tow MAZDA MODEL MX-5 2018 Instrukcja Obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL MX-5, Model: MAZDA MODEL MX-5 2018Pages: 667, PDF Size: 11.27 MB
Page 77 of 667
Sta áy monitoring
System diagnostyczny monitoruje nast
pujce elementy systemów poduszek powietrznych
i aktywnej pokrywy komory silnika:
•Czujniki zderzenia przedniego
•Czujniki zderzenia i modu á sterujcy (modu á SAS)
•Czujniki zderzenia bocznego
•Modu áy poduszek powietrznych
•Napinacze pasów bezpieczestwa
•Lampk
ostrzegawcz uk áadu poduszek powietrznych/systemu napinaczy pasów
bezpieczestwa
•Powizane z systemem SRS elementy instalacji elektrycznej
(Z systemem wykrywania obecno ci pasa*era)
•Czujnik systemu wykrywania obecno ci pasa*era
•Modu á systemu wykrywania obecno ci pasa*era
•Lampk
sygnalizujc wy áczenie poduszki powietrznej pasa*era
(Z aktywn pokryw silnika)
•Czujniki aktywnej pokrywy silnika
•Modu áy aktywnej pokrywy silnika
•Lampk
ostrzegawcz aktywnej pokrywy komory silnika
Modu á diagnostyczny monitoruje w sposób cig áy sprawno ü i gotowo ü systemów.
Monitoring rozpoczyna si
w momencie przekr
cenia klucza zap áonu w pozycj
ON i jest
kontynuowany podczas jazdy.
Podstawowe wyposa*enie zwizane z bezpieczestwem
System poduszek powietrznych (SRS)
2-57
Page 79 of 667
OSTRZE)ENIE
Jeśli aktywna pokrywa silnika zadziałała, należy zawsze skonsultować się
z wyspecjalizowanym serwisem, zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy.
Jeśli dźwignia zwalniania pokrywy silnika zostanie pociągnięta po uaktywnieniu się aktywnej
pokrywy silnika, pokrywa podniesie się jeszcze bardziej. Jeśli pojedziesz samochodem
z podniesioną pokrywą silnika, będziesz miał ograniczoną widoczność, co może doprowadzić
do wypadku. Ponadto nie próbuj wpychać pokrywy z powrotem na jej miejsce. W przeciwnym
razie pokrywa silnika ulegnie zniekształceniu lub spowoduje obrażenia ciała, ponieważ
uaktywnionej pokrywy silnika nie można obniżyć ręcznie. Zanim udasz się samochodem do
wyspecjalizowanego serwisu (zalecamy Autoryzowaną Stację Obsługi Mazdy) po
uaktywnieniu się aktywnej pokrywy silnika, upewnij się, że podniesiona pokrywa nie utrudnia
widoczności i prowadź samochód z bezpieczną prędkością.
PRZESTROGA
Nie dotykaj siłownika tuż po uaktywnieniu się aktywnej pokrywy silnika. Możesz bowiem ulec
poparzeniu, ponieważ siłownik tuż po uaktywnieniu się jest gorący.
Podstawowe wyposa*enie zwizane z bezpieczestwem
Aktywna pokrywa silnika
2-59
Page 80 of 667
tDzia áanie i obs áuga
•Przed rozpocz
ciem jazdy zawsze upewnij si
, czy pokrywa silnika jest ca ákowicie
zamkni
ta. W przeciwnym razie system mo*e dzia áa ü w sposób nieprawid áowy.
•System ten mo*e nie dzia áa ü przez oko áo 8 sekund po w áczeniu zap áonu.
•U*ywaj na wszystkich 4 ko áach opon bez oznak nietypowego zu*ycia, w takim samym
rozmiarze i pompuj je do warto ci ci nie zgodnych z podanymi w specyfikacji.
W przypadku zastosowania opon z oznakami nietypowego zu*ycia, o ró*nych rozmiarach
lub z nieodpowiednim poziomem ci nienia system mo*e nie dzia áa ü w odpowiedni
sposób.
•Je li co uderzy w obszar wokó á przedniego zderzaka, czujnik mo*e ulec uszkodzeniu,
nawet je li aktywna pokrywa silnika nie uaktywni áa si
. Zawsze konsultuj si
ze
specjalistycznym serwisem, zalecamy Autoryzowane Stacje Obs áugi Mazdy.
•Nie usuwaj ani nie naprawiaj elementów lub przewodów aktywnej pokrywy silnika. Nie
testuj obwodu systemu przy u*yciu testera elektrycznego. W przeciwnym razie aktywna
pokrywa silnika mo*e uaktywni ü si
przypadkowo lub dzia áa ü w sposób nieprawid áowy.
Je*eli oka*e si
konieczna naprawa lub wymiana komponentów uk áadu, skontaktuj si
z wyspecjalizowanym serwisem. Zalecamy Autoryzowan Stacj
Obs áugi Mazdy.
•Nie wymieniaj przedniego zderzaka, pokrywy komory silnika lub elementów
pneumatycznych na cz
ci nieb
dce oryginalnymi cz
ciami Mazdy. W przeciwnym
razie system mo*e dzia áa ü w sposób nieprawid áowy.
•Nie instaluj na przednim zderzaku akcesoriów nieb
dcych oryginalnymi akcesoriami
Mazdy. Nie instaluj *adnych przedmiotów na pokrywie silnika. W przeciwnym razie
system mo*e dzia áa ü w sposób nieprawid áowy.
•Nie zamykaj pokrywy silnika mocno ni trzaskajc, ani nie wywieraj nacisku na si áownik.
W przeciwnym razie si áownik mo*e ulec uszkodzeniu i spowodowa ü nieprawid áowe
dzia áanie systemu.
•Nie dokonuj modyfikacji zawieszenia. Je li wysoko ü samochodu lub stopie t áumienia
przez zawieszenia zostanie zmieniony, system ten mo*e dzia áa ü niepoprawnie.
•W przypadku monta*u dodatkowych akcesoriów skontaktuj si
ze specjalistycznym
serwisem, zalecamy Autoryzowan Stacj
Obs áugi Mazdy. Je li akcesoria lub cz
ci
zostan zainstalowane nieprawid áowo, aktywna pokrywa silnika mo*e uaktywni ü si
w niew áa ciwy sposób z powodu braku mo*liwo ci rozpoznania uderzenia.
•W razie wycofywania pojazdu z eksploatacji skontaktuj si
z wyspecjalizowanym
serwisem. Zalecamy Autoryzowan Stacj
Obs áugi Mazdy. Je li obs áuga samochodu nie
jest prowadzona w odpowiedni sposób, mo*e skutkowa ü obra*eniami cia áa.
•Aktywnej pokrywy silnika, która zosta áa uaktywniona, nie mo*na u*y ü ponownie. Uk áad
ten nale*y wymieni ü w specjalistycznym serwisie, zalecamy Autoryzowan Stacj
Obs áugi Mazdy.
Podstawowe wyposa*enie zwizane z bezpieczestwem
Aktywna pokrywa silnika
2-60
Page 83 of 667
3Przed rozpocz
ciem jazdy
Obs áuga ró*nych elementów, w tym kluczy, drzwi, lusterek i okien.
Klucze ................................................ 3-2
Klucze .......................................... 3-2
Centralny zamek ze zdalnym
sterowaniem ................................. 3-3
Zaawansowany system zdalnego
otwierania .......................................... 3-9
Zaawansowany system zdalnego
otwierania
*................................... 3-9
Zasi
g dzia áania ......................... 3-10
Drzwi i zamki .................................. 3-11
Zamki drzwi ............................... 3-11
Pokrywa baga*nika .................... 3-21
Paliwo i emisja spalin ..................... 3-24
rodki ostro*no ci dotyczce paliwa
i emisji spalin ............................. 3-24
Pokrywa wlewu paliwa i korek..........
.................................................... 3-28
Lusterka ...........................................3-30
Lusterka ..................................... 3-30
Szyby ................................................ 3-33
Szyby sterowane elektrycznie............
.................................................... 3-33
Dach sk áadany (Dach materia áowy) ......
........................................................... 3-36
Dach sk áadany (Dach
materia áowy) .............................. 3-36
Dach sk áadany (sztywny) ............... 3-41
Dach sk áadany (sztywny) ...........3-41
System zabezpieczenia przed
kradzie*......................................... 3-47
Modyfikacje i wyposa*enie
dodatkowe .................................. 3-47
Immobilizer ................................3-47
System alarmowy
*..................... 3-49
Zalecenia dotyczce jazdy ..............3-53
Docieranie .................................. 3-53
Oszcz
dzanie paliwa i ochrona
rodowiska ................................. 3-53
Jazda w trudnych warunkach .............
.................................................... 3-54
Dywaniki pod áogowe ................. 3-55
Ruszanie na liskiej nawierzchni .......
.................................................... 3-56
Jazda zim..................................3-56
Jazda po wodzie ......................... 3-59
Holowanie ........................................ 3-60
Holowanie przyczepy kempingowej
i przyczepy baga*owej ...............3-60
*Wybrane wersje.3-1
Page 84 of 667
Klucze
OSTRZE)ENIE
Nie pozostawiaj klucza w samochodzie,
gdy znajdują się w nim dzieci. Trzymaj
klucz w miejscu, w którym dzieci go nie
znajdą i nie będą mogły się nim bawić:
Pozostawienie dzieci w samochodzie wraz
z kluczem jest niebezpieczne. Może to
doprowadzić do poważnych obrażeń lub
nawet śmierci. Klucze budzą
zainteresowanie dzieci. Mając klucz mogą
uruchomić podnośniki szyb lub inne
urządzenia, a nawet sprawić, że samochód
ruszy.
PRZESTROGA
¾Ponieważ klucz (nadajnik) wysyła fale
radiowe o niskim natężeniu, klucz może
działać nieprawidłowo w następujących
warunkach:
¾W pobliżu urządzeń
telekomunikacyjnych, jak telefon
komórkowy.
¾Kiedy styka się lub jest przykryty przez
metalowe przedmioty.
¾W pobliżu urządzeń elektronicznych,
takich jak komputery osobiste.
¾Gdy sygnał zakłócają zainstalowane
w samochodzie dodatkowe
urządzenia elektroniczne niebędące
oryginalnymi akcesoriami Mazdy.
¾Kiedy w pobliżu samochodu znajdują
się urządzenia zakłócające fale
radiowe.
¾Bateria klucza (nadajnika) może się
nadmiernie wyładować, jeżeli klucz
odbiera fale radiowe o wysokim
natężeniu. Nie umieszczaj klucza
zaawansowanego w pobliżu
elektronicznych urządzeń, takich jak
telewizory lub komputery.
¾Aby uniknąć uszkodzenia klucza
(nadajnika):
¾Nie upuszczaj go.
¾Nie zamocz go.
¾Nie demontuj go.
¾Nie wystawiaj go na działanie
wysokich temperatur w miejscach
takich jak deska rozdzielcza lub
pokrywa komory silnika, kiedy działa
na nie bezpośrednio światło słoneczne.
¾Nie wystawiaj go na działanie
jakichkolwiek pól magnetycznych.
¾Nie umieszczaj na nim ciężkich
przedmiotów.
¾Nie umieszczaj go
w ultradźwiękowych urządzeniach
czyszczących.
¾Nie umieszczaj w jego pobliżu
jakichkolwiek przedmiotów
emitujących pole magnetyczne.
Numer kodu klucza jest wyt áoczony na
tabliczce za áczonej do zestawu kluczy;
odepnij j i przechowuj w bezpiecznym
miejscu (nie w samochodzie), aby móc jej
u*y ü, gdy konieczne b
dzie dorobienie
dodatkowego klucza (klucza
pomocniczego).
Przed rozpocz
ciem jazdy
Klucze
3-2
Page 87 of 667
tNadajnik
Przyciski sterujące Dioda sygnalizująca działanie
UWAGA
•(Modele europejskie)
wiat áa przednie mo*na w áczy ü/
wy áczy ü za pomoc nadajnika. Patrz
rozdzi a á „System o wietlania drogi do
samochodu” na stronie 4-68.
•(Z systemem alarmowym)
wiat áa awaryjne mign, kiedy system
alarmowy zostanie uzbrojony lub
wy áczony.
Patrz „System alarmowy” na stronie
3-49.
•(Z zaawansowanym systemem zdalnego
otwierania (Modele europejskie))
Ustawienia mo*na zmieni ü tak, aby
sygna á d(wi
kowy potwierdza á
zablokowanie lub odblokowanie drzwi,
pokrywy baga*nika i pokrywy wlewu
paliwa przy u*yciu klucza.
(Z zaawansowanym systemem zdalnego
otwierania (Modele spoza Europy))
Mo*e by ü s áyszalny sygna á d(wi
kowy
potwierdzajcy zablokowanie lub
odblokowanie drzwi, pokrywy baga*nika
i pokrywy wlewu paliwa przy u*yciu
klucza. Sygna á d(wi
kowy mo*na
wy áczy ü.
Mo*na równie* zmienia ü g áo no ü tego
sygna áu.
Patrz rozdzia á „Mo*liwo ci
personalizacji” na stronie 9-10.
Aby zmieni ü ustawienia, post
puj
w nast
pujcy sposób.
1. Wy ácz zap áon i zamknij drzwi oraz
pokryw
baga*nika.
2. Otwórz drzwi po stronie kierowcy.
3. W cigu 30 sekund od otwarcia drzwi
po stronie kierowcy naci nij
i przytrzymaj przez co najmniej 5
sekund przycisk LOCK w kluczu.
Sygna á d(wi
kowy emitowany jest na
aktualnie ustawionym poziomie
g áo no ci. Ustawienie zmienia si
za
ka*dym razem, kiedy zostaje naci ni
ty
przycisk LOCK w kluczu, a sygna á
d(wi
kowy uaktywnia si
na
ustawionej g áo no ci. (Je li sygna á
d(wi
kowy jest wy áczony, nie zostanie
on wyemitowany).
4. Zmiana ustawienia zostanie
za
koc
zona, je li wykonano jedn
z poni*szych czynno ci:
•Ustawiono w ácznik zap áonu
w pozycji ACC lub ON.
•Zamkni
to drzwi po stronie
kierowcy.
•Otworzono pokryw
baga*nika.
•Nie u*ywano klucza przez 10 sekund.
•Naci ni
to dowolny przycisk za
wyjtkiem przycisku blokowania
w kluczu.
•Naci ni
to przycisk *dania.
Dioda sygnalizacyjna wieci si
, kiedy
naciskane s przyciski pilota.
Przed rozpocz
ciem jazdy
Klucze
3-5
Page 88 of 667
Przycisk blokowania
Aby zablokowa ü drzwi i pokryw
baga*nika, pokryw
wlewu paliwa,
naci nij przycisk blokowania. wiat áa
awaryjne mign jeden raz.
(Z zaawansowanym systemem zdalnego
otwierania (Modele spoza Europy))
Sygna á d(wi
kowy b
dzie emitowany
jeden raz.
UWAGA
•Gdy którekolwiek z drzwi s otwarte,
drzwi, pokrywy baga*nika oraz pokrywy
wlewu paliwa nie mo*na zablokowa ü
przy u*yciu przycisku blokowania.
wiat áa awaryjne nie mign.
•(Z funkcj i-stop (Modele europejskie))
Wy j
cie klucza z pojazdu, zamkni
cie
obu drzwi i naci ni
cie przycisku
blokowania w kluczu, podczas gdy
funkcja i-stop dzia áa (silnik jest
zatrzymany), spowoduje wy áczenie
zap áonu i zablokowanie obu par drzwi
(Nast
puje równie* zablokowanie
kierownicy).
Patrz „Funkcja i-stop” na stronie
4-13.
•Po naci ni
ciu przycisku upewnij si
,
czy drzwi kierowcy i pasa*era, pokrywa
baga*nika oraz pokrywa wlewu paliwa
s zablokowane.
•(Z systemem podwójnego blokowania)
Dwukrotne naci ni
cie w cigu 3 sekund
przycisku blokowania uaktywni system
podwójnego blokowania.
Patrz „System podwójnego blokowania”
na stronie 3-13.
•(Z systemem alarmowym)
Gdy drzwi s zablokowane nadajnikiem
poprzez naci ni
cie przycisku
blokowania w kluczu, a system
alarmowy zostanie uzbrojony, wiat áa
awaryjne mign raz, sygnalizujc, *e
system alarmowy jest uzbrojony.
Przycisk odblokowywania
Aby odblokowa ü drzwi i pokryw
baga*nika, naci nij przycisk
odblokowywania. wiat áa awaryjne mign
dwukrotnie.
(Z zaawansowanym systemem zdalnego
otwierania (Modele spoza Europy))
Sygna á d(wi
kowy b
dzie emitowany dwa
razy.
UWAGA
•(Funkcja samoczynnego ponownego
blokowania)
Po odblokowaniu kluczem drzwi
kierowcy i pasa*era, pokrywa baga*nika
oraz pokrywa wlewu paliwa zostan
automatycznie ponownie zablokowane,
je li w cigu oko áo 30 sekund nie
zostanie wykonana jedna z poni*ej
podanych czynno ci. Je li Twój
samochód posiada system alarmowy,
wiat á awaryjne mign celem
potwierdzenia.
Czas wymagany do automatycznego
zablokowania drzwi mo*na zmienia ü.
Patrz rozdzia á „Mo*liwo ci
personalizacji” na stronie 9-10.
•Drzwi lub pokrywa baga*nika zosta áy
otwarte.
Przed rozpocz
ciem jazdy
Klucze
3-6
Page 91 of 667
Zaawansowany system
zdalnego otwierania
*
OSTRZE)ENIE
Fale radiowe emitowane z klucza mogą
zakłócić funkcjonowanie wyposażenia
medycznego, np. rozrusznika serca:
Przed użyciem klucza w pobliżu osób, które
używają sprzętu medycznego, zapytaj
producenta sprzętu lub swojego lekarza,
czy fale radiowe emitowane przez nadajnik
nie zakłócą funkcjonowania tego sprzętu.
Zaawansowany system zdalnego
otwierania umo*liwia odblokowanie/
zablokowanie drzwi, pokrywy baga*nika
i pokrywy wlewu paliwa lub otwarcie
pokrywy baga*nika, gdy klucz znajduje
si
w zasi
gu dzia áania.
O nieprawid áowym dzia áaniu systemu lub
ostrze*eniach informuj poni*sze sygna áy
ostrzegawcze.
•Sygna á ostrzegawczy niedzia áajcego
przycisku *dania
Patrz rozdzia á „Sygna á ostrzegawczy
niedzia áajcego przycisku *dania”
(Z zaawansowanym systemem zdalnego
otwierania) na stronie 7-52.
•Sygna á ostrzegawczy klucza
pozostawionego w baga*niku
Patrz rozdzia á „Sygna á ostrzegawczy
o pozostawieniu klucza w baga*niku
(Z zaawansowanym systemem zdalnego
otwierania)” na stronie 7-52.
•Sygna á ostrzegawczy klucza
pozostawionego w samochodzie
Patrz rozdzia á „Sygna á ostrzegawczy
klucza pozostawionego w samochodzie”
(Z zaawansowanym systemem zdalnego
sterowania) na stronie 7-53.
UWAGA
Funkcje zaawansowanego systemu
zdalnego otwierania mo*na wy áczy ü, aby
unikn ü jakiegokolwiek niekorzystnego
wp áywu na u*ytkowników korzystajcych
z rozruszników serca i innego wyposa*enia
medycznego. Je li system jest wy áczony,
nie b
dziesz móg á uruchomi ü silnika, gdy
klucz znajduje si
w zasi
gu dzia áania.
W celu uzyskania szczegó áowych
informacji skonsultuj si
ze
specjalistycznym serwisem, zalecamy
Autoryzowan Stacj
Obs áugi Mazdy. Je li
wy áczy áe zaawansowany system
zdalnego otwierania, silnik mo*esz
uruchomi ü w taki sam sposób jak
w przypadku procedury uruchamiania, gdy
bateria w kluczu jest roz áadowana.
Patrz „Uruchamianie silnika przy
roz áadowanej baterii klucza” na stronie
4-9.
Przed rozpocz
ciem jazdy
Zaawansowany system zdalnego otwierania
*Wybrane wersje.3-9
Page 94 of 667
¾Jeśli szyby sterowane elektrycznie nie
otwierają się, ani nie zamykają
automatycznie, ponieważ akumulator
jest rozładowany, powoli otwórz/
zamknij szybę sterowaną elektrycznie,
dociskając szybę do środka.
W przeciwnym razie szyba sterowana
elektrycznie może zetknąć się ze
składanym dachem i nie będzie można
otworzyć/zamknąć drzwi, co może
doprowadzić do uszkodzenia szyby.
UWAGA
•Zawsze wy áczaj silnik i blokuj drzwi.
Ponadto, aby unikn ü kradzie*y
warto ciowych przedmiotów, nie
pozostawiaj ich wewntrz kabiny
samochodu.
•Je li w wymienionych poni*ej miejscach
pozostawisz klucz i opu cisz samochód,
w zale*no ci od warunków propagacji
fal radiowych drzwi mog zablokowa ü
si
, nawet je li klucz pozosta á
w samochodzie.
•W pobli*u zestawu wska(ników
•W miejscach zamkni
tych, np.
schowku w konsoli
•Obok urzdzenia komunikacyjnego,
na przyk áad telefonu komórkowego
•Samochód jest wyposa*ony w funkcj
zapobiegajca niezamierzonemu
zablokowaniu zamków drzwi w sytuacji,
w której u*ytkownik znajduje si
poza
pojazdem.
Zamki obu drzwi, pokrywy baga*nika
i pokrywy wlewu paliwa otworz si
w sposób automatyczny, je*eli nastpi
próba ich zamkni
cia za pomoc
centralnego zamka, a którekolwiek
drzwi pozosta áy otwarte.
Je li drzwi kierowcy i pasa*era b
d
zamykane, mimo i* otwarta jest pokrywa
baga*nika, drzwi kierowcy i pasa*era
oraz pokrywa wlewu paliwa zablokuj
si
.
•(System odblokowywania (kontroli)
drzwi z funkcj rozpoznawania kolizji)
*
System ten automatycznie odblokowuje
drzwi, pokryw
baga*nika i pokryw
wlewu paliwa w przypadku, gdy
samochód bra á udzia á w wypadku, aby
umo*liwi ü pasa*erom natychmiastowe
wydostanie si
z samochodu i unikni
cie
sytuacji, w której pozostaliby oni
uwi
zieni wewntrz samochodu. Gdy
w ácznik zap áonu ustawiony jest
w po áo*eniu ON i mia áa miejsce
sytuacja, w której samochód zosta á na
tyle mocno uderzony, i* zadzia áa áy
poduszki powietrzne, drzwi kierowcy
i pasa*era, pokrywa baga*nika
i pokrywa wlewu paliwa s
automatycznie odblokowywane po oko áo
6 sekundach od momentu zderzenia.
Drzwi, pokrywa baga*nika i pokrywa
wlewu paliwa mog nie odblokowa ü si
w zale*no ci od typu uderzenia, si áy
uderzenia oraz innych okoliczno ci
wypadku.
Je li systemy zwizane z drzwiami lub
akumulatorem nie dzia áaj prawid áowo,
drzwi, pokrywa baga*nika ani pokrywa
wlewu paliwa nie odblokuj
si
.
•Podczas otwierania drzwi szyby
sterowane elektrycznie automatycznie
nieznacznie si
otwieraj. Podczas
zamykania drzwi szyby sterowane
elektrycznie automatycznie zamykaj
si
. Jest to funkcja poprawiajca
szczelno ü i nie oznacza usterki.
Przed rozpocz
ciem jazdy
Drzwi i zamki
3-12*Wybrane wersje.
Page 95 of 667
W przypadku od áczenia akumulatora
samochodu w celu przeprowadzenia
czynno ci serwisowych lub z innych
przyczyn szyby sterowane elektrycznie
nie otworz si
, ani nie zamkn
automatycznie. Je li szyby sterowane
elektrycznie nie otworz si
, ani nie
zamkn, konieczne b
dzie przywrócenie
ustawie mechanizmu automatycznego
otwierania/zamykania szyb.
Patrz „Automatyczne otwieranie” na
stronie 3-35.
tBlokowanie, odblokowywanie
kluczem pomocniczym
Zarówno drzwi jak i pokrywa baga*nika
oraz pokrywa wlewu paliwa blokuj si
automatycznie po zablokowaniu drzwi
kierowcy za pomoc klucza
pomocniczego. Po odblokowaniu drzwi
kierowcy za pomoc klucza pomocniczego
drzwi oraz obie pokrywy automatycznie
odblokowuj si
.
Aby zablokowa ü, przekr
ü klucz
pomocniczy w stron
przodu samochodu,
aby odblokowa ü, przekr
ü klucz w stron
ty áu samochodu.
Zabloko-
waneOdblo-
kowane
ttSystem podwójnego blokowania*
System podwójnego blokowania
zaprojektowany zosta á tak, aby
uniemo*liwi ü otwarcie drzwi od wewntrz
osobie, która w áama áa si
do samochodu.
W przypadku jakiegokolwiek problemu
z systemem podwójnego blokowania
skontaktuj si
ze specjalist, zalecamy
Autoryzowan Stacj
Obs áugi Mazdy.
OSTRZE)ENIE
Nigdy nie uaktywniaj systemu podwójnego
blokowania, gdy pasażerowie,
a szczególnie dzieci, pozostają
w samochodzie:
Uaktywnienie systemu, gdy pasażerowie,
a szczególnie dzieci pozostają
w samochodzie, zagraża bezpieczeństwu.
Pasażerowie nie będą mogli otworzyć
drzwi od wewnątrz. Znajdą się w pułapce
i zostaną narażeni na wysoką temperaturę.
Może to spowodować poważne obrażenia
lub śmierć.
Jak uaktywni ü system
1. Zamknij obie szyby i dach sk áadany.
2. Wy ácz zap áon i zabierz klucz ze sob.
3. Zamknij drzwi kierowcy i pasa*era
oraz pokryw
baga*nika.
4. W áó* klucz pomocniczy do zamka
drzwi kierowcy, obró ü go w pozycj
blokowania, a nast
pnie z powrotem
w rodkow pozycj
. Nast
pnie obró ü
go ponownie w pozycj
blokowania
w cigu 3 sekund.
Przed rozpocz
ciem jazdy
Drzwi i zamki
*Wybrane wersje.3-13