ABS OPEL AMPERA E 2019 Betriebsanleitung (in German)

Infotainment System143Wichtige Hinweise zur Bedienungund Verkehrssicherheit9 Warnung
Mobiltelefone haben Auswirkun‐
gen auf Ihre Umgebung. Aus
diesem Grund wurden Sicher‐
heitsregelungen und -bestimmun‐
gen aufgestellt. Sie sollten sich im Vorfeld über die entsprechendenBestimmungen informieren, bevor Sie die Telefonfunktion benutzen.
9 Warnung
Die Verwendung der Freisprech‐
einrichtung kann gefährlich sein,
weil Ihre Konzentration beim Tele‐ fonieren eingeschränkt ist. Fahr‐
zeug vor Benutzung der Frei‐
sprecheinrichtung abstellen.
Befolgen Sie immer die gesetzli‐ chen Bestimmungen des Landes,
in dem Sie sich gerade befinden.
Vergessen Sie nicht, die in einem
Bereich gültigen besonderen
Vorschriften zu befolgen und
immer dann das Mobiltelefon
auszuschalten, wenn der Einsatz
von Mobiltelefonen verboten ist,
wenn durch das Mobiltelefon Inter‐ ferenzen verursacht werden oder
wenn gefährliche Situationen
entstehen können.
Bluetooth
Das Mobiltelefonportal ist von der
Bluetooth Special Interest Group
(SIG) zertifiziert.
Weitere Informationen zu den techni‐ schen Daten finden Sie im Internet
unter http://www.bluetooth.com
Bluetooth-Verbindung
Bluetooth ist ein Funkstandard für die
drahtlose Verbindung z. B. von
Handys, Smartphones oder anderen
Geräten.
Das Koppeln und Verbinden von
Bluetooth-Geräten mit dem Infotain‐
ment System erfolgt über das Menü
Geräte . Beim Koppeln erfolgt der
Austausch der PIN-Codes zwischen
dem Bluetooth-Gerät und dem Info‐ tainment System.
Gerät koppeln
Hinweise ● Es können bis zu zehn Geräte mit
dem System gekoppelt werden.
● Wobei allerdings immer nur ein gekoppeltes Gerät mit dem Info‐
tainment System verbunden sein kann.
● Die Kopplung muss nur einmal durchgeführt werden; es sei
denn, das Gerät wurde aus der
Liste der gekoppelten Geräte
gelöscht. Wenn das Gerät schon
einmal verbunden war, stellt das
Infotainment System die Verbin‐
dung automatisch her.
● Der Bluetooth-Betrieb reduziert deutlich die Akkulaufzeit des
Mobilgeräts. Verwenden Sie
deshalb den USB-Anschluss
zum Aufladen des Geräts.
Neues Gerät koppeln 1. Die Bluetooth-Funktion des Blue‐ tooth-Geräts aktivieren. Nähere
Informationen finden Sie in der
Bedienungsanleitung des Blue‐
tooth-Geräts.

Fahren und Bedienung157Fahren und
BedienungFahrhinweise ............................. 157
Kraftstoff sparendes Fahren ....157
Kontrolle über das Fahrzeug ...158
Notfälle .................................... 158
Starten ....................................... 159
Einfahren ................................. 159
An- / Aus-Schalter ...................159
Verzögerte Stromabschaltung . 160
An- und Ausschalten des Fahrzeugs .............................. 161
Fahrzeug abstellen ..................162
Bedienmodi des Elektrofahr‐
zeugs ......................................... 163
Bedienung ............................... 163
Fahrmodi ................................. 163
Elektrische Antriebseinheit ........164
Bedienung ............................... 164
Bremsen .................................... 169
Antiblockiersystem ..................169
Parkbremse ............................. 170
Regeneratives Bremsen ..........171Fahrsysteme .............................. 172
Traktionskontrolle ....................172
Elektronische Stabilitätsregelung ..................173
Fahrerassistenzsysteme ............175
Geschwindigkeitsregler ...........175
Geschwindigkeitsbegrenzer ....176
Auffahrwarnung .......................178
Abstandswarnung ....................180
Aktive Gefahrenbremsung .......181
Vorderer Fußgängerschutz .....184
Parkhilfe .................................. 187
Toter-Winkel-Assistent ............194
Spurwechselassistent ..............196
Rundumsichtsystem ................198
Rückfahrkamera ......................199
Hinterer Querverkehr- Assistent ................................. 201
Verkehrszeichen-Assistent ......203
Spurhalteassistent ...................206
Laden ......................................... 208
Programmiertes Laden ............212
Aufheben der Ladezeitprogram‐ mierung .................................. 220
Ladestatus ............................... 220
Ladekabel ................................ 222
Elektrische Anforderungen ......225Fahrhinweise
Kraftstoff sparendes Fahren
Der folgende Ratschlag soll dabei helfen, die Energieeffizienz und dieReichweite zu maximieren.
Bei kälteren Temperaturen kann trotz dieser Effizienz-Tipps die Reichweitedes Elektrofahrzeugs wegen eines
höheren Energieverbrauchs niedriger
sein.
Das Gewicht zusätzlicher Last im
Fahrzeug hat Auswirkungen auf die
Effizienz und Reichweite des Elektro‐ antriebs. Nicht mehr als nötig trans‐
portieren.
Unnötigen Gebrauch von elektri‐
schem Zubehör vermeiden. Für
andere Funktionen als den Fahrzeug‐
antrieb verwendete Energie reduziert die Reichweite des Elektroantriebs.
Immer den korrekten Reifendruck
und die richtige Achseinstellung
aufrechterhalten.

Fahren und Bedienung159Starten
Einfahren Scharfes Bremsen während der
ersten 300 km vermeiden.
Hartes Bremsen mit neuen Bremsbe‐
lägen kann vorzeitigen Verschleiß
verursachen. Nach jedem Ersetzen
der Bremsbeläge die folgenden
Einfahrvorschriften befolgen. Nach
dem Einfahren können die Fahrge‐
schwindigkeit und die Belastung
allmählich erhöht werden.
An- / Aus-SchalterDer elektronische Schlüssel muss
sich im Fahrzeug befinden.
Lässt sich das Fahrzeug nicht star‐
ten, den elektronischen Schlüssel in
den Senderschacht in der Mittelkon‐ sole legen.
An- und Ausschalten des Fahrzeugs
3 161.Fahrzeug einschalten
Bei ausgeschaltetem Fahrzeug und betätigtem Bremspedal einmal auf
POWER m drücken, um das Fahrzeug
einzuschalten. Das Fahrzeug ist fahr‐
bereit, sobald die Leuchte 4 im
Instrument aufleuchtet. Dieser
Vorgang könnte bei äußerst kalten
Temperaturen bis zu 15 Sekunden
dauern.Fahrzeug ausschalten
P einlegen und im Wartungsmodus
bzw. bei laufendem Motor und
stehendem Fahrzeug kurz auf
POWER m drücken. Einige Funktio‐
nen bleiben aktiv, bis die Fahrertür
geöffnet wird.
Ist das Fahrzeug beim Ausschalten
nicht in P, wird P vor dem Ausschal‐
ten automatisch eingelegt.Wenn die Fahrertür bei eingeschalte‐
tem Fahrzeug geöffnet wird, ertönt
ein Signalton. Vor dem Verlassen des
Fahrzeugs immer auf POWERm
drücken, um das Fahrzeug auszu‐ schalten.Notabschaltung während der Fahrt
Wenn das Fahrzeug im Notfall
während der Fahrt ausgeschaltet
werden muss, POWERm länger als
2 Sekunden oder zweimal kurz inner‐ halb von 5 Sekunden drücken.
An- und Ausschalten des Fahrzeugs
3 161.
Wartungsmodus
Dieser Betriebsmodus dient zu
Service- und Diagnosezwecken
sowie dazu, im Rahmen einer Abgas‐
untersuchung die Funktionstüchtig‐
keit der Anzeige „Fehlfunktion,
Service“ zu überprüfen.
Wenn bei ausgeschaltetem Fahrzeug
und betätigtem Bremspedal
POWER m über 5 Sekunden lang
gedrückt und gehalten wird, wechselt
das Fahrzeug in den Servicemodus.
Die Instrumente und Audiosysteme
funktionieren wie bei

160Fahren und Bedienungeingeschaltetem Fahrzeug, aber dasFahrzeug kann nicht gefahren
werden. Im Servicemodus startet das Antriebssystem nicht. Erneut auf
POWER m drücken, um das Fahrzeug
auszuschalten.Achtung
Im Servicemodus wird die 12-V-
Fahrzeugbatterie entladen. Das
Fahrzeug nicht für längere Zeit im
Servicemodus lassen, da es
möglicherweise später nicht
anspringt.
Bedienung im Störungsfall
Wenn sich das Fahrzeug aufgrund
einer schwachen Batterie im elektro‐ nischen Schlüssel nicht starten lässt,
wird eine Meldung im Driver Informa‐
tion Center angezeigt.
Um das Fahrzeug trotzdem zu fahren, folgende Schritte ausführen:
1. Die Mittelkonsole öffnen und den kleinen Einsatz aus der Mittelkon‐sole entfernen. Den elektroni‐
schen Schlüssel mit den Tasten
nach unten in den Schacht legen.
Andere Gegenstände wie andere
Schlüssel, Transponder, Anhän‐
ger oder Münzen müssen entfernt
werden.
2. Bei Wählhebel in P oder N das
Bremspedal betätigen und
POWER m drücken.
Zum Ausschalten des Fahrzeugs
erneut auf POWERm drücken.
Nehmen Sie den elektronischen
Schlüssel von der Mittelkonsole.
Diese Möglichkeit ist nur für den
Notfall bestimmt. Batterie des elektro‐ nischen Schlüssels möglichst bald
wechseln 3 19.
Zum Entriegeln und Verriegeln der
Türen siehe „Störung der Funkfern‐
bedienung oder des elektronischen
Schlüsselsystems“ 3 21.
Verzögerte
Stromabschaltung
Folgende Elektroniksysteme können
bis zum Öffnen der Fahrertür bzw. bis zu 10 Minuten nach Ausschalten des
Fahrzeugs aktiv bleiben:
● Elektrische Fensterheber
● Infotainment System
● Zubehörsteckdosen

Fahren und Bedienung161An- und Ausschalten desFahrzeugs
Wählhebel in die Stellung P oder N
bringen. Das Antriebssystem lässt sich in keiner anderen Stellung star‐ ten.
Hinweis
Während der Fahrt niemals die
Stufe P einlegen, da dies die elektri‐
sche Antriebseinheit beschädigen
kann. Erst dann die Fahrstufe P
einlegen, wenn das Fahrzeug still‐
steht.
Der elektronische Schlüssel muss
sich im Fahrzeug befinden. Brems‐
pedal betätigen und die Taste
POWER m drücken.
Wenn sich der elektronische Schlüs‐
sel nicht im Fahrzeug befindet oder
der Sender eine Störung aufweist,
wird eine Meldung im Driver Informa‐
tion Center angezeigt.
Wenn das Fahrzeug fahrbereit ist,
leuchtet unten rechts im Instrument
die Leuchte „Fahrzeug bereit“.
Außerdem wird bei fahrbereitem
Fahrzeug im Instrument eine aktive
Batterieanzeige eingeblendet.
Wenn die Fahrertür bei eingeschalte‐
tem Fahrzeug geöffnet wird, ertönt
ein Signalton. Vor dem Verlassen des
Fahrzeugs immer auf POWERm
drücken, um das Fahrzeug auszu‐ schalten.
Wenn sich das Fahrzeug aufgrund
einer schwachen Batterie im elektro‐
nischen Schlüssel nicht starten lässt,
kann es dennoch gefahren werden.
Bedienung im Störungsfall 3 159.
NeustartAchtung
Wenn das Fahrzeug während der
Fahrt neu gestartet werden muss,
den Wählhebel auf N stellen und
die Taste POWERm zweimal
drücken, ohne das Bremspedal zu betätigen. Anders lässt sich das
Antriebssystem nicht neu starten.
Notabschaltung während der
Fahrt
1. Fest und mit gleichmäßigem Druck bremsen. Bremspedal nicht
pumpen. Dies kann die Wirkung
des Bremskraftverstärkers
mindern und mehr Bremskraft
erfordern.
2. Wählhebel in die Stellung N brin‐
gen. Das ist möglich, während
das Fahrzeug in Bewegung ist.

162Fahren und BedienungNach dem Einlegen von N
Bremse fest betätigen und Fahr‐
zeug an einen sicheren Ort lenken.
3. Fahrzeug komplett anhalten, Wählhebel in die Stellung P brin‐
gen und das Fahrzeug durch Drücken von POWERm ausschal‐
ten.
4. Die Parkbremse anziehen. Wenn das Fahrzeug nicht am
Straßenrand angehalten werden
kann und der Motor während der
Fahrt abgestellt werden muss,
POWER m mehr als 2 Sekunden
lang oder innerhalb von
5 Sekunden zweimal drücken.9 Gefahr
Wenn das Fahrzeug während der
Fahrt ausgeschaltet wird, könnten die Airbags deaktiviert werden.
Während der Fahrt das Antriebs‐
system nur in Notfällen ausschal‐
ten.
Das Fahrzeug bei niedrigen
Temperaturen starten
Es empfiehlt sich, das Fahrzeug bei
Temperaturen unter 0 ℃ angesteckt zu lassen, um die Lebensdauer der
Hochspannungsbatterie zu maximie‐
ren.
Bei Außentemperaturen unter -32 °C
muss das Fahrzeug beim Einschalten angesteckt sein.
Fahrzeug abstellen Hinweis
Das Fahrzeug nicht für lange Zeit
extremen Temperaturen aussetzen,
während es nicht gefahren wird oder
angesteckt ist.9 Warnung
● Parkbremse immer anziehen.
Schalter m ca. 1 Sekunde lang
ziehen und überprüfen, ob die
Kontrollleuchte m aufleuchtet.
Wenn die Kontrollleuchte m
aufleuchtet, ist die elektrische
Parkbremse aktiviert 3 82.
● Fahrzeug ausschalten.
● Wenn das Fahrzeug auf einer ebenen Fläche oder bergauf
steht, vor dem Ausschalten des
Fahrzeugs die Parkbremse
betätigen und den Wählhebel
auf P stellen. An einer Steigung
Vorderräder vom Bordstein
wegdrehen.
Wenn das Fahrzeug auf
bergab steht, vor dem
Ausschalten des Fahrzeugs
die Parkbremse betätigen und
den Wählhebel auf P stellen.
Vorderräder zum Bordstein
hindrehen.
Zum Ausschalten des Fahr‐
zeugs den Wählhebel auf P
stellen und kurz die Taste
POWER m drücken. Lenkrad
drehen, bis die Lenkradsperre
einrastet.
● Die Fenster schließen.
● Verriegeln Sie das Fahrzeug.

Fahren und Bedienung163● Diebstahlwarnanlage aktivieren.● Das Motorkühlgebläse kann auch nach Abstellen des Fahr‐
zeugs laufen 3 230.
Es empfiehlt sich nicht, mit laufendem
Antriebssystem zu parken.
Wenn das Fahrzeug mit laufendem
Antriebssystem gelassen wird, die
richtigen Schritte befolgen, um
sicherzustellen, dass das Fahrzeug
sich nicht bewegt.
Aufkleber mit
NotfallinformationenDer Aufkleber mit Notfallinformatio‐
nen befindet sich auf dem Rahmen der Fahrertür.
Nach einem Unfall das Fahrzeug mit
einem Mindestabstand von
ca. 7,5 m zu anderen Gegenständen
abstellen.
Das Fahrzeug auf einer nicht
entflammbaren Fläche abstellen.
Die auf dem Aufkleber angegebene
Hotline anrufen und weitere Anwei‐
sungen zur Handhabung des Fahr‐
zeugs anfordern.Bedienmodi des
Elektrofahrzeugs
Bedienung Dieses Fahrzeug verfügt ausschließ‐
lich über einen Elektroantrieb. Das
Fahrzeug wird immer von seinem
elektrischen Antriebssystem ange‐
trieben. Elektrizität ist die einzige
Energiequelle des Fahrzeugs.
Fahrmodi
Sport-Modus

Fahren und Bedienung169Bremsen
Das Bremssystem hat zwei voneinan‐
der unabhängige Bremskreise.
Wenn ein Bremskreis ausfällt, kann
das Fahrzeug immer noch mit dem
anderen Bremskreis gebremst
werden. Eine Bremswirkung wird
allerdings nur erzielt, wenn das
Bremspedal fest hinuntergedrückt wird. Dafür ist bedeutend mehr Kraft
erforderlich. Der Bremsweg verlän‐
gert sich. Suchen Sie vor der Weiter‐
fahrt Hilfe in einer Werkstatt.
Beim Ausschalten des Fahrzeugs
endet die Unterstützung durch den
Bremskraftverstärker, sobald das
Bremspedal ein- oder zweimal betä‐
tigt wurde. Die Bremswirkung ist nicht beeinträchtigt, der Bremsvorgang
erfordert jedoch deutlich mehr Kraft‐
einsatz. Dies muss vor allem beim
Abschleppen beachtet werden.
Kontrollleuchte R 3 82.Antiblockiersystem
Das Antiblockiersystem (ABS)
verhindert, dass die Räder blockie‐
ren.
Sobald ein Rad zum Blockieren neigt,
regelt das ABS den Bremsdruck des
entsprechenden Rades. So bleibt das
Fahrzeug auch bei Vollbremsungen
lenkbar.
Die ABS-Regelung macht sich durch
Pulsieren des Bremspedals und ein
Regelgeräusch bemerkbar.
Um eine optimale Bremswirkung zu
erreichen, Bremspedal während des
gesamten Bremsvorgangs trotz des
pulsierenden Pedals voll durchtreten. Druck auf das Pedal nicht vermin‐
dern.
Nach dem Losfahren führt das
System einen Selbsttest durch, der
hörbare Geräusche verursachen
kann.
Kontrollleuchte u 3 83.Störung9 Warnung
Liegt eine Störung im ABS vor,
können die Räder bei starkem
Bremsen zum Blockieren neigen.
Die Vorteile des ABS bestehen
nicht mehr. Das Fahrzeug ist bei
Vollbremsungen nicht mehr lenk‐
bar und kann ausbrechen.
Störungsursache von einer Werkstatt
beheben lassen.

Fahren und Bedienung171m so lange gezogen, bis das Fahr‐
zeug zum Stillstand gekommen ist, so
bleibt die elektrische Parkbremse
angezogen.
Wenn die Störungsanzeige j der
elektrischen Parkbremse leuchtet,
hat die elektrische Parkbremse ein
Problem erkannt und ist nur einge‐
schränkt funktionstüchtig. Zur Betäti‐
gung der elektrischen Parkbremse bei leuchtender Anzeige j den Schal‐
ter m ziehen und halten, bis die
Kontrollleuchte m dauerhaft leuchtet.
Wenn die Kontrollleuchte j weiterhin
leuchtet, die Hilfe einer Werkstatt in Anspruch nehmen.
Das Fahrzeug kann in bestimmten
Situationen automatisch die elektri‐
sche Parkbremse betätigen, wenn
sich das Fahrzeug nicht bewegt. Das
ist normal und erfolgt in regelmäßigen Abständen, um die korrekte Funktion
der elektrischen Parkbremse zu über‐
prüfen.
Sollte sich die elektrische Park‐
bremse nicht anziehen lassen, die
Hinterräder blockieren, um ein
Wegrollen des Fahrzeugs zu verhin‐
dern.Lösen
1. Fahrzeug einschalten.
2. Das Bremspedal betätigt halten.
3. Schalter m drücken.
Wenn versucht wird, die elektrische
Parkbremse ohne Betätigen des
Bremspedals zu lösen, ertönt ein
Warnton und im Driver Information
Center wird eine Meldung angezeigt.
Die elektrische Parkbremse ist gelöst, wenn m nicht leuchtet.
Wenn die Kontrollleuchte j leuchtet,
hat die elektrische Parkbremse ein
Problem erkannt und ist nur einge‐
schränkt funktionstüchtig. Zum Lösen
der elektrischen Parkbremse bei leuchtender Anzeige j den Schalter
m gedrückt halten, bis die Kontroll‐
leuchte j erlischt. Wenn die Kontroll‐
leuchte dauerhaft leuchtet, die Hilfe
einer Werkstatt in Anspruch nehmen.
Hinweis
Wenn das Fahrzeug mit angezoge‐
ner Parkbremse gefahren wird, kann die Parkbremse überhitzen, was zu
vorzeitigem Verschleiß oder Schä‐
den der Bremsenbauteile führen
kann. Vor dem Losfahren sicherstel‐len, dass die Parkbremse ganz
gelöst ist und die Kontrollleuchte m
nicht leuchtet.
Automatische Freigabe
Die elektrische Parkbremse wird
automatisch gelöst, wenn das Fahr‐
zeug gestartet, ein Gang eingelegt
wird und versucht wird, loszufahren.
Um den Verschleiß der Bremsbeläge
zu verringern, beschleunigen Sie
schnell bei betätigter elektrischer
Parkbremse.
Kontrollleuchte der elektrischen Park‐
bremse m 3 82.
Kontrollleuchte Störung der elektri‐
schen Parkbremse j 3 83.
Driver Information Center 3 86.
Regeneratives Bremsen
Ein Teil der Bremsenergie des sich
bewegenden Fahrzeugs wird in elek‐
trisch Energie zurückgewandelt.
Diese Energie wird daraufhin wieder
in der Hochspannungsbatterie
gespeichert, was die Energieeffizienz
steigert.

178Fahren und BedienungDeaktivieren der Funktion
Die Geschwindigkeitsbegrenzung
wird gespeichert und in Klammern im
Driver Information Center angezeigt.
Außerdem wird eine entsprechende
Meldung angezeigt.
Der Geschwindigkeitsbegrenzer ist
deaktiviert, jedoch nicht ausgeschal‐
tet. Die zuletzt festgelegte Geschwin‐ digkeit wird für eine spätere Wieder‐
aufnahme gespeichert.
Höchstgeschwindigkeit wieder
aufnehmen
RES/+ drücken. Das Fahrzeug kehrt
zur gespeicherten Höchstgeschwin‐
digkeit zurück.
System ausschalten Drücken Sie auf L. Die Anzeige der
Geschwindigkeitsbegrenzung im
Driver Information Center erlischt. Die gespeicherte Geschwindigkeit wird
gelöscht.
Der Geschwindigkeitsbegrenzer wird
ebenfalls deaktiviert und die gespei‐
cherte Geschwindigkeit gelöscht,
wenn m zum Aktivieren desGeschwindigkeitsreglers bzw. adap‐
tiven Geschwindigkeitsreglers
gedrückt wird.
Beim Ausschalten des Fahrzeugs
wird der Geschwindigkeitsbegrenzer ebenfalls deaktiviert, die Geschwin‐
digkeitsbegrenzung jedoch für die
nächste Aktivierung des Geschwin‐
digkeitsbegrenzers gespeichert.
Auffahrwarnung
Die Auffahrwarnung kann dazu
beitragen, Frontalkollisionen zu
vermeiden bzw. dabei entstehende Schäden zu reduzieren.
Über die Frontkamera in der Wind‐
schutzscheibe erkennt das Auffahr‐
warnsystem direkt voraus (in dersel‐ ben Spur) fahrende Fahrzeuge bis zu
einem Abstand von ca. 60 m.Ein Fahrzeug wird durch die Kontroll‐
leuchte A angezeigt.
Wenn sich das Fahrzeug zu schnell
einem vorausfahrenden Fahrzeug
nähert, ertönt ein Warnton.
Zudem wird der Fahrer durch einen blinkenden roten LED-Streifen infor‐miert, der im Sichtfeld des Fahrers
auf die Windschutzscheibe projiziert
wird.
Voraussetzung ist, dass die Auffahr‐
warnung in der Fahrzeugpersonali‐
sierung nicht deaktiviert wurde 3 95.
Aktivierung Die Auffahrwarnung wird automatisch
beim Überschreiten einer Fahrge‐
schwindigkeit von 8 km/h aktiviert,
sofern sie nicht über das Fahrzeug‐ personalisierungsmenü deaktiviert
wurde.
Warnung des Fahrers Wenn das System ein vorausfahren‐
des Fahrzeug in der Fahrspur erkannt
hat, leuchtet die Kontrollleuchte
„Fahrzeug voraus“ A in der Instru‐
menteneinheit grün.