OPEL ADAM 2014.5 Infotainment kézikönyv (in Hungarian)

Hőmérséklet-szabályozás119
■Kapcsolja be a hűtést n.
■ Kapcsolja be a belső levegőkeringtető rendszert 4.
■ Állítsa a hőmérsékletszabályozót a leghidegebb állásba.
■ Állítsa a ventilátort a legmagasabb fokozatra.
■ Állítsa a levegőelosztó kapcsolót M állásba.
■ Nyissa ki az összes szellőzőnyílást.
Az ablakok párátlanítása és
jégmentesítése V
■
Kapcsolja be a hűtést n.
■ Állítsa a hőmérsékletszabályozót a legmelegebb fokozatra.
■ Állítsa a ventilátort a legmagasabb fokozatra.
■ Állítsa a levegőelosztó kapcsolót l állásba.
■ Kapcsolja be a hátsó ablakfűtést Ü .
■ Az oldalsó szellőzőnyílásokat szükség szerint nyissa ki, és
irányítsa az oldalablakokra.
Megjegyzés
Ha járó motor mellett l levegő
elosztó üzemmódot választ, az
automatikus leállás letiltásra kerül
mindaddig, míg egy másik levegő
elosztást választ.
Ha Autostop állapotban lévő motor
mellett l levegő elosztó
üzemmódot választ, a motor automatikusan újraindul.
Stop-start rendszer 3 128.
Elektronikus
légkondicionáló rendszer

120Hőmérséklet-szabályozás
Kezelőszervek:■ Ventilátor
■ Hőmérséklet
■ Levegőelosztásn=HűtésAUTO=Automatikus üzemmód4=Kézi levegőkeringtetésV=Párátlanítás és
jégmentesítés
Hátsó ablakfűtés Ü 3 30, Ülésfűtés
ß 3 36 , Fűtött kormánykerék * 3 72.
Automatikus üzemmódban a
ventilátor fordulatszám és a
levegőelosztás szabályozása
automatikus.
A hőmérséklet-szabályozás
beállításai a grafikus információs
kijelzőn vagy, verziótól függően, a
színes információs kijelzőn láthatók.
A beállítás módosítások mindkét
kijelzőn röviden felugranak, az
aktuálisan látható menü felett.
Az elektronikus légkondicionáló
rendszer csak járó motornál
üzemképes teljesen.
Automatikus üzemmód AUTO
Alapbeállítások a legnagyobb
komfort biztosításához:
■ Nyomja meg a AUTO gombot,
ekkor a rendszer automatikusan szabályozza a levegő elosztását és a ventilátor fordulatszámát. A
bekapcsolt állapotot a gombban
lévő LED jelzi.
■ Nyisson ki minden szellőzőcsatornát az optimális
levegőelosztáshoz automatikus
üzemmódban.

Hőmérséklet-szabályozás121
■ Az optimális hűtés éspáramentesítés bekapcsolásához
nyomja meg a n gombot. A
bekapcsolt állapotot a gombban
lévő LED jelzi.
■ Állítsa be az előre kiválasztott hőmérsékletet a középső
forgatógomb segítségével. A
javasolt hőmérséklet 22 °C.
A kívánt hőmérséklet beállítása A középső forgatógombot forgatva
állítsa a hőmérsékletet a kívánt
értékre. Az érték a kapcsoló kijelzőjén
látható.
A komfort érdekében a hőmérséklet
csak kis lépésekben változtassa.
Ha a Lo minimum hőmérséklet van
beállítva, a hőmérséklet-szabályozás
maximális hűtéssel dolgozik, ha a
hűtés n be van kapcsolva.
Ha Hi maximális hőmérsékletet van
beállítva, a hőmérséklet-szabályozó
rendszer maximális fűtéssel működik.
Megjegyzés
Ha a n be van kapcsolva, az utastér
hőmérséklet csökkenése a motor
újraindulását eredményezheti egy Autostop állapotból vagy tilthatja az
Autostopot.
Az ablakok párátlanítása és
jégmentesítése V
■
Nyomja meg a V gombot. A
bekapcsolt állapotot a gombban lévő LED jelzi.
■ Hűtéshez nyomja meg a n gombot.
A bekapcsolt állapotot a gombban lévő LED jelzi.
■ A hőmérséklet és a levegőelosztás
beállítása automatikus, és a
ventilátor nagy sebességre
kapcsol.

122Hőmérséklet-szabályozás
■ Kapcsolja be a hátsó ablakfűtéstÜ .
■ Az előző üzemmódba történő visszatéréshez: nyomja meg a V
gombot, az automatikus
üzemmódba visszatéréshez:
nyomja meg az AUTO gombot.
Az automatikus hátsó ablak fűtés
beállítása az Információ kijelzőn
módosítható. A gépkocsi személyre
szabása 3 103.
Megjegyzés
Ha járó motor mellett megnyomja a
V gombot, az Autostop letiltásra
kerül mindaddig, míg ismét meg
nem nyomja a V gombot.
Ha Autostop állapotban lévő motor mellett megnyomja a V gombot, a
motor automatikusan újraindul.
Stop-start rendszer 3 128.Kézi beállítások
A hőmérséklet-szabályozó rendszer
beállításai megváltoztathatók a
gombok és a forgókapcsolók alábbiak
szerinti használatával: Bármelyik
beállítás megváltoztatása kikapcsolja az automatikus üzemmódot.
Ventilátor Z
A ventilátor fokozat növeléséhez
vagy csökkentéséhez forgassa a bal
oldali forgatógombot. A
ventilátorfokozat az
információs kijelzőn látható.
A gombot $ állásba forgatva: a
ventilátor és a hűtés kikapcsol.
Az automatikus üzemmódhoz való
visszatéréshez: Nyomja meg a
AUTO gombot.
Levegőelosztás
Forgassa a jobb oldali forgatógombot
a kívánt beállításra. A beállítás az
információs kijelzőn látható.
K=a lábtérbe9=a szélvédőre, az első
oldalablakokra és a lábtérbes=a szélvédőre és az első
oldalablakokraM=a fejtérbe az állítható
szellőzőnyílásokon keresztülL=a fejtérbe és a lábtérbe

Hőmérséklet-szabályozás123
Automata üzemmódhoz való
visszatérés: nyomja meg az AUTO
gombot.
Hűtés n
Nyomja meg a
n gombot a hűtés
bekapcsolásához. A bekapcsolt állapotot a gombban lévő LED jelzi. A
hűtés csak akkor működik, ha a motor jár, és a hőmérséklet-szabályozó
ventilátor be van kapcsolva.
A hűtés kikapcsolásához nyomja meg
ismét a n gombot.
A légkondicionáló rendszer lehűti és
párátlanítja (szárítja) a belépő
levegőt, ha a külső hőmérséklet
valamivel fagypont felett van. Ezért
kondenzvíz képződhet, amely a
gépkocsi alján csöpög ki.
Ha nincs szükség hűtésre vagy a
párátlanításra, akkor az üzemanyag- takarékosság érdekében kapcsolja ki a hűtőrendszert. Ha a hűtőrendszer ki
van kapcsolva, Autostop során az
elektronikus légkondicionáló
rendszer nem kéri a motor
újraindítását. Kivéve: ha
bekapcsolják a jégmentesítő
rendszert és a 0 °C feletti külső
hőmérséklet újbóli indítást igényel.
A hűtés működtetés állapota az
információs kijelzőn látható.
A motor indítása utáni hűtés
működtetés be- vagy kikapcsolható
az információs kijelzőn történik. A gépkocsi személyre szabása 3 103.Belső levegőkeringtetés 4
A levegő keringtetés üzemmód
bekapcsolásához nyomja meg a 4
gombot. A bekapcsolt állapotot a gombban lévő LED jelzi.
A levegő keringtetés üzemmód
kikapcsolásához nyomja meg ismét a
4 gombot.
9Figyelmeztetés
Az utastér levegőjének cseréje
belső levegőkeringetés
üzemmódban lecsökken. Hűtés nélküli üzemmódban a levegő

124Hőmérséklet-szabályozásnedvességtartalma
megnövekszik, az ablakok belülről
bepárásodhatnak. Ha sokáig van
bekapcsolva, az utastér levegője
elhasználódik, ennek hatására a
gépkocsi utasai elálmosodhatnak.
Melegben és ha nagyon magas
levegő páratartalom esetén a
szélvédő kívülről bepárásodhat, ha
hideg levegő irányul rá. Ha a
szélvédő kívülről bepárásodik,
kapcsolja be az ablaktörlőt és
kapcsolja ki a(z) s-t.
Alapbeállítások Egyes beállítások az
információs kijelzőn
megváltoztathatók. Gépkocsi
személyre szabása 3 103.
Szellőzőnyílások
Állítható szellőzőnyílások
Bekapcsolt hűtés esetén legalább az
egyik szellőzőnyílásnak nyitva kell
lennie.
Az állítókerék elforgatásával állítsa
be a szellőzőnyíláson belépő levegő
mennyiségét. Ha az állítókereket a
jobb vagy bal széléig tekeri, a
ventilátor lezáródik.
A levegőáramlás irányát a
terelőlemezek segítségével állíthatja
be.
9 Figyelmeztetés
Ne helyezzen semmilyen tárgyat a
szellőzőnyílások terelőlapjaira.
Baleset esetén ezek kárt és
sérülést okozhatnak.
Rögzített szellőzőnyílások
További szellőzőnyílások találhatók a szélvédő alatt, az oldalablakoknál,
valamint a lábtérben.

Hőmérséklet-szabályozás125Karbantartás
Levegő belépőnyílások
A szélvédő előtt és a motortérben
található levegő belépőnyílásokat a
levegő szabad beáramlásának
biztosítása érdekében tisztán kell tartani. Rendszeresen távolítsa el a
lerakódott szennyeződéseket,
faleveleket vagy havat.
Pollenszűrő
A pollenszűrő a gépkocsiba kívülről
beáramló levegőt tisztítja meg a
portól, koromtól, a virágportól és a
spóráktól.
A légkondicionáló
rendszeres működtetése
A folyamatosan hatékony működés
érdekében a hűtést az időjárástól és
évszaktól függetlenül legalább
havonta egyszer néhány percre be
kell kapcsolni. Nagyon alacsony
külső hőmérséklet esetén a hűtést
nem lehet működtetni.
Átvizsgálás
Az optimális hűtési teljesítmény
biztosítása érdekében javasoljuk,
hogy a légkondicionáló berendezést
először a gépkocsi első forgalomba
helyezése után három évvel, majd
pedig évente ellenőriztesse:
■ Működési és nyomásteszt
■ Fűtés működőképessége
■ Szivárgások ellenőrzése■ Meghajtó szíjak ellenőrzése
■ A kondenzátor tisztítása és az elpárologtató víztelenítése
■ Teljesítmény ellenőrzése

126Vezetés és üzemeltetésVezetés és
üzemeltetésVezetési tanácsok .....................126
Üzembevétel és indítás .............127
Kipufogó ..................................... 131
Kézi sebességváltó ....................132
Fékrendszer ............................... 133
Menetdinamikai rendszerek .......134
Vezetőt segítő rendszerek .........137
Üzemanyag ................................ 153Vezetési tanácsok
A gépkocsi irányítása Álló motorral soha nem guruljon (kivéve Autostop közben)
Leállított motor mellett számos
rendszer nem működik (pl. a
fékrásegítő és a szervokormány). Ha
leállított motorral közlekedik,
veszélyezteti önmaga és mások
épségét. Automatikus leállítás esetén minden rendszer működik.
Stop-start rendszer 3 128.
Alapjárati beállítás
Ha a járműakkumulátor állapota az
akkumulátor töltését igényli, akkor
növelni kell a generátor kimenő
teljesítményét. Ez alapjárat
beállítással történik, ami esetleg
hallható.
Felső szintű kijelzővel ellátott
járművek esetében üzenet jelenik
meg a Vezető Információs
Központban.Pedálok
A megfelelő pedálút biztosítása
érdekében a pedálok alá nem szabad szőnyeget tenni.

Vezetés és üzemeltetés127Üzembevétel és indításÚj gépkocsi bejáratása
Az első néhány utazás során ne
fékezzen szükségtelenül túl erősen.
A gépkocsi első útja során a
kipufogórendszerre került
viaszanyag és olaj füstszerűen
elpárolog. Az első út megtétele után
hagyja a gépkocsit a szabadban, és
ne lélegezze be az elpárolgó gőzöket.
A bejáratási időszakban az
üzemanyag és motorolaj fogyasztás
nagyobb lehet. Előfordulhat, hogy az
automatikus leállítás tiltásra kerül,
hogy az akkumulátor töltődhessen.Gyújtáskapcsoló állásai0=Gyújtás kikapcsolva1=Kormányzár kioldva, gyújtás
kikapcsolva2=Gyújtás bekapcsolva3=Indítás
Fenntartott tápellátás
Az alábbi elektronikus rendszerek
addig működhetnek, amíg a vezető
ajtaját kinyitják, vagy a gyújtás
kikapcsolása után maximum
10 percig:
■ Elektromos ablakemelők
■ Csatlakozó-aljzatok
Az Infotainment rendszer az
indítókulcs gyújtáskapcsolóból
történő eltávolítását követően
30 percig kap még áramellátást,
függetlenül attól, hogy valamelyik ajtó
ki lett-e nyitva.
A motor indítása
Működtesse a tengelykapcsoló
pedált.
Ne adjon gázt.

128Vezetés és üzemeltetés
Röviden fordítsa a kulcsot 3-as
állásba és engedje el: egy
automatikus folyamat rövid
késleltetéssel addig működteti az indítómotort, amíg a motor be nem
indul. Lásd automatikus indítómotor-
vezérlés.
Újraindítás előtt vagy a motor
leállításához fordítsa vissza a kulcsot
0 állásba.
Autostop közben a motor a
tengelykapcsoló pedál lenyomásával
indítható.
A gépjármű indítása alacsony
hőmérséklet esetén
A motor kiegészítő fűtés nélküli
indítása -30 °C hőmérsékletig
lehetséges. Ehhez megfelelő
viszkozitású motorolaj, megfelelő
üzemanyag, végrehajtott szervizelés
és megfelelően feltöltött
járműakkumulátor szükséges.Automatikus indítómotor
vezérlés
Ez a funkció a motorindítási
folyamatot vezérli. A vezetőnek nem
kell a kulcsot a 3-as állásban tartania.
Bekapcsolása után a rendszer addig
indítózik, amíg a motor be nem indul.
Az ellenőrzési folyamat miatt a motor
rövid késleltetés után indul be.
Ha a motor nem indul be, azt a
következők okozhatják:
■ A tengelykapcsoló pedál nincs lenyomva
■ Lejárt a rendelkezésre álló idő
Turbó motor bemelegítés
Indításkor a motor forgatónyomatéka
kis időre korlátozott lehet, főleg hideg a motor. A korlátozásra azért van
szükség, hogy a kenési rendszer
teljes védelmet nyújthasson a
motornak.Motorfék
Motorfék üzemmódban
automatikusan megszűnik az
üzemanyag-ellátás, pl. amikor a
gépkocsi sebességfokozatba
kapcsolva halad, de nem történik
gázadás.
Stop-start rendszer
A stop-start rendszer segít az
üzemanyag-megtakarításban és a
kipufogógáz-kibocsátás
csökkentésében. Amikor a feltételek
engedik, lekapcsolja a motort, amint a jármű sebessége kellően
alacsonnyá válik vagy amikor a jármű megáll, pl. közlekedési lámpánál
vagy dugóban. Ha tengelykapcsoló pedált lenyomják a rendszer azonnal
automatikusan indítja a motort. Egy
járműakkumulátor-érzékelő
biztosítja, hogy az automatikus
leállítás csak akkor lépjen
működésbe, ha a járműakkumulátor
megfelelően fel van töltve az
újraindításhoz.