OPEL AMPERA 2012.5 Savininko vadovas (in Lithuanian)

Važiavimas ir naudojimas109
3. Visiškai sustokite, perjunkitepavarų svirtį į padėtį P ir išjunkite
uždegimą, spustelėdami mygtuką m .
4. Įjunkite stovėjimo stabdį 3 118.
Išlaikomas išjungimas Šios elektroninės sitemos gali veikti
tol, kol atidaromos vairuotojo durys,
arba ilgiausiai 10 minučių po to, kai degimas yra išjungiamas.
■ Elektra valdomi langai
■ Garso sistema
■ Maitinimo lizdai
Pajudėjimas automobiliu ir
jo stabdymas
Užvedimas
Perstumkite pavarų svirtį į padėtį P
arba N. Varymo sistema kitoje
padėtyje neįsijungs.
PastabaNebandykite perjungti pavarų
svirties į padėtį P, jei automobilis
juda, nes kitaip rizikuosite apgadintielektrinę pavarą. Pavarų svirtį į
padėtį P galima perjungti tik
sustabdžius automobilį.
Automobilyje turi būti nuotolinio
valdymo pultelis. Nuspauskite
stabdžių pedalą ir paspauskite m. Jei
automobilyje nėra nuotolinio valdymo
pultelio arba kažkas trikdo siųstuvo
signalą, vairuotojo informacijos
centre (DIC) pasirodo pranešimas.
Nuotolinio valdymo pultelis 3 21.
Atidarius vairuotojo dureles prieš
įlipant, automobiliui pasiruošus
važiuoti ir išjungus uždegimą,
pasigirsta – atitinkamai –
pasveikinimo, parengties ir
atsisveikinimo garsiniai pranešimai,
be to, prietaisų skydelyje parodoma
animacija. Automobiliui pasiruošus važiuoti, prietaisų skydelyje
parodomas aktyvus degalų arba
akumuliatoriaus matuoklis ir
pasigirsta garsinis paleisties
signalas.
Automobilio įjungimas išsekus
nuotolinio valdymo pultelio maitinimo elementui
Jei automobilio nepavyksta įjungti,kadangi išseko nuotolinio valdymopultelio maitinimo elementas, DIC
pateikiamas atitinkamas pranešimas.
Nepaisant to, automobiliu galima
važiuoti. Šiuo tikslu reikia atlikti tokius veiksmus:
1. Atidarykite prietaisų skydelio daiktų laikymo skyrių ir nuimkite
guminį kilimėlį.

110Važiavimas ir naudojimas
2. Ištraukite raktelio geležtę irįkiškite ją į lizdą.
3. Pavarų svirčiai esant padėtyje P
arba N, nuspauskite stabdžių
pedalą ir prietaisų skydelyje
spustelėkite mygtuką m.
Kaip įmanoma greičiau pakeiskite nuotolinio valdymo pultelio maitinimo
elementą.
Maitinimo elemento keitimas 3 21.
Automobilio užvedimas esant žemai
temperatūrai
Jei temperatūra lauke nesiekia 0 °C,
rekomenduojama įjungti uždegimą,
kol automobilis dar prijungtas prie
tinklo.
Jei lauko temperatūra nesiekia
-32 °C, įjungiant uždegimą
automobilis būtinai turi būti prijungtas prie elektros tinklo.
Įjungimas iš naujo Jei automobilį reikia įjungti iš naujo
jam judant, perstumkite pavarų svirtį į
padėtį N ir dukart paspauskite m,
nenuspausdami stabdžių pedalo.
Varymo sistema kitoje padėtyje iš
naujo neįsijungs.
Variklio užvedimo poreikį nustato
kompiuteriai. Prireikus variklis gali būti užvestas, kai varymo sistema
įjungta.
Elektrinis režimas 3 111.
Jei, įjungus uždegimą, bus atidarytos
vairuotojo durelės, pasigirs garsinis signalas. Prieš išlipdami būtinai
paspauskite m, kad išjungtumėte
uždegimą.Išjungimas
Maitinimo mygtukas 3 107.
Automobilio statymas Pastaba
Nepalikite automobilio stovėti
ekstremalioje temperatūroje ilgesnį
laiką, neprijungę jo prie elektros
tinklo.
■ Nestatykite automobilio ant lengvai
užsidegančių paviršių. Degios
medžiagos gali susiliesti su karštais
išmetimo sistemos komponentais ir užsiliepsnoti.
■ Visada įjunkite stovėjimo stabdį. Patraukite jungiklį 0050.
■ Išjunkite uždegimą. Pasukite vairą, kad užsirakintų vairo užraktas.
■ Jei automobilis stovi ant lygaus paviršiaus ar įkalnėje, prieš
išjungdami uždegimą pirmiausia
įjunkite stovėjimo stabdį ir
nustatykite pavarų svirtį į padėtį P.
Jei automobilis stovi nuokalnėje,
atremkite priekinius ratus į
bordiūrą.

Važiavimas ir naudojimas111
Jei automobilis stovi nuokalnėje,
prieš išjungdami uždegimą
pirmiausia įjunkite stovėjimo stabdį
ir nustatykite pavarų svirtį į padėtį
P . Atremkite priekinius ratus į
bordiūrą.
■ Užrakinkite automobilį ir įjunkite apsaugos nuo vagių sistemą.Elektrinio automobilio
veikimo režimai
Veikimas Šis automobilis – tai pailginto
nuvažiuojamo atstumo elektrinis
automobilis. Ji nuolat varo elektrinė
pavara. Elektra – pagrindinis
automobilio energijos šaltinis, tuo
tarpu benzinas – antrinis šaltinis.
Automobilis turi du režimus: Elektrinį
ir pailginto nuotolio. Abiem režimais
automobilį varo elektrinė pavara. Ji
konvertuoja elektros energiją
mechanine, kuri varo ratus.
Automobilio techninės
charakteristikos abiem režimais
vienodos.
Priklausomai nuo pasirinkto veikimo
režimo, prietaisų skydelyje
daugiausiai rodomas akumuliatoriaus
arba degalų matuoklis.
Akumuliatoriaus matuoklis 3 64.
Degalų lygio matuoklis 3 64.Elektrinis režimas
Elektriniu režimu automobilis
nevartoja degalų ir į aplinką neišmeta
jokių teršalų. Šiuo pirminiu režimu
automobilį pirmyn stumia elektros
energija, sukaupta aukštos įtampos
akumuliatoriuje. Automobilis gali
važiuoti šiuo režimu, kol beveik išseks akumuliatorius.
Esama tam tikrų aplinkybių, kuriomis
akumuliatoriaus įkrovos pakanka
elektriniam važiavimo režimui
palaikyti, tačiau vis tiek įsijungia
variklis. Jos yra:
■ Žema aplinkos temperatūra.
■ Aukšta arba žema aukštos įtampos
akumuliatoriaus temperatūra.
■ Atidarytas arba nepakankamai gerai uždarytas ir neužfiksuotas
variklio gaubtas.
■ Įvyko tam tikras aukštos įtampos akumuliatoriaus gedimas.
■ Įjungtas variklio arba degalų techninės priežiūros režimas.

112Važiavimas ir naudojimasPailginto nuotolio režimasAutomobiliui nuvažiavus maksimalų
vien elektra įveikiamą nuotolį,
įjungiamas pailginto nuotolio režimas.
Šiuo antriniu režimu degalais
maitinamas variklis ima gaminti
elektros energiją. Šis antrinis elektros
energijos šaltinis padidina
automobilio įveikiamą atstumą.
Pailginto nuotolio režimas veikia tol,
kol automobilis prijungiamas prie
elektros tinklo aukštos įtampos
akumuliatoriui įkrauti ir atkuriamas
elektrinis režimas.
Aukštos įtampos akumuliatorius ir
toliau tiekia tam tikrą kiekį energijos,
veikdamas kartu su varikliu ir
prireikus padėdamas pasiekti
maksimalią galią (pvz., važiuojant
stačia įkalne ar stipriai greitėjant
lenkimo manevrų metu). Variklis
neįkrauna akumuliatoriaus ir
neatkuria elektrinio režimo.
Elektriniu arba pailginto nuotolio
režimu įvykus aukštos įtampos
akumuliatoriaus gedimui, variklis gali
veikti neišsijungdamas ir gamintireikiamą elektros energijos kiekį.
Įsijungs gedimo indikatoriaus
lemputė.
Gedimo kontrolinė lemputė 3 68.
Važiavimo režimai
Važiuojant elektriniu arba pailginto
nuotolio režimu, galima pasirinkti
kitus veikimo režimus.
Paspaudinėkite DRIVE MODE
(PAVAROS REŽIMAS) , kol
vairuotojo informacijos centre (DIC)
bus pažymėtas pageidaujamas
važiavimo režimas.
Po trijų sekundžių naujasis važiavimo režimas taps aktyvus.
Kitą kartą įjungus automobilį, pagal
numatytąją nuostatą bus parinktas režimas Normal (Normalus) .
Atskirais atvejais tam tikri važiavimo
režimai gali būti nepasiekiami.
Nepasiekiamas režimas DIC meniu
būna išblukintas ir jo pasirinkti
neleidžiama.
Jei režimais Sport (Sportinis) ,
Mountain (Kalnų) arba Hold
(Užlaikymas) įjungtas režimas tampa
nebepasiekiamas, grąžinamas
režimas Normal (Normalus) .
Indikatorius išsijungia ir pasirodo DIC pranešimas.

Važiavimas ir naudojimas113
Vairuotojo informacijos centras (DIC)
3 73.
Sportinis režimas
Režimas Sport (Sportinis)
operatyviau reaguoja į greitėjimo
komandas nei režimas Normal
(Normalus) , tačiau taip gali būti
sumažintas efektyvumas. Kai tik
įmanoma, naudokite režimą Normal
(Normalus) .
Kontrolinis indikatorius Sport
(Sportinis) 3 70.
Kalnų režimas
Režimą Mountain (Kalnų) reikėtų
pasirinkti kelionės pradžioje, prieš
pradedant kopti į stačias įkalnes ir kai
tikėtina, kad teks važiuoti itin kalvota
arba kalnuota vietove. Šis režimas
palaiko rezervinę aukštos įtampos
akumuliatoriaus įkrovą, kad
automobilis geriau koptų į kalną.
Važiuojant režimu Mountain (Kalnų),
automobilis greitėja ne taip
operatyviai. Režimas Mountain
(Kalnų) nepakeičia automobilio
įprasto stabdymo charakteristikų, kai
važiuojama stačia nuokalne.Planuojant kelionę stačia įkalne,
režimą Mountain (Kalnų)
rekomenduojama pasirinkti likus bent
20 minučių iki šios įkalnės pradžios. Taip automobilis sukaups
pakankamą akumuliatoriaus įkrovos
rezervą.
Jei šiomis sąlygomis nebus parinktas režimas Mountain (Kalnų) , sumažės
varymo galia ir gali padidėti variklio
apsukos.
Kontrolinis indikatorius Mountain
(Kalnų) 3 70.
Užlaikymo režimas Režimas Hold (Užlaikymas)
pasiekiamas tik automobiliui veikiant
elektriniu režimu. Šis režimas
perveda akumuliatoriaus įkrovos likutį
į rezervą, kad vairuotojas prireikus
galėtų juo pasinaudoti. Pasirinkus šį
režimą, įjungiamas automobilio
pailginto nuotolio režimas, kad būtų
palaikomas akumuliatoriaus įkrovos
rezervas.
Užlaikymo režimas nepakeičia
automobilio įprasto greitėjimo ar
stabdymo charakteristikų.Kontrolinis indikatorius Hold
(Užlaikymas) 3 70.
Techninės priežiūros režimai
Variklio techninės priežiūros režimas
Variklio techninės priežiūros režimas
užveda variklį (kad jis išliktų geros
darbinės būklės) maždaug kas
šešias neveikimo arba labai reto
veikimo savaites. Variklio techninės
priežiūros režimas užveda variklį net
jei automobilis prijungtas prie elektros
tinklo. Prireikus įjungti variklio
techninės priežiūros režimą,
automobilio įjungimo metu
spalvotame informacijos ekrane
pasirodo užklausos langas.

114Važiavimas ir naudojimas
Parinkus Yes (Taip) , įjungiamas
variklio techninės priežiūros režimas. Variklis neišsijungdamas veikia
nustatytą laiko tarpą. Veikiant variklio techninės priežiūros režimui,
pasirodo DIC pranešimas,
informuojantis apie šio režimo eigą
(kiek proc. atlikta).
Parinkus No (Ne), variklio techninės
priežiūros režimo užklausa
pateikiama kitą kartą įjungiant
automobilį. Variklio techninės
priežiūros režimą galima atidėti tik
vienai dienai.
Jei variklio techninės priežiūros
režimo užklausa buvo atidėta vienai
dienai, kitą kartą įjungus automobilį
šis režimas automatiškai
suaktyvinamas. Spalvotame
informacijos ekrane pasirodo variklio
techninės priežiūros režimo
pranešimo langas.
Jei, veikiant variklio techninės
priežiūros režimui, automobilis
išjungiamas, režimas suaktyvinamas
automobiliu važiuojant kitą kartą.
Apie veikiantį variklio techninės
priežiūros režimą informuoja
atitinkamas pranešimas.
Jei, prireikus įjungti variklio techninės priežiūros režimą, degalų lygis busžemas, šis režimas gali galiausiaiištuštinti degalų baką (jei jis nebus
papildytas). Dėl to gali sumažėti arba
išvis dingti galia. Siekiant tinkamai eksploatuoti automobilį, jo bake turi
būti palaikomas tinkamas degalų
lygis.
Vairuotojo informacijos centras (DIC)
3 73.
Degalų techninės priežiūros
režimas
Degalų techninės priežiūros režimas
stebi degalų vidutinį amžių. Pasenę
degalai gali sukelti variklio veikimo
problemų. Jei, pernelyg retai įjungiant variklį, vidutinis degalų amžius viršysmaždaug vienerius metus, degalųtechninės priežiūros režimas užves
variklį ir seni degalai bus suvartoti.
Variklis veiks, kol bus įpilta
pakankamai šviežių degalų ir vidutinis
degalų amžius vėl pateks į priimtiną
intervalą. Jei leisite degalų techninės
priežiūros režimu varikliui sudeginti
daugiau senų degalų ir įpilsite
daugiau šviežių, maksimaliai

Važiavimas ir naudojimas115
padidinsite pertrauką iki kito degalų
techninės priežiūros režimo
įsijungimo. Degalų techninės
priežiūros režimu variklis gali
užsivesti ir išsijungti.
Prireikus įjungti degalų techninės
priežiūros režimą, automobilio
įjungimo metu spalvotame
informacijos ekrane pasirodo
užklausos langas.
Parinkus Yes (Taip) , įjungiamas
degalų techninės priežiūros režimas. Degalų techninės priežiūros režimas
automatiškai suaktyvinamas
kiekvieno automobilio įjungimo metu,
kol galiausiai įpilama šviežių degalų.
Parinkus No (Ne), degalų techninės
priežiūros režimo užklausa
pateikiama kitą kartą įjungiant
automobilį. Degalų techninės
priežiūros režimą galima atidėti tik
vienai dienai.
Jei degalų techninės priežiūros
režimo užklausa atidedama vienai
dienai, šis režimas suaktyvinamas su kitu automobilio įjungimu ir
spalvotame informacijos ekrane
pateikiamas degalų techninės
priežiūros režimo pranešimo langas.
Jei, prireikus įjungti degalų techninės
priežiūros režimą, degalų lygis bus
žemas, šis režimas gali galiausiai ištuštinti degalų baką (jei jis nebus
papildytas). Dėl to gali sumažėti arba
išvis dingti galia. Siekiant tinkamai
eksploatuoti automobilį, jo bake turi
būti palaikomas tinkamas degalų
lygis.Variklio išmetimo
sistema9 Pavojinga
Išmetimo dujose yra bespalvio ir
bekvapio nuodingo anglies
dvideginio, kurio įkvėpus gali ištikti mirtis.
Jei išmetimo dujos pateko į
automobilio vidų, atidarykite
langus. Leiskite gedimą pataisyti
dirbtuvėse.
Nevažiuokite automobiliu su
atidarytu bagažinės dangčiu,
kadangi į automobilio vidų gali
patekti išmetamųjų dujų.

116Važiavimas ir naudojimasElektrinė pavara
Veikimas Automobilyje naudojama elektrinė
pavara. Pavarų svirtis įrengta
valdymo pulte tarp sėdynių.
P (Park): šioje padėtyje užfiksuojami
priekiniai ratai. Tai – geriausia padėtis
varymo sistemai įjungti, kadangi taip
automobilis lengvai nepajudės.
9 Perspėjimas
Jei pavarų svirtis nėra tiksliai
padėtyje P ir tinkamai neįjungtas
stovėjimo stabdys, iš automobilio
išlipti pavojinga. Automobilis gali pradėti riedėti.
Nepalikite automobilio veikiant
pavaros sistemai, kadangi jis gali
staiga pajudėti. Taip gali būti
sužaloti žmonės. Siekiant
užtikrinti, kad automobilis tikrai
nepajudės (net jei stovima ant
santykinai lygaus pagrindo),
būtina įjungti stovėjimo stabdį ir
pervesti pavarų svirtį į padėtį P.
Prieš įjungdami varymo sistemą,
užtikrinkite, kad pavarų svirtis būtų iki
galo pervesta į padėtį P .
Automobilyje įdiegta elektrinės
pavaros fiksavimo sistema,
neleidžianti perjungti pavarų. Norint
įjungus uždegimą perstumti pavarų
svirtį iš padėties P, reikia iki galo
nuspausti stabdžių pedalą ir
papildomai nuspausti pavarų svirties
mygtuką. Jei jums nepavyksta
perjungti pavarų svirties iš padėties
P , laikydami nuspaustą stabdžių
pedalą sumažinkite pavarų svirties
spaudimą ir nustumkite ją iki galo į
padėtį P. Tada nuspauskite pavarų
svirties mygtuką ir perstumkite
pavarų svirtį į kitą pavarą.
PastabaJei kartojasi pavarų svirties
pervedimo iš padėties P (kaip
minėta) problema, kreipkitės į
autoservisą.
Pastaba
Pavaros perjungimo fiksatorius
veikia visada, išskyrus atvejus, kai
12 V akumuliatorius yra neįkrautas
arba išsekęs.
Pamėginkite įkrauti 12 V
akumuliatorių arba užvesti
automobilio variklį nuo išorinio
šaltinio.
Užvedimas nuo išorinio šaltinio
3 174.
R (Reverse): ši pavara naudojama
atbulinei eigai.

Važiavimas ir naudojimas117
Pastaba
Jei perjungsite pavarų svirtį į padėtį
R , kol automobilis juda, rizikuosite
apgadinti elektrinės pavaros bloką.
Perjunkite į padėtį R tik sustabdę
automobilį.
N (Neutral): šioje padėtyje varymo
sistema nėra sujungta su ratais.
D (Drive): ši padėtis skirta įprastam
važiavimui. Ji užtikrina geriausią
degalų ekonomiją. Jei lenkimo
manevrui atlikti reikia daugiau galios
ir:
■ automobilis važiuoja iki 56 km/h greičiu, nuspauskite greičio pedalą
maždaug iki pusės.
■ automobilis važiuoja apie 56 km/h arba didesniu greičiu, nuspauskite
greičio pedalą iki galo.
Pastaba
Jei automobilis lėtai greitėja arba
nereaguoja, kai važiuojate greičiau,
o jūs ir toliau vairuojate automobilį
tokiu būdu, rizikuojate apgadinti
elektrinės pavaros bloką.
Kreipkitės į dirbtuves.L (Low): šioje padėtyje automobilio
greitis mažinamas nenaudojant
stabdžių. Galite naudoti padėtį L
važiuodami kalnuota vietove. Ji gali padėti suvaldyti automobilio greitį
važiuojant stačiu nuolydžiu kalnuose, periodiškai įjungiant ir išjungiant
stabdžius. Padėtį L galima naudoti
važiuojant itin stačiu nuolydžiu, giliu
sniegu ar purvu.
Pastaba
Jei mėginsite prasukti ratus arba
laikyti automobilį nuolydyje,
spausdami tik greičio pedalą, galite
apgadinti elektrinės pavaros bloką.
Įstrigus automobiliui,
neprasukinėkite ratų. Sustojus
nuolydyje, automobiliui vietoje laikyti
reikia naudotis stabdžiais.Stabdžiai
Stabdžių antiblokavimo sistema
Stabdžių antiblokavimo sistema
(ABS) apsaugo ratus nuo
užblokavimo.
Kai tik ratai pradeda rodyti blokavimo
požymius, ABS pradeda reguliuoti
stabdžių slėgį. Automobilį galima
vairuoti net ir smarkiai stabdant.
ABS veikimas pasireiškia stabdžio
pedalo pulsavimu ir veikimo metu
atsirandančiu triukšmu.
Norėdami pasiekti geriausią
stabdymo poveikį, viso stabdymo
proceso metu laikykite stabdžio
pedalą nuspaustą, nepaisydami
pedalo pulsavimo. Nemažinkite
pedalo spaudimo.
Pradėjus važiuoti, atliekamas
auotmatinis sistemos patikrinimas,
kurį galima girdėti.
Kontrolinis indikatorius u 3 70.

118Važiavimas ir naudojimas
Gedimas9Perspėjimas
Jei ABS sistemoje yra gedimas,
ratai gali užsiblokuoti dėl
sunkesnio nei įprastai stabdymo.
ABS nebeveikia. Smarkaus
stabdymo metu automobilio
vairuoti negalima, jis gali nukrypti
nuo kelio.
Reikia nedelsiant pašalinti sutrikimo priežastį techninio aptarnavimo
dirbtuvėse.
Stovėjimo stabdis
Elektrinis stovėjimo stabdys
Elektroninis stovėjimo stabdys visada
gali būti įjungiamas, net kai degimas
išjungtas. Kad nebūtų iškrautas 12 V
akumuliatorius, venkite pakartotinai
junginėti elektrinį stovėjimo stabdį, kai išjungtas uždegimas.
Jei nepakanka elektros energijos,
elektrinio stovėjimo stabdžio
nepavyks nei įjungti, nei atleisti.
Prieš išlipdami iš automobilio,
patikrinkite kontrolinį indikatorių 0050,
kad įsitikintumėte, jog stovėjimo
stabdys įjungtas.
Elektrinio stovėjimo stabdžio
įjungimas
Elektrinį stovėjimo stabdį galima
įjungti bet kada (jei tik automobilis
stovi). Elektrinis stovėjimo stabdys
įjungiamas kilstelint jungiklį 0050. Kai jis
įjungiamas iki galo, ima šviesti
kontrolinis indikatorius 0050.
Stabdžio įjungimo metu kontrolinis indikatorius 0050 mirksi (kol stabdys dar
neįjungtas iki galo). Jei lemputė
neįsijungia arba nenustoja mirksėti,
kreipkitės į autoservisą.
Nevažiuokite automobiliu, kai mirksi kontrolinis indikatorius 0050.
Jei elektrinis stovėjimo stabdys
įjungiamas automobiliui važiuojant,
pasigirsta įspėjamasis garsinis
signalas ir vairuotojo informacijos
centre (DIC) pateikiamas
pranešimas. Jungiklį laikant pakeltoje padėtyje, automobilis lėtinamas.