MITSUBISHI ASX 2019 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)
Manufacturer: MITSUBISHI, Model Year: 2019, Model line: ASX, Model: MITSUBISHI ASX 2019Pages: 552, PDF Size: 22.8 MB
Page 261 of 552

Начало движения и вождение автомобиля
4>37
4
ПРИМЕЧАНИЕ●Избегайте резких торможений, ускорений и поворотов;
в результате таких действий автомобиль может застрять.
●Если автомобиль застрял в песке, грязи или в снегу, часто
удается освободить его раскачиванием. Слегка нажимая на
педаль акселератора, попеременно включайте 1ю передачу
и передачу заднего хода (положение R), если автомобиль
оснащен М/Т, либо режим D (движение) и R (задний ход), если
автомобиль оснащен CVT.
●Эксплуатация в сложных условиях может вызвать коррозию
кузова автомобиля; после такой эксплуатации как можно скорее
вымойте автомобиль.
Движение вверх/вниз по крутым уклонам
Тяговое усилие автомобиля или сцепление могут оказаться
недостаточными для подъема на крутой уклон, а торможение
двигателем на крутом спуске может оказаться неэффективным.
Избегайте движения по крутым уклонам даже на полноприводном
автомобиле.
Преодоление водных преградE00618901132При движении по затопленной дороге с высоким уровнем воды или
преодолении брода вода может попасть в двигатель, что приведет
к его серьезному повреждению. На максимально возможную глубину
преодолеваемого брода или участка затопленной дороги влияет
множество факторов, которые невозможно определить заранее,
поэтому водитель принимает решение о возможности движения
по затопленной дороге или преодоления брода под свою собственную
ответственность.
При попадании влаги на компоненты электрооборудования
автомобиль может выйти из строя, и дальнейшее движение станет
невозможным; поэтому старайтесь не преодолевать броды без
крайней необходимости. Если это неизбежно, действуйте следующим
образом:Перед преодолением водной преграды проверьте глубину воды
и состояние дна. Двигайтесь медленно, чтобы не создавать волну
ибрызги.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Запрещается преодолевать броды, глубина которых достаточно
велика, чтобы скрыть ступицы колес, редукторы мостов или
выхлопную трубу. При преодолении брода запрещается
изменять положение рычага селектора передач.
Частое преодоление бродов ведет к сокращению срока службы
автомобиля. В этом случае рекомендуется предпринимать
надлежащие меры по подготовке, проверке и ремонту
автомобиля.
●Выехав из воды, нажмите на тормоз, чтобы убедиться, что
тормозная система функционирует нормально. Если детали
тормозных механизмов покрыты влагой и эффективность их
действия снижена, просушите их, двигаясь с малой скоростью
и слегка нажимая на педаль тормоза. Тщательно проверьте все
узлы и системы автомобиля.
Page 262 of 552

4>38 Начало движения и вождение автомобиля
4Проверка и техническое обслуживание
автомобиля после эксплуатации
втяжелых условиях
E00606700338После эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях обязательно
выполните следующие операции технического обслуживания:
●Убедитесь, что автомобиль не имеет повреждений от ударов
о камни, царапин от мелкого гравия и т. п.
●Тщательно вымойте автомобиль.
После мойки следует проехать некоторое расстояние с малой
скоростью, слегка нажимая на педаль тормоза, чтобы
просушить тормозные механизмы. Если и после этого тормоза
действуют недостаточно эффективно, рекомендуется как можно
скорее проверить их в авторизованным сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS.
●Удалите из сот радиатора насекомых, сухую траву и т. д.
●После преодоления брода проверьте состояние масла
вдвигателе, коробке передач и дифференциале. Если масло
имеет молочный или мутный оттенок вследствие попадания
воды, его необходимо заменить.
●Проверьте салон автомобиля. При обнаружении попадания
воды просушите ковровое покрытие и остальные намокшие
детали.
●Если внутрь фар попала вода, рекомендуется слить ее.
Правила эксплуатации полноприводного
автомобиля
E00606800818
Шины и колесные диски
Поскольку крутящий момент передается на все четыре колеса,
характеристики автомобиля с полным приводом в значительной
степени зависят от состояния шин.
Уделяйте особое внимание шинам.
●На все колеса необходимо устанавливать шины рекомендуемого
размера. См. раздел «Шины и колесные диски» на стр. 912.
●Все четыре шины и диски должны быть одной марки и одного
размера.
Если необходимо заменить одну шину или диск, следует
заменить и все остальные.
●При значительной разнице в износе шин передних и задних
колес необходимо поменять местами передние и задние колеса.
Значительная разница в степени износа шин ухудшает
эксплуатационные показатели автомобиля.
●Регулярно проверяйте давление воздуха в шинах.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Следует устанавливать шины одной размерности, одного типа
и одного производителя, с одинаковой степенью износа.
Впротивном случае повышается температура масла
в дифференциале, что может привести к неисправности
трансмиссии. Кроме того, в трансмиссии возникают
повышенные нагрузки, которые могут привести к утечке масла,
заклиниванию деталей и к другим серьезным неисправностям.
Page 263 of 552

Начало движения и вождение автомобиля
4>39
4
Буксировка
Подъем полноприводного автомобиля
на домкрате
Управление сцеплением*
Быстрое или неполное включение сцепления при высоких оборотах
двигателя может привести к повреждению сцепления и других
агрегатов трансмиссии, поскольку тяговое усилие в этом случае очень
велико.
Отпускать педаль сцепления следует медленно, но непрерывно
иполностью.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Запрещается буксировать полноприводные автомобили методом
частичной погрузки (когда передние или задние колеса остаются
на дороге) (рисунки А и В). Это может привести к повреждению
агрегатов трансмиссии или к потере устойчивости при
буксировке.
Если требуется отбуксировать полноприводный автомобиль,
выполните это способом, изображенным на рисунках С или D.
●Буксировка полноприводного автомобиля с вывешенными
передними или задними колесами запрещается, даже если
включен режим 2WD.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Запрещается прокручивать стартером двигатель автомобиля,
поднятого на домкрате.
При этом колесо, находящееся на земле, может провернуться,
и автомобиль соскользнет с домкрата.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
Page 264 of 552

4>40 Начало движения и вождение автомобиля
4То р м о ж е н и е
E00607001784От состояния каждого узла и детали тормозной системы
в значительной степени зависит безопасность движения.
Рекомендуется проверять автомобиль в авторизованном сервисном
центре MITSUBISHI MOTORS регулярно с периодичностью,
указанной в сервисной книжке.
Тормозная система
В гидроприводе рабочей тормозной системы имеется два контура.
Автомобиль оборудован усилителем тормозов. Это позволяет
останавливать автомобиль с помощью одного контура в случае
неисправности второго. Если по какимлибо причинам на
автомобиле не будет работать усилитель, тормозная система сохранит
работоспособность. В данной ситуации, если хода педали тормоза
не хватает для эффективного торможения или если педаль
нажимается с трудом, продолжайте нажимать на нее с большим
усилием; остановите автомобиль и немедленно отремонтируйте
тормозную систему в ближайшем авторизованном сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS.
Предупреждающие сообщения
Включение контрольной лампы тормозной системы является
признаком неисправности системы. При возникновении
неисправности в системе на многофункциональном дисплее
появляется предупреждающее сообщение. См. разделы «Контрольная
лампа тормозной системы» и «Предупреждающее сообщение
о неисправности тормозной системы» на стр. 361, 363.
Влажные тормозные механизмы
Сразу после трогания с места проверьте действие тормозов на малой
скорости, особенно если тормозные механизмы влажные, чтобы
убедиться в их нормальной работе.
После поездки под сильным дождем, преодоления глубокой лужи или
мойки автомобиля на тормозных дисках возможно образование
влажной пленки, препятствующей нормальной работе тормозов.
В этом случае просушите тормозные механизмы легким нажатием
на педаль тормоза при движении с малой скоростью.ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Старайтесь не допускать резких торможений; кроме того,
запрещается держать ногу на педали тормоза при движении.
Это приводит к перегреву и снижению эффективности тормозов.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Запрещается выключать двигатель во время движения
автомобиля. При остановке двигателя усилитель тормозов
перестает работать, и торможение затрудняется.
●При отказе усилителя или неисправности в гидроприводе
тормозов немедленно обратитесь в авторизованный сервисный
центр MITSUBISHI MOTORS.
Page 265 of 552

Начало движения и вождение автомобиля
4>41
4
При движении на спуске
Во избежание перегрева тормозов при движении на крутом спуске
необходимо использовать торможение двигателем, включая более
низкие передачи.
Тормозные колодки
●По возможности избегайте резких торможений.
Новые тормозные колодки прирабатываются в течение первых
200 км после замены.
●Дисковые тормоза снабжены специальным предупреждающим
устройством, издающим скребущий металлический звук при
предельном износе тормозных колодок. Услышав этот звук,
замените тормозные колодки.
Система помощи при трогании
на подъеме*
E00628000155Система помощи при трогании на подъеме облегчает процесс
трогания на крутом подъеме, предотвращая откатывание автомобиля
назад. Система удерживает тормозное усилие в течение 2 секунд, пока
вы переносите ногу с педали тормоза на педаль акселератора.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Запрещается помещать на пол автомобиля рядом с педалью
тормоза какие>либо предметы; следите за тем, чтобы напольный
коврик не попадал под педаль; это может помешать полностью
нажать на нее в опасной ситуации. Убедитесь, что педаль можно
беспрепятственно нажать в любой момент. Убедитесь, что
коврик надежно закреплен на своем месте.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Если тормозные колодки изношены, остановить автомобиль
становится сложнее, и возрастает опасность дорожно>
транспортного происшествия.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Не полагайтесь чрезмерно на систему помощи при трогании на
подъеме, чтобы избежать скатывания автомобиля вниз. При
определенных обстоятельствах, даже при работе системы
помощи при трогании на подъеме, автомобиль может откатиться
назад, если педаль тормоза нажата недостаточно сильно, если
автомобиль сильно нагружен или если дорога скользкая или
имеет крутой уклон.
●Система помощи при трогании на подъеме не рассчитана на то,
чтобы удерживать автомобиль на уклоне более 2 секунд.
●При движении на подъеме не используйте систему помощи при
трогании на подъеме для удержания автомобиля в неподвижном
состоянии вместо нажатой педали тормоза.
Это может привести к аварии.
●Во время работы системы помощи при трогании на подъеме не
поворачивайте ключ в замке зажигания в положение LOCK
или ACC (модификации без системы дистанционного
управления автомобилем) и не включайте режим работы OFF
или ACC (модификации с системой дистанционного управления
автомобилем). Система помощи при трогании на подъеме может
прекратить работу, что может стать причиной аварии.
Page 266 of 552

4>42 Начало движения и вождение автомобиля
4
Включение системыE006281016161. Полностью остановите автомобиль, нажимая на педаль тормоза.
2. На автомобилях с М/Т включите 1ю передачу.
На автомобиле с CV переведите рычаг селектора в положение
D (движение).
ПРИМЕЧАНИЕ●При движении задним ходом на подъеме включите передачу
заднего хода.
3. Отпустите педаль тормоза, и система помощи при трогании
на подъеме будет поддерживать тормозное усилие
для удержания автомобиля в течение примерно 2 секунд.
4. Нажмите на педаль акселератора, и система помощи при
трогании на подъеме постепенно снизит тормозное усилие,
как только автомобиль начнет движение.
ПРИМЕЧАНИЕ●Система помощи при трогании на подъеме срабатывает, когда
соблюдены нижеперечисленные условия.
• Двигатель работает.
Система помощи при трогании на подъеме не будет
включаться во время пуска двигателя и сразу после пуска.
• На автомобилях с М/Т рычаг установлен в следующие
положения:
При трогании на подъеме передним ходом
Рычаг переключения передач в любом положении, кроме R.
Система помощи при трогании на подъеме работает, даже
если рычаг установлен в положение N.
При трогании на подъеме задним ходом
Рычаг переключения передач находится в положении
R(задний ход).
Система помощи при трогании на подъеме не работает, если
рычаг установлен в положение N.
• На автомобилях с CV рычаг селектора в любом положении,
кроме Р или N.
• Автомобиль полностью остановлен, нажата педаль тормоза.
• Стояночный тормоз выключен.
●Система помощи при трогании на подъеме не сработает, если
педаль акселератора нажата перед отпусканием педали тормоза.
●Система помощи при трогании на подъеме работает также
при трогании задним ходом на спуске.
Page 267 of 552

Начало движения и вождение автомобиля
4>43
4
Предупреждающие сообщенияE00628200199Если в системе возникает неисправность, на дисплее включается
следующий индикатор.
Предупреждающее сообщение, тип 1
Предупреждающее сообщение, тип 2
ПРИМЕЧАНИЕ●Комбинация элементов, отображаемых на дисплее, зависит
от модификации автомобиля.
Система помощи при экстренном
торможении
E00627001588Система помощи при экстренном торможении адресована
водителям, которые не могут сильно нажать на педаль тормоза
при экстренном торможении, она увеличивает давление в тормозных
механизмах.
Если педаль тормоза нажата резко, тормоза сработают с большим
усилием, чем обычно. Индикатор ASC
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Появление этого сообщения говорит о возможной
неисправности системы. Трогайтесь аккуратно.
●Остановите автомобиль в безопасном месте и выключите
двигатель.
Снова запустите двигатель и убедитесь в исчезновении
предупреждающего сообщения, что означает, что система
помощи при трогании на подъеме снова работает.
Если предупреждающее сообщение отображается или регулярно
появляется, то автомобиль можно не останавливать, но
рекомендуется как можно скорее обратиться в авторизованный
сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Система помощи при экстренном торможении не рассчитана
на развитие тормозных усилий, превышающих возможности
системы. Всегда держите безопасную дистанцию до идущих
впереди автомобилей, и не полагайтесь сверх меры на систему
помощи при экстренном торможении.
Page 268 of 552

4>44 Начало движения и вождение автомобиля
4
ПРИМЕЧАНИЕ●Если система помощи при экстренном торможении
срабатывает, она развивает значительное тормозное усилие,
даже если педаль тормоза нажата не сильно.
Для прекращения работы системы снимите ногу с педали
тормоза.
●Система помощи при экстренном торможении может сработать
при сильном нажатии на педаль тормоза, даже если педаль не
была нажата резко (кроме автомобилей, оснащенных
динамической системой курсовой устойчивости ASC).
●Если система помощи при экстренном торможении срабатывает
при движении, вы можете почувствовать, что педаль тормоза
стала мягкой и совершает небольшие перемещения в такт шуму
работы системы, или что кузов автомобиля и рулевое колесо
вибрируют. Это свидетельствует о нормальной работе системы
помощи при экстренном торможении и не свидетельствует
о неисправности. Продолжайте нажимать на педаль тормоза.
●Вы можете услышать шум работы системы, когда педаль
тормоза резко или полностью нажата на неподвижном
автомобиле.
●Если включена контрольная лампа ABS/появилось
предупреждающее сообщение о неисправности ABS или только
предупреждающее сообщение о неисправности ASC, система
помощи при экстренном торможении не работает (автомобили,
оснащенные динамической системой курсовой устойчивости
ASC).Аварийная сигнализация при экстренном
торможении*
E00626000018Эта функция снижает риск наезда сзади за счет быстрого
автоматического включения аварийной световой сигнализации
для предупреждения об экстренном торможении едущих сзади
автомобилей. При включении аварийной сигнализации часто мигают
все указатели поворота, а также контрольные лампы указателей
поворота на панели приборов.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Если горит контрольная лампа неисправности системы ABS
или ASC, система сигнализации при экстренном торможении не
сработает. См. раздел «Контрольная лампа ABS/
предупреждающее сообщение о неисправности системы ABS»
на стр. 4>46.
См. раздел «Предупреждающее сообщение о неисправности
системы ASC» на стр. 4>53.
Page 269 of 552

Начало движения и вождение автомобиля
4>45
4
ПРИМЕЧАНИЕ●Условия срабатывания аварийной сигнализации
при экстренном торможении:
Система срабатывает, когда соблюдены нижеперечисленные
условия.
• Скорость движения автомобиля составляет 55 км/ч или выше.
• Педаль тормоза нажата, и система определяет экстренное
торможение по замедлению автомобиля и по условиям работы
системы ABS.
Условия отключения системы аварийной сигнализации при
экстренном торможении
Система отключается, когда соблюдены нижеперечисленные
условия.
• Отпущена педаль тормоза.
• Нажат включатель аварийной световой сигнализации.
• Система по замедлению автомобиля и по условиям работы
системы ABS определяет, что торможение не является
экстренным. Антиблокировочная система тормозов
(ABS)
E00607101046ABS помогает предотвратить блокировку колес при торможении,
поддерживая таким образом курсовую устойчивость, обеспечивая
управляемость и оптимальное тормозное усилие.
Особенности управления автомобилем
●Во время движения следует держаться на безопасном
расстоянии от едущего впереди автомобиля. Даже если
автомобиль оборудован системой ABS, поддерживайте
безопасную дистанцию с запасом в следующих случаях:
• Движение по гравийным или заснеженным дорогам.
• Движение с установленными цепями противоскольжения.
• Движение по дорогам с неровным покрытием.
●Работа ABS не ограничивается ситуациями, когда происходит
резкое нажатие на педаль тормоза. Система также
предотвращает блокировку колес при наезде на люки, стальные
пластины в дорожном покрытии, дорожную разметку и
неровности на дороге.
●При срабатывании ABS может ощущаться пульсация педали
тормоза, а также вибрация кузова автомобиля и рулевого колеса.
Также может возникнуть ощущение, что педаль сопротивляется
нажатию.
В этом случае просто сильно нажмите на педаль тормоза.
Не нажимайте на педаль прерывисто, это снизит эффективность
торможения.
●После трогания автомобиля с места сразу после запуска
двигателя из моторного отсека может послышаться звук
работающего электродвигателя, а нога почувствует вибрацию
педали тормоза. Эти явления вызваны самодиагностикой ABS
и не являются признаками неисправности.
Page 270 of 552

4>46 Начало движения и вождение автомобиля
4
●ABS может быть использована, когда скорость автомобиля
превышает приблизительно 10 км/ч. ABS отключается, когда
скорость автомобиля становится ниже приблизительно 5 км/ч.Контрольная лампа ABS/предупреждающее
сообщение о неисправности системы ABS
E00607201135Контрольная лампа
Предупреждающее сообщение, тип 1
Предупреждающее сообщение, тип 2
При неисправности в системе ABS включается контрольная лампа
ABS, а на многофункциональном дисплее появляется
предупреждающее сообщение.
В нормальных условиях контрольная лампа ABS включается только
при повороте ключа зажигания в положение ON или включении
режима работы ON и выключается через несколько секунд.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Система ABS не может предотвратить ДТП. Наличие ABS
не освобождает водителя от обязанности управлять
автомобилем аккуратно и с соблюдением всех мер
предосторожности.
●Для предотвращения неисправностей в работе ABS
на все 4 колеса следует устанавливать шины одного типа
иразмерности.
●Установка на автомобиль самоблокирующихся дифференциалов
других изготовителей запрещается. При их установке возможны
сбои в работе системы ABS.