MITSUBISHI L200 2018 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Отопитель/кондиционер с ручным управлением*
Создание комфортных условий в салоне7-11
7
E00701901870E00702001605
Охлаждение воздуха (для автомобилей, оборудо-
ванных кондиционером с ручным управлением)

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Если необходимо быстро охладить воздух в салоне, или если
в наружном воздухе содержится много пыли или иных загрязняю-
щих веществ, включите режим рециркуляции , а ручку регули-
ровки температуры поверните в крайнее правое положение.
При этом следует время от времени переключаться в режим забора
наружного воздуха , чтобы обеспечить вентиляцию салона
и предотвратить запотевание стекол.
Одновременная подача прохладного и теплого
воздуха

Отопитель/кондиционер с ручным управлением*
7-12Создание комфортных условий в салоне
7
E00702102007
Обдув стекол в обычном режимеУскоренный обдув стекол
Обдув ветрового стекла и боковых стекол
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
В целях безопасности следует принимать все меры, предотвраща-
ющие запотевание стекол.
ПРИМЕЧАНИЕ
Для более эффективного уд а л е н и я влаги направьте боковые деф-
лекторы в сторону стекол передних дверей.
Не устанавливайте ручку регулировки температуры воздуха
вположение минимальной температуры подаваемого воздуха.
На стекла будет подаваться холодный воздух, что приведет к их
запотеванию.

Отопитель/кондиционер с ручным управлением*
Создание комфортных условий в салоне7-13
7
E00702201522
Подача наружного воздуха

Климатическая установка с автоматическим управлением*
7-14Создание комфортных условий в салоне
7
E00702401638Кондиционер можно включить только при работающем двигателе.
E00702502838
Климатическая установка с автоматическим управлением*
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
При работе кондиционера обороты холо стого хода двигателя могут увеличиваться. При увеличенной частоте вращения холо стого хода автомо-
били с A/T получат большее тяговое усилие и будут двигаться на холо стом ходу быстрее, чем при более низкой частоте вращения холо стого хода.
Для предотвращения движения автомобиля на холо стом ходу при включенных режимах движения сильнее нажимайте
на педаль тормоза.
Панель управления
Климатическая установка с автоматическим управлением — тип 1
1:Кнопка выбора температуры
2:Включатель кондиционера
3:Кнопка выбора режима подачи воздуха
4:Кнопка выбора скорости вращения вентилятора5:Кнопка выбора режима забора воздуха
6:Включатель обдува стекол
7:Включатель автоматического режима (AUTO)
8:Включатель обогрева заднего стекла  стр.5-38

Климатическая установка с автоматическим управлением*
Создание комфортных условий в салоне7-15
7
9:Кнопка выключения (OFF)
10:Отображение температуры  стр.7-17
11:Индикатор включения кондиционера
12:Отображение выбранного режима подачи воздуха
13:Отображение скорости вращения вентилятора
Двухзонная климатическая установка с автоматическим управлением — тип 2
1:Кнопка выбора температуры со стороны водителя
2:Включатель кондиционера
3:Кнопка выбора скорости вращения вентилятора
4:Кнопка выбора режима подачи воздуха
5:Кнопка выбора температуры со стороны пассажира
6:Кнопка выбора режима забора воздуха
7:Включатель обдува стекол
8:Включатель автоматического режима (AUTO)
9:Включатель обогрева заднего стекла  стр.5-38
10:Кнопка выключения (OFF)11:Индикация выбранной температуры со стороны водителя
 стр.7-18
12:Индикатор DUAL
13:Отображение выбранного режима подачи воздуха
14:
Индикации температуры со стороны пассажира  стр.7-18
15:Индикатор включения кондиционера
16:Отображение скорости вращения вентилятора

Климатическая установка с автоматическим управлением*
7-16Создание комфортных условий в салоне
7
E00702801456
Для увеличения скорости вращения вентилятора нажмите на сто-
рону кнопки выбора скорости вращения вентилятора.
Для уменьшения скорости вращения вентилятора нажмите
на сторону кнопки выбора скорости вращения вентилятора.
На дисплее будет отображаться скорость вращения вентилятора (А).
ПРИМЕЧАНИЕ
В автомобиле имеется датчик температуры воздуха в салоне(А),
показанный на рисунке.
Запрещается помещать на датчик температуры какие-либо пред-
меты: это приведет к сбоям в его работе.
При очень низкой температуре экран панели управления климати-
ческой установки может работать с запаздываниями. Это не явля-
ется признаком неисправности.
Этот эффект
исчезнет после того как температура воздуха в салоне
достигнет положительных величин.
Кнопка выбора скорости вращения вентилятора
1:Увеличение
2:Уменьшение
Тип 1
Тип 2

Климатическая установка с автоматическим управлением*
Создание комфортных условий в салоне7-17
7
E00703001859
Нажмите на сторону или кнопки выбора температуры
для выбора желаемой температуры.
На дисплее будет отображаться выбранная температура (А).
Эти режимы работы установлены по умолчанию.
Настройки режима забора воздуха и режима работы кондицио-
нера можно изменить; можно изменить порядок автоматического
включения подачи наружного воздуха и включения кондицио-
нера в зависимости от условий работы.
Более
подробную информацию вы можете получить в авторизо-
ванном сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
См. раздел «Настройка режима работы кондиционера», стр. 7-21.
См. раздел «Выбор режима подачи воздуха» на стр. 7-22.
Кнопка выбора температуры
ПРИМЕЧАНИЕ
Единицы измерения температуры на дисплее климатической уста-
новки согласуются с единицами отображения наружной темпера-
туры на многофункциональном дисплее.
См. раздел «Выбор единиц измерения температуры» на стр. 5-14.
При низкой температуре охлаждающей жидкости воздух, подавае-
мый отопителем, также будет прохладным или холодным даже при
выборе значения температуры, соответствующего подаче теплого
воздуха.
Для предотвращения запотевания ветрового и боковых стекол
включится режим подачи воздуха «», и скорость вращения вен-
тилятора уменьшится при работе установки в автоматическом
режиме.
Если установить минимальную или максимальную температуру
подаваемого воздуха, управление режимом забора воздуха и вклю-
чением/выключением кондиционера будет осуществляться, как
описано ниже.
Кроме того, если после автоматического выбора изменить режим
забора воздуха вручную, произойдет переход в режим ручного
управления.
•Быстрый обогрев (при выборе максимальной температуры).
Будет производиться забор наружного воздуха, и кондициониро-
вание прекратится.
•Быстрое охлаждение (при
выборе минимальной температуры).
Включится режим рециркуляции воздуха, кондиционер будет
работать.
ПРИМЕЧАНИЕ

Климатическая установка с автоматическим управлением*
7-18Создание комфортных условий в салоне
7
L_fi_jZlmjZ подаваемого воздуха со стороны водителя и пасса-
жира может регулироваться независимо. В этом случае
на дисплее (А) будет отображаться индикатор DUAL.
Синхронизированный режим.
При нажатии кнопки выбора температуры со стороны води-
теля температура со стороны пассажира будет регулироваться
параллельно со значением температуры, выбираемым для
стороны водителя.
Режим Dual.Если в синхронизированном режиме нажать
кнопку выбора
температуры со стороны пассажира, установка перейдет
врежим Dual. В режиме Dual температура со стороны води-
теля и пассажира может регулироваться раздельно с помощью
кнопок выбора температуры для каждой стороны.
Для возврата в синхронизированный режим нажмите
на кнопку AUTO. Синхронизированный режим и режим Dual*

Климатическая установка с автоматическим управлением*
Создание комфортных условий в салоне7-19
7
E00703401967
Режим забора воздуха изменяется нажатием данной кнопки.
Подача наружного воздуха: контрольная лампа (А)
выключена.
В салон подается воздух снаружи.
Рециркуляция воздуха в салоне: контрольная лампа (А)
включена.
Воздух рециркулирует внутри салона автомобиля.
Кнопка выбора режима забора воздуха
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ
Длительная работа в режиме рециркуляции воздуха может вызвать
запотевание стекол.
ПРИМЕЧАНИЕ
В обычных условиях следует использовать режим забора наруж-
ного воздуха для предотвращения запотевания ветрового и боко-
вых стекол и быстрого удаления ко н д е нс ат а или инея с ветрового
стекла.
Если необходимо быстро охладить воздух в салоне, либо в наруж-
ном воздухе содержится много пыли или иных загрязняющих
веществ, включите режим рециркуляции. При этом
следует время
от времени переключаться в режим забора наружного воздуха,
чтобы обеспечить вентиляцию салона и предотвратить запотевание
стекол.
Ко гд а температура охлаждающей жидкости поднимается до опре-
деленного значения, автоматически включаются режим рециркуля-
ции воздуха и ко н т р ол ь на я лампа (А). В этом случае кондиционер
не переключится в режим забора наружного воздуха даже при
нажатии кнопки
выбора режима забора воздуха.

Климатическая установка с автоматическим управлением*
7-20Создание комфортных условий в салоне
7
E00739600123
Настройки можно изменить следующим образом:
Включить автоматическое регулирование.
При нажатии кнопки AUTO режим забора воздуха также кон-
тролируется автоматически.
Выключить автоматическое регулирование.
Даже при нажатии кнопки AUTO режим забора воздуха авто-
матически не контролируется.
Способ изменения настроек:
Уд е р ж и в а й т е нажатой кнопку выбора режима забора воздуха
не менее 10 секунд.
•При отключении автоматического режима
подается
3 звуковых сигнала, контрольная лампа мигает
3раза.
•При включении автоматического режима
подается 2 звуковых сигнала, контрольная лампа мигает
3раза.
E00702601135
При нажатии кнопки AUTO загорается контрольная лампа (А), а
выбор режимов, регулирование скорости вращения вентилятора,
рециркуляции/забора наружного воздуха, регулирование темпе-
ратуры и включение/выключение кондиционера осуществляются
автоматически.
Выбор режима забора воздуха
ПРИМЕЧАНИЕ
Ус т а н о в к а по умолчанию (заводская установка)— «Автоматиче-
ский режим забора воздуха включен».
При нажатии включателя обдува стекол вентилятор автоматически
начинает подавать наружный воздух во избежание запотевания
стекол, даже если автоматический режим забора воздуха отключен.
Включатель автоматического режима (AUTO)