stop start OPEL ANTARA 2015 Savininko vadovas (in Lithuanian)

Trumpa informacija11
1Šoninės ventiliacinės
angos ................................. 125
2 Fiksuotos ventiliacinės
angos ................................. 126
3 Tolimosios šviesos .............112
Blykstelėjimas priekiniais
žibintais .............................. 112
Posūkio ir persirikiavimo
signalai ............................... 114
Išlipimo apšvietimas ...........118
Stovėjimo žibintai ...............115
Pastovaus greičio
palaikymo sistema ...............95
4 Nuotolinio valdymo įtaisai
vaire ..................................... 76
Kelionės kompiuteris ..........105
5 Garso signalas .....................77
6 Prietaisai .............................. 83
7 Priekinio lango valytuvas ir
plovimo sistema, priekinių
žibintų plovimo sistema ........77
Galinio lango valytuvas ir
plovimo sistema ...................798Informacijos ekranas ............99
Sistemos patikra,
padangų slėgio stebėjimo
sistema ............................... 186
Kelionės kompiuteris ..........105
9 Centrinės ventiliacinės
angos ................................. 125
10 Avariniai žibintai .................113
Automobilio statymo
pagalba .............................. 149
Elektroninė stabilumo
kontrolės sistema ...............145
Pagalbos važiuojant
nuokalne sistema ...............146
Apsaugos nuo vagystės
signalizacijos sistemos
būsenos šviesos diodas .......26
Nulenkiami išoriniai
veidrodėliai ........................... 29
Sistemos „Stop-start“
mygtukas ECO ....................130
11 Informacijos ir pramogų
sistema ................................. 1012 Priekinė keleivio oro
pagalvė ................................ 49
13 Priekinio keleivio saugos
oro pagalvės būsenos
šviesos diodai ......................51
Priekinės sėdynės keleivio
saugos diržo kontrolinis
indikatorius ........................... 43
14 Daiktadėžė ........................... 59
15 Saugiklių dėžutė ................179
16 Klimato kontrolės sistema ..120
17 Užvedimo spynelė su
vairo užraktu ...................... 129
18 Akceleratoriaus pedalas ....129
19 Vairuotojo saugos oro
pagalvė ................................ 49
20 Stabdžių pedalas ...............142
21 Sankabos pedalas .............128
22 Vairo reguliavimas ...............76
23 Variklio dangčio atleidimas 160
24 Monetinė .............................. 58
25 Kortelių laikiklis ....................58

18Trumpa informacija
■ dyzeliniai varikliai: norėdamipašildyti, pasukite raktelį į padėtį
ON ir palaukite, kol užges
kontrolinis indikatorius !
■ pasukite raktelį į padėtį START ir
atleiskite
Variklio užvedimas 3 129.Išjungimo-užvedimo sistema
Jei automobilio greitis mažas arba jis
stovi ir yra pasiektos tam tikros
sąlygos, įjunkite Autostop taip:
■ Nuspauskite sankabos pedalą.
■ Perjunkite pavarų svirtį į N.
■ Atleiskite sankabos pedalą.
Autostop veikimą rodo rodyklė
tachometro AUTOSTOP padėtyje.
Norėdami vėl užvesti variklį, dar kartą nuspauskite sankabos pedalą.
Išjungimo-užvedimo sistema 3 130.
Automobilio statymas9 Perspėjimas
■ Nestatykite automobilio ant
lengvai užsiliepsnojančio
paviršiaus. Itin įkaitusi išmetimo sistema gali uždegti tokį
paviršių.
■ Visada įjunkite elektroninį stovėjimo stabdį.
Patraukite jungiklį m.
Elektrinis stovėjimo stabdys
būna įjungtas ėmus šviesti
kontroliniam indikatoriui m
3 90.
Norint pasiekti maksimalią jėgą, pvz., statant automobilį su
priekaba arba nuolydyje, reikia
patraukti jungiklį m du kartus.
■ Išjunkite variklį ir pasukite užvedimo raktelį į padėtį LOCK,
įspauskite raktelį į užvedimo
spynelę ir ištraukite.
Sukite vairą tol, kol pajusite, kad
vairaračio užraktas užsirakino.

110Prietaisai, valdymo įtaisai
Driving Time excl. Stops (Važiavimo
laikas be sustojimų) : įrašomas
automobilio važiavimo laikas.
Sustojimo laikas nėra įtraukiamas.
Driving Time incl. Stops (Važiavimo
laikas su sustojimais) : įrašomas
automobilio važiavimo laikas.
Įtraukiamas laikas, kurį automobilis
stovėjo su uždegimo spynelėje įkištu
rakteliu.
Travel Time (Važiavimo laikas) : laiko
tarpas nuo rankinio suaktyvinimo per
Start (Įjungti) iki rankinio
deaktyvinimo per Reset (Nustatyti iš
naujo) .
Elektros energijos tiekimo
sutrikimas
Nutrūkus maitinimo tiekimui arba
nusilpus akumuliatoriui, kelionės kompiuteryje saugomos reikšmės
bus prarastos.

Važiavimas ir naudojimas129Užvedimas ir
važiavimas
Naujo automobilio
įvažinėjimas Per pirmąsias keletą kelionių be
reikalo staigiai nestabdykite.
Pirmojo važiavimo metu gali atsirasti
dūmų, nes iš išmetimo sistemos
garuoja tepalas ir alyva. Po pirmojo
važiavimo automobilį kuriam laikui
palikite atviroje vietoje ir stenkitės
neįkvėpti išmetamųjų dujų.
Įvažinėjimo laikotarpiu degalų ir
variklio alyvos suvartojama daugiau
nei įprastai, o dyzelino dalelių filtro
valymo gali prireikti dažniau.
Funkcijos „Autostop“ veikimas gali būti apribotas, siekiant įkrauti
akumuliatorių.
Dyzelino dalelių filtras 3 133.Užvedimo spynelės
padėtysLOCK=Degimas išjungtasACC=Vairo ušraktas ir degimas
išjungtasON=Degimas įjungtas,
dyzelinio kuro variklis:
pašildymasSTART=UžvedimasVariklio užvedimas
Mechaninė pavarų dėžė: paspauskite
sankabos ir stabdžių pedalus.
Automatinė pavarų dėžė:
paspauskite stabdžio pedalą, o
pavarų perjungimo svirtį pastumkite į
padėtį P arba N.
Nespauskite akceleratoriaus pedalo.
Dyzeliniai varikliai: norėdami
pašildyti, pasukite raktą į padėtį ON ir
palaukite, kol užges kontrolinis
indikatorius ! 3 92.
Trumpam pasukite raktelį į padėtį
START ir atleiskite. Raktelis
automatiškai sugrįžta į padėtį ON.

130Važiavimas ir naudojimas
Prieš iš naujo užvesdami ar
išjungdami variklį, pasukite raktelį atgal į padėtį LOCK.
Bandymas užvesti neturi tęstis ilgiau
nei 15 sekundžių. Jei variklis
neužsiveda, palaukite 10 sekundžių
prieš kartodami užvedimo procedūrą.
Pakilus variklio temperatūrai,
padidėjęs variklio greitis automatiškai grįš prie įprastos tuščiosios eigos
greičio. Pavažiuokite vidutiniu greičiu, ypač esant šaltam orui, kol variklis
pasieks įprastą darbo temperatūrą.
Veikiant funkcijai „Autostop“, variklį
galima užvesti nuspaudžiant
sankabos pedalą.
Išjungimo-užvedimo sistema 3 130.
Automobilio užvedimas esant žemai temperatūrai Esant itin šaltam orui, t. y. žemesnei
nei -20 °С oro temperatūrai, variklį
gali prireikti pasukti 30 sekundžių,
kad jis užsivestų.
Pasukite raktelį į padėtį START ir
laikykite jį tol, kol variklis užsives. Bandymas užvesti neturi tęstis ilgiaunei 30 sekundžių. Jei variklis
neužsiveda, palaukite 10 sekundžių
prieš kartodami užvedimo procedūrą.
Būtinai naudokite tinkamo klampumo
variklio alyvą ir tinkamos rūšies
degalus, reguliariai atlikite
automobilio techninės priežiūros
darbus ir pakankamai įkraukite
akumuliatorių.
Turbovariklio pašildymas
Užvedant, esamas variklio sukimo
momentas trumpą laiką gali būti
ribotas, ypač kai variklis yra šaltas.
Šis apribojimas numatytas tam, kad
tepimo sistema galėtų visiškai
apsaugoti variklį.
Inercinio stabdymo
nutraukimas Inercinio stabdymo metu, t. y. kai
automobilis važiuoja su įjungta
pavara, bet akceleratoriaus pedalas
nenuspaustas.Sistema „Stop-start“
Išjungimo-užvedimo sistema padeda
taupyti degalus ir sumažinti išmetamų teršalų kiekį. Jei leidžia sąlygos, ji
išjungia variklį iš karto, kai greitis
tampa mažas ar automobilis sustoja,
pvz., prie šviesoforo ar transporto
spūstyje. Kai tik nuspaudžiama
sankaba, sistema užveda variklį
automatiškai. Automobilio
kumuliatoriaus jutiklis užtikrina, kad funkcija „Autostop“ veiktų tik tada, kai automobilio akumuliatoriaus
pakankamai įkrautas pakartotiniam užvedimui.
ĮjungimasIšjungimo-užvedimo sistema ima
veikti iš karto po variklio užvedimo,
automobiliui pradėjus važiuoti ir jei
yra toliau šiame skyriuje nurodytos
sąlygos.

Važiavimas ir naudojimas131
Išjungimas
Išjunkite išjungimo-užvedimo
sistemą, paspausdami eco mygtuką.
Kad sistema išjungta, rodo užgesęs mygtuko šviesos diodas.
„Autostop“
Jei automobilio greitis mažas arba jis stovi, funkcija „Autostop“
suaktyvinama taip:
■ Nuspauskite sankabos pedalą.
■ Nustatykite pavarų svirtį į neutralią padėtį.
■ Atleiskite sankabos pedalą.
Variklis bus išjungtas, bet degimas
tęsis.
Funkcijos „Autostop“ veikimą rodo
tachometro rodyklė: ji atsiduria
padėtyje AUTOSTOP .
Veikiant sistemai „Autostop“, išlieka
šildymo, vairo stiprintuvo ir stabdžių
funkcijos.
Oro kondicionavimo sistema gali
riboti sistemos „Stop-start“ veikimą
(priklausomai nuo vėsinimo našumo).
Įspėjimas
Automatinio išjungimo metu gali
susilpnėti vairo stiprintuvo
veikimas.
Funkcijos „Autostop“ veikimo sąlygos
Išjungimo-užvedimo sistema
patikrina, ar yra visos šios sąlygos.
■ Išjungimo-užvedimo sistema nėra išjungta rankiniu būdu
■ Variklio dangtis iki galo uždarytas
■ Vairuotojo durys uždarytos arba jo saugos diržas užsegtas
■ Automobilio akumuliatorius pakankamai įkrautas ir yra geros
būklės
■ Variklis yra pakaitintas
■ Variklio aušinimo skysčio temperatūra nėra per aukšta ar per
žema
■ Variklio išmetimo sistemos temperatūra nėra per aukšta, pvz.,
po važiavimo didele variklio
apkrova

132Važiavimas ir naudojimas
■ Aplinkos temperatūra nėra peržema
■ Atšildymo funkcija nėra įjungta
■ Klimato kontrolės sistema neriboja variklio išjungimo
■ Vakuumas stabdžių sistemoje pakankamas
■ Dyzelino dalelių filtro savaiminio išsivalymo funkcija neįjungta
■ Automobilis pajudėjo po paskutinio funkcijos „Autostop“ suveikimoatvejo
Kitaip funkcija „Autostop“ neveiks.
Kai kurios klimato kontrolės sistemos
nuostatos gali riboti funkcijos
„Autostop“ veikimą. Plačiau žr. skyrių apie klimato kontrolę 3 122.
Iš karto išvažiavus iš greitkelio,
funkcijos „Autostop“ veikimas gali būti ribojamas.
Naujo automobilio įvažinėjimas
3 129.Automobilio akumuliatoriaus
apsauga nuo išsikrovimo
Siekiant užtikrinti, kad variklis
patikimai pakartotinai užsivestų,
išjungimo-užvedimo sistemoje yra
įdiegtos kelios automobilio
akumuliatoriaus apsaugos nuo
išsikrovimo funkcijos.
Vairuotojo atliekamas
pakartotinis variklio užvedimas
Norėdami užvesti variklį, nuspauskite
sankabos pedalą.
Kad variklis užsivedė, rodo rodyklė
tachometro tuščiosios eigos
padėtyje.
Jei pavarų svirtis perjungiama iš
neutralios prieš nuspaudžiant
sankabą, ima šviesti - kontrolinis
indikatorius.
Kontrolinis indikatorius - 3 95.
Pakartotinis variklio užvedimas
išjungimo-užvedimo sistema
Kad būtų galima automatiškai
pakartotinai užvesti variklį, pavarų
svirtis turi būti neutralioje padėtyje.Jei funkcijos „Autostop“ veikimo metu susidaro viena iš šių sąlygų, „Stop-
start“ sistema automatiškai
pakartotinai užveda variklį.
■ Išjungimo-užvedimo sistema išjungta rankiniu būdu
■ Variklio dangtis atidarytas
■ Vairuotojo saugos diržas atsegtas ir vairuotojo durys atidarytos
■ Variklio temperatūra per žema
■ Automobilio akumuliatoriaus įkrovos lygis nesiekia apibrėžtojo
■ Vakuumas stabdžių sistemoje nepakankamas
■ Automobiliu važiuojama bent ėjimo
greičiu
■ Atitirpdymo funkcija suaktyvinta
■ Klimato reguliavimo sistemai reikia,
kad būtų užvestas variklis
■ Rankiniu būdu įjungiamas oro kondicionierius
Jei į maitinimo lizdą yra įjungtas
elektrinis prietaisas, pvz.,
nešiojamasis CD grotuvas, galima
pastebėti, kad variklio pakartotinio
užvedimo metu galia truputį nukrenta.

164Automobilio priežiūra
Pasirūpinkite, kad autoserviso
specialistai pašalintų stabdžių
skysčio dingimo priežastį.Įspėjimas
Naudokite tik transporto priemonei patvirtintą naudoti geromis
charakteristikomis pasižymintį
stabdžių skystį.
Stabdžių skystis 3 207.
Stabdžių skysčio lygio kontrolinis
indikatorius R 3 89.
Sankabos skystis
9 Perspėjimas
Sankabos skystis yra nuodingas ir
korozinis. Venkite skysčio
kontakto su akimis, oda, audiniais
ir dažytais paviršiais.
Jei skysčio lygis bakelyje nukrinta
žemiau žymos MIN, kreipkitės į
remonto dirbtuves.
Sankabos skystis 3 207.
Automobilio
akumuliatorius
Automobiliuose be sistemos „Stop-
start“ įrengiamas švino-rūgšties
akumuliatorius. Automobiliuose su sistema „Stop-start“ įrengiamas
AGM akumuliatorius. Tai – ne švino-
rūgšties akumuliatorius.
Automobilio akumuliatoriui techninės
priežiūros nereikia, jeigu važiavimo
metu akumuliatorius pakankamai
įkraunamas. Važiuojant trumpais
atstumais ir dažnai užvedant variklį,
automobilio akumuliatorius gali
išsikrauti. Nenaudokite nebūtinų
elektros prietaisų.
Akumuliatoriaus negalima išmesti į
buitinių atliekų sąvartyną. Jį reikia atiduoti į specialių atliekų surinkimocentrą.
Nenaudojant automobilio ilgiau kaip
6 savaites, akumuliatorius gali
išsikrauti. Atjunkite neigiamą
akumuliatoriaus gnybtą.
Prieš prijungdami ar atjungdami
akumuliatorių, įsitikinkite, kad
degimas išjungtas.

Automobilio priežiūra165
Naujai įrengti elektros arba
elektroniniai priedai gali papildomai
apkrauti automobilio akumuliatorių
arba išeikvoti jo energiją. Kreipkitės į
remonto dirbtuves dėl techninių
galimybių, pavyzdžiui, dėl galimybės
sumontuoti galingesnį akumuliatorių.
Prieš vėl prijungdami automobilio
akumuliatorių, įsitikinkite, kad
išjungtas uždegimas. Tuomet atlikite
šiuos veiksmus:
1. Nustatykite datą ir laiką informacijos ekrane 3 80.
2. Jeigu reikia, suaktykinkite elektra valdomus langus ir stoglangį 3 31,
3 34.
Siekiant, kad automobilio
akumuliatoriaus energija nebūtų
išeikvota, tam tikros patogumo
funkcijos (pavyzdžiui, plafonų
lemputės) praėjus tam tikram laikui
išjungiamos automatiškai.
Įkraukite atjungtą automobilio
akumuliatorių kas 6 savaites.
Automlobilio akumuliatoriaus
apsauga nuo išsikrovimo 3 119.Automobilio akumuliatoriaus
keitimas
Pastaba
Bent kiek nukrypus nuo šioje
pastraipoje pateiktų instrukcijų,
išjungimo-užvedimo sistema gali
laikinai išsijungti.
Kai keičiate automobilio
akumuliatorių įsitikinkite, kad netoli
teigiamo gnybto nėra atvirų vėdinimo
angų. Jei netoliese yra atidaryta
ventiliacinė anga, laikinai ji turi būti
uždengta gaubteliu, o ventiliacinė
anga prie neigiamo gnybto turi būti
atidaryta.
Naudokite tik tuos akumuliatorius,
kurie leidžia saugiklių dėžutę įrengti
virš automobilio akumuliatoriaus.
Automobiliuose su sistema „Stop- start“ būtina užtikrinti, kad AGM
(absorbcinio stiklo pluošto)
automobilio akumuliatorius būtų
pakeistas kitu AGM akumuliatoriumi.
AGM akumuliatorių galima atpažinti
pagal ant jo esantį lipduką.
Rekomenduojame naudoti originalų
„Opel“ akumuliatorių.
Pastaba
Jei naudojamas AGM automobilio
akumuliatorius, kuris skiriasi nuo
originalaus „Opel“ automobilio
akumuliatoriaus, sistema „Stop- start“ gali veikti prasčiau.
Rekomenduojama, kad automobilio
akumuliatoriaus pakeitimo darbai būtų atliekami tech. priežiūros
dirbtuvėse.
Išjungimo-užvedimo sistema 3 130.

178Automobilio priežiūra
SaugiklisGrandinėABSStabdžių antiblo‐
kavimo sistemaA/CKlimato kontrolė,
oro kondiciona‐
vimo sistemaBATT1Prietaisų skydelio
saugiklių dėžutėBATT2Prietaisų skydelio
saugiklių dėžutėBATT3Prietaisų skydelio
saugiklių dėžutėBCMKėbulo valdymo
modulisECMVariklio valdymo
modulisECM PWR TRNVariklio valdymo
modulis, galios
perdavimo
mechanizmasENG SNSRVariklio jutikliaiEPBElektrinis stovė‐
jimo stabdysSaugiklisGrandinėFAN1Aušinimo ventilia‐
toriusFAN3Aušinimo ventilia‐
toriusFRT FOGPriekiniai rūko
žibintaiFRT WPRPriekinis valy‐
tuvasFUEL/VACDegalų siurblys,
vakuuminis
siurblysHDLP WASHERPriekinių žibintų
apliejiklisHI BEAM LHTolimosios
šviesos (kairėje)HI BEAM RHTolimosios
šviesos (dešinėje)HORNGarso signalasHTD WASH/MIRŠildomas aplie‐
jiklio skystis,
šildomi išoriniai
veidrodėliaiSaugiklisGrandinėIGN COIL AUždegimo ritėIGN COIL BUždegimo ritėLO BEAM LHArtimosios
šviesos (kairėje)LO BEAM RHArtimosios
šviesos (dešinėje)PRK LP LHStovėjimo šviesos
kairysis žibintasPRK LP RHStovėjimo šviesos
dešinysis žibintasPWM FANVentiliatoriaus
valdymas modu‐
liuojant impulso
plotįREAR DEFOGŠildomas galinis
langasREAR WPRGalinis valytuvasSPARE–STOP LAMPStabdžių šviesosSTRTRStarteris