sensor OPEL ASTRA J 2016.5 Manual de Instruções (in Portugues)

16Informação breve e concisaSistemas de limpapára‑brisas e de lavapára‑brisas
Limpa-pára-brisasHI:rápidoLO:lentoINT:limpeza com passagem
intermitente ou limpeza
automática com sensor de
chuvaOFF:desligado
Para uma só passagem quando o
limpa-pára-brisas está desligado,
pressionar a alavanca para baixo
para a posição 1x.
Limpa-pára-brisas 3 109,
substituição da lâmina do limpa-pára- -brisas 3 257.Lava pára-brisas e lava-faróis
Puxar alavanca.
Lava pára-brisas e lava-faróis
3 109, líquido limpa-vidros 3 254.

32Chaves, portas, janelas3. Fechar as portas.
4. Activar o sistema de alarme anti- -roubo.
Mensagem de estado é visualizada
no Centro de Informação do
Condutor.
LED de estado
O LED de estado está integrado no
sensor acima do painel de
instrumentos.
Estado nos primeiros 30 segundos
após a activação do sistema de
alarme anti-roubo:LED
aceso:teste, desfazamento de
armamentoLED
pisca
rapida‐
mente:portas, porta da
bagageira ou capot mal
fechadas ou avaria no
sistema
Estado depois de o sistema ser
armado:
LED pisca
devagar:sistema armado
Dirigir-se a uma oficina em caso de
avarias.
Desativação Destrancar o veículo premindo c
desactiva o sistema de alarme anti-
-roubo.
O sistema não é desactivado ao
destrancar a porta do condutor com a
chave ou com o botão do fecho
centralizado no habitáculo.
Alarme
Quando accionado, ouve-se a buzina
do alarme e as luzes de aviso de
perigo ficam intermitentes
simultaneamente. O número e
duração dos sinais da emissão de
alarme estão estipulados por lei.
O alarme pode ser silenciado
pressionando qualquer botão do
radiotelecomando ou ligando a
ignição.
O sistema de alarme anti-roubo
apenas pode ser desactivado
premindo c ou ligando a ignição.
Um alarme accionado, que não tenha
sido interrompido pelo condutor, será indicado pelas luzes de emergência.
Estas piscarão rapidamente três
vezes na próxima vez que o veículo
for destrancado com o
radiotelecomando. Adicionalmente, é apresentado um código de aviso ou
uma mensagem de aviso no Centro
de Informação do Condutor após a
ligação da ignição.
Mensagens do veículo 3 136.

Chaves, portas, janelas35Anti-encandeamentoautomático
O encandeamento por veículos que
se deslocam atrás é
automaticamente reduzido.
Janelas
Para-brisasPara-brisas com refletor solarO pára-brisas com reflector solar
possui um revestimento que reflecte
a radiação solar. Os sinais de dados,
por exemplo, de postos de portagens, também podem ser reflectidos.
As áreas assinaladas no pára-brisas
não estão cobertas pelo
revestimento. Os dispositivos para
registo electrónico de dados e
pagamento de portagens têm de ser
fixados nestas áreas. Caso contrário,
podem ocorrer falhas a nível do
registo de dados.
Autocolantes no pára-brisas Não cole autocolantes como, por
exemplo, autocolantes de portagens
ou algo semelhante, no pára-brisas,
na zona do espelho interior. Caso
contrário a zona de detecção do sensor e a área de visão da câmara
no encaixe do espelho retrovisor
poderia ficar restringida.
Substituição do para-brisasAtenção
Se o veículo estiver equipado comum sensor da câmara de visão
frontal para os sistemas de apoio
ao condutor, é muito importante
que qualquer substituição do
para-brisas seja realizada
precisamente de acordo com as
especificações da Opel. Caso
contrário, estes sistemas poderão
não funcionar corretamente e há

Arrumação105● Utilizar os quatro ganchos nasparedes laterais da bagageirapara pendurar sacos de
compras. Carga máxima: 5 kg
por gancho.
● Carrinha: Utilizar os ganchos nas
paredes laterais da bagageirapara pendurar sacos de
compras. Premir para extrair o gancho.
● Prender objectos soltos na bagageira para evitar que
deslizem.
● Ao transportar objectos na bagageira, os encostos dos
bancos traseiros não devem estar inclinados para a frente.
● Não deixar que a carga passe para além da extremidade
superior dos encostos dos
bancos.
● Não colocar quaisquer objectos na tampa da bagageira ou no
painel de instrumentos, e não
cobrir o sensor que se encontra
na parte de cima do painel de
instrumentos.
● A carga não deve dificultar o funcionamento dos pedais, do
travão-de-mão e da alavanca
selectora das mudanças nem
deve restringir a liberdade de
movimentos do condutor. Não
colocar no interior objectos que
não sejam presos.
● Não conduzir com a bagageira aberta.9Aviso
Certificar-se sempre que a carga
no veículo está arrumada em
segurança. Caso contrário, os
objectos podem deslocar-se no
interior do veículo e provocar
ferimentos pessoais ou danos na
carga ou veículo.
● A carga útil é a diferença entre o peso bruto do veículo admissível
(ver placa de identificação do
veículo 3 318) e a tara CE.
Para calcular a carga, introduzir
os dados para o seu veículo na
tabela de pesos no início deste
manual.
A tara CE inclui o peso do
condutor (68 kg), bagagem
( 7 kg) e todos os fluidos (depósito
de combustível 90% cheio).
O equipamento opcional e os
acessórios aumentam a tara.
● Conduzir com carga no tejadilho aumenta a sensibilidade do
veículo a ventos cruzados e
afecta negativamente a
manobrabilidade do veículo por
aumentar o centro de gravidade do veículo. Distribuir a carga
uniformemente e prendê-la bem
com cintas de fixação. Ajustar a pressão dos pneus e a
velocidade do veículo em

Instrumentos, elementos de manuseamento109Volante aquecido
Activar o aquecimento premindo *. A
activação é indicada pelo LED aceso no botão.
As áreas do volante recomendadas
para colocação das mãos aquecem mais depressa e a uma temperatura
superior do que outras áreas.
O aquecimento está operacional
quando o motor está a trabalhar e
durante Autostop.
Sistema Start/Stop 3 182.
Buzina
Premir j.
Limpa pára-brisas e lava
pára-brisas
Limpa-pára-brisasHI:rápidoLO:lentoINT:limpeza com passagem
intermitente ou limpeza
automática com sensor de
chuvaOFF:desligado
Para uma só passagem quando o
limpa-pára-brisas está desligado,
pressionar a alavanca para baixo
para a posição 1x.

110Instrumentos, elementos de manuseamentoNão utilizar se o pára-brisas estiver
congelado.
Desligar em estações de lavagem
automática.
Intervalo regulável do
limpa-pára-brisas
Alavanca do limpa-vidros na
posição INT.
Rodar o regulador para ajustar o
intervalo de limpeza desejado:intervalo curto:rodar o botão
regulador para
cimaintervalo longo:rodar o botão
regulador para
baixo
Limpeza automática com sensor de
chuva
INT:limpeza automática com
sensor de chuvaO sensor de chuva detecta a
quantidade de chuva no pára-brisas
e regula automaticamente a
frequência do limpa pára-brisas.
Se a frequência da passagem das
escovas limpa-vidros for superior a
20 segundos, o braço do limpa-vidros
desloca-se ligeiramente para baixo
para a posição parada.
O sensor de chuva detecta a
quantidade de água no pára-brisas e
regula automaticamente a frequência das passagens do limpa-pára-brisas

Instrumentos, elementos de manuseamento111Rodar o regulador para ajustar a
sensibilidade:sensibilidade
baixa:rodar o botão
regulador para
baixosensibilidade
alta:rodar o botão
regulador para
cima
Manter o sensor sem pó, sujidade e
gelo.
Lava pára-brisas e lava-faróis
Puxar alavanca. O líquido do limpa-
-vidros é pulverizado no pára-brisas e o limpa-vidros faz algumas
passagens.
Se os faróis estiverem ligados,
também é pulverizado nos faróis
líquido limpa-vidros, desde que a alavanca seja puxada durante tempo
suficiente. Depois disso, o sistema
lava-faróis fica inoperacional durante
5 ciclos de lavagem ou até o motor ou os faróis terem sido desligados e
ligados novamente.
Limpa-vidros do óculo
traseiro e lava-vidros doóculo traseiro
Pressionar o interruptor basculante
para accionar o limpa-vidros do óculo traseiro:
posição supe‐
rior:funcionamento
contínuoposição inferior:funcionamento
intermitenteposição inter‐
média:desligado

Instrumentos, elementos de manuseamento121Indicadores de controlo na
consola central
Aspetos gerais
OIndicador de mudança de
direcção 3 122XAviso do cinto de segurança
3 122vAirbag e pré-tensores dos
cintos 3 122VDesactivação de airbag 3 123pSistema de carga 3 123ZLuz indicadora de avaria
3 123gIndicação do próximo serviço
3 123RSistema de travagem e
embraiagem 3 124-Acionar o pedal 3 124mTravão de mão elétrico 3 124jAvaria no travão de mão
elétrico 3 124uSistema de travões antiblo‐
queio (ABS) 3 124[Engrenar numa velocidade
superior 3 125cDireção assistida 3 125)Aviso de desvio de trajectória
3 125rSensor de estacionamento
ultra-sónico 3 125nControlo eletrónico de estabili‐
dade desligado 3 125bControlo eletrónico de estabili‐
dade e Sistema de Controlo da
Tração 3 126kSistema de Controlo de Tração
desligado 3 126!Pré-incandescência 3 126%Filtro de partículas diesel
3 126wSistema de controlo da pressão
dos pneus 3 126IPressão do óleo do motor
3 126iNível de combustível baixo
3 127dImobilizador 3 127#Potência do motor reduzida
3 1278Luz exterior 3 127CLuzes de máximos 3 127lAssistência dos máximos
3 127

Instrumentos, elementos de manuseamento125Se o indicador de controlo não se
apagar após alguns segundos, ou se
se acender durante a condução,
existe uma avaria no ABS. O sistema de travões mantém-se operacional
mas sem ABS.
Sistema de travagem anti-bloqueio
3 192.
Engrenar numa velocidade superior
[ acende-se a verde como uma luz
de aviso, ou é mostrada como um
símbolo R com o número da
velocidade superior seguinte no
Centro de Informação do Condutor, quando se recomenda engrenar uma velocidade superior para poupar
combustível.
Em algumas versões, a indicação de
mudança de velocidade aparece
como uma página inteira no Centro
de Informação do Condutor.
Assistente de condução EcoFlex
3 140.Direcção assistida
c acende-se a amarelo.
Acende com a direcção assistida
reduzida
A direcção assistida é reduzida
devido ao sobreaquecimento do sistema. O indicador de controlo
apaga-se quando o sistema tiver
arrefecido.
Sistema Start/Stop 3 182.
Acende com a direcção assistida
desactivada
Falha no sistema da direcção
assistida. Consultar uma oficina.
Aviso de desvio de trajectória
) acende-se a verde ou pisca a
amarelo.
Acende-se a verde O sistema está ligado e pronto a
funcionar.Intermitente em amarelo
O sistema reconhece uma mudança
de faixa involuntária.
Assistência ultrasónicos no estacionamento
r acende-se a amarelo.
Avaria no sistema
ou
Avaria devido a sensores sujos ou
cobertos de gelo ou neve
ou
Interferência devido a fontes de ultra-
-sons externas. Assim que se
eliminar a fonte de interferência, o
sistema funcionará normalmente.
Reparar a avaria no sistema numa
oficina.
Auxiliar de estacionamento ultra-
-sónico 3 217.
Programa electrónico de estabilidade desligado
n acende-se a amarelo.
O sistema é desactivado.

126Instrumentos, elementos de manuseamentoControlo electrónico deestabilidade e sistema decontrolo da tracção
b acende-se ou pisca a amarelo.
Acende
Há uma avaria no sistema. É possível
continuar a conduzir. A estabilidade
da condução pode, no entanto,
deteriorar consoante as condições da superfície da estrada.
Reparar a avaria numa oficina.
Pisca
O sistema está engrenado
activamente. A potência do motor
pode diminuir e o veículo pode ser
travado um pouco automaticamente.
Programa electrónico de estabilidade (ESC) 3 196 , Sistema de Controlo de
Tracção (TC) 3 195.
Sistema de controlo da tracção desligado
k acende-se a amarelo.
O sistema é desactivado.Pré-aquecimento
! acende-se a amarelo.
O pré-aquecimento está accionado.
Só é activado quando a temperatura
exterior for baixa.
Filtro de partículas diesel
% acende-se ou pisca a amarelo.
O filtro de partículas diesel necessita
de ser limpo.
Continuar a conduzir até % se
apagar. Se possível não deixar que o regime do motor baixe das
2000 rpm.
Acende
O filtro de partículas diesel está
cheio. Iniciar o processo de limpeza
assim que possível.
Pisca
Foi atingido o nível de enchimento máximo do filtro. Iniciar
imediatamente o processo de
limpeza para evitar danos no motor.
Filtro de partículas diesel 3 186,
Sistema Start/Stop 3 182.Sistema de controlo da
pressão dos pneus
w acende-se ou pisca a amarelo.
Acende
Perda da pressão dos pneus. Parar imediatamente e verificar a pressão
dos pneus.
Pisca Avaria no sistema ou pneu montadosem sensor de pressão (p. ex., roda
sobresselente). Depois de
60-90 segundos as luzes de aviso
acendem continuamente. Consultar uma oficina.
Pressão do óleo de motor
I acende-se a vermelho.
Acende-se quando se liga a ignição e
apaga-se pouco depois de o motor
entrar em funcionamento.