Mrcc MAZDA MODEL CX-5 2019 Ägarmanual (in Swedish)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2019, Model line: MODEL CX-5, Model: MAZDA MODEL CX-5 2019Pages: 855, PDF Size: 14.09 MB
Page 296 of 855

Kamera och sensorer
Framåtriktad kamera (FSC, Forward Sensing Camera)
Kameran (FSC) registrerar filindikeringar och andra fordons str ålkastare, bakljus samt
gatubelysningar under körning nattetid. Dessutom avkänner den f ordonet framför,
fotgängare och hinder. Följande system använder också den framå triktade kameran (FSC).
System för automatisk avbländning (HBC)
Adaptiva LED-strålkastare (ALH)
System för att påkalla förarens uppmärksamhet (DAA)
Filassistanssystem (LAS) och varningssystem för filbyte (LDWS)
System för identifiering av trafikskyltar (TSR)
Avancerad bromsassistans i tättrafik (Advanced SCBS)
Bromsassistans i tättrafik [framåt] (SCBS F, Smart City Brake Support)
Smart bromsassistans (SBS, Smart Brake Support)
Mazda radarfarthållare med stopp- och körfunktion (MRCC med sto pp- och körfunktion)
Den framåtriktade kameran (FSC, Forward Sensing Camera) sitter monterad överst i
vindrutan nära backspegeln.
Se framåtriktad kamera (FSC) på sidan 4-255.
Radarsensor (fram)
Radarsensorn (fram) fungerar gen om att registrera de radiovågor som sänds från
radarsensorn och som reflekteras av ett fordon framför bilen. F öljande system använder
även radarsensorn (fram).
Mazda radarfarthållare med stopp- och körfunktion (MRCC med sto pp- och körfunktion)
Mazda radarfarthållare (MRCC, Mazda Radar Cruise Control)
Avståndsidentifieringssystem (DRSS, Distance Recognition Support System)
Smart bromsassistans (SBS, Smart Brake Support)
Radarsensorn (fram) sitter m onterad bakom kylargrillen.
Se radarsensor (fram) på sidan 4-260.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-136
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Page 326 of 855

Mazda radarfarthållare (MRCC) (manuell växellåda)*
MRCC-systemet är utformat för att hålla ett visst avstånd*1 till fordonet framför med hjälp
av en radarsensor (fram) som registrerar avståndet till framför varande fordon på en
förinställd hastighet så att föra ren slipper använda gas- eller bromspedalerna.
*1 Avståndshållare: Håller avstånde t mellan din bil och framförvarande fordon som
registreras av MRCC.
Om bilen plötsligt börjar närma sig det framförvarande fordonet , exempelvis om det
bromsar in, aktiveras ett varningsljud och en varningsindikering på displayen för att
uppmärksamma sig på att du bör h ålla tillräckligt avstånd till framförvarande fordon.
Se även följande innan du använder MRCC-systemet.
Radarsensor (fram) (sidan 4-260)
VARNING
Förlita dig inte enbart på MRCC-systemet:
Det finns gränser för vad MRCC-systemet kan detektera beroende på typen av fordon som
ligger framför och dess skick, väderleken sa mt vägförhållandena. Dessutom kanske inte
systemet kan bromsa in tillräckligt för att un dvika en kollision med framförvarande fordon
om det bromsar in snabbt eller ett annat fordon byter fil framför bilen, så en olycka kan lätt
inträffa.
Kör alltid försiktigt genom att vara uppmärksam på omgivningen och trycka ned
bromspedalen eller gaspedalen för att hålla säkr are avstånd till framförvarande fordon eller
annalkande fordon.
Använd inte MRCC-systemet på följande platser, det kan leda till en oväntad olycka:
Allmänna vägar som inte är motorvägar (det går inte att använda MRCC-systemet under
sådana förhållanden.)
Vägar med skarpa kurvor och där trafiken är tät och det är litet avstånd mellan fordonen.
Vägar med ständiga accelerationer och inbr omsningar (det går inte att köra med MRCC
under sådana förhållanden).
Vid av- och påfarter, serviceområden och parkeringsplatser efter motorvägar (om du kör av
motorvägen med avståndshållaren aktiverad, kommer fordonet framför inte att kunna
följas och bilen kan accelerera till inställd farthållarhastighet).
Hala vägar med is eller snö (däcken kan slira oc h få dig att tappa kontrollen över bilen eller
stoppstyrningen kanske inte fungerar.)
Långa nedförsbackar (för att upprätthålla avståndet till framförvarande fordon kommer
systemet automatiskt att bromsa kontinuerlig t vilket kan göra att bromsarna utmattas.)
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-166*Vissa modeller.
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Page 327 of 855

Backar med kraftig lutning (for donet framför kanske inte kan detekteras på rätt sätt, ditt
fordon kan glida när stoppstyrningen är akti verad och det kan accelerera snabbt när det
börjar röra sig igen.)
Stäng för säkerhetens skull av MRCC-systemet när det inte används.
VIKTIGT
Om bilen bogseras eller om du bogserar något bör MRCC-systemet stängas av för att undvika
att det fungerar felaktigt.
OBS
MRCC-systemet avkänner inte följande som fysiska föremål.
Fordon som närmar sig från motsatt håll
Fotgängare
Fasta objekt (stillastående fordon, fasta hinder framför bilen)
Om ett framförvarande fordon framförs mycket långsamt kanske systemet inte
identifierar det på rätt sätt.
Ställ inte in avståndshållaren på att detektera fordon med två hjul som motorcyklar eller
cyklar när den används.
Använd inte MRCC-systemet i trafik där varningar om att ligga för nära ofta aktiveras.
Under körning på motorväg gasar och bromsar avståndshållaren bilen för att anpassa
hastigheten till framförvarande fordon. Men, om det är nödvändigt att gasa för att byta fil
eller om framförvarande fordon plötsligt kommer för nära kan gaspedal och bromspedal
användas vid behov.
När MRCC-systemet används kommer det inte att inaktiveras även om växelväljaren
används och eventuell tilltänkt motorbroms ning kommer inte att inträffa. Om en
hastighetsminskning önskas kan det göras med fartkontrollen eller med bromspedalen.
De automatiska bromsarnas driftljud kan höras, men det är inte ett tecken på fel.
Bromsljusen tänds medan den automatiska inbromsningen görs av MRCC, men de kanske
inte tänds om bilen kör i en nedförsbacke på inställd hastighet eller vid körning i konstant
fart efter ett framförvarande fordon.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-167
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Page 328 of 855

Displayvisning av Mazda radarfarthållare (MRCC)
Inställnings- och driftstatus för MRCC visas på multiinformatio nsdisplayen och active
driving display.
MRCC Avstånd till
framförvarande fordon
MRCC
Inställd
hastighet
Visning,
framförvarande fordon
Visning, framförvarande
fordon
MRCC Avstånd till
framförvarande
fordon
MRCC
Inställd
hastighet
MRCC
Avstånd
till
framför-
varande
fordon
MRCC Inställd hastighet
Visning, framförvarande fordon
Instrumentgrupp (typ A)
Instrumentgrupp (typ B)
Active Driving Display
(vindrutetyp) Active Driving Display (typ
med automatisk uppfällning)
Multiinformationsdisplay
Active Driving Display (ADD)
Om det är fel på MRCC-systemet v
isas ett meddelande på multiinformationsdisplayen.
Kontrollera problemet på mittdisplayen och lämna sedan in fordo net för kontroll hos en
kunnig reparatör. Vi rekommenderar en auktoriserad Mazda-verkst ad.
Se Meddelande som visas på displayen på sidan 7-62.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-168
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Page 329 of 855

Varning att ligga för nära
Om bilen snabbt närmar sig ett framförvarande fordon eftersom fordonet bromsar plötsligt
när avståndshållaren är inkopplad kommer ett varningsljud att a ktiveras och
bromsvarningen visas i displayen. Kontrollera alltid säkerheten i det omgivande området
och tryck ner bromspedalen medan du håller ett säkrare avstånd till framförvarande fordon.
Håll dessutom ett säkrare avstånd från bakomvarande fordon.
BROMSA!
OBS
I följande fall kanske varningarna och bromsarna inte aktiveras trots att bilen närmar sig
ett framförvarande fordon.
Bilen körs i samma hasti ghet som fordonet framför.
Direkt efter det att MRCC aktiverats.
Direkt efter det att gaspedalen släpps.
Ett annat fordon byter fil framför.
Ställa in systemet
MRCC fungerar när alla villkor nedan är uppfyllda.
Fordonshastigheten är följande:
(Europeiska modeller)
Cirka 30 km/h till 200 km/h
(Utom europeisk modell)
Cirka 30 km/h till 145 km/h
MRCC är aktiverat.
Bromspedalen är inte nedtryckt.
Den elektriska parkeringsbromsen (EPB) är lossad (indikeringsla mpan för elektrisk
parkeringsbroms (EPB) är avstängd).
DSC-systemet fungerar som det ska.
Alla dörrar är stängda.
Förarplatsens säkerhetsbälte är fastsatt.
Växelväljaren är i annat läge än backläget (R) eller neutral (N).
Kopplingspedalen är inte nedtryckt.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-169
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Page 330 of 855

Aktivera systemet
CANCEL-knappRES-knapp
OFF-knapp
-knapp -knapp
MODE-knapp
Knappen SET-
Knappen SET+
När MODE trycks in en gång, aktiveras MRCC-systemet, huvudindik
eringen för MRCC
(vit) tänds och fordonets hastigh et samt avståndet mellan fordonen kan anges.
Dessutom visas indikeringen för MRCC-systemet på multiinformati onsdisplayen och active
driving display.
OBS
Om tändningen stängs av när MRCC-systemet är aktiverat, kommer systemet att aktiveras
nästa gång tändningen slås på.
(Europeiska modeller)
MRCC kan ändras till inställningsbar hastighetsbegränsning (ASL).
Se Inställningsbar hastighetsbegränsning (ASL) på sidan 4-204.
(Utom europeisk modell)
MRCC kan ändras till farthållaren.
Se Farthållare på sidan 4-177.
Ställa in hastigheten
1. Använd gaspedalen för att köra i önskad hastighet.
2. Avståndshållaren aktiveras när knappen SET
eller SET trycks in.
Den inställda hastigheten och av ståndet till framförvarande fordon visas med vita linjer.
Huvudindikeringen för MRCC (vit) ändras till indikeringen för i nställt MRCC (grön).
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-170
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Page 331 of 855

KörstatusIndikering på multiinformationsdisplay
Indikering på active driving
display
Ty p A Ty p B
Vi d k ö r n i n g
med konstant
hastighet
Vi d k ö r n i n g
med av‐
ståndshållare
OBS
Om ett framförvarande fordon detekteras under körning med konstant hastighet kommer
en indikering för att ett framförvarande fordon annalkas visas och avståndshållaren
anpassar hastigheten. Dessutom, om ett framförvarande fordon inte längre finns
närvarande kommer indikeringen för att ett framförvarande fordon annalkas att försvinna
och systemet växlar tillbaka till konstant hastighet.
Den lägsta möjliga hastighe ten som kan ställas in för MRCC-systemet är 30 km/h.
Avståndshållaren kan inte användas om fordonet före kör fortare än den inställda
hastigheten på ditt fordon. Justera syst emets inställda hastighet med gaspedalen.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-171
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Page 334 of 855

Ändra den inställda hastigheten
Öka/minska hastigheten med SET
Hastigheten ökar när du trycker på SET
och minskar när du trycker på SET.
Europeiska
modeller Utom europeis‐
ka modeller
Kort tryck 1 km/h 5 km/h
Långt tryck 10 km/h
OBS
Till exempel, den inställda hastigheten
ändras genom att trycka på SET fyra
gånger enligt följande:
(Europeiska modeller)
Hastigheten ökar eller minskar med 4
km/h.
(Utom europeisk modell)
Hastigheten ökar eller minskar med 20
km/h.
Gör så här för att öka hastigheten med
gaspedalen
Tryck ned gaspedalen och tryck in och
släpp SET
eller SET när önskad
hastighet är uppnådd. Om knappen inte
trycks in kommer systemet att återgå till
den inställda hastigheten när gaspedalen
släpps.
VIKTIGT
Varningar och bromskontroll är inte
aktiverade när gaspedalen trycks ned.
OBS
När hastigheten ökas med SET och
avståndshållaren är aktiv, kan den
inställda hastigheten ändras men farten
ökar inte. Om det inte finns något fordon
framför kommer accelerationen att pågå
tills dess önskad hastighet är uppnådd.
Kontrollera indika torn för inställd
hastighet på displayen när du vill se den
inställda hastigheten.
När gaspedalen trycks ned kommer
visningen av avståndet till
framförvarande fordon på displayen att
ändras till visningen med vita linjer.
(Europeiska modeller)
Vid filbyte eller när blinkers är
aktiverad kommer systemet att ge en
högre acceleration automatiskt om det
fastställer att en högre acceleration
krävs. Kör uppmärksamt eftersom det
kan finnas en bil framför som kör
saktare.
Avbryta systemet
MRCC-systemet avbryts och indikeringen
för inställd MRCC (grön) ändras till
huvudindikeringen för MRCC (vit) när
följande åtgärder utförs.
OFF/CANCEL trycks in.
Bromspedalen är nedtryckt.
Den elektriska parkeringsbromsen
(EPB) ansätts.
Växelspaken är i backläge (R).
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-174
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Page 335 of 855

Under följande förhållanden visas
indikeringen för avbrutet MRCC-system
på multiinformationsdisplayen och en
ljudsignal hörs.
DSC har arbetat.
Smart bromsassistans (SBS) har arbetat.
Bromsassistans i tättrafik [framåt]
(SCBS F) eller avancerad
bromsassistans i tättrafik (Advanced
SCBS) har aktiverats.
Under körning i en lång nedförsbacke.
Det är ett fel på systemet.
Radarsensorn (fram) kan inte detektera
objekt (i regn, dimma, snö eller annat
dåligt väder eller om ytan på
kylargrillen är smutsig).
Hastigheten minskar till under 25 km/h.
En dörr öppnas.
Förarsidans säkerhetsbälte är inte
fastspänt.
Växelväljaren förs till läge N (neutral)
under en viss tid.
Kopplingspedalen är nertryckt under en
viss tid.
Motorstopp.
Återuppta styrningen
Om MRCC-systemet avbrutits kan du
återgå till den tidigare inställda hastigheten
genom att trycka på RES när alla villkor är
uppfyllda.
OBS
Om den inställda hastigheten inte visas på
displayen kommer styrningen inte att
återupptas även om du trycker in RES.
Inaktivera systemet
Tryck på OFF/CANCEL två gånger när
MRCC är aktiverat om du vill stänga av
systemet.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-175
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11
Page 336 of 855

Display med begäran om uppväxling/nerväxling
Begäran om uppväxling/nedväxling kan visas i active driving display eller
multiinformationsdisplayen när MRCC används. När detta inträffa r bör växling ske
eftersom olämplig växel ligger i.
Begäran Indikering på displayen
Multiinformationsdisplay Active Driving Display (ADD)
Växla upp
Växla upp
Växla ner
Växla ned
OBS
Om uppväxling/nedväxling inte sker trots att en begäran om uppväxling/nedväxling visas,
kommer motorn att belastas och MRCC kan avbrytas automatiskt eller så kan motorn ta
skada.
Under körning
i-ACTIVSENSE
4-176
CX-5_8HD5-EE-18K-SV_Edition1 2019-2-15 12:26:11