OPEL ASTRA J 2019 Ръководство за експлоатация (in Bulgarian)

Грижи за автомобила179№Верига32Въздушна възглавница33Адаптивни предни светлини/
Автоматичен контрол на свет‐
лините34Рециркулация на отработе‐
ните газове35Външно огледало/Сензор за
дъжд36Климатичен контрол37Електромагнитен клапан на
контейнера с активен въглен38Вакуумна помпа39Централен управляваш модул40Система за измиване на пред‐ ното стъкло41Дясна дълга светлина (хало‐
генна)42Вентилатор на радиатора43Чистачки на предното стъкло44Чистачки на предното стъкло45Вентилатор на радиатора46–47Клаксон№Верига48Вентилатор на радиатора49Горивна помпа50Нивелиране на предните
фарове/Адаптивни предни
светлини51Въздушна клапа52–53Контролен модул на скорост‐
ната кутия/Контролен модул на двигателя54Вакуумна помпа/Клъстер на
приборния панел/Отопление и
вентилация/Климатик
След смяна на дефектиралия
предпазител, затворете капака на
кутията с предпазителите и го
закопчайте с натиск.
Ако капакът на кутията с
предпазителите не е затворен
добре, може да се получи
неизправно действие.
Кутия с предпазители в
арматурното табло
Кутията с предпазителите се
намира зад отделението за вещи в
арматурното табло.
Отворете отделението и го бутнете наляво за да го отключите.
Обърнете отделението надолу и го
извадете.

180Грижи за автомобила№Верига1Дисплеи2Външни светлини/Контролен
модул на каросерията3Външни светлини/Контролен
модул на каросерията4Система Инфотейнмънт5Система Инфотейнмънт/
Прибори6Електрически контакт7Електрически контакт8Лява къса светлина/Контролен модул на каросерия№Верига9Дясна къса светлина/
Контролен модул на каро‐
серия/Модул на въздушна
възглавница10Ключалки на вратите/
Контролен модул на каросе‐
рията11Вътрешен вентилатор12–13–14Диагностичен куплунг15Въздушна възглавница16Електрически контакт17Климатична система18Логистика19Контролен модул на каросе‐
рията20Контролен модул на каросе‐
рията21Приборен панел22Сензор на запалването23Контролен модул на каросе‐
рията№Верига24Контролен модул на каросе‐
рията25–26–
Кутия с предпазители в
багажното отделение
Кутията с предпазителите се
намира зад капак в лявата страна на багажното отделение.
Свалете капака.

Грижи за автомобила181Разпределение на
предпазителите№Верига1–2–3Помощ при паркиране4–5–6–7–8–9–10–11–12–13–14Задна седалка/Електрическо
сгъване15–16Вътрешно огледало17Електрически контакт18–19Отопление на волана20–№Верига21Отопление на предните
седалки22–23–24–25–26Деактивиран режим на логис‐
тика27–28–29–30–31Усилвател/Тонколона за
свръхниски честоти (събуфер)32Активна демпфираща система

182Грижи за автомобилаИнструменти на
автомобила
Инструменти
Крикът и инструментите са в
кутията за инструменти под
резервното колело в товарното
отделение. Ключът за колелата,
халката за теглене и удължения
болт за закрепване на повредено
колело са в торбичката с
инструменти разположена в
резервното колело близо до
кутията за инструменти. Резервно
колело 3 191.
Колела и гуми
Състояние на гумите,
състояние на джантите
Преминавайте бавно през ръбове
и по възможност под прав ъгъл.
Преминаването през остри ръбове
може да предизвика повреда на
гумите и джантите. При паркиране
не притискайте гумите към
бордюра.
Проверявайте редовно джантите
за наличие на повреди. В случай на
повреда или необичайно
износване потърсете сервиз.
Зимни гуми Зимните гуми подобряват
безопасността на движение при
температури под 7 °Ca и по тази
причина трябва да се поставят на
всички колела.
Закрепете в зрителното поле на
шофьора етикет с информация относно максималната допустимаскорост за дадените гуми,
вземайки предвид специфичните
разпоредби в дадената страна.9 Опасност
Използвайте зимни гуми при
температури под 0 °C, в
противен случай е възможна
повреда по спортните гуми с
високи експлоатационни
характеристики.
Обозначения на гумите
напр. 215/60 R 16 95 H
215:широчина на гумата в мм60:съотношение на сечението
(височината към
широчината на гумата) в %R:тип ремък: РадиалнаRF:тип: Гума с подсилени
бордове (RFT гума)16:диаметър на джантата в
инчове95:товарен коефициент, напр.
95 отговаря на 690 кгH:код на допустимата скорост

Грижи за автомобила183Код на допустимата скорост:Q:до 160 км/чS:до 180 км/чT:до 190 км/чH:до 210 км/чV:до 240 км/чW:до 270 км/ч
Изберете гума, подходяща за
максималната скорост на вашия
автомобил.
Максималната скорост се постига
при празен автомобил с водач
(75 кг) плюс 125 кг полезен товар.
Опционалното оборудване би
могло да намали максималната
скорост на автомобила.
Гуми с означена посока на
въртене
Монтирайте гумите с означена
посока на въртене така, че да се въртят по посока на движението.
Посоката на въртене е обозначена
със символ (напр. със стрелка)
върху страничната стена на
гумата.
Налягане на гумите
Проверявайте налягането на
гумите, когато са студени поне
веднъж на всеки 14 дена и преди
всяко дълго пътуване. Не
забравяйте и резервната гума. Това се отнася и за автомобили със
система за следене на налягането
в гумите.
Налягане на гумите 3 213.
Информационен стикер за
налягането на гумите върху
предната лява или дясна рамка на
вратата указва оригиналните гуми
и съответните им налягания.
Налягането на гумите се отнася за
студени гуми. То важи както за
летни, така и за зимни гуми.
Винаги напомпвайте резервната
гума до налягането за пълно
натоварване.
Налягането на гумите ECO служи
за постигане на възможно най-
ниския разход на гориво.
Неподходящото налягане на
гумите застрашава безопасността,
влошава управлението на
автомобила, комфорта при
пътуване и икономията на гориво,
както и увеличава износването на
гумите.
Таблицата с налягания на гумите
показва всички възможни
комбинации от гуми 3 213.
За конкретните гуми, одобрени за вашия автомобил, вижте ЕЕС
сертификата за съответствие,
предоставен с автомобила или
другите документи за национална
регистрация.
Водачът носи отговорност за
правилното регулиране на
налягането на гумите.

184Грижи за автомобила9Предупреждение
Ако налягането е много ниско,
това може да доведе до
значително загряване на гумата и вътрешни повреди, водещи доразкъсване на протектора и
дори до спукване на гумата при
висока скорост.
9 Предупреждение
За конкретни гуми,
препоръчителното налягане на
гумите, показано в таблицата с
налягане на въздуха в гумите, може да надвишава
максималното налягане на
въздуха в гумите, посочено
върху гумата. Никога не
надвишавайте максималното
налягане на въздуха в гумата,
посочено върху гумата.
Ако налягането на гумите трябва
да бъде намалено или увеличено
при автомобили със система за
следене на налягането в гумите,
изключете запалването.
Зависимост от температурата
Налягането на гумите зависи от
температурата на гумите. По
време на шофиране,
температурата и налягането се
увеличават. Стойностите за
налягане на гумите върху етикета с
информация и таблицата за
налягане на гумите са валидни за
студени гуми, което означава
20 °C.
Налягането се повишава с почти
10 kPa за всяко увеличение на
температурата с 10 °C. Това
трябва да се взима под внимание,
когато се проверяват топли гуми.
Стойността на налягането в гумата показана на центъра за
информация на водача показва
реалното налягане на гумата.
Изстинала гума ще показва
намалена стойност, което не
означава теч на въздух.Система за следене на
налягането в гумите
Системата за следене на
налягането в гумите (TPMS)
проверява един път на минута
налягането в четирите гуми на
автомобила след като скоростта му
надвиши определена стойност.Внимание
Система за следене на
налягането в гумите
предупреждава само за
състояние на ниско налягане в
гумите и не заменя редовната
поддръжка на гумите от водача.
И на четирите колела трябва да
има сензори за налягане и гумите
трябва да са напомпани до
предписаното налягане.
Съобщение
В държавите, в които по закон се
изисква наличието на система за
следене на налягането в гумите,
използването на колела без
сензори за налягане ще доведе до

Грижи за автомобила185отмяна на разрешението за
използване на този тип
автомобил.
Текущото налягане на гумите може да се покаже в Vehicle Information
Menu (Меню на информацията за
автомобила) в центъра за
информация на водача.
Менюто може да се избере чрез
бутоните върху лоста за мигачите.
Натиснете MENU, за да изберете
Vehicle Information Menu (Меню на информацията за автомобила)
X .
Завъртете колелото за настройка
за да изберете системата за
следене на налягането в гумите.
Системният статус и
предупрежденията за налягането
се показват посредством
съобщение и мигане на
съответната гума в центъра за
информация на водача.
Системата отчита температурата в гумите за предупрежденията.Отчетено състояние на ниско
налягане на въздуха в гумите се обозначава от светване на
контролния индикатор w 3 78.
Ако w светне, спрете при първа
възможност и напомпайте гумите
според препоръките 3 213.
Ако w мига в продължение на
60-90 секунди, след което свети
постоянно, в системата има
неизправност. Обърнете се към
сервиз.
След напомпване, може да се
изисква известно време на
шофиране, за да се актуализират
стойностите на налягането в

186Грижи за автомобилагумите в Центъра за информация
на водача. През това време може
да светне w.
Ако w светне при ниски
температури и изгасне след
изминаване на известно
разстояние, това може да е
индикатор за предстоящо спадане
на налягането в гумата. Проверете налягането в гумите.
Предупредителни съобщения 3 87.
Ако налягането на гумите трябва
да се намали или увеличи,
изключете запалването.
Монтирайте гуми само със сензори за налягане - в противен случай
налягането на гумите няма да се
покаже и w ще свети постоянно.
Резервното колело и временното
резервно колело не са екипирани
със сензори за налягане.
Системата за следене на
налягането в гумите не работи с
такива колела. Контролната
лампа w светва. За останалите три
колела системата работи.Употребата на разпространените в
търговската мрежа комплекти за
ремонт на гуми с течност могат да
нарушат работата на системата.
Фабрично одобрени комплекти за
ремонт на гуми могат да бъдат
използвани.
Използването на електронни
устройства или близостта до
съоръжения, които използват
подобни честоти на вълните, може
да наруши работата на системата
за следене на налягането в гумите.
При всяка смяна на гумите,
сензорите на системата за следене на налягането в гумите трябва да
се демонтират и да преминат
сервизно обслужване. За сензора на винтова резба: сменете иглата
на вентила и уплътнителния
пръстен. За сензор на щипка:
сменете цялото стебло на вентила.
Статус на натоварване на
автомобила
Регулирайте налягането на гумите
спрямо състоянието на
натоварване съгласно
информационната табелка илитаблицата за налягане на гумите
3 213 и изберете съответната
настройка в меню Натоварване на
гумите в центъра за информация
на водача 3 81. Тази настройка е
референция за предупрежденията
за налягане на гумите.
Менюто Tyre Load (Натоварване на
гуми) се показва само ако
автомобилът е неподвижен и е
задействана ръчната спирачка. При автомобили с автоматична
скоростна кутия скоростният лост
трябва да бъде в P.

Грижи за автомобила187Изберете:● Light (Светлина) за комфортно
налягане за до 3 пътуващи.
● Eco ( Еко) за еко налягане за до
3 пътуващи.
● Max (Макс.) за пълно
натоварване.
Процес на напасване на
сензорите за налягане на
гумите
Всеки сензор за налягането в
гумите има уникален
идентификационен код.
Идентификационният код трябва
да съответства на новата позиция
на гумата след смяна на местата на колелата или след смяна на целия
комплект колело, както и при смяна
на един или повече сензора за
налягане на гумите. Процесът на
напасване на сензорите за
налягане на гумите трябва да се
изпълни и след смяна на резервно
колело с нормално колело,
съдържащо сензор за налягане на
гумите.Индикаторът за неизправност w и
предупредителното съобщение
трябва да изгасне в следващия
цикъл на запалване. Сензорите
съответстват на позициите на
колелата, използвайки инструмент
за обучение, в следния ред: ляво
предно колело, дясно предно
колело, дясно задно колело, ляво
задно колело. Мигачът при
текущата активна позиция свети до
напасване на сензора.
Консултирайте се със сервиз.
Необходими са две минути за
приспособяване на първата
позиция на колело и пет минути
общо за приспособяване на
всичките четири позиции на
колелата. Ако продължи по-дълго,
процесът на приспособяване спира
и трябва да бъде рестартиран.
Процес на напасване на сензорите
за налягане на гумите:
1. Натегнете ръчната спирачка.
2. Включете запалването.
3. При автомобили с автоматична скоростна кутия: поставете
скоростния лост на P.При автомобили с механична
скоростна кутия: изберете
неутрална предавка.
4. Използвайте MENU от лоста на
мигачите, за да изберете
Vehicle Information Menu (Меню
на информацията за
автомобила) в Центъра за
информация на водача.
5. Завъртете колелцето на регулатора, за да обходите
менюто за налягане на гумите.
6. Натиснете SET/CLR за начало
на процеса на напасване на
сензори. Трябва да се изведе
съобщение за потвърждение на процеса.
Натиснете SET/CLR отново, за
да потвърдите избора.
Клаксонът прозвучава
двукратно, за да покаже, че
приемникът е в режим на
повторно обучение.
7. Започнете с предното ляво колело.
8. Поставете инструмента за заучаване срещу страничната
стена на гумата, близо до

188Грижи за автомобиластеблото на вентила. След това
натиснете бутона, за да
активирате сензора за
налягането в гумите. Сигнал на
клаксона потвърждава, че
идентификационният код на
сензора е приспособен към тази позиция на колелото.
9. Пристъпете към предното дясно колело и повторете
процедурата в стъпка 8.
10. Пристъпете към задното дясно колело и повторете
процедурата в стъпка 8.
11. Пристъпете към лявото задно колело и повторете
процедурата в стъпка 8.
Клаксонът прозвучава два пъти за да укаже, че
идентификационният код на
сензора е съгласуван със
задната лява гума, и че
процесът на съгласуване на
сензора за налягане на гумите
вече не е активен.
12. Изключете запалването.13. Напомпайте всичките четири гуми до препоръчаното
налягане, посочено на етикета
за налягане на гумите.
14. Уверете се, че статусът на натоварване на гумата е
зададен в съответствие с
избраното налягане 3 81.
Дълбочина на шарката на протектора
Проверявайте редовно
дълбочината на шарката на
протектора.
От съображения за безопасност
гумите трябва да се заменят,
когато дълбочината на шарките на протектора спадне до 2-3 мм (за
зимни гуми - до 4 мм).
От съображения за сигурност се
препоръчва дълбочината на
шарката на протектора на гумите
върху една ос да не се различава с
повече от 2 mm.
Законно допустимата минимална
дълбочина на шарките на
протектора (1,6 мм) е достигната,
когато износването стигне до един
от индикаторите за износване на
шарките на протектора (TWI).
Тяхното разположение е
обозначено с маркировка върху
борда на гумата.
Ако износването на предните гуми е по-голямо от това на задните,
периодично сменяйте местата им.
Уверете се, че посоката на въртене на колелата е същата както преди.