tow OPEL ASTRA H 2014 Instrukcja obsługi (in Polish)
[x] Cancel search | Manufacturer: OPEL, Model Year: 2014, Model line: ASTRA H, Model: OPEL ASTRA H 2014Pages: 269, PDF Size: 7.11 MB
Page 46 of 269

44Kluczyki, drzwi i szyby
Otwieranie
W pobliżu tylnej szyby, a także w
strefie, w której przemieszczają się
elementy dachu i pokrywy bagażnika,
nie może być żadnych przedmiotów.
Nacisnąć przycisk > na konsoli
dachowej i nie zwalniać go aż do
momentu całkowitego złożenia dachu i zamknięcia pokrywy bagażnika.
Po całkowitym złożeniu dachu
rozlegnie się sygnał dźwiękowy.
Przed otwarciem dachu szyby w
drzwiach samochodu nieco obniżają
się. Jeśli przycisk > zostanie
naciśnięty po sygnale dźwiękowym,
zamkną się szyby w drzwiach
samochodu.
Otwieranie za pomocą nadajnika
zdalnego sterowania
Odblokować zamki zaparkowanego
pojazdu. Następnie ponownie
nacisnąć przycisk q. Przycisku nie
należy zwalniać do momentu
całkowitego złożenia dachu i
zamknięcia pokrywy bagażnika.
W trakcie składania dachu za
pomocą nadajnika zdalnego
sterowania szyby w drzwiach
samochodu są całkowicie otwarte.
Zamykanie
Nacisnąć przycisk < na konsoli
dachowej i nie zwalniać go aż do
momentu całkowitego rozłożenia
dachu i zamknięcia pokrywy
bagażnika.
Po całkowitym rozłożeniu dachu
rozlegnie się sygnał dźwiękowy.
Przed zamknięciem dachu szyby w
drzwiach samochodu nieco obniżają
się. Jeśli przycisk < zostanie
naciśnięty po sygnale dźwiękowym, zamkną się szyby w drzwiach
samochodu.
Page 47 of 269

Kluczyki, drzwi i szyby45
Zamykanie za pomocą nadajnika
zdalnego sterowania
Zablokować zamki zaparkowanego
pojazdu. Następnie ponownie
nacisnąć przycisk p. Przycisku nie
należy zwalniać do momentu
całkowitego rozłożenia dachu i
zamknięcia pokrywy bagażnika.
Uwagi ■ Bagażnika nie należy otwierać, jeśli
złożenie/rozłożenie dachu nie
zostało potwierdzone odpowiednim sygnałem dźwiękowym.
■ Podczas składania/rozkładania dachu roleta bagażnika musi być
bezwzględnie rozwinięta.
■ W pobliżu osłon znajdujących się za zagłówkami tylnymi nie mogąznajdować się żadne osoby i
przedmioty.
■ Dach można składać/rozkładać jedynie gdy temperatura na
zewnątrz wynosi powyżej -20 °C. W
przypadku podjęcia próby złożenia/ rozłożenia dachu przy niższej
temperaturze otoczenia rozlegną
się trzy krótkie ostrzegawcze
sygnały dźwiękowe.
■ Częste otwieranie i zamykanie dachu przy wyłączonym silniku
prowadzi do rozładowania
akumulatora.
■ Wielokrotne składanie i rozkładanie
dachu bez przerw może
spowodować przeciążenie, a co za
tym idzie – usterkę układu.
■ Aby ułatwić sobie umycie dachu, można go ustawić w położeniupośrednim (na maksymalnie
9 minut). W tym celu należy
zwolnić przycisk składania/rozkładania dachu. Gdy do końca
9-minutowego okresu oczekiwania
pozostanie jedna minuta, rozlegnie
się ciągły sygnał dźwiękowy
ostrzegający, że dach może zacząć
się poruszać.
■ Włączanie dachu w sytuacji, gdy samochód stoi na nierównym
podłożu, może prowadzić do jego
złego funkcjonowania lub
uszkodzenia.
■ Centra serwisowe oferują specjalne zestawy konserwacyjne,
które zapobiegają piskom
uszczelek dachu. Zaleca się
zapobiegawczo stosować ten
produkt raz w roku.
Usterka
Mechanizm automatycznego
składania/rozkładania dachu działa
tylko gdy dach został poprawnie
złożony lub rozłożony.
Sprawdzić, czy: ■ Roleta bagażnika jest zablokowana
w pozycji zamkniętej.
■ Pokrywa bagażnika jest całkowicie zamknięta.
Page 48 of 269

46Kluczyki, drzwi i szyby
■ Temperatura na zewnątrz wynosipowyżej -20 °C.
■ Napięcie akumulatora jest wystarczające.
■ Nie doszło do przeciążenia układu.
Jeśli dachu nie można rozłożyć
automatycznie, należy to zrobić
ręcznie. Do ręcznego rozłożenia
dachu potrzebne są dwie osoby.
Prosimy zapoznać się z
odpowiednimi instrukcjami
dostarczonymi z modelem Astra
TwinTop. Zaleca się skorzystanie z
profesjonalnej pomocy.
Zabezpieczenie przed skutkamidachowania
Model Astra TwinTop wyposażono
we wzmocnioną ramę przedniej
szyby i pałąki przeciwkapotażowe
znajdujące się za zagłówkami
tylnymi. Pałąki przeciwkapotażowe
są dostępne w dwóch wersjach:
montowanej na stałe i wysuwanej
automatycznie w przypadku
zderzenia o określonej sile.Pałąki przeciwkapotażowe
zamontowane na stałe
Pałąki przeciwkapotażowe są
zamontowane na stałe do nadwozia
pojazdu.
Pałąki przeciwkapotażowe
Pałąki przeciwkapotażowe znajdują
się pomiędzy zagłówkami tylnymi i
pokrywą bagażnika. Jeśli samochód
dachuje, zderzy się czołowo z innym
pojazdem lub zostanie uderzony
przez inny pojazd z boku, pałąki
wysuną się samoczynnie w ciągu
kilku milisekund. Wysuwają się one
także w momencie zadziałania
przednich i bocznych poduszek
powietrznych.
Układ działa niezależnie od tego, czy dach jest złożony czy też nie.
Page 49 of 269

Kluczyki, drzwi i szyby47
Po uaktywnieniu pałąków
przeciwkapotażowych zabronione jest składanie/rozkładanie dachu.
Informuje o tym ciągły sygnał
dźwiękowy generowany w przypadku naciśnięcia przycisku.
Jeśli dojdzie do uaktywnienia
pałąków przeciwkapotażowych,
zaświeci lampka kontrolna poduszek
powietrznych v.
Uwaga
Na osłonach pałąków
przeciwkapotażowych znajdujących
się za tylnymi zagłówkami nie należy
umieszczać żadnych przedmiotów.
Rozkładane pałąki
przeciwkapotażowe można schować
w ich komorze w nadwoziu
samochodu (np. w celu rozłożenia
dachu po wypadku).
W celu odblokowania pałąka wcisnąć dźwignię znajdującą się między jego
ramionami. Następnie wsunąć pałąk
do oporu w dół. Po zablokowaniu
pałąka w jego komorze zamknąć
osłonę.W celu schowania drugiego pałąka
przeciwkapotażowego należy
powtórzyć tę procedurę.
Lampka kontrolna v będzie nadal
świecić, a pałąki przeciwkapotażowe
nie zadziałają, jeśli dojdzie do
kolejnego wypadku. Należy
skorzystać z pomocy warsztatu.9 Ostrzeżenie
Gdy pałąki przeciwkapotażowe są
wysunięte, nie można złożyć ani
rozłożyć dachu. Przed złożeniem/
rozłożeniem dachu należy wsunąć pałąki w ich komory w nadwoziu
samochodu.
Po zadziałaniu pałąków
przeciwkapotażowych należy
niezwłocznie naprawić układ w
warsztacie.
Pałąki wsunięte po wypadku w
nadwozie samochodu nie
zadziałają przy następnej kolizji.
Bagażnik
Dach można złożyć tylko wtedy, gdy
przedmioty przewożone w bagażniku nie wystają powyżej rolety bagażnika
ani na boki. Nie należy przekraczać
dopuszczalnej wysokości załadunku.
Roleta przestrzeni bagażowej musi
być płaska; przedmioty znajdujące
się pod nią nie mogą na nią naciskać od spodu. W przeciwnym razie dach i
ładunek mogą ulec uszkodzeniu.
Page 50 of 269

48Kluczyki, drzwi i szyby
Blokada pokrywy bagażnika
Pokrywę bagażnika można zamknąć
tylko wtedy, gdy elektryczny
mechanizm ułatwiający załadunek
bagażnika znajduje się w swoim
skrajnym dolnym położeniu 3 84.
Zapobiega to uszkodzeniu otwartego
dachu, pokrywy bagażnika lub
przewożonych przedmiotów.
Usterka napędu elektrycznego
Przesunąć dźwignię blokującą do
przodu.
Owiewka
Gdy jest ona zamontowana, na tylnej
kanapie nie wolno przewozić żadnych
osób.
Na owiewce nie należy kłaść
jakichkolwiek przedmiotów.
Gdy w bagażniku znajduje się zestaw
do naprawy opon, owiewka jest
składana w schowku pod pokrywą
podłogi bagażnika.
W przypadku wersji z kołem
zapasowym owiewka jest składana w
bagażniku.
Zakładanie
Rozłożyć złożoną owiewkę.
Page 51 of 269

Kluczyki, drzwi i szyby49
Połączyć ze sobą nierozłożone końce
owiewki: Wcisnąć bolec w
prowadnicę, umieścić zawias nad
bolcem i zwolnić prowadnicę tak, aby bolec znalazł się w zawiasie.
Umieścić zaczepy owiewki w
otworach na pasy bezpieczeństwa między zagłówkami tylnymi.
Wyciągnąć uchwyt lewego i prawego
trzpienia ustalającego, a następnie
obrócić w celu zablokowania.
Wyprostować owiewkę, obrócić
uchwyt w położenie pierwotne, po
czym zablokować trzpień ustalający
w otworze w panelu bocznym.Gdy owiewka nie jest używana,
można ją złożyć.
Gdy na tylnej kanapie nie ma żadnych
osób, a owiewka jest złożona, nie
trzeba jej demontować przed
rozłożeniem dachu.
Page 52 of 269

50Kluczyki, drzwi i szyby
Wyjmowanie
Demontować w odwrotnym
porządku, całkowicie złożoną
owiewkę przechowywać w
bagażniku:
■ w wersji z zestawem do naprawy opon: w schowku pod pokrywąpodłogi bagażnika;
■ w wersji z kołem zapasowym: w bagażniku.
Owiewka nie może nigdy wystawać w górę i na boki poza dopuszczalną
wysokość załadunku.
Page 54 of 269

52Fotele, elementy bezpieczeństwa
Zagłówek tylnego środkowego fotela
Pociągnąć zagłówek w górę lub
wcisnąć zaczep w celu zwolnienia
blokady i popchnąć zagłówek w dół.
Regulacja zagłówków foteli tylnych,
Astra TwinTop
Pociągnąć zagłówek w górę lub
wcisnąć oba zaczepy w celu
zwolnienia blokady, a następnie
popchnąć zagłówek w dół.
Nie umieszczać żadnych
przedmiotów na osłonie za
zagłówkami ani między zagłówkami a pałąkami przeciwkapotażowymi.
Odpinanie
Nacisnąć zaczepy i pociągnąć
zagłówek w górę.
Aktywne zagłówki
W przypadku uderzenia w tył
samochodu aktywne zagłówki
automatycznie przechylają się lekko
w przód. Dzięki temu powstaje lepsze podparcie dla głowy i maleje ryzyko
uszkodzenia kręgów szyjnych.
Aktywne zagłówki można rozpoznać
po napisie ACTIVE na kołnierzach
prowadnic zagłówka.
Page 58 of 269

56Fotele, elementy bezpieczeństwa
Regulacja podparcia ud
Wcisnąć przycisk i przesunąć w
odpowiednie położenie odcinek
siedziska, na którym opierają się uda.
Składanie fotela
Unieść dźwignię zwalniającą i złożyć
oparcie do przodu. Przesunąć fotel w przód.
Aby przywrócić pozycję fotela,
przesunąć go do tyłu. Jeśli fotel został
wyposażony w funkcję pamięci,
zostanie zablokowany w położeniu
wyjściowym, w przeciwnym wypadku
należy zablokować fotel w żądanym
położeniu. Podnieść do pozycji
wyprostowanej i zablokować oparcie.
Oparcie można złożyć tylko wtedy,
gdy jest ustawione w pozycji
wyprostowanej.
Nie obracać pokrętła regulacji
oparcia, gdy oparcie jest złożone.
W pojazdach z panoramiczną
przednią szybą: w celu złożenia
oparć foteli wcisnąć zagłówki i unieść
osłony przeciwsłoneczne.
Podłokietnik
Popchnąć uniesiony podłokietnik do
tyłu, pokonując opór, a następnie
rozłożyć.
Podłokietnik można ustawić w
różnych pozycjach.
W podłokietniku znajduje się
schowek.
Page 60 of 269

58Fotele, elementy bezpieczeństwaPasy bezpieczeństwa
Pasy bezpieczeństwa blokują się
podczas intensywnego
przyspieszania lub hamowania
pojazdu, dzięki czemu przytrzymują
pasażerów w miejscu. Powoduje to
znaczące ograniczenie ryzyka
odniesienia obrażeń.
9 Ostrzeżenie
Pasy bezpieczeństwa należy
zapinać przed każdą jazdą.
Osoby bez zapiętych pasów
bezpieczeństwa w razie wypadku
narażają na ciężkie obrażenia nie
tylko siebie, lecz również innych
pasażerów oraz kierowcę.
Każdy pas bezpieczeństwa
przeznaczony jest wyłącznie dla
jednej osoby. Foteliki dziecięce
3 66.
Okresowo sprawdzać stan, czystość
i działanie wszystkich elementów
pasów bezpieczeństwa.
Uszkodzone elementy pasów
bezpieczeństwa należy wymienić. Po
wypadku należy wymienić w
warsztacie pasy bezpieczeństwa i
napinacze pasów.
Uwaga
Uważać, aby nie uszkodzić lub nie
przykleszczyć taśmy pasa
bezpieczeństwa obuwiem lub
przedmiotami o ostrych
krawędziach. Ponadto nie wolno
dopuścić do zanieczyszczenia
mechanizmów zwijających.
Lampka kontrolna pasa
bezpieczeństwa X 3 104.
Ograniczniki siły napięcia pasów bezpieczeństwa
W razie kolizji nacisk pasów
bezpieczeństwa na ciało jest
zmniejszany dzięki kontrolowanemu
rozwinięciu pasów w odpowiednim
momencie.
Napinacze pasów W razie zderzenia czołowego lub przy
uderzeniu w tył samochodu z
określoną siłą, pasy bezpieczeństwa
przednich foteli są napinane.9 Ostrzeżenie
Nieprawidłowe obchodzenie się z
pasami bezpieczeństwa (np.
demontaż lub montaż pasów)
może spowodować wyzwolenie
napinaczy.