MAZDA MODEL MX-5 RF 2017 Brukerhåndbok (in Norwegian)

*5 Hvis bilen primært brukes under noen av de følgende forholdene, skal motoroljen og oljefilteret skiftes hver
10 000 km eller etter kortere intervaller.
a) Bilen er politibil, taxi eller kjøreskolebil.
b) Kjøring i støvete forhold
c) Lange perioder på tomgang eller med lav hastighet
d) Kjøring i lange perioder ved lave temperaturer eller regelmessig kjøring kun over korte avstander
e) Kjøring under ekstremt varme forhold
f) Konstant kjøring under fjellforhold
*6 Bruk av FL-22 anbefales ved skifte av kjølevæske. Bruk av annen kjølevæske enn FL-22 kan forårsake
alvorlig skade på motoren og kjølesystemet.
*7 Kontroller batteriets elektrolyttnivå, elektrolyttens egenvekt og utseende. Det forseglede batteriet krever bare
inspeksjon av utseendet.
*8 Hvis bremsene brukes mye (for eksempel kontinuerlig hardkjøring eller fjellkjøring) eller hvis bilen brukes i
klima med ekstrem luftfuktighet, bør bremsevæsken skiftes hvert år.
*9 Hvis denne komponenten har blitt senket ned i vann, bør oljen skiftes.*10 Dekkrotasjon anbefales hver 10 000 km.*11 Det må utføres initialisering av dekktrykkovervåkingssystemet (TPMS) slik at det kan fungere som det skal
(utstyrsavhengig).
*12 Kontroller utløpsdatoen på dekktetningsmiddelet hvert år i forbindelse med det periodiske vedlikeholdet. Skift
ut flasken med dekktetningsmiddel med en ny i god tid før utløpsdatoen.
Vedlikehold og pleie
Planlagt vedlikehold
6-5

tUtenom Europa
Israel
VedlikeholdsintervallDet som kommer først av antall måneder eller km
Måneder 1224364860728496108120132144
×1000 km 15 30 45 60 75 90 105 120 135 150 165 180
Tennplugger Skift ut hver 120 000 km eller hvert 6. år.
Drivstoffilter Skift ut hver 135 000 km.
Fordampningssystem (utstyrsavhengig) I I I
Drivstoffrør og -slanger I I I I I I
Drivremmer
*1IIIIIIIIIIII
Motorolje og oljefilter
*2RRRRRRRRRRRR
Luftfilter
*3CCCRCCCRCCCR
Kjølesystem IIIIII
Kjølevæske
*4Skift første gang etter 195 000 km eller 10 år, deretter hver
90 000 km eller 5 år.
Batteri
*5IIIIIIIIIIII
Bremserør, -slanger og -koblinger IIIIIIIIIIII
Bremsevæske
*6IRIRIRIRIRIR
Parkeringsbrems IIIIIIIIIIII
Servobremsenhet (bremseforsterker) og slangerIIIIIIIIIIII
Skivebremser IIIIIIIIIIII
Styring og styrestag I I I I I I
Girolje for manuell girkasse R R
Differensialolje bak
*7
Oppheng foran og bak, aksialspill i kulelagre og
hjullagreIIIIIIIIIIII
Støvmansjetter på drivaksel I I I I
Eksosanlegg og varmeskjold Undersøk hver 75 000 km.
Bolter og muttere på chassis og karosseri TTTTTTTTTTTT
Karosseriets tilstand (rust, korrosjon og hull) Kontroller hvert år.
Dekk (inklusive reservehjul) (med dekktrykkre-
gulering)
*8IIIIIIIIIIII
Punkteringsreparasjonssett (utstyrsavhengig)
*9Kontroller hvert år.
Tabellsymboler:
I: Kontroller: Kontrollere og rengjøre, reparere, justere, etterfylle eller skifte ut etter behov.
R: Skift ut
C: Rengjør
T: Stram til
Vedlikehold og pleie
Planlagt vedlikehold
6-6

D: Ta p p a v
Merknader:
*1 Du bør også kontrollere klimaanleggets drivremmer (utstyrsavhengig).
Hvis bilen primært brukes under følgende forhold, må du kontrollere drivremmene hver 10 000 km eller
oftere.
a) Kjøring i støvete forhold
b) Lange perioder på tomgang eller med lav hastighet
c) Kjøring i lange perioder ved lave temperaturer eller regelmessig kjøring kun over korte avstander
d) Kjøring under ekstremt varme forhold
e) Konstant kjøring under fjellforhold
*2 Hvis bilen primært brukes under noen av de følgende forholdene, skal motoroljen og oljefilteret skiftes hver
10 000 km eller etter kortere intervaller.
a) Bilen er politibil, taxi eller kjøreskolebil.
b) Kjøring i støvete forhold
c) Lange perioder på tomgang eller med lav hastighet
d) Kjøring i lange perioder ved lave temperaturer eller regelmessig kjøring kun over korte avstander
e) Kjøring under ekstremt varme forhold
f) Konstant kjøring under fjellforhold
*3 Hvis bilen brukes i områder med mye støv eller sand, bør du rengjøre og hvis nødvendig, skifte luftfilter oftere
enn de anbefalte intervallene.
*4 Bruk av FL-22 anbefales ved skifte av kjølevæske. Bruk av annen kjølevæske enn FL-22 kan forårsake
alvorlig skade på motoren og kjølesystemet.
*5 Kontroller batteriets elektrolyttnivå, elektrolyttens egenvekt og utseende. Det forseglede batteriet krever bare
inspeksjon av utseendet.
*6 Hvis bremsene brukes mye (for eksempel kontinuerlig hardkjøring eller fjellkjøring) eller hvis bilen brukes i
klima med ekstrem luftfuktighet, bør bremsevæsken skiftes hvert år.
*7 Hvis denne komponenten har blitt senket ned i vann, bør oljen skiftes.*8 Det må utføres initialisering av dekktrykkovervåkingssystemet (TPMS) slik at det kan fungere som det skal
(utstyrsavhengig).
*9 Kontroller utløpsdatoen på dekktetningsmiddelet hvert år i forbindelse med det periodiske vedlikeholdet. Skift
ut flasken med dekktetningsmiddel med en ny i god tid før utløpsdatoen.
Vedlikehold og pleie
Planlagt vedlikehold
6-7

Unntatt Israel
Vedlikeholdsinter-
vallDet som kommer først av antall måneder eller km.
Måneder 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 78 84 90 96
×1000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
Drivstoffilter Skift ut hver 60 000 km.
Tennplugger
*1Skift ut hver 120 000 km.
Fordampningssystem (utstyrsav-
hengig)IIIIIIII
Drivremmer
*2IIIIIIIIIIIIIIII
Motorolje
*3
Unntatt lan-
dene neden-
forRRRRRRRRRRRRRRRR
Georgia/
Armenia/
KambodsjaSkift ut hver 5 000 km eller hver 6. måned.
Oljefilter
*3
Unntatt lan-
dene neden-
forRRRRRRRRRRRRRRRR
Georgia/
Armenia/
KambodsjaSkift hver 10 000 km eller 1 år.
Kjølesystem IIIIIIII
Kjølevæske
*4Skift første gang etter 200 000 km eller 10 år, deretter hver 100 000 km el-
ler 5 år.
Luftfilter
*5
Unntatt lan-
dene neden-
forCCRCCRCC
Georgia/
ArmeniaCRCRCRCR
Drivstoffrør og -slanger IIIIIIII
Batteri
*6IIIIIIII
Bremserør, -slanger og -koblingerIIIIIIII
Bremsevæske
*7IIIRIIIRIIIRIIIR
Parkeringsbrems IIIIIIIIIIIIIIII
Servobremsenhet (bremseforster-
ker) og slangerIIIIIIII
Skivebremser IIIIIIIIIIIIIIII
Styring og styrestag IIIIIIII
Girolje for manuell girkasse R
Differensialolje bak
*8
Vedlikehold og pleie
Planlagt vedlikehold
6-8

Vedlikeholdsinter-
vallDet som kommer først av antall måneder eller km.
Måneder 6 12 18 24 30 36 42 48 54 60 66 72 78 84 90 96
×1000 km 10 20 30 40 50 60 70 80 90 100 110 120 130 140 150 160
Oppheng foran og bak, aksialspill i
kulelagre og hjullagreIIIIIIII
Støvmansjetter på drivaksel I I I I
Eksosanlegg og varmeskjold Undersøk hver 80 000 km.
Bolter og muttere på chassis og ka-
rosseriTTTTTTTT
Karosseriets tilstand (rust, korro-
sjon og hull)Kontroller hvert år.
Dekk (inklusive reservehjul) (med
dekktrykkregulering)
*9IIIIIIIIIIIIIIII
Dekkrotasjon
*9Roter hver 10 000 km.
Punkteringsreparasjonssett (utstyr-
savhengig)
*10Kontroller hvert år.
Tabellsymboler:
I: Kontroller: Kontrollere og rengjøre, reparere, justere, etterfylle eller skifte ut etter behov.
R: Skift ut
C: Rengjør
T: Stram til
D: Ta p p a v
Merknader:
*1 I landene nedenfor må tennpluggene undersøkes etter hver 10 000 km eller 12 måneder før de skiftes etter de
nevnte intervallet.
Armenia, Angola, Bolivia, Burundi, B. Jomfruøyer, Kambodsja, Kamerun, Chile, Costa Rica, Curacao, El
Salvador, Gabon, Ghana, Georgia, Guatemala, Haiti, Honduras, Hong Kong, Iran, Jordan, Macao, Mongolia,
Mosambik, Myanmar, Nigeria, Nicaragua, Papua New Guinea, Peru, Filippinene, Seychellene, Syria,
Tanzania, Forente Arabiske Emirater, Vietnam, Zaire, Zimbabwe
*2 Du bør også kontrollere klimaanleggets drivremmer (utstyrsavhengig).
Hvis bilen primært brukes under noen av de følgende forholdene, må drivremmene undersøkes oftere enn de
anbefalte intervallene.
a) Kjøring i støvete forhold
b) Lange perioder på tomgang eller med lav hastighet
c) Kjøring i lange perioder ved lave temperaturer eller regelmessig kjøring kun over korte avstander
d) Kjøring under ekstremt varme forhold
e) Konstant kjøring under fjellforhold
*3 Hvis bilen primært brukes under noen av de følgende forholdene, skal motoroljen og oljefilteret skiftes oftere
enn de anbefalte intervallene.
a) Bilen er politibil, taxi eller kjøreskolebil.
b) Kjøring i støvete forhold
c) Lange perioder på tomgang eller med lav hastighet
d) Kjøring i lange perioder ved lave temperaturer eller regelmessig kjøring kun over korte avstander
e) Kjøring under ekstremt varme forhold
f) Konstant kjøring under fjellforhold
Vedlikehold og pleie
Planlagt vedlikehold
6-9

*4 Bruk av FL-22 anbefales ved skifte av kjølevæske. Bruk av annen kjølevæske enn FL-22 kan forårsake
alvorlig skade på motoren og kjølesystemet.
*5 Hvis bilen brukes i områder med mye støv eller sand, bør du rengjøre og hvis nødvendig, skifte luftfilter oftere
enn de anbefalte intervallene.
*6 Kontroller batteriets elektrolyttnivå, elektrolyttens egenvekt og utseende. Dersom bilen bruker i områder hvor
det er ekstremt varmt eller kaldt, må elektrolyttnivå, egenvekt og utseende kontrolleres hver 10 000 km eller
hver 6. måned. Det forseglede batteriet krever bare inspeksjon av utseendet.
*7 Hvis bremsene brukes mye (for eksempel kontinuerlig hardkjøring eller fjellkjøring) eller hvis bilen brukes i
klima med ekstrem luftfuktighet, bør bremsevæsken skiftes hvert år.
*8 Hvis denne komponenten har blitt senket ned i vann, bør oljen skiftes.*9 Det må utføres initialisering av dekktrykkovervåkingssystemet (TPMS) slik at det kan fungere som det skal
(utstyrsavhengig).
*10 Kontroller utløpsdatoen på dekktetningsmiddelet hvert år i forbindelse med det periodiske vedlikeholdet. Skift
ut flasken med dekktetningsmiddel med en ny i god tid før utløpsdatoen.
Vedlikehold og pleie
Planlagt vedlikehold
6-10

Vedlikeholdsmonitor
tVedlikeholdsovervåkning (type A stereoanlegg)
“Oljeskift” med fleksibel innstilling*1 er tilgjengelig. Ta kontakt med et autorisert
Mazda-verksted for detaljer
*2. Når innstillingen for fleksibelt vedlikehold av motorolje er
valgt, vil skiftenøkkelindikatorlampen i instrumentpanelet tennes når gjenværende levetid
for oljen er under 1 000 km, eller hvis det er under 15 dager igjen (det som kommer først).
Tilbakestillingsmetode
Trykk og hold inne valgbryteren med tenningen slått av, og slå den deretter på. Fortsett å
trykke på valgbryteren i mer enn 5 sekunder. Hovedvarsellampen vil blinke i et par sekunder
når tilbakestillingen er fullført.
Valgbryter
*1 Den fleksible vedlikeholdsinnstillingen for motorolje er tilgjengelig (kun noen
modeller). På grunnlag av motorens driftsforhold beregner kjørecomputeren oljens
gjenværende levetid.
*2 Når den fleksible vedlikeholdsinnstillingen for motorolje er valgt, må systemet
tilbakestilles hver gang det skiftes motorolje, uansett hva som står på
skiftenøkkelindikatorlampen på displayet.
ttVedlikeholdsovervåkning (Type B / Type C stereoanlegg)
1. Velg -ikonet på hjemmeskjermbildet for å vise “Programmer”-skjermbildet.
2. Velg "Vedlikeholdsovervåking".
3. Velg “Vedlikehold” for å vise skjermbildet med vedlikeholdslisten.
4. Skift kategori og velg innstillingselementet du ønsker å endre.
Vedlikehold og pleie
Planlagt vedlikehold
6-11

Du kan tilpasse innstillingene på oppsettdisplayet som følger:
Klaff Punkt Forklaring
PlanlagtInnstilling Varsling kan slås på/av.
Tid (måneder) Viser tid eller den kjørelengde til det er på tide med vedlikehold.
Velg dette elementet for å stille inn vedlikeholdsperioden.
Skiftenøkkelindikatoren/-indikatorlampen i instrumentpanelet vil lyse når
den gjenværende kjørelengden er under 1 000 km, eller antall dager igjen
er under 15 (det som kommer først). Kjørelengde (mile
eller km)
TilbakestillTilbakestiller tiden og distansen til de opprinnelige verdiene.
Når systemet slås på, må det tilbakestilles hver gang det utføres vedlike-
hold.
DekkrotasjonInnstilling Varsling kan slås på/av.
Kjørelengde (mile
eller km)Viser distansen til det er på tide med dekkrotasjon.
Velg dette elementet for å stille inn distansen til dekkrotasjon.
Skiftenøkkelindikatoren/-indikatorlampen i instrumentpanelet vil lyse når
den gjenværende kjørelengden er under 1 000 km.
TilbakestillTilbakestiller gjenværende distanse til den opprinnelige verdien.
Når systemet slås på, må det tilbakestilles hver gang dekkene roteres.
OljeskiftInnstilling
*1Varsling kan slås på/av.
Kjørelengde (mile
eller km)Viser distansen til det er på tide med oljeskift.
Velg dette elementet for å stille inn distansen til oljeskift.
Skiftenøkkelindikatoren/-indikatorlampen i instrumentpanelet vil lyse når
den gjenværende kjørelengden er under 1 000 km.
TilbakestillTilbakestiller gjenværende distanse til den opprinnelige verdien.
Når systemet slås på, må det tilbakestilles hver gang det skiftes olje.
*1 Den fleksible vedlikeholdsinnstillingen for motorolje er tilgjengelig (kun noen modeller). Ta kontakt med et
autorisert Mazda-verksted for detaljer.
Når den fleksible vedlikeholdsinnstillingen for motorolje er valgt, vil du se følgende elementer i displayet.
Bilen beregner den gjenværende levetiden til oljen på grunnlag av driftsforholdene og forteller deg når det er
på tide med et oljeskift ved å tenne skiftenøkkelindikatorlampen i instrumentpanelet.
Klaff Punkt Forklaring
OljeskiftOljelevetid (%)Viser hvor mye det er igjen av oljens levetid til det er på tide
med oljeskift.
Skiftenøkkelindikatoren/-indikatorlampen i instrumentpanelet
vil lyse når den gjenværende kjørelengden til oljens levetid er
under 1 000 km, eller gjenværende dager er under 15 (det som
kommer først).
TilbakestillTilbakestiller gjenværende levetid for oljen til 100 %.
Systemet må du tilbakestilles hver gang det skiftes motorolje.
Vedlikehold og pleie
Planlagt vedlikehold
6-12

Forbyggende vedlikehold utført av eier
Rutinevedlikehold
Vi anbefaler på det sterkeste at følgende blir kontrollert daglig, eller minst hver uke.
•Motoroljenivå (side 6-21)
•Kjølevæskenivå (side 6-21)
•Bremse- og clutchvæskenivå (side 6-23)
•Spylevæskenivå (side 6-24)
•Batterivedlikehold (side 6-31)
•Dekktrykk (side 6-34)

Uforsvarlig eller ufullstendig service kan føre til problemer. Denne delen gir instrukser for
ting som er lette å utføre.

Som forklart i innledningen (side 6-2), er det mange prosedyrer som bare kan utføres av
kvalifiserte fagfolk med spesialverktøy.

Uforsvarlig egenvedlikehold i garantiperioden kan påvirke hva garantien faktisk dekker. Du
finner detaljopplysninger i garantierklæringen fra Mazda som kom med bilen. Hvis du er
usikker med hensyn til en service- eller vedlikeholdsprosedyre, bør du få den utført av et
verksted, vi anbefaler et autorisert Mazda-verksted.

For kasting av brukt olje og væsker gjelder det strenge miljølover. Du må derfor kaste
brukte produkter på en forsvarlig måte som tar hensyn til miljøet.

Vi anbefaler at du lar et autorisert Mazda-verksted skifte olje og væske på bilen.
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-13

ADVARSEL
Ikke utfør vedlikeholdsarbeid dersom du ikke har tilstrekkelige kunnskaper og erfaring
eller ikke har riktig verktøy og utstyr for å utføre arbeidet. Få vedlikeholdet utført av
en kvalifisert tekniker:
Å gjøre vedlikeholdsarbeid på en bil kan være farlig hvis det ikke gjøres på en
forsvarlig måte. Du kan pådra deg alvorlige skader mens du utfører noen
vedlikeholdsprosedyrer.
Hvis du er nødt til å la motoren gå mens du arbeider under panseret, må du sørge for
at du tar av deg alle smykker (spesielt ringer, armbånd, klokker og halskjeder) og alle
slips, skjerf og lignende løse plagg før du nærmer deg motoren eller viften, som kan
starte uventet:
Å arbeide under panseret med motoren i gang er farlig. Det blir enda farligere hvis du
har på deg smykker eller løse klær.
Begge deler kan komme inn i bevegelige deler og dette kan føre til skade.
Kjør av veien til et trygt sted, slå av tenningsbryteren og sørg for at viften ikke går
før du prøver å arbeide nær kjøleviften:
Å arbeide nær en kjølevifte som er i gang, er farlig. Viften kan fortsette å gå i det
uendelige selv om motoren er stanset og temperaturen i motorrommet er høy. Du kan
bli truffet av viften og bli alvorlig skadet.
Ikke legg igjen fremmedelementer i motorrommet:
Når du er ferdig med å kontrollere eller utføre service i motorrommet, må du ikke
legge igjen verktøy, filler og lignende i motorrommet.
Verktøy eller andre ting som legges igjen i motorrommet kan forårsake motorskade
eller brann som fører til en uventet ulykke.
Vedlikehold og pleie
Vedlikehold utført av eier
6-14