OPEL ASTRA J 2016.5 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Освещение179Активизацию, отключение и время
действия этой функции можно из‐
менить на информационном дис‐ плее в меню Сохранение индиви‐
дуальных настроек 3 152.
Для сохранения настроек исполь‐ зуется ключ зажигания 3 25.
Защита от разряда аккумуляторной батареи
Функция контроля уровня
заряда аккумуляторной
батареи
Данная функция обеспечивает
максимально продолжительный
срок службы аккумуляторной бата‐
реи автомобиля за счет использо‐
вания регулятора вырабатывае‐
мого генератором напряжения и
оптимизации распределения энер‐
гии.
Для предотвращения разряда ак‐
кумуляторной батареи автомобиля
во время движения перечислен‐
ные ниже системы автоматически вдва этапа переходят в энергосбе‐
регающий режим и затем отклю‐ чаются:
● Дополнительный отопитель
● Обогрев заднего стекла и зер‐ кал
● Подогрев сидений
● Вентилятор
На втором этапе на дисплее ин‐
формационного центра водителя
отображается сообщение, под‐
тверждающее включение режима
защиты от разрядки аккумулятор‐
ной батареи автомобиля.
Отключение электрического
освещения
Во избежание разряда аккумуля‐ торной батареи автомобиля часть
освещения салона автоматически
отключается через некоторое
время после выключения зажига‐
ния.

180Климат-контрольКлимат-контрольСистемы климат-контроля .....180
Система обогрева и вентиляции ............................ 180
Кондиционер .......................... 181
Электронная система климат- контроля ................................ 183
Дополнительный отопитель ..188
Вентиляционные отверстия ....189
Регулируемые решетки вентиляционных отверстий . 189
Неподвижные вентиляционные отверстия . 189
Техническое обслуживание ....190
Воздухозаборник ...................190
Фильтр салона .......................190
Нормальная работа кондиционера ........................ 190
Обслуживание ........................ 190Системы
климат-контроля
Система обогрева ивентиляции
Органы управления следующими
параметрами:
● температурой● распределением воздуха
● скоростью вращения вентиля‐ тора
● удаление влаги и инея
Обогреваемое заднее стекло Ü
3 39.
Температуройкрасный:теплеесиний:холоднее
Эффективный обогрев не возмо‐
жен, пока двигатель не достигнет
своей рабочей температуры.
Распределением воздуха
s:к ветровому стеклу и стеклам
передних дверейM:в область головы через регу‐
лируемые вентиляционные от‐ верстияK:в нишу для ног и на ветровое
стекло
Возможны все комбинации.
Скоростью вращения
вентилятора
Регулирует воздушный поток, пе‐
реключая вентилятор на соответ‐
ствующую скорость.

Климат-контроль181Удалением влаги и инея
●Нажмите V: вентилятор авто‐
матически переключится на
более высокую частоту враще‐
ния, воздух будет распреде‐
ляться и направляться на вет‐
ровое стекло.
● Установите регулятор на са‐ мую высокую температуру.
● Включите обогрев заднего стекла Ü.
● При необходимости откройте боковые вентиляционные от‐
верстия и направьте их ре‐
флекторы на боковые стекла.
Кондиционер
Помимо функций обогрева и вен‐
тиляции система кондиционирова‐
ния воздуха позволяет обеспечить
следующие функции:
n:oхлаждение4:рециркуляцию воздуха
Сиденья с подогревом ß 3 55, ру‐
левое колесо с подогревом *
3 115.
Охлаждение n
Нажмите клавишу n, чтобы вклю‐
чить режим охлаждения. Включе‐
ние подтверждается включением
светодиодной подсветки в кла‐
више. Охлаждение работает
только при включенном двигателе
и вентиляторе климатр-контроля.
Нажмите n еще раз, чтобы выклю‐
чить режим охлаждения.
Система кондиционирования воз‐
духа охлаждает и удаляет запоте‐
вание стекол (высушивает воздух),
когда температура наружного воз‐
духа немного выше температуры

182Климат-контрользамерзания. Образовавшийся кон‐
денсат может капать из-под авто‐
мобиля.
Если охлаждение или осушение не
требуется, отключите систему ох‐
лаждения для экономии топлива.
Работающее охлаждение может
препятствовать автоматическому
выключению двигателя.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 196.
Система рециркуляции
воздуха 4Нажмите 4, чтобы включить ре‐
жим рециркуляции воздуха. Вклю‐
чение подтверждается подсветкой
клавиши.
Нажмите 4 еще раз, чтобы от‐
ключить режим рециркуляции воз‐ духа.9 Предупреждение
В режиме рециркуляции умень‐
шается объем поступающего в
салон с улицы воздуха. Если ре‐
циркуляция включена без ох‐
лаждения, влажность воздуха
повышается и возможно запоте‐ вание стекол с внутренней сто‐
роны. Качество воздуха в са‐
лоне со временем ухудшается,
что может вызывать у пассажи‐
ров чувство сонливости.
При высокой температуре и влаж‐
ности атмосферного воздуха вет‐
ровое стекло может запотеть сна‐
ружи, если из сопел вентиляции на
него будет подаваться холодный
воздух. При запотевании ветро‐
вого стекла снаружи включите
стеклоочистители и выключите s.
Максимальное охлаждение
Немного приоткройте окна, чтобы
дать выход горячему воздуху.
● Включите охлаждение n.
● Включите режим циркуляции воздуха 4.
● Нажмите клавишу переключа‐ теля распределения воздуха
M .
● Установите регулятор темпе‐ ратуры на самый холодный
уровень.

Климат-контроль183● Установите наибольшую ско‐рость вентилятора.
● Откройте все вентиляционные отверстия.
Удаление влаги и инея со
стекол V
●
Нажмите V: вентилятор авто‐
матически переключится на
более высокую частоту враще‐
ния, воздух будет распреде‐
ляться и направляться на вет‐
ровое стекло.
● Установите регулятор на са‐ мую высокую температуру.
● Включите обогрев заднего
стекла Ü.
● При необходимости откройте боковые вентиляционные от‐
верстия и направьте их ре‐
флекторы на боковые стекла.
Примечание
Если при работающем двигателе
нажать V, режим Autostop вре‐
менно отключится до тех пор, пока
V не будет нажата повторно.
Если при включенном вентиля‐
торе и работающем двигателе на‐
жать s, функция автоматической
остановки двигателя блокируется
до повторного нажатия кнопки s
или до выключения вентилятора.
Если в режиме Autostop нажать
кнопку V, двигатель будет авто‐
матически запущен.
Если в режиме Autostop нажать
кнопку s при работающем венти‐
ляторе, двигатель будет автома‐
тически запущен.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 196.Электронная система
климат-контроля
Двухзонная система климат-конт‐
роля позволяет поддерживать раз‐ ные температуры на стороне води‐
теля и на стороне переднего пас‐
сажира.
В автоматическом режиме регули‐ ровка температуры, оборотов вен‐
тилятора и распределения воздуш‐
ных потоков производятся автома‐
тически.

184Климат-контрольОрганы управления следующими
параметрами:
● температура со стороны води‐ теля
● распределением воздуха
● скоростью вращения вентиля‐ тора
● температура со стороны пе‐ реднего пассажираn:oхлаждениеAUTO:автоматический режим4:ручная рециркуляция воз‐
духаV:удаление влаги и инея
Обогрев заднего стекла Ü 3 39 , по‐
догрев сидений ß 3 55, подогрев
рулевого колеса * 3 115.
Каждое изменение установок ото‐
бражается в течение нескольких секунд на информационном дис‐
плее.
Электронная система климат-конт‐
роля полностью работает только
при работающем двигателе.
Автоматический режим AUTO
Базовая установка, обеспечиваю‐
щая максимальный комфорт:
● Нажмите AUTO, распределе‐
ние воздуха и скорость венти‐
лятора будут регулироваться
автоматически.
● В автоматическом режиме ре‐ комендуется открыть все вен‐
тиляционные решетки, чтобы
обеспечить оптимальное рас‐
пределение воздушных пото‐ ков.

Климат-контроль185●Нажмите клавишу n, чтобы
включить оптимальный режим
для охлаждения и удаления за‐ потевания. Включение под‐
тверждается включением све‐
тодиодной подсветки в кла‐
више.
● Левой и правой поворотными ручками установите предвари‐
тельно выбранные значения температуры для водителя ипереднего пассажира. Реко‐
мендуемая температура со‐
ставляет 22 °C.
Изменить работу вентилятора в ре‐
жиме автоматического управления
можно через меню "Параметры".
Сохранение индивидуальных на‐
строек автомобиля 3 152.
Предварительная установка температуры
Установите необходимую темпера‐
туру.
Если установлена минимальная
температура ( Lo) и включен режим
охлаждения n, система климат-
контроля работает на максималь‐
ное охлаждение.
Если установлена максимальная
температура ( Hi), система климат-
контроля работает при максималь‐
ном обогреве.
Примечание
Если включен режим n, уменьше‐
ние установленной в салоне тем‐
пературы может привести к за‐
пуску двигателя из состояния ав‐
товыключения или воспрепят‐ ствовать автовыключению.
Система автоматической оста‐новки и пуска двигателя 3 196.
Удаление влаги и инея со
стекол V
●
Нажмите V. Включение под‐
тверждается включением све‐ тодиодной подсветки в кла‐
више.
● Температура и распределение воздуха устанавливаются ав‐
томатически, вентилятор рабо‐
тает на высокой скорости.

186Климат-контроль● Включите обогрев заднегостекла Ü.
● Чтобы вернуться в предыду‐ щий режим, нажмите V.
Чтобы снова включить автома‐ тический режим, нажмите
AUTO .
Параметры автоматического обо‐
грева заднего стекла можно изме‐
нить в меню Настройки информа‐
ционного дисплея. Сохранение ин‐
дивидуальных настроек 3 152.
Примечание
Если при работающем двигателе
нажать V, режим Autostop вре‐
менно отключится до тех пор, пока
V не будет нажата повторно.
Если при включенном вентиля‐ торе и работающем двигателе на‐
жать s, функция автоматической
остановки двигателя блокируется
до повторного нажатия кнопки s
или до выключения вентилятора.Если в режиме Autostop нажать
кнопку V, двигатель будет авто‐
матически запущен.
Если в режиме Autostop нажать
кнопку s при работающем венти‐
ляторе, двигатель будет автома‐
тически запущен.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 196.
Ручные настройки Параметры работы системы кли‐
мат-контроля можно изменять с по‐
мощью кнопок и ручек регуляторов в соответствии с приведенным
ниже описанием. При ручном изме‐
нении какого-либо параметра авто‐ матический режим управления от‐
ключится.Скорость вращения
вентилятора Z
Нажмите нижнюю клавишу, чтобы
уменьшить скорость вращения вентилятора, или верхнюю, чтобы
увеличить ее, см. иллюстрацию.
Скорость вентилятора выводится
на дисплее в виде шкалы из не‐
скольких сегментов.
При длительном нажатии нижней
кнопки вентилятор и система ох‐
лаждения будут выключены.
При длительном нажатии верхней
кнопки вентилятор начнет рабо‐
тать с максимальной частотой вра‐ щения.

Климат-контроль187Для возврата к автоматическому
режиму: Нажмите AUTO.
Распределение воздуха s, M , K
Нажмите соответствующую кнопку
для желаемой регулировки. Вклю‐
чение подтверждается включе‐
нием светодиодной подсветки в
клавише.
s:на ветровое стекло и стекла
передних дверей (включен
кондиционер, чтобы эффект‐
ивнее предотвратить запоте‐
вание стекол)M:в область головы через регу‐
лируемые вентиляционные от‐
верстияK:в нишу для ног и на ветровое
стекло
Возможны все комбинации.
Для возврата к автоматическому
распределению воздуха нажмите
AUTO .
Охлаждение n
Нажмите клавишу n, чтобы вклю‐
чить режим охлаждения. Включе‐
ние подтверждается включением
светодиодной подсветки в кла‐
више. Охлаждение работает
только при включенном двигателе
и вентиляторе климатр-контроля.
Нажмите n еще раз, чтобы выклю‐
чить режим охлаждения.
Кондиционер охлаждает воздух и
удаляет из него влагу (осушает),
когда наружная температура пре‐
вышает заданный уровень. Обра‐
зовавшийся конденсат может ка‐
пать из-под автомобиля.
Если охлаждение или осушение не
требуется, отключите систему ох‐
лаждения для экономии топлива.
Если система охлаждения не рабо‐
тает, в режиме Autostop блок
управления системой климат-конт‐
роля не сможет отдать команду на
включение двигателя. Исключе‐ ние: система оттаивания вклю‐
чена, а наружная температура
выше 0 °C.

188Климат-контрольНа дисплее будет отображаться
ACВКЛ. , если кондиционер вклю‐
чен, или ACВЫКЛ. , если кондицио‐
нер выключен.
Активацию и отключение функции
охлаждения после запуска двига‐
теля можно настроить в меню На‐
стройки на информационном дис‐
плее. Сохранение индивидуаль‐
ных настроек 3 152.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя 3 196.
Режим рециркуляции
воздуха 4Нажмите 4, чтобы включить ре‐
жим рециркуляции воздуха. Вклю‐
чение подтверждается включе‐
нием светодиодной подсветки в
клавише.
Нажмите 4 еще раз, чтобы вы‐
ключить режим рециркуляции воз‐ духа.9 Предупреждение
В режиме рециркуляции умень‐
шается объем поступающего в
салон с улицы воздуха. Если ре‐ циркуляция включена без ох‐
лаждения, влажность воздуха
повышается и возможно запоте‐ вание стекол с внутренней сто‐
роны. Качество воздуха в са‐
лоне со временем ухудшается,
что может вызывать у пассажи‐
ров чувство сонливости.
При высокой температуре и влаж‐
ности атмосферного воздуха вет‐
ровое стекло может запотеть сна‐
ружи, если из сопел вентиляции на
него будет подаваться холодный
воздух. При запотевании ветро‐
вого стекла снаружи включите
стеклоочистители и выключите s.
Системные установки
Некоторые из настроек можно из‐
менить в меню Настройки на ин‐
формационном дисплее. Сохране‐
ние индивидуальных настроек ав‐
томобиля 3 152.
Дополнительный отопитель
Отопитель
Нагреватель ускоренного обогрева - это электрический вспомогатель‐
ный нагреватель воздуха, который
ускоренно автоматически прогре‐
вает пассажирский салон.