ESP MAZDA MODEL CX-5 2019 Ägarmanual (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2019, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2019Pages: 855, PDF Size: 14.09 MB
Page 142 of 855

OBS
Stöldskyddssystemet kan också
aktiveras med den automatiska
återlåsningsfunktionen när alla
dörrar, bakluckan och motorhuven
är stängda.
Se Sändare på sidan 3-4.
Systemet avaktiveras om en av
följande åtgärder görs inom 20 sek.
efter att låsknappen tryckts in:
En dörr låses upp.
Öppning av en dörr.
Öppning av motorhuven.
Tändningen ställs i läge ON.
Utför aktiveringsproceduren på nytt
för att aktivera systemet.
Om du låser dörrarna genom att
trycka på låsknappen på nyckeln när
stöldskyddssystemet är aktiverat,
blinkar varningsblinkersen en gång
för att visa att systemet är aktiverat.
Stänga av inbrottsgivaren (med
inbrottsgivare)
Om stöldskyddssystemet har aktiverats
medan ett av följande villkor föreligger,
ska inbrottsskyddet avaktiveras för att
förhindra larm när det utlöses av misstag.
Om du lämnar bile n med ett rörligt
föremål, passagerare eller husdjur kvar i
bilen.
Om du lämnar ett föremål i bilen som
kan rulla omkring, om bilen är placerad
på en instabil yta som kan tippa, till
exempel vid transport.
Om du hänger små för emål i bilen eller
klädesplagg på klädkroken, eller
placerar andra föremål som lätt kan röra
sig inuti bilen.
Om du parkerar på en plats där det
förekommer starka vibrationer eller
kraftiga ljud.
Vid användning av högtryckstvätt eller
automattvätt.
Kontinuerliga stötar och vibrationer från
hagel eller blixtar och åska överförs till
bilen.
Om dörrarna låses när ett fönster eller
soltaket
* står öppet.
Om en tillbehörsvärma re eller anordning
som producerar luft i rörelse och
vibrationer är i drift när
stöldskyddssystemet aktiveras.
OBS
Om någon dörr eller bakluckan förblir
stängd i 30 sekunder, kommer alla
dörrarna och bakluckan automatiskt att
låsas på nytt och stöldskyddssystemet att
aktiveras även om ett fönster eller
soltaket
* har lämnats öppet.
Sätt inbrottsgivaren ur funktion genom att
trycka på knappen för att inaktivera
inbrottsgivaren på sändaren inom 20 s
efter att låsknappen tryckts in.
Varningsblinkersen blinkar 3 gånger.
OBS
Återställ inbrotts givaren genom att
stänga av det aktiverade
stöldskyddssystemet och aktivera det
därefter på nytt.
Inbrottsgivaren fungerar nu när
stöldskyddssystemet är aktiverat. Tryck
på inbrottsgivarens avbrottsknapp för
att avbryta inbrottsskyddet varje gång
som stöldskyddssystemet aktiveras.
Innan du kör
Säkerhetssystem
3-50*Vissa modeller.
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Page 259 of 855

Automatiska torkare*
När torkarreglaget är i läge kommer
regnsensorn att känna av mängden regn på
vindrutan och starta respektive stänga av
torkaren automatiskt (av—intervall—låg
hastighet—hög hastighet).
Regnsensorns känslighet kan ställas in
genom att vrida omkopplaren på
torkarreglaget.
Från mittläget (normalt), vrider du
omkopplaren uppåt för högre känslighet
(snabbare respons) och nedåt för lägre
känslighet (långsammare respons).
Högre känslighet
Mindre känslighetOmk opplare
Mittposi-
tion
VIKTIGT
Skugga inte regnsensorn genom att
fästa dekaler/etiketter på vindrutan.
Regnsensorn kommer då inte att fungera
korrekt.
När torkarreglaget är i läge och
tändningen är påslagen kan torkarna
röra sig automatiskt i följande fall:
Om vindrutan ovanför regnsensorn
berörs eller torkas av med en duk.
Om en hand eller något föremål slår
emot vindrutan från bilens utsida eller
insida.
Håll händer och skrapor på avstånd från
vindrutan när torkarreglaget står i läge
och tändningslåset är i läge ON,
eftersom fingrar kan komma i kläm och
torkarbladen kan skadas när
vindrutetorkarna aktiveras automatiskt.
Om du ska rengöra vindrutan, se till att
torkarna är helt avstängda (när motorn
med största sannolikhet är lämnad
påslagen) detta är särskilt viktigt vid
rensning av is och snö.
OBS
Om spaken för den automatiska
torkarfunktionen förs från
till
under körning aktiveras
vindrutetorkarna en gång, varefter de
arbetar beroende på regnmängden.
Den automatiska torkarfunktionen
kanske inte fungerar när
regnsensortemperaturen är cirka -10 °C
eller lägre, eller cirka 85 °C eller högre.
Om vindrutan är behandlad med
vattenavstötande medel kanske
regnsensorn inte kan känna av mängden
regn, och det automatiska
torkarsystemet kanske inte fungerar
korrekt.
Under körning
Reglage och kontroller
*Vissa modeller.4-99
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Page 260 of 855

Om smuts eller andra ämnen (t.ex. is
eller ämnen som innehåller saltvatten)
fastnar vid vindrutan ovanför
regnsensorn, eller om vindrutan isat
igen kan torkarna börja gå automatiskt.
Men om torkarna inte kan få bort den
här isen och smutsen kommer
torkarautomatiken att stoppa rörelsen.
Ställ i så fall torkarreglaget till läget för
låg eller hög hastighet (manuell
manövrering) eller ta bort isen, smutsen
eller det som ansamlats för hand för att
återställa torkarautomatiken.
Om spaken för den automatiska
torkarfunktionen lämnas i
-läget,
kan torkarna fungera automatiskt på
grund av starka ljuskällor,
elektromagnetiska vågor eller infrarött
ljus eftersom regnsensorn använder en
optisk sensor. Vi rekommenderar att
spaken för den automatiska
torkarfunktionen lämnas i
-läget
utom när bilen körs i regnväder.
Den automatiska torkarfunktionen kan
stängas av.
Se Personliga inställningar på sidan
9-15.
Vindrutespolare
Dra spaken mot dig och håll kvar för att
spruta spolarvätska.
Spolare
AV
OBS
Om vindrutespolaren används när
vindrutetorkarna står still kommer de att
starta och slå några slag.
Om vindrutespolaren inte fungerar ska
spolarvätskenivån kontrolleras (sidan
6-32). Om vätskenivån är normal,
rådfråga en kunnig reparatör. Vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
Under körning
Reglage och kontroller
4-100
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1
2019-2-15 12:26:11
Page 261 of 855

Bakrutetorkareoch -spolare
Tändningen måste vara på för att torkaren
ska fungera.
Bakrutetorkare
Starta torkaren genom att vrida
omkopplaren för bakre torkare/spolare.
Omkopplarläge Torkarens funktion
Nr. Typ A Typ B
Stopp
Intervall
Normal
Bakrutespolare
Spruta spolarvätska genom att vrida
omkopplaren för bakrutetorkare/spolare
till ett av
-lägena. När du släppt
omkopplaren kommer spolaren att stanna.
Om vindrutespolaren inte fungerar ska
spolarvätskenivån kontrolleras (sidan
6-32). Om vätskenivån är normal men
spolaren ändå inte fungerar, rådfrågar du
en kunnig reparatör. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad.
Strålkastarspolare*
Motorn måste vara igå ng och strålkastarna
måste vara på.
Om du vill spola strålkastarna kan du
manövrera torkarreglaget två gånger.
Spolare
AV
OBS
Om vindrutespolarna används efter det
att strålkastarna tänts kommer
strålkastarspolarna att drivas
automatiskt.
Om luft kommer in i
strålkastarspolarens rör t.ex. när
fordonet är helt nytt eller efter att en
tom spolarvätsketank fyllts på med
spolarvätska kommer spolarvätskan inte
att sprutas fram trots att föraren
manövrerar torkarreglaget. Om detta
inträffar ska följande procedur utföras:
1. Starta motorn.
2. Tänd strålkastarna.
3. Manövrera torkarreglaget flera
gånger tills spolaren sprutar
spolarvätska.
Under körning
Reglage och kontroller
*Vissa modeller.4-101
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Page 283 of 855

Bränsleekonomiövervakare*
För bilar med ljud typ B kan du växla mellan att visa kontrollstatus, bränsleförbrukning och
effektivitet
*1 genom att trycka på respektive ikon på displayen.
Dessutom kommer, när färden är avslutad, den totala energieffek tiviteten att visas på den
sista sidan i displayen när den väljs.
1. Välj ikonen
på hemskärmen för att visa applikationsskärmen.
2. Välj ”Bränsleförbrukning”.
3. Välj ikonen
längst ned till vänster på skärmen när du vill visa menyn i sk ärmens
undre del.
4. Välj önskad ikon i menyn. Ikonerna innehåller följande:
Indikering på displayen Kontrollstatus
Bränsleekonomiövervakare
Bränsleekonomi (denna körning)
Historik över genomsnittlig bränsleförbrukning
Genomsnitt
(denna
körning)
Döljer menyvisningen.
Visar programskärmen.
Växlar bränsleekonomiövervakaren i ordningsföljen
kontrollstatus, bränslefö rbrukning och effektivitet*1.
Nollställer bränsleekonomidata.
Visar följande inställningsskärm.
Stänger av/sätter på avslutningsvisningen(Med instrumentgrupp typ C)
Stänger av/slår på funktioner som synkroniserar
(länkar) återställningen av bränsleförbrukningsdata
med trippmätaren (TRIP A)
*1 Med i-stop-funktion.
OBS
Skärmen som visar bränsleekonomi när tändningen slås om från ON till OFF ändras till
den ursprungliga skärmen för visning av br änsleekonomi när tändningen sätts på nästa
gång.
Under körning
Bränsleekonomiövervakare
*Vissa modeller.4-123
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Page 377 of 855
![MAZDA MODEL CX-5 2019 Ägarmanual (in Swedish) Bromsassistans i tättrafik [framåt] (SCBS F, Smart City
Brake Support)
*
SCBS F-systemet varnar föraren om kollisionsrisker med en indik ering på displayen och ett
varningsljud när den framåtrik MAZDA MODEL CX-5 2019 Ägarmanual (in Swedish) Bromsassistans i tättrafik [framåt] (SCBS F, Smart City
Brake Support)
*
SCBS F-systemet varnar föraren om kollisionsrisker med en indik ering på displayen och ett
varningsljud när den framåtrik](/img/28/13771/w960_13771-376.png)
Bromsassistans i tättrafik [framåt] (SCBS F, Smart City
Brake Support)
*
SCBS F-systemet varnar föraren om kollisionsrisker med en indik ering på displayen och ett
varningsljud när den framåtrikta de kameran (FSC) avkänner ett fordon framför och
fastställer att det inte går att undvika en kollision när fordo net körs med en hastighet av
cirka 4 till 80 km/h. Systemet minskar dessutom skadorna i händ else av en kollision genom
att aktivera bromsassistansen (SCBS-bromsen) om systemet fastst äller att en kollision är
oundviklig när fordonet körs med en hastighet av cirka 4 till 3 0 km/h. Det kan också vara
möjligt att undvika en kollision om den relativa hastigheten me llan din bil och fordonet
framför är mindre än cirka 20 km/ h. Dessutom, när föraren trampar ner bromspedalen
medan systemet är inom sitt arbe tsområde vid cirka 4 till 30 km/h, ansätts bromsarna snabbt
och hårt när föraren trampar på b romspedalen. (Bromsassistans (bromsassistans i tättrafik
(SCBS)))
Framåtriktad kamera
(FSC, Forward Sensing
Camera)
VA R N I N G
Förlita dig inte helt på SCBS F-systemet:
SCBS F-systemet är endast utformat för att re ducera skadorna i händelse av en kollision.
Om man förlitar sig alltför mycket på systemet kan det ge upphov till en olycka om
gaspedalen eller bromspedalen oavsiktligt trampas ner.
SCBS F-systemet aktiveras som respons på ett fordon framför. Systemet kanske inte kan
upptäcka eller reagera för fordon med 2 hjul eller för fotgängare.
Under körning
i-ACTIVSENSE
*Vissa modeller.4-217
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Page 417 of 855

System för automatisk avbländning (HBC)
Adaptiva LED-strålkastare (ALH)
System för att påkalla förarens uppmärksamhet (DAA)
Filassistanssystem (LAS) och varningssystem för filbyte (LDWS)
System för identifiering av trafikskyltar (TSR)
Avancerad bromsassistans i tättrafik (Advanced SCBS)
Bromsassistans i tättrafik [framåt] (SCBS F, Smart City Brake Support)
Mazda radarfarthållare med stopp- och körfunktion (MRCC med stopp- och
körfunktion)
Smart bromsassistans (SBS, Smart Brake Support)
Den riktning som den framåtriktade kameran (FSC) riktas i har finjusterats. Ändra inte
installationsplats och ta inte bort den fram åtriktade kameran (FSC). Det kan innebära att
den skadas eller slutar fungera.
Använd alltid däck för alla hjul av specif icerad storlek, med samma tillverkare, märke och
däckmönster. Använd dessutom inte däck med märkbart olika slitmönster på bilen
eftersom systemet kanske inte fungerar som avsett.
Den framåtriktade kameran (FSC) har en funktion för att detektera en smutsig vindruta och
informera föraren om detta, emellertid kanske den inte känner av plastpåsar, is eller snö på
vindrutan beroende på förhållandena. I sådana fall kan inte systemet fastställa om det
finns ett fordon framför bilen och kommer därf ör eventuellt inte att fungera korrekt. Kör
alltid med omtanke och var uppmärksam på vägen framför.
OBS
I följande fall kan den framåtriktade kameran (FSC) inte detektera objekt rätt så att de
tillhörande systemen inte fungerar tillfredsställande.
Höjden på framförvarande fordon är låg.
Bilen körs i samma hastighet som framförvarande fordon.
Strålkastare är inte påslagna nattetid eller när man passerar igenom en tunnel.
I följande fall kan den framåtriktade kameran (FSC) inte detektera objekt rätt.
Under sämre väderförhållanden som regn, dimma och snöfall.
Vindrutespolaren används eller när vindrutetorkarna inte används vid regn.
Is, dimma, snö, frost, regn, smuts och främmande partiklar som t.ex. en plastpåse på
vindrutan.
Lastbilar med låga lastflak och fordon med mycket låg eller hög profil.
Vid körning bredvid väggar utan mönstring (inklusive staket och väggar med
längsgående mönster).
Bakljusen på framförvarande fordon är avstängda.
Ett fordon befinner sig utanför strålkastarens räckvidd.
Bilen tar en snäv kurva eller kör uppför eller nerför en brant backe.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-257
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Page 421 of 855

VIKTIGT
Beakta följande försiktighetsåtgärder för att säkerställa att respektive system fungerar
tillfredsställande.
Placera inga klisterlappar (inklusive transparen ta klisterlappar) på ytan kring kylargrillen
och emblemet i fronten, i och omkring radarsensorn (fram), och byt inte ut kylargrillen och
emblemet mot någon produkt som inte är original och som är konstruerad för att
användas tillsammans med radarsensorn (fram).
Radarsensorn (fram) har en funktion för att känna av en smutsig yta på radarsensorn och
informera föraren om detta, emellertid, beroen de på villkoren, kanske den inte känner av
plastpåsar, is eller snö. Om detta inträffar kanske systemet inte fung erar tillfredsställande,
så håll alltid radarsensorn (fram) ren.
Montera inte ett skydd över grillen.
Om den främre delen av bilen har skadats i en trafikolycka, kan läget för radarsensorn
(fram) ha flyttats. Stoppa systemet om edelbart och låt bilen undersökas hos en
auktoriserad Mazda-verkstad.
Använd inte den främre stötfångaren för att sk juta på andra fordon eller på hinder som när
man kör ut från en parkeringsplats. Det finns då risk för att sensorn (fram) träffas och dess
inriktning flyttas.
Ta inte bort, ta isär eller modifiera lasersensorn (fram).
För reparationer, byte eller målningsarbete kring radarsensorn (fram), kontakta en
auktoriserad Mazda-verkstad.
Modifiera inte upphängningen. Om hjulupphängningen modifieras kan bilens höjd ändras
och radarsensorn (fram) kanske inte uppfatta r ett fordon eller hinder framför på rätt sätt.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-261
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Page 473 of 855

Temperaturvred
Med detta vred justeras temperaturen. Vrid
det medurs för varmt och moturs för kallt.
När SYNC-knappen är på:
Vrid temperaturvredet för förarsidans
temperatur för att reglera temperaturen i
hela kupén.
När SYNC-knappen är avstängd:
Reglera förarsidans eller
framsätespassagerarens temperatur
oberoende på respektive sida av kupén
med temperaturvredet.
OBS
Luftkonditioneringssystemet växlar till
individuell drift (SYNC-knappens
indikatorlampa slocknar) när
framsätespassagerarens
temperaturreglage vrids, även när
SYNC-knappen är på. Det gör att du kan
ställa in olika temperaturer för föraren
och framsätespassageraren.
När temperaturreglag et är inställt på
maximum eller minimum visas ”Hi”
eller ”Lo” på displayen.
Temperaturenheter för visning av
temperaturinställningarna kan ändras
tillsammans med temperaturenheter för
visning av yttertemperaturen.
(Instrumentgrupp typ A)
Se Visning av yttertemperaturen på
sidan 4-28.
(Instrumentgrupp typ B)
Se Visning av yttertemperaturen på
sidan 4-46.
(Instrumentgrupp typ C)
Se Visning av yttertemperaturen på
sidan 4-64.
Knappar för fläktstyrning
Fläkten har 7 hastigheter. Den valda
hastigheten visas.
Lägesväljare
Önskat luftflödesläge kan väljas (sidan
5-6).
OBS
Med luftflödet ställt i läge och
temperaturvredet inställt på en
mellantemperatur, riktas uppvärmd luft
mot fötterna och luft med förhållandevis
lägre lufttemperatur strömmar ut via
munstycken i mitten, vänster och höger.
Ställ luftmunstycket på genom att
trycka på knappen för framrutans
defroster.
I läget slås luftkonditioneringen
automatiskt på och det yttre läget väljs
automatiskt för avfrostning av
framrutan.
A/C-omkopplare
Om du trycker på A/C-knappen när
AUTO-knappen är på stängs
luftkonditioneringe n av (nedkylning/
avfuktning).
Luftkonditioneringen slås på och av varje
gång A/C trycks in.
Ändras enligt följande varje gång som A/
C-knappen trycks in.
A/C→A/C ECO→Stopp
OBS
Luftkonditioneringen startar om du
trycker in A/C-omkopplaren när
luftkonditioneringen är avstängd.
Funktioner i kupén
Luftkonditionering
5-11
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Page 474 of 855

A/C ECO-funktionen är utformad för att
effektivisera användningen av
luftkonditioneringssystemet. ”A/C ECO”
visas på displayen för att indikera att
luftkonditioneringen arbetar optimalt.
Eventuellt fungerar inte
luftkonditioneringen när
yttertemperaturen närmar sig 0 °C.
Luftintagsväljare
Du kan välja mellan luft utifrån eller
återcirkulerad luft. Tryck på omkopplaren
för att välja luft utifrån/återcirkulation.
Cirkulation av luften (
)
Luften utifrån kommer inte in. Använd
detta läge vid körning genom tunnlar,
körning i trafikstockning (områden med
mycket avgaser) eller när det krävs snabb
nerkylning.
Friskluftsintag (
)
Friskluft utifrån ka n ledas in i bilen.
Använd detta läge vid ventilation eller
avfrostning av vindrutan.
VARNING
Använd inte läget när det är kallt eller
regnar:
Att använda läget
i kallt eller regnigt
väder är farligt eftersom rutorna kommer
att imma igen. Sikten kan hindras vilket
kan leda till en allvarlig olycka.
SYNC-knapp (synkroniserad temperatur)
Använd SYNC-knappen när du vill växla
mellan individuell funktion (förare och
passagerare) och sammankopplade
(samtidiga) funktioner.
Sammankopplat läge
(indikeringslampan tänds)
Den inställda temperaturen för förare och
framsätespassagerare regleras samtidigt.
Individuellt läge (indikeringslampan släcks)
Den inställda temperaturen kan regleras
individuellt för förare och
framsätespassagerare.
Knapp för framrutans defroster
Tryck på omkopplaren för att avfrosta
vindrutan och rutorna i framdörrarna.
Se Avfrostning och avimning av framrutan
på sidan 5-13.
Knapp för bakrutans avimmare
Tryck på bakrutans avimmare när du vill
avimma bakrutan.
Se Bakrutans avimmare på sidan 4-102.
Använda den automatiska
luftkonditioneringen
1. Tryck på AUTO-kontakten. Valet av luftflödesläge, luftintagsväljare och
luftflöde regleras automatiskt.
2. Ställ in önskad temperatur med temperaturvredet.
Om du vill ställa in temperaturen för
framsätespassageraren separat från
förarplatsen kan du automatiskt byta
till individuellt driftläge genom att
vrida på tempera turreglaget för
framsätespassageraren och sedan ställa
in temperaturen på
framsätespassagerarens sida.
Stäng av systemet genom att trycka på
strömbrytaren.
Funktioner i kupén
Luftkonditionering
5-12
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11