OPEL ASTRA J 2015.75 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Шофиране и обслужване239
Предупредителна функция
След активиране, знаците за
ограничение на скоростта и за
забранено изпреварване се
показват като изскачащи символи
на DIC.
Предупредителната функция може
да се активира или деактивира в
менюто с настройки на страница на
помощната система за пътни знаци чрез натискане на бутона
SET/CLR върху лоста за мигачите.След като се покаже страницата за
настройки, изберете Изкл., за да
деактивирате предупредителната функция. Активирайте отново чрез
избор на Вкл..
При включване на запалването,
предупредителната функция се
деактивира.
Изскачащата индикация се показва
за около 8 секунди на DIC.
Нулиране на системата
Съдържанието на паметта за
пътни знаци може да се изчисти в
менюто с настройки на страницата на помощната система за пътни

240Шофиране и обслужване
знаци чрез натискане на бутона
SET/CLR върху лоста за мигачите
за по-дълго време. При успешно
нулиране се подава звуков сигнал
и се показва следният символ,
докато не бъде открит следващият пътен знак.
В някои случаи, помощната
система за пътни знаци се
изчиства автоматично от
системата.
Неизправност
Системата за помощ при пътни
знаци може да не функционира
правилно, когато:
■ Зоната на предното стъкло, където е разположена предната
камера, не е чиста.
■ Пътните знаци са напълно или частично покрити или лошо
видими.
■ Атмосферните условия са лоши, напр. при силен дъжд, сняг, пряка
слънчева светлина или сенки. В
такива случаи на дисплея се
появява No Traffic Sign Detection
due to Weather (Няма откриване
на пътни знаци поради времето) .
■ Пътните знаци са неправилно монтирани или са повредени.
■ Пътни знаци, които не отговарят на Виенската конвенция за
пътните знаци (Wiener
Übereinkommen über
Straßenverkehrszeichen).Внимание
Системата е предвидена да
оказва помощ на водача в
разпознаването на дадени
пътни знаци в рамките на
определен обхват на скоростта. Не пренебрегвайте пътните
знаци, които не се показват от
системата.
Системата не разпознава
никакви други пътни знаци
освен общоприетите за
ограничаване на скоростта или
за край на ограничението.
Не допускайте тази специална
функция да ви изкуши за
поемане на рискове при
карането.
Винаги съобразявайте
скоростта си към пътните
условия.
Системите за подпомагане на
водача не го освобождават от
пълната отговорност във връзка
с управлението на автомобила.

Шофиране и обслужване241Предупреждение за
напускане на платно
Системата за предупреждение за
напускане на платно наблюдава
маркировките на платното, между
които се движи автомобилът,
посредством камера монтирана
отпред. Системата открива
смяната на лента и предупреждава
водача в случай на нежелано
напускане на лентата чрез
визуален и звуков сигнал.
Критерии за регистриране на
нежелано напускане на лента:
■ Мигачите не са задействани.
■ Спирачният педал не е задействан.
■ Не е установено задействане на педала за газта или ускоряване.
■ Не е установено активно кормилно управление.
Ако има действие от страна на
шофьора, предупреждение не се
издава.Активиране
Системата за предупреждение за
напускане на платно се включва с
натискането на ). Светването на
LED в бутона показва, че
системата е включена. Когато
контролният индикатор ) в
приборното табло светне в зелено,
системата е готова за работа.
Системата работи само при
скорост на автомобила над
56 км/ч и наличие на маркировки на
лентата.
Когато системата установи
нежелано напускане на лента,
контролният индикатор ) започва
да мига в жълто. В същото време
се подава и сигнал.
Изключване
Системата се деактивира чрез
натискане на ), светодиодът в
бутона изгасва.
При скорост под 56 км/ч системата
не работи.

242Шофиране и обслужване
Неизправност
Системата за предупреждение за
напускане на платно може да не
функционира правилно, когато:
■ Предното стъкло не е чисто.
■ Атмосферните условия са лоши, напр. при силен дъжд, сняг, прякаслънчева светлина или сенки.
Системата не може да работи,
когато няма установена
маркировка за пътна лента.Гориво
Гориво за бензинови
двигатели Използвайте само безоловно
гориво, което отговаря на
европейския стандарт EN 228,
E DIN 51626-1 или еквивалентно.
Вашият двигател е способен да работи с гориво E10, което
отговаря на тези стандарти.
Горивото E10 съдържа до 10 %
биоетанол.
Използвайте гориво с
препоръчаното октаново число 3 333. Използването на гориво с
прекалено ниско октаново число може да намали мощността и
въртящия момент на двигателя и
увеличава леко разхода на гориво.Внимание
Не използвайте гориво или
добавки към горивото, които
съдържат метални съединения,
като манган-базирани добавки.
Това може да причини повреда
на двигателя.Внимание
Използването на гориво, което
не отговаря на EN 228 или
E DIN 51626-1 или
еквивалентно, може да доведе
до отлагания, увеличено
износване или повреда на
двигателя, както и до отмяна на гаранцията.
Внимание
Използването на гориво с
прекалено ниско октаново число може да доведе до
неконтролируемо горене и
повреда на двигателя.

Шофиране и обслужване243Гориво за дизелови
двигатели Използвайте само дизелово
гориво, което отговаря на
изискванията на EN 590.
В държави извън Европейския
съюз, използвайте гориво Euro-
Diesel с концентрация на сяра под
50 ppm.Внимание
Използването на гориво, което
не отговаря на EN 590 или
сходно, може да доведе до
загуба на мощност на
двигателя, увеличено
износване или повреда на
двигателя, както и до отмяна на гаранцията.
Не използвайте дизелови горива за морски съдове, горива за
отопление, Аквазол и други
подобни водно-дизелови емулсии.
Дизеловите горива не бива да се
разреждат с горива, които са
предназначени за бензинови
двигатели.
Гориво за работа на
втечнен газ Втечненият газ е известен като
LPG (Liquefied Petroleum Gas) или с френското си название GPL (Gaz
de Pétrole Liquéfié). LPG се нарича
още автогаз.
LPG се състои основно от пропан и бутан. Октановото число е между
105 и 115, в зависимост от
съотношението на бутана. LPG се
съхранява в течно състояние при налягане около 5 - 10 bar.
Точката на завиране зависи от налягането и съотношението на
сместа. При нормално околно
налягане, тя е между -42 °C (чист
пропан) и -0,5 °C (чист бутан).Внимание
Системата работи при
температура на околната среда
от около -8 °C до 100 °C.
Цялостното функциониране на системата за LPG може да се
гарантира само, ако втечненият газ
отговаря на минималните
изисквания на DIN EN 589.
Избор на гориво
Натискането на LPG превключва
между режим бензин и режим
втечнен газ веднага, щом

244Шофиране и обслужване
необходимите параметри
(температура на охлаждащата
течност, температура на газа и
минимални обороти на двигателя)
бъдат достигнати. Изискванията
обикновено се постигат след около 60 секунди (в зависимост от
външната температура) и първото
силно натискане на педала на
газта. Статусът на светодиода
показва текущия работен режим.1 изключено=режим бензин1 свети=режим втечнен газ1 мига=не е възможно
превключване,
някой от видовете
гориво е свършил
Веднага щом резервоарите за
втечнен газ се изпразнят,
системата автоматично
превключва в бензинов режим до
изключване на запалването.
На всеки шест месеца оставяйте
нивото на горивото да падне,
докато контролният индикатор i
започне да свети - след това
заредете. Това помага да се
поддържа качеството на горивото и функционирането на системата в
режим бензин.
Зареждайте резервоара докрай
през постоянни интервали за да го
предпазите от корозия.
Неизправности и ремонти
Ако режим газ не е възможен,
проверете следното:
■ Има ли достатъчно втечнен газ?
■ Има ли достатъчно бензин за стартиране?
Поради екстремни температури в
съчетание със състава на газта,
може да е необходимо малко по-
продължително време, за да може
системата да превключи от бензин
на газ.
В екстремни ситуации, системата
може също да се върне към режим бензин, ако не са удовлетворени
минималните изисквания.
В случай на други неизправности,
потърсете помощта на сервиз.Внимание
Ремонти и корекции може да се
извършват само от обучени
специалисти, за да се поддържа безопасността и гаранцията на
LPG системата.
Втечненият газ има специфична
миризма (той е одоризиран), за да
може лесно да се откриват
евентуалните утечки.
9 Предупреждение
Ако усетите мирис на газ в
автомобила или в
непосредствената околност,
незабавно превключете на
режим бензин. Не пушете. Без
открити пламъци или източници на запалване.
Ако е възможно, затворете ръчния
спирателен вентил на
многофункционалния клапан.
Многофункционалният клапан е
разположен на резервоара за

Шофиране и обслужване245
втечнен газ в багажното
отделение, под задното подово
покритие.
Завъртете колелцето по
часовниковата стрелка.
Ако повече не се усеща миризма на газ, след като затворите ръчния
спирателен вентил, то
автомобилът може да се използва
в режим бензин. Ако миризмата на
газ продължава да се усеща, не
стартирайте двигателя. Причината
за неизправността трябва да се
отстрани в сервиз.
При използване на подземни
паркинги, следвайте инструкциите
на разпоредителите на паркинга и
местните закони.
Съобщение
В случай на инцидент, изключете запалването и светлините.
Затворете ръчния спирателен
вентил на многофункционалния
клапан.
Зареждане с гориво9 Опасност
Преди зареждане с гориво
изключете двигателя и всички
външни отоплителни тела с
горивна камера. Изключете
мобилните телефони.
При зареждане с гориво
следвайте указанията и
инструкциите за безопасност на бензиностанцията.
9 Опасност
Горивото е огнеопасно и
избухливо. Не пушете. Не
правете нищо, което може да
предизвика открит огън и искри.
Ако усещате миризма на гориво
в автомобила, незабавно
отстранете причината за това в
сервиз.

246Шофиране и обслужванеВнимание
В случай на липса на гориво не
включвайте запалването.
Капакът на резервоара се намира в дясната задна част на автомобила.
Капакът на резервоара за гориво
може да се отвори само, ако
автомобилът е отключен.
Освободете капака на резервоара
за гориво като го натиснете.
За отваряне, завъртете бавно
капачката наляво.
Капачката на резервоара може да
се окачва на конзолата на капака
на резервоара.
За презареждане, напълно
пъхнете пистолета на помпата и
тогава го включете.
След автоматичното изключване,
то може да бъде допълнен с
максимум две дози гориво.
Внимание
Ако потече гориво, веднага го
избършете.
За затваряне, завъртете капачката
надясно, когато изщрака.
Затворете клапата и я оставете да
се фиксира.
Зареждане с втечнен газ При зареждане с гориво следвайте
указанията и инструкциите за
безопасност на бензиностанцията.
Клапанът за пълнене на втечнен газ е зад капачката за пълнене на
гориво.
Развийте предпазната капачка от
гърловината на резервоара.

Шофиране и обслужване247
Завийте необходимия адаптер към
гърловината на резервоара.
АСМЕ адаптер: Завийте гайката на
дюзата за пълнене върху
адаптера. Натиснете блокиращия
лост на дюзата за пълнене надолу.
DISH гърловина за пълнене
(Италия): Поставете дюзата за
пълнене в адаптера. Натиснете
блокиращия лост на дюзата за пълнене надолу.
Гърловина за пълнене тип
байонет: Поставете дюзата за
пълнене на адаптера и завъртете
наляво или надясно на четвърт
оборот. Издърпайте докрай
блокиращия лост на дюзата за
пълнене.
EURO гърловина за пълнене:
Натиснете дюзата за пълнене
върху адаптера, докато щракне.
Натиснете бутона на точката за зареждане на втечнен газ.
Системата за пълнене спира или
започва да работи бавно, когато
80 % от обема на резервоара се
напълни (максимално ниво на
пълнене).Отпуснете бутона на системата за пълнене и процесът на пълнене
спира. Отпуснете блокиращия лост
и извадете дюзата за пълнене.
Малко количество втечнен газ
може да изтече.
Махнете адаптера и го приберете в
автомобила.
Поставете предпазната капачка, за да не допуснете проникване на
чужди тела в отвора на
гърловината и в системата.9 Предупреждение
Поради дизайна на системата,
изпускането на втечнен газ след освобождаване на блокиращия
лост е неизбежно. Избягвайте
да вдишвате.
9 Предупреждение
Резервоарът за втечнен газ
може да се напълни само до
80 % от съображения за
безопасност.

248Шофиране и обслужване
Многофункционалният клапан на
резервоара за втечнен газ
автоматично ограничава
количеството за пълнене. Ако се
добави по-голямо количество,
препоръчваме автомобилът да не
се излага на директно слънце,
докато не се изразходва
излишното количество.
Адаптер за пълнене
Тъй като системите за пълнене не
са стандартизирани, необходими
са различни адаптери, които се
предлагат от дистрибуторите на
Opel и от оторизираните сервизи
на Opel.АСМЕ адаптер: Белгия, Германия,
Ирландия, Люксембург,
Швейцария
Байонетен адаптер: Холандия,
Норвегия, Испания, Обединено
Кралство
EURO адаптер: Испания
DISH (Италия) адаптер: Босна и
Херцеговина, България, Дания, Естония, Франция, Гърция,