MAZDA MODEL MX-5 RF 2017 Návod k obsluze (in Czech)

1. Demontujte anténu, je-li nainstalována.
Viz Anténa na straně 5-14.
2. Zasuňte krátký konec imbusového
klíče (velkého) do šroubu ramena
motorku.
Šroub
POZNÁMKA
Pokud šroub nevidíte, demontujte
větrnou zástěnu a vyhledejte šroub ze
středu vozidla.
Větrná zástěna
3. Otočte imbusový klíč (velký) proti
směru hodinových ručiček, abyste
šroub částečně povolili.
4. Vytáhněte imbusový klíč (velký) ze
šroubu a zastrčte do něj dlouhý konec
klíče.
POZNÁMKA
Špičku dlouhého konce imbusového
klíče můžete používat pod jakýmkoliv
úhlem. Posunutí klíče mírně nahoru
zvětší prostor mezi zadní střechou
a složenou přední střechou a usnadní
celý postup.
5. Otočte imbusovým klíčem (velkým)
proti směru hodinových ručiček
alespoň 13krát, přitom mírně tlačte
klíčem na šroub.
Pokud vzniknou potíže
Když nelze zavřít střechu
7-65

POZNÁMKA
•Šroub nelze zcela vyšroubovat.
•Pokud je obtížné šroubem otáčet,
zopakujte několikrát krok 3.
6. Zahákněte drát na kolík táhla, jak je
naznačeno na obrázku.
7. Zatímco jedna osoba tlačí zadní
střechu směrem dolů, druhá osoba
táhne za drát, dokud nezazní cvaknutí
a dokud se zadní střecha neuvolní.
Zamknout
Kolík táhla
Vodič
Odemknout
8. Stejný postup použijte na druhé straně.
9. Postavte se na obě strany od vozidla,
zvedněte zadní střechu do polohy, kde
se zastaví. Snažte se na pravé i levé
straně udržovat stejnou výšku.
UPOZORNĚNÍ
•Nesmíte pustit zadní střechu ani na
jedné straně, dokud nebude úplně
otevřená. Zadní střecha by mohla
spadnout, pokud byste ji uvolnili
příliš brzy, a mohla by způsobit
zranění.
•Nepokoušejte se zvedat zadní střechu
násilím. Pokud byste zadní střechu
zvedli násilím, bez jejího uvolnění,
mohlo by dojít k poškození vozidla.
•Zvedejte zadní střechu na pravé i levé
straně ve stejné výšce, aby byla
vodorovná. Pokud by zadní střecha
byla příliš nakloněná doprava nebo
doleva, mohlo by dojít k deformaci
mechanismu táhloví.
Zavření přední střechy
UPOZORNĚNÍ
•Některé kroky postupu vyžadují
držení těla v nepřirozené poloze a při
přílišném namáhání by mohlo dojít
ke zranění.
•Při tomto postupu buďte velmi
opatrní, aby nedošlo k zachycení
rukou a prstů při zavírání přední
střechy. Mohlo by dojít ke zranění
rukou nebo prstů.
•Součástí postupu je demontáž
stropního panelu. Nikdy však nesmíte
jet s vozidlem, které má
demontovaný stropní panel. Jízda
s vozidlem s demontovaným stropním
panelem je zakázána zákonem.
Správně proveďte celý postup podle
následujících pokynů.

Pokud vzniknou potíže
Když nelze zavřít střechu
7-66

1. Postavte se na obě strany od vozidla,
uchopte přední a zadní stranu přední
střechy a vytáhněte přední střechu
směrem nahoru.
2. Přemístěte ruku ze zadní strany přední
střechy na přední stranu a potáhněte
přední střechu směrem dopředu.
3. Přestaňte tahat za přední střechu dříve,
než se úplně zavře.
POZNÁMKA
Následující krok by nebyl možný,
kdyby byla přední střecha úplně
zavřená.
4. Sejměte kryty táhel na levé i pravé
straně tak, že je odtáhnete rukou.
Kryt táhla
5. Odstraňte příchytné spony a stropní
panel.
6. Lehce zatlačte na přední hranu přední
střechy zvenku, abyste úplně zavřeli
přední střechu.
Pokud vzniknou potíže
Když nelze zavřít střechu
7-67

7. Zasuňte krátký konec imbusového
klíče (malého) do ozubeného kolečka
a sestavte tak nástroj.
Imbusový klíč (malý)Ozubené kolečko
8. Vložte hrot ozubeného kolečka spolu
s imbusovým klíčem do otvoru vedle
ozubeného kola motorku horního
zámku.
Ozubené kolo
motorku
horního
zámku
Ozubené kolečko
UPOZORNĚNÍ
Zasuňte ozubené kolečko, až zapadne
do ozubeného kola motorku horního
zámku. Pokud byste ozubené kolečko
nenasadili správně, mohlo by
sklouznout a poškodit se.
9. Otáčejte imbusovým klíčem a posuňte
hák ve směru zajištění tak, aby vznikl
dostatek prostoru pro nasazení otvoru
ve stropním panelu na hák.
Odemknout
Odemknout
ZamknoutZamknout
POZNÁMKA
K otáčení ozubeným kolečkem
potřebujete určitou sílu kvůli odporu
motoru. Imbusovým klíčem otáčejte
pomalu.
10. Vložte hák do otvoru ve stropním
panelu
Hák
Stropní panel
11. Otáčejte imbusovým klíčem (malým)
a ozubeným kolečkem proti směru
hodinových ručiček a zajistěte hák na
straně karoserie vozidla.
Pokud vzniknou potíže
Když nelze zavřít střechu
7-68

POZNÁMKA
Páka horní zámku se úplně zajistí do
karoserie vozidla (zajištěný stav)
v poloze, kde se zuby ozubeného
kolečka dotknou ramena.

Ozubené kolečko
Rameno
12. Zvedněte zadní konec stropního panel
zavěšený na otvoru ve stropním panelu.
13. Namontujte stropní panel k přední
střeše pomocí příchytných spon na
dvou místech.
POZNÁMKA
Příchytné spony na pěti místech
v přední části stropního panelu se
nepoužijí. Příchytné spony však
neztraťte, budete je potřebovat, až Vám
autorizovaný opravce vozů Mazda bude
provádět nezbytný servis.
14. Namontujte levý a pravý kryt táhla
z interiéru vozu.
Kryt táhla
Pokud vzniknou potíže
Když nelze zavřít střechu
7-69

Zavření zadní střechy
UPOZORNĚNÍ
•Pomalu zavřete zadní střechu. Pokud
byste zavřeli zadní střechu náhle,
mohlo by dojít k sevření rukou nebo
jiné části těla a k vážnému zranění.
•Nepokoušejte se tlačit na zadní střechu
příliš. Přílišný tlak na zadní střechu by
mohl poškodit součásti vozidla.
1. Přeložte lano na polovinu a zahákněte
jej na kolík táhla zadní střechy.
Lano
Kolík táhla
2. Stejný postup použijte na druhé straně.
3. Zavřete zadní střechu rovnoměrným
tahem na obou stranách, potřebujete
k tomu dvě dospělé osoby, na každé
straně vozu jednu.
UPOZORNĚNÍ
Zavírejte zadní střechu na pravé i levé
straně ve stejné výšce, aby byla
vodorovná. Pokud byste zadní střechu
zavírali příliš nakloněnou doprava nebo
doleva, mohlo by dojít k deformaci
mechanismu táhloví.
4. Pomalu zavírejte zadní střechu, táhněte
za lano jednou rukou opatrně, aby se
neuvolilo.
Lano
POZNÁMKA
Veďte lano směrem dozadu skrz mezeru
mezi zadní střechou a zavazadlovým
prostorem.
5. Jedna osoba zatlačí zadní střechu dolů
a druhá osoba zatáhne za lano silně
a přímo směrem dozadu, dokud není
slyšet cvaknutí.
Lano
Pokud vzniknou potíže
Když nelze zavřít střechu
7-70

POZNÁMKA
•Zadní střecha je úplně zajištěná ve
své poloze, když je místo, kde je lano
zaháknuté, na zadním konci drážky
ramena ve směru k zádi vozu, jak je
naznačeno na obrázku, a to při
pohledu zevnitř z vozu.
Lano
Kolík táhla
•Pokud není zadní střecha úplně
zajištěná, zavazadlový prostor se
neotevře ani při použití tlačítka
vzdáleného otevření (je-li ve výbavě),
elektrického otvírače víka
zavazadlového prostoru ani tlačítka
zavazadlového prostoru na ovladači.
6. Stejný postup použijte na druhé straně.
7. Otevřete zavazadlový prostor a přivažte
lano k závěsu víka.
Závěs
Lano
8. Na druhé straně přivažte lano stejným
způsobem.
9. Zavřete víko zavazadlového prostoru.
Po dokončení postupu
Po dokončení postupu si nechejte střechu
co nejdříve zkontrolovat u autorizovaného
opravce vozů Mazda.
VAROVÁNÍ
Jeďte s vozidlem rychlostí
maximálně 40 km/h, než si necháte
střechu zkontrolovat
u autorizovaného opravce vozů
Mazda:
Přední střecha by se mohla otevřít
při jízdě vozidla, což by mohlo
způsobit nehodu.
Pokud vzniknou potíže
Když nelze zavřít střechu
7-71

POZNÁMKY
7-72

8Informace pro zákazníky
Důležité informace pro zákazníka, včetně poskytovaných záruk
a dodatečně instalovaného příslušenství.
Záruka................................................ 8-2
Registrace Vašeho vozu
v zahraničí.................................... 8-2
Doplňkové neoriginální náhradní díly
a příslušenství............................... 8-3
Mobilní telefony.................................8-4
Varování týkající se používání
mobilních telefonů........................ 8-4
Zaznamenávání dat vozidla............. 8-5
Zaznamenávání dat vozidla.......... 8-5
Prohlášení o shodě............................ 8-6
Prohlášení o shodě........................ 8-6
Elektromagnetická
kompatibilita.................................... 8-19
Elektromagnetická
kompatibilita............................... 8-19
Shromažďování / likvidace starého
vybavení / použitých
akumulátorů.................................... 8-21
Informace pro uživatele o odběru
a likvidaci starého zařízení
a použitých baterií...................... 8-21
8-1

Registrace Vašeho vozu v zahraničí
Registrování Vašeho vozu v jiné zemi může být problematické podle toho, zda vůz splňuje
konkrétní normy pro emise a bezpečnost platné v zemi, ve které chcete s vozem jezdit. Může
se stát, že na vozidle bude nutné provést úpravy na vlastní náklady, aby byly předpisy
splněny.
Navíc byste si měli uvědomit následující možné problémy:
V jiné zemi může být obtížné nebo nemožné zajistit uspokojivý servis pro vozidlo.

Také palivo specifikované pro Váš vůz nemusí být v dané zemi dostupné.

Nedostupné mohou být také náhradní díly, servisní technologie i nástroje potřebné pro
údržbu a opravy Vašeho vozu.

V zemi, ve které plánujete se svým vozem jezdit, nemusí autorizovaný prodejce nebo
opravce vozů Mazda vůbec existovat.

Záruka na vozy Mazda platí pouze v určitých zemích.
Informace pro zákazníky
Záruka
8-2