OPEL ANTARA 2014.5 Manual de Instruções (in Portugues)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2014.5, Model line: ANTARA, Model: OPEL ANTARA 2014.5Pages: 239, PDF Size: 6.02 MB
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Iluminação119Indicadores de mudança
de direcçãoAlavanca
para cima=sinal de mudança de
direcção para a direitaAlavanca
para baixo=sinal de mudança de
direcção para a
esquerda
Se a alavanca for deslocada para lá
do ponto de resistência, o indicador de mudança de direcção fica ligadocontinuamente.
Quando o volante é rodado para
regressar à posição inicial, o
indicador de mudança de direcção é
automaticamente desactivado. Isto
não acontece se for realizada apenas uma manobra subtil no volante, tal
como a mudança de faixa.
Para três piscadelas, p. ex. ao mudar
de faixa, premir a alavanca até sentir
resistência e depois largar. Deslocar
a alavanca até ao ponto de
resistência e manter para manter o
indicador aceso por mais algum
tempo.
O volume do avisador sonoro do
indicador de mudança de direcção é
dependente da velocidade do
veículo.
Desligar manualmente o sinal de
mudança de direcção deslocando a
alavanca para a posição original.
Luzes de aviso O 3 93.Faróis de nevoeiro
Accionado com o botão >. A luz de
aviso > acende no conjunto de
instrumentos quando as luzes de
nevoeiro dianteiras são ligadas.
Os faróis de nevoeiro dianteiros só
podem ser ligados quando a ignição
e as luzes de médio/máximos ou as
luzes de presença laterais estão
ligadas.
Interruptor das luzes na posição
AUTO : ligar os faróis de nevoeiro
dianteiros, também liga
automaticamente os médios e as
luzes laterais.
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120Iluminação
Seguir as regulamentações do país
em que conduz, quanto à utilização
das luzes de nevoeiro.
Luzes traseiras de
nevoeiro
Accionado com o botão r.
A luz de aviso r acende no conjunto
de instrumentos quando as luzes de nevoeiro traseiras são ligadas.
As luzes de nevoeiro traseiras
apenas podem ser ligadas quando a
ignição está ligada e o interruptor das
luzes está na posição 9, ou quando
as luzes de nevoeiro estão ligadas e
o interruptor das luzes está na
posição 8.
Interruptor das luzes na posição AUTO : ligar os faróis de nevoeiro
traseiros, também liga
automaticamente os médios e as luzes laterais.
A luz traseira de nevoeiro do veículo
é desactivada durante operações de
reboque.
Luzes de presençaQuando o veículo estiver
estacionado, podem ser acesas as
luzes de presença de um dos lados:
1. Colocar o interruptor em 7 ou
AUTO .
2. Desligar a ignição.
3. Deslocar a alavanca do indicador de mudança de direcçãototalmente para cima (luzes de
presença direitas) ou para baixo
(luzes de presença esquerdas).
Confirmado por um sinal sonoro e
pelo indicador de controlo do
indicador de mudança de direcção
correspondente.
Para desligar, ligar a ignição ou
deslocar a alavanca do indicador de
mudança de direcção no sentido
contrário.
Luzes de marcha-atrás
As luzes de marcha atrás acendem-
-se quando a ignição está ligada e a marcha atrás está seleccionada.
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Iluminação121
Terceira luz de travagemAcende quando são accionados os
travões, actuando como uma terceira luz de travagem para complementar
as luzes de travagem das ópticas
traseiras.
Coberturas dos faróis
embaciadas O interior do alojamento das luzes
pode embaciar-se por breves
instantes em condições de tempo frio
e húmido, com chuva forte ou depois da lavagem. O embaciamento
desaparece rapidamente por si só;
para ajudar a desembaciar, ligar os
faróis.Iluminação do
habitáculo
Controlo da iluminação do
painel de instrumentos
O brilho das luzes que se seguem
pode ser regulado quando as luzes
exteriores estão acesas:
■ Iluminação do painel de instrumentos
■ Visor de informação
■ Interruptores iluminados e elementos de funcionamento.
Rodar o selector rotativo manual k
para a direita ou para a esquerda até
obter a luminosidade pretendida.
Se a porta do condutor for aberta ou
for pressionado q no
radiotelecomando, o painel de
instrumentos acende
automaticamente durante
30 segundos até que o interruptor de
ignição seja rodado para a posição
ACC .
Modo do visor 3 105.
Luzes do habitáculo
Durante a entrada e saída do veículo,
as luzes de cortesia dianteiras e
traseiras acendem automaticamente
e depois apagam passado algum tempo.
Advertência
No caso de um acidente com
accionamento do airbag, as luzes de
cortesia acendem
automaticamente.
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122Iluminação
Luz de cortesia dianteira
As luzes de leitura dianteiras e
traseiras e as luzes da bagageira funcionam como luzes de cortesia eacendem quando as portas ou a porta da bagageira são abertas
respectivamente.
Se as portas ou a porta da bagageira de mantiverem abertas, as luzes
mantêm-se acesas durante
10 minutos. Uma vez que todas as
portas e a porta da bagageira estejam fechadas, as luzes de cortesia
apagam-se gradualmente após
10 segundos.
Ao premir o botão d na forra do
tejadilho, as luzes de leitura
dianteiras e traseiras acendem.
Premir de novo para as desligar.
As luzes de cortesia podem ser
desligadas imediatamente
pressionando o botão K.
Iluminação do interruptor da
ignição
Acende quando é aberta uma porta.
Desligar imediatamente
pressionando o botão K na forra do
tejadilho.
Iluminação do porta-luvas
Acende quando o porta-luvas é
aberto.
Iluminação da bagageira
Acende quando é aberta uma porta
ou a porta da bagageira.
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Iluminação123Luzes de leitura
Luzes de leitura dianteiras
Accionado com os botões L e M .
Evitar a utilização de luzes de leitura enquanto conduzir em locais de fraca luminosidade, porque podem reduzir
a capacidade de visão do condutor.
Luzes de leitura traseiras
As luzes de leitura traseiras da
esquerda e da direita funcionam
independentemente uma da outra.
Premir para activar ou desactivar.
Luzes da pala pára-sol
Acende quando a cobertura do
espelho de cortesia é aberta 3 36.
Características de
iluminação
Iluminação de entrada no
veículo
Iluminação de boas-vindas
Dependendo das condições
exteriores de luminosidade, ao
destrancar o veículo com o
radiotelecomando as luzes de
emergência piscam duas vezes e as
luzes tanto interiores como exteriores acendem durante 20 segundos. Esta
função facilita localizar o veículo
quando está escuro.
Iluminação de saída no
veículo
Os médios e as luzes de marcha- -atrás acendem durante
30 segundos depois do condutor sair
do veículo e fechar a porta.
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124Iluminação
Ligar
1. Desligar a ignição.
2. Retirar a chave da ignição.
3. Abrir a porta do condutor.
4. Puxar a alavanca do indicador de
mudança de direcção.
5. Fechar a porta do condutor.
Se a porta do condutor não estiver
fechada, as luzes apagam-se após dois minutos.
A iluminação de saída no veículo
pode ser desactivada inserindo a
chave no interruptor da ignição ou
puxando a alavanca do indicador de
mudança de direcção enquanto a
porta do condutor estiver aberta.
Protecção para evitar adescarga da bateria
Para evitar que a bateria fique
descarregada, as luzes exteriores
desligam-se automaticamente
10 minutos depois da ignição ter sido
desligada.
A protecção para evitar a descarga
da bateria não funciona se as luzes
forem ligadas 10 minutos depois da
ignição ter sido desligada; a chave
não pode ser retirada do interruptor
da ignição até que a bateria esteja
recarregada.
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Climatização125ClimatizaçãoSistemas de climatização..........125
Grelhas de ventilação ................131
Manutenção ............................... 132Sistemas de
climatização
Sistema de aquecimento e ventilação
Comandos para: ■ Temperatura
■ Distribuição do ar
■ Velocidade da ventoinha
■ Desembaciamento e descongelação
Óculo traseiro aquecido Ü 3 35.
Bancos aquecidos ß 3 43.
TemperaturaVermelho=QuenteAzul=Frio
O aquecimento só será totalmente
eficaz quando o motor tiver atingido a sua respectiva temperatura normal
de funcionamento.
Distribuição do ar
M=para a área da cabeça através
das saídas de ar ajustáveisL=para a área da cabeça através
das grelhas de ventilação
ajustáveis e para os espaços
inferiores para os pésK=inferior (espaços inferiores
para os pés)J=para o pára-brisas, janelas das portas dianteiras e espaços
inferiores para os pésl=para o pára-brisas, janelas das portas dianteiras e área da
cabeça através das grelhas de
ventilação ajustáveis.
Todas as combinações são
possíveis.
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126Climatização
Velocidade da ventoinhaAjustar o fluxo de ar regulando a
ventoinha para a velocidade
pretendida.x=desligado1=velocidade mínima4=velocidade máxima
Desembaciamento e
descongelação ■ Colocar o interruptor de distribuição do ar na posição l
ou J
■ Definir o comando da temperatura para o nível de calor máximo
■ Regular a velocidade da ventoinha para o nível máximo de rotação
■ Fechar grelhas de ventilação centrais
■ Abrir as grelhas de ventilação laterais e direccioná-las para as
janelas das portas
Óculo traseiro aquecido Ü 3 35.
Sistema de ar
condicionado Para além do sistema de
aquecimento e ventilação, o sistema
de ar condicionado tem comandos
para:n=arrefecimento4=recirculação de arÜ=desembaciamento e
descongelação
Bancos aquecidos ß 3 43.
Arrefecimento n
Pressionar o botão n para ligar o
arrefecimento. A activação é indicada pelo LED no botão. O arrefecimento
só funciona quando o motor estiver
em funcionamento e a ventoinha da
climatização estiver ligada.
Pressionar novamente o botão n
para desligar o arrefecimento.
O sistema do ar condicionado
arrefece e desumidifica (seca) assim
que a temperatura exterior está
ligeiramente acima do ponto de
congelação. Por isso pode haver
condensação e pingos por baixo do
veículo.
Se não for necessário qualquer
arrefecimento ou desumidificação,
desligar o sistema de arrefecimento
para poupar combustível. O
arrefecimento activado poderá
impedir um Autostop.
Sistema de recirculação de
ar 4
Premir o botão 4 para activar o
modo de recirculação do ar. A activação é indicada pelo LED no
botão.
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Climatização127
Pressionar novamente o botão 4
para desactivar o modo de
recirculação.9 Aviso
O movimento de ar fresco é
reduzido no modo de recirculação. No funcionamento sem
arrefecimento a humidade do ar
aumenta, pelo que os vidros
podem embaciar-se pelo interior. A qualidade do ar do habitáculo
deteriora-se e os ocupantes
podem sentir sonolência.
Em condições climáticas quentes e
muito húmidas, o pára-brisas poderá
embaciar do lado exterior, quando ar
frio for projectado sobre ele. Se o
pára-brisas ficar embaciado do lado
exterior, ligar os limpa pára-brisas e
desligar l.
Arrefecimento máximo
Abrir os vidros e o tecto de abrir por
breves instantes para que o ar quente
se disperse rapidamente.
■ Premir o botão n para activar o ar
condicionado.
■ Premir o botão 4 para activar a
recirculação do ar.
■ Colocar o interruptor da distribuição do ar na posição M.
■ Regular o comando da temperatura
para o nível de frio máximo.
■ Regular a velocidade da ventoinha para o nível máximo de rotação.
■ Abrir todas as grelhas de ventilação.
Desembaciamento e
descongelação■ Colocar o interruptor de distribuição do ar na posição l ou
J .
■ Definir o comando da temperatura para o nível de calor máximo.
■ Regular a velocidade da ventoinha para o nível máximo de rotação.
■ Fechar grelhas de ventilação centrais.
■ Abrir as grelhas de ventilação laterais e direccioná-las para as
janelas das portas.
■ Ligar o aquecimento do óculo traseiro Ü 3 35.
O ar condicionado n e a recirculação
do ar 4 são ligadas
automaticamente para melhorar a
eficiência de descongelamento
quando forem seleccionadas as
posições l ou J.
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128ClimatizaçãoClimatização automática
electrónica
O controlo de climatização para zona dupla permite temperaturas de
climatização diferentes para o
condutor e lado dianteiro do
passageiro.
Comandos para:
■ Temperatura no lado do condutor
■ Distribuição do ar
■ Velocidade da ventoinha
■ Temperatura no lado dianteiro do passageiro
AUTO=Modo automáticot=Recirculação de ar
automáticaV=Desembaciamento e
descongelação
Arrefecimento A/C, Recirculação do
ar 4 3 126.
Advertência
Não tapar o sensor de temperatura
interior (situado por baixo do
interruptor da ventoinha) nem o
sensor de luz solar (situado em
frente às grelhas de descongelação
do pára-brisas), pois o sistema pode sofrer uma avaria.
Óculo traseiro aquecido RÜ 3 35,
Bancos aquecidos ß 3 43.
Modo automático AUTO
Regulação básica para conforto
máximo:
■ Premir o botão AUTO; o
arrefecimento A/C é ligado e a
distribuição de ar e a velocidade da
ventoinha são reguladas
automaticamente.
■ Abrir todas as grelhas de ventilação.
■ Definir as temperaturas pré- -seleccionadas para o condutor e opassageiro dianteiro utilizando os
botões giratórios esquerdo e
direito.