MAZDA MODEL MX-5 RF 2017 Ägarmanual (in Swedish)

Karossdelssmörjning
Alla rörliga delar på karossen, såsom
dörrar och huvgångjärn och lås, bör
smörjas varje gång ett oljebyte utförs.
Använd ett fryssäkert smörjmedel på lås
vid kalla väderförhållanden.

Se till att motorhuvens sekundära lås
förhindrar huven från att öppnas när
huvudlåset är släppt.
Torkarblad
VIKTIGT
•Varmt vax som läggs på i en
automatisk biltvätt är känt att påverka
torkarbladens förmåga att rengöra
rutor.
•För att förhindra att torkarbladen
skadas, ska du inte använda bensin,
förtunningsmedel eller andra
lösningsmedel på eller i närheten av
dem.
•När torkarreglaget är i läge AUTO
och tändningen är påslagen kan
torkarna röra sig automatiskt i
följande fall:
•Om vindrutan berörs ovanför
regngivaren.
•Om vindrutan ovanför regngivaren
torkas av med en duk.
•Om en hand eller något föremål
slår emot vindrutan.
•Om en hand eller något föremål
slår emot vindrutan från bilens
insida.
Se till att inte klämma händer eller
fingrar då detta kan orsaka skador
eller förstöra torkarbladen. När bilen
tvättas eller servas, se till att
vindrutetorkarspaken är i läge OFF.
Nedsmutsning av antingen vindruta eller
torkarblad med främmande materia kan
reducera torkarbladens effektivitet.
Vanliga källor är insekter, kåda och varmt
vax som används i en del automatiska
biltvättar.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-25

Om torkarbladen inte rengör ordentligt,
rengör fönstret och bladen med en bra
rengörare eller milt rengöringsmedel och
skölj därefter med rent vatten. Upprepa
om nödvändigt.
tByte av torkarblad till vindruta
När torkarbladen inte längre rengör bra är
bladen troligtvis slitna eller spruckna.
Byt ut dem.
VIKTIGT
För att förhindra att torkararmarna och
andra komponenter skadas, försök inte
att torka med torkararmen för hand.
OBS
När vindrutetorkarnas armar lyfts måste
förarsidans torkararm lyftas först. När
vindrutetorkarnas armar fälls ner, börja
med att försiktigt fälla ner
passagerarsidans torkararm och följ
med torkararmen hela vägen med
handen. Om torkararmen fälls ner med
stor kraft kan torkarbladet skadas och
vindrutan spricka eller skadas.
(Typ A)
1. Lyft på torkararmen.
2. Öppna klämman och dra torkaren i
pilens riktning.
3. Vippa torkarbladet och demontera det
från armen.
VIKTIGT
För att förhindra vindrutan skadas, ska
du släppa ner torkararmen försiktigt
och inte låta den slå hårt mot vindrutan.
4. Dra ner bladgummit och dra ut det ur
bladhållaren.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-26

5. Ta bort metallförstärkningarna från
varje gummiblad och montera dem i
det nya bladet.
VIKTIGT
•Böj eller släng inte förstärkningarna.
Du behöver använda dem igen.
•Om du byter plats på
metallförstärkningarna kan
torkarbladets effektivitet minska.
Så använd inte förarsidans
metallförstärkningar på
passagerarsidan eller tvärtom.
•Se till att montera
metallförstärkningarna i det nya
gummibladet så att bågen blir den
samma som det gamla bladet hade.
6. Sätt försiktigt i det nya gummibladet.
Montera sedan torkarbladen i omvänd
ordning som vid demontering.
(Typ B)
1. Lyft torkararmen och vänd torkarbladet
för att komma åt låsklämman av plast.
Tryck ihop klämman och för den nedåt
för att lyfta av torkararmen.
Låsklämma av plast
VIKTIGT
För att förhindra vindrutan skadas, ska
du släppa ner torkararmen försiktigt
och inte låta den slå hårt mot vindrutan.
2. Håll i änden på gummit och dra tills
flikarna är fria på metallstommen.
Metallstomme
Flik
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-27

3. Ta bort metallförstärkningarna från
varje gummiblad och montera dem i
det nya bladet.
VIKTIGT
•Böj eller släng inte förstärkningarna.
Du behöver använda dem igen.
•Om du byter plats på
metallförstärkningarna kan
torkarbladets effektivitet minska.
Så använd inte förarsidans
metallförstärkningar på
passagerarsidan eller tvärtom.
•Se till att montera
metallförstärkningarna i det nya
gummibladet så att bågen blir den
samma som det gamla bladet hade.
4. Sätt försiktigt i det nya gummibladet.
Montera sedan torkarbladen i omvänd
ordning som vid demontering.
OBS
Montera bladet så att flikarna är mot
botten av torkararmen.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-28

Batteri
VARNING
Läs följande skyddsåtgärder noggrant innan batteriet används eller kontrolleras
för att försäkra en korrekt hantering:
Använd alltid skydd för ögonen när du arbetar i närheten av batteriet:
Att arbeta utan skyddsglasögon är farligt. Batterivätska innehåller SVAVELSYRA som
kan orsaka blindhet om det skvätter i dina ögon. Det bildas dessutom vätgas vid
normal användning av batteriet. Den kan antändas och få batteriet att explodera.
Använd skyddsglasögon och skyddshandskar för att förhindra kontakt med
vätskan:
Spilld batterivätska är farlig.
Batterivätska innehåller SVAVELSYRA vilken kan orsaka allvarlig skador om det
kommer i dina ögon eller på din hud eller dina kläder. Om detta händer, skölj
omedelbart dina ögon med vatten i 15 minuter eller tvätta din hud noggrant och
uppsök läkarvård.
Håll alltid batterier utom räckhåll för barn:
Att låta barn leka i närheten av batterier är farligt. Vätskan kan orsaka allvarliga
skador om den hamnar i ögonen eller på huden.
Håll flammor och gnistor borta från öppna battericeller och låt inte
metallverktyg komma i kontakt med den positiva () eller negativa () batteripolen när
du arbetar nära ett batteri. Låt inte den positiva () batteripolen komma i kontakt med
bilens kaross:
Flammor och gnistor nära öppna battericeller är farligt. Vätgas, som produceras vid
normal batterianvändning kan antändas och få batteriet att explodera. Ett
exploderande batteri kan orsaka allvarliga brännskador och personskador. Håll alla
flammor inklusive cigaretter och gnistor ifrån öppna battericeller.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-29

Håll alla flammor inklusive cigaretter och gnistor ifrån öppna battericeller:
Flammor och gnistor nära öppna battericeller är farligt. Vätgas, som produceras vid
normal batterianvändning kan antändas och få batteriet att explodera. Ett
exploderande batteri kan orsaka allvarliga brännskador och personskador.
OBS
Demontera batterikåpan innan batteriunderhåll genomförs.

Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-30

tBatteriunderhåll
För att få ut det mesta från ett batteri:
•Ha det ordentligt monterat.
•Håll det mycket rent och torrt.
•Håll alla kontakter och poler rena,
Ã¥tdragna och skyddade med bensingel
eller kontaktfett.
•Skölj bort utspilld elektrolyt genast med
en lösning av vatten och bakpulver.
•Om fordonet inte ska användas under en
längre tid, koppla loss batterikablarna
och ladda batteriet var 6:e vecka.
ttKontroll av elektrolytnivå
En låg nivå elektrolytvätska får batteriet
att laddas ur snabbt.

Övre nivå
Nedre nivå
Kontrollera elektrolytnivån minst en gång
i veckan. Om den är låg, ta bort locken
och fyll på destillerat vatten så att nivån
hamnar mellan övre och undre
markeringarna enligt bilden.

Fyll inte på för mycket.
Kontrollera den specifika densiteten hos
elektrolyten med en hydrometer, speciellt
under kalla väderförhållanden. Om den är
låg, ladda batteriet.
ttLaddning av batteri
OBS
•Innan du utför underhåll eller laddar
batteriet, stäng av alla tillbehör och
stäng av motorn.
•För att koppla ur batteriet, koppla loss
den negativa kabeln först. Montera den
sist när batteriet kopplas in.
•Se till att ta loss locken innan
batteriet ska laddas.
•(Med i-stop-system)
Snabbladda inte batteriet.
•Om batteriet snabbt laddas ur
exempelvis på grund av att lamporna
lämnats på för länge med motorn
avstängd, ladda det långsamt utifrån
batteristorlek och laddarkapacitet.
•Om batteriet gradvis laddas ur på grund
av hög elektrisk belastning när bilen inte
används, ladda det utifrån batteristorlek
och laddarkapacitet.
tByte av batteri
Kontakta en auktoriserad
Mazda-återförsäljare för att köpa ett nytt
batteri.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-31

Byte av nyckelbatteri
Om sändarens knappar inte fungerar och
kontrollampan inte blinkar kan batteriet
vara slut.
Byt batteriet innan sändaren blir
oanvändbar.
VIKTIGT
•Kontrollera att batteriet sitter som det
ska. Batteriet kan läcka om det inte
sitter korrekt.
•När du byter ut batteriet ska du vara
försiktig så att du inte vidrör det
interna kretssystemet eller de
elektriska anslutningarna, böjer de
elektriska anslutningarna eller får in
smuts i sändaren eftersom sändaren
kan skadas då.
•Det finns risk för att batteriet
exploderar om det inte sätts i korrekt.
•Släng använda batterier enligt
följande instruktioner.
•Isolera batteriets poler med
cellofan eller liknande tejp.
•Plocka aldrig isär batteriet.
•Batteriet får inte kastas i öppen eld
eller vatten.
•Batteriet får inte krossas eller
deformeras.
•Ersättningsbatteriet ska vara av
samma typ (CR2025 eller
motsvarande).
Följande tillstånd indikerar att
batterispänningen är låg:
•KEY-indikeringen (grön) blinkar i
instrumentgruppen i cirka 30 sek. efter
att motorn stängs av.
•Systemet fungerar inte och
indikeringslampan på sändaren blinkar
inte när knapparna trycks in.
•Systemets räckvidd har minskat.
Vi rekommenderar att bytet av batteriet
utförs av en auktoriserad Mazda-verkstad
för att förhindra skador på nyckeln. Om du
själv byter batteriet, ska du följa
instruktionerna.
Byte av nyckelns batteri
1. Tryck på knappen och dra ut
extranyckeln.
Knapp
2. Vrid en tejpomlindad flat skruvmejsel i
pilens riktning och öppna kåpan något.
KÃ¥pa
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-32

3. För in den tejpomlindade flata
skruvmejseln i springan och för den i
pilens riktning.
KÃ¥pa
Springa
4. Vrid skruvmejseln i pilens riktning och
lyft av kåpan.
KÃ¥pa
5. Ta bort batterilocket och ta ur batteriet.
6. Sätt i ett nytt batteri med pluspolen
uppåt, och sätt sedan tillbaka
batterilocket.
7. Stäng locket.
8. Sätt in extranyckeln igen.
VIKTIGT
•Var försiktig så att inte gummiringen
som visas på bilden rispas eller
skadas.
•Om gummiringen lossnar ska du sätta
tillbaka den innan du sätter i ett nytt
batteri.
Gummiring
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-33

Däck
För att få bättre prestanda, säkerhet och
bränsleekonomi, se till att alltid ha
rekommenderat ringtryck i däcken och se
till att hålla dig inom lastbegränsningarna
och viktfördelningen.
VA R N I N G
Användning av andra däcktyper:
Att framföra bilen med andra
däcktyper kan vara farligt. Det kan
leda till dålig väghållning och dålig
bromsverkan vilket i sin tur kan leda
till tappad kontroll.
Förutom vid begränsad användning
av reservhjulet, använd endast samma
typ av däck (radial, bias-belted eller
bias-type-däck) på alla fyra hjulen.
Användning av fel storlek på däck:
Att använda någon annan däckstorlek
än den angivna för bilen (sidan 9-8)
är farligt. Det kan allvarligt påverka
komfort, väghållning, markfrigång,
däckfrispel och
hastighetsmätarkalibrering. Detta kan
orsaka en olycka. Använd endast däck
som är av korrekt storlek för bilen.
tDäcktryck
VARNING
Fyll alltid på däcken till rätt tryck:
Överpåfyllning eller underpåfyllning
av däck är farligt. Dålig väghållning
eller oväntat däckfel kan resultera i en
allvarlig olycka.
Se Däck på sidan 9-8.
Använd bara en ventilhatt till
däckventilen som är en
Mazda-originaldel:
Att använda icke-originaldelar är
farligt eftersom korrekt däcktryck inte
kan bevaras om däckventilen skadas.
Om bilen körs under detta
förhållande, kommer däcktrycket att
minska vilket kan resultera i en
allvarlig olycka. Använd inget annat
än Mazda-originaldelar när du byter
däckventilens ventilhatt.
Kontrollera alla däckstryck varje månad
när däcken är kalla. Bibehåll
rekommenderade tryck för bästa
åkkomfort, väghållning och minsta
däckslitage.
Se specifikationsdiagrammet (sidan
9-8).
(Med däcktrycksövervakning)
Efter justering av däcktrycket krävs en
initiering av däcktrycksövervakning för att
systemet ska fungera normalt.
Se Initiering av däcktrycksövervakning på
sidan 4-139.
Underhåll och skötsel
Ägarunderhåll
6-34