MAZDA MODEL MX-5 2017 Manualul de utilizare (in Romanian)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2017, Model line: MODEL MX-5, Model: MAZDA MODEL MX-5 2017Pages: 619, PDF Size: 9.05 MB
Page 451 of 619
AT E N IE
¾Aveţi grijă ca inelul din cauciuc
indicat în
figură să nu
fie zgâriat sau
deteriorat.
¾Dacă inelul din cauciuc se desprinde,
fixați-l din nou înainte de a introduce
o baterie nouă.
Inel din cauciuc
6. Introduce i o baterie nou cu polul
pozitiv în sus úi apoi acoperi i bateria
cu capacul acesteia.
7. Închide i capacul.
8. Reintroduce i cheia auxiliar.
Pneuri
Pentru o performan corespunztoare,
siguran úi o mai bun economisire a
combustibilului, men ine i întotdeauna
presiunea recomandat în pneuri úi
încadra i-v în limitele recomandate de
încrcare a vehiculului úi de distribu ie a
greut ii.
AVERTISMENT
Utilizarea pneurilor de tipuri diferite:
Este periculos să conduceţi vehiculul
folosind tipuri diferite de pneuri. Acest lucru
poate duce la o manevrare dificilă sau la o
frânare ineficientă, ceea ce va avea ca
rezultat pierderea controlului.
Cu excepţia utilizării limitate a roţii de
rezervă provizorii, folosiţi doar același tip
de anvelope (radiale, cu bandă metalică,
cu fir diagonal) pe toate cele patru roţi.
Folosirea pneurilor de dimensiuni
necorespunzătoare:
Este periculoasă folosirea pneurilor de alte
dimensiuni decât cele specificate pentru
vehicul (pagina 9-8). Acest lucru poate
afecta grav deplasarea, manevrabilitatea,
garda la sol, aderenţa și indicaţia
vitezometrului. Acest lucru poate provoca
un accident. Nu folosiţi decât pneuri cu
dimensiunile recomandate pentru vehicul.
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
6-35
Page 452 of 619
tPresiunea de umflare a pneurilor
AVERTISMENT
Umflați întotdeauna pneurile cu presiunea
corespunzătoare:
Este periculos să umflați pneurile prea mult
sau insuficient. O manevră greșită sau o
pană
neașteptată poate provoca un
accident grav.
Consultaţi secţiunea „Pneurile” de la
pagina 9-8.
Utilizaţi doar capace originale Mazda
pentru supapa pneurilor:
Utilizarea pieselor care nu sunt originale
este periculoasă deoarece nu poate fi
menţinută presiunea corectă în pneu dacă
ventilul pneului este afectat. Dacă
vehiculul este condus în această condiţie,
presiunea aerului din pneu va scădea, lucru
ce poate avea ca rezultat un accident grav.
Nu utilizaţi o piesă care nu este originală
Mazda pentru capacul supapei
cauciucului.
Verifica i lunar presiunile tuturor
anvelopelor atunci când acestea sunt reci.
Men ine i presiunea recomandat pentru o
deplasare optim, manevrabilitate ridicat
úi uzur minim a pneurilor.
Consulta i tabelele cu specifica ii
(pagina9-8).
NOT
•Ve r i f i c a i întotdeauna presiunea
anvelopelor atunci când acestea sunt
reci.
•Pneurile calde prezint, în mod normal,
presiuni mai mari decât cele
recomandate. Nu elibera i aer din
pneurile înclzite pentru a regla
presiunea.
•Umflarea prea redus poate determina
un consum mai mare de combustibil, o
uzur neuniform úi accelerat a
pneurilor úi o etan úare slab a
talonului, ceea ce va deforma roata úi va
duce la separarea anvelopei de jant.
•Umflarea prea puternic poate
determina o conducere rigid, o uzur
neuniform úi accelerat a pneurilor,
precum úi o posibil deteriorare a ro ii
din cauza condi iilor de drum.
Men ine i presiunea pneurilor la nivelul
corect. Dac una dintre anvelope
trebuie umflat frecvent, verifica i-o.
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
6-36
Page 453 of 619
tPermutarea anvelopelor
AVERTISMENT
Permutaţi periodic anvelopele:
Uzarea inegală a anvelopelor este
periculoasă. Pentru a egaliza uzura benzii
de rulare pentru menţinerea unei
performanţe bune la manevrare
și frânare,
permutaţi anvelopele la fiecare 10.000 km
sau mai repede dacă are loc o uzură
inegală.
În timpul opera iunii, verifica i dac ro ile
sunt corect echilibrate.
NOT
Deoarece vehiculul dumneavoastr nu
este echipat cu o roat de rezerv, nu
pute i efectua o permutare sigur a
anvelopelor cu cricul livrat împreun cu
vehiculul. Consulta i un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda care s
efectueze permutarea anvelopelor.
La permutarea anvelopelor, nu includeți roata de
rezervă (NUMAI PENTRU UZ TEMPORAR).Înainte
De asemenea, verifica i dac pneurile au o
uzur inegal úi defecte. O uzur anormal
este provocat, de obicei, de una din
cauzele de mai jos sau de o combina ie a
acestora:
•Presiune incorect a anvelopelor
•Aliniere incorect a ro ilor
•Roat dezechilibrat
•Frânare intens
Dup permutarea anvelopelor, mri i
presiunea tuturor pneurilor pân la cea
specificat (pagina 9-8) úi verifica i
strângerea piuli elor ro ilor.
AT E N IE
Permutaţi anvelopele cu montare
unidirecţionale și cele radiale care au un
model asimetric pe suprafaţa de rulare sau
al profilului, doar din faţă în spate, nu și de
pe o parte pe cealaltă. Performanţa
anvelopelor va scădea dacă acestea sunt
schimbate de pe o parte pe cealaltă.
(Cu diferenţial autoblocant)
Nu folosiţi următoarele:
¾Pneuri care nu au dimensiunea necesară
¾Pneuri de dimensiuni sau tipuri diferite
simultan
¾Pneuri care nu sunt umflate suficient
Dacă nu sunt respectate aceste
instrucţiuni, roţile din stânga și din dreapta
se vor învârti în mod diferit, aplicând o
suprasarcină constantă diferenţialului
autoblocant.
Aceasta va cauza defecţiuni.
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
6-37
Page 454 of 619
tÎnlocuirea unui pneu
AVERTISMENT
Folosiţi numai pneuri în stare bună:
Este periculos să conduceţi cu pneuri uzate.
O eficiență redusă a sistemului de frânare,
a direcţiei și a tracţiunii poate provoca
accidente.
Înlocuiţi toate cele patru anvelope în
același timp:
Este periculos să înlocuiţi doar o anvelopă.
Acest lucru poate duce la o manevrare
dificilă sau la o frânare ineficientă, ceea ce
va avea ca rezultat pierderea controlului
asupra vehiculului. Mazda recomandă
categoric să înlocuiţi toate cele patru
anvelope în același timp.
Dac anvelopele se uzeaz uniform, apare
un indicator de uzur sub forma unei benzi
continue, perpendiculare pe banda de
rulare.
În acel moment, anvelopa trebuie
schimbat.
Bandă de rulare nouăIndicator de uzură
pentru banda de rulare
Bandă de rulare uzată
Trebuie s înlocui i anvelopa înainte ca
banda s traverseze întreaga l ime a
suprafe ei de rulare.
ttSchimbarea unei ro i
AVERTISMENT
Folosiţi întotdeauna la vehiculul
dumneavoastră roţi de dimensiuni
adecvate:
Folosirea unei anvelope de dimensiuni
incorecte este foarte periculoasă. Pot
fi
afectate frânarea și direcţia, ceea ce poate
duce la pierderea controlului și la
accidente.
AT E N IE
O roată de dimensiuni necorespunzătoare
poate afecta negativ următoarele:
¾Fixarea anvelopei
¾Durata de viaţă a roţilor și a rulmenţilor
¾Garda la sol
¾Jocul lanţului pentru zăpadă
¾Indicaţia vitezometrului
¾Reglarea unghiului farurilor
¾Înălţimea barei de protecţie
¾Sistemul de monitorizare a presiunii din
pneuri
*
NOT
•Atunci când înlocui i o roat,
asigura i-v c cea nou este la fel cu
roata original din fabric în ceea ce
prive úte diametrul, l imea jantei úi
adâncimea de presare a jantei (pozitiv/
negativ).
•Pentru detalii, consulta i un service
autorizat, recomandarea noastr fiind
un reprezentant autorizat Mazda.
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
6-38*Anumite modele.
Page 455 of 619
Echilibrarea corespunztoare a
anvelopelor ofer confort la condus úi
reduce uzura suprafe ei de rulare.
Anvelopele dezechilibrate pot provoca
vibra ii úi uzur inegal, cum ar fi
deformarea sau apari ia de zone plate de
uzur.
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
6-39
Page 456 of 619
Becurile
6
15
1316
15234
1011141012789
Faruri (faza scurt/lung)
Farurile (faza lung scurt)*
Luminile de drum
Luminile de pozi ie
Semnalizatoare de direc ie din fa
Semnalizatoarele de direc ie laterale
Stopurile
Semnalizatoare de direc ie din spate
Lmpile din spate
Lmpile de mar úarier
Lampa de cea din spate (modelul cu volanul pe stânga)*
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
6-40*Anumite modele.
Page 457 of 619
Lamp de cea spate (modelul cu volanul pe dreapta)*
Lampa central de frân
Lmpile pentru numrul de înmatriculare
Lumina de plafon
Lampa din portbagaj
AT E N IE
La scoaterea lentilei sau a unităţii optice cu
ajutorul unei șurubelnițe cu cap plat,
asiguraţi-vă că aceasta nu intră în contact
cu borna din interior. Dacă șurubelnița cu
cap plat intră în contact cu borna, poate să
apară un scurtcircuit.
NOT
•Pentru înlocuirea becurilor, consulta i
un service autorizat, recomandarea
noastr fiind un reprezentant autorizat
Mazda.
•Utiliza i capacul de protec ie úi
ambalajul becului înlocuitor pentru
aruncarea corect a becului vechi, în
afara oricrui pericol pentru copii.
ttÎnlocuirea becurilor exterioare
Farurile, luminile de drum (tipul cu
leduri), lmpile de pozi ie, lampa
central de frân, stopurile, luminile de
pozi ie, lampa de cea din spate*
Becul cu leduri nu poate s fie înlocuit ca
o singur unitate deoarece este o unitate
integrat.
Becul cu leduri trebuie s fie înlocuit cu
unitatea. Atunci când înlocuirea este
necesar, v recomandm un reprezentant
autorizat Mazda.
Luminile de drum (tipul cu becuri)
1. Contactul trebuie decuplat, iar butonul
pentru faruri trebuie închis.
2. Scoate i por iunea central a fiecrui
opritor din plastic úi scoate i
opritoarele.
Demontare
Montare
3. Roti i úurubul în sens invers acelor de
ceasornic, scoate i-l úi da i par ial la o
parte aprtoarea de noroi.
4. Roti i ansamblul bec-soclu în sens
invers acelor de ceasornic úi scoate i-l.
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
*Anumite modele.6-41
Page 458 of 619
5. Scoate i becul din soclu.
6. Monta i becul nou efectuând opera iile
în ordinea invers demontrii.
Semnalizatoare de direc ie din fa
1. Contactul trebuie decuplat, iar butonul
pentru faruri trebuie închis.
2. Dac schimba i becul farului din
dreapta, porni i motorul, roti i complet
volanul la dreapta úi opri i motorul.
Dac schimba i becul farului din
stânga, roti i complet volanul la stânga.
3. Roti i sec iunea central a suporturilor
de fixare din plastic, scoate i
suporturile úi apoi îndeprta i par ial
aprtoarea de noroi.
Demontare
Montare
4. Deconecta i unitatea de la conector
apsând cu degetul clema de fixare pe
conector úi împingând conectorul în
spate.
5. Roti i ansamblul bec-soclu în sens
invers acelor de ceasornic úi scoate i-l.
6. Scoate i becul din soclu.
7. Monta i becul nou efectuând opera iile
în ordinea invers demontrii.
Semnalizatoarele de direc ie laterale
1. Contactul trebuie decuplat, iar butonul
pentru faruri trebuie închis.
2. Dac schimba i becul farului din
dreapta, porni i motorul, roti i complet
volanul la dreapta úi opri i motorul.
Dac schimba i becul farului din
stânga, roti i complet volanul la stânga.
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
6-42
Page 459 of 619
3. Roti i sec iunea central a suporturilor
de fixare din plastic, scoate i
suporturile úi apoi îndeprta i par ial
aprtoarea de noroi.
Demontare
Montare
4. Scoate i unitatea apsând cu degetul
clema de fixare pe unitate úi trgând
unitatea în fa .
5. Desprinde i conectorul electric de
unitate trgând conectorul spre spate.
6. Monta i noua unitate a
semnalizatorului de direc ie în ordinea
invers procedurii de demontare.
Semnalizatoare de direc ie din spate
1. Contactul trebuie decuplat, iar butonul
pentru faruri trebuie închis.
2. Scoate i por iunea central a fiecrui
suport de fixare din plastic úi
scoate i-le împreun cu fini ia din
spate a portbagajului.
Demontare
Montare
3. Deconecta i unitatea de la conector
apsând cu degetul clema de fixare pe
conector úi împingând conectorul în
jos.
4. Roti i sec iunea central a suporturilor
de fixare din plastic, scoate i
suporturile úi apoi îndeprta i par ial
fini ia lateral a portbagajului.
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
6-43
Page 460 of 619
Demontare
Montare
5. Pentru a crea un orificiu pentru
introducerea unui deget úi scoaterea
lmpii multifunc ionale din spate
ulterior în derularea procedurii,
prinde i partea de sus úi cea de jos a
garniturii din cauciuc indicate în figur
úi scoate i-o prin presare din orificiu,
în direc ia unit ii lmpii
multifunc ionale din spate.
Garnitură
Lampă multifuncțională
din spate
Garnitură Caroseria
6. Aplica i band de protec ie, a úa cum
este indicat în figur. În caz contrat,
lampa multifunc ional din spate va
intra în contact cu caroseria pe care
poate s o zgârie sau s o deterioreze.
Aplica i întotdeauna trei straturi de
band de protec ie în zona indicat în
figur.
Bandă de protecție
Lampă multifunc-
țională din spate
Zona ce are în special
nevoie de protecție
AT E N IE
¾Nu folosiţi bandă foarte adezivă. În
caz contrar, vopseaua vehiculului se
poate desprinde.
¾Aplicaţi întotdeauna trei straturi de
bandă de protecţie în zona indicată
în figură. În caz contrar, caroseria
poate să se zgârie sau să se
deterioreze atunci când scoateţi
lampa multifuncţională din spate.
Între inerea úi îngrijirea
Între inerea vehiculului de ctre proprietar
6-44