OPEL ASTRA K 2016 Instruktionsbog (in Danish)

Klimastyring129Afdugning og afisning af ruder V
●
Tryk på V: luftstrømmen ledes
mod forruden.
● Sæt blæserhastigheden på høje‐
ste niveau.
● Sæt temperaturknappen på det varmeste niveau.
● Tænd for el-bagruden Ü.
● Åbn eventuelt ventilationsspjæl‐ dene i siderne, og ret dem mod
sideruderne.
Bemærkninger
Hvis der trykkes på V, mens moto‐
ren er i gang, bliver et Autostop for‐
hindret, indtil der trykkes på V igen.
Hvis der trykkes på l, mens venti‐
latoren arbejder, og motoren er i
gang, forhindres Autostop, indtil der
igen trykkes på l, eller indtil der
slukkes for ventilatoren.
Hvis der trykkes på knappen V,
mens motoren er i Autostop, starter
motoren automatisk igen.
Hvis der trykkes på l, mens der er
tændt for ventilatoren, og motoren er
i Autostop, starter motoren automa‐
tisk igen.
Stop-start-system 3 142.
Elektronisk klimastyring To-zone klimastyring gør det muligt at
vælge forskellige temperaturer i fører-
og passagersiden.
I automatisk funktionsmåde reguleres temperatur, ventilatorhastighed og
luftfordeling automatisk.
Betjeningselementer for:
● temperatur i førersiden
● luftfordeling l M K
● blæserhastighed Z
● temperatur i forsædepassage‐ rens side
● system til/fra ON/OFF
● køling A/C
● automatisk drift AUTO
● manuel luftrecirkulation 4
● afdugning og afisning V
● tozone temperatursynkronise‐ ring SYNC

130KlimastyringEl-bagrude Ü 3 37, Sædevarme ß
3 46 , Ventilerede sæder A 3 47, Ra‐
tvarme A 3 73.
Alle ændringer af indstillingerne vises
på info-displayet i nogle få sekunder.
Den elektroniske klimastyring kan
kun betjenes, når motoren er i gang.
Automatisk drift AUTO
Grundlæggende indstillinger for mak‐ simal komfort:
● Tryk på knappen AUTO, luftfor‐
deling og blæserhastighed regu‐
leres automatisk.
● Åbn alle ventilationsspjæld for at optimere luftfordeling i automa‐
tisk funktion.
● Tryk på A/C for at tænde for op‐
timal køling og afdugning. Aktive‐ ring angives ved, at lysdioden iknappen lyser.
● Indstil den ønskede temperatur for fører og forsædepassager
med venstre og højre drejeknap.
Anbefalet temperatur er 22 °C.
Styringen af blæserhastigheden i
automatisk funktionsmåde kan æn‐
dres på Indstillinger-menuen.
Individuelle indstillinger 3 104.
Temperaturforvalg

Klimastyring131Indstil temperaturer til den ønskede
værdi. Med knappen i passagersiden
ændres temperaturen i passagersi‐
den.Med knappen i førersiden æn‐
dres temperaturen i førersiden eller i
begge sider, afhængig af aktivering af synkronisering SYNC.
Den valgte temperatur angives i
knappens display.
Hvis minimumtemperaturen Lo er ind‐
stillet, kører klimastyringen med mak‐
simal køling, hvis køling A/C er tændt.
Hvis maksimumstemperaturen Hi er
indstillet, kører klimastyringen med
maksimal opvarmning.
Bemærkninger
Hvis A/C tændes, kan nedbringelse
af den indstillede kabinetemperatur
få motoren til at genstarte efter et
autostop eller forhindre et autostop.
Tozone
temperatursynkronisering SYNC
Tryk på SYNC for at kæde passager‐
sidens temperaturindstilling sammen
med førersidens. Aktivering angives
med lysdioden i knappen.Når indstillingerne for passagersiden
justeres, deaktiveres synkronisering,
og lysdioden slukkes.
Afdugning og afisning af ruder V
●
Tryk på V. Aktivering angives
ved, at lysdioden i knappen lyser.
● Temperatur og luftfordeling ind‐ stilles automatisk, og blæseren
kører med høj hastighed.
● Tænd for el-bagruden Ü.
● For at vende tilbage til den forrige
tilstand skal der trykkes på V, og
for at vende tilbage til automatisk tilstand skal der trykkes på
AUTO .
Indstillingerne for automatisk bagru‐
devarme kan ændres på Indstillinger- menuen på informationsdisplayet. In‐
dividuelle indstillinger 3 104.
Bemærkninger
Hvis der trykkes på V, mens moto‐
ren er i gang, bliver et Autostop for‐
hindret, indtil der trykkes på V igen.
Hvis der trykkes på l, mens venti‐
latoren arbejder, og motoren er i
gang, forhindres Autostop, indtil der
igen trykkes på l, eller indtil der
slukkes for ventilatoren.
Hvis der trykkes på knappen V,
mens motoren er i Autostop, starter
motoren automatisk igen.
Hvis der trykkes på l, mens der er
tændt for ventilatoren, og motoren er
i Autostop, starter motoren automa‐
tisk igen.
Stop-start-system 3 142.
System til/fra ON/OFF Køling, blæser og automatisk funktion
kan slås fra ved at trykke på
ON/OFF . Når systemet er deaktive‐
ret, er lysdioden i knappen ON/OFF
slukket.

132KlimastyringAktivering ved at trykke på ON/OFF,
A/C eller AUTO . Aktivering angives
med lysdioden i knappen.
Manuel indstillingKlimastyringens indstillinger kan æn‐
dres ved at aktivere knapperne og
drejeknapperne som beskrevet ne‐
denfor. Ændring af indstillingerne vil
deaktivere automatisk funktion.
Blæserhastighed Z
Tryk på venstre knap for at nedsætte,
henholdsvis højre knap for at øge
blæserhastigheden. Blæserhastighe‐
den angives med antallet af lysdioder i knappen.
Når der trykkes i længere tid på knap‐
pen: blæseren og kølingen slås fra.
Når der trykkes i længere tid på højre knap, kører blæseren med maksimal
hastighed.
For at vende tilbage til automatisk
drift: Tryk på AUTO.
Luftfordeling l, M ,K
Tryk på den pågældende knap for
den ønskede justering. Aktivering an‐ gives ved, at lysdioden i knappen ly‐
ser.
l:Til forruden og de forreste side‐
ruder (klimaanlægget aktiveres i baggrunden for at undgå, at ru‐
derne dugger til)M:Luftfordeling til hovedet via ju‐
sterbare ventilationsspjældK:Til fodrummet
Alle kombinationer er mulige.
Tilbage til automatisk luftfordeling:
tryk på AUTO.
Køling A/C

Klimastyring133Tryk på A/C for at slå køling til. Akti‐
vering angives ved, at lysdioden i knappen lyser. Kølingen fungererkun, mens motoren kører, og klima‐
styringens ventilator er slået til.
Tryk på A/C igen for at slå køling fra.
Klimaanlægget køler og affugter (tør‐
rer) den indstrømmende luft, når ude‐
temperaturen er over en bestemt
værdi. Der kan derfor dannes kon‐
densvand, som ledes ud under bilen.
Spar på brændstoffet ved at slå køle‐ systemet fra, så snart der ikke læn‐
gere er brug for køling eller affugt‐
ning. Når kølesystemet er slået fra, vil
klimastyringen ikke anmode om gen‐
start af motoren under et autostop.
Undtagelse: Når afisningssystemet er aktiveret, og udetemperaturen er over 0 °C, anmodes der om en genstart.
På displayet vises A/C ON , når kølin‐
gen er aktiveret, henholdsvis A/C
OFF , når kølingen er slået fra.
Aktivering og deaktivering af køling
efter start af motoren kan ændres på Indstillinger-menuen på
info-displayet. Individuelle indstil‐
linger 3 104.Manuel recirkulation 4
Tryk på 4 for at aktivere luftrecirku‐
lation. Aktivering angives ved, at lys‐
dioden i knappen lyser.
Tryk på 4 igen for at deaktivere luft‐
recirkulation.
9 Advarsel
Ved recirkulation kommer der
praktisk talt ikke nogen luft ind
udefra. Når kølingen er slået fra,
stiger luftfugtigheden, og ruderne
kan begynde at dugge indvendigt.
Kvaliteten af luften i kabinen fal‐ der, og det kan gøre personerne i
bilen døsige.
Når udeluften er varm og meget fug‐
tig, kan forruden dugge udvendigt,
når der rettes kold luft mod den. Hvis
forruden dugger udvendigt, sættes
vinduesviskeren i gang, og l deakti‐
veres.
Automatisk recirkulation En luftfugtighedsføler skifter automa‐
tisk til udeluft, hvis den indvendige
luftfugtighed er for høj.
Grundindstillinger
Nogle indstillinger kan ændres i Ind‐
stillinger-menuen på info-displayet.
Individuelle indstillinger 3 104.
Supplerende varmeapparat
Luftvarmer Quickheat er en elektrisk, ekstra luft‐
varmer, der automatisk opvarmer ka‐
binen hurtigere.

134KlimastyringVentilationsspjæld
Justerbare
ventilationsspjæld
Mindst ét ventilationsspjæld skalvære åbent, mens køling er aktiveret.
Ventilationsspjældet åbnes ved at
dreje fingerhjulet mod det største W
symbol. Luftmængden fra ventilati‐
onsspjældet indstilles ved at dreje på fingerhjulet.
Indstil luftstrømmens retning ved at
vippe og dreje lamellerne.
Ventilationsspjældet lukkes ved at
dreje fingerhjulet mod det mindste W
symbol.
9 Advarsel
Fastgør ikke genstande til luft‐
spjældenes lameller. Risiko for
materiel skade og personskader
ved en ulykke.
Faste ventilationsspjæld
Under forruden og de forreste sideru‐ der samt i fodrummet er der anbragt
yderligere ventilationsspjæld.

Klimastyring135Vedligeholdelse
Luftindtag
Det udvendige luftindtag foran for‐
ruden skal holdes frie af hensyn til
luftgennemstrømningen. Fjern even‐
tuelle blade, snavs eller sne.
Pollenfilter
Pollenfilteret renser den luft, der kom‐ mer ind i bilen gennem luftindtaget,
for støv, sod, pollen og sporer.
Normal brug af aircondition
For at sikre konstant god funktion,
skal sættes i gang nogle minutter en
gang om måneden, uanset vejrfor‐
hold og årstid. Brug af kølefunktion er
ikke mulig ved for lave udetempera‐
turer.
Service
For at opnå optimal kølevirkning an‐
befales det at kontrollere klimaanlæg‐ get årligt, første gang tre år efter før‐
ste indregistrering. Kontrollen bør
bl.a. omfatte:
● funktions- og tryktest
● varmesystemets funktion
● tæthedsprøve
● kontrol af drivremme
● rengøring af kondensator og kon‐
densafløb
● effektkontrol

136Kørsel og betjeningKørsel og betjeningKørselstips................................. 137
Kontrol over bilen ....................137
Styring ..................................... 137
Start og betjening ......................137
Tilkørsel af ny bil .....................137
Tændingslåsens stillinger ........137
Strømknap ............................... 138
Reststrøm fra ........................... 139
Start af motor ........................... 140
Påløbs-afbrydelse ...................141
Stop/start-system ....................142
Parkering ................................. 144
Udstødning ................................ 146
Dieselpartikelfilter ....................146
Katalysator .............................. 147
Automatisk gearkasse ...............148
Geardisplay ............................. 148
Gearvælger ............................. 148
Manuel funktion .......................149
Elektroniske kørselsprogrammer ................150
Fejl ........................................... 150
Strømafbrydelse ......................150
Manuel gearkasse .....................151Automatiseret gearkasse ...........152
Geardisplay ............................. 152
Gearvælger ............................. 152
Manuel funktion .......................153
Elektroniske kørselssystemer ..154
Fejl ........................................... 154
Bremser ..................................... 154
Blokeringsfri bremser ..............154
Parkeringsbremse ...................155
Bremseassistent ......................157
Igangsætnings-assistent .........157
Kørselskontrolsystemer .............157
Traction Control .......................157
Elektronisk stabilitetskontrol ....158
Sportsprogram ......................... 159
Førerhjælpesystemer .................160
Cruise control .......................... 160
Hastighedsbegrænser .............162
Advarsel, kollision fremme ......164
Angivelse af afstand fremme ...166
Aktiv nødbremsning .................166
Parkeringsassistent .................168
Blindvinkel-alarm .....................176
Bakkamera .............................. 177
Trafikskiltassistent ...................179
Sporholderassistent .................183
Brændstof .................................. 185
Brændstof til benzinmotorer ....185
Dieselbrændstof ......................186Brændstofpåfyldning ...............186
Brændstofforbrug - CO 2‑emissioner
..................... 187
Anhængertræk ........................... 188
Generel information .................188
Kørselsforhold og tips til kørsel med påhæng .......................... 188
Kørsel med påhæng ................189
Trækkrog ................................. 189
Påhængsstabiliserings- assistent ................................. 192

Kørsel og betjening137Kørselstips
Kontrol over bilen Kør aldrig i frigear, når motoren
ikke er i gang (undtagen under et
Autostop)
Mange systemer fungerer ikke i
denne situation (f.eks. bremsefor‐
stærker, servostyring). Kørsel på
denne måde frembyder fare for dig
selv og for andre.
Stop-start-system 3 142.
Lynopladning Hvis opladning af bilbatteriet er nød‐
vendig, skal generatorens udgangs‐
effekt øges. Dette opnås med en ly‐
nopladning, der kan høres.
Der vises en meddelelse i førerinfor‐
mationscentret.
Pedaler
Der bør ikke ligge en tyk måtte under
pedalen, da det vil bevirke, at hele
pedalens vandring ikke kan udnyttes.Brug kun gulvmåtter, der passer godt
og fastholdes af holderne i førersiden.
Styring Hvis servostyringsassistenten går
tabt, fordi motoren stopper eller på
grund af en systemfejl, kan bilen fort‐
sat styres, men det kan kræve ekstra
kræfter.Start og betjening
Tilkørsel af ny bil Foretag ingen unødvendige kraftigeopbremsninger på de første ture med
bilen.
Der kan udvikle sig røg under den før‐ ste køretur som følge af, at voks og
olie på udstødningssystemet fordam‐
per. Efter den første tur bør man lade bilen stå et stykke tid i det fri. Undgå
at indånde dampene.
I indkøringsperioden kan forbruget af
brændstof og motorolie være højere,
og dieselpartikelfilterets rengørings‐
proces kan finde sted oftere. Auto‐
stop er muligvis hindret for at give mu‐
lighed for opladning af batteriet.
Dieselpartikelfilter 3 146.
Tændingslåsens stillinger Drej nøglen:

138Kørsel og betjening0:tænding fra: Visse funktioner er
fortsat aktive, indtil nøglen tages
ud, eller førerdøren åbnes, hvis
tændingen var tilsluttet tidligere1:hjælpeudstyrsstrømtilstand: Rat‐
låsen frigøres, og nogle elektri‐
ske funktioner kan betjenes.
Tændingen er afbrudt2:strømtilstanden tænding slået til:
Tændingen er tilsluttet, og diesel‐ motoren forvarmer. Kontrollam‐
per lyser, og de fleste elektriske
funktioner fungerer3:motorstart: Slip knappen, når
startproceduren begynderRatlås
Tag nøglen ud af tændingslåsen, og
drej rattet, indtil det går i indgreb.9 Fare
Tag aldrig nøglen ud af tændings‐
låsen under kørsel, da det aktive‐
rer ratlåsen.
Strømknap
Den elektroniske nøgle skal være
inde i bilen.
Hjælpeudstyrsstrømtilstand
Tryk én gang på Engine Start/Stop
uden at bruge koblings- eller bremse‐ pedalen. Den gule lysdiode i knappen
lyser. Ratlåsen frigøres, og nogle
elektriske funktioner kan betjenes.
Tændingen er afbrudt.Strømtilstanden tænding slået til
Hold Engine Start/Stop inde i
seks sekunder uden at bruge kob‐ lings- eller bremsepedalen. Den
grønne lysdiode i knappen lyser, og
dieselmotoren forvarmer. Kontrollam‐ per lyser, og de fleste elektriske funk‐
tioner fungerer.Motorstart
Træd på koblingspedalen (manuel
gearkasse), henholdsvis bremse‐
pedalen (automatisk eller automati‐
seret gearkasse), og tryk på
Engine Start/Stop endnu en gang.
Slip knappen, når startproceduren begynder.