MAZDA MODEL MX-5 2018 Manualul de utilizare (in Romanian)
Manufacturer: MAZDA, Model Year: 2018, Model line: MODEL MX-5, Model: MAZDA MODEL MX-5 2018Pages: 663, PDF Size: 11.19 MB
Page 511 of 663
Urme de ap
Condi ii
Ploaia, cea a, roua, chiar úi apa de la
robinet pot con ine minerale duntoare,
precum sarea úi calcarul. Dac umezeala
care con ine aceste minerale se depune pe
vehicul úi se evapor, mineralele se vor
concentra úi întri, formând depuneri sub
forma unor inele albe. Aceste inele pot
afecta stratul de vopsea al vehiculului.
Prevenire
Este necesar s spla i úi s trata i cu cear
vehiculul pentru a pstra în bune condi ii
stratul de vopsea, conform instruc iunilor
din aceast sec iune. Ace úti pa úi trebuie s
fie urma i imediat dup ce descoperi i pete
de ap pe stratul de vopsea al vehiculului
dumneavoastr.
Desprinderea vopselei
Condi ii
Deteriorarea vopselei se produce atunci
când criblura proiectat de ro ile unui alt
vehicul love úte vehiculul dumneavoastr.
Cum s evita i desprinderea vopselei
Pstrarea unei distan e de siguran fa de
vehiculul ce ruleaz în fa a dumneavoastr
reduce úansele deteriorrii vopselei de
ctre criblura aruncat din fa .
NOT
•Zona de desprindere a vopselei variaz
în func ie de viteza vehiculului. De
exemplu, la viteza de 90 km/h, criblura
aruncat de vehiculul din fa poate
provoca deteriorarea vopselei pe o
distan de 50 m.
•La temperaturi sczute, stratul de
vopsea al vehiculului se între úte. Acest
lucru mre úte posibilitatea de
desprindere a vopselei.
•Desprinderea vopselei poate duce la
apari ia ruginii. Înainte ca acest lucru
s se întâmple, repara i daunele folosind
o vopsea de retu úare Mazda, conform
instruc iunilor din aceast sec iune.
Dac por iunile afectate nu sunt
reparate, caroseria poate rugini
profund, ceea ce duce la repara ii
costisitoare.
Urma i toate indica iile de pe etichet úi
recipient atunci când folosi i agen i
chimici de cur are sau lustruire. Citi i
toate avertismentele.
Între inerea úi îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
6-59
Page 512 of 663
tÎntre inerea finisajului
Splarea
AT E N IE
¾Atunci când maneta pentru acţionarea
ștergătoarelor este în poziţia
și
contactul în poziţia pornit,
ștergătoarele
pot fi puse automat în mișcare în
următoarele cazuri:
¾Dacă porţiunea parbrizului de
deasupra senzorului de ploaie este
atinsă sau
ștearsă cu o lavetă.
¾Dacă parbrizul este lovit cu mâna sau
cu un obiect din afara sau din
interiorul vehiculului.
Nu apropiaţi de parbriz mâinile
și
racletele atunci când maneta
ștergătoarelor este în poziţia
și
contactul este trecut în poziţia pornit,
deoarece acestea v-ar putea prinde
degetele sau
ștergătoarele
și lamele
acestora s-ar putea deteriora atunci
când ștergătoarele pornesc automat.
Dacă încercaţi să curăţaţi parbrizul,
asiguraţi-vă că
ștergătoarele sunt oprite
complet; acest lucru este cu atât mai
important atunci când curăţaţi gheaţa și
zăpada (pentru că atunci cel mai
probabil motorul este lăsat în funcţiune).
¾Nu pulverizaţi apă în compartimentul
motorului. În caz contrar, pot apărea
probleme la pornirea motorului sau
defecţiuni ale pieselor electrice.
¾Atunci când spălaţi sau daţi cu ceară
vehiculul, aveţi grijă să nu aplicaţi o forţă
excesivă pe orice porţiune a capotei
vehiculului. În caz contrar, aţi putea să
îndoiţi capota.
¾Nu folosiţi dispozitive de spălare
automată a mașinilor și dispozitive de
spălare a mașinilor ce folosesc apă la
presiune ridicată.
¾Asiguraţi-vă de închiderea clapetei
bușonului rezervorului de combustibil
și
încuiaţi ușile. În caz contrar, clapeta
bușonului rezervorului de combustibil
poate să fie deschisă cu forţa de
presiunea apei cauzând deteriorarea
vehiculului sau a clapetei.
Pentru a proteja stratul de vopsea
împotriva ruginii úi a deteriorrii, spla i
vehiculul frecvent úi cu aten ie, cel pu in o
dat pe lun, cu ap rece sau cldu .
Dac vehiculul este splat incorect,
suprafa a de vopsea poate fi zgâriat. Mai
jos ave i câteva exemple de producere a
zgârieturilor.
Zgârieturile apar pe suprafa a vopsit
atunci când:
•Vehiculul este splat fr a clti în
prealabil murdria úi alte particule
strine.
•Vehiculul este splat folosind un
material dur, uscat sau murdar.
•Vehiculul este splat la o spltorie care
utilizeaz perii prea murdare sau prea
rigide.
•Se utilizeaz solu ii de cur at sau cear
cu abrazivi.
Între inerea úi îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
6-60
Page 513 of 663
NOT
•Compania Mazda nu este responsabil
pentru zgârieturile provocate de
spltoriile auto sau de o splare
incorect.
•Zgârieturile sunt mai vizibile pe
vehiculele cu vopsea de culoare închis.
Pentru a reduce la minimum zgârieturile
stratului de vopsea:
•Înainte de splare, clti i orice urm de
murdrie sau alte particule strine cu
ap cldu sau rece.
•La splarea vehiculului, folosi i ap
cldu sau rece din abunden úi o cârp
moale. Nu folosi i esturi de nailon.
•Freca i u úor atunci când spla i sau
usca i vehiculul.
•Duce i vehiculul numai la o spltorie
auto care î úi între ine bine periile.
•Nu folosi i agen i de cur are sau de
ceruire care con in abrazivi.
AT E N IE
¾Nu folosiţi sârmă de oţel, agenţi de
curăţare abrazivi sau detergenţi
concentraţi care conţin agenţi puternic
alcalini sau caustici pe componentele
cromate sau din aluminiu eloxat. Aceștia
pot deteriora stratul de protecţie; de
asemenea, agenţii de curăţare și
detergenţii pot decolora sau deteriora
vopseaua.
Fi i foarte aten i când îndeprta i sarea,
praful, noroiul úi alte particule de pe
dedesubtul aripilor úi asigura i-v c
orificiile de scurgere din marginile
inferioare ale portierelor úi pragurilor sunt
curate.
Insectele, smoala, r úina, excrementele de
pasre, reziduurile industriale úi alte
depuneri similare pot deteriora stratul de
vopsea dac nu sunt îndeprtate imediat.
Atunci când splarea prompt cu ap
simpl nu este eficient, folosi i un spun
slab destinat vehiculelor.
Clti i foarte bine tot spunul cu ap rece
sau cldu . Nu lsa i spunul s se usuce
pe stratul de vopsea.
Dup ce spla i vehiculul, úterge i-l cu o
bucat curat din piele de cprioar pentru
a preveni formarea petelor de ap.
AVERTISMENT
Uscaţi frânele ude conducând cu viteză
mică, eliberând pedala de acceleraţie și
aplicând încet frâna de mai multe ori până
când performanţa de frânare revine la
normal:
Este periculos să conduceţi cu frânele ude.
La frânare, dacă vehiculul oprește pe o
distanţă mai mare sau dacă vehiculul trage
într-o parte sau în alta poate rezulta
într-un accident grav. Vă puteţi da seama
dacă frânele au fost afectate sau nu
apăsând ușor pedala de frână.
Între inerea úi îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
6-61
Page 514 of 663
Ceruirea
Vehiculul dumneavoastr trebuie ceruit
atunci când nu se mai formeaz picturi de
ap pe stratul de vopsea.
Spla i úi usca i întotdeauna vehiculul
înainte de a aplica ceara. În afar de
caroserie, cerui i úi ornamentele metalice
pentru a le men ine luciul.
1. Folosi i cear care nu con ine particule
abrazive.
Ceara cu con inut abraziv va îndeprta
vopseaua úi poate deteriora
componentele metalice lucioase.
2. Utiliza i un tip corespunztor de cear
natural pentru culori metalizate,
nemetalizate úi cu mic.
3. Când cerui i, întinde i ceara uniform cu
buretele furnizat sau cu o cârp moale.
4. ùterge i ceara cu o cârp moale.
NOT
Un agent chimic pentru îndeprtarea
petelor de ulei, smoal úi materiale
similare va îndeprta, în mod normal, úi
ceara. Va trebui s trata i din nou cu
cear zonele respective, chiar dac
vehiculul nu trebuie s fie ceruit în rest.
tVopseaua de retu ú
Repara i daunele produse stratului de
vopsea prin lovirea cu criblur sau la
parcare înainte de formarea ruginii,
folosind vopsea de retu úare Mazda. Mai
întâi, îndeprta i praful úi grsimea cu o
cârp moale úi curat.
Dac rugina a început deja s se formeze:
1. Îndeprta i în totalitate rugina cu hârtie
abraziv.
2. ùterge i cu o cârp moale úi curat.
3. Aplica i pe suprafa a respectiv un
strat de grund pentru prevenirea
ruginii.
4. Dup uscarea complet, aplica i un
strat final de material adecvat pentru
acoperirea suprafe ei.
Desigur c nu va fi nicio problem dac
solicita i ca aceast opera iune s fie
executat de un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
tProtejarea cavit ilor caroseriei
Cavit ile sunt tratate în fabric pentru
protec ia anticoroziune, dar un tratament
de protec ie suplimentar dup punerea în
func iune a vehiculului va cre úte durata de
via a caroseriei.
Pentru aceasta, consulta i un service
autorizat, recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda.
Între inerea úi îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
6-62
Page 515 of 663
tÎntre inerea suprafe elor metalice
lustruite
•Folosi i un agent de cur are a smoalei
pentru a îndeprta smoala rutier úi
insectele. Nu efectua i niciodat aceast
opera iune cu un cu it sau alte obiecte
similare.
•Pentru prevenirea coroziunii
suprafe elor metalice lucioase, aplica i
substan conservant pentru crom úi
freca i-le pentru a le lustrui bine.
•Pe vreme rece sau în zonele de coast,
acoperi i pr ile metalice lucioase cu un
strat mai gros de cear sau de substan
conservant. Este util úi s le acoperi i
cu vaselin neutr sau cu un alt agent
protector.
AT E N IE
Nu folosiţi sârmă de oţel, agenţi de
curăţare abrazivi sau detergenţi
concentraţi care conţin agenţi puternic
alcalini sau caustici pe componentele
cromate sau din aluminiu eloxat. Acest
lucru poate duce la deteriorarea stratului
de protecţie și poate provoca decolorarea
sau deteriorarea vopselei.
tStratul protector de vopsea pentru
por iunea inferioar a vehiculului
Acest strat special este aplicat pe pr ile
critice din partea inferioar a vehiculului
pentru a preveni daunele provocate de
substan e chimice sau pietre. Acest strat
protector se poate deteriora în timp.
Verifica i periodic acest strat de protec ie.
În cazul în care sunt necesare repara ii,
consulta i un service autorizat,
recomandarea noastr fiind un
reprezentant autorizat Mazda. Ace útia sunt
bine informa i în legtur cu modul în care
ar trebui s fie efectuate repara iile.
tÎntre inerea jantelor din aluminiu
Pe jantele din aluminiu este aplicat un
înveli ú de protec ie. Pentru protejarea
acestui strat este necesar o aten ie
special.
AT E N IE
Nu folosiţi alt detergent în afară de cel slab.
Înainte de a folosi un detergent, verificați
ingredientele. În caz contrar, produsul ar
putea decolora sau păta jantele din
aluminiu.
NOT
•Nu folosi i o perie de sârm, un agent de
cur are abraziv, agen i de lustruire sau
solven i pentru a cur a jantele din
aluminiu. Acestea pot deteriora înveli úul
de protec ie.
•Folosi i un burete sau o cârp moale
pentru a cur a jantele.
Clti i foarte bine jantele cu ap rec e
sau cldu . De asemenea, cur a i
jantele dup ce a i condus pe drumuri
prfuite sau pe care a fost presrat
sare pentru a preveni coroziunea.
Între inerea úi îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
6-63
Page 516 of 663
tÎntre inerea plafonului decapotabil
(capota textil)
Plafonul decapotabil este realizat dintr-un
material special de înalt calitate, dar dac
nu este bine îngrijit, acesta se poate întri,
pta úi î úi poate pierde luciul. Între ine i-l
conform acestor instruc iuni.
Splarea
Nu a útepta i s se murdreasc complet
plafonul decapotabil înainte de a-l spla.
Murdria depus de mult timp va provoca
deteriorarea sa.
1. Înainte de splare, îndeprta i praful úi
particulele mari cu o perie moale.
2. Cur a i u úor plafonul decapotabil cu
un detergent sintetic neutru, mult ap
úi o perie moale.
3. Clti i-l bine cu ap curat pentru a
îndeprta tot spunul.
4. ùterge i-l cât pute i de bine înainte ca
apa s se usuce pe acesta.
5. Apoi lsa i-l s se usuce înainte de a-l
coborî.
AT E N IE
¾Spălătoriile auto și sub presiune
dăunează unui plafon decapotabil.
Evitaţi-le.
¾Nu pulverizaţi apă direct pe zona în care
se îmbină geamul parbrizului cu plafonul
decapotabil. Aceasta ar putea provoca
infiltrarea apei în habitaclu.
¾Nu pulverizaţi apă direct pe zona de
îmbinare a caroseriei și a plafonului
decapotabil deoarece aceasta ar putea
rezulta în pătrunderea apei în habitaclu
și portbagaj.
¾Unele produse de tratare a materialelor
din piele pot distruge luciul plafonului
decapotabil. Aveţi grijă pe care le folosiţi.
¾Dacă nu sunteţi sigur, testaţi pe un colţ
mic, neaflat la vedere, al plafonului.
¾Nu ștergeți plafonul decapotabil cu
alcool, agent de albire pe bază de clor
sau solvenţi organici precum tiner,
benzen sau benzină. În caz contrar,
acestea pot duce la decolorare sau pete.
¾Nu daţi cu ceară de mașină pe plafonul
decapotabil.
Dacă faceţi acest lucru, îndepărtaţi ceara
cu o soluţie bună de curăţare a pielii sau
cu detergent slab (soluţie de aproximativ
5 %).
¾Este la fel de dăunător pentru plafonul
decapotabil să-l trataţi prea mult sau
prea puţin. Urmaţi instrucţiunile
producătorului.
Nu exageraţi!
¾Lăsaţi plafonul decapotabil să se usuce
complet înainte de a-l coborî după
tratare.
Între inerea úi îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
6-64
Page 517 of 663
Procedura de cur are a filtrului de
drenaj
Filtru de drenaj
NOT
Dac frunze sau alte materii blocheaz
filtrul de drenaj, apa poate s intre în
vehicul.
Cur a i filtrul de drenaj cel pu in o dat
pe an.
1. Verifica i pozi ia filtrului de drenaj cu
mâna, venind din spatele ramei.
Filtru de drenaj Ramă
2. Scoate i filtrul de drenaj în timp ce
apsa i pe vârf.
3. Îndeprta i frunzele úi alte materii
acumulate în filtrul de drenaj.
4. Monta i din nou filtrul de drenaj în
ordinea invers a demontrii.
AT E N IE
La montarea filtrului de drenaj,
asiguraţi-vă că filtrul de drenaj este bine
fixat de poziţia desemnată apăsând pe
acesta până când vârful cuplează. Apa
poate să intre în vehicul dacă filtrul de
drenaj nu este fixat în poziţia desemnată.
ttÎntre inerea plafonului decapotabil
(acoperi úului dur retractabil)
Splarea
Pentru a proteja finisajul acoperi úului dur
retractabil, la splare folosi i o cârp
moale sau un burete.
Insectele, smoala, r úina, excrementele de
pasre, pulberile industriale úi alte
depuneri similare pot s deterioreze stratul
de vopsea dac nu sunt îndeprtate
imediat. Atunci când splarea prompt cu
ap simpl nu este eficient, folosi i un
spun slab destinat vehiculelor.
Între inerea úi îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
6-65
Page 518 of 663
AT E N IE
¾Nu duceţi vehiculul la o spălătorie
automată.
¾Nu pulverizaţi apă direct pe zona în care
se îmbină geamul cu acoperișul dur
retractabil. Aceasta ar putea provoca
infiltrarea apei în habitaclu.
¾Nu folosiţi săpun puternic, detergenţi
chimici sau apă fierbinte și nu spălaţi
acoperișul dur retractabil în lumina
directă a soarelui sau atunci când
suprafaţa este caldă.
Clti i foarte bine cu ap cldu sau rece.
Nu lsa i spunul s se usuce pe stratul de
vopsea.
Ceruirea
Cerui i acoperi úul dur retractabil atunci
când nu se mai formeaz picturi de ap
pe stratul de vopsea. Spla i-l úi usca i-l
întotdeauna înainte de ceruire.
AT E N IE
¾Nu folosiţi o cârpă uscată pentru a șterge
praful ori murdăria, deoarece se poate
zgâria finisajul.
¾Nu folosiţi ceară abrazivă. Acest lucru
poate să deterioreze stratul de protecţie
și să decoloreze sau deterioreze
vopseaua.
NOT
Un agent chimic pentru îndeprtarea
petelor de ulei, smoal úi materiale
similare va îndeprta, în mod normal, úi
ceara. Cerui i din nou aceste zone.
Procedura de cur are a orificiilor de
scurgere
Exist orificii de scurgere în partea stâng
úi dreapt a pr ii de jos a lunetei.
Partea din spate
a plafonuluiOrificiu de
scurgere
Luneta
NOT
Dac frunze sau alte corpuri strine
blocheaz orificiile de scurgere, apa poate
s intre în cabin. Cur a i orificiile de
scurgere cel pu in o dat pe an.
1. Continua i apsarea butonului pentru
acoperi úul dur retractabil în direc ia de
deschidere, pân când partea din spate
a plafonului este ridicat din pozi ia
complet închis.
Consulta i sec iunea „Deschiderea
plafonului” de la pagina 3-43.
2. Lua i degetul de pe butonul pentru
acoperi úul dur retractabil dup ce
partea din spate a plafonului este
ridicat.
Între inerea úi îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
6-66
Page 519 of 663
3. Asigura i-v c orificiile de scurgere
sunt vizibile.
Orificiu
de scurgere
Articulații ale părții din spate a plafonului
4. Trece i contactul în pozi ia OFF
(oprit).
AVERTISMENT
Verificați trecerea contactului în poziţia
oprit:
Închiderea plafonului cu contactul
netrecut în poziţia oprit este
periculoasă deoarece motorul ar putea
să pornească accidental și să cauzeze
vătămări rezultate din prinderea
degetelor sau a mâinilor în mecanism.
5. Îndeprta i frunzele úi alte corpuri
strine acumulate în orificiul de
scurgere.
AT E N IE
La curăţarea orificiilor de scurgere,
aveţi grijă să nu atingeţi articulaţiile
plafonului sau cadrul părţii din spate a
plafonului. În caz contrar, vă puteţi
răni.
Articulații ale
plafonului Partea din spate
a plafonului
6. Dup terminarea cur rii, continua i
s apsa i pe butonul pentru acoperi úul
dur retractabil în direc ia de închidere
pentru a închide partea din spate a
plafonului.
Consulta i sec iunea „Închiderea
plafonului” de la pagina 3-44.
Între inerea úi îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
6-67
Page 520 of 663
tÎntre inerea pieselor din plastic
•Atunci când cur a i lentilele de plastic
ale lmpilor, nu utiliza i benzin,
parafin, alcool distilat, vopsea, tiner,
detergen i cu aciditate mare sau
detergen i puternic alcalini. Ace úti
agen i chimici pot decolora sau avaria
suprafa a rezultând o pierdere
important a eficien ei. Dac piesele din
plastic sunt expuse accidental la aceste
substan e chimice, clti i imediat cu ap.
•Dac piesele din plastic, cum ar fi barele
sunt expuse accidental la agen i chimici
sau lichide cum ar fi benzin, ulei, lichid
de rcire motor sau lichid de baterie,
acest lucru poate cauza decolorarea,
ptarea sau cojirea vopselei. ùterge i
imediat ace úti agen i chimici utilizând o
cârp moale.
•Sunt disponibile spltorii auto cu
temperaturi úi presiuni mari ale apei, în
func ie de tipul de instala ie de splare
cu presiune mare. Dac duza pentru
splarea ma úinii este pus prea aproape
de vehicul sau îndreptat ctre o
anumit zon o perioad mai mare de
timp, acest lucru poate deforma piesele
de plastic sau poate afecta vopseaua.
•Nu utiliza i cear ce con ine compu úi
(lustru). Acest lucru poate cauza
deteriorarea vopselei.
•În plus, nu utiliza i o unealt electric
sau cu aer pentru a aplica ceara. Cldura
datorat frecrii poate avea ca rezultat
deformarea pieselor de plastic sau
avarierea vopselei.
Îngrijirea interiorului
AVERTISMENT
Nu pulverizaţi apă în cabina vehiculului:
Pulverizarea apei în cabina vehiculului este
periculoasă deoarece dispozitivele
electrice, precum sistemul audio și
butoanele ar putea să se ude, rezultatul
fiind defectarea acestora sau incendierea
vehiculului.
NOT
•Nu úterge i interiorul cu alcool, agent de
albire pe baz de clor sau solven i
organici precum tiner, benzen úi
benzin. Aceasta poate duce la
decolorare sau pete.
•Frecarea cu putere cu o perie sau cârp
aspr pot cauza deteriorri.
Dac interiorul vehiculului se murdre úte
cu una din urmtoarele substan e, úterge i
imediat folosind o lavet moale.
Dac nu cur a i, aceasta ar putea s duc
la decolorare, pete, crpturi sau
deprinderea stratului protector úi va fi mai
greu s cur a i mai târziu.
•Buturi sau parfum
•Grsime sau ulei
•Murdrie
Între inerea úi îngrijirea
Îngrijirea aspectului vehiculului
6-68