MAZDA MODEL MX-5 2017 Instrukcja Obsługi (in Polish)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2017, Model line: MODEL MX-5, Model: MAZDA MODEL MX-5 2017Pages: 623, PDF Size: 9.11 MB
Page 441 of 623
P áyn ch áodzcy silnik
tSprawdzanie poziomu p áynu
ch áodzcego
OSTRZE)ENIE
Nie używaj otwartego ognia lub zapałek
w komorze silnika. NIE DOLEWAJ PŁYNU
CHŁODZĄCEGO, GDY SILNIK JEST GORĄCY:
Gorący silnik zagraża bezpieczeństwu.
Jeżeli silnik jest uruchomiony, elementy
komory silnika są bardzo gorące. Istnieje
niebezpieczeństwo poparzenia. Sprawdź
ostrożnie poziom płynu chłodzącego
w zbiorniku wyrównawczym, ale nie
otwieraj go.
Zatrzymaj samochód w bezpiecznym
miejscu, wyłącz zapłon i przed
przystąpieniem do dalszych czynności
upewnij się, czy wentylator c hłodnic y nie
pracuje:
Podejmowanie jakichkolwiek czynności
w pobliżu pracującego wentylatora
zagraża bezpieczeństwu. Wentylator może
nadal pracować nawet wtedy, gdy silnik
został wyłączony, a temperatura
w komorze silnika jest nadal wysoka.
Pracujący wentylator może Cię uderzyć
i spowodować poważne obrażenia.
Nie odkręcaj korków w układzie
chłodzenia, jeżeli silnik i chłodnica są
gorące:
Gdy silnik i chłodnica są gorące, rozgrzany
płyn chłodzący i para są pod ciśnieniem
i mogą spowodować poważne obrażenia.
UWAGA
Wymiana p áynu ch áodzcego powinna by ü
wykonywana przez specjalistyczny serwis,
zalecamy Autoryzowan Stacj
Obs áugi
Mazdy.
Sprawd( temperatur
zamarzania i poziom
p áynu ch áodzcego w zbiorniku
wyrównawczym przynajmniej raz w roku
– na pocztku sezonu zimowego – i przed
podró* do stref, gdzie temperatury mog
spada ü poni*ej temperatury zamarzania
p áynu ch áodzcego.
Sprawd( stan i po áczenia wszystkich
przewodów systemu ch áodzenia
i ogrzewania.
Wy m i e, gdy s wybrzuszone lub
uszkodzone.
Ch áodnica powinna by ü w ca áo ci
wype ániona p áynem ch áodzcym, którego
poziom powinien zawiera ü si
pomi
dzy
oznaczeniami FULL i LOW znajdujcymi
si
na zbiorniku wyrównawczym przy
zimnym silniku.
Obs áuga i konserwacja
Plan obs áugi wykonywanej przez w áa ciciela
6-23
Page 442 of 623
Zbiornik płynu
chłodzącego
Wentylator
chłodnicy
Korek zbiornika płynu chłodzącego
Gdy poziom p áynu ch áodzcego, obni*y
si
w zbiorniku wyrównawczym do
wskazania LOW, dolej odpowiedni ilo ü
p áynu do osigni
cia oznaczenia FULL.
Dokr
ü korek zbiornika wyrównawczego
po uzupe ánieniu p áynu.
PRZESTROGA
¾Płyn chłodzący może uszkodzić lakier.
Jeżeli zostanie rozlany, szybko go spłucz.
¾Jeżeli na korku lub w pobliżu korka
układu chłodzenia znajduje się wskaźnik
„FL22”, zaleca się stosowanie w układzie
płynu typu FL22. Stosowanie innego
płynu chłodzącego niż FL-22 może
spowodować poważne uszkodzenia
silnika i układu chłodzenia.
Je*eli zbiornik wyrównawczy jest pusty
lub konieczne jest cz
ste uzupe ánianie
poziomu p áynu ch áodzcego, skonsultuj
si
ze specjalist. Zalecamy
Autoryzowan Stacj
Obs áugi Mazdy.
P áyn hamulcowy/uk áadu
wspomagania sprz
g áa
ttSprawdzanie poziomu p áynu
hamulcowego/uk áadu wspomagania
sprz
g áa
OSTRZE)ENIE
Jeżeli poziom płynu hamulcowego/układu
wspomagania sprzęgła jest niski, sprawdź
układ hamulcowy:
Niski poziom płynu hamulcowego/układu
wspomagania sprzęgła zagraża
bezpieczeństwu.
Niski poziom płynu oznacza zużycie
klocków hamulcowych lub wyciek z układu
hamulcowego. Układ hamulcowy może
ulec uszkodzeniu i stać się przyczyną
wypadku.
P áyn hamulcowy i uk áadu wspomagania
sprz
g áa znajduje si
w tym samym
zbiorniku.
Sprawdzaj regularnie poziom p áynu
w zbiorniku. Powinien znajdowa ü si
pomi
dzy poziomem MAX i MIN.
Poziom p áynu obni*a si
wraz
z przebiegiem pojazdu i zu*ywaniem si
klocków hamulcowych. Je*eli poziom
nadmiernie si
obni*a, uk áad powinien by ü
sprawdzony przez specjalistyczny serwis,
zalecamy Autoryzowan Stacj
Obs áugi
Mazdy.
Obs áuga i konserwacja
Plan obs áugi wykonywanej przez w áa ciciela
6-24
Page 443 of 623
Model z kierownic z lewej strony
Model z kierownic z prawej strony
P áyn spryskiwaczy szyb
i reflektorów
ttSprawdzenie poziomu p áynu
spryskiwaczy
OSTRZE)ENIE
Napełniaj zbiornik tylko płynem do
spryskiwaczy szyb lub czystą wodą:
Użycie płynu chłodzącego jako płynu do
spryskiwaczy szyb zagraża
bezpieczeństwu. Jeżeli zostanie
rozprowadzony na przedniej szybie,
zabrudzi ją, co pogorszy widoczność i może
być przyczyną wypadku.
Sprawd( poziom p áynu spryskiwaczy szyb
w zbiorniku; w razie konieczno ci
uzupe ánij go.
U*ywaj czystej wody, gdy nie dysponujesz
p áynem do spryskiwaczy.
Przy niskich temperaturach stosuj jednak
zawsze odpowiedni p áyn, aby zapobiec
jego zamarzni
ciu.
Obs áuga i konserwacja
Plan obs áugi wykonywanej przez w áa ciciela
6-25
Page 444 of 623
Smarowanie elementów
nadwozia
Wszystkie ruchome elementy nadwozia,
takie jak zamki oraz zawiasy drzwi
i pokryw, powinny by ü smarowane
podczas ka*dej wymiany oleju
silnikowego. Podczas niskich temperatur
do smarowania zamków u*ywaj
niezamarzajcych smarów.
Upewnij si
, czy dodatkowy zaczep
pokrywy silnika zabezpiecza j przed
otwarciem, gdy g áówny zaczep zostanie
zwolniony.
Pióra wycieraczek
PRZESTROGA
¾Gorący wosk nanoszony
w automatycznych myjniach
samochodowych wpływa na
pogorszenie skuteczności czyszczenia
szyb przez wycieraczki.
¾Aby zapobiec uszkodzeniu piór
wycieraczek szyb, nie przecieraj ich lub
strefy w pobliżu benzyną, parafiną,
rozcieńczalnikami do farb lub innymi
rozpuszczalnikami.
¾Gdy dźwignia wycieraczek szyb znajduje
się w pozycji AUTO, a włącznik zapłonu
w pozycji ON, wycieraczki mogą
uruchomić się automatycznie
w następujących przypadkach:
¾Jeśli dotkniesz przedniej szyby nad
czujnikiem deszczu.
¾Gdy szyba przednia zostanie przetarta
szmatką nad czujnikiem deszczu.
¾Jeśli uderzysz przednią szybę ręką lub
innym przedmiotem.
¾Jeśli uderzysz czujnik deszczu ręką lub
innym przedmiotem z wnętrza
samochodu.
Nie wkładaj rąk lub palców pod
wycieraczki, ponieważ może to
spowodować obrażenia lub uszkodzenie
wycieraczek. Podczas mycia lub obsługi
samochodu upewnij się, czy dźwignia
wycieraczek szyb znajduje się w pozycji
OFF.
Obs áuga i konserwacja
Plan obs áugi wykonywanej przez w áa ciciela
6-26
Page 445 of 623
Zabrudzenie przedniej szyby lub piór
wycieraczek mo*e zmniejszy ü sprawno ü
dzia áania wycieraczek. Zwykle s to
owady, *ywice z drzew i gorcy wosk,
u*ywany w myjniach samochodowych.
Je*eli pióra wycieraczek nie czyszcz
szyby w áa ciwie, oczy ü szyb
i pióra
rodkiem czyszczcym lub áagodnym
detergentem, nast
pnie op áucz szyb
czyst wod. W razie konieczno ci
powtórz t
czynno ü.
tWymiana piór wycieraczek szyby
przedniej
Gdy wycieraczki nie czyszcz dobrze
szyby, ich pióra s prawdopodobnie zu*yte
lub pop
kane.
Wy m i e je.
PRZESTROGA
Aby zapobiec uszkodzeniu ramion
wycieraczek lub innych elementów, nie
przesuwaj ramion ręcznie po szybie.
UWAGA
W przypadku podnoszenia obu ramion
wycieraczek najpierw podnie rami
po
stronie kierowcy. Podczas obni*ania
ramion wycieraczek powoli obni* najpierw
rami
po stronie pasa*era, podtrzymujc
je r
k. Szybkie upuszczenie ramion
wycieraczek mo*e uszkodzi ü rami
oraz
pióro, a tak*e porysowa ü lub spowodowa ü
p
kni
cie szyby.
(Typ A)
1. Podnie rami
wycieraczki.
2. Otwórz zaczep i wysu pióro
w kierunku pokazanym strza ák.
3. Przechyl pióro i wyjmij go z uchwytu.
PRZESTROGA
Aby zapobiec uszkodzeniu szyby
przedniej, przy opuszczaniu
przytrzymaj ramię wycieraczki, aby nie
uderzyć szyby przedniej.
4. Pocignij w dó á gumk
pióra
wycieraczki i wycignij j z uchwytu.
Obs áuga i konserwacja
Plan obs áugi wykonywanej przez w áa ciciela
6-27
Page 446 of 623
5. Wyjmij metalowe blaszki
usztywniajce i zainstaluj je w nowej
gumce pióra wycieraczki.
PRZESTROGA
¾Nie zaginaj lub nie wyrzucaj blaszek
usztywniających. Przydadzą się do
ponownego zastosowania.
¾Jeżeli metalowe blaszki
usztywniające zostaną zamienione,
sprawność wycieraczek może się
pogorszyć.
Nie używaj metalowych blaszek
usztywniających wycieraczkę
kierowcy po stronie pasażera lub
odwrotnie.
¾Upewnij się, czy po ponownym
zainstalowaniu metalowych blaszek
usztywniających w gumce nowego
pióra, jego krzywizna jest taka sama,
jaka była w starym piórze.
6. Ostro*nie wsu gum
nowego pióra.
Nast
pnie zamontuj pióro, wykonujc
operacje w kolejno ci odwrotnej do
demonta*u.
(Typ B)
1. Podnie rami
wycieraczki i obró ü
pióro, aby ods áoni ü plastikowy zaczep
blokujcy.
ci nij zaczep i przesu w dó á,
nast
pnie zdejmij pióro z ramienia.
Plastikowy zaczep blokujący
PRZESTROGA
Aby zapobiec uszkodzeniu szyby
przedniej, przy opuszczaniu
przytrzymaj ramię wycieraczki, aby nie
uderzyć szyby przedniej.
2. Chwy ü za kocówk
gumki pióra
wycieraczki i wycignij j z uchwytu.
Wspornik metalowy
Zakładka
Obs áuga i konserwacja
Plan obs áugi wykonywanej przez w áa ciciela
6-28
Page 447 of 623
3. Wyjmij metalowe blaszki
usztywniajce i zainstaluj je w nowej
gumce pióra wycieraczki.
PRZESTROGA
¾Nie zaginaj lub nie wyrzucaj blaszek
usztywniających. Przydadzą się do
ponownego zastosowania.
¾Jeżeli metalowe blaszki
usztywniające zostaną zamienione,
sprawność wycieraczek może się
pogorszyć.
Nie używaj metalowych blaszek
usztywniających wycieraczkę
kierowcy po stronie pasażera lub
odwrotnie.
¾Upewnij się, czy po ponownym
zainstalowaniu metalowych blaszek
usztywniających w gumce nowego
pióra, jego krzywizna jest taka sama,
jaka była w starym piórze.
4. Ostro*nie wsu gum
nowego pióra.
Nast
pnie zamontuj pióro, wykonujc
operacje w kolejno ci odwrotnej do
demonta*u.
UWAGA
Zamontuj pióro wycieraczki na
ramieniu gumow cz
ci zbierajc
do do áu.
Obs áuga i konserwacja
Plan obs áugi wykonywanej przez w áa ciciela
6-29
Page 448 of 623
Akumulator
OSTRZE)ENIE
Przeczytaj uważnie poniższe ostrzeżenia przed obsługą lub kontrolą akumulatora, aby
zapewnić bezpieczną i prawidłową pracę:
Pracując przy akumulatorze zawsze noś okulary ochronne:
Praca bez okularów ochronnych zagraża bezpieczeństwu. Elektrolit akumulatora zawiera
KWAS SIARKOWY, który może spowodować utratę wzroku, gdy dostanie się do oczu. Ponadto
wodór, który wytwarza się podczas normalnego działania akumulatora, może się zapalić
i spowodować wybuch akumulatora.
Noś okulary i rękawice ochronne, aby zapobiec kontaktowi z elektrolitem
akumulatora:
Wyciek elektrolitu z akumulatora zagraża bezpieczeństwu.
Elektrolit akumulatora zawiera KWAS SIARKOWY, który może spowodować poważne
obrażenia przy kontakcie z oczami, skórą lub odzieżą. Jeśli do tego dojdzie, natychmiast
przemyj oczy wodą przez 15 minut lub dokładnie umyj skażone miejsce na skórze i zasięgnij
porady lekarza.
Zawsze przechowuj akumulator w miejscu niedostępnym dla dzieci:
Zabawa w jego pobliżu zagraża bezpieczeństwu. Elektrolit akumulatora może spowodować
poważne obrażenia, przy kontakcie z oczami lub skórą.
Obs áuga i konserwacja
Plan obs áugi wykonywanej przez w áa ciciela
6-30
Page 449 of 623
Nie zbliżaj się z otwartym ogniem lub źródłem iskier od otwartych cel akumulatora, nie
zbliżaj także metalowych narzędzi do bieguna dodatniego (
) lub ujemnego ()
akumulatora podczas prac wykonywanych w pobliżu akumulatora. Nie dopuszczaj do
zetknięcia się bieguna dodatniego (
) akumulatora z nadwoziem samochodu.
Ogień i iskry w pobliżu otwartych ogniw akumulatora zagrażają bezpieczeństwu. Wodór,
wytwarzający się podczas normalnej pracy akumulatora, może się zapalić i doprowadzić do
jego wybuchu. Eksplozja akumulatora może spowodować poważne oparzenia i obrażenia.
Nie zbliżaj się z otwartym ogniem, z zapalonymi papierosami i źródłem iskier do otwartych
cel akumulatora.
Nie zbliżaj się do otwartych ogniw akumulatora z ogniem i przedmiotami iskrzącymi,
palącym się papierosem:
Ogień i iskry w pobliżu otwartych ogniw akumulatora zagrażają bezpieczeństwu. Wodór,
wytwarzający się podczas normalnej pracy akumulatora, może się zapalić i doprowadzić do
jego wybuchu. Eksplozja akumulatora może spowodować poważne oparzenia i obrażenia.
UWAGA
Przed wykonaniem obs áugi akumulatora zdejmij pokryw
akumulatora.
Obs áuga i konserwacja
Plan obs áugi wykonywanej przez w áa ciciela
6-31
Page 450 of 623
tObs áuga akumulatora
Aby akumulator funkcjonowa á
prawid áowo:
•Musi by ü prawid áowo zamontowany.
•Górna powierzchnia powinna by ü czysta
i sucha.
•Zaciski biegunów akumulatora powinny
by ü oczyszczone, dokr
cone i pokryte
wazelin techniczn lub przeznaczonym
do tego smarem.
•Natychmiast zmyj rozlany elektrolit
roztworem wody i oczyszczonej sody.
•Je*eli samochód nie b
dzie u*ywany
przez d áu*szy czas, od ácz zaciski od
biegunów akumulatora i do áadowuj
akumulator co sze ü tygodni.
ttSprawdzanie poziomu elektrolitu
Niski poziom elektrolitu w akumulatorze
spowoduje szybkie roz áadowanie go.
Górny poziom
Dolny poziom
Sprawdzaj poziom elektrolitu co najmniej
raz w tygodniu. Je li poziom jest niski,
wyjmij za lepki i dolej tak ilo ü wody
destylowanej, aby poziom znajdowa á si
pomi
dzy górn i doln warto ci
(rysunek).
Nie przepe ániaj.
Sprawd( za pomoc areometru g
sto ü
elektrolitu, zw áaszcza podczas niskich
temperatur. Je li wynik jest niski, do áaduj
akumulator.
Obs áuga i konserwacja
Plan obs áugi wykonywanej przez w áa ciciela
6-32