OPEL ASTRA K 2017 Сопственички прирачник

Возење и ракување219Предупредување на возачотКонтролната сијаличка за возило
напред A светнува зелено во
групата инструменти кога системот ќе открие возило на патеката за
возење.
Контролната сијаличка A се
менува во жолто кога растојанието
до возило во движење напред
премногу се намалува, или
премногу бргу се приближувате кон
друго возило.Внимание
Бојата на осветлувањето на овој индикатор за контрола не
соодветствува со локалните
закони во сообраќајот на
оддалеченост за следење.
Возачот сноси целосна
одговорност за одржување на
безбедноста на оддалеченост
за следење во согласност со
правилата што се применуваат
во сообраќајот, времето и
условите на патот итн. на сите
времиња.
Кога времето до потенцијалниот
судир со возило напред станува
премногу кратко и судирот е
неизбежен, симболот на
алармирање судир се појавува во
Информативниот центар за
возачот и возачот добива
известување со запалена црвена
LED лента која е проектирана на
шофершајбната во видното поле
на возачот.
Истовремено се огласува
предупредувачка мелодија.
Притиснете ја педалата на
кочницата и завртете го возилото, ако така бара ситуацијата.
Избор на чувствителноста на
предупредувањето
Притиснете V или E за да ја
поставите чувствителноста на
предупредувањето на блиску,
средно или далеку и на некои
верзии, на исклучено.
Првото притискање на копчето ја
прикажува тековната поставка во
Информативниот центар за

220Возење и ракувањевозачот. Дополнителните
притискања на копчето ќе ја
променат оваа поставка.
Избраната поставка ќе остане сè
додека не се промени. Времето на предупредувањето ќе се разликува според брзината на возилото.
Колку е побрзо возилото, толку
подалеку ќе се појави
предупредувањето. Земете ги
предвид сообраќајните и
временските услови кога го
одбирате времето на
предупредувањето.
Имајте предвид дека поставката за
чувствителноста на навременоста
на предупредувањето е иста како и
поставката за растојание однапред
на приспособливата контрола на
патувањето. Затоа, менувањето на чувствителноста на навременоста
на предупредувањето ја менува
поставката за растојание однапред
на приспособливата контрола на
патувањето.
Деактивирање
Системот може да се деактивира.
На предупредувањето за преден
судир со радарски сензор,
системот може да се оневозможи
преку изборникот за
приспособување на возилото кон
индивидуалните потреби, 3 136.
На предупредувањето за преден
судир со предна камера,
притиснете V неколку пати сè
додека во Информативниот центар за возачот не се прикаже Forward
Collision Alert Off (Искл.
предупредување за преден судир) .
Ако е деактивирано
предупредувањето за преден
судир, чувствителноста напредупредувањето е поставено на
„средно“ кога следниот пат ќе биде
вклучено палењето.
Кога палењето ќе се исклучи, ќе се
зачува последната избрана
поставка.
Општи информации9 Предупредување
Предупредувањето за преден
судир е само систем за
предупредување и не ги
активира сопирачките. Кога се
приближувате кон возило
напред премногу брзо, може да
не ви остави доволно време за
да избегнете судир.
Возачот прифаќа целосна
одговорност за соодветно
растојание напред врз основа
на сообраќајните, временските
и условите на видливоста.
Секогаш е потребно целосно
внимание на возачот при
возењето. Возачот треба да е

Возење и ракување221постојано подготвен да
дејствува и да ги активира
сопирачките.
Ограничувања на системот
Предупредувањето за преден
судир е направено да
предупредува само за возила, но
може да реагира и на други објекти.
Во следниве случаи,
предупредувањето за преден
судир може да не открие возило
напред или перформансите на
сензорот се ограничени:
● на патишта со многу свиоци
● кога времето ја ограничува видливоста, како кога има
магла, дожд или снег
● кога сензорот е блокиран од снег, мраз, лапавица, кал,
нечистотија, оштетување на
шофершајбната или под
влијание на надворешни
елементи, на пример,
налепници
Показател за растојание
однапред
Следниов показател за растојание
однапред ја прикажува
оддалеченоста од возило што се
движи однапред. Предната камера на шофершајбната се користи за
откривање на растојанието од
возилото директно напред на
патеката на возилото. Активно е
при брзини поголеми од 40 км/ч.
Кога ќе се открие возило пред вас,
оддалеченоста се покажува во
секунди, прикажани на страницата
во Информативниот центар за
возачот.
На екран од средно ниво, одберете изборник Info (Инфо) ? преку
MENU на рачката за трепкач и
свртете го тркалцето за
подесување за да ја изберете
следната страница со ознака за
растојание 3 125
На екранот од повисоко ниво,
одберете го Инфо изборникот
преку вртливи копчиња на
управувачот и притиснете o за да
изберете показател за растојание
однапред 3 125.
Минималното покажано растојание е 0,5 секунди.
Ако нема возило напред или
возилото напред е надвор од
опсегот, ќе бидат прикажани две
цртички: -.- сек.

222Возење и ракување
Ако е активна приспособливата
контрола на патувањето, на оваа страница се прикажува поставката
за чувствителноста на
предупредувањето наместо
поставката за оддалеченост за
следење 3 209.
Активно итно сопирање Активно итно сопирање може да
помогне да се намали штетата или повреди од судири со возила и
пречки директно напред, кога
судирот веќе не може да се избегне
со рачно сопирање или со вртење. Пред да се активира активното
итно сопирање, возачот добива
предупредување за преден судир
3 218.
Карактеристиката користи разни
информации (на пр., од сензорот
на камерата, радарскиот сензор,
притисокот на сопирачките,
брзината на возилото) за да ја
пресмета веројатноста за преден
судир.9 Предупредување
Системот не е наменет да ја
замени одговорноста на
возачот за возење на возилото
и гледање напред. Неговата
функција е ограничена на
дополнително користење само
да се намали брзината на
возилото пред судир.
Системот може да не реагира на пешаци или животни. По
ненадејно менување лента, на
системот му треба одредено
време да го открие следното
возило напред.
Возачот треба постојано да
биде подготвен да дејствува и
да ги активира сопирачките и да го врти воланот за да избегнува
судири.
Функционалност
Ако има само предна камера,
активното итно сопирање работи
при брзина за движење напред што е поголема од брзината на одење,
па до 85 км/ч.
Ако има радарски сензор,
активното итно сопирање работи
при секоја брзина за движење
напред што е поголема од
брзината на одење.
Предуслов е предупредувањето за
преден судир со систем со предна
камера да не е деактивирано со
притискање на V на воланот
3 218 или, со радарски сензор, тој
да не е деактивиран во изборникот за приспособување на возилото
кон индивидуалните потреби
3 136.

Возење и ракување223Системот вклучува:● систем за подготовка на сопирачките
● итно автоматско сопирање
● предно серво сопирање
● интелигентно серво сопирање (само со радарски сензор)
Систем за подготовка на
сопирачките
Кога се приближувате до возило напред толку бргу што е веројатен
судир, системот за подготовка на
сопирачките го зголемува малку
притисокот во сопирачките. Тоа го
намалува времето на реакција,
кога е потребно рачно или
автоматско сопирање.
Системот на сопирачките се
подготвува така што сопирањето
може да биде побрзо.
Ако има само предна камера,
системот работи при брзина до 80 км/ч.Итно автоматско сопирање
По активирањето на системот за
подготвување на сопирачките и
токму пред судирот, функцијата
автоматски активира извесно
сопирање за да ја намали ударната
брзина на судирот или да спречи
судир. Во зависност од
ситуацијата, возилото може
автоматски да сопре умерено или
нагло. Ова автоматско сопирање
може да се примени само ако се
открие возило напред, што ќе се
покаже со показателот за возило
напред A 3 218.
Ако има само предна камера,
системот работи при брзина до
60 км/ч.
Под брзина од 40 км/ч системот
може да примени целосно
сопирање.
Итното автоматско сопирање може
да го забави возилото до целосно
сопирање за да се обиде да
избегне можен судир. Ако тоа се
случи, итното автоматско
сопирање може да ја активира
електричната сопирачка за
паркирање за да го сопревозилото. За да ја ослободите,
притиснете го копчето за
електричната сопирачка за
паркирање или силно притиснете
ја педалата за гас.9 Предупредување
Итното автоматско сопирање е
карактеристика за подготовка за
итен судир и не е направена да
избегнува судири. Не
потпирајте се на системот за да
го сопрете возилото. Итното
автоматско сопирање нема да
сопре надвор од опсегот на
брзината за работа и одговара
само на откриени возила.
Предно серво сопирање
Освен системот за подготовка на
сопирачките и итното автоматско
сопирање, функцијата за предно
серво сопирање го прави сервото
почувствително. Затоа, не толку
силно притискање на педалата за
сопирачките предизвикува
моментално нагло сопирање. Оваа

224Возење и ракувањефункција помага возачот да сопре
побрзо и посилно пред очекуван
судир.
Ако има само предна камера,
системот работи при брзина до 85 км/ч.9 Предупредување
Активното итно сопирање не е
проектирано да активира силно
самостојно сопирање или
автоматски да избегне судир.
Конструирано е да ја намали
брзината на возилото пред
судир. Може да не реагира на
пешаци или животни. По
ненадејно менување лента, на
системот му треба одредено
време да го открие следното
возило напред.
Секогаш е потребно целосно
внимание на возачот при
возењето. Возачот треба
постојано да биде подготвен да
дејствува и да ги активира
сопирачките и да го врти
воланот за да избегнува судири.
Системот е конструиран да
работи со сите патници со
врзани безбедносни ремени.
Интелигентно серво сопирање
Ако возилото има радарски сензор,
интелигентното серво сопирање
може да се активира кога брзо ќе се притисне на педалата за сопирање така што ќе обезбеди помош при
сопирањето според брзината на
приоѓање и оддалеченоста на
возилото напред.
Во ваква ситуација нормална
појава се пулсирања на педалата
за сопирање или движење на
педалата и притискањето на
педалата треба да продолжи
според потребите. Интелигентното серво сопирање автоматски ќе се
исклучи само кога ќе се отпушти
педалата за сопирање.
9 Предупредување
Интелигентното серво
сопирање може да го зголеми
сопирањето на возилото во
ситуации кога можеби не е
неопходно. Може да го
блокирате протокот на
сообраќајот. Ако тоа се случи,
тргнете ја ногата од педалата за сопирачките, па применете
сопирање според потребата.
Деактивирање
Кај возилата со предна камера,
активното итно сопирање може да
се исклучи ако неколку пати го
притиснете прекинувачот за
растојание V на поставката
Исклучено , 3 218. Ако се

Возење и ракување225деактивира, се прикажува порака
во Информативниот центар на
возачот.
Кај возилата со радарски сензор,
системот може да се оневозможи преку изборникот за
приспособување на возилото кон индивидуалните потреби во Инфо-
екранот, 3 136.
Ограничувања на системот
Во извесни случаи, активното итно
сопирање може да даде
автоматско сопирање во ситуации
што изгледаат непотребни, на
пример во паркинг гаражи, поради
сообраќајни знаци на свиок или
поради возила на друга лента. Тоа
е нормална работа, на возилото не
му треба сервисирање. Цврсто
притиснете ја педалата за гас за да го исклучите автоматското
сопирање.Итното автоматско сопирање може
да не:
● открие возило напред на патишта со свиоци или ридски
патишта.
● да ги открие сите возила, особено возила со приколка,
трактори, калливи возила и др.
● да открие возило кога временските услови ја
намалуваат видливоста, како
при магла, дожд или снег.
За да избегнете дефект, областите
на сензорот од камерата во
шофершајбната и радарскиот
сензор во решетката на
ладилникот секогаш треба да
бидат чисти и да нема прашина,
нечистотија, мраз и снег.
При возење, секогаш е потребно
целосно внимание, а вие секогаш
треба да бидете подготвени да
преземете дејство и да ги
примените сопирачките и/или
воланот на возилото за да
избегнете судир.Дефект
Ако на системот му е потребно
сервисирање, се прикажува порака
во Информативниот центар за
возачот.
Ако системот не работи како што
треба, се прикажуваат пораки на
Информативниот центар за
возачот.
Пораки за возилото 3 134.
Помош за паркирање Задна помош за паркирање9 Предупредување
Возачот носи целосна
одговорност за маневрот за
паркирање.
Секогаш проверувајте наоколу кога одите наназад и користетего системот за задна помош за
паркирање.
Задната помош за паркирање го
олеснува паркирањето со мерење
на растојанието помеѓу возилото и

226Возење и ракувањепречките назад. Го известува и
предупредува возачот давајќи
акустични сигнали и показатели на
екранот.
Системот има четири
ултрасонични сензори за
паркирање во задниот браник.
Активирање
Откако палењето е вклучено,
задната помош за паркирање е
активирана.
Запалена сијаличка во копчето на
помош за паркирање r означува
дека системот е подготвен да
работи.
Показател
Системот го предупредува возачот
со звучни сигнали за потенцијално
опасни пречки зад возилото на
растојание кое се движи до 50 см
кога е во брзина за напред,
односно до 1,5 метри додека
возилото е во рикверц.
Зависно која страна на возилото е
поблиску до пречка, од таа страна
ќе слушате предупредувачки
звучни сигнали во возилото.
Периодот помеѓу звуците се
скусува додека возилото
наближува до пречката. Кога е
оддалеченоста помала од околу
30 см, звукот е постојан.
Освен тоа, оддалеченоста до
пречките одзади се прикажува со
променливи линии за
оддалеченост во Информативниот
центар за возачот 3 125.
Показателот за оддалеченост
може да се потисне со пораки за
возилото од повисок приоритет.
Откако ќе се отфрли пораката
показателот за растојание
повторно ќе се појави.Деактивирање
Притиснете го копчето за помош за
паркирање r за да го
деактивирате, LED во копчето се
гаси.
Дефект
Во случај на дефект или ако
системот не работи привремено,
на пр. поради голема бучава
надвор или други фактори што
пречат, светлото во копчето трепка три секунди, а потоа се гаси. Во
Информативниот центар за
возачот се покажува порака.

Возење и ракување227Предно-задна помош за
паркирање9 Предупредување
Возачот носи целосна
одговорност за маневрот за
паркирање.
Секогаш проверувајте наоколу кога одите наназад или напред
и го користите системот за
помош за паркирање.
Предно-задната помош за
паркирање ја мери оддалеченоста
меѓу возилото и пречките пред и
зад возилото. Го известува и
предупредува возачот давајќи
акустични сигнали и показатели на
екранот.
Користи два различни акустични
предупредувачки сигнали за
предната и задната област за
следење, секоја со различна
фреквенција на тонот.
Системот има четири
ултрасонични сензори за
паркирање во задниот и предниот
браник.
Активирање
Системот се активира автоматски
при брзини до 11 км/ч.Запалена сијаличка во копчето на
помош за паркирање r означува
дека системот е подготвен да
работи.
Ако r е исклучен во рамките на
еден циклус на палење, помошта
при предното паркирање се
деактивира. Ако брзината на
возилото надминала 25 км/ч
претходно, помошта за паркирање
повторно ќе се активира кога
брзината ќе се намали под 11 км/ч.
Кога ќе се деактивира системот, светлото во копчето се гаси и во
Информативниот центар за

228Возење и ракувањевозачот се појавува Park Assist Off
(Помошта при паркирање е
исклучена) .
Показател
Системот го предупредува возачот
со звучни сигнали за потенцијално
опасни пречки пред возилото на
растојание кое се движи до 80 см и за потенцијално опасни пречки зад
возилото на растојание кое се
движи до 50 см кога е во брзина за напред, односно до 1,5 метри
додека возилото е во рикверц.
Зависно која страна на возилото е
поблиску до пречка, од таа страна
ќе слушате предупредувачки
звучни сигнали во возилото.
Периодот помеѓу звуците се
скусува додека возилото
наближува до пречката. Кога е
оддалеченоста помала од околу
30 см, звукот е постојан.
Освен тоа, оддалеченоста до
пречките одзади и однапред се
прикажува со променливи линии за оддалеченост на Информативниот
центар за возачот 3 125 или,
зависно од верзијата, на Инфо-
екранот 3 132.
Показателот за оддалеченост
може да се потисне со пораки за
возилото од повисок приоритет.
Откако ќе се отфрли пораката
показателот за растојание
повторно ќе се појави.
Деактивирање
Системот се деактивира
автоматски кога брзината на
возилото ќе надмине 11 км/ч.
Можно е и рачно деактивирање со
притискање на копчето за помош за
паркирање r.
Кога рачно ќе се деактивира
системот, светлото во копчето се
гаси и во Информативниот центар
за возачот се појавува Park Assist
Off (Помошта при паркирање е
исклучена) .
По рачното исклучување, предна-
задна помош за паркирање
повторно се активира ако се
притисне r или ако возилото е во
рикверц.
Целиот систем може да се деактивира рачно во изборникот за
приспособување на возилото кон
индивидуалните потреби во
Инфо-екранот. Останува
деактивиран во текот на циклусот
на палење или до повторно
активирање на изборникот за
приспособување. Приспособување
на возилото кон индивидуалните
потреби 3 136.
Кога се користи кука за приколки,
променете ги поставките за
конфигурација во изборникот за
приспособување на возилото кон
индивидуалните потреби во
Инфо-екран. Приспособување на
возилото кон индивидуалните
потреби 3 136.