MAZDA MODEL MX-5 RF 2017 Kezelési útmutató (in Hungarian)

5. Kívülről emelje meg a burkolatot.

6. Illessze be a kezét a megemelt burkolat
alá, és lazítsa meg a zárócsavarokat,
amíg azok akadály nélkül nem
forognak.

7. Húzza ki a sapkát, és nyissa ki a
csomagtér zárját.

VIGYÁZAT
Ekkor még ne nyissa fel a csomagteret.
Ha a csomagteret azelőtt nyitja ki, hogy
a hátsó tető teljesen lezárulna, a
csomagtér hozzáérhet a hátsó tetőhöz,
ami károkat és karcolásokat okozhat.
8. Kézzel zárja le a hátsó tetőt.
Lásd a Ha a tető nem zárható c. részt,
7-62. oldal.
9. Nyissa ki a csomagtérfedelet.
A vésznyitást követően nézesse át a
járművet egy szakműhelyben.
Javasoljuk, hogy a lehető leghamarabb
forduljon egy hivatalos Mazda
márkaszervizhez.
Teendők probléma esetén
Ha a csomagtérfedél nem nyitható
7-61

Ha a tető nem zárható
Ha a lehajtható tető kapcsolójának működtetésével nem lehet elektromosan lezárni a tetőt,
először ellenőrizze, hogy teljesülnek-e a működtetés feltételei.
Lásd a Működési feltételek című részt, 3-48. oldal.
Ha a tetőt a fenti feltételek teljesülése mellett sem lehet lezárni, ellenőriztesse egy hivatalos
Mazda márkaszervizben.
Ha nem tudja azonnal bevinni a járművet egy hivatalos Mazda márkaszervizbe, vészhelyzeti
intézkedésként manuálisan is lezárhatja a tetőt.
A tetőt a következő eljárással lehet manuálisan lezárni:
1.A hátsó tető felnyitása
Oldja ki a hátsó tető zárjait, majd nyissa fel a tetőt.
2.Az első tető lezárása
Emelje fel az első tetőt, majd zárja le.
3.A hátsó tető lezárása
Kösse a köteleket a hátsó tetőrögzítőkhöz, és zárja le a hátsó tetőt.
Első tetőHátsó tető
Hátsó
tetőösszekötő
Teendők probléma esetén
Ha a tető nem zárható
7-62

VIGYÁZAT
•Ne vezesse a járművet, ha a tető részlegesen nyitva van. Ilyenkor a szél befolyásolhatja
a jármű működését, ami balesetet okozhat.
•Ne végezze el a műveletet erős szélben, mivel ez váratlan balesethez vezethet.
•A művelethez (különösen az első tető megemeléséhez) két felnőtt személy szükséges.
Ne próbálja meg egyedül elvégezni, mivel ez sérülést vagy a jármű károsodását
okozhatja.
•Az eljárás egyes lépéseihez több szerszám egyidejű használata, illetve némi műszaki
tudás szükséges. Ezenfelül a test megerőltetése izomhúzódáshoz vezethet, ezért
javasoljuk, hogy a tető hivatalos Mazda márkakereskedésben nézesse át.
MEGJEGYZÉS
•Ez az eljárás a tető manuális lezárását mutatja be, amely vészhelyzet esetén lehet
szükséges. A tető manuális lezárását követően az elektromos működtetés csak akkor
használható ismét, ha a rendszert egy hivatalos Mazda márkaszerviz helyreállította.
•Az eljárás elvégzéséhez használjon elemlámpát.
Teendők probléma esetén
Ha a tető nem zárható
7-63

tManuális lezárás
A manuális lezárás előtt
FIGYELMEZTETÉS
A tető manuális lezárása előtt
ellenőrizze, hogy a gyújtás ki van-e
kapcsolva:
Veszélyes lehet, ha úgy zárja le
manuálisan a tetőt, hogy a gyújtás
nincs kikapcsolva, mivel a motorok
hirtelen bekapcsolhatnak, a
mechanizmus pedig becsípheti kezét
vagy ujjait.
1. Álljon meg a járművel szilárd, sík
talajon, a közlekedést nem
akadályozva, és húzza be kellően a
rögzítőféket.
2. Kapcsolja az automata sebességváltót
Parkoló (P), a manuális váltót pedig
Üres állásba.
3. A fékpedál lenyomása mellett
kapcsolja le a gyújtást.
4. Ha szükséges, kapcsolja be a
vészvillogót.
Szerszámok előkészítése
Vegye ki az ülés oldaldobozában tárolt öt
szerszámot.
Lásd az Ülés oldaldoboza című részt,
5-125. oldal.
HuzalFogaskerék
(szerszámkészlet)Kötél
L-alakú
imbuszkulcs
(kicsi)L-alakú
imbuszkulcs
(nagy)
A hátsó tető felnyitása
VIGYÁZAT
•Amikor elkezdi forgatni a csavart, egy
ruhával takarja le az első tetőt. Az
első tető károsodhat, ha az L-alakú
imbuszkulcs hozzáér.
•Mivel a tárolásba helyezett első
tetőhöz viszonyítva kevés a hely,
ügyeljen rá, hogy az L-alakú
imbuszkulcs ne érjen a tetőhöz,
amikor csavarja vele a csavart.
MEGJEGYZÉS
Megkönnyíti a műveletet, ha a lehető
legjobban előretolja az üléseket, majd
lehajtja a háttámlát.
Lásd „Az ülések beállítása” c. részt,
2-5. oldal.
Teendők probléma esetén
Ha a tető nem zárható
7-64

1. Ha fel van szerelve, távolítsa el az
antennát.
Lásd az Antenna című részt, 5-14.
oldal.
2. Helyezze be a (nagy méretű) L-alakú
imbuszkulcs rövidebb végét a
motorkonzol csavarjába.
Csavar
MEGJEGYZÉS
Ha a csavar nehezen hozzáférhető,
távolítsa el a szélfogót, és a jármű
középső részén tartózkodva azonosítsa
a csavart.
Szélfogó
3. Forgassa az óramutató járásával
ellenkező irányba a (nagy méretű)
L-alakú imbuszkulcsot, és így lazítsa
meg a csavart.
4. Vegye ki a (nagy méretű) L-alakú
imbuszkulcsot a csavarból, majd
illessze be a kulcs hosszabb végét a
csavarba.
MEGJEGYZÉS
Az L-alakú imbuszkulcs hosszabb vége
derékszögben is használható. Ha egy
kicsit fentebb viszi az imbuszkulcsot,
némileg megnő a hézag a hátsó tető és a
tárolt első tető között, ami megkönnyíti
a műveletet.
Teendők probléma esetén
Ha a tető nem zárható
7-65

5. Nyomja a csavarnak, és közben
forgassa el legalább 13-szor az
óramutató járásával ellentétes irányba a
(nagy méretű) L-alakú imbuszkulcsot.
MEGJEGYZÉS
•A csavart nem lehet teljesen
kicsavarni.
•Ha nehezen lehet csavarni a csavart,
ismételje meg néhányszor a 3. lépést.
6. Akassza rá a huzalt az összekötőcsapra
a képen látható módon.
7. Az egyik személy nyomja lefelé a
hátsó tetőt, míg egy másik személy
húzza a huzalt, amíg reteszeléshez
hasonló hangot nem hall, és a hátsó
tető ki nem oldódik.
Rögzítés
Összekötőcsap
Huzal
Kioldás
8. Végezze el ugyanezt a műveletet a
másik oldalon.
9. Álljanak a jármű két oldalára, és
emeljék meg a hátsó tetőt addig, amíg
meg nem akad. A lehető legjobban
ügyeljenek rá, hogy a bal és a jobb
oldal egy magasságban legyen.
VIGYÁZAT
•Ne engedje el a hátsó tetőt, amíg azt
teljesen ki nem nyitotta. Ha túl hamar
elengedi, a hátsó tető leeshet, ami
sérüléshez vezethet.
•Ne erőltesse a hátsó tető
megemelését. Ha a hátsó tetőt nem
oldja fel, és úgy erőlteti az emelést,
károsíthatja a jármű alkatrészeit.
•A hátsó tető emelésénél ügyeljen rá,
hogy a jobb és a bal oldal lehetőleg
egy magasságban legyen. Ha a hátsó
tetőt úgy emelik meg, hogy a bal és a
jobb oldali magassága nem egyezik, a
rögzítőmechanizmus károsodhat.
Teendők probléma esetén
Ha a tető nem zárható
7-66

Az első tető lezárása
VIGYÁZAT
•Az eljárás egyes lépéseinél erőltetett
pozícióban kell tartania testét,
ilyenkor sérüléshez vezethet, ha
túlerőlteti magát.
•Az eljárás elvégzése során ügyeljen
rá, hogy keze vagy ujjai ne
csípődjenek be az első tető
lezárásakor. Ha becsípődnek, az
sérüléshez vezethet.
•Az eljárásnak részét képezi a
tetőkárpit eltávolítása is, a járművet
azonban sose vezesse úgy, hogy az
nincs felszerelve. A jármű tetőkárpit
nélküli vezetését a törvény is tiltja.
Az eljárás elvégzése során mindig
pontosan kövesse az útmutatást.

1. Álljanak a jármű két oldalára, tartsák
meg az első tető elülső és hátsó oldalát,
és húzzák felfelé az első tetőt.
2. Az első tető hátsó oldaláról helyezze át
a kezét az elülső oldalra, és húzza
előrefelé az első tetőt.
3. Amikor már csak kevés hiányzik
ahhoz, hogy a tető teljesen bezáruljon,
ne húzza tovább.
MEGJEGYZÉS
A következő lépést nem lehet
elvégezni, ha az első tetőt teljesen
lezárták.
Teendők probléma esetén
Ha a tető nem zárható
7-67

4. Húzza ki kézzel a rögzítő burkolatait a
bal és a jobb oldalon.
Összekötő burkolata
5. Távolítsa el a rögzítéseket és a
tetőkárpitot.
6. A jármű előtt állva óvatosan nyomja be
az első tető elülső szélét, és így zárja le
teljesen az első tetőt.
7. Illessze be a (kis méretű)
imbuszkulcsot a fogaskerékbe
(szerszámkészlet).
L-alakú imbuszkulcs
(kicsi)Fogaskerék
(szerszámkészlet)
8. Tartsa az imbuszkulcsot a
fogaskerékben, és illessze be a
fogaskerék (szerszámkészlet) hegyét a
felső zárómotor fogaskereke mellett
található furatba.
Felső zárómotor
fogaskereke
Fogaskerék
(szerszámkészlet)
VIGYÁZAT
Rögzítse úgy a fogaskereket
(szerszámkészlet), hogy az érintkezzen
a felső zárómotor fogaskerekével. Ha
nem illeszti be megfelelően a
fogaskereket (szerszámkészlet), az
kiugorhat, és károsodhat.
Teendők probléma esetén
Ha a tető nem zárható
7-68

9. Forgassa el az imbuszkulcsot, és
mozgassa a hurkot a zárás irányába,
hogy elég hely legyen hozzá, hogy a
tetőkárpit nyílását a hurokhoz lehessen
rögzíteni.
Kioldás
Kioldás
RögzítésRögzítés
MEGJEGYZÉS
A fogaskerék (szerszámkészlet)
forgatása némi erőfeszítést igényel,
mivel a motor ellenállást fejt ki. Lassan
forgassa az imbuszkulcsot.
10. Illessze be a hurkot a tetőkárpit
nyílásába.
Vonóhorog
Tetőkárpit
11. Forgassa a (kis méretű) imbuszkulcsot
és a fogaskereket (szerszámkészlet) az
óramutató járásával ellentétesen, és
illessze össze a hurkot a karosszéria
oldalával.
Teendők probléma esetén
Ha a tető nem zárható
7-69

MEGJEGYZÉS
A felső zárókar azon a helyen
illeszkedik a karosszériával (zárt
helyzet), ahol a fogaskerék
(szerszámkészlet) hozzáér a konzolhoz.

Fogaskerék
(szerszámkészlet)
Konzol
12. Emelje meg a tetőkárpit hátsó végét a
nyílásnál, ahol az csuklószerűen
megemelhető.
13. Rögzítse a tetőkárpitot az első tetőhöz
két helyen a rögzítések segítségével.
MEGJEGYZÉS
A tetőkárpit elülső részén található öt
rögzítést nem kell megszorítani. Ne
veszítse el a rögzítéseket, mivel azokra
a hivatalos Mazda márkaszerviznek
szüksége lesz a javításhoz.
14. A jármű utasterében tartózkodva
szerelje fel a bal és jobb oldali rögzítés
burkolatát.
Összekötő burkolata
Teendők probléma esetén
Ha a tető nem zárható
7-70