OPEL ASTRA J 2014 Ohjekirja (in Finnish)

Ajaminen ja käyttö179
ESC toimii käynnistyksen jälkeen,
kun merkkivalo b sammuu.
Kun ESC on toiminnassa, b vilkkuu.9 Varoitus
Älä omaksu riskejä ottavaa ajota‐
paa tästä turvallisuusjärjestel‐
mästä huolimatta.
Sovita nopeus tieolosuhteiden
mukaan.
Merkkivalo b 3 116.
Poiskytkentä
Urheilullisempaa ajokäytöstä varten
ESC ja TC voidaan kytkeä erikseen
pois päältä:
■ paina painiketta b hetkellisesti:
vain luistonestojärjestelmä on pois päältä, ESC pysyy toiminnassa, k
syttyy
■ paina painiketta b vähintään
5 sekunnin ajan: TC ja ESC kytkey‐ tyvät pois päältä, k ja n syttyvät.
Valittu tila näkyy lisäksi tilaviestinä kuljettajan tietokeskuksessa.
Jos auto joutuu luiston rajatilantee‐
seen ESP:n ollessa poiskytkettynä,
järjestelmä aktivoi ESP:n uudelleen
rajatilanteen ajaksi, kun jarrupoljinta
painetaan kerran.
ESC aktivoidaan uudelleen paina‐
malla uudelleen painiketta b. Jos TC-
järjestelmä poistettiin aiemmin käy‐ töstä, sekä TC että ESC aktivoidaan
uudelleen.
ESC aktivoituu uudelleen myös seu‐
raavan sytytysvirran kytkennän yh‐
teydessä.Poiskytkentä, OPC-versio
Haluttaessa ajaa urheilullisesti, ESC
ja TC voidaan kytkeä erikseen pois
päältä. Seuraavat tilat ovat valitta‐
vissa:
■ paina painiketta b hetkellisesti:
vain luistonestojärjestelmä on pois
päältä, ESC pysyy toiminnassa, k
syttyy

180Ajaminen ja käyttö
■paina painiketta b hetkellisesti kah‐
desti 2 sekunnin sisällä: TC on pois
päältä, ESC toimii ilman moottorin
tehon alentamista, k ja n syttyvät
■ paina painiketta b vähintään
5 sekunnin ajan: TC ja ESC kytkey‐ tyvät kokonaan pois päältä, k ja n
syttyvät.
Valittu tila näkyy lisäksi tilaviestinä
kuljettajan tietokeskuksessa.
OPC-versiossa TC ja ESC pysyvät
pois päältä, vaikka auto joutuisi luis‐
ton rajatilanteeseen ja ajo olisi epä‐
vakaata.
ESC aktivoidaan uudelleen paina‐
malla uudelleen painiketta b. Jos TC-
järjestelmä poistettiin aiemmin käy‐ töstä, sekä TC että ESC aktivoidaan
uudelleen.
ESC aktivoituu uudelleen myös seu‐
raavan sytytysvirran kytkennän yh‐
teydessä.Interaktiivinen
ajojärjestelmä
Flex Ride
Flex Ride-ajojärjestelmän ansiosta kuljettaja voi valita kolmesta eri ajota‐
vasta.
■ SPORT-tila: paina painiketta SPORT , LED syttyy.
■ TOUR-tila: paina painiketta TOUR,
LED syttyy.
■ NORMAL-tila: painikkeita SPORT
ja TOUR ei paineta, LEDit eivät
pala.
Poista SPORT- ja TOUR-tilat käy‐
töstä painamalla kyseistä painiketta
uudelleen.
Kummassakin ajotilassa Flex Ride verkottaa seuraavat elektroniset jär‐
jestelmät:
■ Elektroninen iskunvaimenninten säätö.
■ Kaasupolkimen ohjaus.
■ Ohjauksen ohjaus.
■ Elektroninen ajonvakautusjärjes‐ telmä (ESC).■ Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS) ja kaarrejarrutuksen hallinta
(CBC).
■ Automaattivaihteisto.
SPORT-toiminto
Järjestelmien asetukset mukautetaan urheilullisempaan ajotapaan:
■ Iskunvaimentimien vaimennus toi‐ mii jäykemmin, jotta kosketus tien‐
pintaan paranee.
■ Moottori reagoi nopeammin kaasu‐
polkimeen.
■ Ohjausta tehostetaan vähemmän.

Ajaminen ja käyttö181
■ Automaattivaihteiston vaihteensiir‐rot tapahtuvat myöhemmin.
■ Kun SPORT -tila on aktivoitu, mitta‐
riston valaistus muuttuu valkoi‐
sesta punaiseksi.
TOUR-tila
Järjestelmien asetukset mukautetaan mukavuusajotapaan:
■ Iskunvaimentimien vaimennus rea‐
goi pehmeämmin.
■ Kaasupoljin reagoi vakioasetuk‐ silla.
■ Ohjauksen tehostus on vakioti‐ lassa.
■ Automaattivaihteiston vaihteensiir‐ rot tapahtuvat mukavuustilassa.
■ Mittariston valaistus on valkoinen.
NORMAL-tila
Kaikki järjestelmien asetukset sopeu‐
tetaan vakioarvoihin.
Ajotilan valinta Jokaisessa käsin valitussa ajotilassa:
SPORT, TOUR tai NORMAL, ajotilan
valinta (DMC) havaitsee ja analysoi
jatkuvasti todellisia ajo-ominaisuuk‐sia, kuljettajan reaktioita ja auton ak‐
tiivista dynaamista tilaa. Tarvittaessa
DMC:n ohjausyksikkö muuttaa auto‐
maattisesti asetuksia valitussa ajoti‐
lassa tai jos se tunnistaa suurempia
vaihteluita, ajotilaa vaihdetaan vaih‐
telun ajaksi.
Jos esim. NORMAL-tila on valittu ja
DMC havaitsee urheilullisen ajota‐
van, DMC muuttaa useat normaaliti‐
lan asetukset urheilullisiksi asetuk‐
siksi. DMC vaihtaa SPORT-tilaan
ajettaessa erittäin urheilullisesti.
Jos esimerkiksi TOUR-tila on valittu ja
ajettaessa kiemurtelevalla tiellä on
äkkiä jarrutettava voimakkaasti, DMC havaitsee auton dynaamisen olotilan
ja muuttaa jousituksen SPORT-tilaan
lisätäkseen auton ajovakautta.
Kun ajo-ominaisuudet tai auton dy‐
naaminen tila palaa aikaisempaan ti‐
laan, DMC vaihtaa esivalitun ajotavan asetuksiin.Sport-tilan kuljettajakohtaiset
asetukset
Kuljettaja voi valita SPORT-tilan toi‐
minnot painamalla SPORT-paini‐
ketta. Näitä asetuksia voidaan muut‐
taa infonäytön valikossa Asetukset.
Auton räätälöinti 3 133.
Flex Ride - OPC-versio
Flex Ride -järjestelmän OPC-versio
toimii kuten vakio Flex Ride -järjes‐
telmä sillä erolla, että toiminnoilla on
urheilullisempi luonne.
OPC Flex Ride-ajojärjestelmän ansi‐
osta kuljettaja voi valita kolmesta eri
ajotavasta.

182Ajaminen ja käyttö
■ OPC-tila: paina painiketta OPC,
LED syttyy.
■ SPORT-tila: paina painiketta SPORT , LED syttyy.
■ NORMAL-tila: ei SPORT- eikä
OPC -painike ole painettuna, mi‐
kään LED ei pala.
Poista SPORT- ja OPC-tilat käytöstä
painamalla kyseistä painiketta uudel‐
leen.
Kummassakin ajotilassa
OPC Flex Ride verkottaa seuraavat
elektroniset järjestelmät:
■ Elektroninen iskunvaimenninten säätö.
■ Kaasupolkimen ohjaus.
■ Ohjauksen ohjaus.
■ Elektroninen ajonvakautusjärjes‐ telmä (ESC).
■ Lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS) ja kaarrejarrutuksen hallinta
(CBC).NORMAL-tila
NORMAL-tilassa, kun ei SPORT-
eikä OPC-painike ole painettuna,
kaikki järjestelmän asetukset mukau‐
tetaan vakioarvoihin.
SPORT-toiminto
Järjestelmien asetukset mukautetaan urheilullisempaan ajotapaan.
OPC-tila
Ajon dynaamiset ominaisuudet mu‐
kautetaan korkean suorituskyvyn
asetuksiin.
Tässä tilassa mittariston valaistus
muuttuu punaiseksi.
OPC-tilan kuljettajakohtaiset
asetukset
Kuljettaja voi valita OPC-tilan toimin‐
not painamalla OPC-painiketta. Näitä
asetuksia voidaan muuttaa
infonäytön valikossa Asetukset. Au‐
ton räätälöinti 3 133.Kuljettajan
apujärjestelmät9 Varoitus
Kuljettajan apujärjestelmät on ke‐
hitetty kuljettajan tueksi, ei korvaa‐
maan hänen tarkkaavaisuuttaan.
Kuljettajalla on autoa ajaessaan
täysi vastuu.
Vallitsevat liikenneolosuhteet on
aina huomioitava kuljettajan apu‐
järjestelmiä käytettäessä.
Vakionopeussäädin
Vakionopeudensäädin voi tallentaa ja
ylläpitää n. 30 - 200 km/h nopeuksia.
Tallennetuista nopeuksista voidaan
poiketa ajettaessa ylä- tai alamäkeen.
Turvallisuussyistä vakionopeuden‐
säädin voidaan aktivoida vasta, kun
jarrupoljinta on painettu kerran. Akti‐
vointi ykkösvaihteella ei ole mahdol‐
lista.

Ajaminen ja käyttö183
Älä käytä vakionopeudensäädintä,
jos tasaisen nopeuden ylläpito ei ole
suositeltavaa.
Automaattivaihteistolla varustetuissa autoissa vakionopeudensäätimen voi aktivoida vain automaattitilassa.
Merkkivalo m 3 119.
Päällekytkentä
Paina painiketta m, merkkivalo m mit‐
taristossa syttyy valkoisena.
Aktivointi
Kiihdytä haluamaasi nopeuteen ja käännä säätöpyörä asentoon SET/-,
senhetkinen nopeus tallennetaan ja
sitä ylläpidetään. Merkkivalo m mitta‐
ristossa syttyy vihreänä. Kaasupoljin
voidaan vapauttaa.
Ajonopeutta voidaan nostaa paina‐
malla kaasua. Päästettäessä kaasu‐
poljin vapaaksi vakionopeudensää‐
din palauttaa aiemmin asetetun no‐
peuden.
Vakionopeussäädin pysyy toimin‐
nassa vaihteiden vaihtamisen aikana.
Nopeuden lisääminen
Kun vakionopeussäädin on aktiivi‐
nen, pidä säätöpyörää asennossa
RES/+ tai käännä sitä toistuvasti
asentoon RES/+: nopeus kasvaa jat‐
kuvasti tai askeleittain.
Voit myös kiihdyttää haluamaasi no‐
peuteen ja tallentaa sen kääntämällä
asentoon SET/-.
Nopeuden vähentäminen
Kun vakionopeussäädin on aktiivi‐
nen, pidä säätöpyörää asennossa
SET/- tai käännä sitä toistuvasti asen‐
toon SET/- : nopeus laskee jatkuvasti
tai askeleittain.
Poiskytkentä
Paina painiketta y, merkkivalo m
mittaristossa syttyy valkoisena. Vaki‐
onopeussäädin on poissa käytöstä.
Viimeksi käytetty asetus tallennetaan
muistiin, jotta siihen voidaan myö‐
hemmin palata.

184Ajaminen ja käyttö
Automaattinen pois kytkeytyminen:■ ajonopeus alle n. 30 km/h,
■ ajonopeus yli n. 200 km/h,
■ jarrupoljinta painettaessa,
■ painettaessa kytkinpoljinta muuta‐ man sekunnin ajan,
■ valintavipu on asennossa N,
■ moottorin käyntinopeus on hyvin al‐
hainen,
■ luistonestojärjestelmä tai elektroni‐ nen ajonvakautusjärjestelmä toimii.
Palaaminen tallennettuun
nopeuteen
Käännä säätöpyörää kohti RES/+ yli
30 km/h nopeudella. Tallennettu no‐
peus otetaan käyttöön.
Poiskytkentä
Paina painiketta m, merkkivalo m mit‐
taristossa sammuu. Tallennettu no‐
peus poistetaan.
Painikkeen L painaminen nopeusra‐
joittimen aktivoimiseksi tai sytytysvir‐ ran kytkeminen pois päältä kytkeemyös vakionopeussäätimen pois
päältä ja poistaa tallennetun nopeu‐
den.
Nopeusrajoitin
Nopeusrajoitin estää autoa ylittä‐
mästä esiasetettua maksiminopeutta.
Maksiminopeudeksi voidaan asettaa
yli 25 km/h nopeus.
Kuljettaja voi kiihdyttää vain esiase‐
tettuun nopeuteen asti. Rajoitetusta
nopeudesta saatetaan poiketa ajet‐
taessa alamäkeen.
Asetettu nopeusrajoitus näkyy myös
kuljettajan tietokeskuksen ylärivillä
järjestelmän ollessa aktiivinen.Aktivointi
Paina painiketta L. Jos vakionopeus‐
säädin tai mukautuva vakionopeus‐
säädin on aktivoitu aiemmin, se kyt‐
keytyy pois päältä, kun nopeusrajoitin aktivoidaan ja merkkivalo m sammuu.

Ajaminen ja käyttö185
Nopeusrajoituksen asetus
Pidä nopeusrajoittimen ollessa aktii‐
vinen säätöpyörää asennossa RES/
+ tai käännä se toistuvasti asentoon
RES/+ , kunnes haluttu maksimino‐
peus näkyy kuljettajan tietokeskuk‐
sessa.
Vaihtoehtoisesti kiihdytä haluamaasi
nopeuteen ja käännä säätöpyörä het‐
kellisesti asentoon SET/-: nykyinen
nopeus tallennetaan maksiminopeu‐
deksi. Nopeusrajoitus näkyy kuljetta‐
jan tietokeskuksessa.
Nopeusrajoituksen
muuttaminen Käännä nopeusrajoittimen ollessa
aktiivinen säätöpyörä asentoon RES/
+ maksiminopeuden nostamiseksi tai
asentoon SET/- sen alentamiseksi.
Nopeusrajoituksen ylittäminen
Hätätilanteessa nopeusrajoitus voi‐
daan ylittää painamalla kaasupoljinta
voimakkaasti ohi vastuskohdan.
Nopeusrajoitus vilkkuu kuljettajan tie‐ tokeskuksessa ja joissakin autoissa
myös merkkiääni kuuluu tänä aikana.
Kun kaasupoljin vapautetaan, nopeu‐ denrajoitustoiminto aktivoituu uudel‐leen, kun nopeus laskee asetetun ra‐ jan alapuolelle.
Poiskytkentä
Paina painiketta y: nopeusrajoitin
kytkeytyy pois päältä ja autolla voi‐
daan ajaa ilman nopeusrajoitusta.
Nopeusrajoitus tallennetaan ja vas‐
taava viesti näkyy kuljettajan tietokes‐
kuksessa.
Rajoitettuun nopeuteen
palaaminen Käännä säätöpyörä asentoon RES/+.
Tallennettuun rajoitusnopeuteen siir‐
rytään.
Poiskytkentä Paina painiketta L, nopeusrajoituk‐
sen ilmaisin kuljettajan tietokeskuk‐ sessa sammuu. Tallennettu nopeus
poistetaan.

186Ajaminen ja käyttö
Nopeusrajoitin kytketään pois päältä
ja tallennettu nopeus poistetaan
myös painettaessa painiketta m vaki‐
onopeussäätimen tai mukautuvan va‐
kionopeussäätimen aktivoimiseksi tai kytkettäessä sytytysvirta pois päältä.
Mukautuva
vakionopeussäädin
Mukautuva vakionopeussäädin on
kehittyneempi versio perinteisestä
vakionopeussäätimestä, se säilyttää
määrätyn etäisyyden edessä ajavaan autoon.
Mukautuva vakionopeussäädin hi‐
dastaa automaattisesti autoa, kun
edessä havaitaan hitaampi auto. Se
säätää sitten auton nopeuden edellä ajavan auton mukaan säilyttäen vali‐
tun etäisyyden. Auton nopeus nousee tai laskee edellä ajavan auton mu‐
kaan, mutta se ei ylitä asetettua no‐
peutta. Järjestelmä voi käyttää jarruja
rajoitetusti, tällöin jarruvalot aktivoitu‐
vat.Mukautuva vakionopeussäädin voi
tallentaa ja ylläpitää yli n. 50 km/h no‐ peuksia ja se jarruttaa automaatti‐
sesti edessä ajavan auton nopeuden
mukaan 30 km/h miniminopeuteen.
Mukautuva vakionopeussäädin käyt‐
tää tutkatunnistinta edessä olevien
autojen havaitsemiseen. Jos edessä
ei ole autoa, mukautuva vakiono‐
peussäädin toimii kuten tavallinen va‐ kionopeussäädin.
Turvallisuussyistä järjestelmää ei
voida aktivoida, ennen kuin jarrupol‐
jinta on painettu kerran sytytysvirran
kytkemisen jälkeen. Aktivointi ykkös‐
vaihteella ei ole mahdollista.
Mukautuvaa vakionopeussäädintä
suositellaan käytettäväksi lähinnä pit‐
killä suorilla teillä, kuten moottori- ja
maanteillä, joilla liikenne on tasaista.
Älä käytä järjestelmää, jos tasaisen
nopeuden ylläpito ei ole suositelta‐
vaa.
Merkkivalo A 3 119, m 3 119.9 Varoitus
Kuljettajan tulee aina keskittyä
täysin ajamiseen käytettäessä
mukautuvaa vakionopeussää‐
dintä. Auto pysyy täysin kuljettajan
hallinnassa, koska jarrupolki‐
mella, kaasupolkimella ja peruu‐
tuskytkimellä on etusija mukautu‐
van vakionopeussäätimen toimin‐
taan nähden.

Ajaminen ja käyttö187
Päällekytkentä
Paina painiketta C kytkeäksesi mu‐
kautuvan vakionopeussäätimen päälle. Merkkivalo m syttyy valkoi‐
sena.
Aktivointi asettamalla nopeus Mukautuva vakionopeussäädin voi‐
daan aktivoida nopeuksilla 50 km/h -
180 km/h.
Kiihdytä haluamaasi nopeuteen ja
käännä säätöpyörä asentoon SET/-,
senhetkinen nopeus tallennetaan ja
sitä ylläpidetään. Merkkivalo m syttyy
vihreänä.
Mukautuvan vakionopeussäätimen
symboli, etäisyysasetus ja asetettu
nopeus näkyvät kuljettajan tietokes‐
kuksen ylärivillä.
Kaasupoljin voidaan vapauttaa. Mu‐
kautuva vakionopeussäädin pysyy
aktivoituna vaihteenvaihdon aikana.Asetetun nopeuden ohittaminen
Nopeutta voidaan aina lisätä asetet‐
tua suuremmaksi painamalla kaasu‐
poljinta. Kun kaasupoljin vapaute‐
taan, auto palaa asetetulle etäisyy‐
delle, jos edessä on hitaampi auto.
Muuten se palaa asetettuun nopeu‐
teen.
Kun järjestelmä on aktiivinen, mukau‐
tuva vakionopeussäädin hidastaa tai
jarruttaa havaitessaan edessä hi‐ taamman tai asetettua etäisyyttä lä‐
hempänä olevan auton.

188Ajaminen ja käyttö9Varoitus
Kuljettajan jarruttaessa automaat‐
tinen jarrutus järjestelmän toi‐
mesta passivoituu. Tämä näyte‐
tään varoituksena ponnahdusik‐ kunassa kuljettajan tietokeskuk‐sessa.
Nopeuden lisääminen
Pidä säätöpyörä asennossa RES/+
mukautuvan vakionopeussäätimen
ollessa aktiivinen: nopeus nousee jat‐
kuvasti suurin askelin. Tai aktivoi
RES/+ toistuvasti: nopeus nousee
pienin askelin.
Jos autolla ajetaan huomattavasti
asetettua nopeutta suuremmalla no‐
peudella mukautuvan vakionopeus‐ säätimen ollessa aktiivinen, esim.kaasupolkimen painamisen yhtey‐
dessä, nykyinen nopeus voidaan tal‐
lentaa ja pitää kääntämällä säätö‐
pyörä asentoon SET/-.
Nopeuden vähentäminen
Pidä säätöpyörä asennossa SET/-
mukautuvan vakionopeussäätimen
ollessa aktiivinen: nopeus laskee jat‐
kuvasti suurin askelin. Tai aktivoi
SET/- toistuvasti: nopeus laskee pie‐
nin askelin.
Jos autolla ajetaan huomattavasti
asetettua nopeutta pienemmällä no‐
peudella mukautuvan vakionopeus‐ säätimen ollessa aktiivinen, esim.koska edellä ajaa hitaampi ajoneuvo, nykyinen nopeus voidaan tallentaa ja pitää kääntämällä säätöpyörä asen‐
toon SET/- .
Palaaminen tallennettuun
nopeuteen
Jos järjestelmä on päällä mutta ei ak‐ tiivinen, käännä säätöpyörä asentoon
RES/+ yli 50 km/h:n nopeudella pala‐
taksesi tallennettuun nopeuteen.
Etäisyyden asettaminen edelläajavaan autoon
Kun mukautuva vakionopeussäädin
havaitsee hitaammin liikkuvan auton
ajosuunnassa, se säätää auton no‐peutta kuljettajan valitseman etäisyy‐
den säilyttämiseksi edellä ajavaan
autoon.
Etäisyydeksi edellä ajavaan autoon
voidaan valita lähietäisyys, keskipit‐
kän etäisyys tai pitkä etäisyys.
Paina painiketta E: nykyinen asetus
näkyy kuljettajan tietokeskuksessa.
Paina painiketta E uudelleen etäi‐
syyden vaihtamiseksi. Asetus näkyy myös kuljettajan tietokeskuksen ylä‐
rivillä.