MAZDA MODEL MX-5 2015 Betriebsanleitung (in German)

6–39
Wartung und Pfl ege
Wartung durch Fahrzeughalter
(Mit Reifendrucküberwachungssystem)
Nach der Einstellung des
Reifendrucks muss das
Reifendrucküberwachungssystem
initialisiert werden, damit das System
richtig funktioniert.
Siehe “Initialisierung des
Reifendrucküberwachungssystems” auf
Seite 4-137 .
HINWEIS

 Kontrollieren Sie den Reifendruck
immer im kalten Reifenzustand.
  Bei warmen Reifen liegt
der Reifendruck über dem
vorgeschriebenen Wert. Stellen Sie
in diesem Zustand den Reifendruck
nicht auf den vorgeschriebenen Wert
ein.
  Bei zu niedrigem Reifendruck
erhöht sich der Kraftstoffverbrauch,
tritt ungleichmäßiger und erhöhter
Reifenverschleiß auf und wegen der
verschlechterten Dichtung zwischen
Reifenwulst und Felge besteht die
Gefahr, dass sich die Reifen von der
Felge lösen können.
  Bei zu hohem Reifendruck
verschlechtert sich der Fahrkomfort,
tritt ein ungleichmäßiger und
erhöhter Reifenverschleiß auf und die
Gefahr von Beschädigungen durch
Straßenunebenheiten vergrößert sich.
 Halten Sie aus diesem Grund
den Reifendruck immer auf dem
vorgeschriebenen Wert. Falls der
Reifendruck häufi g korrigiert werden
muss, sollten Sie das Rad überprüfen
lassen.
Radumsetzung
WARNUNG
Die Räder in periodischen Abständen
umsetzen:
Ungleichmäßiger Reifenverschleiß
ist gefährlich. Um die Lauffl äche der
Reifen für ein gutes Fahrverhalten und
eine gute Bremsleistung gleichmäßig
abzufahren, sollten die Räder alle 10
000 km umgesetzt werden, oder früher,
falls ungleichmäßiger Reifenverschleiß
festgestellt wird.
Kontrollieren Sie auch, ob die Räder
richtig ausgewuchtet sind.
HINWEIS
Weil kein Reserverad im
Fahrzeug vorhanden ist, kann die
Reifenumsetzung mit dem Wagenheber
des Fahrzeugs nicht richtig ausgeführt
werden. Wenden Sie sich für die
Reifenumsetzung an einen Fachmann,
wir empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/Servicepartner.
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6–40
Wartung und Pfl ege
Wartung durch Fahrzeughalter
Das Notrad nicht für die Reifenumsetzung verwenden.
vorne
Kontrollieren Sie beim Umsetzen die
Reifen auf ungleichmäßigen Verschleiß
und Beschädigungen. Ungleichmäßiger
Reifenverschleiß wird durch
 


 falschen Reifendruck,



 eine falsche Spureinstellung,



 nicht richtig ausgewuchtete Räder



 oder durch scharfes Bremsen verursacht.
Stellen Sie nach dem Umsetzen den
Reifendruck ein (Seite 9-8 ) und
kontrollieren Sie den Festsitz der
Radmuttern.
(Mit Reifendrucküberwachungssystem)
Nach der Einstellung des
Reifendrucks muss das
Reifendrucküberwachungssystem
initialisiert werden, damit das System
richtig funktioniert.
Siehe “Initialisierung des
Reifendrucküberwachungssystems” auf
Seite 4-137 .
VORSICHT
Reifen mit einer bestimmten
Laufrichtung oder Radialreifen mit
asymmetrischem Profi l oder mit Spikes
dürfen nur nach vorne oder hinten, aber
nicht in der Seite vertauscht werden.
Beim Vertauschen in der Seite können
die Laufeigenschaften beeinträchtigt
werden.
(Mit Selbstsperrdifferential)
Folgendes ist unzulässig:
 
 Reifen mit anderen als den
vorgeschriebenen Dimensionen
  Gleichzeitige Verwendung
verschiedener Reifendimensionen
oder Reifenarten
  Reifen mit zu geringem Reifendruck
Falls diese Anweisungen nicht befolgt
werden, ist die Drehzahl des rechten
und linken Rads verschieden und das
Selbstsperrdifferential wird einer starken
Belastung ausgesetzt.
Dadurch wird eine Störung verursacht.
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6–41
Wartung und Pfl ege
Wartung durch Fahrzeughalter
*nur bestimmte Modelle
Ersetzen von Reifen
WARNUNG
Verwenden Sie nur Reifen, die sich in
gutem Zustand befi nden:
Das Fahren mit abgenutzten Reifen ist
sehr gefährlich. Die Bremswirkung,
die Lenkeigenschaften und die
Bodenhaftung können dadurch
beeinträchtigt werden.
Tauschen Sie alle vier Reifen
gleichzeitig aus:
Das Austauschen von nur einem Reifen
ist gefährlich. Das Fahrverhalten und
das Bremsverhalten kann dadurch
beeinträchtigt werden, so dass Sie die
Kontrolle über das Fahrzeug verlieren
können. Mazda empfi ehlt dringend
immer alle vier Reifen gleichzeitig
auszutauschen.
Die Reifen-Verschleißanzeigen werden bei
geringer Restprofi ltiefe als durchgehendes
Band quer über die Lauffl äche sichtbar.
In diesem Fall müssen die Reifen ersetzt
werden.
Neuprofil Verschleißanzeige
abgenutztes Profil
Die Reifen müssen ersetzt werden, bevor
die Verschleißanzeige als Band am ganzen
Reifenprofi l sichtbar ist.(Mit Reifendrucküberwachungssystem)
Nach der Einstellung des
Reifendrucks muss das
Reifendrucküberwachungssystem
initialisiert werden, damit das System
richtig funktioniert.
Siehe “Initialisierung des
Reifendrucküberwachungssystems” auf
Seite 4-137 .
Ersetzen der Felgen
WARNUNG
Verwenden Sie für Ihr Fahrzeug immer
Felgen mit den richtigen Dimensionen:
Es ist gefährlich, Felgen mit
den falschen Dimensionen zu
verwenden. Die geänderten
Bremseigenschaften und die geänderte
Fahrzeughandhabung können durch
einen Verlust der Fahrzeugkontrolle zu
einem Unfall führen.
VORSICHT
Felgen anderer Dimensionen haben
Einfl uss auf:


 Reifenfestsitz 
 Lebensdauer der Radlager 
 Bodenfreiheit 
 Abstand zu den Kotfl ügeln bei
montierten Schneeketten
  Tachometeranzeige 
 Scheinwerferausrichtung 
 Stoßfängerhöhe 
 Reifendrucküberwachungssystem *
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6–42
Wartung und Pfl ege
Wartung durch Fahrzeughalter
HINWEIS
Werden aus irgendeinem Grund die
Felgen ersetzt, müssen die neuen Felgen
mit den abmontierten in Bezug auf
Durchmesser, Breite und Einpresstiefe
(positive und negative Einpresstiefe)
identisch sein.
Wenden Sie sich für Einzelheiten an
einen Fachmann, wir empfehlen einen
autorisierten Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner.
Für einen guten Fahrkomfort und einen
minimalen Reifenverschleiß müssen
die Räder richtig ausgewuchtet werden.
Durch unausgewuchtete Räder werden
Vibrationen und ungleichmäßiger
Reifenverschleiß verursacht.
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6–43
BEMERKUNGEN
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6–44
Wartung und Pfl ege
Wartung durch Fahrzeughalter
Glühlampen
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15234
1011141012789
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6–45
Wartung und Pfl ege
Wartung durch Fahrzeughalter
*nur bestimmte Modelle
Scheinwerfer (Abblendlicht)
Scheinwerfer (Fernlicht)
Tagesfahrleuchten
Begrenzungsleuchten
Vordere Blinkleuchten
Seitliche Blinkleuchten
Bremsleuchten
Hintere Blinkleuchten
Schlussleuchten
Rückfahrscheinwerfer
Nebelschlussleuchte (Linkslenker) *
Nebelschlussleuchte (Rechtslenker) *
Zusatzbremsleuchte
Kennzeichenleuchten
Deckenleuchte
Kofferraumleuchte
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6–46
Wartung und Pfl ege
Wartung durch Fahrzeughalter
VORSICHT
Beim Entfernen des Leuchtenglases oder
der Leuchte darf der Schraubendreher
die innere Klemme nicht berühren.
Beim Berühren der Klemme mit einem
Schraubendreher kann ein Kurzschluss
verursacht werden.
HINWEIS
  Wenden Sie sich zum Auswechseln
der Glühlampe an einen Fachmann,
wir empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner.
  Verwenden Sie den Schutz und die
Verpackung der neuen Glühlampe
zum Entsorgen der alten Glühlampe
und bewahren Sie sie außerhalb der
Reichweite von Kindern auf.
Auswechseln der Glühlampen der
Außenbeleuchtung
Scheinwerfer, Tagesfahrleuchten
(LED), Begrenzungsleuchten,
Zusatzbremsleuchte, Bremsleuchten,
Schlussleuchten
Die LED-Leuchte kann nicht allein ersetzt
werden, weil sie in einer Einheit eingebaut
ist.
Die LED-Leuchte muss mit der
ganzen Einheit ersetzt werden. Es wird
empfohlen, den Austausch von einem
autorisierten Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner ausführen zu lassen.
Tagesfahrleuchten (Glühlampe)
1. Kontrollieren Sie, ob die Zündung und
der Scheinwerferschalter ausgeschaltet
sind.
2. Ziehen Sie den mittleren Teil der
Kunststoffhalter heraus und entfernen
Sie die Halter.
Entfernen
Einbau
3. Entfernen Sie die Schraube und
schlagen Sie den Staubschutz teilweise
zurück.
4. Drehen Sie die Fassung mit der
Glühlampe zum Abnehmen nach links.
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6–47
Wartung und Pfl ege
Wartung durch Fahrzeughalter
5. Lösen Sie die Glühlampe aus der
Fassung.
6. Bauen Sie die neue Glühlampe in der
umgekehrten Reihenfolge wieder ein.
Vordere Blinkleuchten
1. Kontrollieren Sie, ob die Zündung und
der Scheinwerferschalter ausgeschaltet
sind.
2. Falls die rechte Glühlampe
ausgetauscht wird, lassen Sie den
Motor an, schlagen Sie das Lenkrad
vollständig nach rechts ein und schalten
Sie den Motor ab. Beim Ersetzen der
linken Glühlampe muss das Lenkrad
nach links eingeschlagen werden. 3. Ziehen Sie am mittleren Teil der
Kunststoffhalter, entfernen Sie die
Halter und schlagen Sie danach den
Schmutzfänger teilweise zurück.
Entfernen
Einbau
4. Lösen Sie den Stecker von der Einheit,
indem Sie die Steckerlasche mit dem
Finger drücken und den Stecker nach
hinten ziehen.
5. Drehen Sie die Fassung mit der
Glühlampe zum Abnehmen nach links.
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6–48
Wartung und Pfl ege
Wartung durch Fahrzeughalter
6. Lösen Sie die Glühlampe aus der
Fassung.
7. Bauen Sie die neue Glühlampe in der
umgekehrten Reihenfolge wieder ein.
Seitliche Blinkleuchten
1. Kontrollieren Sie, ob die Zündung und
der Scheinwerferschalter ausgeschaltet
sind.
2. Falls die rechte Glühlampe
ausgetauscht wird, lassen Sie den
Motor an, schlagen Sie das Lenkrad
vollständig nach rechts ein und schalten
Sie den Motor ab. Beim Ersetzen der
linken Glühlampe muss das Lenkrad
nach links eingeschlagen werden. 3. Ziehen Sie am mittleren Teil der
Kunststoffhalter, entfernen Sie die
Halter und schlagen Sie danach den
Schmutzfänger teilweise zurück.
Entfernen
Einbau
4. Entfernen Sie die Einheit, indem Sie
die Lasche der Einheit mit dem Finger
drücken und die Einheit nach vorne
ziehen.
5. Lösen Sie den Stecker, indem Sie ihn
nach hinten abziehen.
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