OPEL ASTRA J 2015.75 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Грижи за автомобила259
необходимата спецификация.
Препоръчани масла и смазочни
материали 3 325.
Извършвайте проверката, когато
автомобилът е на равен терен.
Двигателят трябва да е с работна
температура и да е изключен поне
5 минути преди това.
Извадете масломерната пръчка, избършете я, вкарайте я до упор,
издърпайте я и отчетете нивото на маслото.
Вкарайте масломерната пръчка до
упор и я завъртете на половин
оборот.В зависимост от варианта двигател се използват различни
масломерни пръчки.
Ако нивото на маслото в двигателя
е паднало до обозначението MIN,
долейте масло.
Препоръчваме да се използва
масло със същото качество като
това на използваното при
последната смяна.
Нивото на маслото не бива да
надхвърля обозначението MAX на
пръчката.
Внимание
Излишното масло трябва да
бъде източено или изсмукано.
Вместимости 3 345.
Поставете обратно капачката и я
завинтете.

260Грижи за автомобилаОхлаждаща течност за
двигателя Охладителният агент осигурява
защита срещу замръзване до
прибл. -28 °C. В северните страни
с много ниски температури,
фабрично зареденият
охладителен агент осигурява
защита срещу замръзване до
прибл. -37 °C.Внимание
Използвайте само одобрени
антифризи.
Ниво на охлаждащата
течност
Внимание
Прекалено ниско ниво на
охлаждащата течност може да предизвика повреда на
двигателя.
Ако охладителната система е
студена, нивото на охлаждащата
течност трябва да е над
обозначената линия за минимално
ниво. Долейте, ако нивото е ниско.
9 Предупреждение
Оставете двигателят да изстине
преди да отворите капачката.
Отворете внимателно
капачката като дадете
възможност на
свръхналягането бавно да
намалее.
При доливане използвайте смес от
антифриз и чиста водопроводна
вода в съотношение 1:1. Ако
нямате антифриз, използвайте
чиста водопроводна вода.
Затегнете плътно капачката.
Концентрацията на антифриз
трябва да се провери и причината
за загуба на охлаждаща течност да се отстрани в сервиз.
Течност за
сервоусилвателя на
воланаВнимание
Дори и крайно малко количество замърсяване може да повреди
кормилната система дотолкова,
че тя да не работи правилно. Не
позволявайте замърсявания да
се допират до вътрешната
страна на капачката на
резервоара или до щеката, за
да не влязат в резервоара.

Грижи за автомобила261
Нивото на течност за
сервоусилвателя на волана
нормално не се проверява. Ако при завиване се чуе необичаен шум
или сервоусилвателя на волана
реагира необичайно, потърсете
помощта на сервиз.
Течност за измиване
Зареждайте с чиста вода, смесена
с подходящо количество от
одобрен разтвор за измиване на
предното стъкло съдържащ
антифриз.
Внимание
Само измиваща течност с
достатъчна концентрация на
антифриз осигурява защита при
ниски температури или при
внезапен спад на
температурата.
Използването на течност за
измиване, съдържаща
изопропанол, може да повреди
екстериорните лампи.
Спирачки
В случай на минимална дебелинана спирачната накладка, по време
на спиране се чува стържещ звук.
Можете да продължите да карате,
но накладките на спирачките
трябва да се сменят възможно най- скоро.
След поставянето на нови
накладки не натискайте спирачките
ненужно рязко през първите
няколко пътувания.
Спирачна течност
9 Предупреждение
Спирачната течност е отровна и
разяждаща. Избягвайте допир сочите, кожата, тъкани и
боядисани повърхности.

262Грижи за автомобила
Нивото на спирачната течност
трябва да бъде между отметките
MIN и MAX .
Ако нивото на течността е под MIN , потърсете съдействие от
сервиз.
Течност за спирачки/съединител
3 325.
Акумулатор на
автомобила Автомобилите без система стоп-
старт са оборудвани с оловно-
киселинен акумулатор.
Автомобилите със система стоп-
старт са оборудвани с AGM
акумулатор, който не е оловно-
киселинен акумулатор.
Акумулаторът на автомобила не се
нуждае от поддръжка при условие,
че начинът на каране позволява
необходимото зареждане на
акумулатора. Шофирането на
кратки разстояния и честите
стартирания на двигателя могат да
изтощят акумулатора. Избягвайте
използването на електрически
консуматори, когато не са
необходими.
Използваните акумулатори не
спадат към битовите отпадъци. Те трябва да се изхвърлят на
определените за рециклиране
места.
Ако не използвате автомобила в
течение на повече от 4 седмици,
може да се стигне до изтощаване
на акумулатора. Откачете
отрицателната клема на
акумулатора.
Преди свързване или откачане на
акумулатора внимавайте
запалването да бъде изключено.
Защита от изтощаване на
акумулатора 3 168.
Подмяна на акумулатора на
автомобила
Съобщение
Всяко отклонение от указанията, дадени в този раздел, може да
доведе до временно
деактивиране на система "стоп/
старт".
При смяна на акумулатора на
автомобила се уверете, че няма
отворени вентилационни отвори в
близост до положителната клема.
Ако има вентилационен отвор в
тази зона, трябва да се затвори с
временнен капак, а
вентилационния отвор в близост
до отрицателната клема трябва да
е отворен.

Грижи за автомобила263
Използвайте само акумулатори
които позволяват кутията с
предпазителите да се монтира над акумулатора на автомобила.
При автомобили със stop-start
система, уверете се, че AGM
(Absorptive Glass Mat)
акумулаторът се сменя отново с
друг AGM акумулатор.
AGM акумулаторът може да се
разпознае по етикета върху
акумулатора. Препоръчваме
използване на оригинален
акумулатор от Opel.
Съобщение
Използване на AGM акумулатор,
различен от оригиналния
акумулатор на Opel, може да
доведе до намалени
експлоатационни характеристики
на система "стоп/старт".
Ние препоръчваме да замените
акумулатора на автомобила в
сервиз.
Система "стоп/старт" 3 185.
Зареждане на акумулатора на автомобила9 Предупреждение
При автомобили със система
"стоп/старт" се уверете, че
потенциалът за зареждане не
надвишава 14,6 волта, когато се използва зарядно устройство. В
противен случай акумулаторът
може да се повреди.
Стартиране с помощен акумулатор и кабели 3 315.
Предупредителен етикет
Значение на символите:
■ Без искри, открити пламъци или пушене.
■ Винаги предпазвайте очите. Експлозивните газове могат да
предизвикат слепота или
нараняване.
■ Дръжте акумулатора на автомобила далеч от деца.
■ Акумулаторът на автомобила съдържа сярна киселина, която
може да причини слепота или
сериозни изгаряния.

264Грижи за автомобила
■ Вижте ръководството засобственика за повече
информация.
■ Експлозивен газ може да има в близост до акумулатора на
автомобила.
Обезвъздушаване на
дизеловата горивна
система Ако горивният резервоар е бил
напълно изчерпан, системата за
дизелово гориво трябва да се
обезвъздуши. Включете
запалването на три пъти за по
15 секунди. След това стартирайте двигателя за не повече от
40 секунди . Повторете този процес
след не по-малко от 5 секунди. Ако
двигателят не успее да стартира,
потърсете помощта на сервиз.Смяна на перо на
чистачка
Повдигнете рамото на чистачката
докато остане във вдигнато
положение, натиснете бутона, за
да освободите перото на
чистачката и го свалете.
Прикрепете перото на чистачката
леко под ъгъл към рамото на
чистачката и го натиснете, докато
се застопори.
Свалете внимателно рамото на
чистачката.
Перо на чистачката на
задното стъкло
Повдигнете рамото на чистачката.
Откачете перото както е показано
на илюстрацията и го извадете.
Прикрепете перото на чистачката
леко под ъгъл към рамото на
чистачката и го натиснете, докато
се застопори.
Свалете внимателно рамото на
чистачката.

Грижи за автомобила265Смяна на
електрически крушки
Смяна на крушка
Изключете запалването и
изключете съответния
превключвател или затворете
вратите.
Хващайте новите крушки само за
цокъла. Не докосвайте стъклото на крушките с голи ръце.
Използвайте за смяна само същия
тип крушка.
Сменяйте крушките на предните
светлини откъм двигателното
отделение.
Проверка на крушката След смяна на крушка, включете
запалването, задействайте и
проверете светлините.Халогенни предни
фарове
Хечбек с 5 врати, ночбек с
4 врати, Sports tourer
Халогенни предни фарове с
отделни крушки за къси и дълги
светлини.
Къси светлини (1) външна крушка.
Дълги светлини (2) вътрешна
крушка.
Габаритни светлини/Дневни
светлини (3) .
Къси светлини (1)
1. Завъртете капачката (1)
обратно на часовниковата
стрелка и я демонтирайте.

266Грижи за автомобила
2. Завъртете цокъла на крушкатаобратно на часовниковата
стрелка за да го освободите.
Издърпайте цокъла с крушката
от рефлектора.
3. Извадете крушката от цокъла и сложете нова крушка.
4. Вкарайте цокъла, вкарайте двете зъбчета в рефлектора и
завъртете по посока на
часовниковата стрелка за да
застопорите.
5. Поставете капачката и я завъртете по посока на
часовниковата стрелка.
Дълги светлини (2)
1. Завъртете капачката (2) обратно на часовниковата
стрелка и я демонтирайте.
2. Завъртете цокъла на крушката обратно на часовниковата
стрелка за да го освободите.
Издърпайте цокъла с крушката от рефлектора.
3. Извадете крушката от цокъла и сложете нова крушка.
4. Вкарайте цокъла, вкарайтедвете зъбчета в рефлектора и
завъртете по посока на
часовниковата стрелка за да
застопорите.
5. Поставете капачката и я завъртете по посока на
часовниковата стрелка.
Габаритни светлини / Дневни
светлини (3)
1. Завъртете капачката (3)
обратно на часовниковата
стрелка и я демонтирайте.
Използвайте отверка за да
завъртите капачката.

Грижи за автомобила267
2. Натиснете езичетата иизвадете цокъла на крушката от
рефлектора.
3. Извадете крушката от цокъла и сложете нова крушка.
4. Вкарайте цокъла с крушката в рефлектора. Поставетекапачката и я завъртете по
посока на часовниковата
стрелка.
Хечбек с 3 врати
Bi-Halogen предни фарове (1) с
една крушка за къси и дълги
светлини.
Габаритни светлини/Дневни
светлини (2) .
Къси/Дълги светлини (1)
1. Завъртете капачката (1)
обратно на часовниковата
стрелка и я демонтирайте.

268Грижи за автомобила
2. Завъртете цокъла на крушкатаобратно на часовниковата
стрелка за да го освободите.
Издърпайте цокъла с крушката
от рефлектора.
3. Освободете цокъла на крушката от щепсела като
натиснете придържащото
езиче.
4. Сменете крушката и свържете стойката на крушката към
конектора.
5. Вкарайте цокъла, вкарайте двете зъбчета в рефлектора и
завъртете по посока на
часовниковата стрелка за да
застопорите.
6. Поставете капачката и я завъртете по посока на
часовниковата стрелка.
Габаритни светлини / Дневни
светлини (2)
1. Завъртете контакта (2) на
крушката обратно начасовниковата стрелка, за да го освободите. Извадете контакта
на крушката от рефлектора.
2. Демонтирайте крушката от контакта, като я издърпате.
3. Сменете и вкарайте нова крушка в контакта.
4. Вкарайте контакта на крушката в рефлектора и го завъртете по
часовниковата стрелка.