lock MAZDA MODEL CX-7 2010 Manuel du propriétaire (in French)

Black plate (20,1)
2. Appuyer sur le bouton de
programmation 1, 2 ou 3 tout en
maintenant la touche de réglage
enfoncée jusqu'à ce qu'un bip sonore
soit émis.
Le bouton est programmé une fois le
bip sonore émis. Les autres boutons
peuvent être programmés à l'aide de la
même procédure.
REMARQUE
Si la batterie est débranchée pour l'entretien
du véhicule ou pour toute autre raison, la
mémoire de la position du siège est effacée.
Auquel cas, vous devez reprogrammer les
positions du siège.
Réglage du siège du conducteur à une
position pré-programmée
Il est possible d'utiliser deux méthodes
pour régler le siège du conducteur à une
position pré-programmée. Par exemple,
on peut utiliser la méthode de type A
avant de s'asseoir sur le siège et pendant
que la portière du conducteur est ouverte,
et on peut utiliser la méthode de type B
après être entré dans le véhicule avec la
portière du conducteur fermée.
TYPE A
Lorsque le contacteur d'allumage est sur la
position LOCK et que la portière du
conducteur est ouverte, appuyer sur le
bouton de programmation 1, 2 ou 3
correspondant à la position de siège
désirée.REMARQUE
Dans les cas suivants, la fonction de réglage
de position de siège est annulée:
lL'un quelconque des interrupteurs de
réglage de siège est actionné.
lLa touche de réglage est enfoncée.lLe bouton de programmation 1, 2 ou 3 est
pressé.
lLe véhicule commence à se déplacer.lLe verrouillage/déverrouillage du véhicule
est effectué à l'aide de la télécommande.
lLe verrouillage/déverrouillage du véhicule
est effectué en appuyant sur l'interrupteur
de commande d'une portière avant lorsque
le conducteur est muni de la clé avancée.
TYPE B
Lorsque le contacteur d'allumage est sur la
position ON et que la portière du
conducteur est fermée, maintenir enfoncé
le bouton de programmation 1, 2 ou 3
désiré.
REMARQUE
Dans les cas suivants, la fonction de réglage
de position de siège est annulée:
lL'un quelconque des interrupteurs de
réglage de siège est actionné.
lLa touche de réglage est enfoncée.lLe véhicule commence à se déplacer.
2-8
Equipement sécuritaire essentiel
Sièges
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Form No.8AS8-EC-09E

Black plate (21,1)
Utilisation à l'aide de la clé avancée/clé
de type escamotable
Avec clé avancée
Touche de verrouillage
Touche de
déverrouillage
Avec clé de type escamotable
Touche de verrouillage
Touche de déverrouillage
Programmation
Une position de siège peut être
programmée dans chaque clé avancée/clé
de type escamotable.
Une fois les conditions suivantes
remplies, actionner le siège et la clé
avancée/clé de type escamotable pour
programmer les positions de siège.
lContacteur d'allumage sur la position
LOCK
(La clé auxiliaire/clé de type
escamotable est retirée du contacteur
d'allumage)
lLa portière du conducteur est ouverte1. Régler le siège à la position désirée.
Pour plus d'informations sur chaque
type de réglage de position du siège, se
référer aux pages suivantes:
Réglage longitudinal du siège (page
2-5)
Inclinaison du dossier (page 2-6)
Réglage de la hauteur (page 2-6)
2. Maintenir enfoncée la touche de
déverrouillage de la clé avancée/clé de
type escamotable tout en appuyant sur
la touche de réglage jusqu'à ce qu'un
bip sonore retentisse.
La clé avancée/clé de type escamotable
est programmée une fois le bip sonore
émis.
Procédure de réglage de la
mémorisation de position de siège
Pour régler le siège du conducteur sur la
position préprogrammée, mettre le
contacteur d'allumage sur la position
LOCK, déverrouiller les portières en
utilisant l'une quelconque des méthodes
suivantes, puis ouvrir la portière du
conducteur dans les 40 secondes environ.
lAppuyer sur l'interrupteur de
déverrouillage sur la clé avancée/sur la
clé de type escamotable.
lAppuyer sur l'interrupteur de
commande d'une portière avant ou du
hayon lorsque le conducteur est muni
de la clé avancée.
Equipement sécuritaire essentiel
Sièges
2-9
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Form No.8AS8-EC-09E

Black plate (22,1)
REMARQUE
La fonction d'activation de la position du siège
peut être inopérante pour l'une des raisons
suivantes:
lLa touche de verrouillage/déverrouillage
est enfoncée lorsque la clé n'est pas insérée
dans le contacteur d'allumage.
lUne commande de réglage de siège est
actionnée.
lLe véhicule commence à se déplacer.lLe bouton de programmation 1, 2 ou 3
sélectionné est enfoncé.
lL'interrupteur de commande d'une portière
avant ou du hayon est enfoncé lorsque le
conducteur est muni de la clé avancée.
lLa touche de réglage est enfoncée.
Effacement de la mémoire
Une fois que les conditions suivantes ont
été remplies, appuyer sur la touche de
verrouillage de la clé avancée/clé de type
escamotable tout en appuyant sur la
touche de réglage jusqu'à ce qu'un bip
sonore retentisse.
lLe contacteur d'allumage est sur la
position LOCK
(La clé auxiliaire/clé de type
escamotable est retirée du contacteur
d'allumage)
lLa portière du conducteur est ouverte
REMARQUE
La mémoire peut également être effacée pour
l'une des raisons suivantes:
lLe code de la clé avancée/clé de type
escamotable a été changé.
Se référer à Système d'immobilisation (avec
clé avancée) à la page 3-58.
Se référer à Système d'immobilisation à la
page 3-62.
lSi la batterie est débranchée pour
l'entretien du véhicule ou pour toute autre
raison.
qRéglage du support lombaire
Pour rendre le siège plus ferme, tirer le
levier vers l'avant. Pour diminuer la
fermeté, pousser le levier vers l'arrière.
2-10
Equipement sécuritaire essentiel
Sièges
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Form No.8AS8-EC-09E

Black plate (97,1)
lCe paramètre peut être modifié de telle
sorte que les portières et le hayon soient
verrouillés automatiquement sans avoir
besoin d'appuyer sur l'interrupteur de
commande (page 3-22).
(Fonction de verrouillage automatique)
Un bip sonore se fait entendre lorsque
toutes les portières et le hayon sont fermés
et que la clé est transportée. Toutes les
portières et le hayon sont fermés
automatiquement après 3 secondes environ
lorsque la clé avancée se trouve hors des
limites de la plage de fonctionnement. Les
feux de détresse clignoteront une fois.
(Même si le conducteur reste dans la plage
de fonctionnement, toutes les portières et le
hayon seront automatiquement verrouillés
après 30 secondes environ.)
Si le conducteur sort de la plage de
fonctionnement avant que les portières et le
hayon soient complètement fermés ou
qu'une autre clé avancée est laissée dans le
véhicule, la condamnation automatique ne
fonctionnera pas. Toujours vérifier que
toutes les portières et le hayon sont fermés
et verrouillés avant de quitter le véhicule.
l(Fonction de reverrouillage automatique)
Après avoir déverrouillé les portières et le
hayon en appuyant sur l'interrupteur de
commande, toutes les portières et le hayon
seront verrouillés automatiquement et le feu
de détresse clignotera si l'une quelconque
des opérations suivantes n'est pas exécutée
dans les 30 secondes environ.
lUne portière ou le hayon est ouverte.lLa clé auxiliaire est introduite dans le
contacteur d'allumage.
lLe bouton de démarrage est enfoncé.
qDémarrage du moteur
Positions du contacteur d'allumage
Etant donné qu'il n'y a pas de clé
traditionnelle, certaines des fonctions du
contacteur d'allumage sont différentes.
Bouton de démarrage
LOCK (Relâché)
Le volant de direction est bloqué par
mesure de sécurité contre le vol.
LOCK (Enfoncé)
Le contacteur d'allumage peut être mis en
position ACC lorsque le témoin KEY
(vert) s'allume sur le tableau de bord.
Bien connaître votre Mazda
Système d'ouverture et de démarrage à télécommande
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Black plate (98,1)
PRUDENCE
Avant de quitter le siège du conducteur,
toujours mettre la clé ou le bouton de
démarrage sur la position LOCK,
appliquer le frein de stationnement et
s'assurer que le levier sélecteur est en
plage P:
Il est important de placer la clé ou le
bouton de démarrage sur la position
LOCK, même si on ne retire pas la clé
du contacteur ou si on s'éloigne le
véhicule. Si on laisse la clé sur
d'autres positions, certaines fonctions
de sécurité seront aussi désactivées et
la batterie pourra se décharger.
Il est dangereux de quitter le siège du
conducteur sans mettre le contacteur
d'allumage en position LOCK, sans
appliquer le frein de stationnement et
sans mettre le levier sélecteur en
position P. Le véhicule risque de se
déplacer de façon inattendue. Ceci
peut causer un accident.
REMARQUE
lSi le contacteur d'allumage est difficile à
tourner, déplacer le volant vers la droite et
vers la gauche.
lLe contacteur d'allumage ne peut pas être
tourné de la position ACC vers la position
LOCK lorsque le levier sélecteur n'est pans
en plage P.
ACC (Accessoires)
Le volant de direction est débloqué et
certains accessoires électriques peuvent
fonctionner.REMARQUE
Le système d'ouverture à télécommande ne
fonctionne pas sur la position ACC, et les
portières ne pourront pas être verrouillées/
déverrouillées en utilisant la télécommande ou
les interrupteurs de commande, même si la clé
avancée est emportée loin du véhicule.
ON
Ceci est la position normale lorsque le
moteur tourne après le démarrage. Les
voyants (sauf celui du système de
freinage) devraient être vérifiés avant le
démarrage du moteur (page 5-48).
REMARQUE
Lorsque le contacteur d'allumage est mis à la
position ON, le son du moteur de la pompe à
essence fonctionnant près du réservoir
d'essence peut être audible. Ceci n'indique pas
un problème.
START
Cette position sert à faire démarrer le
moteur. Le moteur est lancé jusqu'à ce
qu'on relâche le bouton de démarrage; qui
revient à la position ON. Les voyants du
système de freinage devraient être vérifiés
après le démarrage du moteur (page 5-48).
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Bien connaître votre Mazda
Système d'ouverture et de démarrage à télécommande
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Form No.8AS8-EC-09E

Black plate (100,1)
REMARQUE
Dans les cas suivants, le voyant KEY (rouge)
s'allume mais le moteur ne démarrera pas.
lLa pile de la clé avancée est complètement
déchargée.
lLa clé avancée est en dehors de la plage de
fonctionnement.
lLa clé avancée se trouve dans des zones où
le système parvient difficilement à détecter
le signal (page 3-8).
lUne clé d'un autre constructeur
comparable à la clé avancée se trouve dans
la plage de fonctionnement.
8. Tourner le contacteur d'allumage vers
la position ACC tout en enfonçant le
bouton de démarrage.
9. Tourner le contacteur d'allumage de la
position ACC vers la position START
et le maintenir en position (pas plus de
10 secondes par tentative) jusqu'à ce
que le moteur démarre.
ATTENTION
Ne pas faire tourner le démarreur
pendant plus de 10 secondes à la fois.
Si le moteur ne démarre pas,
attendre environ 10 secondes avant
d'essayer à nouveau. Sinon le
démarreur risque de subir des
dommages.10. Après le démarrage du moteur, le
laisser tourner au ralenti pendant 10
secondes environ.
REMARQUE
lLorsqu'il fait très froid ou si le véhicule n'a
pas fonctionné pendant plusieurs jours,
laisser le moteur se réchauffer sans
appuyer sur la pédale d'accélérateur.
lQue le moteur soit froid ou chaud, il devrait
démarrer sans que l'on appuie sur la
pédale d'accélérateur.
lSi le moteur ne démarre pas la première
fois, se référer à Démarrage d'un moteur
noyé, dans Démarrage d'urgence. Si le
moteur ne démarre toujours pas, faire
vérifier le véhicule par un concessionnaire
agréé Mazda (page 7-14).
Arrêt du moteur
1. Mettre le levier sélecteur en position P.
2. Tourner le contacteur d'allumage de la
position ON vers la position ACC.
REMARQUE
Si la pile de la clé avancée est déchargée, le
témoin KEY (vert) du tableau de bord clignote
pendant environ 30 secondes lorsque le moteur
est arrêté et que vous tournez le contacteur
d'allumage de la position ACC vers la position
LOCK. Remplacer la pile usagée par une
neuve.
Se référer à Remplacement de la pile (page
3-7).
3. Enfoncer le bouton de démarrage en
position ACC puis le tourner vers la
position LOCK.
ATTENTION
Lorsque vous quittez le véhicule,
vérifier que le contacteur d'allumage
est en position LOCK.
3-14
Bien connaître votre Mazda
Système d'ouverture et de démarrage à télécommande
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Form No.8AS8-EC-09E

Black plate (101,1)
REMARQUElPour pouvoir tourner le contacteur
d'allumage vers la position LOCK, vous
devez enfoncer le contacteur d'allumage à
partir de la position ACC avant de le
tourner. Si vous ne l'enfoncez pas, le
contacteur d'allumage s'arrête à la position
ACC et vous risquez de décharger la
batterie du véhicule si le contacteur
d'allumage reste trop longtemps en position
ACC. Lorsque vous quittez le véhicule,
vérifier que le contacteur d'allumage est en
position LOCK.
lS'il oublie de mettre le contacteur
d'allumage en position LOCK, le
conducteur est averti par un bip sonore et
le témoin associé qui clignote.
Se référer à Avertisseur sonore (page 3-20).
Commande via les
fonctions de la clé avancée
qSystème d'ouverture à télécommande
Ce système utilise les touches d'ouverture
à télécommande plus traditionnelles pour
commander à distance le verrouillage et le
déverrouillage des portières et du hayon,
ainsi que l'ouverture des lève-vitres
électriques et du toit ouvrant transparent.
Il peut également vous aider à demander
de l'aide.
Appuyer sur les touches doucement et
avec précautions.
REMARQUE
lLe système d'ouverture à télécommande est
conçu pour fonctionner à une distance
maximale d'environ 2,5 m (8 pieds) du
centre du véhicule, cependant la distance
peut varier suivant les conditions locales.
lLe système ne fonctionne pas lorsque la clé
auxiliaire se trouve dans le contacteur
d'allumage.
lAvec le bouton de démarrage mis en
position LOCK, le système est entièrement
opérationnel. Le système ne fonctionne pas
lorsque le contacteur d'allumage n'est pas
en position LOCK ou que le bouton de
démarrage est enfoncé.
lToutes les portières et le hayon ne pas
peuvent être verrouillés en appuyant sur la
touche de verrouillage si l'une des portières
ou le hayon est ouvert. Les feux de détresse
ne clignoteront pas.
lSi la télécommande ne fonctionne pas
lorsqu'une touche est pressée, ou si la plage
de fonctionnement est réduite, la pile peut
être épuisée. Pour installer une nouvelle
pile, se référer à Entretien (page 3-5).
Bien connaître votre Mazda
Système d'ouverture et de démarrage à télécommande
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Form No.8AS8-EC-09E

Black plate (106,1)
Voyants et avertisseurs
sonores
qVoyant d'anomalie du système
En cas d'anomalie des fonctions du
système à télécommande, le voyant KEY
(rouge) s'allume en continu sur le tableau
de bord.
ATTENTION
Si le voyant KEY (rouge) reste allumé
en continu, ne pas continuer à utiliser
le véhicule avec les fonctions à
télécommande. Garer le véhicule
dans un endroit sûr et utiliser la clé
auxiliaire pour continuer la conduite.
Faire inspecter le véhicule chez un
concessionnaire agréé Mazda dès
que possible.
Se référer à Contacteur d'allumage
(page 5-2).
qAvertisseur sonore de bouton de
démarrage pas en position LOCK
Si le bouton de démarrage est en position
ACC et que la portière du conducteur est
ouverte, un bip sonore continu retentit
pour avertir le conducteur que le bouton
de démarrage n'a pas été remis en position
LOCK. Dans ce cas, le système
d'ouverture à télécommande ne fonctionne
pas, la voiture ne peut pas être verrouillée
et la batterie va se vider.
qAvertisseur sonore de la clé
avancée retirée du véhicule
Dans les conditions suivantes, un bip
sonore retentira et le voyant KEY (rouge)
clignotera en continu lorsque le bouton de
démarrage n'aura pas été remis en position
LOCK pour avertir le conducteur que la
clé avancée a été retirée du véhicule. Il
s'arrêtera de clignoter lorsque la clé
avancée sera replacée dans le véhicule:
lLe bouton de démarrage n'a pas été
remis en position LOCK, la portière du
conducteur est ouverte et la clé avancée
est retirée du véhicule. (Un bip sonore
retentit trois fois.)
Noter cependant que le bip sonore
retentit en continu si le bouton de
démarrage est en position ACC et que
la portière est ouverte suite à
l'activation du bip d'alarme indiquant
que le bouton de démarrage n'est pas
en position LOCK.
lLe bouton de démarrage n'a pas été
remis en position LOCK et toutes les
portes sont fermées après que la clé
avancée ait été retirée du véhicule. (Un
bip sonore retentit six fois.)
REMARQUE
Comme la clé avancée utilise des ondes radio
de faible intensité, l'Avertisseur sonore de la
clé avancée retirée du véhicule peut être activé
si la clé avancée est transportée en même
temps que des objets métalliques ou si elle se
trouve dans une zone où la réception du signal
est mauvaise dans le véhicule.
3-20
Bien connaître votre Mazda
Système d'ouverture et de démarrage à télécommande
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Form No.8AS8-EC-09E

Black plate (107,1)
qAvertisseur sonore de l'interrupteur
de commande inutilisable
Dans les conditions suivantes, si on
appuie sur l'interrupteur de commande
d'une portière avant ou du hayon alors que
le conducteur est muni de la clé avancée,
un bip retentit 6 fois pour signaler que ni
les portières avant ni le hayon ne peuvent
être verrouillés.
lUne portière ou le hayon est ouvert (y
compris voyant portière ouverte).
lLe bouton de démarrage n'a pas été
remis en position LOCK.
lLa clé auxiliaire est introduite dans le
contacteur d'allumage.
qAvertisseur de la pile de clé
avancée déchargée
Lorsque le bouton de démarrage est remis
en position ACC ou LOCK depuis la
position ON, le témoin KEY (vert)
clignote pendant environ 30 secondes,
indiquant que la puissance délivrée par la
pile n'est plus suffisante. Remplacer par
une pile neuve avant que la clé avancée ne
devienne inutilisable.
Se référer à Entretien de la clé avancée
(page 3-5).
REMARQUE
La clé avancée peut être programmée pour que
le témoin KEY (vert) ne clignote pas même
lorsque la pile est faible.
Se référer à Modifier les réglages (page 3-22).
qAvertisseur de démarrage du
moteur refusé
Dans les conditions suivantes, le voyant
KEY (rouge) clignote pour informer le
conducteur que le bouton de démarrage ne
tournera pas en position ACC même s'il
est enfoncé à partir de la position LOCK.
lLa pile de la clé avancée est
complètement déchargée.
lLa clé avancée ne se trouve pas dans la
plage de fonctionnement.
lLa clé avancée se trouve dans des
zones où le système parvient
difficilement à détecter le signal (page
3-8).
lUne clé d'un autre constructeur
comparable à la clé avancée se trouve
dans la plage de fonctionnement.
qAvertisseur sonore d'alarme de clé
avancée laissée dans le véhicule
Si une clé avancée est laissée dans
l'habitacle du véhicule et que toutes les
portières et le hayon sont fermés en
utilisant une clé avancée séparée, un bip
sonore retentira pendant environ 10
secondes pour avertir le conducteur que la
clé avancée se trouve dans l'habitacle du
véhicule. Dans ce cas, les portières et le
hayon seront verrouillés, mais les
fonctions de la clé avancée laissée dans
l'habitacle du véhicule pourront être
suspendues temporairement. Pour rétablir
le fonctionnement normal de la clé
avancée, procéder comme suit (page
3-19).
Bien connaître votre Mazda
Système d'ouverture et de démarrage à télécommande
3-21
CX-7_8AS8-EC-09E_Edition1 Page107
Monday, April 6 2009 10:50 AM
Form No.8AS8-EC-09E

Black plate (109,1)
Lorsque le voyant/avertisseur sonore est activé
Dans les conditions suivantes, des bips sonores retentissent et un voyant/témoin s'allume
sur le tableau de bord pour avertir le conducteur d'une mauvaise utilisation de la clé
avancée afin de prévenir contre le vol du véhicule (page 3-20).
Prudence Comment vérifier
Lorsqu'une portière reste ouverte, un bip sonore continu
retentit.Vérifier que le bouton de démarrage a été remis en
position LOCK.
Si lors de l'ouverture d'une portière trois bips sonores
retentissent, et que le voyant KEY (rouge) clignote sur
le tableau de bord.Vérifier que la clé avancée a été retirée du véhicule.
Si lors de la fermeture d'une portière est fermée un bip
sonore retentit six fois, et que le voyant KEY (rouge)
clignote sur le tableau de bord.Vérifier que la clé avancée a été retirée du véhicule.
Lorsqu'on verrouille les portières, le carillon retentit
pendant dix secondes environ.Vérifier que la clé avancée a été laissée dans le véhicule.
Lors de la tentative de verrouillage des portières à l'aide
de l'interrupteur de commande des portières avant, un
bip sonore est émis 6 fois.Vérifier que le bouton de démarrage a été remis en
position LOCK.
Vérifier si une portière ou si le hayon est ouvert.
Si le témoin KEY (vert) s'allume sur le tableau de bord.La pile de la clé avancée est déchargée. Remplacer la
pile usagée par une neuve.
Se référer à Entretien de la clé avancée à la page 3-5.
Si le voyant KEY (rouge) reste allumé en continu sur le
tableau de bord.Cela indique un dysfonctionnement de la clé avancée.
Garer le véhicule dans un endroit sûr et utiliser la clé
auxiliaire pour continuer la conduite. Faire inspecter le
véhicule chez un concessionnaire agréé Mazda dès que
possible.
Bien connaître votre Mazda
Système d'ouverture et de démarrage à télécommande
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CX-7_8AS8-EC-09E_Edition1 Page109
Monday, April 6 2009 10:50 AM
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