OPEL ADAM 2015 Sürücü El Kitabı (in Turkish)

Sürüş ve kullanım139Park AsistanıArka park sensörleri9 Uyarı
Park manevrası yapmak tamamen
sürücünün sorumluluğu altındadır.
Geri giderken ve geri park desteği sistemini kullanırken her zamanetraftaki alanı kontrol edin.
Arka park asistanı, aracın arkasında
bulunabilecek olası bir engel ile araç
arasındaki mesafeyi ölçerek park
etmeyi kolaylaştırır. Sürücüyü işitsel
ve görsel sinyaller vererek uyarır ve
bilgilendirir.Sistemde arka tampon üzerinde dört
ultrason sensör bulunur.
Etkinleştirilmesi
Geri vites takılı olduğunda sistem
otomatik olarak çalışmaya hazırdır.
Park asistanı tuşundaki r LED
ışığının yanması sistemin çalışmak
için hazır konumda olduğunu gösterir.
Gösterge
Sistem sürücüyü aracın 1,5 metre
kadar arkasında bulunan potansiyel tehlikeli engellere karşı uyarır. Aracın
bu engele olan mesafesi azaldıkça
akustik sinyal sesi aralıkları da azalır.
Aradaki mesafe yaklaşık 30 cm'den
daha az kaldığı zaman sürekli bir
sinyal sesi duyulur.
Ayrıca engellere olan mesafe de
Sürücü bilgi sisteminde 3 92 veya,
versiyona bağlı olarak renkli bilgi
ekranında gösterilir 3 97.
Devre dışı bırakılması
Araç geri vitesten çıkarıldığında
sistem otomatik olarak kapanır.
Park asistanı düğmesine r
basarak manuel olarak ayırmak da
mümkündür.

140Sürüş ve kullanım
Her iki durumda da düğme üzerindekiLED söner.
Arıza
Bir arıza durumunda veya sistem,
örn. dışarıdaki gürültü seviyesi
yüksek olduğunda veya başka
etmenler nedeniyle sistem geçici
olarak çalışmadığında, düğmedeki
LED 3 saniye yanıp söner ve daha
sonra da tamamen söner. Gösterge
panelinde r kontrol lambası yanar
3 90 ve sürücü bilgi sisteminde bir
mesaj görünür.
Ön-arka park asistanı9 Uyarı
Park manevrası yapmanın tüm
sorumluluğu sürücüye aittir.
Park asistanı sistemini kullanıken
geriye veya ileriye doğru giderken
her zaman çevreleyen alanı
kontrol edin.
Ön-arka park asistanı aracın önünde
ve arkasında bulunan engellerle araç arasındaki mesafeyi ölçer. Sistem
işitsel sinyaller verir ve mesajlar
görüntüler.
Sistem her ön ve arka tamponda altı
adet ultrason sensöre sahiptir.
Ön ve arka denetleme alanları için ses frekansları farklı olan iki akustik
uyarı sinyali kullanır.
Ön-arka park asistanı her zaman
gelişmiş park desteği ile
birleştirilmiştir, aşağıdaki Gelişmiş
park desteği bölümüne bakınız.
Park asistanı düğmesi ve çalışma
mantığı
Ön-arka park yardımcısı ve gelişmiş
park desteği etkinleştirmek ve devre
dışı bırakmak için aynı düğmeyi
kullanırlar:
D düğmesine kısaca basıldığında,
park asistanı etkinleştirilir veya devre
dışı bırakılır.
D düğmesine uzunca basıldığında
(yakl. bir saniye) gelişmiş park desteği de etkinleşir veya devre dışı
bırakılır, ayrı verilen açıklamaya
bakın.

Sürüş ve kullanım141
Düğme mantığı sistemleri basma
şekline göre şu şekilde çalıştırır:
■ Sadece ön-arka park asistanı etkinse, kısaca basıldığında ön-
arka park asistanı devre dışı
bırakılır.
■ Sadece ön-arka park asistanı etkinse, uzunca basıldığında
gelişmiş park desteği de etkinleşir.
■ Sadece gelişmiş park asistanı etkinse, kısaca basıldığında ön-
arka park asistanı devreye girer.
■ Sadece gelişmiş park desteği etkinse, uzunca basıldığında
gelişmiş park desteği devre dışı
bırakılır.
■ Bir ileri veya nötr vites seçildiğinde,
kısaca basıldığında sadece ön park
asistanı etkinleştirilir veya devre
dışı bırakılır.
■ Geri vites seçildiğinde, kısaca basıldığında ön ve arka park
asistanı etkinleştirilir veya devre
dışı bırakılır.
Sistemin çalışması
Geri vitese takıldığında, ön ve arka
park asistanı çalışmaya hazırdır.Park asistanı tuşundaki D LED
ışığının yanması sistemin çalışmak
için hazır konumda olduğunu gösterir.
Aracın hızı 11 km/sa'ya kadar ise,
park asistanı düğmesine kısaca
basıldığında da ön park asistanı
etkinleştirilebilir.
Bir ateşleme çevrimi içerisinde D
düğmesi bir kez açıldığında, ön park
asistanı 11 km/sa üzerindeki hızlarda
devre dışı bırakılır. Daha önce araç
25 km/sa hızı aştıysa yeniden
etkinleştirilir. Eğer araç hızı daha
önce 25 km/sa aştıysa, hız 11 km/sa
altına düşünce ön park desteği devre dışı kalır.
Sistem devre dışı bırakıldığında,
düğmedeki LED söner ve Sürücü bilgi
sisteminde Park Yardımcısı Kapalı
görünür.
25 km/sa hızı aşılınca sistem
otomatik olarak devre dışı olur.
Gösterge
Sistem sürücüyü aracın 1,5 metre
mesafeye kadar arkasında bulunan
ve 1,2 metre mesafeye kadar önünde bulunan olası tehlikeli engellere karşıuyarır. Aracın hangi tarafının engele
daha yakın olmasına bağlı olarak,
araç içinde akustik sinyaller ilgili
tarafta duyulur. Aracın bu engele olan
mesafesi azaldıkça akustik sinyal
sesi aralıkları da azalır. Aradaki
mesafe yaklaşık 30 cm'den daha az
kaldığı zaman sürekli bir sinyal sesi
duyulur.
Ayrıca engellere olan mesafe de
Sürücü bilgi sisteminde 3 92 veya,
versiyona bağlı olarak renkli bilgi
ekranında gösterilir 3 97.

142Sürüş ve kullanım
Ön veya arkadaki bir engele olan
mesafe, Sürücü Bilgi Sistemindeki
mesafe çizgileri değiştirilerek
görüntülenir.
Mesafe göstergesi, daha yüksek
önceliğe sahip araç mesajları
tarafından engellenebilir. Dönüş
sinyali kolundaki SET/CLR
düğmesine basarak mesajı
onayladıktan sonra, mesafe
göstergesi yeniden görünür.
Engellere olan mesafe, aracın
önünde veya arkasındaki renkli
bölgelerle Renkli Bilgi Ekranında
gösterilir 3 97.
Arıza
Bir arıza durumunda veya sistem, örn. dışarıdaki gürültü seviyesi
yüksek olduğunda veya başka
etmenler nedeniyle sistem geçici
olarak çalışmadığında, düğmedeki
LED 3 saniye yanıp söner ve daha
sonra da tamamen söner. Gösterge
panelinde r kontrol lambası yanar
3 90 ve sürücü bilgi sisteminde bir
mesaj görünür.
Araç mesajları 3 99.
Gelişmiş park desteği9 Uyarı
Sistem tarafından önerilen park
yerini kabul etmek ve park
manevrası yapmak, tamamen
sürücünün sorumluluğu altındadır.
Gelişmiş park desteğini
kullanırken her zaman çevreleyen
alanı tüm yönlerde kontrol edin.
Gelişmiş park desteği yanından
geçerken uygun bir park boşluğunu
ölçer, yörüngeyi hesaplar ve aracı
otomatik olarak enine veya paralel
park yerine yönlendirir. Talimatlar,
sesli sinyallerle desteklenerek Renkli
Bilgi Ekranında verilir. Direksiyon
otomatik olarak kontrol edilirken
sürücü hızlanma, fren yapma ve vites
değiştirme işlemlerini yerine
getirilmelidir.
Gelişmiş park desteği sadece ileriye
doğru sürüş esnasında
etkinleştirilebilir.
Gelişmiş park desteği daima ön-arka
park asistanı ile birlikte kullanılır, bir
önceki bölüme bakın. Her iki sistem
de ön ve arka tamponlarda bulunan
aynı sensörleri kullanır.

Sürüş ve kullanım143
D düğmesi ve çalıştırma mantığı
Gelişmiş park desteğini ve ön-arka park yardımcısını etkinleştirmek ve
devre dışı bırakmak için aynı düğmeyi
kullanırlar:
D düğmesine kısaca basıldığında,
park asistanı etkinleştirilir veya devre
dışı bırakılır.
D düğmesine uzunca basıldığında
(yakl. bir saniye) gelişmiş park
desteği de etkinleşir veya devre dışı
bırakılır, aşağıda ayrıca verilen
açıklamaya bakın.
Düğme mantığı sistemleri basma
şekline göre şu şekilde çalıştırır:
■ Sadece ön-arka park asistanı etkinse, kısaca basıldığında ön-
arka park asistanı devre dışı
bırakılır.
■ Sadece ön-arka park asistanı etkinse, uzunca basıldığında
gelişmiş park desteği de etkinleşir.
■ Sadece gelişmiş park asistanı etkinse, kısaca basıldığında ön-
arka park asistanı devreye girer.■ Sadece gelişmiş park desteği etkinse, uzunca basıldığında
gelişmiş park desteği devre dışı
bırakılır.
■ İleriye veya nötr vitesi seçildiğinde, kısaca basıldığında sadece ön parkasistanı etkinleştirilir veya devredışı bırakılır.
■ Geri vites seçildiğinde, kısaca basıldığında ön ve arka park
asistanı etkinleştirilir veya devre
dışı bırakılır.
EtkinleştirilmesiBir park yeri ararken, D düğmesine
uzunca basıldığında sistem
çalışmaya hazırdır.
Sistem park asistanı modunda dahi
park boşluklarını tanır ve ezberler
(paralel park için10 metre veya
enine park için 6 metre). D
düğmesine uzunca basıldığında
gelişmiş park desteği etkinleşir ve
park etme manevrası başlar.
Sistemin etkinleştirilebilmesi için
hızın en fazla 30 km/saat olması
gerekir ve sistemin park yeri araması
için de hızın en fazla 30 km/saat
olması gerekir.
Araç ile park eden başka araçlar
sırası arasında izin verilen maksimum paralel mesafe, paralel park etmek
için 1,8 metre ve enine park etmek
için 2,5 metre'dir.

144Sürüş ve kullanım
Çalışma prensibiPark etme yeri arama moduSET/CLR tuşuna basarak, Sürücü
Bilgi Sisteminde paralel veya dikey
park yerini seçin.
Bir park yeri algılandığında, Sürücü
Bilgi Sistemi ekranında bir görsel
geribildirim ve sesli bir sinyal verilir.
Renkli Bilgi Ekranında 6 veya 7
simgesine dokunarak paralel veya
dikey park yerini seçin.

Sürüş ve kullanım145
Bir park yeri algılandığında, Renkli
Bilgi Ekranında bir görsel geribildirim
ve sesli bir sinyal verilir.
Sürücü bir park yeri önerildikten
sonra aracı paralel park etme yerleri
için 10 metrede veya enine park
etmek için 6 metrede durmazsa, sistem başka bir uygun park yeri
aramaya başlar.Park kılavuzu modu
Dur mesajı verildikten sonra sürücü
paralel park etme yerleri için
10 metre veya enine park etme yerleri için 6 metre içerisinde durduğunda,
sistemin park yeri önerisi kabul
edilmiş demektir. Sistem park
boşluğu için uygun olan en uygun
yolu hesaplar.
Geri vitese alındıktan sonra,
direksiyon simidi kısaca titreştirilir ve
direksiyon kumandasının sisteme
geçtiğine işaret edilir. Sonra da araç
otomatik olarak park boşluğuna
yönlendirilerek sürücüye frenleme,
hızlanma ve vites değiştirme ile ilgili
ayrıntılı bilgiler verilir. Sürücü ellerini
direksiyondan uzaklaştırmalıdır.Ön-arka park asistanının seslerine
daima dikkat edin. Sürekli ses bir engele olan mesafenin yaklaşık
30 cm'den daha az olduğunu belirtir.
Eğer herhangi bir nedenle sürücü
direksiyondaki kontrolü almak
durumunda kalırsa, direkisyon
simidini sadece dış kenarından tutun. Bu durumda otomatik direksiyon
kullanımı iptal edilir.Park yönünün değiştirilmesi
Sistem varsayılan olarak ön yolcu
tarafındaki park yerlerini tespit
edecek şekilde ayarlanmıştır. Sürücü
tarafındaki park yerlerini tespit etmek
için, arama esnasında sürücü
tarafındaki dönüş sinyalini yakın.
Dönüş sinyali kapanır kapanmaz,
sistem yeniden ön yolcu tarafındaki
park yerlerini aramaya başlar.İşaret ve sembollerin görüntülenmesi
Ekranda gösterilen talimatlar:
■ genel ipuçları ve uyarı mesajları,
■ park yeri arama modunda 30 km/sa üzerinde veya
yönlendirme modunda 8 km/sa üzerinde hızla sürüldüğünde, bir
ipucu verilir,
■ bir park yeri tespit edildiğinde, aracı
durdurma talebi,
■ park manevrası esnasında sürüş istikameti,
■ geriye veya ileriye vites değiştirme talebi,
■ hızlanma veya fren yapma talebi,
■ bazı talimatlar için sürücü bilgi sisteminde bir ilerleme çubuğugörüntülenir,
■ park etmenin başarılı olduğu açılan
bir sembol ve zil sesi ile gösterilir,
■ bir park manevrasının iptal edilmesi.
Görüntü öncelikleri
Sürücü Bilgi Sistemindeki gelişmiş
park desteği göstergesi daha yüksek
öncelikli araç mesajları tarafından

146Sürüş ve kullanım
engellenebilir. Dönüş sinyali
kolundaki SET/CLR düğmesine
basarak mesaj onaylandıktan sonra,
gelişmiş park desteği talimatları
yeniden görünür ve park etme
manevrasına devam edilebilir.
Devre dışı bırakılması
Sistem şu şekilde devre dışı
bırakılabilir:
■ D düğmesine uzunca
basıldığında,
■ park etme manevrası başarıyla sonlandırıldığında,
■ park yeri ararken 30 km/sa üzerinde hızda sürüldüğünde,
■ park kılavuzluğu esnasında 8 km/sa üzerinde hızda
sürüldüğünde,
■ sürücünün direksiyona müdahale ettiği tespit edildiğinde,
■ maksimum vites değiştirme sayısı geçildiğinde: paralel park etmede 8veya enine park etmede 5 park
etme denemesi,
■ kontağı kapatıldığında.Gelişmiş park yardımının manevra
esnasında sürücü veya sistem
tarafından devre dışı bırakılması
durumu, ekranda Park etme devre
dışı ile görüntülenecektir. Ayrıca sesli
bir sinyal çalar.
Arıza
Şu durumlarda bir mesaj görüntülenir:
■ sistemde bir hata var, kontrol lambası r göstergelerde yanar,
■ sürücü park etme manevrasını başarılı bir şekilde
tamamlayamadığında,
■ sistem çalışmadığında,
■ yukarıda açıklanan sapma durumlarından biri geçerlidir.
Park etme talimatları esnasında bir nesne algılanırsa, ekranda Dur
görüntülenir. Park etmeye devam etmek için nesneyi ortadan kaldırınız.
Nesne kaldırılmazsa, sistem devre
dışı kalacaktır. Yeni bir park yeri
aramak için D tuşuna uzunca
basarak sistemi aktif hale getirin.Park asistanı sistemleri ile ilgili
temel bilgiler9 Uyarı
Belirli koşullar altında, eşyalar
veya giysiler üzerindeki çeşitli
yansıtıcı yüzeyler ve harici ses
kaynakları, sistemin engelleri
algılamamasına yol açabilir.
Tamponun alt kısmına zarar
verebilecek alçak engellere
özellikle dikkat edilmelidir.
Dikkat
Sistemin performansı üzeri
kapanmış konumdayken (örneğin
kar ve benzeri sebeplerle) düşer.
Ağır yükler park asistanı
sisteminin performansını
düşürebilir.
Yüksek araçlar için (örneğin arazi
araçları, mini van ve van tipi
araçlar) özel koşullar geçerlidir. Bu araçların üst kısmındaki

Sürüş ve kullanım147nesnelerin algılanması ve
gösterilen mesafenin doğru
olması garanti edilemez.
Dar veya çok yumuşak nesneler
gibi çok küçük refleksiyon kesitine
sahip nesneler sistem tarafından algılanmayabilir.
Park yardımı sistemleri algılama
menzili dışındaki nesneleri
algılamaz.
Not
Harici bir akustik gürültünün yankısı
veya mekanik yanlış ayarlar mevcut olmayan bir nesnenin algılanmasına sebep olabilir (arada sırada yanlış
uyarılar verilebilir).
Ön plakanın doğru monte
edildiğinden (bükülme ve tamponda
sağa veya sola doğru boşluk yok) ve sensörlerin yerlerinde sağlam
olduklarından emin olun.
Gelişmiş park desteği sistemi park
manevrası sonrasında mevcut park
alanındaki olası değişmelere karşı
tepki vermeyebilir. Sistem bir girişi,
bir geçidi, bir avluyu ve hatta bir kavşağı da park yeri olarak
algılayabilir. Geri vitese taktıktan
sonra, sistem bir park manevrasına başlayabilir. Önerilen park yerlerinin
mevcut olduklarına dikkat edin.
Pürüzlü yüzeyler, örn. yol
inşaatında, sistem tarafından
algılanmaz. Sorumluluk sürücüye
aittir.
Not
Arkadaki taşıyıcı sistem dışarı
çekiliyken ileri vitese alınır ve belirli
bir hız aşılırsa, arka park asistanı
devreden çıkar.
İlk başta geri vitese alınırsa park
asistanı arkadaki taşıyıcı sistemi
algılayacak ve bir uyarı sesi
verecektir. Park asistanını devreden
çıkarmak için r veya D
düğmesine kısa süreli basın.
Not
Üretimden sonra, sistemin
ayarlanması gerekir. Optimum park
kılavuzu için, en az 10 km sürüş
mesafesi, bir kaç dönüş sayısı dahil,
gereklidir.Yan kör nokta alarmı
Yan kör nokta alarm sistemi belirtilmişbir "kör nokta" bölgesinde aracın sağ
veya sol tarafında bulunan nesneleri
tespit eder ve haber verir. İçteki ve
dıştaki aynalarda görünemeyen
nesneler algılandığı zaman sistem her bir dış aynada görsel olarak uyarı
verirr.
Yan kör nokta alarmı aracın her iki
tarafında, ön ve arka tamponlarda
bulunan gelişmiş park desteği
sensörlerinin bazılarını kullanır.9 Uyarı
Yan kör nokta alarmı sürücünün
görüşü yerine kullanılamaz.
Sistemin tespit edemediği
nesneler:
■ Yan kör nokta alanı dışında bulunan ve hızla yaklaşmakta
olan araçlar.
■ Yayalar, bisiklet sürücüleri veya hayvanlar.

148Sürüş ve kullanımŞerit değiştirmeden önce, daima
tüm aynalara bakın, omuz
üzerinden bakın ve dönüş sinyalini kullanın.
Araç ileriye doğru hareket ederken,
bir aracı geçerken veya araç
tarafından sollanırken, sistem yan kör
noktada bir araç tespit ettiğinde, ilgili
yan aynadaki kehribar renkli B uyarı
simgesi yanar. Sürücü dönüş sinyalini
etkinleştirdiğinde, şerit
değiştirilmemesi için bir uyarı olarak
kehribar rengi B uyarı simgesi yanıp
sönmeye başlar.
Yan kör nokta alarmı 10 km/saat ile 140 km/saat arasındaki hızlarda
etkindir. 140 km/saatten daha hızlı
sürüldüğünde sistem devre dışı kalır
ve bu durum her iki dış aynadaki B
uyarı sembollerinin yanması ile
gösterilir. Hızın tekrar azaltılması
uyarı sembollerini söndürecektir.
Sonra kör bölgede bir araç tespit
edilirse, uyarı sembolleri B normalde
olduğu gibi ilgili tarafta yanacaktır.
Araç çalıştırıldığında her iki dış ayna
göstergesi kısaca yanarak sistemin
çalıştığını gösterir.
Sistem bilgi ekranındaki Bilgi ekranı
üzerinden etkinleştirilip devre dışı
bırakılabilir. Araç ayarlarının
kişiselleştirilmesi 3 102.
Sistemin devre dışı kalması Sürücü bilgi sisteminde bir mesaj ile belirtilir.
Algılama bölgeleri
Algılama bölgeleri arka tamponda
başlar ve yakl. 3 metre geriye ve yanlara doğru uzanır. Bu bölgenin
yerden yüksekliği yakl. 0,5 metre ile
2 metre arasındadır.Yan kör nokta alarmı sabit nesneleri,
ör. koruma rayları, direkler,
kaldırımlar, duvarlar ve kirişler gibi
gözardı edecek şekilde
tasarlanmıştır. Park eden araçlar
veya karşı yönden gelen araçlar
tespit edilmez.
Arıza
Normal koşullar altında bazen yanlış
alarmlar verilebilir ve bu durum yaş
koşullar altında daha da fazlalaşabilir.
Arka tamponun sağ veya sol köşesiçamur, pislik, kar, buz, sulu kar ile
kaplandığında veya şiddetli
yağmurlarda çalışmaz. Temizleme
talimatları 3 201.
Sistemde bir arıza olduğunda veya
sistem geçici koşullardan dolayı
çalışmadığında, Sürücü bilgi
sisteminde (Driver Information
Center) bir mesaj görüntülenir. Bir
servise başvurun.