OPEL ASTRA H 2014 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)
Manufacturer: OPEL, Model Year: 2014, Model line: ASTRA H, Model: OPEL ASTRA H 2014Pages: 273, PDF Size: 7.11 MB
Page 221 of 273

Грижи за автомобила219
15. Избършете с кърпа излишнияуплътнителен материал.
16. Свалете етикета, показващ максималната позволена
скорост, от бутилката с
уплътнителен материал и го
закрепете в зрителното поле на
шофьора.
17. Потеглете веднага за да може уплътнителният материал да серазпредели равномерно в
гумата. След като изминете
около 10 км (но за не повече от
10 минути), спрете и проверете
налягането в гумата.
Направете това като завиете
маркуча на компресора директно върху вентила на
гумата.
Ако налягането е по-голямо от
1,3 бара, коригирайте го до
предписаното. Повторете
процедурата докато вече няма
никаква загуба на налягане.
Ако налягането е паднало под
1,3 бара, автомобилът не бивада се кара. Потърсете помощта
на сервиз.
18. Приберете комплекта за ремонт на гуми в багажното
отделение.
Съобщение
Тъй като ремонтираната гума губи значително от качествата си, тя
трябва да бъде сменена.
При необичаен шум или
загряване на компресора трябва
да го изключите за поне
30 минути.
Вграденият предпазен вентил на
компресора се отваря при 7 бара
налягане.
Обърнете внимание на срока на
годност на комплекта. След тази
дата неговите уплътнителни
качества не са повече
гарантирани. Обърнете внимание
на начина на съхранение
отбелязан върху бутилката.Заменете използваната бутилка с
уплътнителен материал.
Изхвърляйте ползваните бутилки
според съответните законови
разпоредби.
Компресорът и бутилката могат
да се използват до температура
от около -30 °С.
Приложените адаптери могат да
се използват за напомпване на
други предмети, напр. футболни
топки, надуваеми дюшеци, гумени лодки и др. Те се намират в
долната част на компресора. За
да ги извадите, завийте маркуча
на компресора и издърпайте
адаптерите.
Смяна на колело
Някои автомобили са екипирани с
комплект за ремонт на гуми вместо
с резервно колело 3 216.
Page 222 of 273

220Грижи за автомобила
Извършете следните
подготвителни операции и
спазвайте следното:
■ Паркирайте автомобила на равно място, на твърда и
нехлъзгава повърхност.
Предните колела трябва да са в изправено положение.
■ Натегнете ръчната спирачка и включете на първа предавка,
задна предавка или P.
■ Извадете резервното колело 3 222.
■ При Astra TwinTop покривът трябва да се затвори преди
повдигането на автомобила.
■ Никога не сменяйте повече от едно колело наведнъж.
■ Използвайте крика само за смяна
в случай на спукана гума, но не и
за сезонна смяна на зимни или
летни гуми.
■ Ако терена, върху който е паркиран автомобилът, е мек,
под крика трябва да се подложи
здрава дъска (дебела максимум
1 см).■ При повдигането на автомобила на крик в него не бива да има
хора или животни.
■ Никога не се пъхайте под автомобила, когато е на крик.
■ Не стартирайте двигателя, когато автомобилът е вдигнат накрик.
■ Преди да завинтите болтовете на колелото ги почистете и леко
намажете конусната част на
всеки болт с разпространената в
търговската мрежа грес.
1. Свалете декоративния тас с помощта на куката.
Инструменти на автомобила
3 209.
При декоративни тасове с
видими болтове на колелата:
Декоративният тас може да
остане върху колелото. Не
сваляйте осигурителните
шайби от болтовете на
колелото.
Лети джанти: Освободете
капачките на болтовете на
колелата с помощта на отверка
и ги свалете. Защитете
джантата като поставите парче
мек плат между отверката и
лятата джанта.
Page 223 of 273

Грижи за автомобила221
2. Нахлузете ключа за колелатавърху болтовете така, че да
легне сигурно и разхлабете
всеки болт с половин оборот.
3. Внимавайте да поставите крика
правилно спрямо точката на
повдигане.
4. Нагласете крика на необходимата височина преди
да го поставите точно под
точката на повдигане, така че
да избегнете изплъзването му.
Сложете ръчката на крика и при правилно положение на крика я завъртете докато колелото се
повдигне от земята.
5. Отвийте болтовете на колелото.
6. Сменете колелото.
7. Завийте болтовете на колелото.
8. Спуснете автомобила.
9. Нахлузете ключа за колелата върху болтовете така, че да
легне сигурно и затегнете
болтовете в кръстосана
последователност. Моментът
на затягане на болтовете на
колелото трябва да бъде
110 Nm.
10. Преди да сложите декоративния тас центрирайте
отвора за вентила спрямо вентила на колелото.
Поставете капачките на
гайките.
11. Приберете смененото колело 3 216 и инструментите на
автомобила 3 209.
12. При първа възможност проверете налягането на
поставената гума и момента на
затягане на болтовете.
Сменете дефектната гума или я
ремонтирайте.
Page 224 of 273

222Грижи за автомобилаРезервно колелоНякои автомобили са екипирани с
комплект за ремонт на гуми вместо
с резервно колело.
Резервното колело може да се
окачестви и като временно
резервно колело в зависимост от
размера му сравнен с този на
другите колела и правилата на
дадената страна.
Резервното колело има стоманена
джанта.
Използването на резервно колело,
което е по-малко от другите колела или когато останалите колела са
със зимни гуми, може да повлияе
върху поведението на автомобила.
Заменете дефектиралата гума
възможно най-скоро.
Резервното колело се намира в
товарното отделение под капака на пода. То е закрепено в легло с
крилчата гайка.
Леглото за резервното колело не е
проектирано за всички позволени
размери гуми. Ако след смяна на
колело в леглото за резервното
колело трябва да се сложи колело
по-широко от резервното,
подовият капак може да се постави върху подаващото се колело.
Това трябва да се има предвид при
товарене на багажника, особено
при Astra TwinTop 3 45.
Station wagon (комби)
Свалете адаптера и куките от
релсите по стените на товарното
отделение. Повдигнете задните
халки за привързване и вдигнете
капака на пода докато се задържи
във вертикално положение
подпрян на покривния панел. При
затваряне прекарайте халките за привързване през прорезите в
капака на пода. Автомобили с кутия
за багаж: изваждане 3 84.
Page 225 of 273

Грижи за автомобила223
TwinTop
Достъп до резервното колело при отворен покрив: закачете
покривалото на товарното
отделение за рамката на задното
стъкло и включете устройството за улесняване достъпа до товарното
отделение 3 86 . Повдигнете капака
на пода в товарното отделение.
Временно резервно колело
Използването на временното
резервно колело може да промени
поведението на автомобила. При
първа възможност заменете
дефектиралата гума или я
ремонтирайте.
Поставяйте само едно временно
резервно колело. Не карайте с
повече от 80 км/ч. Вземайте
завоите бавно. Не го използвайте
за дълъг период от време.
Използването на временното
резервно колело на задния мост не
е позволени при теглене на другавтомобил. Затова монтирайтевременното резервно колело на
предния мост и гума с нормален
размер на задния мост.
Вериги за сняг 3 216.
Гуми с означена посока на
въртене Монтирайте гумите с означена
посока на въртене така, че да се въртят по посока на движението.
Посоката на въртене е обозначена
със символ (напр. със стрелка)
върху страничната стена на
гумата.
Имайте предвид следното при гуми монтирани обратно на
маркираната посока на въртене:
■ Управляемостта се променя. При
първа възможност заменете
дефектиралата гума или я
ремонтирайте.
■ Карайте особено внимателно по влажни и заснежени пътища.Стартиране с
помощен акумулатор
и кабели
Не стартирайте с бързозарядно
устройство.
Двигателят на автомобил с
изтощен акумулатор може да бъде
стартиран чрез помощни кабели и
акумулатора на друг автомобил.9 Предупреждение
Когато стартирате двигателя с
помощен акумулатор и кабели
бъдете особено внимателни.
Всяко отклонение от
следващите инструкции може
да доведе до наранявания или
повреди предизвикани от
експлозия на акумулатора или
до повреда на електрическите
системи и на двата автомобила.
Page 226 of 273

224Грижи за автомобила9Предупреждение
Избягвайте контакт с очите,
кожата, тъкани и боядисани
повърхности. Течността
съдържа сярна киселина, която
може да причини нараняване и
повреди в случай на пряк
контакт.
■ Никога не излагайте акумулатора на открит огън или
искри.
■ Изтощеният акумулатор може да
замръзне при температура от
0 °C. Размразете акумулатора
преди да свържете помощните
кабели.
■ Когато работите с акумулатора носете защитни очила и дрехи.
■ Акумулаторът, който ще използвате за стартиране на
двигателя трябва да има същото
напрежение като вашия (12 V).
Капацитетът му (Ah) не бива да
бъде много по-малък от този на
изтощения акумулатор.
■ Използвайте помощни кабели с изолирани клеми и сечение не
по-малко от 16 мм 2
(25 мм 2
за
дизелов двигател).
■ Не откачайте изтощения акумулатор от автомобила.
■ Изключете всички излишни електрически консуматори.
■ Не се надвесвайте над акумулатора по време на
стартирането на двигателя.
■ Не допирайте клемите на единия
кабел до тези на другия.
■ Автомобилите не бива да влизат
в контакт един с друг по време на
стартиране с помощен
акумулатор.
■ Натегнете ръчната спирачка, включете скоростния лост в
неутрално положение, а при
автоматична скоростна кутия - в
положение P.
Ред на свързване на кабелите:
1. Свържете червения кабел към положителния полюс назареждащия акумулатор.
2. Свържете другия край на червения кабел към
положителния полюс на
изтощения акумулатор.
3. Свържете черния кабел към отрицателния полюс на
зареждащия акумулатор.
4. Свържете другия край на черния кабел към някоя точка
на заземяване на автомобила,
чийто двигател ще бъде
Page 227 of 273

Грижи за автомобила225
стартиран, напр. блока надвигателя или болтовата
връзка на окачването на
двигателя. Свържете го
възможно най-далече от
изтощения акумулатор, но най-
малко на 60 см.
Прекарайте помощните кабели
така, че да не се допират до
въртящи се части в отделението на
двигателя.
Стартиране на двигателя: 1. Запалете двигателя на автомобила със спомагателния
акумулатор.
2. След 5 минути стартирайте другия двигател. Опитите за
стартиране трябва да се правят през интервали от 1 минута и да
траят не повече от 15 секунди.
3. Оставете двата двигателя да работят на празен ход около
3 минути без да сваляте
помощните кабели.4. Включете консуматори на електроенергия (напр.
осветлението, отоплението на
задното стъкло) в автомобила,
чийто двигател бива стартиран.
5. При откачане на кабелите изпълнете горната процедура
точно в обратен ред.Теглене
Теглене на автомобила
Освободете долната част на
капачката и я издърпайте надолу.
Ухото за теглене се съхранява
заедно с инструментите на
автомобила 3 209.
Page 228 of 273

226Грижи за автомобила
Завийте до упор ухото за теглене
докато застане в хоризонтално
положение.
Закачете за ухото въже за теглене – или още по-добре влекачен прът.
Ухото за теглене трябва да се
използва само за теглене, а не и за
повдигане при транспортиране на
автомобила.
За да отключите волана и
направите възможна работата на
стоп-светлините, клаксона и
чистачките, включете запалването.
Система Open&Start 3 24.
Поставете скоростния лост в
неутрално положение.Внимание
Карайте бавно. Карайте плавно. Прекомерно голямата
теглителна сила може да
повреди автомобила.
При изключен двигател за
кормуване и спиране на
автомобила е необходимо
значително по-голямо усилие.
За да се предотврати навлизането
на изгорели газове от теглещия
автомобил, включете
рециркулацията на въздуха и
затворете прозорците.
Автомобили с автоматична
скоростна кутия трябва да се
теглят обърнати напред, не по-
бързо от 80 км/ч и на разстояние не повече от 100 км. Ако
гореспоменатите скорост и
разстояние са по-големи или
скоростната кутия е повредена,
предният мост трябва да се
повдигне над земята.
Потърсете помощта на сервиз.
Автоматизирана механична
скоростна кутия 3 160.
След приключване на тегленето
развийте ухото за теглене и
поставете обратно капачката.
Теглене на друг
автомобил
Освободете капачката отдолу и я
свалете в посока надолу.
Page 229 of 273

Грижи за автомобила227
При другите модели откопчайте
фиксаторите надолу и издърпайте
капачката нагоре.
Ухото за теглене се съхранява
заедно с инструментите на
автомобила 3 209.Завийте до упор ухото за теглене
докато застане в хоризонтално
положение.
Забранено е използването на
ухото намиращо се отдолу на
автомобила като ухо за теглене.
Закачете за ухото въже за теглене
– или още по-добре влекачен прът.
Ухото за теглене трябва да се
използва само за теглене, а не и за
повдигане при транспортиране на
автомобила.
Внимание
Карайте бавно. Карайте плавно. Прекомерно голямата
теглителна сила може да
повреди автомобила.
След приключване на тегленето
развийте ухото за теглене и
поставете обратно капачката.
Вариант с покривна капачка:
поставете капачката като вкарате
зъбчетата намиращи се в долната
част на капачката в бронята,
сгънете и след това натиснете на
местата им зъбчетата в горната
част.
Page 230 of 273

228Грижи за автомобилаГрижи за външността
Грижи за външния вид
Ключалки Ключалките са гресирани още в
завода с висококачествена смазка
за ключалки. Използвайте
размразяващи препарати само при
крайна необходимост, тъй като те
премахват смазката и влошават
функционирането на ключалките.
След използване на препарат за
размразяване, смажете отново
ключалките в сервиз.
Измиване
Боята на автомобила е подложена
на въздействието на околната
среда. Редовно измивайте и
пастирайте автомобила. Когато
използвате автомивки, избирайте
програма, която включва
пастиране.
Екскременти от птици, умрели
насекоми, смола, полени и други
подобни замърсявания трябва дасе почистват незабавно, тъй като те съдържат агресивни съставки,
които могат да повредят боята.
Спазвайте указанията на
производителя, когато използвате
автомивки. Чистачките на
предното стъкло и чистачката на
задното стъкло трябва да бъдат
изключени. Свалете антената и
външните аксесоари, напр.
покривен багажник и др.
При ръчно измиване на
автомобила измивайте щателно и
вътрешната страна на калниците.
Почиствайте ръбовете и сгъвките
на отворените врати и капака на двигателя, както и покриваните от
тях области.Внимание
Винаги използвайте почистващ
препарат с рН стойност от
4 до 9.
Не използвайте почистващи
препарати върху горещите
повърхности.
Не почиствайте двигателното
отделение с пароструйно
устройство и устройство работещо с високо налягане.
Щателно измивайте с вода и
подсушавайте автомобила с
гюдерия. Изплаквайте гюдерията
често. Използвайте отделни
гюдерии за боята и стъклата:
остатъците от вакса върху
прозорците влошават видимостта.
Не използвайте твърди предмети
за премахване на петна от смола.
За боядисаните повърхности
използвайте спрей за премахване
на петна от смола.
Външни светлини
Стъклата на предните фарове и
останалите светлини са направени
от пластмаса. Не използвайте
абразивни и разяждащи
препарати, не използвайте
стъргалка за лед, и не ги
почиствайте на сухо.