OPEL AMPERA E 2018 Manuel d'utilisation (in French)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2018, Model line: AMPERA E, Model: OPEL AMPERA E 2018Pages: 291, PDF Size: 6.56 MB
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Caractéristiques techniques269Caractéristiques
techniquesIdentification du véhicule ...........269
Numéro d'identification du véhicule .................................. 269
Plaquette d'identification .......... 269
Données du véhicule .................271
Données du moteur .................271
Performances .......................... 271
Poids du véhicule ....................271
Dimensions du véhicule ..........272
Pressions des pneus ...............273Identification du
véhicule
Numéro d'identification duvéhicule
Le numéro d'identification du véhicule peut être estampé sur le tableau de
bord, visible à travers le pare-brise ou
dans le compartiment moteur sur le
panneau de carrosserie de droite.
Le numéro d'identification du véhicule peut être estampillé sur la plaque
d'identification ou dans le comparti‐
ment moteur sur le panneau de
carrosserie.
Plaquette d'identification
La plaque signalétique se trouve sur
l'encadrement de la porte avant
gauche ou droite.
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270Caractéristiques techniquesDonnées de la plaquette signaléti‐
que :1:constructeur2:numéro d'homologation3:numéro d'identification du
véhicule4:poids nominal brut autorisé du
véhicule en kg5:poids total roulant autorisé en kg6:charge maximale autorisée sur
l'essieu avant en kg7:charge maximale autorisée sur
l'essieu arrière en kg8:données spécifiques au véhicule
ou au pays
La charge sur essieu avant et la
charge sur essieu arrière ne doivent pas dépasser ensemble le poids total autorisé en charge. Si, par exemple,
la charge sur l'essieu avant est maxi‐
male, la charge sur l'essieu arrière
doit être telle que le poids total auto‐
risé en charge n'est pas dépassé.
Les caractéristiques techniques ont
été établies selon les normes de la
Communauté Européenne. Tous
droits de modification réservés. Les
indications figurant sur les papiers du
véhicule ont toujours priorité sur
celles du présent manuel.
Page 273 of 291
![OPEL AMPERA E 2018 Manuel dutilisation (in French) Caractéristiques techniques271Données du véhiculeDonnées du moteurAlimentation [kW]150Couple [Nm]360PerformancesVitesse maximale [km/h]148Poids du véhiculePoids en marche [kg]1691
Les équipement OPEL AMPERA E 2018 Manuel dutilisation (in French) Caractéristiques techniques271Données du véhiculeDonnées du moteurAlimentation [kW]150Couple [Nm]360PerformancesVitesse maximale [km/h]148Poids du véhiculePoids en marche [kg]1691
Les équipement](/img/37/23988/w960_23988-272.png)
Caractéristiques techniques271Données du véhiculeDonnées du moteurAlimentation [kW]150Couple [Nm]360PerformancesVitesse maximale [km/h]148Poids du véhiculePoids en marche [kg]1691
Les équipements et accessoires en option augmentent le poids à vide.Informations sur le chargement 3 64.
Page 274 of 291
![OPEL AMPERA E 2018 Manuel dutilisation (in French) 272Caractéristiques techniquesDimensions du véhiculeLongueur [mm]4164Largeur sans rétroviseurs [mm]1765Largeur, les deux rétroviseurs compris [mm]2039Hauteur (sans antenne) [mm]1594Longueur du cof OPEL AMPERA E 2018 Manuel dutilisation (in French) 272Caractéristiques techniquesDimensions du véhiculeLongueur [mm]4164Largeur sans rétroviseurs [mm]1765Largeur, les deux rétroviseurs compris [mm]2039Hauteur (sans antenne) [mm]1594Longueur du cof](/img/37/23988/w960_23988-273.png)
272Caractéristiques techniquesDimensions du véhiculeLongueur [mm]4164Largeur sans rétroviseurs [mm]1765Largeur, les deux rétroviseurs compris [mm]2039Hauteur (sans antenne) [mm]1594Longueur du coffre au niveau du plancher [mm]681Longueur du coffre avec les sièges arrière rabattus [mm]1459Largeur du coffre [mm]1154Hauteur du coffre [mm]921Empattement [mm]2600Diamètre de braquage [m]10,8
Page 275 of 291
![OPEL AMPERA E 2018 Manuel dutilisation (in French) Caractéristiques techniques273Pressions des pneusPneusConfort avec jusqu'à trois personnesECO avec jusqu'à trois personnesÀ pleine chargeavantarrièreavantarrièreavantarrière[kPa/bar] ([ OPEL AMPERA E 2018 Manuel dutilisation (in French) Caractéristiques techniques273Pressions des pneusPneusConfort avec jusqu'à trois personnesECO avec jusqu'à trois personnesÀ pleine chargeavantarrièreavantarrièreavantarrière[kPa/bar] ([](/img/37/23988/w960_23988-274.png)
Caractéristiques techniques273Pressions des pneusPneusConfort avec jusqu'à trois personnesECO avec jusqu'à trois personnesÀ pleine chargeavantarrièreavantarrièreavantarrière[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar] ([psi])[kPa/bar] ([psi])215/50 R17220/2,2 (32)260/2,6 (38)270/2,7 (39)300/3,0 (43)240/2,4 (35)280/2,8 (41)205/55 R16
Page 276 of 291

274Informations au clientInformations au
clientInformations au client ................274
Déclaration de conformité .......274
REACH .................................... 276
Réparation des dégâts d'une collision ................................... 276
Reconnaissance de logiciel .....276
Mise à jour logicielle ................279
Marques commerciales déposées ................................ 280
Enregistrement des données du véhicule et vie privée .................280
Enregistrements des données d'événements ......................... 280
Identification de fréquence radio (RFID) ..................................... 281Informations au client
Déclaration de conformité
Systèmes de transmission radio Ce véhicule possède des systèmes
qui transmettent et/ou reçoivent des
ondes radio soumises à
la directive 1999/5/CE ou
2014/53/EU. Les fabricants des
systèmes mentionnés plus loin décla‐
rent la conformité avec
la directive 1999/5/CE ou
2014/53/EU. Le texte complet de la
déclaration de conformité EU pour chaque système est disponible à
l'adresse Internet suivante :
www.opel.com/conformity.
L'importateur est
Opel / Vauxhall, Bahnhofsplatz,
65423 Ruesselsheim am Main,
Germany.
Module d'antenne
Laird
8100 Industrial Park Drive, Grand
Blanc, MI 48439, USA
Fréquence de fonctionnement : N/APuissance maximale : N/A
Kathrein Automotive GmbH
Roemerring 1, 31137 Hildesheim, Germany
Fréquence de fonctionnement : N/A Puissance maximale : N/A
Émetteur de la clé électronique
Denso Corporation
Waldeckerstrasse 11, 64546 Moerfel‐ den-Walldorf, Germany
Fréquence de fonctionnement :
433,92 MHz
Puissance maximale : -5,88 dBm
Récepteur de clé électronique
Denso Corporation
Waldeckerstrasse 11, 64546 Moerfel‐ den-Walldorf, Germany
Fréquence de fonctionnement :
125 kHz
Puissance maximale : -0,14 dBm
Blocage du démarrage
Robert Bosch GmbH
Robert Bosch Platz 1, 70839 Gerlin‐ gen, Germany
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Informations au client275Fréquence de fonctionnement :
125 kHz
Puissance maximale :
5,1 dBµA/m @ 10 m
Système d'Infodivertissement
IntelliLink-e
LG Electronics
European Shared Service Center
B.V., Krijgsman 1, 1186 DM Amstel‐
veen, The NetherlandsFréquence de fonc‐
tionnement (MHz)Puissance
maximale
(dBm)2400,0 - 2483,54,02400,0 - 2483,513,05725,0 - 5850,013,0
Module OnStar
LG Electronics
European Shared Service Center
B.V., Krijgsman 1, 1186 DM Amstel‐
veen, The Netherlands
Fréquence de fonc‐
tionnement (MHz)Puissance
maximale
(dBm)2402 - 248042412 - 246218880 - 915331710 - 1785241850 - 1910241920 - 1980242500 - 257023
Radar
Hella KGaA Hueck & Co.
Rixbecker Strasse 75, 59552 Lipps‐
tadt, Germany
Fréquence de fonctionnement :
24,05 - 24,25 GHz
Puissance maximale : 20 EIRP dBm
Récepteur de la commande à
distance radio
Robert Bosch GmbH
Robert Bosch Platz 1, 70839 Gerlin‐
gen, Germany
Fréquence de fonctionnement :
433,92 MHz
Puissance maximale : N/A
Émetteur de la commande à distance
radio
Robert Bosch GmbH
Robert Bosch Platz 1, 70839 Gerlin‐
gen, Germany
Fréquence de fonctionnement :
433,92 MHz
Puissance maximale : -4 dBm
Module de commande à distance par
smartphone
Denso Corporation
Waldeckerstrasse 11, 64546 Moerfel‐ den-Walldorf, Germany
Fréquence de fonctionnement :
2400 - 2482 MHz
Puissance maximale : 3 dBm
Capteurs de pression des pneus
Schrader Electronics Ltd.
11 Technology Park, Belfast Road,
Antrim BT41 1QS, Northern Ireland,
United Kingdom
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276Informations au clientFréquence de fonctionnement :
433,92 MHz
Puissance maximale : 10 dBm
REACH Registration, Evaluation, Authorisa‐
tion and Restriction of Chemicals (REACH) est un règlement de l'Union
européenne adopté pour améliorer la
protection de la santé humaine et de
l'environnement contre les risques
liés aux substances chimiques. Visi‐
ter le site www.opel.com/reach pour
de plus d'information et pour l'accès à la communication de l'article 33.
Réparation des dégâts d'une collision
Épaisseur de peinture
Selon les techniques de production,
l'épaisseur de la peinture peut varier
entre 50 et 400 µm.
Par conséquent, une épaisseur de
peinture différente n'est pas un indi‐
cateur de réparation des dégâts d'une
collision.Reconnaissance de logiciel
Certains composants OnStar incluent
le logiciel libcurl et le logiciel unzip
ainsi que d'autres logiciels tiers. Ci-
dessous figurent les avis et licences
connexes aux logiciels libcurl et unzip ainsi qu'aux logiciels tiers ; veuillez
consulter le site http://www.lg.com/
global/support/opensource/index.
Veuillez trouver le texte traduit sous
le texte d'origine.
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Copyright (c) 1996 - 2010, Daniel
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wise, arising from, out of or in connec‐
tion with the software or the use or
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name of a copyright holder shall not
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zip.org/pub/infozip/license.html inde‐
finitely.
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For the purposes of this copyright and
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following set of individuals:
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Informations au client277Mark Adler, John Bush, Karl Davis,
Harald Denker, Jean-Michel Dubois,
Jean-loup Gailly, Hunter Goatley, Ed
Gordon, Ian Gorman, Chris Herborth,
Dirk Haase, Greg Hartwig, Robert
Heath, Jonathan Hudson, Paul
Kienitz, David Kirschbaum, Johnny
Lee, Onno van der Linden, Igor
Mandrichenko, Steve P. Miller, Sergio Monesi, Keith Owens, George
Petrov, Greg Roelofs, Kai Uwe
Rommel, Steve Salisbury, Dave
Smith, Steven M. Schweda, Christian Spieler, Cosmin Truta, Antoine
Verheijen, Paul von Behren, Rich
Wales, Mike White.
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redistribution of a standard
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as long as the normal SFX banner
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new graphical interfaces, and
dynamic, shared, or static library
versions--must be plainly marked
as such and must not be misre‐
presented as being the original
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including, but not limited to, labell‐ ing of the altered versions with the
names “Info-ZIP” (or any variation thereof, including, but not limited
to, different capitalizations),
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presentative use of the Zip-Bugs
or Info-ZIP e-mail addresses or of
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4. Info-ZIP retains the right to use the names “Info-ZIP,” “Zip,”
“UnZip,” “UnZipSFX,” “WiZ,”
“Pocket UnZip,” “Pocket Zip,” and
“MacZip” for its own source and
binary releases.
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fier et distribuer ce logiciel pour n'im‐
porte quel but, avec ou sans frais est
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de toute utilisation liée à ce logiciel.
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devrait être indéfiniment disponible
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Harald Denker, Jean-Michel Dubois,
Jean-loup Gailly, Hunter Goatley, Ed
Gordon, Ian Gorman, Chris Herborth, Dirk Haase, Greg Hartwig, Robert
Heath, Jonathan Hudson, Paul
Kienitz, David Kirschbaum, Johnny
Lee, Onno van der Linden, Igor
Mandrichenko, Steve P. Miller, Sergio
Monesi, Keith Owens, George
Petrov, Greg Roelofs, Kai Uwe
Rommel, Steve Salisbury, Dave
Smith, Steven M. Schweda, Christian Spieler, Cosmin Truta, Antoine
Verheijen, Paul von Behren, Rich
Wales, Mike Whit.Ce logiciel est fourni « en l'état », sans
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d'auteur, la définition, l'avis de
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tres matériaux fournis avec la