MITSUBISHI ASX 2019 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)
Manufacturer: MITSUBISHI, Model Year: 2019, Model line: ASX, Model: MITSUBISHI ASX 2019Pages: 552, PDF Size: 22.8 MB
Page 491 of 552

Техническое обслуживание автомобиля
8>7
8
7. Если уровень масла ниже допустимого, снимите пробку
с маслоналивной горловины в крышке головки блока
цилиндров и долейте масло до установленного уровня.
Не заливайте излишнее количество масла, т. к. это приведет
к повреждению двигателя. Используйте только
рекомендованное моторное масло и не смешивайте масла
разных типов.
8. После доливки масла плотно закройте пробку маслоналивной
горловины.
9. Проверьте уровень масла, повторив пункты 4–6.
ПРИМЕЧАНИЕ●При эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях моторное
масло быстро утрачивает свои свойства, и заменять его
требуется чаще.
Необходимо соблюдать периодичность планового
техобслуживания.
●Указания по утилизации отработанного моторного масла
приведены на стр. 7.
Выбор моторного масла
Рекомендуем использовать оригинальные моторные масла Mitsubishi
Genuine Oil, классификация которых соответствует указанной
в данном разделе.
●Следует выбирать моторное масло соответствующей вязкости по
классификации SAE в зависимости от окружающей температуры.
Моторные масла классов SAE 0W20, 5W20, 0W30, 5W30 и 5W40
можно использовать только в том случае, если они соответст вуют
классам ACEA A3/В3, А3/В4 или А5/В5 и API SM или выше.
●Следует использовать моторное масло, соответствующее
следующим классам:
• По классификации API: для условий эксплуатации SM или выше.• Масло, сертифицированное по ILSAC.
• По классификации ACEA:
Для условий эксплуатации A1/B1, A3/B3, A3/B4 или А5/В5.
ПРИМЕЧАНИЕ●Не рекомендуется использовать дополнительные добавки
и присадки, так как они могут снизить эффективность
присадок, входящих в состав моторного масла. В результате
двигатель может быть поврежден.
Page 492 of 552

8>8 Техническое обслуживание автомобиля
8Охлаждающая жидкость
E01000503626
Проверка уровня охлаждающей жидкости
Полупрозрачный расширительный бачок системы охлаждения (А)
расположен в моторном отсеке.
На холодном двигателе уровень охлаждающей жидкости в этом бачке
должен находиться между отметками LOW (минимальный уровень)
и FULL (максимальный уровень).
Добавление охлаждающей жидкости
Система охлаждения герметична, и в нормальных условиях эксплуатации
потери охлаждающей жидкости несущественны. Значительное понижение
уровня охлаждающей жидкости может указывать на утечку. В этом случае
рекомендуется как можно скорее проверить систему охлаждения
в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
Если уровень в расширительном бачке опустится ниже отметки LOW,
откройте крышку и долейте охлаждающую жидкость.
Если же расширительный бачок совершенно пуст, откройте пробку
радиатора (В) и долейте охлаждающую жидкость, чтобы ее уровень
достиг наливной горловины.
Антифриз
В охлаждающей жидкости содержится антикоррозионное вещество
на основе этиленгликоля. Некоторые детали двигателя изготовлены
из алюминиевого сплава, и для предотвращения коррозии этих
деталей охлаждающую жидкость следует периодически заменять.
Используйте охлаждающую жидкость MITSUBISHI MOTORS
GENUINE SUPER LONG LIFE COOLAN PREMIUM или аналог*.
*: Аналог должен представлять собой высококачественную
охлаждающую жидкость на основе этиленгликоля, не содержащую
силикатов, аминов, нитратов и боратов и произведенную
с использованием долговечной гибридной органическокислотной
технологии.
FULL
LOW
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Запрещается открывать пробку радиатора (B) на горячем
двигателе. Система охлаждения находится под давлением,
и вырывающаяся горячая охлаждающая жидкость может
причинить серьезные ожоги.
Page 493 of 552

Техническое обслуживание автомобиля
8>9
8
Оригинальная охлаждающая жидкость MITSUBISHI MOTORS
GENUINE обладает превосходными антикоррозионными
свойствами для любых металлов, включая алюминий, и позволяет
избежать засорения продуктами коррозии радиатора, отопителя,
каналов в головке блока цилиндров и в блоке цилиндров и т. д.
В охлаждающей жидкости должно присутствовать антикоррозионное
вещество, поэтому не следует заменять охлаждающую жидкость
чистой водой, даже летом. Концентрация антифриза в охлаждающей
жидкости зависит от предполагаемой температуры окружающего
воздуха.
Выше –35°C: концентрация антифриза 50%.
Ниже –35°C: концентрация антифриза 60%.В холодную погоду
Если температура воздуха в местности, где эксплуатируется
автомобиль, упадет ниже температуры замерзания охлаждающей
жидкости, то содержащаяся в радиаторе и в двигателе охлаждающая
жидкость может замерзнуть, что приведет к серьезному повреждению
двигателя и (или) радиатора. Для предотвращения замерзания
охлаждающей жидкости следует добавить в нее соответствующее
количество антифриза.
Перед наступлением холодного сезона следует проверить
концентрацию антифриза и, при необходимости, довести до нормы.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Запрещается использовать антифриз на основе спирта или
метанола, а также охлаждающие жидкости, смешанные
с антифризом на основе спирта или метанола. Использование
антифриза нерекомендованного типа может привести к коррозии
алюминиевых деталей.
●Запрещается использовать воду для изменения концентрации
антифриза в охлаждающей жидкости.
●Увеличение концентрации антифриза свыше 60% приводит
к снижению таких показателей, как температура замерзания
и теплопередающая способность жидкости, что отрицательно
сказывается на работе двигателя.
●Доливать в охлаждающую жидкость воду запрещается.
Вода снижает антикоррозионные свойства и приводит
к повышению температуры замерзания охлаждающей жидкости,
кроме того, она имеет более низкую температуру кипения. При
замерзании она может повредить детали системы охлаждения.
Запрещается использовать водопроводную воду, так как это
приводит к коррозии.
Page 494 of 552

8>10 Техническое обслуживание автомобиля
8Жидкость омывателя
E01000700832Откройте крышку бачка омывателя и проверьте уровень жидкости
спомощью щупа.
Если уровень низкий, долейте в бачок жидкость омывателя.
ПРИМЕЧАНИЕ●Жидкость из бачка омывателя подается на ветровое стекло,
заднее стекло и стекла фар (если имеются омыватели фар).
В холодную погоду
Для обеспечения нормальной работы стеклоочистителя при низкой
температуре воздуха используйте незамерзающую жидкость.
Тормозная жидкость/жидкость
гидропривода сцепления*
E01000801944Для тормозной системы и гидравлического привода сцепления
используется общий бачок.
Проверка уровня жидкости
Уровень жидкости должен находиться между отметками MAX
(максимальный уровень) и MIN (минимальный уровень) на бачке.
Уровень жидкости измеряется поплавковым датчиком. Если уровень
тормозной жидкости опускается ниже отметки MIN, включается
контрольная лампа уровня тормозной жидкости.
По мере износа тормозных колодок уровень жидкости постепенно
снижается, но это не является признаком неисправности.
При проведении других работ под капотом всегда следует проверять
уровень тормозной жидкости в бачке. Одновременно следует
проверять герметичность тормозной системы.
EMPTY
(пустой) FULL (макс.
уровень)
Page 495 of 552

Техническое обслуживание автомобиля
8>11
8
Значительное снижение уровня тормозной жидкости за короткое
время указывает на течь в тормозной системе.
В этом случае рекомендуется проверить автомобиль
в авторизованном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
Рекомендуемый тип жидкости
Следует использовать тормозную жидкость, соответствующую
классам DOT3 или DOT4. Тормозная жидкость гигроскопична.
При большом содержании влаги в тормозной жидкости уменьшается
эффективность тормозной системы.
Аккумуляторная батарея
E01001203851От состояния аккумуляторной батареи в значительной степени
зависит длительность пуска двигателя и работа электрооборудования
автомобиля. Следует регулярно проверять аккумуляторную батарею
и обеспечивать ее надлежащее обслуживание, особенно в холодную
погоду.
ПРИМЕЧАНИЕ●После замены аккумуляторной батареи данные в электронной
системе управления двигателем, автоматической коробкой
передач и т. д. будут стерты. В результате возможны резкие
рывки при переключении передач.
Рывки при переключении передач ослабнут после нескольких
переключений.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●При работе с тормозной жидкостью соблюдайте осторожность,
следите, чтобы она не попала в глаза, на кожу и на
лакокрасочное покрытие. Немедленно собирайте пролитую
жидкость. Если тормозная жидкость попала Вам на кожу или
в глаза, немедленно промойте пораженный участок большим
количеством чистой воды. В случае необходимости обратитесь
за помощью к врачу.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Используйте тормозную жидкость только рекомендованного
типа.
Запрещается смешивать тормозные жидкости разных марок,
т. к. между ними возможна химическая реакция.
Не допускайте контакта или смешивания тормозной жидкости
и нефтепродуктов, а также попадания последних в тормозную
систему.
Это приведет к повреждению уплотнений.
●В нормальных условиях эксплуатации крышку бачка следует
держать закрытой во избежание ухудшения характеристик
тормозной жидкости.
●Прежде чем открывать крышку бачка, протрите ее,
а по окончании обслуживания плотно закройте.
Тип 1 Тип 2
Page 496 of 552

8>12 Техническое обслуживание автомобиля
8
Проверка уровня электролита в аккумуляторной
батарее (только для типа 1)
Уровень электролита должен находиться между отметками,
расположенными снаружи на корпусе батареи. При необходимости
долейте дистиллированную воду.
Аккумуляторная батарея состоит из нескольких банок. Выверните
пробку из каждой банки и долейте дистиллированную воду до
верхней отметки. Не следует переливать воду выше верхней отметки,
так как брызги электролита, вытекающего при движении, могут
повредить детали автомобиля.
Уровень электролита следует проверять не реже одного раза в четыре
недели, в зависимости от условий эксплуатации.
Если батарея не эксплуатируется, она со временем разряжается.
Проверяйте ее каждые четыре недели и при необходимости заряжайте
небольшим током.
ПРИМЕЧАНИЕ●Для долива дистиллированной воды требуется снять верхний
кожух и воздуховод. См. раздел «Снятие и установка верхнего
кожуха и воздуховода» на стр. 812.
Снятие и установка верхнего кожуха
и воздуховода
E01010700112
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Поверните ключ в замке зажигания в положение LOCK
или включите режим работы OFF.
Примите меры, чтобы одежда не была задета вентилятором или
приводным ремнем. Это может привести к травме.
Page 497 of 552

Техническое обслуживание автомобиля
8>13
8
Снятие1. Снимите фиксаторы (A), затем снимите верхний кожух (В).2. Снимите фиксаторы (C), затем снимите воздуховод (D).
Page 498 of 552

8>14 Техническое обслуживание автомобиля
8
Ус танов к а1. Установите воздуховод (A), затем закрепите фиксаторы (В).
2. Переверните верхний кожух. Сожмите головку фиксатора
молдинга (C) пассатижами и снимите молдинг.3. Установите верхний кожух, затем закрепите молдинг (D).
ПРИМЕЧАНИЕ●Устанавливайте молдинг так, чтобы его широкая часть была
направлена в сторону передней части автомобиля.
Page 499 of 552

Техническое обслуживание автомобиля
8>15
8
4. Установите фиксаторы (Е).
В холодную погодуE01010900068При низкой температуре емкость аккумуляторной батареи
уменьшается. Это является неизбежным следствием химических
и физических процессов, происходящих в ней. Поэтому холодная
аккумуляторная батарея, особенно не полностью заряженная,
обеспечивает только часть обычного пускового тока.
Перед пуском двигателя в холодную погоду рекомендуется проверить
батарею, при необходимости — зарядить или заменить ее.
Это не только обеспечит надежный пуск двигателя, но и продлит срок
эксплуатации аккумуляторной батареи.
Отсоединение и подключениеE01011001223Для отсоединения аккумуляторной батареи выключите двигатель,
сначала отсоедините отрицательный (–) провод, затем отсоедините
положительный (+) провод. Для подключения аккумуляторной
батареи сначала подсоедините положительный (+), затем
отрицательный (–) провод.
ПРИМЕЧАНИЕ●Прежде чем отсоединять и подсоединять положительный (+)
провод батареи, снимите крышку клеммы (А).
●Ослабьте гайку (В) и снимите клемму с положительного (+)
вывода аккумуляторной батареи.
Page 500 of 552

8>16 Техническое обслуживание автомобиля
8
ПРИМЕЧАНИЕ●Содержите выводы аккумуляторной батареи в чистоте. После
подключения аккумуляторной батареи нанесите на выводы
защитную смазку. При необходимости промывайте выводы
теплой водой.
●Убедитесь, что аккумуляторная батарея надежно закреплена
и смещение во время движения исключено. Проверьте также,
надежно ли затянуты клеммы.
●Если автомобиль не будет эксплуатироваться в течение
длительного времени, снимите аккумуляторную батарею
и храните ее в месте, где электролит не замерзнет. Хранить
аккумуляторную батарею следует полностью заряженной.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Не курите, не допускайте образования искр или открытого огня
вблизи аккумуляторной батареи. Это может привести к ее
взрыву.
●Электролит аккумуляторной батареи — очень едкая жидкость.
Не допускайте попадания электролита в глаза, на кожу,
на одежду или на лакокрасочное покрытие автомобиля.
Пролитый электролит следует немедленно смыть большим
количеством воды.
При раздражении глаз или кожи в результате контакта
с электролитом следует немедленно обратиться к врачу.
●При зарядке или эксплуатации аккумуляторной батареи
в закрытом помещении следует обеспечить достаточную
вентиляцию.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Не подпускайте к аккумуляторной батарее детей.●Запрещается отсоединять провода от аккумуляторной батареи
при включенном зажигании или включенном режиме работы
ON. При этом возможно повреждение элементов
электрооборудования.
●Не допускайте короткого замыкания выводов батареи. Это
приведет к ее перегреву и выходу из строя.
●При необходимости быстрой зарядки аккумуляторной батареи
следует сначала отсоединить от нее провода.
●Во избежание короткого замыкания следует отсоединять
сначала отрицательный (–) провод.
●При работе вблизи аккумуляторной батареи следует надевать
защитные очки.
●Не допускайте контакта пластмассовых деталей с серной
кислотой (электролитом), так как это может привести к их
растрескиванию и обесцвечиванию, а также появлению на них
пятен.
При попадании электролита на пластмассовые детали протрите
их мягкой тканью, замшей или другим подходящим материалом,
смоченным в водном растворе нейтрального моющего средства,
затем сразу же промойте водой.