MAZDA MODEL MX-5 RF 2017 Ägarmanual (in Swedish)

Golvmatta
Vi rekommenderar en original
golvmatta från Mazda.
VA R N I N G
Se till att golvmattorna sitter fast i sina
hållare så att de förhindras att föras
upp under pedalerna (förarsidan):
Det är farligt att använda en
golvmatta som inte sitter fast eftersom
den kan fastna i gaspedal eller
bromspedal (förarsidan) och ge
upphov till en olycka.
Använd enbart golvmattor som
stämmer överens med formen på
golvet på förarsidan och se till att
mattan sitter fast ordentligt.
Se till att säkra mattan med hållare.
Det finns olika sätt att säkra
golvmattor beroende på vilken typ som
används. Säkra därför mattan på
lämpligt sätt beroende på typ.
Sätt fast mattan och se till att den inte
kan glida från sida till sida eller fram
och tillbaka, samt att det finns
tillräckligt med utrymme till gaspedal
och bromspedal på förarsidan.
Om mattan tas ut för rengöring eller
annan anledning måste den alltid
sättas tillbaka efter de
försiktighetsåtgärder som angivits
ovan.
Undvik att lägga två mattor på
varandra på förarsidan:
Det kan vara farligt att placera två
mattor ovanpå varandra på förarsidan
eftersom förankringspunkterna i
golvet bara kan hålla en matta på
plats.
En lös golvmatta kan glida in under
pedalerna och ge upphov till en
olycka.
Ta alltid ur originalmattan om du
lägger in mattor för vinterbruk.
När en golvmatta ska placeras på golvet
måste hållarna eller styrningarna på golvet
passas in i mattans urtag.
Innan du kör
Körtips
3-53

Gunga bilen
VA R N I N G
Låt inte hjulen spinna vid hög
hastighet, och låt ingen stå bakom
hjulen och knuffa på bilen:
Det är farligt att låta hjulen spinna i
hög hastighet när bilen har fastnat.
Spinnande hjul kan överhettas och
explodera. Detta kan orsaka allvarliga
skador.
VIKTIGT
Om bilen gungas under lång tid kan
motorn överhettas och växellådan och
däcken kan skadas.
Om det är nödvändigt att gunga bilen för
att få loss den ur snö, sand eller lera, ska
man trampa ned gaspedalen lätt och växla
från ettan (D) till backen.
Vinterkörning
Ta med nödutrustning, som snökedjor,
fönsterskrapor, signalljus, en liten skyffel,
startkabel och en liten påse med sand eller
salt.
Kontakta en kunnig reparatör. Vi
rekommenderar att en auktoriserad
Mazda-verkstad utför följande kontroller:
•Kontrollera att det finns tillräckligt med
frostskyddsmedel i kylaren.
Se Kylvätska på sidan 6-21.
•Kontrollera batteriet och dess kablar.
Kyla minskar batteriets effektivitet.
•Använd en motorolja som är lämplig för
den lägsta yttertemperatur som bilen
kommer att köras i (sidan 6-18).
•Kontrollera att det inte finns lösa
anslutningar eller skador i bilens
tändningssystem.
•Använd frostskyddad spolarvätska, men
använd inte frostskyddsmedel för
motorn i stället för spolarvätska (sidan
6-24).
OBS
•Använd inte parkeringsbromsen vid
mycket låga temperaturer, eftersom
den kan frysa fast. Växla i stället till
P med automatväxellåda och till 1
eller R med manuell växellåda.
Blockera bakhjulen.
•Avlägsna all snö innan du kör iväg.
Snö som lämnas kvar på vindrutan är
farligt eftersom den kan hindra
sikten. Om bilen dessutom körs med
snö ansamlat på motorhuven kan det
hända att den aktiva motorhuven inte
beter sig normalt i en
nödfallssituation.
Innan du kör
Körtips
3-54

•Fäll inte ner eller upp suffletten när
temperaturen understiger 5 °C.
Materialet i suffletten kan skadas och
det är för kallt.
•Tryck inte onödigt hårt med skrapan
när du tar bort is och frusen snö från
backspeglar och fönsterrutor.
•Använd aldrig varmt vatten för att ta
bort snö och is från fönster och
backspeglar, eftersom det kan få
glaset att spricka.
•Kör bilen långsamt. Bromsförmågan
kan påverkas negativt om snö eller is
fastnar på bromskomponenterna. Om
den här situationen skulle uppstå, kör
bilen sakta samtidigt som du släpper
gaspedalen och anbringar bromsarna
lätt flera gånger tills bromsningen
åter blir normal.
tVinterdäck
VA R N I N G
Använd alltid samma storlek och typ
av däck (vinter-, radial- eller
diagonal-) på alla fyra hjulen:
Det är farligt att blanda däck av olika
typ och storlek. Din bil kan påverkas
mycket och en olycka kan bli följden.
VIKTIGT
Kontrollera lagar och regler innan du
använder dubbdäck.
OBS
Om din bil är utrustad med
däcktrycksövervakning (bilar med
punkteringssäkra däck) är det möjligt
att övervakningen inte fungerar korrekt
när däck med ståltrådsförstärkning på
sidoväggarna används (sidan 4-142).
Använd vinterdäck på alla fyra hjul
Överskrid inte maxhastigheten vid körning
med vinterdäck.
Europa
När vinterdäck används ska du välja rätt
storlek och tryck (sidan 9-8).
tSnökedjor
Kontrollera regler och lagar innan
snökedjor används.
VIKTIGT
•Snökedjor försämrar bilens
köregenskaper.
•Kör inte snabbare än 50 km/h, eller
följ kedjetillverkarens angivna
maxhastighet, om den är lägre.
•Kör försiktigt och undvik gupp,
gropar och tvära svängar.
•Undvik att blockera hjulen under
bromsning.
•Använd inte kedjor på vägar som inte
är snö- eller isbelagda. Däcken och
kedjorna kan förstöras.
•Kedjorna kan repa eller skava
aluminiumfälgar.
Innan du kör
Körtips
3-55

OBS
Om din bil är utrustad med
däcktrycksövervakning, är det möjligt
att övervakningen inte fungerar korrekt
när snökedjor används.
Montera endast snökedjor på bakdäcken.
Använd inte kedjor på framdäcken.
Val av snökedja (Europa)
Mazda rekommenderar sexsidiga
stålkedjor. Välj lämplig typ efter
däckstorlek.
Däckdimension Snökedja
195/50R16 Sexsidig typ
205/45R17 Sexsidig typ
OBS
Även om Mazda rekommenderar
sexsidiga stålkedjor, kan alla kedjor
som håller sig inom specifikationen
användas.
Monteringsspecifikation (Europa)
Vid montering av kedjor, måste avståndet
mellan slitbanan och kedjan vara inom de
föreskrivna gränserna i följande tabell.
Avstånd [enhet: mm]
AB
MAX 11 MAX 11
Från sidanTvärsnitt
Däck
A
B
Montering av kedjorna
1. Fäst kedjorna på bakdäcken så tätt som
möjligt. Följ alltid kedjetillverkarens
instruktioner.
2. Spänn kedjorna på nytt efter att ha kört
1/2 - 1 km.
Innan du kör
Körtips
3-56

Körning i översvämmade
områden
VA R N I N G
Torka bromsarna som har blivit våta
genom att köra bilen sakta samtidigt
som du släpper gaspedalen och
anbringar bromsarna lätt flera gånger
tills bromsningen åter blir normal.
Att köra med våta bromsar är farligt.
Om bromssträckan ökar eller fordonet
drar åt ett håll under inbromsning kan
det resultera i en allvarlig olycka. Lätt
bromsning indikerar om bromsarna
har påverkats.
VIKTIGT
Kör inte fordonet på översvämmade
vägar eftersom det kan ge upphov till
kortslutning eller leda till motorskador
eller motorstopp på grund av insugning
av vatten. Om bilen har blivit
översköljd av vatten, rådfråga en
kunnig reparatör. Vi rekommenderar en
auktoriserad Mazda-verkstad.
Innan du kör
Körtips
3-57

Påkoppling av husvagn
och släpvagn
Din Mazda är inte avsedd för att ha ett
påkopplat släp. Koppla aldrig en släpvagn
efter din Mazda.
Innan du kör
Bogsering
3-58

4Under körning
Information rörande säker körning och stopp.
Starta och stänga av motorn............ 4-4
Tändningslås................................. 4-4
Starta motorn................................ 4-5
Stänga av motorn........................ 4-11
i-stop
*......................................... 4-12
Instrumentgrupp och visning......... 4-22
Mätare och instrument................ 4-22
Multiinformationsdisplay och INFO-
knapp
*.........................................4-30
Varnings- och
indikeringslampor....................... 4-38
Växellåda.......................................... 4-44
Växling med manuell
växellåda..................................... 4-44
Den automatiska växellådans
reglage........................................ 4-47
Reglage och kontroller.................... 4-58
Reglage för belysning................. 4-58
Bakre dimljus
*............................ 4-65
Signaler för att svänga och byta
fil.................................................4-66
Vindrutetorkare och -spolare...... 4-67
Strålkastarspolare
*...................... 4-71
Bakrutans avimmare................... 4-71
Signalhorn...................................4-73
Varningsblinkers......................... 4-73
Broms................................................4-75
Bromssystem.............................. 4-75
Nödstoppssignalsystem.............. 4-78
Hjälp vid start i backe (HLA, Hill
Launch Assist)............................ 4-79
ABS/TCS/DSC................................. 4-81
Låsningsfritt bromssystem
(ABS)..........................................4-81
Antispinnsystem (TCS).............. 4-82
Dynamisk stabilitetskontroll (DSC -
Dynamic Stability Control)........ 4-83
i-ELOOP.......................................... 4-86
i-ELOOP
*................................... 4-86
Bränsleekonomiövervakare............ 4-89
Bränsleekonomiövervakare
*.......4-89
Val av körläge.................................. 4-93
Va l a v k ö r l ä g e
*........................... 4-93
Servostyrning................................... 4-95
Servostyrning..............................4-95
*Vissa modeller.4-1

i-ACTIVSENSE............................... 4-96
i-ACTIVSENSE
*........................4-96
Adaptiva strålkastare (AFS)
*......4-98
System för automatisk avbländning
(HBC)
*........................................4-99
Varningssystem för filbyte (LDWS,
Lane Departure Warning
System)
*................................... 4-102
Övervakningssystem för död vinkel
(BSM, Blind Spot
Monitoring)
*............................. 4-108
Backvarnare för korsande trafik
(RCTA, Rear Cross Traffic
Alert)
*....................................... 4-115
Inställningsbar
hastighetsbegränsning
*............. 4-118
Framåtriktad kamera (FSC, Forward
Sensing Camera)
*..................... 4-125
Radarsensorer (bak)
*................ 4-128
Farthållare..................................... 4-130
Farthållare
*............................... 4-130
Däcktrycksövervakning................ 4-136
Däcktrycksövervakning (bilar med
konventionella däck)
*...............4-136
Däcktrycksövervakning (bilar med
punkteringsfria däck)
*.............. 4-140
Parkeringssensorsystem................4-144
Parkeringssensorsystem
*.......... 4-144
4-2*Vissa modeller.

MEMO
4-3

Tändningslås
tPositioner för tryckknappsstart
Systemet fungerar bara när nyckeln
befinner sig inom det aktiva området.
Varje gång startknappen trycks in ändras
tändningens läge i ordningen: avstängd,
ACC och ON. När startknappen trycks in
från läget ON stängs tändningen av.
Indikeringslampa
OBS
•Motorn startar om du trycker på
startknappen samtidigt som
kopplingspedalen (manuell
växellåda) eller bromspedalen
(automatisk växellåda) trycks ned.
Du kan ändra tändningsläge genom
att trycka på startknappen utan att
trycka på pedalen.
•Lämna inte tändningen i läge ON när
motorn är avstängd. Om du gör det
kan batteriet laddas ur. Om
tändningen lämnas i läget ACC (för
automatisk växellåda med
växelväljaren i läge P och tändningen
i läge ACC) stängs tändningen
automatiskt av efter cirka 25 minuter.
Av
Strömförsörjningen till de elektriska
enheterna stängs av och indikeringslampan
för tryckknappsstart (gul) slocknar även.
I det här läget är ratten låst.
VARNING
Innan du lämnar förarsätet ska du
alltid stänga av tändningen. Dra åt
parkeringsbromsen och kontrollera att
växelväljaren står i läge P (automatisk
växellåda) eller att ettans växel eller
backen är ilagd (manuell växellåda):
Det är farligt att lämna förarsätet utan
att stänga av tändningen, dra åt
parkeringsbromsen och ställa
växelväljaren i läge P (automatisk
växellåda) eller lägga i ettans växel
eller backen (manuell växellåda).
Bilen kan röra sig oväntat, vilket kan
orsaka en olycka.
Även om du bara tänker lämna
fordonet en mycket kort stund, är det
viktigt att stänga av tändningen. Om
du lämnar bilen med tändningen i
något annat läge än avstängd, stängs
vissa av fordonets säkerhetssystem av
och batteriet fortsätter att dra ström.
OBS
(Låst ratt)
Om indikeringslampan för
tryckknappsstart (grön) blinkar och ett
pipljud hörs betyder detta att ratten
fortfarande är låst. För att låsa upp
ratten trycker du på knappen för
tryckknappsstart samtidigt som du
vrider ratten åt vänster och höger.
Under körning
Starta och stänga av motorn
4-4