MAZDA MODEL MX-5 RF 2017 Manuel du propriétaire (in French)

7–65
En cas de problèmes
Lorsqu'il n'est pas possible d'ouvrir le couvercle du coffre
Toit ne fonctionne pas électriquement
1. Retirer l'antenne si elle est installée.
Se référer à Antenne à la page 5-15 .
2. Soulever le toit arrière à la main.
Se référer à Lorsqu'il est impossible de
fermer le toit à la page 7-67 .
3. Retirer les ¿ xations sur le côté droit du
véhicule.
4. Appuyer le bouchon en caoutchouc à
travers le couvercle sur le côté droit du
véhicule tout en soulevant légèrement
le couvercle vers le haut.
Couvercle
Bouchon en caoutchouc
5. Soulever le couvercle depuis l'extérieur
du véhicule.
6. Insérer une main en dessous du
couvercle soulevé et dévisser les
vis d'assemblage jusqu'à ce qu'elles
tournent librement.
7. Retirer le bouchon et libérer le
verrouillage du coffre.


7–66
En cas de problèmes
Lorsqu'il n'est pas possible d'ouvrir le couvercle du coffre
ATTENTION
Ne pas ouvrir le coffre à cette étape.
Si le coffre est ouvert avant que le toit
arrière soit complètement fermé, le
coffre peut entrer en contact avec le toit
arrière et l'endommager ou être rayé.
8. Fermer le toit arrière à la main.
Se référer à Lorsqu'il est impossible de
fermer le toit à la page 7-67 .
9. Ouverture du couvercle du coffre.
Après avoir suivi cette méthode
manuelle de déverrouillage
d'urgence, faire inspecter le véhicule
par un mécanicien expérimenté,
un mécanicien agréé Mazda est
recommandé, dès que possible.


7–67
En cas de problèmes
Lorsqu'il est impossible de fermer le toit
Lorsqu'il est impossible de fermer le toit
Si le toit ne se ferme pas électriquement en appuyant sur l'interrupteur du fastback
rétractable, commencer par véri¿ er les conditions de fonctionnement du toit.
Se référer à Conditions de fonctionnement à la page 3-56 .
Si le toit ne peut pas être fermé une fois les conditions de fonctionnement remplies, faire
véri¿ er le véhicule chez un mécanicien agréé Mazda.
S'il n'est pas possible de faire véri¿ er le toit chez un mécanicien agréé Mazda, il peut être
fermé manuellement à titre de mesure d'urgence.
Pour fermer manuellement le toit, procéder comme suit:
1. Ouverture du toit arrière
Libérer les verrouillages du toit arrière et l'ouvrir.
2. Fermeture du toit avant
Soulever le toit avant et le refermer.
3. Fermeture du toit arrière
Attacher les cordes aux liaisons du toit arrière, et fermer le toit arrière.
Toit avantToit arrière
Liaison du
toit arrière


7–68
En cas de problèmes
Lorsqu'il est impossible de fermer le toit
ATTENTION
  Ne pas rouler lorsque le toit est partiellement ouvert. La conduite du véhicule peut être
affectée par le vent et entraîner un accident.
  Ne pas effectuer cette procédure en cas de vent violent car cela pourraient provoquer
un accident inattendu.
  Cette opération exige le concours de deux adultes, en particulier pour soulever le toit
avant. Ne pas le faire seul, pour éviter de se blesser ou d'endommager le véhicule.
  Certaines étapes de la procédure nécessitent l'utilisation de plusieurs outils au même
moment et un certain niveau d'expertise technique. De plus, le fait de maintenir le
corps tendu au-dessus du véhicule risque de causer un froissement musculaire. Mazda
recommande donc de faire véri¿ er le toit par un mécanicien agréé Mazda.
REMARQUE

 Cette procédure décrit la fermeture manuelle du toit comme mesure d'urgence. Après
la fermeture manuelle du toit, le fonctionnement électrique est impossible jusqu'à ce
que le système soit restauré par un mécanicien agréé Mazda.
  La procédure est facilitée par l'utilisation d'une lampe torche.


7–69
En cas de problèmes
Lorsqu'il est impossible de fermer le toit
Fermeture manuelle
Avant de fermer manuellement
PRUDENCE
Véri¿ er que le contacteur est sur
arrêt avant de faire fonctionner
manuellement le toit:
Fermeture manuelle le toit lorsque
le contacteur n'est pas sur arrêt est
dangereux, car les moteurs d'enrouleur
risqueraient de se mettre en marche
soudainement et de provoquer des
blessures par pincement des mains ou
des doigts dans le mécanisme.
1. Garer le véhicule sur une surface ferme
et horizontale, dans un endroit éloigné
du tra¿ c, puis appliquer fermement le
frein de stationnement.
2. Dans le cas d'une boîte de vitesses
automatique, passer en plage
stationnement (P), et dans le cas d'une
boîte de vitesses manuelle passer au
point mort.
3. Mettre le contacteur est sur arrêt tout en
appuyant sur la pédale de frein.
4. Au besoin, faire clignoter les feux de
détresse.
Préparation des outils
Sortir les cinq outils rangés dans la boîte
sur le côté du siège.
Se référer à Boîte sur le côté du siège à la
page 5-134.
Fil
Engrenage
(boîte à outils)Corde
Clé hexagonale
en L (petite)Clé hexagonale
en L (large)
Ouverture du toit arrière
ATTENTION
  Lors du serrage/desserrage d'un
boulon, couvrir le toit avant avec
un tissu. Le toit avant peut être
endommagé si la clé hexagonale en L
entre en contact avec lui.
 
 Le dégagement pour le toit avant
étant étroit, veiller à ne pas faire
entrer la clé hexagonale en L en
contact avec le toit lors du serrage/
desserrage du boulon.
REMARQUE
Déplacer le siège aussi loin que possible
et plier les dossiers vers l'avant a¿ n de
faciliter la procédure.
Se référer à Fonctionnement des sièges à
la page 2-5 .


7–70
En cas de problèmes
Lorsqu'il est impossible de fermer le toit
1. Retirer l'antenne si elle est installée.
Se référer à Lorsque l'antenne à la page
5-15 .
2. Insérer la branche courte de la clé
hexagonale en L (large) dans le boulon
du support de moteur.
Boulon
REMARQUE
S'il est dif¿ cile de voir le boulon, retirer
le coupe-vent et repérer le boulon au
centre du véhicule.
Coupe-vent
3. Tourner la clé hexagonale en L (large)
dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre pour relâcher légèrement le
boulon.
4. Retirer alors la clé hexagonale en
L (large) du boulon, puis insérer
la branche longue de la clé dans le
boulon.
REMARQUE
L'extrémité de la branche longue de la
clé hexagonale en L peut être utilisée de
biais. Déplacer la clé légèrement vers
le haut augmentera le dégagement entre
le toit arrière et le toit avant rangée,
facilitant la procédure.


7–71
En cas de problèmes
Lorsqu'il est impossible de fermer le toit
5. Tourner la clé hexagonale en L (large)
13 fois ou plus dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre tout en appuyant
la clé contre le boulon.
REMARQUE
  Le boulon ne peut pas être totalement
retiré.
  S'il est dif¿ cile de tourner le boulon,
répéter l'Étape 3 plusieurs fois.
6. Attacher le câble à l'axe de liaison
comme indiqué sur la ¿ gure.
7. Pendant qu'une personne appuie le toit
arrière vers le bas, une autre personne
tire sur le câble jusqu'à ce qu'un clic
d'enclenchement retentisse et que le toit
arrière se déverrouille.
Verrouiller
Axe de liaison
Fil
Déverrouiller
8. Effectuer la même procédure de l'autre
côté.
9. Tout en se tenant de chaque côté du
véhicule, soulever le toit arrière jusqu'à
sa position d'arrêt tout en conservant
la hauteur à droite et à gauche aussi
parallèle que possible.
ATTENTION
  Ne pas lâcher le toit arrière d'un
côté ou de l'autre tant qu'il n'est pas
complètement ouvert. S'il est lâché
trop tôt, le toit arrière pourrait tomber
et provoquer des blessures.
  Ne pas tenter de soulever le toit
arrière en forçant. Soulever le toit
arrière de force sans le déverrouiller
pourrait endommager les pièces du
véhicule.
  Soulever le toit arrière en conservant
la hauteur à droite et à gauche
aussi parallèle que possible. Si le
toit arrière est soulevé alors que
les hauteurs de chaque côté sont
inclinées, le mécanisme de liaison
pourrait être déformé.


7–72
En cas de problèmes
Lorsqu'il est impossible de fermer le toit
Fermeture du toit avant
ATTENTION
  Certaines opérations de cette
procédure exigent de conserver
une position inconfortable pendant
longtemps, ce qui peut provoquer des
blessures.
  Suivre la procédure en veillant à ne
pas se coincer les doigts ou les mains
en refermant le toit avant. Dans
le cas contraire, des blessures aux
doigts ou aux mains pourraient être
provoquées.
  Le retrait du pavillon est inclus
dans la procédure, mais ne jamais
conduire le véhicule avec le pavillon
retiré. La loi interdit de conduire
un véhicule avec le pavillon retiré.
Effectuer correctement la procédure
en suivant les instructions.
1. En se tenant de chaque côté du
véhicule, maintenir les côtés avant et
arrière du toit avant et le pousser vers
le haut.
2. Passer les mains sur le côté arrière du
toit avant en direction du bord avant et
tirer le toit avant vers l'avant.
3. Arrêter de le tirer avant qu'il ne se
referme complètement.
REMARQUE
L'étape suivante ne peut être effectuée si
le toit avant est complètement refermé.
4. Retirer les caches des liaisons à gauche
et à droite en les tirant à la main.
Cache de liaison


7–73
En cas de problèmes
Lorsqu'il est impossible de fermer le toit
5. Retirer les ¿ xations et le pavillon.
6. Appuyer légèrement le bord avant du
toit avant à l'extérieur du véhicule pour
le fermer complètement.
7. Insérer la branche courte de la clé
hexagonale (petite) dans l'engrenage
(boîte à outils) et les assembler.
Clé hexagonale en L
(petite)Engrenage
(boîte à outils)
8. Insérer l'extrémité de l'engrenage
(boîte à outils) dans le trou à côté de
l'engrenage de verrouillage supérieur
du moteur avec la clé hexagonale
insérée à l'intérieur de l'outil
d'engrenage.
Engrenage de
verrouillage
supérieur du
moteur
Engrenage
(boîte à outils)
ATTENTION
Insérer fermement l'engrenage (boîte
à outils) jusqu'à ce qu'il s'engage dans
l'engrenage de verrouillage supérieur du
moteur. Si l'engrenage (boîte à outils)
n'est pas inséré fermement, il peut se
désengager et être endommagé.
9. Tourner la clé hexagonale et déplacer
le crochet dans la direction de
verrouillage de façon à ce qu'il y ait
suf¿ samment d'espace pour accrocher
l'ouverture du pavillon au crochet.
Déverrouiller
Déverrouiller
VerrouillerVerrouiller


7–74
En cas de problèmes
Lorsqu'il est impossible de fermer le toit
REMARQUE
Tourner l'engrenage (boîte à outils)
demande un certain effort en raison de la
résistance du moteur. Manœuvrer la clé
hexagonale lentement.
10. Insérer le crochet dans l'ouverture du
pavillon.
Crochet
Pavillon
11. Tourner la clé hexagonale (petite) et
l'engrenage (boîte à outils) dans le
sens inverse des aiguilles d'une montre
et engager le crochet sur côté de la
carrosserie du véhicule.
REMARQUE
Le levier de verrouillage supérieur
s'engage sur la carrosserie du véhicule
(état verrouillé) à la position où les dents
de l'engrenage (boîte à outils) sont en
contact avec le support.
Engrenage
(boîte à outils)
Support
12. Soulever l'extrémité arrière du pavillon
articulée à l'ouverture du pavillon.