service OPEL AMPERA 2014 Instruksjonsbok

Innledning...................................... 2
Kort og viktig .................................. 6
Nøkler, dører og vinduer ..............19
Seter og sikkerhetsutstyr .............35
Oppbevaring og transport ............55
Instrumenter og
betjeningselementer ....................63
Lys ............................................... 87
Klimastyring ................................. 93
Kjøring og bruk .......................... 102
Pleie av bilen ............................. 144
Service og vedlikehold ...............182
Tekniske data ............................ 185
Informasjon om kunden .............194
Stikkordregister .......................... 198Innhold

Innledning3Opplysninger om denne
bilen Skriv inn opplysninger om bilen din påforrige side, så vet du hvor du har
dem. Denne informasjonen finner du
i avsnittene "Service og vedlikehold"
og "Tekniske data", og på fabrika‐
sjonsmerket.
Innledning
Bilen din er en avansert kombinasjon av fremtidsrettet teknologi, sikkerhet,
miljøvennlighet og økonomi.
Bilen har to driftsmoduser: Elektrisk
og utvidet rekkevidde. I begge modu‐ sene drives kjøretøyet av den elek‐
triske kjøreenheten. Utslippet av kar‐
bondioksid reduseres dermed betrak‐
telig, samtidig som mobiliteten og dy‐ namikken opprettholdes.
Instruksjonsboken gir deg all den in‐
formasjon du måtte trenge for å
kunne kjøre bilen på en sikker og ef‐
fektiv måte.Bare kvalifiserte mekanikere som
kjenner produsentens instruksjoner
har tillatelse til å utføre reparasjoner
og/eller arbeide med høyspennings‐
komponenter.
Informer alle i bilen om mulige farer
for ulykker og personskader som
følge av feil bruk av bilen.
Du må alltid overholde gjeldende lo‐
ver og forskrifter i landet du befinner
deg i. Disse bestemmelsene kan
være forskjellige fra informasjonen i
instruksjonsboken.
Når du i instruksjonsboken blir bedt
om å oppsøke verksted, anbefaler vi
at du tar kontakt med et Opel Autori‐
sert verksted.
Opel Autoriserte verksteder tilbyr før‐ steklasses service til fornuftige priser.
Erfarne mekanikere lært opp av Opel
arbeider etter særskilte instrukser fra
Opel.
Bilens dokumentasjon skal alltid opp‐ bevares lett tilgjengelig i bilen.Slik bruker du
instruksjonsboka ■ Denne instruksjonsboken beskriver
alt ekstrautstyr og alle funksjoner
som er tilgjengelige for denne mo‐
dellen. På grunn av
modellvarianter, ulike
spesifikasjoner for forskjellige land, spesialutstyr eller tilbehør, kan det
hende at enkelte beskrivelser ikke
gjelder for din bil. Dette gjelder
blant annet beskrivelser av display-
og menyfunksjoner.
■ Kapitlet "Kort og viktig" gir deg en innledende oversikt.
■ Innholdsfortegnelsen foran i in‐ struksjonsboken og i hvert kapittel
viser hvor du finner informasjonen.
■ Ved hjelp av stikkordregisteret kan du se etter bestemt informasjon.
■ I denne instruksjonsboken vises bi‐
ler med rattet på venstre side. Be‐
tjening av biler med rattet på høyre
side er tilsvarende.

Instrumenter og betjeningselementer69Kjøreeffektivitetsmåler
Denne måleren er en guide til effektiv
kjøring ved å holde kulen grønn og i
midten av måleren. Bladene slutter å
snurre når bilen stopper eller når ku‐
len går bort fra midten av måleren.
Ineffektiv akselerasjon indikeres når
kula blir gul og går over midten på
måleren.
Aggressiv bremsing indikeres når
kula blir gul og går under midten på
måleren.
Økonomisk kjøring 3 102.
Avhengig av innstillingen kan denne
måleren skjules og erstattes enten av drivstoffmåleren eller av batterimåle‐
ren.
Førerinformasjonssenter (DIC)
3 78.
Total rekkevidde for bilen
Viser bilens totale rekkevidde med
elektrisk drift og bensindrift.
Økonomisk kjøring 3 102.
Servicedisplay
Levetidssystemet for motorolje viser
den gjenværende levetiden i prosent.
Alt etter kjøreforholdene kan interval‐ let for olje- og filterskiftvarsel variere
betydelig.
Systemet må nullstilles etter hvert
motoroljeskift for at det skal fungere
riktig. Søk hjelp hos et verksted.
Når systemet har beregnet at oljens
brukstid er redusert, vises Skift motor
olje straks i førerinformasjonssente‐
ret. La et verksted skifte motorolje og filter innen de neste 1000 km.
Førerinformasjonsdisplay 3 78.
Serviceinformasjon 3 182.
Kontrollamper
Kontrollampene som beskrives, fin‐ nes ikke i alle bilene. Beskrivelsen
gjelder for alle instrumentvarianter.
Stillingen til kontrollampene kan va‐
riere, avhengig av ustyret. Når ten‐
ningen slås på, lyser de fleste kon‐
trollampene en kort stund som en
funksjonstest.

Instrumenter og betjeningselementer73
et verksted. Kollisjonsputene og bel‐
testrammerne vil kanskje ikke utløses
ved en kollisjon.
Hvis det er et problem med kollisjons‐ putesystemet, kan det også bli vist en melding i førerinformasjonssenteret
(DIC).
Utløste beltestrammere eller kolli‐
sjonsputer vises ved at v lyser konti‐
nuerlig.9 Advarsel
Kontakt verksted for å få utbedret
feilen omgående.
Beltestrammere, kollisjonsputer 3 40,
3 43.
Førerinformasjonssenter (DIC)
3 78.
Deaktivering av
kollisjonsputer
V lyser gult.
Front- og knekollisjonsputene for for‐
setepassasjeren er aktivert.
W lyser gult.
Front- og knekollisjonsputene for for‐
setepassasjeren er deaktivert 3 48.9 Fare
Bruk av barnesikringsutstyr på et
sete med aktivert front- og knekol‐ lisjonspute for forsetepassasjeren
medfører livsfare for barnet.
Det medfører livsfare for voksne
personer å sitte i passasjersetet når front- og knekollisjonsputen for forsetepassasjeren er deaktivert.
Hvis begge statusindikatorlampene
fortsatt er på etter flere sekunder, el‐
ler det ikke er lys i det hele tatt, kan
det være et problem med lampene el‐ ler deaktiveringsbryteren for kolli‐
sjonsputene. Søk hjelp hos et verk‐
sted.
Ladesystem p lyser rødt.
Lyser en kort stund etter at tenningen
er slått på.
Lampen er på eller tennes under
kjøring
1. Kjør raskest mulig ut av trafikken, uten å hindre andre biler.
2. Stopp, slå av tenningen.
3. Søk hjelp hos et verksted.
Kjøring med dette lyset på, kan tappe
12-volt-batteriet.
Feilfunksjonslampe
Z lyser eller blinker gult.
Tennes i kun service-modus Tennes som kontroll, og vises hvis
kun service-modus fungerer. Hvis en
feil blir funnet, må du be om hjelp i et
verksted.
Spenningsknapp 3 103.
Lyser når tenningen er på Feil i eksosrensesystemet. Det er nå
fare for at tillatte utslippsgrenser over‐
skrides.

Klimastyring101Vedlikehold
Luftinntak
Luftinntaket i motorrommet foran
frontruta må holdes åpent for å sikre
lufttilførselen. Fjern eventuelt løv,
smuss eller snø.
Pollenfilter (friskluftfilter)
Kupéluftfilteret renser luften som
kommer utenfra og inn gjennom luft‐
inntaket for støv, sot, pollen og spo‐
rer.
Service
For best mulig kjøling anbefales det åkontrollere klimaanlegget årlig, første
gang tre år etter at bilen først ble
registrert. Kontrollen må bestå av:
■ Funksjons- og trykktest
■ Varmefunksjon
■ Tetthetskontroll
■ Rengjøring av kondensator og for‐ damperens drenering
■ Effektkontroll

122Kjøring og bruk
Trykk COLLISION ALERT F for å
vise den nåværende innstillingen i fø‐ rerinformasjonen (DIC). Trykk engang til for å endre varslingssensitivi‐
tet.
Den valgte innstillingen fortsetter inn‐
til den endres og vil påvirke egenska‐
pene både for kollisjonsvarslingen og
for baklukevarslingen. Tidsinnstillin‐
gen for begge varslinger vil variere
avhengig av bilens hastighet. Jo ras‐ kere bilen kjører, jo lenger unna vil
varslingen starte.
Ta hensyn til trafikk- og værforhold
når varslingssensitiviteten skal vel‐
ges. Området for valgbar varslings‐
sensitivitet vil kanskje ikke være pas‐ sende for alle førere og kjøreforhold.
Unødvendige alarmer
Varsling om kollisjonsfare foran kan
noen ganger utløse unødvendige
alarmer i forhold til biler som svinger,
biler i andre kjørefelt, gjenstander
som ikke er biler eller skygger. Disse varslingene er normale og bilen
trenger ikke service.
Andre meldinger Det kan komme opp meldinger i føre‐
rinformasjonen (DIC) i instrument‐
gruppen, som gir informasjon om var‐ slingssystemet for kollisjonsfare
foran.
Rengjøre systemet Hvis varslingssystemet for kollisjons‐
fare foran ser ut til å ikke virke korrekt,
rengjøres utsiden av frontruten i om‐
rådet foran kameraføleren før det vur‐
deres om bilen skal leveres til et verk‐ sted.Indikasjon for avstand
foran Avstanden til en bil i bevegelse som
du kjører bak, angis i sekunder i føre‐
rinformasjonen (DIC) 3 78.
Den minste avstanden er
0,5 sekunder borte. Hvis det ikke re‐
gistreres biler foran, eller hvis bilen
foran er utenfor følerens område, vi‐
ses streker.
Parkeringsradar med
ultralyd

Kjøring og bruk127Følg alltid med på veien, og sørg
for å holde bilen innenfor kjørefel‐
tet. Sørg for at frontruten alltid er ren. Bruk ikke filskiftvarslingen i
dårlig vær.
Filskiftvarsling kan bidra til å unngå
kollisjoner som skyldes utilsiktede fil‐ skift. Den kan varsle om når bilen
krysser veimerking uten å bruke blink‐ lys. Filskiftvarslingen bruker en kame‐ raføler for å registrere veimerking.
Når bilen krysser en registrert veimer‐
king, blinker kontrollampen for filskift‐ varsling, og det høres tre lyder fra
venstre eller høyre side, avhengig av
hvilken retning bilen svinger. Filskift‐
varslingen vil ikke varsle hvis blink‐
lyssignalet er på eller hvis det utføres
en krapp manøver.
Kameraføleren er plassert på frontru‐ ten foran kupéspeilet.
Trykk på knappen LANE DEPART )
for slå på og av filskiftvarslingen. Kon‐
trollampe ) i knappen tennes når fil‐
skiftvarslingssystemet er på.
) lyser grønt hvis systemet registre‐
rer er filmarkering til venstre eller
høyre. Når systemet registrerer et ut‐
ilsiktet filskift, skifter kontrollam‐
pen ) til gult og blinker. Samtidig ak‐
tiveres det en varsellyd.
For å endre varsellydvolumet, se var‐ sellydvolum 3 82.
) lyser en kort stund etter at bilen er
startet.
Systemet virker bare når farten er
over 56 km/t og veien har kjørefelt‐
merking.
Feil Filskiftvarslingssystemet vil kanskje
ikke fungere korrekt og ) vil kanskje
ikke vises hvis:
■ Filmarkeringene på veien er ikke registrert.
■ Kameraføleren er blokkert av smuss, snø eller is.
■ Frontruten er skadet.
■ Været gir begrenset sikt.
Dette er normal funksjon, og bilen
trenger ikke service. Rengjør frontru‐
ten foran kameraføleren.
Det kan være at veimerkingen ikke
registreres i svinger, avkjørsler fra
motorveien eller i bakker.
Hvis et annet problem oppstår eller
hvis et problem vedvarer, må du be
om hjelp fra et verksted.

128Kjøring og bruk9Advarsel
Det kan hende at kjørefeltene
foran ikke registreres hvis kame‐
raføleren er dekket av skitt, snø el‐
ler is, hvis hovedlysene ikke er
rene eller ikke er stilt inn riktig, eller hvis frontruten er skitten eller ska‐det.
Det kan hende at filskiftvarslingen
ikke kan bidra til å unngå kollisjon
i slike situasjoner. Sørg for at
hovedlysene alltid er rene og riktig
innstilt, og hold frontruten ren.
Varslingene vil av og til komme på
grunn av asfaltmerker, skygger,
sprekker i veien eller andre uregel‐
messigheter i veien. Dette er normal
systemfunksjon, og bilen trenger ikke
service.
Filskiftvarslingssystemmeldin‐ger
Det kan komme opp meldinger i føre‐
rinformasjonen (DIC), som gir in‐
formasjon om filskiftvarslingssyste‐
met.
Lading
Denne delen beskriver fremgangs‐
måten for lading av bilens høyspen‐
ningsbatteri. Ikke la bilen være på ste‐
der med ekstreme temperaturer i
lengre perioder uten at den kjøres el‐
ler kobles til strømforsyning.
For å unngå driftsproblemer og for å
maksimere høyspenningsbatteriets
levetid må bilen kobles til strømforsy‐ ning når utetemperaturen er under
-25 °C.
Vi anbefaler imidlertid å koble bilen til strømforsyning når temperaturen fal‐
ler under 0 °C eller overstiger 32 °C.
Ladesystemet kan kjøre vifter og
pumper som medfører at det kommer
lyder fra bilen mens den er slått av.
Andre klikkelyder kan skyldes de
elektriske enhetene som brukes un‐
der ladingen.
Bilen kan ikke kjøres når ladekabelen er plugget inn i bilen.
Lademodusvalg
Trykk på 8 helt til Lader vises.Det er tre programmerbare lademodi.
Trykk Velg lademodus i statusskjer‐
men for lademodus.
Velg ett alternativ:
■ Umiddelbart ved innplugging
■ Forsinkelse basert på avreisetids‐
punkt
■ Forsinkelse basert på strømpris og
avreisetidspkt.
Lademodusstatus
Umiddelbart:

138Kjøring og brukLadekabel9Fare
Det er fare for elektrisk støt som
kan føre til personskade eller død.
Ikke bruk ladekabelen hvis noen
del av ladekabelen er skadet.
Ikke åpne eller fjern ladekabeldek‐ selet.
Kun service av kvalifisert perso‐
nale. Koble ladekabelen til et or‐
dentlig jordet uttak med kabler
som ikke er skadet.
En flyttbar ladekabel som brukes for
å lade bilens høyspenningsbatteri,
oppbevares under gulvet i bagasje‐
rommet 3 128.
Viktig informasjon om lading av
bil med flyttbar ladekabel ■ Å lade en elektrisk bil kan belaste det elektriske systemet i en bygningmer enn en vanlig kjøkkenmaskin.
■ Før du setter kabelen i et strømut‐
tak, bør du få en autorisert elektri‐
ker til å inspisere og kontrollere det
elektriske anlegget (strømuttak,
ledningsnettet, koblinger og be‐
skyttelsesutstyr) for å se om det tå‐ ler en kontinuerlig belastning på
10 A.
■ Strømuttak kan bli slitt ut av normal
bruk eller bli ødelagt over tid, noe
som gjør dem uegnet for lading av
elektrisk bil.
■ Kontroller strømuttaket/pluggen mens du lader, og avbryt ladingen
hvis strømuttaket/pluggen er varm.
Få deretter en autorisert elektriker
til å ta en kontroll.
■ Når du er utendørs, bør du koble til
et strømuttak som er værbestandig
under bruk.
■ Heng opp ladekabelen for å redu‐ sere belastningen på strømuttaket/
pluggen.9 Advarsel
Uriktig bruk av bærbare ladekabler
kan føre til brann, elektrisk støt el‐
ler brannskader, i tillegg til skade
på eiendeler, alvorlige personska‐
der eller død.
■ Ikke bruk skjøteledninger, skjø‐ tekontakter med mange uttak,
splittere, jordadaptere, over‐
spenningsvern eller tilsvarende.
■ Ikke bruk en stikkontakt som er slitt eller ødelagt, eller en der
pluggen ikke sitter godt fast.
■ Ikke bruk en stikkontakt som ikke er skikkelig jordet.
■ Ikke bruk en stikkontakt der kret‐
sen er i bruk av andre forbru‐
kere.

146Pleie av bilenKontroll av bilenUtføre arbeider9 Fare
Du må aldri forsøke å utføre ved‐
likeholdsarbeid på komponenter til høyspenningsbatteriet på egen
hånd. Du kan bli skadet, og bilen
kan bli skadet. Service på og re‐
parasjon av komponentene til
disse høyspenningsbatteriene må
kun utføres av kvalifiserte service‐ teknikere med nødvendig kunn‐
skap og riktig verktøy. Utsetting for
høy spenning kan føre til støt,
brannskader og død. Høyspen‐
ningskomponentene i bilen kan
bare repareres av mekanikere
med spesialopplæring.
Høyspenningskomponentene kan
identifiseres ved hjelp av etiketter.
Ikke demonter, åpne, ta fra hve‐
randre eller modifiser disse kom‐
ponentene. Høyspenningskabler
eller -ledninger har oransje over‐
trekk. Ikke stikk, manipuler, skjær
eller modifiser høyspenningskab‐
ler eller -ledninger.9 Advarsel
Kontroller i motorrommet må bare
utføres når tenningen er slått av.
Kjøleviften kan fortsette å gå etter
at tenningen er slått av.
Merk
Selv små mengder urenheter kan
føre til skader på systemer i bilen.
Urenheter må ikke komme i kon‐
takt med væskene, beholderlok‐
kene eller peilepinnene.
Panser
Åpne 1. Slå av tenningen før du åpner panseret. Hvis tenningen er på, vil
motoren starte når panseret åp‐
nes.
Moduser for elektrisk bilbetjening
3 107.