stop start MAZDA MODEL CX-5 2019 Ägarmanual (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2019, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2019Pages: 855, PDF Size: 14.09 MB
Page 176 of 855

Växelväljaren flyttas medan motorn är
avstängd (automatväxellåda)
Om växelväljaren flyttas från läge D eller
M (ej i andra växelns fasta läge) till läge
N eller P medan motorn är avstängd,
kommer motorn inte att återstarta även om
bromspedalen släpps. Motorn kommer att
återstarta när bromspedalen trampas ner
igen eller om växelvälja ren förs till läge D
eller M (ej i andra växelns fasta läge) eller
läge R. (I säkerhetssyfte bör bromspedalen
alltid hållas nertrampad när
växelväljarens läge ändras medan
i-stopfunktionen aktiverat avstängning av
motorn.)
(Europeisk modell)
Om växelväljaren förs från läge D eller
M (ej i andra växelns fasta läge) till
läge N eller P och förarsidans
säkerhetsbälte inte är fastspänt och
förardörren är öppnad återstartar inte
motorn. Starta motorn på det vanliga
sättet.
(Utom europeisk modell)
Motorn startar igen om växelväljaren
förs från läge D eller M (ej i andra
växelns fasta läge) till läge N eller P
och förarsidans säkerhetsbälte inte är
fastspänt eller förardörren öppnas.
Batteriet är urkopplat
Motorn kanske inte stängs av omedelbart
efter frånkoppling av batteriet. Dessutom
måste funktionerna i i-stop kontrolleras
när batteriet kopplas in igen. Anlita en
kunnig reparatör. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad.
i-stopsystemets OFF-knapp
Genom att hålla knappen intryckt tills
ljudsignalen hörs kan i-stop stängas av och
den gula varningslampan för i-stop tänds i
instrumentgruppen. Genom att hålla
knappen intryckt igen tills ljudsignalen
hörs kan i-stop aktiveras och den gula
varningslampan för i-stop slocknar i
instrumentgruppen.
OBS
Om motorn stängs av med funktionen
i-stop avstängd kommer funktionen med
i-stop att aktiveras när motorn startas
igen.
Under körning
Starta och stänga av motorn
4-16
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Page 177 of 855

Rullförhindrande funktion (automatväxellåda)
Bilar med i-stop är utrustade med en rullförhindrande funktion. Denna funktion förhindrar
att bilen börjar röra på sig, exempelvis när bromspedalen släpp s i en backe under följande
förhållanden:
När motorn stängs av v id tomgång (förhindrar att bilen rullar b akåt)
När motorn återstartas efter det att bromspedalen har släppts (förhindrar att bilen plötsligt
börjar röra sig), förhindras en plötslig rörelse genom att brom sarna ansätts.
Ta bort foten från bromspedalenBromskraften upprätthålls
Motorn startar om Acceleration
Under körning
Starta och stänga av motorn
4-17
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Page 178 of 855

VARNING
Förlita dig inte enbart på den rullförhindrande funktionen.
Den vältningsförhindrande funktionen är en tilläggsfunktion som är aktiv under maximalt
4 sekunder efter det att bromsp edalen släppts och bilen börjar köras från stopp med
tomgångskörning. En övertro på systemet ka n resultera i en oväntad olycka om bilen
plötsligt skulle accelerera. Innan du kör iv äg bör du alltid kontrollera omgivande
förhållanden och använda växelväljare, bromspedal och gaspedal på lämpligt sätt.
Observera att bilen plötsligt kan börja rulla beroende på bilens belastning eller om den drar
något bakom sig.
Observera att bilen kan plötsligt börja röra si g när den rullförhindrande funktionen frigörs
medan bilen befinner sig under följande förhållanden:
Växelväljaren står i läge N.
Om växelväljaren förs till läge N och brom spedalen släpps medan i-stopfunktionen är
aktiv, kommer bromskraften att gradvis att avta. För att köra iväg, släpp bromspedalen
efter det att motorn startat och för växelväljaren till ett annat läge än läge N.
OBS
När bilen stannat i en brant lutning kommer den rullförhindrande funktionen inte att
aktiveras eftersom stopp vid tomgång inte aktiveras.
Svaret i bromspedalen kan ändra sig, ljud kan höras från bromsarna, eller så kan
bromspedalen vibrera genom att den rullförhindrande funktionen är aktiv. Detta innebär
inget fel.
Under körning
Starta och stänga av motorn
4-18
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Page 179 of 855

i-stopsystemets varningslampa (gul)/
i-stopsystemets indikeringslampa
(grön)
För att säkerställa säker och bekväm
användning av bilen övervakar
i-stop-funktionen konstant förarens
handlingar, bilens inre och yttre miljö samt
driftstatus, och använder i-stopsystemets
varningslampa (gul) och i-stopsystemets
indikeringslampa (grön) för att informera
föraren om olika försiktighetsuppmaningar
och varningar.
OBS
På bilar utrustade med en mittplacerad
skärm visas hur i-stop arbetar i
statusdisplayen för bränsleövervakning.
Se Statusdisplay på sidan 4-125.
i-stopsystemets varningslampa (gul)
När lampan tänds
Lampan tänds när tändningen sätts på
och slocknar när motorn har startat.
Lampan tänds när i-stopsystemet stängs
av med avstängningsknappen.
(Europeisk modell)
Lampan tänds om följande saker utförs
medan motorn stängts av. I sådant fall
kommer motorn inte att återstarta av
säkerhetsskäl. Starta motorn på det
vanliga sättet.
Motorhuven öppnas.
Förarsidans säkerhetsbälte är inte
fastspänt och förardörren öppnas.
(Utom europeisk modell)
(Manuell växellåda)
En signal aktiveras om dörren öppnas
när tomgångskörning har stoppats
med växelspaken i ett annat läge än
neutralläget. I sådana fall startas inte
motorn om automatiskt av
säkerhetsskäl. Flytta växelspaken till
neutralläge och starta motorn.
OBS
Ett problem i systemet kan indikeras under
följande förhållanden. Låt en kunnig
reparatör kontro llera bilen. Vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
Lampan tänds inte när tändningen sätts
på.
Lampan fortsätter att lysa även om
i-stop OFF har tryckts in medan motorn
är igång.
När lampan blinkar
Lampan blinkar om det är fel på systemet.
Låt en kunnig reparatör kontrollera bilen.
Vi rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
i-stopsystemets indi keringslampa (grön)
När lampan tänds
Lampan tänds när motorn har stängts av
och slocknar när motorn återstartas.
Under körning
Starta och stänga av motorn
4-19
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Page 238 of 855

OBS
Om det är svårt att lägga i backväxeln,
ska växelspaken ställas i friläget och
kopplingen släppas upp igen innan
nästa försök.
(Med i-stop-funktion)
Om motorn har stannat på grund av ett
motorstopp kan du starta den igen
genom att trampa ned kopplingspedalen
inom 3 sekunder från det att motorn
stannade.
Motorn kan inte startas trots att
kopplingspedalen har trampats ner
under följande förhållanden:
Förardörren är öppen.
Förarsidans säkerhetsbälte är inte
fastspänt.
Kopplingspedalen är inte helt
uppsläppt efter motorstoppet.
Kopplingspedalen har trampats ner
under tiden som motorn stannar.
(Med parkeringssensorsystem)
När växelspaken läggs i backläget (R)
med tändningen på, aktiveras
parkeringssensorsystemet och ett pipljud
hörs.
Se Parkeringssensorsystem på sidan
4-294.
Växellägesindikering (GSI)
GSI hjälper dig att erhålla optimal
bränsleekonomi och mjuk körning. På
instrumentgruppen visas det valda
växelläget samt informerar föraren om att
växla till den lämpligaste växeln under
rådande körförhållanden.
Valt växelläge
Instrumentgrupp (typ A)
Instrumentgrupp (typ B/C)
Lämpligt växelläge
Valt växelläge
Lämpligt växelläge
Visning Status
Siffra Den valda växeln visas.
och siffra Upp- eller nerväxling till det visa‐
de växelläget rekommenderas.
VIKTIGT
Förlita dig inte enbart på indikeringarnas
upp- och nerväxlingsrekommendationer. I
verkliga trafiksituationer kan det krävas
växling som skiljer sig från indikeringarna.
För att undvika olyckor måste väg- och
trafikförhållandena bedömas korrekt av
föraren före växling.
OBS
GSI släcks när följande åtgärder utförs.
Bilen står stilla.
Växellådan sätts i neutralläget.
Bilen backar.
Kopplingen är inte helt inkopplad vid
acceleration från stillastående.
Kopplingspedalen förblir nertryckt i
minst 2 sekunder under körning.
Under körning
Manuell växellåda – funktion
4-78
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1
2019-2-15 12:26:11
Page 258 of 855

OBS
Om vindrutetorkarna används vid kall
väderlek eller snöfall, kan de stanna på
grund av att snö samlas på vindrutan. Om
vindrutetorkarna stannar på grund av för
mycket snö på vindrutan ska du parkera
fordonet på ett säkert ställe, stänga av
torkaromkopplaren och sedan ta bort
snön. Om torkaromkopplaren vrids till ett
annat läge än OFF kommer torkarna att
aktiveras. Om torkarna inte fungerar trots
att torkaromkopplaren vrids till ett annat
läge än OFF ska du kontakta en
specialistverkstad, vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad, så fort som
möjligt.
Vindrutetorkare
Starta vindrutetorkarna genom att föra
spaken upp eller ner.
Med intervalltorkare
OmkopplarlägeTorkarens funktion
Nr.
Ty p A Ty p B
Funktion när spaken förs uppåt
Stopp
Intervall
Låg hastighet
Hög hastighet
Variabel hastighet in termittenta torkare
Placera spaken i intervalläget och välj
intervalltiden genom att vrida ringen.
INT-ringSnabb
Långsam
Med automatiska torkare
Omkopplarläge Torkarens funktion
Nr.
Ty p A Ty p B
Funktion när spaken förs uppåt
Stopp
Automatik
Låg hastighet
Hög hastighet
Under körning
Reglage och kontroller
4-98
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Page 260 of 855

Om smuts eller andra ämnen (t.ex. is
eller ämnen som innehåller saltvatten)
fastnar vid vindrutan ovanför
regnsensorn, eller om vindrutan isat
igen kan torkarna börja gå automatiskt.
Men om torkarna inte kan få bort den
här isen och smutsen kommer
torkarautomatiken att stoppa rörelsen.
Ställ i så fall torkarreglaget till läget för
låg eller hög hastighet (manuell
manövrering) eller ta bort isen, smutsen
eller det som ansamlats för hand för att
återställa torkarautomatiken.
Om spaken för den automatiska
torkarfunktionen lämnas i
-läget,
kan torkarna fungera automatiskt på
grund av starka ljuskällor,
elektromagnetiska vågor eller infrarött
ljus eftersom regnsensorn använder en
optisk sensor. Vi rekommenderar att
spaken för den automatiska
torkarfunktionen lämnas i
-läget
utom när bilen körs i regnväder.
Den automatiska torkarfunktionen kan
stängas av.
Se Personliga inställningar på sidan
9-15.
Vindrutespolare
Dra spaken mot dig och håll kvar för att
spruta spolarvätska.
Spolare
AV
OBS
Om vindrutespolaren används när
vindrutetorkarna står still kommer de att
starta och slå några slag.
Om vindrutespolaren inte fungerar ska
spolarvätskenivån kontrolleras (sidan
6-32). Om vätskenivån är normal,
rådfråga en kunnig reparatör. Vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazda-verkstad.
Under körning
Reglage och kontroller
4-100
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1
2019-2-15 12:26:11
Page 261 of 855

Bakrutetorkareoch -spolare
Tändningen måste vara på för att torkaren
ska fungera.
Bakrutetorkare
Starta torkaren genom att vrida
omkopplaren för bakre torkare/spolare.
Omkopplarläge Torkarens funktion
Nr. Typ A Typ B
Stopp
Intervall
Normal
Bakrutespolare
Spruta spolarvätska genom att vrida
omkopplaren för bakrutetorkare/spolare
till ett av
-lägena. När du släppt
omkopplaren kommer spolaren att stanna.
Om vindrutespolaren inte fungerar ska
spolarvätskenivån kontrolleras (sidan
6-32). Om vätskenivån är normal men
spolaren ändå inte fungerar, rådfrågar du
en kunnig reparatör. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad.
Strålkastarspolare*
Motorn måste vara igå ng och strålkastarna
måste vara på.
Om du vill spola strålkastarna kan du
manövrera torkarreglaget två gånger.
Spolare
AV
OBS
Om vindrutespolarna används efter det
att strålkastarna tänts kommer
strålkastarspolarna att drivas
automatiskt.
Om luft kommer in i
strålkastarspolarens rör t.ex. när
fordonet är helt nytt eller efter att en
tom spolarvätsketank fyllts på med
spolarvätska kommer spolarvätskan inte
att sprutas fram trots att föraren
manövrerar torkarreglaget. Om detta
inträffar ska följande procedur utföras:
1. Starta motorn.
2. Tänd strålkastarna.
3. Manövrera torkarreglaget flera
gånger tills spolaren sprutar
spolarvätska.
Under körning
Reglage och kontroller
*Vissa modeller.4-101
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Page 276 of 855

Hjälp vid start i backe
(HLA, Hill Launch Assist)
HLA är en funktion som hjälper föraren
att börja köra efter ett stopp i en backe.
När föraren släpper bromspedalen och
trampar ner gaspedalen när bilen står i en
backe, kommer denna funktion att
förhindra att bilen rullar. Bromskraften
upprätthålls automatiskt när bromspedalen
släpps när bilen står i en brant backe.
HLA aktiveras i nedförsbackar när
växelspaken är i backläget (R) och i
uppförsbackar när växelspaken är i ett
annat läge än backläget (R) på fordon med
manuell växellåda.
På fordon med automatväxellåda aktiveras
HLA i nedförsbackar när växelväljaren är i
backläget (R) och i uppförsbackar när
växelväljaren är i en växel för körning framåt.
VARNING
Förlita dig inte enbart på HLA-systemet:
HLA är en extrafunktion för att börja köra
efter ett stopp i en backe. Systemet är bara
aktivt under 2 sekunder och det kan av den
anledningen vara farligt att förlita sig helt
på systemet vid start från stopp eftersom
bilen plötsligt kan börja rulla och ge
upphov till en olycka.
Bilen kan rulla beroende på bilens
belastning eller om den drar något bakom
sig. Dessutom kan, för bilar med manuell
växellåda, bilen fortfarande rulla beroende
på hur kopplingspedal och gaspedal
hanteras.
Innan du börjar köra sk a du alltid kontrollera
säkerheten i området kring bilen.
OBS
HLA aktiveras inte om lutningen är för
liten i backen. Lutn ingen på backen för
att systemet ska aktiveras beror även på
lasten i bilen.
HLA aktiveras inte om
parkeringsbromsen är ansatt, bilen inte
står helt stilla eller om
kopplingspedalen är uppsläppt.
När HLA är aktiverat kan bromspedalen
kännas trög och även vibrera, men det
är inte ett tecken på fel.
HLA aktiveras inte så länge
indikeringslampan för TCS/DSC lyser.
Se Kontakta en auktoriserad
Mazda-verkstad för kontroll av bilen på
sidan 7-46.
HLA stängs inte av även om TCS OFF
trycks in för att stänga av TCS.
(Automatväxellåda)
Även om HLA inte är aktivt under stopp
på tomgång, kommer den
rullförhindrande funktionen att
förhindra att bilen rullar.
Under körning
Broms
4-116
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Page 344 of 855

Det är fel på stoppstyrningen.
Det är fel på den elektriska parkeringsbromsen (EPB).
Det kanske inte går att ställa in MRCC med stopp- och körfunktionen direkt efter det att
motorn startats och DSC-systemets funktion kontrolleras.
(Med selektiv katalytisk reduktion (SCR))
Det går inte att ställa in MRCC med stopp- och körsystemet när fordonets hastighet
begränsas av systemet för selektiv katalytisk reduktion (SCR).
Aktivera systemet
CANCEL-knapp RES-knapp
OFF-knapp
-knapp -knapp
MODE-knapp
Knappen SET-
Knappen SET+
När MODE trycks in en gång, aktiveras MRCC med stopp- och körfu
nktion,
huvudindikeringen för MRCC med stopp- och körfunktion (vit) tän ds och fordonets
hastighet samt avståndet m ellan fordonen kan anges.
Dessutom visas indikeringen för MRCC med stopp- och körfunktion på
multiinformationsdisplayen o ch active driving display.
OBS
Om tändningen stängs av när MRCC med stopp- och körfunktion är aktiverat, kommer
systemet att aktiveras nästa gång tändningen slås på.
(Europeiska modeller)
MRCC med stopp- och körfunktionen kan ändras till inställningsbar
hastighetsbegränsning (ASL).
Se Inställningsbar hastighetsbegränsning (ASL) på sidan 4-204.
(Utom europeisk modell)
MRCC med stopp- och körfunktionen kan ändras till farthållaren.
Se Farthållare på sidan 4-190.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-184
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11