OPEL ADAM 2018.5 Сопственички прирачник

Инструменти и контроли89За време на работата на течен гас,
системот автоматски се
префрлува на работа на бензин
кога резервоарите за гас се празни 3 89.
Никогаш не дозволувајте
резервоарот за гориво да се
испразни докрај.
Поради останатото гориво во
резервоарот, количината н
аполнењето може да биде помалку од назначената зафатнина.
Селектор на горивоСо притискање на LPG се
префрлува меѓу работа на бензин
и на течен гас штом ќе се достигнат
потребните параметри
(температура на течноста за
ладење, температурата на гасот и
минималната брзина на моторот).
Барањата обично се достигнуваат
по околу 60 секунди (зависно од
надворешната температура) и
првото цврсто притискање на
педалата за гас. Состојбата на
сијаличката го покажува тековниот
режим на работа.Сијаличката е
изгасната:работа на бензинСијаличката
трепка:проверка на
условите за
ракување со
претворањето на
горивото во
течен гас. Свети
ако се исполнети
условите.Сијаличката
светнува:работа на течен
гасСијаличката
трепка пет
пати и се гасне:резервоарот за
течен гас е
празен или има
неправилност во
системот за
течен гас. Во
Информативниот
центар за
возачот се
прикажува
порака.
Избраниот режим на гориво е зачуван и се активира повторно во
следниот циклус за палење, ако
дозволуваат условите.
Откако резервоарите за течен гас
ќе се испразнат, автоматски се
активира работата на бензин
додека не се исклучи палењето.
Кога се врши автоматско
префрлање помеѓу работа на
бензин или гас, може да се
забележи кратко одложување во
моќноста на моторот.
Кога резервоарот за бензин е
празен, моторот нема да стартува.

90Инструменти и контролиСекои шест месеци испразнете го
резервоарот за бензин додека не се запали контролната сијаличка
Y , па наполнете гориво. Тоа помага
да се одржи квалитетот на
горивото и функционирањето на
системот за работа на бензин.
Редовно полнете го резервоарот
целосно за да се избегне
формирањето на корозија во
резервоарот.
Дефекти и поправки Ако режимот на гас не е можен,
проверете дали има доволно течен гас или бензин за стартување.
Поради екстремни температури, во
спој со составот на гасот, може да
биде потребно малку подолго
време додека системот се
префрли од бензински на режим на
гас.
Во екстремни ситуации, системот
може и да се врати во режимот на
бензин ако не се исполнети
минималните барања. Ако
условите дозволуваат, може да
биде овозможено рачно да се
врати ракувањето со течен гас.Побарајте помош од
автомеханичар во случај на сите
други дефекти.Внимание
Поправки и приспособувања смеат да вршат само обучени
специјалисти за да се одржи
безбедноста и гаранцијата на
системот за ТНГ.
На течниот гас му е додаден
карактеристичен мирис за да може лесно да се забележи ако се
испушта.
9 Предупредување
Ако ви замириса на гас во
возилото или во непосредната
околина, веднаш префрлете на
бензин. Пушењето е забрането!
Забранет е отворен оган или
средства за палење.
Ако и понатаму има мирис на гас,
не палете го моторот. Нека Ви ја
отстрани причината на дефектот
автомеханичар.
Кога користите подземниј
паркинзи, следете ги упатствата на операторот и почитувајте ги
локалните закони.
Забелешка
Во случај на незгода, исклучете го палењето.
Гориво за работа на течен гас
3 180.
Мерач за температурата на течноста за ладење на
моторот
Ја прикажува температурата на
течноста за ладење.

Инструменти и контроли91лева зона:уште не е достигнатаработната
температура на
моторотсредишна
зона:нормална работна
температурадесна зона:температурата е
превисокаВнимание
Ако температурата на течноста
за ладење на моторот е
превисока, запрете го возилото, изгаснете го моторот. Опасност
за моторот. Проверете го
новито на течноста за ладење.
Екран за сервисирање
Системот за контрола на
работниот век на моторното масло
Ве известува кога да се сменат
моторното масло и филтерот. Врз
основа на условите за возење,
периодот при којшто ќе се укаже на
менување на моторното масло и
филтерот може да варира во
голема мера.
Кога системот пресметал дека
векот на траење на моторното
масло се намалил, во
Информативниот центар за
возачот се појавува
предупредувачка порака.
Моторното масло и филтерот
треба да ги замени автомеханичар во рок од една недела или по
500 км, кое и да настапи прво.
Тоа може да биде дополнителна
замена на моторно масло и филтер
или како дел од редовниот сервис.
Екран од средно ниво
Преостанатиот век на траење на
моторното масло се прикажува во
проценти покрај контролната
сијаличка I на екранот од средно
ниво.
Екран од високо ниво
Преостанатиот век на траење на
моторното масло се прикажува во
проценти на Vehicle Information
Menu (Изборник за информации за
возилото) на екранот од високо
ниво.
За да се прикаже преостанатиот век на траење на моторното масло, користете ги копчињата на рачката:

92Инструменти и контроли
Притиснете MENU за да изберете
Vehicle Information Menu (Изборник
за информации за возилото) .
Свртете го тркалцето за мстење за да изберете Remaining Oil Life ( Век
на останатото масло) .
Ресетирање
Притиснете SET/CLR на рачката
неколку секунди за да ресетирате.
Треба да е активна страницата за
преостанатиот век на траење на
моторното масло. Вклучете го само палењето, моторот мора да биде
исклучен.
Системот треба да се препостави секој пат кога се менува моторното
масло за да се обезбеди правилно
функционирање. Побарајте помош
од автомеханичар.
Следна услуга
Кога е потребно одржување на
возилото, во Информативниот
центар за возачот се појавува
порака. Одржувањето треба да го
изврши автомеханичар во рок една недела или по 500 км, кое и да
настапи прво.
Информативен центар за возачот
3 100.
Информации за сервисирањето
3 239.
Контролни сијалички Контролните сијалички што се
опишани ги нема во сите возила. Описот важи за сите верзии на
инструментите. Зависно од
опремата, положбата на
контролните сијалички е различна.Кога палењето се вклучува
повеќето контролни сијалички ќе се
запалат за кратко време како тест
за функционалност.
Боите на контролната сијаличка
значат:црвено:опасност, важен
потсетникжолта:предупредување,
информација, дефектзелена:потврдување на
активирањетосино:потврдување на
активирањетобело:потврдување на
активирањето

Инструменти и контроли93Контролни сијалички во групата инструменти

94Инструменти и контролиКонтролни сијалички во
средишната конзола
Преглед
OТрепкачи 3 94XПотсетник за безбедносниот
ремен 3 95vВоздушни перничиња и
затегнувачи на ремените
3 95VДеактивирање на
воздушното перниче 3 96pСистем за полнење 3 96ZИндикаторско светло за
дефект 3 96gНаскоро сервисирајте го
возилото 3 96RТечност за системите на
сопирачките и куплунгот
3 96-Ракувајте со педалата 3 97uСистем за деблокирање на
сопирачките (ABS) 3 97[Менување брзини 3 97cСерво управување 3 97rПомош за паркирање 3 98nЕлектронската контрола на
стабилноста е исклучена
3 98bЕлектронска контрола на
стабилноста и Систем за
контрола на пролизгувањето
3 98%Филтер за издувни гасови
3 98wСистем за контрола на
притисокот во гумите 3 99IПритисок на моторното
масло 3 99YНиско ниво на гориво 3 99dИмобилизатор 3 1008Надворешно светло 3 100CДолго светло 3 100rЗаден фар за магла 3 100mКонтрола на патувањето
3 100hОтворена врата 3 100
Трепкачи
O се пали или трепка зелено.
Свети накратко Паркирните светла се вклучени.
Трепка
Активиран е некој трепкач за
вртење или предупредувачките
трепкачи.

Инструменти и контроли95Брзо трепкање: прегорување на
некој трепкач за вртење или на
поврзаниот осигурувач.
Замена на сијалиците 3 194.
Осигурувачи 3 203
Трепкачи 3 125.
Потсетник за безбедносниот ремен
Потсетник за безбедносните
ремени на предните седишта
X за возачкото седиште свети или
трепка црвено на вртежометарот.
k за седиштето на совозачот свети
или трепка црвено на централната
конзола кога седиштето е
зафатено.
Свети
Откако ќе се вклучи палењето
додека не се врзе безбедносниот
ремен.
Трепка
По палењето на моторот за
најмногу 100 секунди додека не се
врзе безбедносниот ремен.Врзување на безбедносниот ремен 3 43.
Состојба на безбедносните
ремени на задните седишта
X во Информативниот центар за
возачот трепка или свети.
Свети
Откако ќе се запали моторот,
најмалку 35 секунди додека не се
врзе безбедносниот ремен.
Ако незаврзаниот безбедносен
ремен се врзува во текот на
возењето.
Трепка
По поаѓањето кога ќе се одврзе безбедносниот ремен.
Врзување на безбедносниот ремен 3 43.
Воздушно перниче и затегнувачи на ремените
v свети црвено.
Кога ќе се вклучи палењето,
контролната сијаличка свети околу
4 секунди. Ако не светне, не се
изгасне по 4 секунди или свети
додека се вози, има дефект во
системот на воздушните
перничиња. Побарајте помош од
автомеханичар. Воздушните
перничиња и затегнувачите на
ремените може да не се
активираат во случај на
сообраќајка.
Активирањето на затегнувачите на
ремените или на воздушните
перничиња се означува со
непрекинато светење на v.

96Инструменти и контроли9Предупредување
Нека Ви ја отстрани причината
на дефектот автомеханичар
веднаш.
Затегнувачи на ремените 3 41.
Систем на воздушни перничиња
3 44.
Деактивирање на воздушното перниче
V свети жолто.
Свети околу 60 секунди откако ќе се вклучи палењето. Воздушнотоперниче за совазочот е
активирано.
* свети жолто.
Воздушното перниче за совозачот
е деактивирано.
Деактивирање на воздушното
перниче 3 50.
Систем за полнење
p свети црвено.
Се пали кога ќе се вклучи палењето
и се гасне кратко по палењето на
моторот.
Свети кога работи моторот Застанете, изгаснете го моторот.
Акумулаторот не се полни. Може
да биде прекинато ладењето на
моторот. Серво уредот на
сопирачките може да престане да
биде ефективен. Побарајте помош
од автомеханичар.
Индикаторско свтело задефект
Z симболот свети или трепка
жолто.
Се пали кога ќе се вклучи палењето
и се гасне кратко по палењето на
моторот.
Свети кога работи моторот Дефект на системот за контрола на
издувните гасови. Дозволените
ограничувања за издувните гасови
може да бидат пречекорени.
Побарајте помош од
автомеханичар веднаш.Ако трепка додека работи
моторот
Грешка која може да доведе до
оштетување на катализаторот.
Смалувајте го давањето на гас
додека не престане трепкањето.
Побарајте помош од
автомеханичар веднаш.
Наскоро сервисирајте го возилото
g свети жолто.
Освен тоа, во Информативниот
центар за возачот се прикажува
предупредувачка порака.
На возилото му треба
сервисирање.
Побарајте помош од
автомеханичар.
Пораки за возилото 3 108.
Течност за системите на сопирачките и куплунгот
R свети црвено.

Инструменти и контроли97Нивото на течноста во сопирачкитеи куплунгот е премногу ниско, кога
рачна паркинг кочница не е
затегната 3 191.9 Предупредување
Застанете. Не го продолжете
патувањето. Посоветувајте се со автомеханичар.
Се пали кога е затегната рачната
паркинг кочница и палењето е
вклучено 3 158.
Ракување со педалата
- свети или трепка жолто.
Свети
Педалата на квачилото мора да се
притисне за да се стартува моторот во режимот Autostop.
Систем за сопирање-поаѓање
3 146.
Трепка
Педалата за куплунгот мора да се
притисне за да се стартува моторот со клучот 3 18, 3 145.
Кај некои верзии, во
Информативниот центар за
возачот се прикажува порака за да
ја притиснете педалата за
куплунгот 3 108.
Систем за деблокирање на сопирачките (ABS)
u свети жолто.
Свети неколку секунди откако ќе се
вклучи палењето. Системот е
подготвен за работа кога ќе се
изгасне контролната сијаличка.
Ако сијаличката не се изгасне за
неколку секунди, или ако се запали
за време на возењето, има дефект
во ABS. Системот на сопирачки
останува функционален, но без
регулирање од ABS.
Систем за деблокирање на
сопирачките 3 157.Менување брзини
[ свети зелено како контролна
сијаличка или е прикажано како
симбол во Информативниот
центар на возачот со горен екран
кога се препорачува менување во поголема брзина за да се заштеди
гориво.
Изборник за еко-информации
Показателот за менување брзина
се појавува како цела страница на
Информативниот центар за
возачот.
Изборник за еко-информации
3 100.
Серво управување
c свети жолто.
Свети кога серво управувањето е исклучено
Дефект на системот за серво
управување. Посоветувајте се со
автомеханичар.

98Инструменти и контролиc и b светат заедно
Системот на серво управување
мора да се калибрира,
калибрирање на системот 3 162.
Помош за паркирање r свети жолто.
Дефект во системот
или
Дефект поради сензорите кои се
извалкани или се покриени со мраз
или снег
или
Пречење поради надворешни
извори на ултра звук. Кога ќе се отстрани изворот на
интерференциите, системот ќе
работи нормално.
Нека Ви ја отстрани причината на
дефектот во системот
автомеханичар.
Помош за паркирање 3 167.Електронската контрола
на стабилноста е исклучена
t свети жолто.
Системот е деактивиран.
Електронска контрола на
стабилноста 3 160.
Електронска контрола на стабилноста и Систем законтрола на
превртувањето
b Симболот свети или трепка
жолто.
Трепка
Системот е активно вклучен.
Моќноста на моторот може да се намали и возилото може да се
сопира автоматски до мал степен.
Свети
Присутен е дефект во системот. Во Информативниот центар за
возачот се појавува
предупредувачка порака. Може дасе продолжи со возењето.
Системот не функционира.
Меѓутоа, стабилноста при
возењето може да се влоши
зависно од условите на
површината на патот.
Нека Ви ја отстрани причината на
дефектот автомеханичар.
Електронска контрола на
стабилноста 3 160.
Систем за контрола на
пролизгувањето 3 159.
Филтер за издувни гасови
% cимболот свети или трепка
жолто.
Филтерот за издувни гасови треба
да се исчисти.
Продолжете да возите додека не
се изгасне %. Ако е возможно, не
дозволувајте брзината на моторот
да падне под 2000 врт/мин.
Свети
Филтерот за издувни гасови е полн. Почнете го процесот на чистење
колку е можно поскоро.