OPEL ADAM 2015.5 Сопственички прирачник

Контрола на климатизацијата129Контрола на
климатизацијатаСистеми за контрола на
климатизацијата .......................129
Отвори за проветрување ......... 138
Одржување ............................... 139Системи за контрола
на климатизацијата
Систем за греење и
проветрување
Контроли за: ■ температурата
■ брзината на вентилаторот
■ распределбата на воздухот
Греење на задното стакло Ü 3 34.
Седишта со греење ß 3 42.
Волан со греење * 3 82.
Температуратацрвено=топлосино=студено
Греењето нема да биде целосно
ефективно додека не ја достигне
нормалната работна температура
моторот.
Брзината на вентилаторот
Дотерајте го протокот на воздухот
со префрлување на вентлаторот
на саканата брзина.
Распределба на воздухот
M=кон пределот на главатаL=кон пределот на главата и
нозетеK=кон пределот на нозетеJ=кон шофершајбната,
прозорците на предните
врати и пределот на нозетеl=кон шофершајбната и
прозорците на предните
врати
Возможни се средни потавки.

130Контрола на климатизацијата
Одмаглување и одмрзнувањена прозорците
■ Наместете ја контролата на температурата на најтопло ниво.
■ Поставете ја брзината на вентилаторот на најголема.
■ Контролата на распределбата на
воздухот наместете ја на l.
■ Вклучете го греењето на задното
стакло Ü.
■ Отворете ги страничните отвори
за проветрување по потреба и
насочете ги кон прозорците на
вратите.
■ За истовремено греење на пределот на нозете, ставете го
прекинувачот за распределба на
воздухот на J.
Систем за климатизација
Контроли за: ■ температурата
■ брзината на вентилаторот
■ распределбата на воздухот
n=ладење4=кружење на воздухотÜ=греење на задното стакло
3 34
Седишта со греење ß 3 42.
Волан со греење * 3 82.
Температурата
црвено=топлосино=студено
Греењето нема да биде целосно ефективно додека не ја достигне
нормалната работна температура
моторот.
Брзината на вентилаторот
Дотерајте го протокот на воздухот
со префрлување на вентлаторот
на саканата брзина.

Контрола на климатизацијата131
Распределба на воздухотM=кон пределот на главатаL=кон пределот на главата и
нозетеK=кон пределот на нозетеJ=кон шофершајбната,
прозорците на предните
врати и пределот на нозетеl=кон шофершајбната и
прозорците од предните
врати (климатизацијата се
вклучува во позадина за да
помогне да не се замаглуваат
прозорците)
Возможни се средни потавки.
Ладење n
Притиснете го копчето
n за да го
вклучите ладењето. Активирањето
се означува со сијаличката во
копчето. Ладењето функционира
само кога моторот работи и кога е
вклучен вентилаторот на
контролата на климатизацијата.
Притиснете го копчето n повторно
за да го исклучите ладењето.
Системот за климатизација лади и
суши штом надворешната
температура е малку над точката
на смрзнување. Затоа може да се
формира кондензација и да капе од
под возилото.
Ако веќе не е потребно ладење или
сушење, исклучете го системот за
ладење за да заштедите гориво.
Активирано ладење може да ги
спречи автоматските запирања.
Систем за сопирање-поаѓање
3 144.
Систем за кружење на
воздухот 4

132Контрола на климатизацијата
Притиснете го копчето за да
вклучите кружење на воздухот. Активирањето се означува со
сијаличката во копчето.
Притиснете го копчето 4
повторно за да го исклучите
кружењето на воздухот.9 Предупредување
Менувањето на свежиот воздух
е намалено во режимот за
кружење на воздухот. При
работа без ладење, влажноста
на воздухот се зголемува, па
прозорците може одвнатре да
се замаглат. Квалитетот на
воздухот во патничката кабина
се влошува, што може да
предизвика дремливост кај
патниците.
При топло и многу влажно време,
шофершајбната може да се
замагли однадвор, доколку се
насочи ладен воздух кон неа. Ако
шофершајбната се замагли
однадвор, активирајте го бришачот
за шофершајбната и деактивирајте
го l.
Максимално ладење
Накратко отворете ги прозорците
за топлиот воздух да може да се
распрска брзо.
■ Вклучете го ладењето n.
■ Системот за кружење на воздухот 4 е вклучен.
■ Наместете ја контролата на температурата на најстудено
ниво.
■ Наместете ја брзината на вентилаторот на највисоко ниво.
■ Контролата на распределбата на
воздухот наместете ја на M.
■ Отворете ги сите отвори.
Одмаглување и одмрзнување на прозорците l
■ Наместете ја контролата на
температурата на најтопло ниво.
■ Наместете ја брзината на вентилаторот на највисоко ниво.
■ Контролата на распределбата на
воздухот наместете ја на l.

Контрола на климатизацијата133
■Вклучете го греењето на задното
стакло Ü.
■ Отворете ги страничните отвори за проветрување по потреба и
насочете ги кон прозорците на
вратите.
Забелешка
Ако е избран режимот за
распределба на воздухот l
додека моторот работи, ќе се попречи Autostop додека не се
избере друга распределба на
воздухот.
Ако е избран режимот за
распределба на воздухот l
додека моторот е во Autostop, моторот ќе се запали повторно
автоматски.
Систем за сопирање-поаѓање
3 144.Електронски систем за
контрола на
климатизацијата
Контроли за: ■ брзината на вентилаторот
■ температурата
■ распределбата на воздухот
n=ладењеAUTO=автоматски режим4=рачно кружење на
воздухотV=одмаглување и
одмрзнувањеÜ=греење на задното стакло
3 34
Седишта со греење ß 3 42.
Волан со греење * 3 82.
Во Автоматски режим,
температурата, брзината на
вентилаторот и распределбата на
воздухот се регулираат
автоматски.
Поставките за контрола на
климатизацијата се прикажуваат
на инфо-екранот. Измените на

134Контрола на климатизацијата
поставките накратко се
прикажуваат преку моментално
прикажаниот изборник.
Системот за електронска контрола
на климатизацијата е целосно
функционален само кога работи
моторот.
Автоматски режим AUTO
Основна поставка за максимална
удобност:
■ Притиснете го копчето AUTO,
распределбата на воздухот и
брзината на вентилаторот се
регулираат автоматски.
Активирањето се означува со
сијаличката во копчето.
■ Отворете ги сите вентилатори за
воздух за да овозможите
оптимизирана распределба на
воздухот во автоматскиот режим.
■ Притиснете n за да го вклучите
оптималното ладење и
одмаглување. Активирањето се
означува со сијаличката во
копчето.
■ Одредете ја претходно избраната температура
користејќи го средишното
вртливо копче. Препорачана
температура е 22 °C.
Претходно одбирање на
температурата
Поставете ја температурата
вртејќи го средишното вртливо
копче до саканата вредност. Се
прикажува на екранот на
прекинувачот.
За поголема удобност,
температурата може да се менува
само постепено.
Ако е поставена минималната
температура Lo, системот за
контрола на климатизацијата
работи со максимално ладење, ако
е вклучено ладењето n.
Ако е поставена максималната температура Hi, системот за
контрола на климатизацијата
работи со максимално греење.
Забелешка
Доколку е вклучено n,
намалувањето на поставената
температура во кабината може да
предизвика повторен старт на
моторот од Автостоп или да
спречи Автостоп.

Контрола на климатизацијата135
Одмаглување и одмрзнувањена прозорците V
■
Притиснете го копчето V.
Активирањето се означува со сијаличката во копчето.
■ Температурата и распределбата на воздохут се поставуваат
автоматски и вентилаторот
работи на голема брзина.
■ Вклучете го греењето на задното
стакло Ü.
■ За враќање на претходниот режим: притиснете го копчето
V ; за враќање на автоматскиот
режим: притиснете го копчето
AUTO .
Поставувањето на автоматското греење на задното стакло може да
се смени во Инфо-екранот.
Приспособување на возилото кон
индивидуалните потреби 3 113.
Забелешка
Ако копчето V се притисне
додека работи моторот, Autostop ќе биде попречено додека
повторно не се притисне
копчето V.
Ако копчето s со активиран
вентилатор се притисне додека
работи моторот, Autostop ќе биде попречено додека повторно не се
притисне копчето s или не се
деактивира вентилаторот.Ако копчето V се притисне кога
моторот е во Autostop, моторот ќе
се запали повторно автоматски.
Ако копчето s се притисне со
активиран вентилатор додека
моторот е во Autostop, моторот ќе
се запали повторно автоматски.
Систем за сопирање-поаѓање
3 144.
Рачни поставки
Поставките на системот за
контрола на климатизацијата може
да се изменат со активирање на
копчињата и вртливите копчиња
според следново. Менувањето на
една поставка ќе го деактивира
автоматскиот режим.

136Контрола на климатизацијата
Брзина на вентилаторот Z
Свртете го левото вртливо копче за
намалување или зголемување на
брзината на вентилаторот.
Брзината на вентилаторот е
прикажана на Инфо-екранот.
Вртење на копчето на $:
вентилаторот и ладењето се
исклучени.
За да се вратите на автоматскиот
режим: Притиснете го копчето
AUTO .
Распределба на воздухот
Вртете го десното вртливо копче за
саканото прилагодување.
Поставката се прикажува на
Инфо-екранот.
K=кон пределот на нозете9=кон шофершајбната,
прозорците на предните
врати и пределот на нозетеs=кон шофершајбната и
прозорците од предните
врати (климатизацијата се
вклучува во позадина за да
помогне да не се замаглуваат прозорците)M=кон пределот на главата преку подвижните отвори за
проветрувањеL=кон пределот на главата и
нозете
Враќање на автоматската
распределба на воздухот:
притиснете го копчето AUTO.
Ладење n
Притиснете го копчето
n за да го
вклучите ладењето. Активирањето
се означува со сијаличката во
копчето. Ладењето функционира

Контрола на климатизацијата137
само кога моторот работи и кога е
вклучен вентилаторот на
контролата на климатизацијата.
Притиснете го копчето n повторно
за да го исклучите ладењето.
Системот за климатизација лади и
суши штом надворешната
температура е малку над точката
на смрзнување. Затоа може да се
формира кондензација и да капе од
под возилото.
Ако веќе не е потребно ладење или
сушење, исклучете го системот за
ладење за да заштедите гориво.
Кога е исклучен системот за
ладење, системот за контрола на
климатизацијата нема да бара
повторно палење на моторот за
време на Autostop. Исклучок:
системот за одмрзнување е
активиран и надворешна
температура над 0 °C бара
повторно стартување.
Состојбата на ладењето се
прикажува на Инфо-екранот.Активирањето или
деактивирањето на ладењето по
стартувањето на моторот може да
се смени во Инфо-екранот.
Приспособување на возилото кон
индивидуалните потреби 3 113.
Режим за кружење на
воздухот 4
Притиснете го копчето
4 за да го
вклучите режимот за кружење на
воздухот. Активирањето се
означува со сијаличката во
копчето.
Притиснете го копчето 4
повторно за да го исклучите
кружењето на воздухот.9 Предупредување
Менувањето на свежиот воздух
е намалено во режимот за
кружење на воздухот. При
работа без ладење, влажноста
на воздухот се зголемува, па
прозорците може одвнатре да
се замаглат. Квалитетот на
воздухот во патничката кабина
се влошува, што може да
предизвика дремливост кај
патниците.
При топло и многу влажно време,
шофершајбната може да се
замагли однадвор, доколку се
насочи ладен воздух кон неа. Ако
шофершајбната се замагли
однадвор, активирајте го бришачот
за шофершајбната и деактивирајте го s.

138Контрола на климатизацијата
Основни поставки
Некои поставки може да се изменат во Инфо-екранот во
приспособувањето на возилото кон индивидуалните потреби, 3 113.Отвори за
проветрување
Приспособливи отвори
за проветрување Барем еден отвор за
проветрување треба да биде
отворен додека е вклучено
ладењето.
Дотерајте го количеството на
воздухот кај отворот со вртење на
тркалцето за местење. Отворот е
затворен кога тркалцето за
местење е свртено блиску до лево или десно.
Насочете го протокот на воздухот
со навалување и вртење на
решетките.
9 Предупредување
Не закачувајте предмети за
решетките на отворите за
проветрување. Ризик од
оштетување и повреда во случај на сообраќајка.