OPEL ADAM 2014.5 Infotainment-ohjekirja (in Finnish)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2014.5, Model line: ADAM, Model: OPEL ADAM 2014.5Pages: 219, PDF Size: 6.73 MB
Page 181 of 219

Auton hoito179
4. Ruuvaa kompressorin ilmaletkutiivisteainepullon liitäntään.
5. Asenna tiivisteainepullo kompres‐
sorissa olevaan pitimeen.
Aseta kompressori renkaan lä‐
helle siten, että tiivisteainepullo
on pystyssä.
6. Avaa viallisen renkaan venttiili‐ hattu.
7. Ruuvaa täyttöletku rengasventtii‐ liin.
8. Kompressorin kytkin on asetet‐ tava asentoon J.
9. Liitä kompressorin pistoke pisto‐
rasiaan tai savukkeensytyttimen
liitäntään.
Suosittelemme antamaan moot‐
torin käydä, jotta akku ei purkau‐
tuisi.
10. Aseta kompressorin keinukytkin asentoon I. Rengas täytetään tii‐
visteaineella.
11. Kompressorin painemittari näyt‐ tää lyhyesti enintään 6 baaria tii‐
vistysainepullon tyhjentyessä (n.
30 sekuntia). Sitten paine alkaa
laskea.
12. Kaikki tiivistysaine pumpataan renkaaseen. Rengas täytetään il‐
malla.
13. Säädetty rengaspaineen ohjearvo
on saavutettava 10 minuutin si‐
sällä. Rengaspaine 3 208. Kun
paine on oikea, kytke kompressori pois päältä.
Jos ohjeen mukaista rengaspai‐
netta ei saavuteta 10 minuutin ku‐
luessa, irrota renkaankorjaus‐
sarja. Siirrä autoa renkaan yhden
kierroksen verran. Kytke renkaan‐
korjaussarja uudelleen ja jatka
täyttöä 10 minuuttia. Jos ohjeen
Page 182 of 219

180Auton hoito
mukaista rengaspainetta ei edel‐
leenkään saavuteta, rengas on
vaurioitunut liian pahasti. Käänny
korjaamon puoleen.
Poista liika rengaspaine painemit‐
tarin yläpuolella olevalla painik‐
keella.
Älä käytä kompressoria 10 minuuttia kauempaa.
14. Irrota renkaankorjaussarja. Paina pitimessä olevaa lukitussakaraa
ja vedä tiivistysainepullo pois piti‐
mestä. Ruuvaa renkaantäyttö‐
letku tiivistysainepullon vapaa‐
seen liitäntään. Silloin tiivistysaine
ei vuoda ulos. Aseta renkaankor‐
jaussarja paikalleen tavaratilaan.
15. Pyyhi pois mahdollisesti ulos va‐ lunut tiivistysaine kankaalla.
16. Kiinnitä tiivistysainepullon mu‐ kana tuleva tarra, johon on mer‐
kitty suurin sallittu nopeus, kuljet‐
tajan näkökenttään.
17. Jatka ajoa välittömästi, jotta tiivis‐
tysaine jakautuu renkaaseen ta‐
saisesti. Pysähdy n. 10 km:n (kor‐
keintaan 10 minuutin) ajomatkanjälkeen ja tarkasta rengaspaineet. Ruuvaa ilmaletku suoraan ren‐
kaan venttiiliin ja kompressoriin.
Jos rengaspaine on yli 1,3 baaria ,
korjaa ohjearvoon. Toista toimen‐
pidettä, kunnes painehäviötä ei
enää ilmene.
Jos rengaspaine on laskenut 1,3 baarin alapuolelle, autoa ei
saa enää käyttää. Käänny korjaa‐
mon puoleen.
18. Aseta renkaankorjaussarja säily‐ tyspaikkaansa tavaratilaan. Sub‐
wooferilla varustetut mallit:
asenna lattian päällinen. Tavara‐
tilan lattian suojalevy 3 63.
Huomautus
Korjatun renkaan ajo-ominaisuudet
ovat voimakkaasti huonontuneet,
rengas on siksi vaihdettava.
Jos kompressorista kuuluu epänor‐
maalia ääntä tai jos se kuumenee
voimakkaasti, se on kytkettävä pois
päältä vähintään 30 minuutiksi.
Sisäänrakennettu ylipaineventtiili
avautuu 7 baarin kohdalla.
Huomaa korjaussarjan parasta en‐
nen-päiväys. Tämän päivämäärän
jälkeen tiivistyskyky ei ole enää
taattu. Huomioi tiivistysainepullossa
olevat säilytystiedot.
Vaihda käytetty tiivisteainepullo uu‐
teen. Hävitä pullo voimassa olevien määräysten mukaisesti.
Kompressoria ja tiivisteainetta voi‐
daan käyttää n. -30 °C lämpötilasta
lähtien.
Mukana olevia sovittimia voidaan käyttää esim. rantapallojen, ilmapat‐ jojen, kumiveneiden ym. täyttöön.
Page 183 of 219

Auton hoito181
Ne sijaitsevat kompressorin alapin‐
nalla. Poista ne ruuvaamalla komp‐
ressorin ilmaletku paikalleen ja
poistamalla sovitin.
Pyörän vaihto Varapyörän sijasta varusteena voi
olla renkaankorjaussarja 3 177.
Tee seuraavat valmistelut ja noudata
seuraavia ohjeita:
■ Pysäköi auto vaakasuoralle ja pitä‐
välle alustalle. Aseta etupyörät suo‐
raanajoasentoon.
■ Kytke seisontajarru ja ensimmäi‐ nen vaihde tai peruutusvaihde.
■ Ota varapyörä esiin 3 183.
■ Vaihda aina vain yksi pyörä kerral‐ laan.
■ Käytä tunkkia vain pyörän vaihta‐ miseen rengasrikkotapauksessa,
älä talvi- tai kesärenkaiden vaih‐
toon.
■ Jos alusta on pehmeä, aseta nos‐ turin alle tukeva lauta (enint. 1 cmpaksu).■ Ota raskaat esineet pois auton si‐ sältä, ennen kuin nostat autoa nos‐
turilla.
■ Nosturin varassa olevassa autossa
ei saa olla ihmisiä tai eläimiä.
■ Älä ryömi nosturin varassa olevan auton alle.
■ Älä käynnistä moottoria auton ol‐ lessa nosturin varassa.
■ Puhdista pyöränpultit ja kierteet puhtaalla liinalla ennen pyörän
asennusta.9 Varoitus
Älä rasvaa pyöränpultteja, pyörän‐
muttereita tai kartiomuttereita.
1. Vapauta pyöränpulttien suojukset ruuvitaltalla ja poista ne. Irrota pö‐
lykapseli koukulla. Auton työkalut
3 170.
Kevytmetallivanteet: Vapauta
pyöränpulttien suojukset ruuvital‐
talla ja poista ne. Pane vanteen ja ruuvitaltan väliin suojaksi pehmeä
riepu.
Page 184 of 219

182Auton hoito
2. Aseta pyöränavain varmistaen,että se asettuu lujasti paikalleen,
ja löysää jokaista pyöränpulttia
puoli kierrosta.
Pyörät on saatettu suojata lukko‐
pulteilla. Näiden erikoispulttien
löysäämiseksi on pultin kantaan
ensin kiinnitettävä avainsovitin
ennen pyörän avaimen asenta‐
mista. Avainsovitin sijaitsee käsi‐
nelokerossa.3. Varmista, että nosturi on oikein si‐
joitettu soveltuvan nostokohdan
alle.
Joissakin versioissa on kynnyslis‐ tapaneloinnit, joissa on peitetyt
nostokohdat: vedä ensin suojus
irti kyseisestä nostokohdasta.
4. Aseta nosturi oikeaan korkeu‐ teen. Aseta se suoraan nostokoh‐dan alle siten, että se ei pääse liu‐
kumaan.
Page 185 of 219

Auton hoito183
Kiinnitä nosturin kampi, tarkista,
että nosturi on kohtisuorassa, ja
kierrä kammesta, kunnes pyörä
on irti maasta.
5. Kierrä pyöränpultit irti.
6. Vaihda pyörä. Varapyörä 3 183
7. Kierrä pyöränpultit paikoilleen.
8. Laske auto alas.
9. Aseta pyöränpulttiavain tiukasti pulteille ja kiristä pultit ristikkäin.
Kiristysmomentti on 110 Nm.
10. Pölykapselissa oleva venttiilin reikä on kohdistettava renkaan
venttiilin kohdalle ennen asen‐
nusta.
Asenna pyöränpulttien suojukset.
11. Aseta vaihdettu pyörä 3 183, au‐
ton työkalut 3 170 ja avainsovitin
3 49 takaisin paikoilleen.
12. Tarkista autoon asennetun pyö‐ rän rengaspaine ja pyöränpulttien
kiristysmomentti mahdollisimman
pian.
Vaihdata tai korjauta viallinen rengas
mahdollisimman pian.
Nostoalustan nostokohdat
Nostoalustan takimmainen varsi ala‐
palkin syvennyksen kohdalle.
Nostoalustan etummaisen varren
nostokohta alustassa.
Varapyörä
Varapyörän sijasta varusteena voi
olla renkaankorjaussarja.
Jos asennetaan muista pyöristä poik‐ keava varapyörä, tämä pyörä saate‐
taan luokitella tilapäisvarapyöräksi,
jolloin sitä koskevat vastaavat no‐
peusrajoitukset, vaikka tämä ei il‐
mene mistään merkinnästä. Käänny
korjaamon puoleen soveltuvan no‐
peusrajoituksen tarkistamiseksi.
Varapyörässä on teräsvanne.
Page 186 of 219

184Auton hoitoHuomio
Jos asennettu varapyörä on pie‐
nempi kuin auton muut pyörät tai jos muissa pyörissä on talviren‐
kaat, auton ajo-ominaisuudet
saattavat muuttua. Vaihdata vialli‐ nen rengas mahdollisimman pian.
Varapyörä on pitimessä auton lattian
alapuolella.
1. Avaa tavaratilan lattia 3 63.
Poista mahdollinen säilytyslokero
3 62.
2. Ota pyöränpulttiavain työkalulo‐ kerikosta.
3. Aseta pyöränpulttiavain yhteenkuusiopulttiin lähelle työkaluloke‐
rikkoa ja kierrä sitä vastapäivään,
kunnes tuntuu vastusta.
4. Nosta varapyörän pidintä hieman kädellä ja vapauta salpa.
5. Laske varapyörän pidin.
6. Nosta varapyörän pidintä hieman kädellä ja irrota varmistusvaijeri.
Page 187 of 219

Auton hoito185
7.Laske varapyörä täysin alas ja ota
se pois.
8. Vaihda pyörä 3 181.
Vaurioitunut pyörä on kiinnitettävä tavaratilaan, katso alla.
9. Nosta tyhjää varapyörän pidintä ja
kiinnitä varmistusvaijeri.
10. Nosta varapyörän pidintä lisää ja lukitse salpaan. Salvan avoimen
puolen on oltava tällöin suunnat‐
tuna ajosuuntaan.
11. Sulje varapyörän pidin kiertämällä
kuusiopulttia myötäpäivään pyö‐
ränmutteriavaimella.
12. Palauta pyöränpulttiavain ja tunkki auton lattian työkalulokerik‐koon.
13. Sulje tavaratilan lattia.
Vaurioituneen pyörän
säilyttäminen tavaratilassa Varapyörän pidintä ei ole suunniteltu
muun kokoisille pyörille kuin varapyö‐
rälle.
Vaurioitunut varapyörää leveämpi
pyörä tulee säilyttää tavaratilassa ja
kiinnittää hihnalla. Auton työkalut
3 170.Pyörät, joiden rengaskoko on enin‐
tään 195/55 R16 1. Irrota tavaratilan suoja ja nosta ta‐
varatilan lattia ylös. Aseta molem‐
mat takaistuinten ylös nostettujen
selkänojien taakse.
2. Kierrä siipimutteri irti ja irrota työ‐ kalulokerikko.
3. Sijoita rikkoutunut pyörä pysty‐ asentoon työkalulokerikon tilaan
ulkosivu auton etuosaa kohti.
Page 188 of 219

186Auton hoito
4. Irrota hihna 1 työkalulokerikosta
ja vie hihnan silmukkapää oikean‐
puoleisen kiinnityssilmukan läpi.
5. Aseta hihnan koukulla varustettu pää silmukkaan ja vedä siitä, kun‐nes hihna on hyvin kiinnitetty kiin‐nityslenkkiin.6. Laita hihna pyörän puolien välitse
kuvan mukaisesti.
7. Asenna koukku vasempaan sivu‐ kiinnityssilmukkaan.
8. Kiristä hihna ja kiinnitä se soljella.9. Aseta työkalulokerikko pyörän si‐
sään ja kiinnitä se viemällä hihna
2 pyörän kahden vanteen läpi.
Pyörät, joiden rengaskoko on suu‐
rempi kuin 195/55 R16 1. Käännä takaistuinten selkänojat alas 3 61.
Page 189 of 219

Auton hoito187
2. Irrota hihna 1 työkalulokerikosta.
3. Sijoita vaurioitunut pyörä tavarati‐
laan ulkopuoli alaspäin.
4. Ota hihna 1 ja vie sen silmukka‐
pää oikeanpuoleisen kiinnityssil‐
mukan läpi.
5. Aseta hihnan koukulla varustettu pää silmukkaan ja vedä siitä, kun‐nes hihna on hyvin kiinnitetty kiin‐
nityslenkkiin.
6. Laita hihna pyörän puolien välitse
kuvan mukaisesti.
7. Asenna koukku vasempaan sivu‐ kiinnityssilmukkaan.
8. Kiristä hihna ja kiinnitä se soljella.
9 Varoitus
Tunkin, pyörän tai muun laitteen
säilyttäminen tavaratilassa voi ai‐
heuttaa loukkaantumisia, jos niitä
ei kiinnitetä kunnolla. Äkkinäi‐
sessä pysähdyksessä tai törmäyk‐ sessä irtoesineet saattavat osua
ihmisiin.
Säilytä tunkkia ja työkaluja aina
omissa säilytyslokeroissaan ja
kiinnitä ne pitävästi.
Tavaratilaan asetettu vaurioitunut
pyörä tulee aina kiinnittää hihnalla.
Tilapäisvarapyörä
Tilapäisvarapyörää käytettäessä au‐
ton ajo-ominaisuudet voivat muuttua.
Vaihdata tai korjauta viallinen rengas
mahdollisimman pian.
Käytä vain yhtä tilapäisvarapyörää.
Suurin sallittu ajonopeus on 80 km/h.
Aja kaarteisiin alhaisella nopeudella.
Älä käytä tilapäisvarapyörää pitkään.
Page 190 of 219

188Auton hoito
Jos auton takarengas tyhjenee hinat‐taessa toista autoa, asenna tilapäis‐
varapyörä eteen ja täysikokoinen
pyörä taakse.
Lumiketjut 3 176.
Pyörimissuunnan merkinnällä varustetut renkaat
Jos renkaisiin on merkitty pyörimis‐
suunta, merkin on osoitettava ajo‐
suuntaan. Pyörimissuunnan osoittaa
renkaan sivuun merkitty symboli
(esim. nuoli).
Jos pyörä asennetaan pyörimissuun‐
nan vastaisesti, on huomioitava seu‐
raava:
■ Auton ajo-ominaisuudet voivat muuttua. Vaihdata tai korjauta vial‐
linen rengas mahdollisimman pian.
■ Aja erityisen varovasti kostealla säällä ja lumikelillä.Käynnistys
apukaapeleilla
Älä käynnistä pikalatauslaitteen
avulla.
Jos auton akku on purkautunut, auto
voidaan käynnistää toisen auton akulla käynnistyskaapeleita käyttäen.9 Varoitus
Käynnistyskaapelien avulla käyn‐
nistettäessä on noudatettava ää‐
rimmäistä varovaisuutta. Seuraa‐
vasta ohjeesta poikkeamisesta voi seurata akkujen räjähdys ja siten
vammoja ja vaurioita tai kumman‐
kin auton sähkölaitteiden vioittu‐
minen.
9 Varoitus
Vältä akkunesteen pääsyä silmiin,
iholle, vaatteille ja maalipinnoille.
Neste sisältää rikkihappoa, joka voi aiheuttaa vammoja ja vaurioita
suorassa kosketuksessa.
■ Akun lähellä ei saa käsitellä avo‐ tulta tai kipinöitä.
■ Tyhjentynyt auton akku voi jäätyä jo
0 °C:n lämpötilassa. Jäätynyt akku
on sulatettava, ennen kuin käynnis‐ tyskaapelit kytketään.
■ Työskennellessäsi akun parissa käytä suojalaseja ja suojavaate‐tusta.
■ Käytä apuakkua, jolla on sama jän‐
nite (12 V ). Sen kapasiteetti (Ah) ei
saa olla paljoa purkautuneen akun
kapasiteettia pienempi.
■ Käytä käynnistyskaapeleita, joissa on eristetyt kaapelikengät ja joiden
läpimitta on vähintään 16 mm 2
(die‐
selmoottoreissa 25 mm 2
).
■ Älä irrota tyhjentynyttä auton akkua
sähköjärjestelmästä.
■ Kytke pois tarpeettomat virranku‐ luttajat.
■ Älä kumarru akun päälle työn ai‐ kana.
■ Kaapeleiden kaapelikengät eivät saa koskettaa toisiaan.