OPEL ASTRA K 2016 Instruktionsbog (in Danish)

Pleje af bilen219disse dæk. Kontrollampen w tænder.
Systemet fungerer stadig for de øv‐
rige tre dæk.
Brug af flydende lappesæt kan på‐
virke systemets funktion. Der kan bru‐ ges fabriksgodkendte reparations‐
sæt.
Ved brug af elektroniske enheder el‐
ler i nærheden af faciliteter, der an‐
vender lignende bølgefrekvenser, ri‐
sikerer man, at dæktrykovervåg‐ ningssystemet forstyrres.
Hver gang dækkene skiftes, skal
dæktrykovervågningssystemet af‐
monteres og efterses. I den på‐
skruede sensor udskiftes ventilind‐
satsen og tætningsringen. I den på‐
klipsede sensor udskiftes hele ventil‐
spindlen.
Bilens laststatus Tilpas dæktrykket efter belastnings‐
forholdene ifølge dæktryksmærkaten
eller dæktryksdiagrammet 3 251, og
vælg den relevante indstilling i me‐ nuen Dækbelastning i førerinforma‐
tionscentret 3 95 . Denne indstilling er
referencen for dæktrykadvarslerne.Menuen Dækbelastning fremkommer
kun, hvis bilen holder stille og parke‐ ringsbremsen er aktiveret. På køretø‐ jer med automatisk gearkasse skal
gearvælgeren være i P.
Midlevel-display:
Vælg siden Dækbelastning under Bil
informations menu ? i førerinfor‐
mationscentret 3 95.
Vælg ● Let for komfortdæktryk med op til
tre personer.
● Eco for Eco-tryk med op til tre
personer.
● Maks. med fuld last.
Uplevel-display:
Vælg siden Dækbelastning under
Options -menuen i førerinformations‐
centret 3 95.
Vælg ● Let for komfortdæktryk med op til
tre personer.
● Eco for Eco-tryk med op til
tre personer.
● Maks. med fuld last.

220Pleje af bilenTilpasningsproces for
dæktrykfølere
Hver dæktrykføler har en unik identi‐
fikationskode. Koden skal tilpasses
en ny hjulposition efter hjulrotation el‐ ler udskiftning af hele hjulsættet, og
hvis én eller flere dæktrykfølere er
blevet udskiftet. Trykføler-tilpas‐
ningsprocessen skal også udføres ef‐ ter udskiftning af et reservehjul med
et hjul, der er udstyret med en dæk‐
trykføler.
Fejlkontrollampen w og advarsels‐
meddelelsen eller koden skal slukke
ved næste tændingscyklus. Følerne
tilpasses hjulpositionerne ved hjælp
af et genindlæringsværktøj i denne
rækkefølge: venstre forhjul, højre for‐
hjul, højre baghjul og venstre baghjul. Blinklyset i den aktuelt aktive positionlyser, indtil føleren er matchet.
Ret henvendelse til et værksted for
service eller for at købe et indlærings‐ værktøj. Du har to minutter til at mat‐
che den første hjulposition og fem mi‐
nutter i alt til alle fire hjulpositioner.
Hvis det tager længere tid, stopper til‐
pasningsprocessen og skal genstar‐
tes.Dette er tilpasningsprocessen for
dæktrykfølere:
1. Aktiver parkeringsbremsen.
2. Slå tændingen til.
3. På biler med automatisk gear‐ kasse: sæt gearvælgeren i P.
På biler med manuel gearkasse:
vælg frigear.
4. Midlevel-display: Brug MENU på blinklysarmen for
at vælge Bil informations
menu ? i førerinformationscen‐
tret.
Uplevel-display:
Tryk på p på rattet for at åbne ho‐
vedmenusiden.
Vælg Info-siden med Q eller P.
Bekræft med 9.
5. Vælg dæktrykmenuen. Midlevel-display:
Uplevel-display:
6. Midlevel-display:Tryk på SET/CLR for at starte
sensorens tilpasningsproces. Der

Pleje af bilen221skal vises en meddelelse, der an‐moder om accept af processen.
Tryk på SET/CLR igen for at be‐
kræfte valget. Hornet lyder to
gange for at angive, at modtage‐
ren er i indlæringstilstand.
Uplevel-display:
Tryk på 9 for at starte sensorens
tilpasningsproces. Hornet lyder to gange for at angive, at modtage‐
ren er i indlæringstilstand.
7. Start med venstre forhjul.
8. Anbring indlæringsværktøjet mod dækkets sidevæg tæt på ventil‐
spindlen. Tryk derefter på knap‐
pen for at aktivere dæktrykføle‐
ren. Et bip fra hornet bekræfter, at sensoridentifikationskoden er ble‐
vet tilpasset denne hjulposition.
9. Fortsæt til højre forhjul og gentag proceduren i trin 8.
10. Fortsæt til højre baghjul og gentag
proceduren i trin 8.
11. Fortsæt til venstre baghjul, og gentag proceduren i trin 8. Hornetlyder to gange for at angive, at
sensoridentifikationskoden er ble‐
vet matchet til dækket på venstrebaghjul, og at dæktrykføler-mat‐
chingprocessen ikke længere er
aktiv.
12. Slå tændingen fra. 13. Indstil alle fire dæk til det anbefa‐ lede dæktryk som angivet på
dæktrykinformationsmærkaten.
14. Kontrollér, at dækkenes belast‐ ningsstatus er indstillet i overens‐
stemmelse med det valgte tryk
3 95.
Mønsterdybde Kontroller mønsterdybden regel‐
mæssigt.
Af sikkerhedsgrunde bør dækkene
udskiftes, når mønsterdybden er
2-3 mm (vinterdæk 4 mm).
Af sikkerhedshensyn anbefales det, at dækkenes mønsterdybde på én
aksel ikke varierer mere end 2 mm.
Den lovmæssige mindste mønster‐
dybde (1,6 mm) er nået, når mønstret
er slidt ned til slidindikatorerne (TWI = Tread Wear Indicator). Deres position
er angivet med markeringer på side‐
væggen.
Er slitagen større foran end bagtil,
skal der med jævne mellemrum byt‐
tes om på forhjul og baghjul. Kontrol‐
ler, at dækkenes rotationsretning for‐
bliver den samme.
Dæk ældes, også selv om de ikke
bruges. Vi anbefaler at skifte dæk ef‐
ter seks år.

222Pleje af bilenÆndring af dæk- oghjulstørrelse
Anvendes andre dækstørrelser end
fabriksmonterede dæk, skal speedo‐
meteret og det nominelle dæktryk
eventuelt omprogrammeres, og der
skal eventuelt foretages ændringer
på bilen.
Udskift mærkaten med dæktryk, hvis
der skiftes til andre dækstørrelser.
Desuden skal Avanceret parkerings‐
assistent kalibreres 3 168.9 Advarsel
Anvendelse af ikke-egnede dæk
eller fælge kan føre til ulykker og
betyde, at bilens typegodkendelse
bortfalder.
Hjulkapsler
Brug fabriksgodkendte hjulkapsler ogdæk til den pågældende bil, der op‐
fylder alle krav til den pågældende
fælg-/dækkombination.
Hvis der anvendes hjulkapsler og
dæk, der ikke er fabriksgodkendt, må
dækkene ikke have en fælgbeskyttel‐ sesvulst.
Hjulkapsler må ikke påvirke kølingen
af bremserne.9 Advarsel
Anvendelse af ikke-egnede dæk
eller hjulkapsler kan føre til plud‐
seligt lufttab og dermed til ulykker.
Snekæder
Snekæder må kun monteres på for‐
hjulene.
Brug altid finmaskede kæder, som
ikke er mere end 10 mm større end
slidbanen og de indvendige sider
(inkl. kædelås).9 Advarsel
Beskadigelser kan medføre risiko
for punktering.
Snekæder er tilladt på dækstørrel‐ serne 195/65 R15, 205/55 R16 og
215/55 R16.
Nødhjul
Det er ikke tilladt at bruge snekæder
på nødhjulet.
Lappesæt Mindre skader på slidbane kan ud‐
bedres med lappesættet.
Fjern ikke fremmedlegemer fra dæk‐
kene.
Dækskader, som er større end 4 mm ,
eller som sidder i dæksiden, kan ikke repareres med lappesættet.

Pleje af bilen2239Advarsel
Kør ikke hurtigere end 80 km/t.
Må ikke bruges i en længere peri‐ode.
Styring og håndtering kan blive
påvirket.
I tilfælde af punktering:
Træk parkeringsbremsen, sæt bilen i
første gear eller bakgear resp. P.
Lappesættet sidder i højre side af
lastrummet bag et dæksel.
1. Fjern flasken med tætningsmid‐ del.
2. Før en tommelfinger ind i åb‐ ningen, og træk kompressoren
ud.
3. Tag ledningerne og luftslangen ud
af rummene i undersiden af kom‐
pressoren.
4. Skru kompressorens slange på studsen på flasken med tætnings‐
middel.
5. Sæt flasken med tætningsmiddel på holderen på kompressoren.
Placer kompressoren tæt ved hju‐ let, så flasken med tætningsmid‐
del er opret.

224Pleje af bilen
6. Drej ventilhætten på det defektedæk af.
7. Skru fyldeslangen på ventilen på hjulet.
8. Kontakten på kompressoren skal være i stilling J.
9. Sæt stikket fra kompressorens i stikkontakten eller i en lighterfat‐
ning.
For at undgå at batteriet aflades,
anbefaler vi at lade motoren gå.10. Sæt vippekontakten på kompres‐ soren i stilling I. Der fyldes tæt‐
ningsmiddel i dækket.
11. Manometret på kompressoren vi‐ ser kortvarigt op til 6 bar, medens
flasken med tætningsmiddel tøm‐
mes (ca. 30 sekunder). Derpå be‐
gynder trykket at falde.
12. Hele flaskens indhold af tætnings‐
middel pumpes ind i dækket. Der‐
efter fyldes dækket med luft.
13. Det foreskrevne dæktryk skal nås
i løbet af 10 minutter. Dæktryk
3 251. Når det korrekte tryk er
nået, skal kompressoren slukkes.Hvis det foreskrevne dæktryk ikke nås inden 10 minutter, skal lappe‐ sættet afmonteres. Hjulene drejes
én omgang ved at flytte bilen et
kort stykke. Montér lappesættet
igen og fortsæt påfyldningen i 10
minutter. Nås det foreskrevne
dæktryk fortsat ikke, er dækket for
beskadiget. Søg hjælp på et
værksted.
Slip overskydende tryk ud med
knappen over manometret.
Lad ikke kompressoren arbejde i
mere end 10 minutter ad gangen.
14. Afmonter lappesættet. Tryk på stopknasten på holderen, når
flasken med tætningsmiddel

Pleje af bilen225tages af holderen. Skru luftslan‐
gen til dækket på det ledige udtag på flasken med tætningsmiddel.
Således undgås det, at tætnings‐
midlet løber ud. Læg lappesættet
på plads i bagagerummet.
15. Tætningsmiddel, som er trængt ud, fjernes med en klud.
16. Anbring mærkaten fra flasken med tætningsmiddel med den til‐
ladte maksimale hastighed i føre‐
rens synsfelt.
17. Fortsæt kørslen med det samme, så tætningsmidlet kan fordele sig
jævnt i dækket. Stands efter at
have kørt ca. 10 km (senest efter
10 minutter), og kontrollér dæk‐
trykket. Luftslangen skrues di‐
rekte på dækventilen og kompres‐ soren.
Hvis dæktrykket er over 1,3 bar,
korrigeres det til den foreskrevne
værdi. Gentag proceduren, indtil
der ikke længere forekommer
tryktab.
Hvis dæktrykket er faldet til under
1,3 bar, må bilen ikke længere be‐ nyttes. Søg hjælp på et værksted.
18. Læg lappesættet på plads i baga‐
gerummet.
Bemærkninger
Køreegenskaberne påvirkes stærkt
af det reparerede dæk. Derfor skal
dækket udskiftes.
I tilfælde af usædvanlige lyde eller
overophedning af kompressoren
skal den holdes slukket i mindst 30 minutter.
Den indbyggede sikkerhedsventil
åbner, når trykket når 7 bar.
Bemærk sættets udløbsdato. Der‐
efter er tætningsevnen ikke længere sikret. Se holdbarhedsangivelserne
på flasken.
Udskift den brugte tætningsmiddel‐
flaske. Flasken bortskaffes i henhold
til gældende retsforskrifter.
Kompressoren og tætningsmidlet
kan anvendes ved temperaturer ned
til ca. -30 °C.
Den medfølgende adapter kan an‐ vendes til oppumpning af andre ting
som f.eks. bolde, luftmadrasser, gummibåde. De sidder på undersi‐
den af kompressoren. De tages ud
ved at skrue kompressorens luft‐
slange på og tage adapteren ud.
Hjulskift
I stedet for reservehjul kan bilen være forsynet med et lappesæt 3 222.

226Pleje af bilenTræf følgende forberedelser og følg
nedennævnte anvisninger:
● Parker bilen på et vandret, jævnt og skridsikkert underlag. Ret for‐
hjulene ligeud.
● Træk parkeringsbremsen, sæt bilen i første gear eller bakgear
resp. P.
● Tag reservehjulet ud 3 228.
● Udskift aldrig flere hjul ad gan‐ gen.
● Donkraften må kun bruges ved hjulskift ved punktering, ikke til
skift mellem sommer- og vinter‐
dæk.
● Donkraften er vedligeholdelses‐ fri.
● Hvis underlaget er blødt, bør der anbringes en solid plade (op til 1
cm tyk)under donkraften.
● Tag tunge genstande ud af bilen,
før den løftes med en donkraft.
● Personer eller dyr må ikke op‐ holde sig i bilen, mens den er løf‐
tet.
● Kryb ikke ind under den løftede bil.● Start ikke bilen, mens den er løf‐tet.
● Rens hjulmøtrikker og bolte med en ren klud, før hjulet monteres.9Advarsel
Smør ikke hjulbolt, hjulmøtrik og
hjulmøtrikkens konus.
1. Frigør hjulmøtrikkernes hætter med en skruetrækker og tag dem
af. For letmetalfælge anbringes
en blød klud under skruetrække‐
ren. Træk hjulkapslen af. Værk‐
tøjssæt 3 215.
2. Klap hjulnøglen ud og kontroller at
den sidder korrekt, løsn derpå alle
hjulmøtrikkerne en halv omdrej‐
ning.
3. Sørg for, at donkraften er korrekt placeret under bilens relevante
løftepunkt.

Pleje af bilen227
4. Sæt donkraften i den nødvendigehøjde. Anbring den direkte under
løftepunktet, så den ikke kan
skride ud.
Det er vigtigt, at karosserikanten
indpasses i rillen på donkraften.
Sæt hjulnøglen fast, kontroller at
donkraften står lodret og drej hjul‐
nøglen, indtil hjulet er frit af under‐ laget.
5. Skru hjulmøtrikkerne af. 6. Skift hjulet. Reservehjul 3 228.
7. Skru hjulmøtrikkerne på. 8. Sænk bilen og fjern donkraften.
9. Sæt hjulnøglen helt på og spænd hjulmøtrikkerne over kors. Til‐
spændingsmomentet er 140 Nm.
10. Sørg for at ventilhullet i hjulkaps‐ len flugter med dækventilen inden
montering.
Sæt hjulmøtrikkernes hætter på.
11. Læg det udskiftede hjul 3 228 og
værktøjssættet på plads 3 215.
12. Kontroller dæktrykket på det ny‐ monterede hjul. Få hjulmøtrikker‐
nes tilspændingsmoment kontrol‐
leret så hurtigt som muligt.
Få det defekte dæk udskiftet eller re‐ pareret så hurtigt som muligt.
Løfteposition for løfteplatform
Løfteplatformens bagarms position
under den bageste udsparing i ram‐
men.

228Pleje af bilen
Løfteplatformens forarms position un‐
der den forreste udsparing i rammen.
Reservehjul
I stedet for reservehjul kan bilen være forsynet med et lappesæt.
Hvis der monteres et reservehjul, der
er anderledes end de øvrige hjul,
klassificeres det muligvis som et nød‐
hjul, og de tilsvarende hastigheds‐
grænser gælder, selvom dette ikke
angives på nogen etiket. Indhent as‐ sistance af et værksted for at fastslå,
hvilken hastighedsgrænse der gæl‐
der.
Reservehjulet har en stålfælg.
Forsigtig
Ved brug af reservehjulet kan kø‐
reegenskaberne ændre sig, når
det er mindre end de øvrige hjul,
eller når der også er monteret vin‐ terdæk. Få det defekte dæk ud‐
skiftet så hurtigt som muligt.
Reservehjulet ligger i bagagerummet
under bundbelægningen.
For at fjerne: 1. Åbn afdækningen i gulvet.
2. Reservehjulet fastgøres med en vingemøtrik. Drej møtrikken ud forat få reservehjulet ud.
Under reservehjulet er der en
kasse med bilens værktøj.
3. Hvis der efter et hjulskift ikke an‐ bringes et hjul i reservehjulsbrøn‐
den, fastgøres værktøjskassen
ved at dreje vingemøtrikken så
langt som muligt og lukke gulvaf‐
dækningen.
Opbevaring af et beskadiget hjul i fuld størrelse i bagagerummet
Reservehjulbrønden er ikke beregnet til andre dækstørrelser end reserve‐
hjulet. Et beskadiget fuldstørrelsehjul
skal opbevares i bagagerummet og
sikres med en rem. Værktøjssæt
3 215. For at fastgøre hjulet:
1. Placer hjulet med den udvendige side opad, tæt ved den ene side
af bagagerummet.