MAZDA MODEL MX-5 2017 Priročnik za lastnika (in Slovenian)

Pokrov prtljažnika
SVARILO
Ne vozite potnikov v prtljažniku!
Vožnja v prtljažniku je nevarna. V primeru
nenadnega zaviranja ali trčenja se lahko
potnik v prtljažniku hudo poškoduje ali
celo umre.
Ne vozite z odprtim pokrovom prtljažnika.
Izpušni plini v kabini so nevarni. Če je
pokrov prtljažnika odprt, lahko izpušni
plini pridejo v kabino. Vsebujejo ogljikov
monoksid (CO), strupen plin brez barve in
vonja, ki lahko povzroči nezavest in smrt.
Če je pokrov prtljažnika odprt, lahko v
primeru nezgode padete iz vozila.
OPOZORILO
¾Preden odprete pokrov prtljažnika, z
njega odstranite sneg in led. Sicer bi se
lahko pokrov prtljažnika zaprl pod težo
snega in ledu ter povzročil telesne
poškodbe.
¾V močnem vetru bodite pri odpiranju/
zapiranju pokrova prtljažnika še posebej
previdni. Nenaden sunek vetra v pokrov
prtljažnika ga lahko zapre in povzroči
telesne poškodbe.
¾Pokrov prtljažnika odprite do konca in se
prepričajte, da je ostal odprt. Če je
pokrov prtljažnika odprt le delno, bi se
lahko zaradi vibracij ali sunka vetra zaprl
in vas pri tem poškodoval.
¾Pri natovarjanju ali raztovarjanju
prtljage in odprtem pokrovu prtljažnika
ugasnite motor. Vroči izpušni plini bi vas
lahko sicer opekli.
tOdpiranje in zapiranje pokrova
prtljažnika
Odpiranje pokrova prtljažnika
S tipko daljinskega upravljalnika*
Pritisnite na tipko.

Funkcijo tipke za daljinsko sprošþanje je
možno onemogoþiti z zaklepanjem vrat z
daljinskim upravljalnikom, pomožnim
kljuþem ali gumbom za zaklepanje na
kljuki ter tako prepreþiti vlomilcu da po
vstopu v vozilo odpre prtljažnik.
Da omogoþite delovanje tipke za daljinsko
sprošþanje, odklenite vrata z daljinskim
upravljalnikom, pomožnim kljuþem ali
gumbom za zaklepanje na kljuki ali
vklopite kontakt.
OPOMBA
Tipke za daljinsko sprošþanje ni možno
onemogoþiti z zaklepanjem vrat z
zapornim gumbom na vratih/zaporno tipko
na vratih.
Glejte Zaklepanje in odklepanje z
zapornim gumbom na vratih na vratih
3-15.
Glejte Zaklepanje in odklepanje s tipko za
zaklepanje na notranji strani vrat 3-17.
Pred vožnjo
Vrata in kljuþavnice
*Nekateri modeli.3-19

Uporaba elektriþnega odpiranja
pokrova prtljažnika
(S tipko za daljinsko sprošþanje)
ýe je kljuþ v obmoþju delovanja, lahko
odprete pokrov prtljažnika.
Pritisnite stikalo za elektriþno odpiranje
pokrova prtljažnika in dvignite pokrov, ko
se zaklep sprosti.
(Brez tipke za daljinsko sprošþanje)
Odklenite vrata in pokrov prtljažnika,
pritisnite gumb za elektriþno odpiranje
pokrova prtljažnika in ga dvignite, ko se
zaklep sprosti.
OPOMBA
(Z vstopom brez kljuþa)
•ýe je kljuþ v obmoþju delovanja, lahko
odprete zaklenjen pokrov prtljažnika.

Tipka za el. odpi-
ranje pokrova
OPOMBA
•Kadar odpirate pokrov prtljažnika
skupaj z ostalimi vrati, se bo pokrov
odklenil nekaj sekund za tem, ko
pritisnete gumb za odpiranje.
•Pokrov prtljažnika lahko zaprete tudi, þe
so vsa vrata zaklenjena in je kljuþ ostal
v vozilu. Da se ne bi zaklenili iz vozila,
lahko pokrov prtljažnika ponovno
odprete s pritiskom na stikalo za
elektriþno odpiranje pokrova
prtljažnika. ýe pokrova prtljažnika ne
morete odpreti s tem postopkom, najprej
pritisnite na pokrov prtljažnika, da se
povsem zapre in nato pritisnite gumb za
elektriþno odpiranje pokrova
prtljažnika, da ga povsem odprete.
•Kadar je izpraznjen akumulator ali je
prišlo do okvare v elektriþni napeljavi in
pokrova prtljažnika ni mogoþe odkleniti,
ga lahko odprete po navodilih za
odpiranje v sili.
Glejte poglavje Pokrova prtljažnika ni
mogoþe odpreti na strani 7-50.
Zapiranje pokrova prtljažnika
Z obema rokama potisnite pokrov navzdol,
da se kljuþavnica zaskoþi. Ne loputajte.
Povlecite pokrov navzgor, da se prepriþate
ali je dobro zaprt.
Pred vožnjo
Vrata in kljuþavnice
3-20

Varnostna opozorila glede goriva in izpušnih plinov
tPriporoþeno gorivo
Za vozila s katalizatorjem ali lambda sondo morate vedno uporabljati NEOSVINýENI
BENCIN, ki manj onesnažuje okolje in zmanjša nabiranje umazanije na sveþkah.

Vozilo se bo najbolje obnašalo, þe uporabljate v tabeli navedeno gorivo.
Gorivo Oktansko število Država
neosvinþen bencin Pre-
mium
(po standardu EN 228 v
okviru E10)
*1
Najmanj 95Nova Kaledonija, Turþija, Kanarski otoki, Reunion, Maro-
ko, Avstrija, Grþija, Italija, Vatikan, San Marino, Švica,
Liechtenstein, Belgija, Danska, Fersko otoþje, Islandija,
Finska, Norveška, Portugalska, Španija, Švedska, Madžar-
ska, Nemþija, Poljska, Bolgarija, Hrvaška, Slovenija, Luk-
semburg, Slovaška, Latvija, Litva, Francija, Andora, Mona-
ko, ýeška republika, Estonija, Romunija, Nizozemska, Ma-
kedonija, Bosna in Hercegovina, Srbija, ýrna gora, Albani-
ja, Moldavija, Guadeloupe, Martinique, Singapur, Hong-
kong, Indonezija, Malezija, Tajska, Brunej, Macau, Šrilan-
ka, Južna Afrika, Namibija, Bocvana, Svazi, Lesoto, Jamaj-
ka, Grenada, Sv. Lucija, Sv. Vincent, Antigva, Surinam,
Trinidad in Tobago, Dominika, Mjanmar, Tajvan, Vietnam,
Filipini, Kambodža, Laos, Tahiti, Kuvajt, Oman, Katar,
Savdska Arabija, ZAE, Bahrajn, Libanon, Izrael, Tunizija,
Egipt, ýile, El Salvador, Gvatemala, Kostarika, Ekvador,
Haiti, Bolivija, Kolumbija, Dominikanska republika
(LHD), Panama, Urugvaj, Honduras, Peru, Curacao, Sv.
Martin, Ciper, Malta, Irska, VB
Normalen neosvinþen
bencinNajmanj 90 Fidži
*1Evropa
Gorivo slabše kakovosti negativno vpliva na delovanje sistema za nadzor emisij in lahko
povzroþi nepravilen vžig (klenkanje) in hude poškodbe motorja.

Pred vožnjo
Gorivo in izpušni plini
3-21

OPOZORILO
¾Uporabljajte izključno NEOSVINČENI BENCIN.
Če uporabljate osvinčeni bencin, svinec prekrije tipalo za kisik (lambda sondo) in površino
katalizatorja, in sistem za nadzor izpušnih plinov postane neučinkovit, lahko se tudi okvari.
¾V Evropi lahko uporabljate bencin E10 z 10% etanola. Če je v gorivu več etanola, se vozilo
lahko okvari.
¾Nikoli ne dodajajte gorivu dodatkov, ker se lahko okvari sistem nadzora izpušnih plinov.
Posvetujte se s strokovnjakom, priporočamo pooblaščeni prodajno-servisni center Mazda.
týistilo za usedline
Za najboljše delovanje Mazdinega bencinskega motorja z najnovejšimi tehnologijami
SKYACTIV je treba pri uporabi vozil v navedenih državah in regijah z originalnim
Mazdinim þistilom za usedline obþasno odstraniti usedline v elementih sistema oskrbe z
gorivom, kot so šobe za vbrizgavanje.
Velja za države: Brunej, Kambodža, Indonezija, Laos, Malezija, Mjanmar, Filipini, Tajska,
Vi e t n a m
OPOZORILO
¾Občasno uporabite originalno Mazdino čistilo za usedline.
Če ne uporabite čistila za usedline, lahko zasveti kontrolna lučka za napako v delovanju, ki
opozarja na motnjo v delovanju motorja, pri nadaljnji uporabi vozila v tem stanju pa lahko
pride do težav, na primer do motenj v prostem teku in neustreznega pospeševanja.
¾Originalno Mazdino čistilo za usedline ne predstavlja jamstva za delovanje motorja z
različnimi kakovostmi goriva.
Če pride do težav kljub uporabi predpisanega goriva in Mazdinega čistila za usedline v
skladu z navodili, se obrnite na pooblaščen Mazdin prodajno-servisni center.
¾Če namesto Mazdinega originalnega čistila uporabite druga čistila za usedline, lahko pride
do poškodb sistema za oskrbo z gorivom ali notranjosti motorja; zaradi navedenega
uporabljajte samo originalno Mazdino čistilo.
Originalno Mazdino čistilo za usedline: K002 W0 001
¾Če za občasno čiščenje ne uporabite originalnega Mazdinega čistila za usedline, morate
sami kriti stroške za odpravljanje težav z motorjem zaradi usedlin.
Pred vožnjo
Gorivo in izpušni plini
3-22

Naþin uporabe þistila
Ko je posoda za gorivo polna, zlijte eno plastenko originalnega Mazdinega þistila za
usedline neposredno v posodo za gorivo.
OPOMBA
•Dolivanje þistila za usedline pri polni posodi za gorivo zagotovi ustrezno koncentracijo
þistila, pri dolgotrajnem stiku goriva, ki vsebuje þistilo, z usedlinami pa so zagotovljeni
najboljši rezultati þišþenja.
•ýe þistilo dolijete v posodo za gorivo, ko ta ni polna, þim prej dolijte gorivo do vrha.
•Glede intervalov za dolivanje þistila za usedline glejte predpisano vzdrževanje (stran
6-5).
tSistem nadzora izpušnih plinov
To vozilo je opremljeno s sistemom nadzora izpušnih plinov (katalizator je del sistema), ki
zagotavlja skladnost z zahtevami evropskih standardov glede emisije izpušnih plinov
avtomobilskih motorjev.
SVARILO
Parkiranje nad gorljivimi snovmi
Parkiranje nad gorljivimi snovmi (suha trava ali listje itd.) je nevarno. Čeprav je motor
izključen, je tudi po zmerni vožnji neposredno po izklopu motorja izpušni sistem zelo vroč.
Lahko nastane požar s hudimi posledicami.
OPOZORILO
Če ne upoštevate opozoril v nadaljevanju, lahko povzročite okvaro katalizatorja. Posledice so
slabo delovanje, zmanjšana moč in okvara motorja.
¾Uporabljajte izključno NEOSVINČENI BENCIN.
¾Ne vozite vozila, če motor nepravilno deluje.
¾Ne vozite z izklopljenim kontaktom.
¾Ne vozite po strmini navzdol z izklopljenim motorjem in menjalnikom v prestavi.
¾Ne obremenjujte motorja z visokim številom vrtljajev dlje kot 2 minuti.
¾Ne posegajte v sistem nadzora izpušnih plinov. Vse preglede in nastavitve mora opraviti za
to usposobljen strokovnjak na pooblaščenem servisu vozil Mazda.
¾Ne zaganjajte motorja s potiskanjem ali z vleko vozila.
Pred vožnjo
Gorivo in izpušni plini
3-23

tIzpušni plini (ogljikov monoksid)
SVARILO
Ne nadaljujte vožnje, č e v kabini zavohate izpušne pline.
Izpušni plini so smrtno nevarni. Vsebujejo ogljikov monoksid (CO), strupen plin brez barve in
vonja. Pri vdihavanju povzroča pri manjših količinah slabost, pri večjih pa nezavest in smrt.
Če v vozilu zavohate vonj po izpušnih plinih, odprite vsa okna do konca in takoj poskrbite za
pregled vozila na pooblaščenem servisu vozil Mazda.
Izpušni plini v zaprtem prostoru.
Delovanje avtomobilskega motorja v zaprtem prostoru (npr. v garaži) je smrtno nevarno. Iz
slabo prezračevanega zaprtega prostora pride plin tudi v kabino vozila. Lahko izgubite zavest
ali celo umrete.
Delovanje motorja v prostem teku ob zaprtih oknih.
Delovanje motorja v prostem teku pri stoječem vozilu in zaprtih oknih vozila je nevarno. V
kabino lahko prodrejo izpušni plini in povzročijo zastrupitev z ogljikovim monoksidom. Lahko
izgubite zavest ali celo umrete.
Zamašena izpušna cev
Zamašena izpušna cev (npr. s snegom ali blatom) je zelo nevarna. Oviran je izstop izpušnih
plinov iz vozila; izpušni plini lahko uhajajo na stikih cevi pod kabino in prodrejo vanjo. Izpušni
plini vsebujejo ogljikov monoksid, zato lahko izgubite zavest ali celo umrete.
Pred vožnjo
Gorivo in izpušni plini
3-24

Loputa in þep nalivnega
grla za gorivo
SVARILO
Previdno odprite čep nalivnega grla
rezervoarja. Počakajte, da se pri delno
odvitem čepu tlak izravna z zunanjim.
Hlapi goriva so nevarni. Lahko povzročijo
draženje kože in oči, pri vdihavanju pa
slabo počutje. V rezervoarju za gorivo je
nadtlak in pri hitrem odpiranju se sprostijo
bencinski hlapi.
Pred nalivanjem goriva izključite motor in
se prepričajte, da v bližini nalivnega grla ni
odprtega ognja ali iskrenja.
Hlapi goriva so zelo nevarni. Z zrakom
tvorijo eksplozivno zmes, ki v bližini
odprtega plamena ali isker eksplodira in
lahko povzroči opekline in druge poškodbe.
Zaradi slabo zaprtega ali manjkajočega
čepa lahko gorivo izteka in povzroči
eksplozijo ali požar.
Po samodejnem izklopu točilne pištole ne
dolivajte goriva:
dolivanje goriva po samodejnem izklopu
točilne pištole je nevarno, saj lahko pri
preveč napolnjeni posodi za gorivo pride
do politja ali iztekanja goriva. Polito gorivo
lahko poškoduje vozilo, v primeru vžiga
goriva pa lahko pride do požara in
eksplozije – nevarnost hudih ali celo
smrtno nevarnih poškodb.
OPOZORILO
Uporabljajte samo originalni čep za gorivo
ali enakovrednega, ki ga dobite na
pooblaščenem servisu vozil Mazda. Zaradi
neustreznega čepa za gorivo lahko pride
do motenj v delovanju sistema za gorivo in
sistema za nadzor izpuha.
tDolivanje goriva
Pred dolivanjem goriva zaprite oboja
vrata, vsa okna in pokrov prtljažnika ter
izkljuþite kontakt.
1. Za odpiranje lopute odprtine za
dolivanje goriva pri odklenjenih vratih
pritisnite na rob lopute.

OPOMBA
Loputa odprtine za dolivanje goriva
deluje v povezavi z mehanizmom za
zaklepanje/odklepanje vrat.
2.ýep za gorivo odprete z vrtenjem þepa
v nasprotni smeri urnega kazalca.
Pred vožnjo
Gorivo in izpušni plini
3-25

3. Odvit þep za gorivo zataknite na
notranjo stran lopute.

Loputa nalivnega
grla za gorivo
Pokrovček nalivnega grla
za gorivo
4. Šobo za dolivanje vstavite do konca v
odprtino in zaþnite dolivati gorivo. Ko
se dolivanje goriva samodejno izklopi,
izvlecite šobo za dolivanje.
5.ýep za gorivo zaprete z vrtenjem v
smeri urnega kazalca. ýep je zaprt, ko
se slišno zaskoþi.
6. Pri zapiranju pritisnite loputo za
dolivanje goriva, dokler se ne zasliši
znaþilen zvok.

7. Obvezno zaklenite oboja vrata, preden
zapustite vozilo.
Glejte Kljuþavnice vrat na strani 3-10.
OPOMBA
Po zapiranju lopute odprtine za
dolivanje goriva zaklenite vrata.
ýe loputo odprtine za dolivanje goriva
zaprete po zaklepanju vrat, lopute ni
možno zakleniti.
Pred vožnjo
Gorivo in izpušni plini
3-26

Vo l a n
SVARILO
Nikoli ne nastavljajte volana med vožnjo.
Nastavljanje položaja volana med
premikanjem vozila je nevarno. Voznik
lahko izgubi nadzor nad vozilom. Lahko se
zgodi nezgoda.
tNastavitev položaja volana
Nastavite lahko naklon volanskega droga:
1. Ustavite vozilo in potisnite zaporno
roþico pod volanskim drogom navzdol.

Ročica za odklepanje
2. Nastavite naklon volana v želeni
položaj in nato potisnite roþico
navzgor, da pritrdite volanski drog.
3. Po nastavitvi se vedno prepriþajte ali je
volan dobro pritrjen.
Pred vožnjo
Vo l a n
3-27

Vzvratna ogledala
Pred vožnjo ustrezno nastavite notranje in
zunanja vzvratna ogledala.
tZunanji vzvratni ogledali
SVARILO
Pred zamenjavo voznega pasu se vedno
ozrite nazaj.
Sprememba voznega pasu ob napačni
presoji oddaljenosti vozil za vami je
nevarna. in je lahko vzrok za hudo
nezgodo. Konveksno (izbočeno) vzvratno
ogledalo kaže pomanjšano sliko predmeta,
zato so vozila za vami videti bolj
oddaljena, kot so v resnici.
OPOMBA
(Širokokotno zunanje ogledalo pri
vozniku
*)
•Širokokotno zunanje vzvratno ogledalo
je po delilni þrti razdeljeno na dve
razliþno ukrivljeni površini. Notranji del
je obiþajno konveksno ogledalo, zunanji
del pa je usmerjen bolj navzven in
omogoþa veþji zorni kot. To zagotavlja
boljšo preglednost nad dogajanjem za
vozilom pred spremembo voznega pasu
ali smeri vožnje.

Delilna črta
•V opisanih razdeljenih delih ogledala
ocenjena oddaljenost od vozil za
vozilom se med seboj razlikuje. Vozila,
ki jih vidite v zunanjem delu ogledala,
so videti bolj oddaljena, kot v notranjem
delu ogledala.
Elektriþno nastavljanje ogledal
Stikalna kljuþavnica mora biti v položaju
ACC ali ON.

Nastavitev:
1. Zavrtite stikalo za nastavitev ogledala
v levo
ali v desno , da izberete levo
oz. desno zunanje ogledalo.
Pred vožnjo
Vzvratna ogledala
3-28*Nekateri modeli.