OPEL ASTRA J 2018.5 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Вождение и управление автомобилем219Восклицательный знак, заключен‐
ный в рамку, указывает, что
система выявила наличие еще
одного знака, но не смогла его
распознать.
Система работает на скорости до
200 км/ч, в зависимости от осве‐
щенности. В темное время суток
система работает, если скорость
не превышает 160 км/ч.
Как только скорость автомобиля
снизится ниже 55 км/ч, будет
выполнен сброс дисплея, и содер‐
жимое страницы дорожных знаков
будет очищено. На дисплей будет
выведена индикация следующей
распознанной скорости.
Отображение информации Дорожные знаки отображаются на
странице Обнаружение дорожных
знаков информационного центра
водителя (DIC).
Выберите Настройки X нажа‐
тием MENU и выберите
Распознавание дорожных знаков с
помощью колесика на рычаге
указателя поворота 3 106.
При выборе другого меню инфор‐
мационного центра водителя
после возврата к странице
обнаружения дорожных знаков на
дисплей выводится последний
обнаруженный дорожный знак.
Функция предупреждения
После активации знаки ограниче‐
ния скорости и запрета обгона
отображаются на дисплее инфор‐
мационного центра водителя во
всплывающих сообщениях.

220Вождение и управление автомобилем
Функцию предупреждения можно
включить и отключить в меню
Настройки на странице системы
обнаружения дорожных знаков,
нажав SET/CLR на рычаге указате‐
лей поворота.Когда появится страница
Настройки, выберите Выкл., чтобы
отключить функцию предупрежде‐
ния. Чтобы снова включить эту
функцию, выберите Вкл.
При включении зажигания всплы‐
вающие сообщения отключаются.
Длительность отображения всплы‐
вающих сообщений на дисплее
информационного центра води‐
теля составляет примерно восемь
секунд.
Сброс системы
Содержимое памяти дорожных
знаков можно удалить в меню
Настройки системы распознавания дорожных знаков, нажав и удержи‐
вая кнопку SET/CLR на рычажке
сигнала поворота. Если сброс
выполнен успешно, то подается
звуковой сигнал, а до обнаружения следующего дорожного знака
будет отображаться следующий
символ.
В отдельных случаях данные
системы обнаружения дорожных
знаков стираются автоматически.

Вождение и управление автомобилем221НеисправностиСистема обнаружения дорожныхзнаков может работать непра‐
вильно в следующих случаях:
● Загрязнена зона лобового стекла, у которой установлена
передняя видеокамера.
● Дорожные знаки полностью или частично перекрыты или
же их трудно распознать.
● Присутствуют неблагоприят‐ ные условия окружающей
среды, например, сильный
дождь, снег, прямой солнеч‐
ный свет или тени. В этом
случае в информационном
центре водителя появляется
сообщение Чтение
дорож.знаков недоступно:
плохая погода .
● Дорожные знаки неправильно установлены или повреждены.
● Дорожные знаки не соответ‐ ствуют Венской конвенции о
дорожных знаках.Внимание
Система помогает водителю
различать дорожные знаки при
движении в определенном
скоростном диапазоне. Не игно‐ рируйте знаки, не отображае‐
мые системой.
Система может различать
только традиционные дорож‐
ные знаки, которые устанавли‐
вают или отменяют ограниче‐
ние скорости.
Эта система активной безопас‐
ности не дает водителю прав на
рискованный стиль вождения.
Всегда следует выбирать
скорость автомобиля в соответ‐
ствии с дорожными условиями.
Системы оказания помощи
водителю не освобождают его
от полной ответственности за
управление автомобилем.
Система предупреждения
о выходе за пределыполосы движения
Система предупреждения о
выезде из полосы движения с
помощью передней видеокамеры
следит за разделительными
линиями полос движения, между
которыми движется автомобиль.
Система реагирует на изменения разметки и предупреждает води‐
теля при неожиданном выходе за
пределы полосы при помощи
визуальных и звуковых предупре‐ дительных сигналов.
Вывод о том, что имеет место
непреднамеренный выход за
пределы полосы движения,
делается на основании следующих
критериев:
● Указатели поворотов не рабо‐ тают.
● Педаль тормоза не нажата.

222Вождение и управление автомобилем● Отсутствуют активные дейст‐вия педалью акселератора или
ускорение.
● Отсутствуют активные дейст‐ вия рулевым колесом.
Если водитель выполняет актив‐
ные действия, предупреждение не
подается.
Включение
Система предупреждения о
выходе за пределы полосы движе‐
ния включается нажатием ). При
этом включается светодиод
подсветки кнопки. Включение
контрольного индикатора ) на
панели приборов (светится зеле‐
ным) говорит о готовности
системы.
Система работает только при
скорости автомобиля более
56 км/ч, и если на дороге имеется
разметка разделительных линий
между полосами движения.
Если система определяет, что
имеет место непреднамеренный
выход за пределы полосы движе‐
ния, цвет индикатора ) изменяется
на желтый, при этом индикатор
начинает мигать. Одновременно
подается звуковой сигнал.Отключение
Система отключается нажатием );
при этом светодиод в кнопке
гаснет.
При скорости ниже 56 км/ч система
не работает.
Неисправность Система предупреждения о
выезде из полосы движения может
работать неправильно в случаях,
когда:
● Лобовое стекло загрязнено.
● Присутствуют неблагоприят‐ ные условия окружающей
среды, например, сильный
дождь, снег, прямой солнеч‐
ный свет или тени.
Система работает только при
наличии разметки на дороге.

Вождение и управление автомобилем223Топливо
Сорта топлива для бензиновых двигателей
Использование топлива не соот‐
ветствующего требованиям
действующего технического регла‐ мента (Постановление Правитель‐
ства РФ от 27.02.2008 N 118 ред. №
1076 от 30.12.2008) может приве‐
сти к выходу двигателя из строя.
Используйте бензин с рекомендо‐
ванным октановым числом. При
использовании бензина с меньшим октановым числом уменьшаются
мощность и крутящий момент
двигателя и немного увеличи‐
вается расход топлива.
Внимание
Запрещается использовать
топливо и присадки к топливу,
содержащие металлы, напри‐ мер, присадки на основе
марганца. Это может привести к повреждению двигателя.
Внимание
Использование топлива с окта‐
новым числом ниже допусти‐
мого предела может привести к
неконтролируемому воспламе‐
нению и повреждению двига‐
теля.
Требования конкретного двигателя к октановому числу топлива
указаны в обзоре данных двига‐
теля 3 305. Маркировка для
конкретной страны на крышке
топливозаправочной горловины,
если она есть, может иметь
преимущество перед требова‐
ниями двигателя.
Присадки к топливу,
используемые за пределами
Европы
В топливе должны содержаться
специальные моющие присадки,
которые защищают топливную
систему автомобиля от засорения.
Чистота топливных форсунок и
впускных клапанов является зало‐
гом эффективной работы системы
снижения токсичности отработав‐
ших газов. В топливе некоторых
производителей не содержится
достаточного количества присадок
для поддержания чистоты форсу‐
нок и впускных клапанов.
Чтобы компенсировать этот недо‐
статок, заливайте в топливный бак
присадку GM Fuel System
Treatment PLUS при каждой замене моторного масла или через каждые15000 км, в зависимости от того,
что наступит раньше. Приобрести
данный продукт можно в своем
сервисном центре.
На местных заправках может
встречаться топливо с добавле‐
нием оксигенатов, например
простых эфиров или этанола, а

224Вождение и управление автомобилемтакже топливо с измененной
формулой. Если эти виды топлива
соответствуют перечисленным
выше требованиям, их можно
использовать. Тем не менее зали‐
вать в топливный бак смеси, содер‐
жащие более 15% этанола, напри‐
мер E85 (85% этанола) можно
только в том случае, если ваш
автомобиль приспособлен для
работы на этаноловых смесях
(FlexFuel).Внимание
Запрещается использовать
топливо, содержащее метанол.
Он может стать причиной корро‐ зии металлических деталей
топливной системы и поврежде‐ ния пластмассовых и резиновых
элементов. Такие повреждения
не будут являться гарантий‐
ными.
В некоторых марках топлива,
обычно в высокооктановых видах топлива для соревнований, может
содержаться метилциклопента‐
диенилтрикарбонил марганца
(ММТ) — присадка, повышающая
октановое число. Использование
топлива или присадок, содержа‐
щих MMT, запрещено, так как это
может привести к сокращению
срока службы свечей зажигания и
отрицательно сказаться на работе
системы нейтрализации отрабо‐
тавших газов. При этом может заго‐ реться сигнализатор неисправно‐
сти Z 3 99 . В этом случае следует
обратиться за помощью в сервис‐ ный центр.
Сорта топлива для
дизельных двигателей
Использование топлива, качество
которого не соответствует
действующему Техническому
регламенту (директива № 118 от 27.02.2008 с поправками от
30.12.2008 № 1076) может приве‐
сти к повреждению двигателя и
аннулированию гарантии.
Допускается использование
топлива с объемной долей биоди‐
зеля не более 7 % (например, B7),
отвечающего требованиям
EN 14214.
В странах за пределами Европей‐
ского Союза иногда допускается
использовать дизельное топливо
класса Euro с содержанием серы
менее 50 мкг/г.Внимание
Частое использование дизель‐
ного топлива, содержащего
более 15 мкг/г серы, приведет к
серьезным повреждениям
двигателя.
Не используйте дизельное топливо
для судовых двигателей, печное топливо Aquazole и аналогичные
водотопливные эмульсии. Нельзя
разбавлять дизельное топливо
бензином.

Вождение и управление автомобилем225Эксплуатация в условиях
низких температур
При температуре ниже 0 °С может
наблюдаться парафинизация,
замерзание или загустевание неко‐
торых видов дизельного топлива с
добавлением биодизеля, что
приведет к неработоспособности
топливной системы. Могут возни‐
кнуть трудности с пуском и работой
двигателя. Если температура
воздуха на улице ниже 0 °C,
следует заправляться зимним
дизельным топливом.
При очень низких температурах (ниже -20 °C) можно использовать
арктическое дизельное топливо.
Использовать такое топливо в
теплую и жаркую погоду не реко‐
мендуется, так как это может
привести к остановке двигателя,
затруднению его пуска или повреж‐
дению системы впрыска.Топливо для работы на
сжиженном газе
Сжиженный газ также известен как
СНГ (сжиженный нефтяной газ).
Основными компонентами СНГ
являются пропан и бутан. Октано‐
вое число составляет от 105 до 115 единиц, в зависимости от содержа‐
ния бутана. Для поддержания СНГ
в сжиженном состоянии необхо‐
димо давление в диапазоне
примерно пять-десять бар.
Температура кипения зависит от
давления и состава. При атмо‐
сферном давлении она равна
-42 °C (чистый пропан) и -0,5 °C
(чистый бутан).
Внимание
Система работает в диапазоне
температур окружающей среды
примерно от -8 °C до 100 °C.
Полная работоспособность газото‐
пливной системы автомобиля
может быть гарантирована только
при использовании сжиженного
газа, отвечающего минимальным
требованиям стандарта
DIN EN 589.
Селектор выбора топлива 3 91.
Заправка

226Вождение и управление автомобилем9Опасность
Перед заправкой топлива
выключите зажигание и допол‐
нительный топливный отопи‐
тель (при наличии). Отключите
мобильные телефоны.
Во время заправки соблюдайте
инструкции и правила техники безопасности заправочной
станции.
9 Опасность
Топливо является легковоспла‐
меняющимся и взрывоопасным
веществом. Не курите. Не
допускайте открытого огня и
искрообразования.
При появлении в салоне авто‐ мобиля запаха топлива немед‐
ленно устраните причину неис‐
правности на станции техобслу‐
живания.
Наклейка с пиктограммами на
крышке люка топливного бака
содержит указания о допустимых
типах топлива. В странах ЕС писто‐ леты заправочных станций имеют
такую же маркировку. Заправлять
бак следует только разрешенным
типом топлива.Внимание
В случае возникновения сбоя
топливоподачи не включайте
зажигание.
Топливозаправочная горловина
расположена с правой стороны
автомобиля.
Заправочный лючок открывается
только если замки автомобиля
разблокированы. Откройте крышку
топливозаправочной горловины,
нажав на нее.
Откройте крышку, медленно
вращая её против часовой стрелки.
Крышка топливозаправочной
горловины удерживается в
специальной скобе.
Чтобы выполнить заправку, полно‐ стью вставьте заправочный писто‐
лет и включите подачу топлива.

Вождение и управление автомобилем227После автоматической отсечки бак
можно дополнительно заполнить,
нажав на пистолет насоса не более двух раз.Внимание
Перелившееся топливо следует
немедленно вытереть.
Чтобы закрыть крышку, поверните
ее по часовой стрелке до щелчка.
Закройте крышку люка до срабаты‐ вания защелки.
Заправка сжиженным газом
Во время заправки соблюдайте
инструкции и правила техники
безопасности заправочной стан‐
ции.
Заправочные преходники
Так как заправочные системы в
разных странах не стандартизиро‐
ваны, требуется использовать
различные переходники, которые
можно приобрести у дилеров и в
авторизованных сервис-центрах
Opel.
Переходник ACME: Бельгия,
Германия, Ирландия, Люксембург,
Швейцария
Переходник DISH: Босния и Герце‐
говина, Болгария, Дания, Эстония,
Франция, Греция, Италия, Хорва‐
тия, Латвия, Литва, Македония,
Австрия, Польша, Португалия,
Румыния, Швеция, Швейцария, Сербия, Словакия, Словения,
Чешская Республика, Турция,
Украина, Венгрия
Байонетный переходник: Нидер‐
ланды, Норвегия, Испания, Вели‐
кобритания

228Вождение и управление автомобилем
Европереходник: Испания
Заправочный вентиль газового
баллона находится под крышкой люка заправочной горловины
топливного бака.
Скрутите предохранительную
пробку с заправочной горловины.
Вкрутите необходимый переходник
в горловину фильтра и затяните
его усилием руки.
Переходник ACME: Накрутите
гайку заправочного пистолета на переходник. Нажмите рычаг блоки‐ ровки на пистолете.
Переходник DISH: Вставьте писто‐
лет в переходник. Нажмите рычаг блокировки на пистолете.
Байонетный переходник: Устано‐
вите пистолет на переходник и поверните на четверть оборота.
Нажмите рычаг блокировки на
пистолете.
Европереходник: Установите
пистолет на переходник с усилием.
Нажмите рычаг блокировки на
пистолете.
Нажмите кнопку включения подачи газа из раздаточной колонке.
Подача газа прекратится или
замедлится, как только баллон
будет заполнен на 80 % (макси‐
мально допустимый объем
заправки баллона).
Чтобы прервать процесс заправки,
отпустите кнопку на системе
заправки. Отпустите рычаг блоки‐
ровки и извлеките пистолет.
Возможна утечка незначительного
количества сжиженного газа.
Снимите переходник и уложите его
на штатное место.
Установите на место предохрани‐ тельную пробку, чтобы предотвра‐
тить попадание инородных пред‐
метов в систему через открытую
горловину.