ABS OPEL AMPERA 2014 Betriebsanleitung (in German)

52Sitze, RückhaltesystemeKopf-Airbag
Das Kopf-Airbag-System besteht aus je einem Airbag an jeder Seite des
Dachrahmens. Diese Stellen sind
durch das Wort AIRBAG an den
Dachsäulen gekennzeichnet.
Das Kopf-Airbag-System wird bei
einem Seitenaufprall ab einer be‐
stimmten Unfallschwere ausgelöst.
Die Zündung muss eingeschaltet
sein.
Der aufgeblähte Airbag dämpft den
Aufprall, wodurch die Verletzungsge‐
fahr für den Kopf bei einem Seiten‐
aufprall deutlich verringert wird.
9 Warnung
Den Ausdehnungsbereich der Air‐
bags frei von Hindernissen halten.
Die Haken an den Griffen im
Dachrahmen eignen sich nur zum
Aufhängen leichter Kleidungsstü‐
cke ohne Kleiderbügel. Keine Ge‐
genstände in diesen Kleidungs‐
stücken lassen.
Knie-Airbag
Die Knie-Airbags befinden sich unter
der Lenksäule und unter dem Hand‐
schuhfach.
Wenn das Fahrzeug mit Knie-Airbags ausgestattet ist, ist im unteren Teil der
Instrumententafel das Wort AIRBAG
zu sehen.
Das Knie-Airbag-System wird bei
einem Frontalaufprall ab einer be‐
stimmten Unfallschwere ausgelöst.
Die Zündung muss eingeschaltet
sein.
Die aufgeblähten Airbags dämpfen
den Aufprall, wodurch die Verlet‐
zungsgefahr für die untere Körper‐
hälfte bei einem Frontalaufprall deut‐
lich verringert wird.
Den Ausdehnungsbereich der Air‐
bags frei von Hindernissen halten.
Airbagabschaltung Die Front- und Knie-Airbags des Bei‐
fahrersitzes müssen deaktiviert wer‐
den, wenn auf diesem Sitz ein Kin‐
dersicherheitssystem angebracht
werden soll. Der Kopf- und Seiten-
Airbag, die Gurtstraffer und alle Fah‐
rer-Airbag-Systeme bleiben weiterhin
aktiv.

54Sitze, Rückhaltesysteme
Kontrollleuchte für Airbag‐
abschaltung 3 79.Kinderrückhaltesys‐
teme
Kindersicherheitssystem
Wir empfehlen das Opel Kindersi‐
cherheitssystem, das speziell auf das Fahrzeug abgestimmt ist.
Bei Verwendung eines Kindersicher‐ heitssystems die folgenden Nut‐
zungs- und Einbauanweisungen so‐
wie die mit dem Kindersicherheitssys‐
tem mitgelieferten Anweisungen be‐
achten.
Halten Sie immer lokale oder natio‐ nale Vorschriften ein. In manchen
Ländern ist die Benutzung von Kin‐
dersicherheitssystemen auf be‐
stimmten Sitzplätzen verboten.9 Gefahr
Bei Verwendung eines Kindersi‐
cherheitssystems auf dem Beifah‐
rersitz müssen die Airbag-Sys‐
teme für den Beifahrersitz deakti‐
viert werden, da ein Auslösen der
Airbags tödliche Folgen für das
Kind haben könnte.
Dies gilt insbesondere dann, wenn auf dem Beifahrersitz Kindersi‐
cherheitssysteme mit Blickrich‐
tung nach hinten verwendet wer‐ den.
Airbag-Deaktivierung 3 52.
Airbag-Aufkleber 3 47.
Wahl des richtigen Systems Die Rücksitze sind am besten zum
Befestigen eines Kindersicherheits‐
systems geeignet.
Kinder sollten so lange wie möglich
mit Blickrichtung nach hinten im Fahr‐ zeug befördert werden. Dadurch wird
gewährleistet, dass das noch sehr
schwache Rückgrat des Kindes bei
einem Unfall nicht so stark belastet
wird.
Geeignet sind Sicherheitssysteme,
die die geltenden UN ECE-Anforde‐
rungen erfüllen. Beachten Sie örtliche

Sitze, Rückhaltesysteme55
Gesetze und Vorschriften zum ver‐
pflichtenden Einsatz von Kindersi‐
cherheitssystemen.
Sicherstellen, dass das einzubau‐
ende Kindersicherheitssystem mit
dem Fahrzeugtyp kompatibel ist.
Sicherstellen, dass das Kindersicher‐
heitssystem im Fahrzeug an der rich‐ tigen Stelle eingebaut wird.
Kinder nur auf der abseits vom Ver‐
kehr liegenden Fahrzeugseite ein-
und aussteigen lassen.
Wenn das Kindersicherheitssystem
nicht in Gebrauch ist, den Sitz mit
einem Sicherheitsgurt fixieren oder aus dem Fahrzeug nehmen.
Hinweis
Kindersicherheitssysteme nicht be‐
kleben und nicht mit anderen Mate‐
rialien überziehen.
Nach einem Unfall muss das bean‐
spruchte Kindersicherheitssystem
ausgetauscht werden.

Instrumente, Bedienelemente73
Die maximale Leistungsaufnahme
darf 180 Watt nicht überschreiten.
Die Zubehörsteckdosen liefern bei eingeschalteter Zündung sowie bei
aktiver verzögerter Stromabschal‐
tung elektrische Energie.
Verzögerte Stromabschaltung
3 112.
Angeschlossenes elektrisches Zube‐
hör muss bezüglich der elektromag‐
netischen Verträglichkeit der
DIN VDE 40 839 entsprechen.
Kein Strom abgebendes Zubehör wie
z. B. Ladegeräte oder Batterien an‐
schließen.
Steckdosen nicht durch ungeeignete
Stecker beschädigen.Warnleuchten,
Anzeige-Instrumente,
Kontrollleuchten
Tachometer
Anzeige der Geschwindigkeit.
Die angezeigte Maßeinheit lässt sich
im Driver Information Center ändern
3 84.
Kilometerzähler
Zeigt die gezählten Kilometer an.
Die angezeigte Maßeinheit lässt sich
im Driver Information Center ändern
3 84.

Instrumente, Bedienelemente79
vor. Hilfe einer Werkstatt in Anspruchnehmen. Die Airbags und Gurtstraffer
lösen bei einem Unfall möglicher‐
weise nicht aus.
Bei einer Störung des Airbag-Sys‐
tems kann auch eine Meldung im Dri‐
ver Information Center angezeigt
werden.
Bei Auslösen der Gurtstraffer oder
Airbags leuchtet die Kontrollleuchte
v kontinuierlich auf.9 Warnung
Störungsursache umgehend von
einer Werkstatt beheben lassen.
Gurtstraffer, Airbag-System 3 44,
3 47.
Driver Information Center (DIC)
3 84.
Airbagabschaltung V leuchtet gelb.
Die Front- und Knie-Airbags des Bei‐
fahrers sind eingeschaltet.
W leuchtet gelb.
Die Front- und Knie-Airbags des Bei‐
fahrers sind abgeschaltet 3 52.9 Gefahr
Bei aktivierten Front- und Knie-Air‐
bags des Beifahrers besteht für
ein Kind, das in einem Kindersi‐ cherheitssystem auf dem Beifah‐
rersitz befördert wird, tödliche Ver‐
letzungsgefahr.
Bei deaktivierten Front- und Knie-
Airbags des Beifahrers besteht für
einen Erwachsenen auf dem Bei‐ fahrersitz tödliche Verletzungsge‐
fahr.
Wenn beide Statusanzeigen nach ei‐ nigen Sekunden immer noch leuch‐
ten oder gar keine Anzeigen leuch‐
ten, kann ein Problem mit den Anzei‐
geleuchten oder dem Schalter der
Airbagabschaltung vorliegen. Hilfe einer Werkstatt in Anspruch nehmen.
Generator p leuchtet rot.
Leuchtet beim Einschalten der Zün‐
dung kurz auf.
Leuchte bleibt an oder leuchtet
während Fahrt auf
1. Den fließenden Verkehr möglichst
rasch verlassen, ohne andere
Fahrzeuge zu behindern.
2. Anhalten und Zündung ausschal‐ ten.
3. Hilfe einer Werkstatt in Anspruch nehmen.
Wenn Sie weiterfahren, während
diese Leuchte leuchtet, könnte die
12-Volt-Batterie entladen werden.
Abgas
Z leuchtet oder blinkt gelb.
Leuchtet im Nur-Service-Modus
auf
Leuchtet zur Kontrolle auf, um anzu‐
zeigen, ob der Nur-Service-Modus
funktioniert. Wenn eine Störung fest‐
gestellt wird, Hilfe einer Werkstatt in
Anspruch nehmen.

Instrumente, Bedienelemente81
Unter Umständen wird eine Fehler‐
meldung im Driver Information Center angezeigt.
Driver Information Center (DIC)
3 84.
Antiblockiersystem u leuchtet gelb.
Leuchtet nach Einschalten der Zün‐ dung für einige Sekunden. Das Sys‐tem ist nach Erlöschen der Kontroll‐
leuchte betriebsbereit.
Erlischt die Kontrollleuchte nicht nach
wenigen Sekunden oder leuchtet sie
während der Fahrt, liegt eine Störung im ABS vor. Das Bremssystem ist
weiterhin funktionsfähig, aber ohne ABS-Regelung.
Versuchen, das System zurückzuset‐ zen.
So wird das System zurückgesetzt: 1. Den fließenden Verkehr möglichst
rasch verlassen, ohne andere
Fahrzeuge zu behindern.
2. Wählhebel auf P stellen.3. Zündung ausschalten.
4. Fahrzeug neu starten.
Wenn die ABS-Kontrollleuchte nach
dem Zurücksetzen des Systems wei‐
terhin leuchtet bzw. während der Fahrt erneut aufleuchtet, Hilfe einer
Werkstatt in Anspruch nehmen.
Antiblockiersystem 3 121.
Wenn die Warnleuchten des ABS und des regulären Bremssystems auf‐
leuchten, kann ein Problem mit der
Betriebsbremse und dem Antiblo‐
ckiersystem vorliegen.
Das Fahrzeug in eine Werkstatt ab‐
schleppen lassen.
Abschleppen 3 193.
Sport-Modus
Sport leuchtet auf, wenn der Sport-
Modus ausgewählt ist.
Sport-Modus 3 115.
Berg-Modus
Gebirge leuchtet auf, wenn der Berg-
Modus ausgewählt ist.Berg-Modus 3 115.
Haltemodus
Halten leuchtet auf, wenn der Halte‐
modus ausgewählt ist.
Haltemodus 3 115.
Spurhalteassistent
) leuchtet grün oder blinkt gelb.
Diese Leuchte leuchtet beim Starten
des Fahrzeugs kurz gelb auf. Falls
nicht, Hilfe einer Werkstatt in An‐
spruch nehmen. Wenn das System
ordnungsgemäß funktioniert, erlischt
die Leuchte.
Leuchtet grün Das System ist eingeschaltet und be‐ triebsbereit.
Blinkt gelb
Das System erkennt einen unbeab‐
sichtigten Spurwechsel.
Spurassistent 3 137.

86Instrumente, Bedienelemente
Die Leistungsanzeige informiert den
Kunden über die vom Motor bzw. der Batterie gelieferte Gesamtleistung für
den Betrieb des Fahrzeugs.
Abstandswarnung E
Durch Auswahl dieses Menüpunktes wird die Abstandswarnung angezeigt. Abstandswarnung 3 132.
Navigation *
Durch Auswahl dieser Option werden
Richtungspfeile angezeigt.
Weitere Informationen sind im Hand‐
buch des Infotainment-Systems zu
finden.
Instrumentendisplay
Nach dem Entriegeln und Öffnen der
Fahrertür wird ein Info-Display ange‐
zeigt, das den Status des Ladekabels und den Ladezustand der Hochspan‐
nungsbatterie angibt.
Unten links am Bildschirm wird mög‐
licherweise eine Meldung angezeigt,
dass die Stromversorgung am Lade‐
anschluss des Fahrzeugs während des Ladens unterbrochen wurde.
Colour-Info-Display Das Colour-Info-Display befindet sich
in der Instrumententafel.
Colour-Info-Display zeigt an: ■ Klimatisierung 3 100
■ Infotainment-System, siehe Be‐ schreibung im Handbuch des Info‐tainment-Systems.
■ Fahrzeugpersonalisierungseinstel‐ lungen
■ Energieflussinformationen
■ Ladeeinstellungen
■ Energie-Info
■ Temperatur
Die Bedienelemente des Colour-Info- Displays müssen nur leicht berührtwerden. Sie reagieren am besten,
wenn sie mit bloßen Händen bedient werden. Die Bedienelemente funktio‐ nieren mit den meisten Arten vonHandschuhen, womöglich aber etwas
langsamer. Um die Reaktionszeit zu
beschleunigen, den Fingerballen an‐
stelle der Fingerspitze verwenden.
Wenn die Bedienelemente nicht rea‐
gieren, die Handschuhe ausziehen.

88Instrumente, Bedienelemente
die verzögerte Stromabschaltung ak‐
tiv ist. Dieses automatische Popup
lässt sich in der Fahrzeugpersonali‐
sierung deaktivieren.
Fahrzeugpersonalisierung 3 89.
Energie- Effizienz
Diese Seite wird durch Drücken von
Energie- Effizienz auf der Seite
Energieinfo aufgerufen. Hier wird die
Energieeffizienz basierend auf Fahr‐
stil und Klimatisierungseinstellungen
im Verlauf des Fahrzyklus angezeigt. Eine effizientere Fahrweise führt zu
einem höheren Prozentwert für den
Fahrstil. Wenn die Klimaanlage weni‐
ger oft verwendet wird, ergibt dies
einen höheren Prozentwert für die Kli‐
matisierungseinstellungen.
Effizienz- Tipps
Diese Seite wird durch Drücken von
Effizienz- Tipps auf der Seite
Energieinfo aufgerufen. Hier finden
Sie einige Tipps zur Optimierung des
Energieverbrauchs, um den Kraft‐
stoffverbrauch zu senken und die
Reichweite zu vergrößern.
Fahrzeugmeldungen
Im Driver Information Center (DIC)
angezeigte Meldungen informieren
über den Zustand des Fahrzeugs oder etwaige zur Behebung eines
Problems zu treffenden Maßnahmen.
Wenn es mehrere Meldungen gibt,
können diese nacheinander ange‐
zeigt werden.
Meldungen, die keine sofortige Maß‐
nahme erfordern, können durch
Drücken des Knopfes SELECT be‐
stätigt und gelöscht werden. Meldun‐ gen, die ein sofortiges Handeln erfor‐
dern, können erst gelöscht werden,
nachdem die entsprechende Maß‐
nahme getroffen wurde. Alle Meldun‐
gen sind ernst zu nehmen.
Die in den Meldungen gegebenen
Anweisungen sind zu befolgen.
Das System zeigt Meldungen zu den
folgenden Themen an:
■ Flüssigkeitsstände
■ Anlassen
■ Wartung
■ Diebstahlwarnanlage

Klimatisierung103
2.Temperatur auf den gewünschten
Wert einstellen. Für den Anfang
wird eine Temperatureinstellung
von 23 °C empfohlen.
Temperaturregelung
Zum Erhöhen bzw. Verringern der
Temperatur R bzw. S drücken.
Automatische Entfeuchtung Das System überwacht den Feuch‐
tigkeitsgehalt der Innenraumluft.
Wenn hohe Luftfeuchtigkeit festge‐
stellt wird, wechselt das System ggf.
in den Frischluftbetrieb und schaltet
die Klimatisierung oder Heizung ein.
Die Lüfterdrehzahl kann leicht ange‐
hoben werden, um ein Beschlagen
der Scheiben zu verhindern. Sobald
sich die Luftfeuchtigkeit normalisiert
hat, kehrt das System in den vorigen
Betriebsmodus zurück.
Fahrzeugpersonalisierung 3 89.
Manueller Betrieb
Gebläsesteuerung
Zum Erhöhen bzw. Verringern der
Gebläsestufe auf die Gebläseregler
x in der Instrumententafel oder die
Gebläsesteuerung auf dem Touchsc‐ reen drücken.
Die eingestellte Gebläsestufe wird
angezeigt. Auf AUTO drücken, um
wieder in den automatischen Betrieb
zu wechseln. Zum Abschalten des
Gebläses bzw. der Klimaanlage wie‐
derholt auf den Regler zum Herab‐
setzen der Gebläsestufe drücken.
Wenn das Gebläse bei aktivem ECO
a - oder MAX a -Modus manuell
abgeschaltet wird, wechselt die An‐ zeige automatisch in den Modus MIN
a . Wenn das Gebläse entweder
durch manuelles Erhöhen der Geblä‐ sestufe oder Drücken der Taste

Fahren und Bedienung109Fahren und
BedienungFahrhinweise ............................. 109
Starten ....................................... 111
Bedienmodi des Elektrofahr‐
zeugs ......................................... 114
Motorabgase .............................. 119
Elektrische Antriebseinheit ........119
Bremsen .................................... 121
Fahrsysteme .............................. 125
Fahrerassistenzsysteme ............127
Laden ......................................... 139
Kraftstoffe .................................. 152
Abschleppen .............................. 155Fahrhinweise
Kraftstoff sparendes
Fahren Der folgende Ratschlag soll dabei
helfen, die Energieeffizienz und die Reichweite zu maximieren.
Bei kälteren Temperaturen kann trotz
dieser Effizienz-Tipps die Reichweite
des Elektrofahrzeugs wegen eines höheren Energieverbrauchs niedriger
sein.
FahrstilNicht notwendige schnelle Beschleu‐
nigungs- und Abbremsvorgänge ver‐
meiden.
Der Elektroantrieb kann bei einer Ge‐
schwindigkeit bis 80 km/h die größte
Reichweite erzielen. Eine höhere Ge‐
schwindigkeit benötigt mehr Energie
und kann die Reichweite des Elektro‐ antriebs bedeutend verringern.
Ggf. den Geschwindigkeitsregler ver‐
wenden.Für den Schubbetrieb nicht auf N
schalten. Das Fahrzeug gewinnt im
Schubbetrieb und beim Bremsen in
den Fahrstufen D und L Energie zu‐
rück.
Effizienzanzeige im Instrument
Der Ball sollte immer grün sein und in der Mitte der Anzeige gehalten wer‐
den.
Eine ineffiziente Bescheunigung wird
dadurch angezeigt, dass der Ball gelb
wird und über die Mitte der Anzeige
steigt.
Aggressives Bremsen wird dadurch
angezeigt, dass der Ball gelb wird und unter die Mitte der Anzeige fällt.
Auswahl des Fahr- und
Getriebemodus
Wenn möglich, immer den normalen
Fahrmodus verwenden.
Der Sport-Modus bietet eine schnell‐
ere Beschleunigung als der her‐
kömmliche Modus, kann aber den
Energieverbrauch erhöhen.