MITSUBISHI PAJERO SPORT 2012 Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

Начало движения и вождение автомобиля
4'47
4
Движение вниз по крутым уклонам
Переведите рычаг раздаточной коробки в положение «4LLc»,
используйте торможение двигателем (переключение на передачу
вниз) для медленного спуска по склону.
ПРИМЕЧАНИЕ●Если на крутом спуске резко нажать на педаль тормоза
(например, перед неожиданно возникшим препятствием),
возможна потеря контроля над автомобилем. Перед началом
движения пройдите по склону, чтобы выбрать оптимальную
траекторию.
●Перед началом спуска необходимо выбрать соответствующую
передачу. Избегайте переключения передач и нажатия на педаль
сцепления во время спуска.
●MITSUBISHI MOTORS не несет ответственности за
повреждения или травмы, ставшие следствием неправильной
или небрежной эксплуатации автомобиля. Использование всех
приемов вождения автомобиля, описанных в данном
руководстве, зависит от квалификации водителя и других
участников движения; все отступления от рекомендуемых
приемов управления предпринимаются водителем под свою
ответственность.
Прохождение крутых поворотов
При прохождении крутых поворотов на малой скорости при
включенном режиме «4HLc» или «4LLc» реакция автомобиля на
действия рулевым колесом может несколько отличаться от обычной:
возникает ощущение, что в этот момент была нажата педаль тормоза.
Это явление называется «подтормаживанием в крутых поворотах»;
оно вызвано тем, что колеса автомобиля находятся на разном
расстоянии от центра поворота.
Это явление характерно именно для полноприводных автомобилей.
В этом случае необходимо либо увеличить радиус поворота, либо
переключиться в режим заднего привода.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Избегайте поворотов при спуске, придерживайтесь прямой
траектории, перпендикулярно склону.

4'48 Начало движения и вождение автомобиля
4
Преодоление водных преград
Полноприводные автомобили не являются герметичными.
При движении по затопленной дороге с высоким уровнем воды или
преодолении брода вода может попасть в двигатель, что приведет
к его серьезному повреждению. На максимально возможную глубину
преодолеваемого брода или участка затопленной дороги влияет
множество факторов, которые невозможно определить заранее,
поэтому водитель самостоятельно принимает решение о
возможности движения по затопленной дороге или преодоления
брода. При попадании влаги на компоненты электрооборудования
автомобиль может выйти из строя, и дальнейшее движение станет
невозможным; поэтому старайтесь не преодолевать броды без
крайней необходимости. Если это неизбежно, действуйте следующим
образом:
1. Перед началом движения проверьте глубину брода и его
особенности. Пересекать водные преграды следует в самом
мелком месте.
2. Переведите рычаг раздаточной коробки в положение «4LLc».
3. Двигайтесь медленно, со скоростью около 5 км/ч, чтобы не
создавать волны и брызг.
После преодоления брода нажмите на педаль тормоза, чтобы
убедиться в эффективной работе тормозов. Если детали тормозных
механизмов покрыты влагой и эффективность их действия снижена,
просушите их, двигаясь с малой скоростью и слегка нажимая
на педаль тормоза.
Тщательно проверьте все узлы и системы автомобиля.Проверка и техническое обслуживание
автомобиля после эксплуатации
втяжелых условиях
E00606700341После эксплуатации автомобиля в тяжелых условиях обязательно
выполните следующие операции технического обслуживания:
●Убедитесь, что автомобиль не имеет повреждений от ударов
о камни, царапин от мелкого гравия и т. п.
●Тщательно вымойте автомобиль.
После мойки следует проехать некоторое расстояние с малой
скоростью, слегка нажимая на педаль тормоза, чтобы
просушить тормозные механизмы. Если и после этого тормоза
действуют недостаточно эффективно, рекомендуется как можно
скорее проверить их в авторизованным сервисном центре
MITSUBISHI MOTORS.
●Удалите с сердцевины радиатора насекомых, сухую траву и т. д.
●После преодоления брода рекомендуется обратиться в
сервисный центр MITSUBISHI MOTORS для проверки
следующих систем и устранения неисправностей.
• Проверить состояние тормозной системы, при необходимости
провести ее обслуживание.
• Проверить уровень и чистоту масла или смазки в двигателе,
коробке передач, раздаточной коробке и дифференциалах.
Если масло или смазка пришли в состояние эмульсии, это
говорит о наличии в них воды. Следует заменить масло или
смазку.
• Смазать карданный вал.
• Проверьте салон автомобиля. При обнаружении попадания
воды просушить ковровое покрытие и другие намокшие
детали.
• Проверьте фары. Если в фару попала вода, следует слить воду.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Не преодолевайте водные преграды в глубоких местах.
Двигаясь по воде, не переключайте передачи.
Частое преодоление бродов может отрицательно сказаться
на сроке службы автомобиля; рекомендуем принимать
необходимые меры по подготовке, проверке и ремонту
автомобиля.

Начало движения и вождение автомобиля
4'49
4 Правила эксплуатации полноприводного
автомобиля
E00606800616
Шины и колесные диски
Поскольку крутящий момент передается на все четыре колеса,
характеристики автомобиля с полным приводом в значительной
степени зависят от состояния шин.
Уделяйте особое внимание шинам.
●На все колеса необходимо устанавливать шины рекомендуемого
размера. См. раздел «Шины и колесные диски» на стр. 99.
●Шины и диски всех четырех колес должны быть одного размера
и типа.
Если необходимо заменить одну шину или колесный диск,
замените все остальные.
●При значительной разнице в износе шин передних и задних
колес необходимо поменять местами передние и задние колеса.Значительная разница в степени износа шин ухудшает
эксплуатационные показатели автомобиля.
●Регулярно проверяйте давление воздуха в шинах.
●Если давление в шинах отличается от требуемого, в раздаточной
коробке могут появиться шумы и удары при смене режимов
работы.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Следует устанавливать шины одного размера, одного типа
и одного производителя, с одинаковой степенью износа.
Установка шин разного размера, разного типа, разных
производителей или с разной степенью износа вызывает
повышенные нагрузки в трансмиссии, что может привести
к ее поломке.

4'50 Начало движения и вождение автомобиля
4
Буксировка
Если необходима буксировка, рекомендуется обратиться
в авторизированный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS
или в коммерческую службу эвакуации.
В следующих случаях необходимо транспортировать автомобиль
при помощи эвакуатора:
●Двигатель работает, но автомобиль не движется или слышен
необычный шум.
●При осмотре днища автомобиля обнаружена утечка масла
или какойлибо другой жидкости.
Только в том случае, когда невозможно вызвать эвакуатор
из авторизированного сервисного центра MITSUBISHI MOTORS
или из коммерческой службы эвакуации, разрешается осторожно
буксировать автомобиль другим автомобилем в соответствии
с инструкциями, приведенными в разделе «Буксировка» на стр. 627.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Рычаг раздаточной коробки должен находиться в положении
2Н. Запрещается буксировка в режимах «4H», «4HLc» или
«4LLc», если какое'либо из колес автомобиля касается земли
(вариант А или В). Это может привести к поломке трансмиссии
либо автомобиль может отцепиться от буксира, что может
привести к несчастному случаю.
Если Вы не можете перевести рычаг раздаточной коробки
в положение «2H» либо если трансмиссия вышла из строя
или повреждена, буксировать автомобиль следует, установив
ведущие колеса на тележку (вариант C или D).
Если можно перевести рычаг раздаточной коробки
вположение«2H».
Если не удается перевести рычаг раздаточной коробки
вположение«2Н».

Начало движения и вождение автомобиля
4'51
4
Подъем полноприводного автомобиля
на домкрате
Управление сцеплением*
Быстрое или неполное включение сцепления при высоких оборотах
двигателя может привести к повреждению сцепления и других
агрегатов трансмиссии, поскольку тяговое усилие в этом случае очень
велико.
Отпускать педаль сцепления следует медленно, но непрерывно
иполностью.
Тормозная система
E00607001582От состояния каждого узла и детали тормозной системы
в значительной степени зависит безопасность движения.
Рекомендуется проверять автомобиль в авторизованном сервисном
центре MITSUBISHI MOTORS регулярно, с периодичностью,
указанной в сервисной книжке.
Тормозная система
В гидроприводе рабочей тормозной системы имеется два контура.
Автомобиль оборудован усилителем тормозов. Это позволяет
останавливать автомобиль с помощью одного контура в случае
неисправности второго. Если по какимлибо причинам на
автомобиле не будет работать усилитель, тормозная система сохранит
работоспособность. В данной ситуации, если хода педали тормоза
не хватает для эффективного торможения или если педаль
нажимается с трудом, продолжайте нажимать на нее с большим
усилием; остановите автомобиль и при первой же возможности
отремонтируйте тормозную систему в ближайшем авторизованном
сервисном центре MITSUBISHI MOTORS.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Запрещается прокручивать стартером двигатель автомобиля,
поднятого на домкрате.
При этом колесо, находящееся на земле, может провернуться,
и автомобиль соскользнет с домкрата.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Старайтесь не допускать резких торможений; кроме того,
запрещается держать ногу на педали тормоза при движении.
Это приводит к перегреву и снижению эффективности тормозов.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Запрещается выключать двигатель во время движения
автомобиля. При остановке двигателя усилитель тормозов
перестает работать, и торможение затрудняется.
●При отказе усилителя или неисправности в гидроприводе
тормозов немедленно обратитесь в авторизованный сервисный
центр MITSUBISHI MOTORS.

4'52 Начало движения и вождение автомобиля
4
Контрольная лампа
Включение контрольной лампы тормозной системы является
признаком неисправности системы. См. раздел «Контрольная лампа
тормозной системы» на стр. 311.
Влажные тормозные механизмы
Сразу после трогания с места проверьте действие тормозов на малой
скорости, особенно если тормозные механизмы влажные, чтобы
убедиться в их нормальной работе.
После поездки под сильным дождем, преодоления глубокой лужи или
мойки автомобиля на тормозных дисках возможно образование
влажной пленки, препятствующей нормальной работе тормозов.
В этом случае просушите тормозные механизмы легким нажатием
на педаль тормоза при движении с малой скоростью.
При движении на спуске
Во избежание перегрева тормозов при движении на крутом спуске
необходимо использовать торможение двигателем, включая более
низкие передачи.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Запрещается помещать на пол автомобиля рядом с педалью
тормоза какие'либо предметы; следите за тем, чтобы напольный
коврик не попадал под педаль; это может помешать полностью
нажать на нее в опасной ситуации. Убедитесь, что педаль можно
беспрепятственно нажать в любой момент. Убедитесь,
что коврик надежно закреплен на своем месте.

Начало движения и вождение автомобиля
4'53
4
Тормозные колодки
●По возможности избегайте резких торможений.
Новые тормозные колодки должны приработаться в течение
первых 200 км после замены.
●Дисковые тормоза снабжены специальным предупреждающим
устройством, издающим скребущий металлический звук
при предельном износе тормозных колодок.
Услышав этот звук, замените тормозные колодки.Система помощи при экстренном
торможении*
E00627000406Система помощи при экстренном торможении адресована
водителям, которые не могут сильно нажать на педаль тормоза
при экстренном торможении, она увеличивает давление в тормозных
механизмах.
Если педаль тормоза нажата резко, тормоза сработают с большим
усилием, чем обычно.
ПРИМЕЧАНИЕ●Если система помощи при экстренном торможении
срабатывает, она развивает значительное тормозное усилие,
даже если педаль тормоза нажата не сильно.
Для прекращения работы системы снимите ногу с педали
тормоза.
●Если система помощи при экстренном торможении срабатывает
при движении, Вы можете почувствовать, что педаль тормоза
сопротивляется нажатию и совершает небольшие перемещения
в такт шуму работы системы, или что кузов автомобиля и
рулевое колесо вибрируют. Это свидетельствует о нормальной
работе системы помощи при экстренном торможении и не
свидетельствует о неисправности. Продолжайте нажимать на
педаль тормоза.
ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
●Если тормозные колодки изношены, остановить автомобиль
становится сложнее, и возрастает опасность дорожно'
транспортного происшествия.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Система помощи при экстренном торможении не рассчитана
на развитие тормозных усилий, превышающих возможности
системы.
Всегда держите безопасную дистанцию до идущих впереди
автомобилей, и не полагайтесь сверх меры на систему помощи
при экстренном торможении.

4'54 Начало движения и вождение автомобиля
4
●Если включается контрольная лампа динамической системы
курсовой устойчивости и антипробуксовочной системы (ASTC),
система помощи при экстренном торможении может не
работать.Антиблокировочная система тормозов
(ABS)
E00607101176Антиблокировочная система (ABS) предотвращает блокировку колес
при торможении. Это помогает поддержать ездовые качества и
управляемость автомобиля.
Особенности управления автомобилем
●Во время движения следует держаться на безопасном
расстоянии от едущего впереди автомобиля. Даже если
автомобиль оборудован системой ABS, рассчитывайте
тормозной путь с запасом в следующих случаях.
• Движение по гравийным или заснеженным дорогам.
• Движение с установленными цепями противоскольжения.
• Движение по дорогам с неровным покрытием.
●Работа ABS не ограничивается ситуациями, когда резко
нажимается педаль тормоза. Система также предотвращает
блокировку колес при наезде на люки, стальные пластины
в дорожном покрытии, дорожную разметку и неровности
на дороге.
●При срабатывании ABS может ощущаться пульсация педали
тормоза, а также вибрация кузова автомобиля и рулевого колеса.
Также может возникнуть ощущение, что педаль сопротивляется
нажатию.
В этом случае просто сильно нажмите на педаль тормоза.
Не нажимайте на педаль прерывисто, это снизит эффективность
торможения.

Начало движения и вождение автомобиля
4'55
4
●После трогания автомобиля с места сразу после запуска
двигателя из моторного отсека может послышаться звук
работающего электродвигателя, а нога почувствует отдачу
педали тормоза. Это звуки, издаваемые системой ABS в ходе
выполнения самодиагностики. Это не является признаком
неисправности.
●ABS срабатывает, когда скорость автомобиля превышает
приблизительно 10 км/ч, и отключается, когда скорость
автомобиля становится ниже приблизительно 7 км/ч.Контрольная лампа ABSE00607201034Контрольная лампа ABS должна загораться при включении
зажигания и выключаться через несколько секунд.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●Система ABS не может предотвратить ДТП. Наличие ABS
не освобождает водителя от обязанности управлять
автомобилем аккуратно и с соблюдением всех мер
предосторожности.
●Для предотвращения неисправностей в работе ABS на
все 4 колеса следует устанавливать шины одного типоразмера.
●При необходимости устанавливайте только оригинальные
самоблокирующиеся дифференциалы MITSUBISHI.
Установка на автомобиль самоблокирующихся дифференциалов
других изготовителей запрещается. При их установке возможны
сбои в работе системы ABS.
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!
●В перечисленных ниже случаях система ABS не работает,
продолжает работать только рабочая тормозная система
(при отказе ABS рабочая тормозная система работает
нормально). В таком случае рекомендуется как можно скорее
проверить автомобиль.
• При включении зажигания контрольная лампа ABS
не загорается либо загорается и не гаснет.
• Контрольная лампа включается во время движения
автомобиля.

4'56 Начало движения и вождение автомобиля
4
ПРИМЕЧАНИЕ●Работа ABS приостанавливается, если включена блокировка
дифференциала задней оси.
Если работа ABS приостановлена, включается контрольная
лампа ABS.
Это не является признаком неисправности. При выключении
блокировки дифференциала контрольная лампа ABS гаснет и
ABS снова работает в нормальном режиме.
●На автомобилях с динамической системой курсовой
устойчивости и с антипробуксовочной системой (ASTC), работа
ASTC и ABS приостанавливается, если включена блокировка
дифференциала задней оси.
Контрольная лампа ASTC, контрольная лампа выключения
ASTC и контрольная лампа ABS включаются, если работа этих
систем приостанавливается.
Это не является признаком неисправности. После отключения
блокировки дифференциала эти лампы погаснут, а
перечисленные функции вновь начнут работать.
См. раздел «Контрольная лампа ASTC, контрольная лампа
ASTC OFF» на стр. 461.
Если включена только контрольная лампа ABS
Избегайте резких торможений и движения с высокой скоростью.
Остановите автомобиль в безопасном месте.
Выключите двигатель, снова запустите его и проверьте, не
выключится ли лампа через несколько минут после начала движения.
Если она выключится, это значит, что неисправность отсутствует.
Однако если лампа не выключается или вновь включается во время
движения, как можно скорее обратитесь в авторизованный
сервисный центр MITSUBISHI MOTORS для проверки.
Если одновременно включены контрольные лампы
ABS и тормозной системы
Неисправны ABS и система распределения тормозных усилий,
поэтому резкое торможение может привести к потере курсовой
устойчивости автомобиля.
Избегайте резких торможений и движения с высокой скоростью.
При этом следует остановиться в безопасном месте и обратиться в
авторизованный сервисный центр MITSUBISHI MOTORS.