MAZDA MODEL MX-5 RF 2017 Ägarmanual (in Swedish)

tSätesvärmare*
Sätena är elektriskt uppvärmda.
Tändningen måste vara påslagen.
Tryck på sätesvärmaromkopplaren när
tändningen är PÅ om du vill använda
sätesvärmaren. Indikeringslampan tänds
för att visa att sätesvärmaren är på.
Värmeläget ändras för varje tryckning på
knappen.
Låg MellanHögAV
VA R N I N G
Var försiktig när du använder
sätesvärmaren:
Värmen från sätesvärmaren kan bli
för hög för vissa personer, se nedan,
och kan ge upphov till smärre
brännskador.
••Spädbarn, små barn, äldre personer
och fysiskt handikappade
•Personer med k

Nackstöd
tEj justerbara nackstöd
Bilen är utrustad med nackstöd som inte går att justera på förarplatsens och
passagerarplatsens ryggstöd. Nackstöden består av en skumgummiförsedd och klädd
förstärkt del i ryggstödet och är till för att skydda dig och passagerarna från nackskador.
Justera ryggstöden till upprätt läge innan körning så att nackstöden befinner så nära
bakhuvudet som möjligt.
VA R N I N G
Kontrollera att ryggstöden när helt uppfällda innan bilen körs:
Det är farligt att köra om ryggstöden inte är riktigt justerade. Utan stöd bakom
huvudet kan nacken skadas allvarligt vid en kollision.
Viktig säkerhetsutrustning
Säten
2-6

Säkerhetsåtgärder för säkerhetsbälten
Säkerhetsbälten minskar risken för allvarliga skador vid olycksfall eller plötsliga
inbromsningar. Mazda rekommenderar att förare och passagerare alltid använder
säkerhetsbälten.
Alla säten har trepunktsbälten. Dessa bälten har en rullmekanism med låsning som ser till att
bältet inte är i vägen när det inte används. Låsningsanordningen gör det bekvämt för
användaren, och låser inte i sitt läge förrän en kollision inträffar.
VARNING
Använd alltid ditt säkerhetsbälte och se till att alla passagerare är korrekt fastspända.
Att inte använda säkerhetsbältet är extremt farligt. Vid en kollision kan passagerare
som inte använder säkerhetsbälten kastas runt i bilen och träffa någon eller något. De
kan till och med slungas ur bilen. Livsfarliga skador kan uppstå. Vid samma kollision
är passagerare med säkerhetsbälten mycket säkrare.
Använd inte vridna säkerhetsbälten:
Vridna bälten kan vara farliga. Vid en kollision är bältets fulla bredd inte tillgängligt
för att ta emot stöten. Detta gör att trycket blir större mot benen under bältet vilket i sin
tur kan orsaka livsfarliga skador. Så om ditt säkerhetsbälte har vridits måste du räta ut
det så att du kan använda hela bältesbredden.
Använd aldrig ett bälte för mer än en person åt gången.
Det är farligt om mer än en person använder samma säkerhetsbälte. Ett bälte som
används på detta sätt kan inte absorbera trycket ordentligt och de två personerna kan
krossas mot varandra, och det kan orsaka allvarlig skada och till och med dödsfall.
Använd aldrig ett bälte för mer än en person åt gången, och kör alltid bilen med alla
passagerare ordentligt fastspända.
Kör inte bilen om ett bilbälte är trasigt.
Det är farligt att använda ett trasigt säkerhetsbälte. En olycka kan förstöra ett
säkerhetsbälte som används. Ett trasigt bälte kan inte ge tillräckligt skydd vid en
kollision. Efter en olycka rekommenderar vi att en auktoriserad Mazdaverkstad
kontrollerar de bälten som har använts vid olyckan, innan de tas i bruk igen.
Viktig säkerhetsutrustning
Säkerhetsbälten
2-7

Låt byta säkerhetsbältena snarast om bältessträckaren eller belastningsbegränsaren
har utlösts:
Anlita alltid en kunnig reparatör. Vi rekommenderar att en auktoriserad
Mazda-verkstad omedelbart kontrollerar bältessträckarna och krockkuddarna efter en
kollision. Precis som med krockkuddarna kommer bältessträckarna och
lastbegränsarna bara att fungera en gång och måste bytas ut efter en kollision som får
dem att utlösas. Om bältessträckarna och lastbegränsarna inte byts ökar risken för
skador vid en kollision.
Placering av diagonalbandet:
Det är farligt om diagonalbandet är felaktigt placerat. Se till att föra bältet diagonalt
över din axel, nära halsen, men aldrig under din arm, på halsen eller på överarmen.
Placering av säkerhetsbältets höftdel:
Det är farligt om säkerhetsbältets höftdel spänns fast för högt upp. Vid en kollision
skulle detta koncentrera krockkraften direkt mot magen vilket skulle ge allvarliga
skador. Dra bältets höftdel så spänt och så lågt som möjligt.
Instruktioner för användning av säkerhetsbälten:
Säkerhetsbältena är gjorda för att lägga trycket på benstrukturen och bör läggas så
lågt som möjligt över höftbenet, bröstet och axlarna. Undvik att lägga bältets höftdel
över mellangärdet.
För att ge det bästa möjliga skyddet bör bältena justeras så hårt som möjligt utan att
det känns obekvämt. Om bältet är för löst reduceras säkerhetseffekten avsevärt.
Bältet får inte komma i kontakt med krämer, oljor eller kemikalier, i synnerhet bör syra
från batterier undvikas. Rengöring ska ske med mild tvållösning. Bälten som är
fransiga eller skadade på annat sätt ska bytas ut.
Om ett bälte varit utsatt för en kraftig krock ska hela enheten bytas ut även om det inte
finns några synliga skador.
Bältena får inte vara snodda när de används.
Ett bälte får endast användas av en person. Det är farligt att sitta med ett barn i knäet
och ha bältet runt båda personerna.
Gör inga modifieringar på bältet eller bältets mekanism som kan förhindra
säkerhetsbältets justerande enheter från att motverka slackning eller förhindra
säkerhetsbältet från att motverka slackning.
Viktig säkerhetsutrustning
Säkerhetsbälten
2-8

VIKTIGT
Bältesindragningen kan försvåras om bältena och bältesstyrningarna är smutsiga, försök
därför att hålla dem rena. För mer information om rengöring av säkerhetsbälten, se
”Underhåll av säkerhetsbälten” (sidan 6-62).

Säkerhetsbältets uppstyrning
ttGravida och personer med allvarliga medicinska besvär
Gravida kvinnor bör alltid bära säkerhetsbälte. Fråga din läkare om du måste ta särskilda
hänsyn.
Höftdelen av bältet ska ligga så SPÄNT OCH SÅ LÅGT PÅ HÖFTEN SOM MÖJLIGT.
Axelbältet ska bäras korrekt över axlarna, men aldrig över magen.
Personer med allvarliga medicinska besvär ska också använda säkerhetsbälte. Kontrollera
med din doktor om du måste följa speciella instruktioner angående speciella medicinska
besvär.
ttNödlåsningsläge
När bältet är fastsatt är det alltid i nödlåsningsläget.
I nödlåsningsläget är bältet bekvämt för föraren eller passageraren, och
upprullningsmekanismen låser vid en kollision.
Om ett bälte har låst fast och inte går att dra ut, ska du låta det rulla tillbaka och sedan
försöka att långsamt dra ut det på nytt. Om detta inte fungerar drar du hårt i bältet och låter
det rulla tillbaka, sedan drar du långsamt ut det igen.
Viktig säkerhetsutrustning
Säkerhetsbälten
2-9

Säkerhetsbälte
VA R N I N G
Använd alltid säkerhetsbältet med det
rätt draget i sin styrning:
Om säkerhetsbältet anbringas utan att
det dras i sin styrning kan det ge
upphov till att säkerhetsbältet inte ger
tillräckligt skydd vid en olycka och
detta kan då leda till en allvarlig
skada.
Säkerhetsbältets uppstyrning
ttSå sätter du på dig bältet
Säkerhetsbältets
låstunga
Bältesspänne
Sätt höftbandet tvärs över låren så långt
ner på höften som möjligt, inte över
magen. Justera sedan axelbältet så att det
sitter spänt mot kroppen.
Sätt bältet så
lågt över höften
som möjligtRulla upp löst bälte
För högt
Viktig säkerhetsutrustning
Säkerhetsbälten
2-10

tLossa bältet så här
Tryck på knappen på bältesspännet. Om
bältet inte rullas tillbaka, dra ut det och
kontrollera om det är snott eller vikt. Se
sedan till att det förblir ovikt när det dras
in.
Knapp
OBS
Om bältet inte rullas tillbaka helt ska du
kontrollera om det är snott eller vikt.
Om det fortfarande inte dras in som det
ska, se till att det blir kontrollerat hos
en kunnig reparatör, vi rekommenderar
en auktoriserad Mazdaverkstad.
Varningssystem för
säkerhetsbälte
Om systemet känner av att en passagerares
säkerhetsbälte inte är fastspänt, kommer
en varningslampa och ett varningsljud att
uppmärksamma passagerarna.
Se Varnings-/indikeringslampor på sidan
4-38.
Se Varningssignal för säkerhetsbälte på
sidan 7-49.
Viktig säkerhetsutrustning
Säkerhetsbälten
2-11

Bältessträckare och
lastbegränsande system
För maximalt skydd är säkerhetsbältena
utrustade med bältessträckare och
lastbegränsande system. För att dessa två
system ska fungera måste du spänna fast
säkerhetsbältet korrekt.

Bältessträckare:
Om en kollision registreras kommer
bältessträckarna att utlösas samtidigt som
krockkuddarna.
För information om utlösning, se
Utlösningskriterier för SRS-krockkuddar
(sidan 2-42).
Bältessträckarna motverkar snabbt
slackning när krockkuddarna blåses upp.
Om krockkuddarna eller bältessträckarna
någon gång löst ut måste dessa bytas ut.
Ett systemfel eller feltillstånd indikeras
med en varning.
Se Varnings-/indikeringslampor på sidan
4-38.
Se Varningssignal för krockkudde/
bältessträckare på sidan 7-48.
(Med system för att avaktivera
passagerarsidans krockkudde)
Utöver detta är passagerarsidans
bältessträckare, krockkudde och
sidokrockkudde designade för att endast
lösa ut när den sensor som finns för
passagerarsätet känner av att det sitter
någon i passagerarsätet.
För mer detaljer se sensor för
passagerarsidans krockkudde (sidan
2-45).

Lastbegränsning:
Lastbegränsningssystemet släpper under
kontroll ut säkerhetsbältet så att
bältestrycket på personens bröstkorg lättar.
Den allra största belastningen på
säkerhetsbältet inträffar vid frontalkrockar,
men lastbegränsningen har en automatisk
mekanisk funktion och kan aktiveras vid
alla typer av olyckor bara personens
rörelse är tillräckligt stor.
Även om bältessträckarna inte har utlösts
måste lastbegränsningsfunktionen
kontrolleras av en erfaren reparatör. Vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazdaverkstad.
VARNING
Använd säkerhetsbältena enligt
rekommendationerna i denna
instruktionsbok:
Det är farligt om bältena inte placeras
rätt. I så fall skyddar bältessträckaren
och belastningsbegränsaren inte
optimalt vid en olycka och det kan
resultera i allvarliga skador. Mer
information om hur bältena används
finns i ”Så sätter du på dig bältet”
(sidan 2-10).
Viktig säkerhetsutrustning
Säkerhetsbälten
2-12

Låt byta säkerhetsbältena snarast om
bältessträckaren eller
belastningsbegränsaren har utlösts:
Anlita alltid en kunnig reparatör. Vi
rekommenderar att en auktoriserad
Mazda-verkstad omedelbart
kontrollerar bältessträckarna och
krockkuddarna efter en kollision.
Precis som med krockkuddarna
kommer bältessträckarna och
lastbegränsarna bara att fungera en
gång och måste bytas ut efter en
kollision som får dem att utlösas. Om
bältessträckarna och lastbegränsarna
inte byts ökar risken för skador vid en
kollision.
Ändra inte på komponenterna eller
kablaget. Använd inte heller
elektroniska testinstrument på
bältessträckarna:
Det är farligt att ändra på
bältessträckarnas komponenter eller
kablage, inklusive att använda
elektronisk testutrustning. Av misstag
kan du råka aktivera dem eller göra
dem overksamma vilket gör att de inte
aktiveras vid en olycka. Passagerare,
förare eller reparatörer kan skadas
allvarligt.
Gör dig av med kasserade
bältessträckare på korrekt sätt:
Felaktig undanskaffning av
bältessträckare eller en bil med
outlösta bältessträckare kan vara
farlig. Skador kan uppstå om
säkerhetsprocedurerna inte följs. Låt
en kunnig reparatör, vi
rekommenderar en auktoriserad
Mazdaverkstad, ta hand om
bältessträckarna säkert eller skrota en
bil med bältessträckare.
OBS
•Systemet med bältessträckare kanske
inte aktiveras beroende på typen av
kollision. För information, se
Utlösningskriterier för
SRS-krockkuddar (sidan 2-42).
•Det bildas lite rök (ofarlig gas) när
krockkuddar och bältessträckare
löses ut. Det är inte tecken på brand.
Röken är ofarlig men kan i vissa fall
irritera känslig hud. Om rester från
utlösta krockkuddar och
bältessträckare kommer på huden
eller i ögonen ska de tvättas av
snarast möjligt.
Viktig säkerhetsutrustning
Säkerhetsbälten
2-13

Försiktighet beträffande barnsäkerhetsutrustning
Mazda rekommenderar användning av barnsäkerhetsutrustning för barn som är tillräckligt
små för att kunna använda dem.

Mazda rekommenderar användning av en barnsäkerhetsutrustning från Mazda eller annan
utrustning som uppfyller UNECE-förordning
*1 44. Kontakta en auktoriserad
Mazda-försäljare om du vill köpa en originalsäkerhetsutrustning från Mazda.
Kontrollera vilka lagar och regler som gäller angående säkerhet när barn färdas i bil.
*1 UNECE är förkortningen för FN:s ekonomiska kommission för Europa.

Vilken barnsäkerhetsutrustning du än väljer ska den vara gjord för barnets storlek och ålder.
Följ lagen och de instruktioner som medföljer barnsäkerhetsutrustningen.

Ett barn som har växt ur barnsäkerhetsutrustningen ska sitta i sätet och använda
säkerhetsbälte. Om bältet ligger för nära nacke eller ansikte ska barnet flyttas närmare bilens
mitt.

En bakåtvänd barnstol får ALDRIG användas i passagerarsätet när krockkudden är
aktiverad.

(Med system för att avaktivera passagerarsidans krockkudde)
För att minska risken för skador som kan uppstå när krockkudden utlöser arbetar sensorn för
passagerarsidans krockkuddar som en del av det kompletterande säkerhetssystemet.
Systemet avaktiverar passagerarsidans krockkudde, sidokrockkudde och bältessträckaren
när indikeringen för att passagerarsidans krockkudde visar att systemet är AV.

Om ett litet barn eller ett spädbarn placeras i passagerarsätet stänger systemet av
passagerarsidans krockkudde, sidokrockkudde och bältessträckare, så kontrollera att
indikeringen för att passagerarsidans krockkudde visar att systemet är AV.

För mer detaljer se ”Sensor för passagerarsidans krockkudde” (sidan 2-45).
Viktig säkerhetsutrustning
Barnsäkerhetsutrustning
2-14