (smanjeno
trenje između gume i ceste zbog vode na
površini kolnika). Još uvijek možete
doživjeti nezgodu.
NAPOMENA
•Zaustavni put pri ko čenju može biti duži
na rasutim površinama (primjerice,
snijeg ili šljunak) ispod kojih je obič no
tvrda podloga. Kod vozila s normalnim
ko čionim sustavom i pod ovim uvjetima
možda će biti potreban manji zaustavni
put ko čenja jer na gumama će se
nakupiti materijala od podloge kad
kota či budu klizali.
•Zvuk aktiviranja ABS-a može se čuti pri
pokretanju motora ili odmah nakon
njegova pokretanja, ali to ne ukazuje na
kvar.
Tijekom vožnje
ABS/TCS/DSC
4-121
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

Sustav za kontrolu
proklizavanja (TCS)
Sustav za kontrolu p roklizavanja (TCS)
poboljšat će vučnu silu uz kontrolu
zakretnog momenta i kočenja motora. Kad
TCS utvrdi proklizavanje na neravnoj
podlozi, smanjit će se zakretni moment
motora i aktivirat će se kočnice kako bi
spriječile gubitak vučne sile.

To znači da će se na skliskoj površini
motor automatski prilagoditi kako bi
omogućio optimalnu snagu na pogonskim
kotačima ograničavajući brzinu vrtnje
kotača i gubitak vučne sile.

Svjetlo upozorenja se uključuje kada je
sustav u kvaru.
Pogledajte odlomke Obratite se
ovlaštenom Mazdinu serviseru radi
pregleda vozila na stranici 7-46.
UPOZORENJE
Ne oslanjajte se na kontrolu proklizavanja
(TCS) kao zamjenu za siguran način vožnje:
Sustav za kontrolu proklizavanja (TCS) ne
može nadoknaditi nesiguran i
neodgovoran način vožnje, prekoračenje
brzine, vožnju s premalim razmakom
(vožnja preblizu drugog vozila) i
hidroplaniranje (smanjeno trenje između
gume i ceste zbog vode na površini
kolnika). Još uvijek možete doživjeti
nezgodu.
Koristite zimske gume ili lance za gume i
vozite pri smanjenoj brzini kad je kolnik
prekriven ledom i/ili snijegom:
Opasno je voziti bez propisanih uređaja za
vuču na snijegu ili ledu. Sustav za kontrolu
proklizavanja (TCS) ne može pružiti
prikladnu vučnu silu pa biste svejedno
mogli doživjeti nezgodu.
NAPOMENA
Da biste isključ ili TCS, pritisnite prekida č
TCS OFF (str. 4-123).
Signalno svjetlo TCS/DSC
Ovo signalno svjetlo ostaje svijetliti
nekoliko sekunda kad se paljenje uključi.
Ako TCS ili DSC rade, signalno svjetlo će
treperiti.

Ako svjetlo nastavi svi jetliti, TCS, DSC ili
sustav za pomoć pri kočenju su možda
neispravni i možda neće pravilno raditi.
Odvezite vozilo do stručnog servisera,
preporučujemo ovlaštenog Mazdina
servisera.
NAPOMENA
•Osim treperenja signalnog svjetla, iz
motora će se čuti lagani zvuk rada
motora. To zna či da TCS/DSC pravilno
funkcionira.
•Na skliskim površinama, poput snijega,
bit će nemogu će posti ći visoku brzinu
vrtnje ako je uklju čen TCS.
Tijekom vožnje
ABS/TCS/DSC
4-122
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

Signalno svjetlo TCS OFF
Ovo signalno svjetlo ostaje svijetliti
nekoliko sekunda kad se paljenje uključi.
Također svijetli kada se pritisne prekidač
TCS OFF i kada se isključi TCS.
Pogledajte Prekidač TCS OFF na str.
4-123.

Ako svjetlo nastavi svijetliti i TCS nije
isključen, odvezite vozilo stručnom
serviseru na popravak, preporučujemo
ovlaštenog Mazdina servisera. Možda
postoji neispravnost funkcije DSC.
Prekidač TCS OFF
Pritisnite prekidač TCS OFF kako biste
isključili TCS. Signalno svjetlo
isključenog TCS-a na ploči s
instrumentima će zasvijetliti.
Ponovno pritisnite prekidač kako biste
ponovno uključili TCS. Signalno svjetlo
TCS OFF će se isključiti.
NAPOMENA
•Kad je TSC uključen i pokušavate
osloboditi vozilo koje se zaglavilo ili
voziti ga po svježem snijegu, TCS (dio
DSC sustava) će se aktivirati.
Pritiskanje gasa ne će poveć ati snagu
motora i osloba đanje vozila može biti
teško. Kad se ovo dogodi, isključ ite TCS.
•Ako je TCS isključen dok je motor
isklju čen, automatski će se aktivirati kad
se pokretanje prebaci u položaj ON.
•Ako TCS ostane uklju čen, osigurat ć ete
najbolju vu ču.
•Ako se prekida č TCS OFF pritisne i drži
10 sekundi ili više, aktivira se funkcija
detekcije neispravnosti prekida ča TCS
OFF i sustav TCS automatski se
aktivira. Signalno svjetlo TCS OFF se
isklju čuje dok je sustav TCS aktiviran.
Tijekom vožnje
ABS/TCS/DSC
4-123
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01

Upravljanje dinamičkomstabilnosti (DSC)
Regulator dinamičke stabilnosti (DSC)
automatski regulira kočenje i zakretni
moment motora zajedno s drugim
sustavima, kao što su ABS i TCS, kako bi
pomogao u regulaciji proklizavanja na
skliskim površ inama ili za vrijeme naglog
ili obilaznog manevra, poboljšavajući
sigurnost vozila.

Pogledajte odjeljak ABS (stranica 4-121) i
odjeljak TCS (stranica 4-122).

Rad DSC-a moguć je na brzinama iznad
20 km/h.

Svjetlo upozorenja se uključuje kada je
sustav u kvaru.
Pogledajte odlomke Obratite se
ovlaštenom Mazdinu serviseru radi
pregleda vozila na stranici 7-46.
UPOZORENJE
Ne oslanjajte se na regulator dinamičke
stabilnosti kao zamjenu za siguran način
vožnje:
Regulator dinamičke stabilnosti (DSC) ne
može nadoknaditi nesiguran i
neodgovoran način vožnje, prekoračenje
brzine, vožnju s premalim razmakom
(vožnja preblizu drugog vozila) i
hidroplaniranje (smanjeno trenje između
gume i ceste zbog vode na površini
kolnika). Još uvijek možete doživjeti
nezgodu.
OPREZ
 DSC neće moći pravilno raditi ako se ne
držite sljedećega:
 Na sva četiri kotača koristite veličinu
gume koja je propisana za vašu
Mazdu.
 Na sva četiri kotača koristite gume
istog proizvođača, marke i rasporeda
utora.
 Ne stavljajte zajedno nove gume s
istrošenima.
 DSC možda neće, zbog promjene u
promjeru, pravilno ra diti ako se stave
lanci ili ako se koristi privremena
pričuvna guma.
Signalno svjetlo TCS/DSC
Ovo signalno svjetlo ostaje svijetliti
nekoliko sekunda kad se paljenje uključi.
Ako TCS ili DSC rade, signalno svjetlo će
treperiti.

Ako svjetlo nastavi svi jetliti, TCS, DSC ili
sustav za pomoć pri kočenju su možda
neispravni i možda neće pravilno raditi.
Odvezite vozilo do stručnog servisera,
preporučujemo ovlaštenog Mazdina
servisera.
Tijekom vožnje
ABS/TCS/DSC
4-124
CX-5_8HD5-EE-18K-HR_Edition1 2019-2-14 16:36:01