OPEL ASTRA K 2016 Инструкция по эксплуатации (in Russian)

Вождение и управление автомобилем169также запуск двигателя толка‐
нием или от внешнего источ‐
ника питания, поскольку при
этом невозможно снять блоки‐ ровку рулевого колеса.
Действия на автомобилях,
оборудованных системой
управления электронным
ключом, в случае
неисправности
Если отказал электронный ключ
или в нем разрядилась батарея,
при попытке запуска двигателя ав‐
томобиля на информационном
центре водителя может отобрази‐
ться сообщение Дистанционный
ключ не обнаружен или Замените
батарейку в дистанционном ключе .
Уложите электронный ключ, разме‐ стив его продольно в центре отде‐
ления передатчика кнопками
вверх, как показано на иллюстра‐
ции.
Все другие предметы, например,
другие ключи, транспондер, бре‐
локи, монеты и пр. следует убрать
из отделения в центральной кон‐
соли.
Выжмите педаль сцепления (на ав‐
томобилях с механической ко‐
робке) или педаль тормоза (на ав‐
томобилях с автоматической или
роботизированной коробкой) и за‐
тем нажмите кнопку
Engine Start/Stop .
Чтобы выключить двигатель, по‐
вторно нажмите Engine Start/Stop .
Извлеките электронный ключ из от‐
деления в центральной консоли.
Данная возможность предназна‐
чена только для аварийных слу‐
чаев. Как можно скорее замените
батарею электронного ключа 3 24.
Об отпирании и запирании дверей
см. в разделе "Неисправность
пульта дистанционного управле‐
ния или системы управления элек‐
тронным ключом" 3 27.
Отключение резервного питания
Перечисленные ниже электронные
системы могут продолжать рабо‐
тать до тех пор, пока не будет от‐
крыта дверь водителя, или в тече‐
ние 10 минут после выключения за‐ жигания:
● электрическими стеклоподъ‐ емниками
● люком крыши
● штепсельные розетки

170Вождение и управление автомобилемЗапуск двигателя
Автомобили с замком
зажигания
Для разблокировки рулевого ко‐
леса поверните ключ в положе‐
ние 1.
Механическая коробка передач:
нажмите педали сцепления и тор‐
моза.
Автоматическая коробка передач:
нажмите педаль тормоза и устано‐
вите рычаг селектора передач в по‐ ложение P или N.
Автоматизированная механиче‐
ская КПП: нажмите на педаль тор‐
моза.
Не нажимайте на педаль акселера‐
тора.
На автомобиле с дизельным дви‐
гателем поверните ключ в положе‐
ние 2, чтобы включить предвари‐
тельный подогрев, и дождитесь, ко‐ гда погаснет контрольный индика‐
тор !.
Кратковременно повернуть ключ в
положение 3 и отпустить: автома‐
тическая процедура пуска после
небольшой задержки включит
стартер до запуска двигателя, см.
пункт "Автоматическое управление
стартером".
Механическая коробка передач: в режиме Autostop для пуска двига‐
теля необходимо выжать педаль
сцепления 3 172.
Автоматическая или роботизиро‐
ванная коробка передач: в ре‐
жиме Autostop для пуска двигателя
необходимо отпустить педаль тор‐
моза 3 172.Автомобили с кнопкой питания
Механическая коробка передач:
нажмите педали сцепления и тор‐
моза.
Автоматическая коробка передач:
нажмите педаль тормоза и устано‐
вите рычаг селектора передач в по‐ ложение P или N.
Автоматизированная механиче‐
ская КПП: нажмите на педаль тор‐
моза.
Не нажимайте на педаль акселера‐
тора.
Нажмите и отпустите
Engine Start/Stop : автоматическая
процедура пуска после небольшой

Вождение и управление автомобилем171задержки включит стартер до за‐
пуска двигателя, см. пункт "Авто‐ матическое управление старте‐
ром".
Перед повторным запуском или
для выключения двигателя, когда
автомобиль остановлен, кратко‐ временно нажмите
Engine Start/Stop еще раз.
Механическая коробка передач: в
режиме Autostop для пуска двига‐
теля необходимо выжать педаль
сцепления 3 172.
Автоматическая или роботизиро‐ ванная коробка передач: в ре‐
жиме Autostop для пуска двигателя
необходимо отпустить педаль тор‐
моза 3 172.
Аварийное выключение во время движения
В случае аварийной ситуации, ко‐
гда двигатель необходимо выклю‐
чить во время движения, нажмите
Engine Start/Stop и удерживайте
более двух секунд или кратковре‐
менно нажмите два раза в течение
пяти секунд.9 Опасность
Выключение двигателя во
время движения автомобиля
приведет к тому, что перестанут работать усилители тормоза и
рулевого управления. Системы
помощи водителю и система по‐ душек безопасности будут вы‐
ключены. Погаснут осветитель‐
ные приборы и стоп-сигналы.
Поэтому выключать двигатель и
зажигание во время движения
разрешается только в чрезвы‐
чайных ситуациях.
Пуск двигателя при низкой
температуре
Пуск дизельных двигателей без ис‐
пользования дополнительных
предпусковых подогревателей воз‐ можен только при температуре до
-25 °С , а бензиновых — при темпе‐
ратуре до -30 °С. Необходимо ис‐
пользовать моторное масло пра‐ вильной вязкости, соответствую‐
щее топливо, все необходимые операции ТО должны быть выпол‐
нены, а аккумуляторная батарея
должна быть заряжена. При темпе‐ ратуре ниже -30 °C автоматическая
коробка передач требуют предва‐
рительного прогрева в течение
примерно пяти минут. Рычаг пере‐
ключения передач должен быть ус‐
тановлен соответственно в поло‐ жение P.Внимание
При очень низких температурах
окружающей среды не давайте
двигателю работать на холо‐
стом ходу более 5 минут, иначе
возможно повреждение двига‐
теля.
Автоматическое управление
стартером
Эта функция управляет процеду‐
рой запуска двигателя. Водителю
не нужно удерживать ключ в поло‐
жении 3 или Engine Start/Stop в на‐
жатом положении. После включе‐
ния система возьмет управление
процессом запуска двигателя на себя и будет автоматически по‐
вторять попытки, пока двигатель

172Вождение и управление автомобилемне запустится. Вследствие дейст‐вия процедуры контроля двигатель
начинает работать по истечении
короткой задержки.
Возможные причины того, что дви‐
гатель не запускается:
● Педаль сцепления не выжата (механическая коробка пере‐
дач).
● Не выжата педаль тормоза, или рычаг селектора не пере‐
веден в положение P или N (ав‐
томатическая коробка пере‐
дач).
● Педаль тормоза не нажата (ав‐
томатизированная механиче‐
ская КПП).
● Превышено максимально до‐ пустимое время работы стар‐
тера.Прогрев двигателя с
турбонаддувом
В течение короткого отрезка вре‐
мени сразу после пуска двигателя
вырабатываемый им крутящий мо‐
мент может быть недостаточно вы‐ соким, особенно в условиях холод‐ ного пуска. Ограничение необхо‐
димо для того, чтобы система
смазки смогла обеспечить необхо‐
димую защиту двигателя.
Предотвращение резкого заброса оборотов
При резком повышении оборотов,
например у автомобиля с включен‐
ной передачей, но отпущенной пе‐
далью акселератора, подача топ‐
лива автоматически прекра‐
щается.Система остановки-
запуска двигателя
Система старт-стоп помогает эко‐
номить топливо и уменьшать ток‐
сичность выхлопных газов. При со‐ блюдении определенных условий
она отключает двигатель, как
только скорость автомобиля ста‐
нет ниже определенного значения
или автомобиль остановится,
например, на запрещающий сигнал
светофора или в пробке.
Включение
Систему автоматической оста‐
новки и пуска двигателя можно
включить сразу после того, как дви‐ гатель будет запущен, автомобиль
начнет движение и будут соблю‐
дены перечисленные ниже усло‐
вия.

Вождение и управление автомобилем173Выключение
Чтобы принудительно отключить
систему автоматической остановки
и пуска двигателя, нажмите Ï
OFF . При отключении системы за‐
горается светодиод подсветки кла‐ виши.
Autostop
Автомобили с механической короб‐ кой передач
Автомобиль может комплекто‐
ваться одной из двух версий сис‐
темы автоматической остановки и
пуска двигателя в зависимости от
установленного на нем двигателя.См. код двигателя в паспортных
данных двигателя вашего автомо‐
биля 3 293.
Стандартная система Autostop
Все бензиновые и дизельные дви‐
гатели, кроме B16DTU, могут осна‐
щаться только стандартной систе‐
мой автоматической остановки и
пуска Autostop.
Систему Autostop можно включить
как на месте, так и во время дви‐
жения на скорости до 5 км/ч.
Чтобы включить стандартную сис‐
тему Autostop, выполните следую‐
щие действия:
● Выжмите педаль сцепления.
● Переведите рычаг в положе‐ ние нейтральной передачи.
● Отпустите педаль сцепления.
Двигатель будет заглушен, при
этом зажигание останется вклю‐
ченным.
Ранний AutostopАвтомобили с двигателем B16DTU
помимо стандартной системы
Autostop оснащаются системой
ранней автоматической остановки
и пуска двигателя.
Стандартную систему Autostop и систему ранней автоматической
остановки и пуска двигателя можно включить как на месте, так и во
время движения на скорости до 14 км/ч.
Чтобы включить ранней автомати‐
ческой остановки и пуска двига‐
теля, выполните следующие
действия:
● Выжмите педаль тормоза.
● Выжмите педаль сцепления.
Двигатель будет заглушен, при
этом зажигание останется вклю‐
ченным.Автомобили с автоматической или
автоматизированной механиче‐
ской коробкой передач
Если автомобиль остановлен и на‐
жата педаль тормоза, функция
Autostop активируется автоматиче‐
ски.

174Вождение и управление автомобилемДвигатель будет заглушен, при
этом зажигание останется вклю‐
ченным.
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя отклю‐
чается на уклонах 15 % и более.
Сигнализация
Если выбран режим Autostop,
стрелка тахометра должна указы‐
вать на AUTOSTOP .
После пуска двигателя стрелка та‐
хометра находится в зоне оборо‐
тов холостого хода.
В режиме Autostop система отопле‐
ния и тормозная система работают
в обычном режиме.
Условия включения режима
Autostop
Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя проверяет выполнение всех перечисленных
ниже условий.
● Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя не от‐
ключена принудительно.
● Капот полностью закрыт.
● Дверь водителя закрыта или пристегнут ремень безопас‐
ности водителя.
● Аккумуляторная батарея авто‐ мобиля достаточно заряжена инаходится в исправном состоя‐нии.
● Двигатель прогрет.
● Температура охлаждающей жидкости двигателя не слиш‐
ком высока.● Температура выхлопных газов
двигателя не слишком высока,
например, после езды с боль‐
шой нагрузкой на двигатель.
● Температура окружающего воздуха выше -5 °C.
● Включение режима Autostop не
запрещено системой климат-
контроля.
● В камере вакуумного усили‐ теля тормозной системы
имеется достаточное разреже‐ ние.
● Не включен режим автомати‐ ческой регенерации сажевого
фильтра (на автомобилях с ди‐
зельным двигателем).
● Автомобиль с момента послед‐
ней автоматической остановки
двигался со скоростью не ме‐
нее скорости пешехода.
Если какое-то из условий не выпол‐
няется, режим Autostop не вклю‐
чится.
Некоторые параметры работы сис‐ темы климат-контроля не предус‐
матривают возможность включе‐
ния режима Autostop. Подробные

Вождение и управление автомобилем175сведения приведены в разделе, по‐
священном системе климат-конт‐
роля 3 154.
Режим Autostop может не вклю‐
чаться сразу после съезда со ско‐
ростного шоссе.
Обкатка нового автомобиля 3 167.
Защита от разрядки
аккумуляторной батареи
автомобиля
Для обеспечения надежного пере‐ запуска двигателя в системе авто‐
матической остановки и пуска дви‐
гателя реализовано несколько
функций защиты от разряда акку‐
муляторной батареи автомобиля.
Меры снижения
энергопотребления
В режиме Autostop ряд функций,
таких как дополнительный электри‐
ческий обогреватель и подогрев
заднего стекла, отключаются или
переводятся в режим энергосбере‐ жения. Скорость вращения венти‐
лятора системы климат-контроля снижается для экономии заряда.Пуск двигателя водителемАвтомобили с механической короб‐
кой передач
Автомобиль может комплекто‐
ваться одной из двух версий сис‐
темы автоматической остановки и
пуска двигателя в зависимости от
установленного на нем двигателя.
См. код двигателя в паспортных
данных двигателя вашего автомо‐
биля 3 293.
Систему автоматической оста‐
новки и пуска всех двигателей, кроме B16DTU , можно включить на
месте или в движении на скорости до 7 км/ч. На автомобилях с двига‐
телем B16DTU систему можно
включить на месте или в движении
на скорости до 14 км/ч.
Стандартная система
автоматической остановки и пуска
двигателя
Стандартной системой автомати‐
ческой остановки и пуска двига‐
теля оснащаются автомобили со всеми типами двигателей.Выжмите педаль сцепления, не вы‐
жимая при этом педаль тормоза,
чтобы запустить двигатель. На ав‐
томобилях с системой позднего
пуска эту операцию можно выпол‐
нить только при невыжатой педали
тормоза.
Система поздней автоматической
остановки и пуска двигателя
Все бензиновые двигатели и ди‐
зельные двигатели B16DTU и
B16DTR помимо стандартной сис‐
темы автоматической остановки и
пуска оснащаются системой позд‐
ней остановки и пуска.
● Выжмите педаль тормоза.
● Выжмите педаль сцепления.
● Включите первую передачу.
● Чтобы снова запустить двига‐ тель, выжмите педаль тор‐
моза.Автомобили с автоматической или
автоматизированной механиче‐
ской коробкой передач:
Чтобы снова запустить двигатель,
отпустите педаль тормоза или пе‐
реместите рычаг селектора из по‐
ложения D в положение N или P.

176Вождение и управление автомобилемАвтоматический пуск двигателя
в режиме Autostop
На автомобилях с механической
коробкой передач, на которых ис‐
пользуется стандартная система
автоматической остановки и пуска
двигателя, рычаг переключения
передач должен находиться в по‐
ложении нейтральной передачи,
чтобы система могла автоматиче‐
ски запустить двигатель.
На автомобилях с механической
коробкой передач, на которых ис‐
пользуется система ранней авто‐
матической остановки и пуска дви‐ гателя, система сможет запустить
двигатель независимо от того, в ка‐ ком положении находится рычаг
переключения передач.
На автомобилях с автоматической
или роботизированной коробкой
передач рычаг селектора должен
находиться в положении D, чтобы
система могла автоматически за‐
пустить двигатель.Если в режиме Autostop будет вы‐
полнено одно из следующих усло‐
вий, система автоматической оста‐ новки и пуска двигателя самостоя‐
тельно запустит двигатель:
● Система автоматической оста‐
новки и пуска двигателя отклю‐
чена принудительно.
● Открыта крышка капота.
● Отстегнут ремень безопас‐ ности водителя и открыта
дверь водителя.
● Температура двигателя слиш‐ ком низка.
● Уровень заряда аккумулятор‐ ной батареи автомобиля ниже
заданного порога.
● В камере вакуумного усили‐ теля тормозной системы отсут‐
ствует достаточное разреже‐
ние.
● Автомобиль движется со ско‐ ростью не меньше скорости пе‐
шехода.● Система климат-контроля тре‐ бует включения двигателя.
● Вручную включен кондицио‐ нер.
Если крышка капота не закрыта
полностью, на экране информа‐
ционного центра водителя по‐
явится предупредительное сооб‐
щение.
Если к розетке подключено элек‐
трическое устройство, например,
портативный проигрыватель ком‐
пакт-дисков, в момент перезапуска
двигателя может произойти замет‐
ный кратковременный провал на‐
пряжения.
Стоянка9 Предупреждение
● Не ставьте автомобиль на
стоянку над легковоспламе‐
няющейся поверхностью. На‐
гретая до высокой темпера‐
туры выхлопная система мо‐
жет вызвать возгорание по‐
верхности.

Вождение и управление автомобилем177● Всегда следует затягиватьстояночный тормоз. При за‐
тягивании стояночного тор‐
моза не нажимайте кнопку
его разблокировки. Осо‐
бенно тщательно затяги‐
вайте тормоз на уклоне вверх
или вниз. Одновременно на‐
жимайте педаль тормоза,
чтобы облегчить выполнение этой операции.
Если автомобиль оснащен электромеханическим стоя‐
ночным тормозом, потяните
выключатель m и удержи‐
вайте его не менее
одной секунды, пока индика‐
тор m не загорится постоян‐
ным светом и не включится стояночный тормоз 3 106.
● Заглушить двигатель.
● Если автомобиль стоит на ровной поверхности или на
подъеме, включите первую
передачу или переведите
рычаг селектора в положе‐
ние P, прежде чем извлекать
ключ из замка зажигания иливыключать зажигание кноп‐
кой (в соответствующей ком‐
плектации). Остановившись
на подъеме, поверните пе‐
редние колеса в сторону от
бордюрного камня.
Если автомобиль стоит на
спуске, включите передачу
заднего хода или переведите
рычаг селектора в положе‐ ние P, прежде чем извлекать
ключ из замка зажигания или
выключать зажигание кноп‐
кой (в соответствующей ком‐
плектации). Поверните пе‐
редние колеса к бордюрному
камню.
● Закройте окна и потолочный люк.
● Извлеките ключ из замка за‐ жигания или выключите за‐
жигание кнопкой (в соответ‐
ствующей комплектации).
Покачайте рулевое колесо,
пока не почувствуете, что
сработал его блокиратор.У автомобилей с автоматиче‐ ской коробкой передач ключ
можно вынуть только в том
случае, если рычаг селек‐
тора установлен в положение
P .
На автомобилях с автомати‐
зированной механической
КПП ключ можно извлечь из
замка зажигания только при включенном стояночном тор‐мозе.
● Заприте автомобиль.
● Включите противоугонную сиг‐ нализацию.
● Вентиляторы охлаждения дви‐ гателя могут работать и после
выключения двигателя 3 236.
Внимание
После работы двигателя на вы‐
соких оборотах или при боль‐
ших нагрузках перед глушением двигателю следует дать пора‐ботать при малой нагрузке или

178Вождение и управление автомобилемна нейтральной передаче в те‐
чение примерно 30 секунд,
чтобы защитить турбонаддув.Внимание
При очень низких температурах
окружающей среды не давайте
двигателю работать на холо‐
стом ходу более 5 минут, иначе
возможно повреждение двига‐
теля.
Примечание
При аварии со срабатыванием на‐ дувной подушки безопасности
двигатель глушится автоматиче‐
ски, если автомобиль не дви‐
гается в течение определенного
промежутка времени.
Использования стояночного
тормоза при очень низких
температурах9 Предупреждение
Делать это разрешается только
при крайне низкой температуре
и только если автомобиль пар‐
куется на поверхности, не имею‐ щей уклона.
В странах с очень холодным кли‐
матом может потребоваться не
включать стояночный тормоз, ос‐
тавляя автомобиль на парковке.
Такой способ не является штат‐
ным. Он необходим для того, чтобы
не допустить замерзания стояноч‐
ного тормоза.
Автомобили с роботизированной
коробкой передач,
электромеханическим стояночным
тормозом и кнопкой пуска
На автомобилях с роботизирован‐
ной коробкой передач выключить
зажигание можно только в том слу‐
чае, если включен стояночный тор‐
моз. Поэтому необходимо выпол‐
нить следующие действия, чтобы
отключить электромеханический
стояночный тормоз:
1. Включите электромеханиче‐ ский стояночный тормоз и вы‐
ключите зажигание.
2. Включите зажигание, нажав и удерживая кнопку
Engine Start/Stop в течение
6 секунд, не выжимая педаль
тормоза.
3. Выжмите педаль тормоза и вы‐ ключите электромеханический
стояночный тормоз.
4. Выключите зажигание.