TPMS OPEL ANTARA 2015 Uputstvo za upotrebu (in Serbian)

Nega vozila1859Upozorenje
Prenizak pritisak može dovesti do
jakog pregrevanja pneumatika, unutrašnjih oštećenja a time i do
odvajanja (separacije) gazećeg
sloja pneumatika, pa čak i
eksplozije pneumatika pri velikim brzinama.
Ako se mora smanjiti ili povećati
pritisak pneumatika kod vozila sa
sistemom nadzora pritiska u
pneumaticima, isključiti kontakt.
Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima Sistem nadzora pritiska pneumatika
proverava pritisak sva četiri
pneumatika jednom u minuti kada
brzina vozila dostigne određeni nivo.
Pažnja
Sistem nadzora pritiska u
pneumaticima samo upozorava o
niskom pritisku u pneumaticima i
ne zamenjuje redovno održavanje pneumatika od strane vozača.
Svi točkovi moraju biti opremljeni sasenzorima pritiska, a pneumatici
moraju imati propisani pritisak. Ako su montirani točkovi bez senzora, sistem
nadzora pritiska u pneumaticima nije
funkcionalan.
Napomena
U zemljama gde je sistem nadzora pritiska u pneumaticima zakonska
obaveza, upotreba pneumatika bez
senzora pritiska poništiće odobrenje za taj tip vozila.
TPMS senzori prate pritisak vazduha
u pneumaticima i prenose očitane
vrednosti pritiska u pneumaticima do
prijemnika smeštenog u vozilu.
Svaki pneumatik, uključujući i
rezervni, treba da se proverava
jednom mesečno, kada je hladan i
napumpan do preporučenog pritiska
napumpavanja 3 218.
Stanje niskog pritiska u
pneumaticima
Ako se detektuje nizak pritisak u
pneumaticima, to se označava
kontrolnom lampicom w 3 92.
Ako se upali w, zaustaviti vozilo što
pre i napumpati pneumatike prema
preporuci 3 218.

Nega vozila187
Crtež koji označava prednji levi
pneumatik prikazuje se zajedno sa
trenutnim pritiskom u pneumatiku;
velika devijacija pritiska ili gubitak
pritiska.
Po mogućnosti što pre napustiti
saobraćaj bez ugrožavanja ostalih
učesnika u saobraćaju. Zaustaviti
vozilo i prekontrolisati pneumatik.
Montirati rezervni točak ako je
potrebno 3 193.
Na informacionom displeju u boji, ova poruka se pojavljuje u crvenoj boji.
Potvrđivanje upozorenja 3 95, 3 98.
Poruke vozila 3 104.
Ako je potrebno smanjivanje ili
povećavanje pritiska pneumatika,
isključiti kontakt. Pritisci pneumatika
3 184, 3 218.
Temperaturna zavisnost
Pritisak u pneumaticima zavisi od
temperature u pneumaticima. Tokom
vožnje temperatura i pritisak u
pneumaticima rastu.
Vrednost pritiska u pneumaticima
prikazana na informacionom displeju
predstavlja stvarni pritisak u
pneumatiku. Stoga je važno proveriti
pritisak pneumatika kad je hladan.
Opšte informacije
Upotrebom na tržištu dostupnog
tečnog kompleta za popravku
pneumatika može doći do kvara na
sistemu kontrole pritiska. Mogu se
koristiti fabrički odobreni kompleti za
popravku pneumatika.
Komplet za popravku pneumatika
3 190.
Spoljašnja radio oprema velike snage može da ometa TPMS.Jezgro ventila sistema za nadzor
pritiska pneumatika i zaptivni
prstenovi se moraju zameniti svaki
put kada se menjaju pneumatici.
Proces uparivanja TPMS
senzora
Svaki TPMS senzor ima jedinstvenu
identifikacionu šifru. Identifikaciona
šifra mora biti uparena sa novim
položajem pneumatika/točka nakon
rotacije pneumatika ili zamene jednog
ili više TPMS senzora.
Proces uparivanja TPMS senzora
takođe treba izvršiti nakon zamene rezervnog pneumatika putnim
pneumatikom koji sadrži TPMS
senzor. Kontrolna lampica w i poruka
upozorenja trebale bi da se ugase prilikom narednog ciklusa paljenja.
Senzori se uparuju sa položajima
pneumatika/točka, korišćenjem
TPMS alatke za ponovno
memorisanje, sledećim redosledom:
■ levi prednji pneumatik
■ desni prednji pneumatik

188Nega vozila
■ desni zadnji pneumatik
■ levi zadnji pneumatik
Obratite se svom servisu radi
servisiranja ili kupovine alata za
ponovno učenje.
Imate dva minuta za uparivanje prvog položaja pneumatika/točka i ukupno
pet minuta za uparivanje sva četiri
položaja pneumatika/točka. Ako
potraje duže, proces uparivanja se
zaustavlja i mora se ponovo početi.
Proces uparivanja TPMS senzora je
opisan ispod:
1. Aktivirati električnu parkirnu kočnicu 3 142; kod vozila sa
automatskim menjačem pomeriti
ručicu menjača u položaj P.
2. Dati kontakt 3 128.
3. Pokrenuti TPMS režim učenja istovremenim pritiskom na
dugmad p i q na radio
daljinskom upravljaču,
- ili -
Pritiskati INFO dugme na
Infotainment sistemu sve dok se
na informacionom displeju nepojavi poruka o učenju
pneumatika. Pritisnuti i zadržati
dugme OK.
Sirena se oglašava dva puta i pali se prednji levi pokazivač pravca,
kao potvrda da se režim učenja
uključen.
4. Početi sa prednjim levim pneumatikom.
5. Postaviti alat za ponovno učenje naspram bočnog zida
pneumatika, u blizini vretena
ventila. Zatim pritisnuti dugme za aktiviranje TPMS senzora. Kratki
zvuk sirene potvrđuje da je
identifikacioni kod senzora
uparen sa datim položajem
pneumatika i točka. Pali se
naredni relevantni pokazivač
pravca.
6. Nastaviti sa prednjim desnim pneumatikom i ponoviti postupak
iz koraka 5.
7. Nastaviti sa zadnjim desnim pneumatikom i ponoviti postupak
iz koraka 5.8. Nastaviti do zadnjeg levog pneumatika i ponoviti proceduru
iz koraka 5. Sirena se oglašava
dva puta kako bi označila da je
identifikacioni kod senzora
uparen i da proces uparivanja
TPMS senzora više nije aktivan.
9. Isključiti kontakt.
10. Podesiti sva četiri pneumatika na preporučeni pritisak
napumpavanja 3 218.
Dubina profila
Redovno kontrolisati dubinu profila
pneumatika.
U interesu bezbednosti, pneumatike
zameniti ako se dubina profila smanji na 2-3 mm (4 mm zimski pneumatici).
Iz bezbednosnih razloga,
preporučuje se da razlika u dubini
profila pneumatika na jednoj osovini
ne bude veća od 2 mm.