OPEL ASTRA K 2018.75 Сопственички прирачник

Возење и ракување2199Предупредување
Забрзување од страна на
возачот го исклучува
автоматското сопирање од
системот. Тоа се прикажува како скок-предупредување во
Информативниот центар за
возачот или со осветлување на
симболот за приспособлива
контрола на патувањето во сина боја.
Преземање на тековната
брзина
Ако се притисне педалата за гас,
моменталната брзина на возилото
се презема како зачувана брзина.
Ова важи и ако моменталната
брзина на возилото е помала од
поставената брзина.
Зголемување на брзината
Кога е активна приспособливата
контрола на патувањето, задржете
RES/+ за да ја зголемувате
брзината постојано. Притиснете
RES/+ неколку пати за да ја
зголемувате брзината во мали чекори.
Намалување на брзината
Кога е активна приспособливата
контрола на патувањето, задржете SET/- за да ја намалувате брзината
постојано. Притиснете SET/-
неколку пати за да ја намалувате
брзината во мали чекори.
Продолжување со снимената
брзина
Ако системот бил вклучен, но не
бил активен, а брзината била
зачувана претходно, свртете го
вртливото копче на RES/+ при
брзина поголема од 5 км/ч (со
автоматски менувач) или поголема
од 30 км/ч (со рачен менувач) за да продолжи зачуваната брзина.Приспособлива контрола на
патувањето за целосен опсег
на брзината кај возила со
автоматски менувач
Приспособливата контрола на
патувањето за целосен опсег на
брзината ќе одржува растојание на следење зад откриено возило и ќе
го забави вашето возило до
застанување зад тоа возило.
Кога возилото напред ќе тргне по
кратко сопирање,
приспособливата контрола на
патувањето ќе тргне автоматски
без дејство од возачот. Ако е
потребно, притиснете RES/+ или
педалата за гас за да продолжи приспособливата контрола на
патувањето. Притискањето на
педалата за гас овозможува
поголема контрола на
забрзувањето по тргнувањето.
Имајте предвид дека автоматското
сопирање е оневозможено додека
се користи педалата за гас.
Ако запреното возило напред било запрено подолго време и потоа
почне да се движи нанапред,
зелената контролна сијаличка за

220Возење и ракувањевозило напред A ќе трепка и ќе се
огласи предупредувачка мелодија
како потсетник да го проверите
сообраќајот пред да продолжите.9 Предупредување
Кога приспособливата контрола
на патувањето со целосен опсегна брзината е деактивирана,
возилото нема повеќе да биде запрено и може да започне да
се движи. Бидете секогаш
подготвени за рачно
активирање на педалата за
сопирачките за да го задржите возилото неподвижно.
Не напуштајте го возилото
додека е запрено со
приспособливата контрола на
патувањето со целосен опсег на брзината. Секогаш ставајте ја
рачката на менувачот во
позиција за паркирање Р и
исклучете го палењето пред
напуштање на возилото.
Поставување на растојанието
напред
Кога приспособливата контрола на патувањето ќе открие побавно
возило на возната патека, ќе ја
приспособи брзината на возилото
за да го одржи растојанието напред
избрано од возачот.
Растојанието напред може да се
постави на блиску, средно или
далеку.
Притиснете E, моменталната
поставка се прикажува на
Информативниот центар за
возачот. Притиснете го E
повторно за да ја смените
оддалеченоста за следење.
Поставката е прикажана и на
Информативниот центар за
возачот.
Избраното растојание напред е
прикажано со наполнети ленти за
растојание на страницата на
приспособливата контрола на
патувањето.
Имајте предвид дека поставката за
растојание напред е иста како и
поставката за чувствителноста на
предупредувањето за преден
судир 3 226.

Возење и ракување221Пример: Ако е избрана
поставката 3 (далеку), возачот се
предупредува поскоро пред
можниот судир ако
приспособливата контрола на
патувањето е неактивна или
исклучена.9 Предупредување
Возачот ја презема целосната
одговорност за возење со
соодветна оддалеченост за
следење врз основа на
сообраќајот, времето,
видливоста и регионалните
прописи. Оддалеченоста за
следење треба да се прилагоди или системот треба да се
исклучи кога бараат условите.
Откривање на возило напред
Зелената осветлена контролна
сијаличка A за возило напред се
прикажува кога системот ќе открие
возило на патеката за возење.
Опсегот на сензорите е помеѓу 25 и
150 метри, во зависност од
брзината на возилото.
Предупредување за преден судир
3 226.
Доколку овој симбол не се прикаже,
или доколку накратко се прикаже,
приспособливата контрола на
патувањето нема да реагира на
возилата напред.
Деактивирање на
функционалноста
Возачот ја деактивира
приспособливата контрола на
патувањето кога:
● Ќе се притисне y.
● Ќе се притисне педалата за сопирачките.● Педалата на куплунгот епритисната подолго од
четири секунди.
● Рачката на менувачот на автоматскиот менувач е
ставена во N.
Системот се деактивира
автоматски и кога:
● Брзината на возилото се зголемува над 190 км/ч или се
намалува под 55 км/ч Возилата
со автоматски менувач
забавуваат до сопирање без
деактивирање во рок од
пет минути.
● Системот за контрола на пролизгувањето е деактивиранили работи.
● Електронската контрола на стабилноста е деактивирана
или работи.
● Нема сообраќај и не е откриено
ништо од страните на патот
околу една минута. Во тој
случај, нема радарско ехо и
сензорот може да извести дека е блокиран.

222Возење и ракување● Системот за активно итносопирање ги активира
сопирачките.
● Возење на остри стрмнини.
● Радарскиот сензор е блокиран од мраз или слој вода.
● Откриен е дефект на радарот, камерата, моторот или
системот на сопирачките.
● Сопирачките треба да се изладат.
Освен тоа, системот автоматски се
деактивира кај возилата со
автоматски менувач
(приспособлива контрола на
патувањето за целосен опсег на
брзината) кога:
● Нагорнината или надолнината е поголема од 20%.
● Електричната сопирачка за паркирање е активирана.● Возилото е запрено од системот повеќе од
пет минути.
● Возилото сопира, безбедносниот ремен на
возачот е одврзан и возачката
врата е отворена.
Кога приспособливата контрола на
патувањето е деактивирана,
контролната сијаличка m во
Информативниот центар за
возачот од зелена станува бела и
се прикажува скок-порака.
Зачуваната брзина се задржува.
На екранот од средно ниво,
зачуваната брзина се прикажува во
загради во Информативниот
центар за возачот кога системот е
деактивиран, но не е исклучен.
На екранот од високо ниво,
симболот за приспособливата
контрола на патувањето C се
променува од зелена во бела боја
кога системот е деактивиран, но не
е исклучен.9 Предупредување
Кога ќе се деактивира
приспособливата контрола на
патувањето, возачот мора
веднаш да ја преземе
целосната контрола врз
сопирачките и моторот.
Исклучување на системот
Притиснете C за да ја исклучите
приспособливата контрола на
патувањето. Контролната
сијаличка C во Информативниот
центар за возачот се гаси.
Зачуваната брзина се брише.
Со исклучување на палењето се
исклучува и приспособливата
контрола на патувањето и се
брише зачуваната брзина.
Внимание на возачот ● Користете ја приспособливата контрола на патувањето
внимателно на свиоци или

Возење и ракување223планински патишта, бидејќи
може да го изгуби возилото
напред и потребно е време
повторно да го регистрира.
● Не користете го системот на лизгави патишта бидејќи може
да создаде брзи промени на
припивањето на гумите
(пролизгување на тркалата),
така што може да изгубите
контрола врз возилото.
● Не користете ја приспособливата контрола на
патувањето при дожд, снег или многу прашина, бидејќи
радарскиот сензор може да се
прекрие со слој вода, земја,
мраз или снег. Тоа ја намалува
или сосема ја онеспособува
видливоста. Во случај на
блокирање на сензорот,
исчистете го капакот на
сензорот.Ограничувања на системот9 Предупредување
Силата на автоматско
сопирање на системот не
дозволува нагло сопирање и
нивото на сопирање може да не
е доволно за да се избегне
судар.
● По ненадејно менување лента,
на системот му треба
одредено време да го
регистрира следното возило
напред. Затоа, ако се открие ново возило, системот може да забрза наместо да сопре.
● Приспособливата контрола на патувањето го игнорира
сообраќајот од спротивната
страна.
● Приспособливата контрола на патувањето не регистрира
пешаци и животни за сопирање
и тргнување.
● Приспособливата контрола на патувањето регистрира
запрени возила само при мала брзина.
● Не користете ја приспособливата контрола на
патувањето кога влечете
приколка.
● Не користете ја приспособливата контрола на
патувањето на патишта со
стрмнини поголеми од 10%.
Свиоци
Приспособливата контрола на
патувањето пресметува
предвидена патека врз основа на
центрифугалната сила. Оваа
предвидена патека ги зема
предвид својствата на
моменталниот свиок, но не може да земе предвид и следна промена на

224Возење и ракувањесвиокот. Системот може да го
изгуби возилото напред или да
земе предвид возило што не е во
истата лента. Тоа може да се случи
кога се влегува или излегува од
свиок или ако свиокот стане
поостар или поблаг. Камерата
врши одредена корекција според
ознаките за ленти што може да се
откријат. Контролната сијаличка
A ќе се исклучи ако напред повеќе
не се открива возило.
Ако центрифугалната сила е
преголема во свиок, системот го
забавува малку возилото. Тоа ниво
на сопирање не е конструирано да
избегне излетување од свиокот.
Возачот е одговорен за
намалување на избраната брзина
пред да влезе во свиок и, општо
земено, да ја приспособи брзината на видот на патот и постојните
ограничувања на брзината.Автопати
На автопати, прилагодете ја
поставената брзина според
ситуацијата и времето. Секогаш земајте предвид дека
приспособливата контрола на
патувањето има ограничен опсег
на видливост, ограничено ниво на
сопирање и одредено време за
реакција за да потврди дали има
возило на возната патека.
Дополнително, приспособливата
контрола на патувањето е
направена да сопре колку што е
можно подоцна за да дозволи
промена на лентата пред
автоматското сопирање.
Приспособливата контрола на
патувањето можеби нема да може
да го сопре возилото навреме за да
избегне судир со многу побавно
возило или по менување лента.
Тоа е особено опасно додека
возите брзо или ако видливоста е
намалена поради временските услови.
Кога влегувате или излегувате од
автопат, приспособливата
контрола на патувањето може да го изгуби возилото напред и дазабрза до поставената брзина.
Поради тоа, намалете ја
поставената брзина пред излез или
пред влегување на автопат.
Менување на патеката на возилото
Ако друго возило влезе на вашата
возна патека, приспособливата контрола на патувањето ќе го земе
предвид возилото кога ќе биде
целосно на вашата патека. Бидете
подготвени да реагирате и да ја
притиснете педалата на
сопирачката ако треба да сопрете
побрзо.

Возење и ракување225Проблеми на нагорнини и со
приколка9 Предупредување
Не користете ја
приспособливата контрола на
патувањето на стрмнини.
Перформансите на системот по
нагорнини зависат од брзината на
возилото, натовареноста на
возилото, сообраќајните услови и
степенот на стрмнината. Може да
не открие возило на вашата патека
додека возите по ридови.
Приспособливата контрола на
патувањето за целосен опсег на
брзината се деактивира
автоматски како што возилото
сопира на нагорнина или
надолнина поголема од 10%. Во
оваа ситуација, бидете подготвени
да ја преземете контролата над
возилото.
Имајте предвид дека со
притискање на сопирачката го деактивирате системот.
Радарска единица
Радарската единица е монтирана
зад решетката на ладилникот зад
или под амблемот на брендот.
9 Предупредување
Радарската единица е
порамнета внимателно за
време на производството.
Затоа, во случај на преден
судир, не користете го системот. Предниот браник може да
изгледа неоштетен, меѓутоа
сензорот одзади може да е
изместен и да реагира
неправилно. По несреќа,
посетете автомеханичар за да ја провери и приспособи
положбата на радарската
единица.
Поставки
Поставките можат да се променат
во изборникот за приспособување
на возилото кон индивидуалните
потреби во Инфо-екранот.
Изберете ја соодветната поставка
во Settings (Поставки) , I Vehicle
(Возило) на инфо-екранот.
Информативен екран 3 135.
Приспособување на возилото кон индивидуалните потреби 3 140.

226Возење и ракувањеДефект
Ако приспособливата контрола на
патувањето не работи поради
привремени услови (на пр.
блокирање од мраз, прегреани
сопирачки или маневри при мала
брзина), или ако има постојана
грешка на системот, се прикажува
порака во Информативниот центар за возачот.
Пораки за возилото 3 138.
Предупредување за преден судир
Предупредувањето за преден
судир може да помогне да се
избегне или намали штетата
предизвикана од предни судири.
Ако возилото е опремено со
стандардна контрола на
патувањето, предупредувањето за
преден судир ја користи предната
камера во шофершајбната за да
открие возило директно напред, во вашата патека на движење.Ако возилото е опремено со
приспособлива контрола на
патувањето, предупредувањето за
преден судир го користи
радарскиот сензор за да открие возило директно напред, во
вашата патека на движење.
Контролната сијаличка A
покажува кога има возило напред.
Ако се приближувате до возило
директно напред премногу бргу, се
огласува предупредувачка
мелодија и се дава
предупредување во
Информативниот центар за
возачот.
Дополнително возачот добива
известувања со запалена црвена
LED лента која е проектирана на
шофершајбната во видното поле
на возачот.
Предуслов е предупредувањето за преден судир со систем со предна
камера да не е деактивирано со
притискање на V на воланот или,
со радарски сензор, тој да не е
деактивиран во изборникот за
приспособување на возилото кон
индивидуалните потреби 3 140.
Активирање Предупредувањето за преден
судир со предна камера открива
возила на растојание од околу 60 метри и работи автоматски на
секоја брзина поголема од брзина
на одење.
Предупредувањето за преден
судир со радарски сензор открива
возила на растојание од околу
150 метри и работи автоматски на
секоја брзина поголема од брзина
на одење.
Предупредување на возачот Контролната сијаличка за возило
напред A светнува зелено во
групата инструменти кога системот ќе открие возило на патеката за
возење.

Возење и ракување227Контролната сијаличка A се
менува во жолто кога растојанието
до возило во движење напред
премногу се намалува, или
премногу бргу се приближувате кон
друго возило.Внимание
Бојата на осветлувањето на овој индикатор за контрола не
соодветствува со локалните
закони во сообраќајот на
оддалеченост за следење.
Возачот сноси целосна
одговорност за одржување на
безбедноста на оддалеченост
за следење во согласност со
правилата што се применуваат
во сообраќајот, времето и
условите на патот итн. на сите
времиња.
Кога времето до потенцијалниот
судир со возило напред станува
премногу кратко и судирот е
неизбежен, симболот на
алармирање судир се појавува во
Информативниот центар за
возачот и возачот добива
известување со запалена црвена
LED лента која е проектирана на
шофершајбната во видното поле
на возачот.
Истовремено се огласува
предупредувачка мелодија.
Притиснете ја педалата на
кочницата и завртете го возилото, ако така бара ситуацијата.
Избор на чувствителноста на
предупредувањето
Притиснете V или E за да ја
поставите чувствителноста на
предупредувањето на блиску,
средно или далеку и на некои
верзии, на исклучено.
Првото притискање на копчето ја
прикажува тековната поставка во
Информативниот центар за
возачот. Дополнителните
притискања на копчето ќе ја
променат оваа поставка.
Избраната поставка ќе остане сè
додека не се промени. Времето на предупредувањето ќе се разликува

228Возење и ракувањеспоред брзината на возилото.
Колку е побрзо возилото, толку
подалеку ќе се појави
предупредувањето. Земете ги
предвид сообраќајните и
временските услови кога го
одбирате времето на
предупредувањето.
Имајте предвид дека поставката за
чувствителноста на навременоста
на предупредувањето е иста како и поставката за растојание однапред
на приспособливата контрола на
патувањето. Затоа, менувањето на чувствителноста на навременоста
на предупредувањето ја менува
поставката за растојание однапред
на приспособливата контрола на
патувањето.
Деактивирање
Системот може да се деактивира.
На предупредувањето за преден
судир со радарски сензор,
системот може да се оневозможи
преку изборникот за
приспособување на возилото кон
индивидуалните потреби, 3 140.
На предупредувањето за преден
судир со предна камера,
притиснете V неколку пати сè
додека во Информативниот центар за возачот не се прикаже Forward
Collision Alert Off (Искл.
предупредување за преден судир) .
Ако е деактивирано
предупредувањето за преден
судир, чувствителноста на
предупредувањето е поставено на
„средно“ кога следниот пат ќе биде
вклучено палењето.
Кога палењето ќе се исклучи, ќе се
зачува последната избрана
поставка.Општи информации9 Предупредување
Предупредувањето за преден
судир е само систем за
предупредување и не ги
активира сопирачките. Кога се
приближувате кон возило
напред премногу брзо, може да
не ви остави доволно време за
да избегнете судир.
Возачот прифаќа целосна
одговорност за соодветно
растојание напред врз основа
на сообраќајните, временските
и условите на видливоста.
Секогаш е потребно целосно
внимание на возачот при
возењето. Возачот треба да е
постојано подготвен да
дејствува и да ги активира
сопирачките.
Ограничувања на системот
Предупредувањето за преден
судир е направено да
предупредува само за возила, но може да реагира и на други објекти.